Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: domo24 ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2012, 22:40:03
-
สวัสดีครับ เมื่อคราวที่แล้ว ผมได้มารีวิว Kawasaki ninja ไปแล้ว ครั้งนี้ ขอมารีวิวเจ้าตัวนี้หน่อยแล้วกันครับ Prado tx3.4 ตามที่ได้บอกกันไว้ในกระทู้นั้น
งั้นผมขอเริ่มเลยนะครับ หากผิดพลาดทางข้อมูลหรืออะไรก็แล้วแต่ ก็ขอโทษไว้ในกระทู้นี้นะครับ
(http://image.ohozaa.com/i/7f3/ss4wjZ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c48t)
เจ้่้านี้แหละครับ ที่ผมใช้อยู่ รถแม่ผมเอง แต่ผมก็ใช้บ่อยด้วย ดูแล้วผมชอบ มันเท่ห์มากกกกก!! ลุยได้ทุกที หนีน้ำท่วมมาเยอะแล้ว ฮ่าๆๆๆ
ดูจากภายนอกก่อน เปลี่ยนยางเป็นของ BF ขนาด33นิ้วครับ ยกสูงสองนิ้ว พอดูดีไม่สูงมาก เวลาเข้าห้างได้ไม่กังวลกับความสูง
(http://image.ohozaa.com/i/78d/3Xo8yC.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c4hv)
ด้านหน้า ดูแล้วมันสวยจริงๆ กันชนหน้าเป็นของแท้ติดจากโรงงานครับ
(http://image.ohozaa.com/i/a26/ahQ1z0.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c4r8)
มาดูภายใต้กระโปรงมันกันดีกว่า เจ้าตัวนี้มันแรงจริงๆ ยัดเครื่องเบนซิล v6 รหัส 5vz-fe 3400ซีซี แรงกระจาย กดคันเร่งทีนึงเหมือนรถที่พร้อม
จะกระโจนไปข้างหน้า แรงม้าตัวนี้อยู่ประมาณ 180 ม้าครับ แต่ด้วยความที่เครื่องมันใหญ่ น้ำมันมันก็เลยกินตามขนาดเครื่องมัน ยอมทำใจครับเพื่อ
ได้ขับรถที่ควบคุมได้ดี ความปลอดภัยด้วย วิ่งในเมืองก็ตกอยู่ที่ 4-6กิโลต่อลิตร ส่วนนอกเมือง ความเร็วที่ 80-100 จะกินอยู่ที่7-10 กิโลต่อลิตร แต่ถ้าเหยียบเกินกว่านั้น อัตตรากินก็จะเท่ากับวิ่งในเมืองทันทีครับ เดินทางไกลทีนึงต้องเตรียมเงินไว้เยอะ ฮ่าๆๆๆ
(http://image.ohozaa.com/i/df0/E9DfAf.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c5c5)
บั้นท้าย มันสวยดีนะ ติดล้ออะไหล่ ช่วงล่างแข็งไปหน่อย แต่ให้ความปลอดภัยในเรื่องการทรงตัว ควบคุมครับ เข้าโค้งได้ดีไม่มีห่วง
(http://image.ohozaa.com/i/29b/8cf2Hi.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c5fl)
เปิดตูดมันออกมา ก็จะเจอกับที่นั่งแถวสามที่พับเก็บอยู่ เบาะพับแบบนี้เจอได้ใน Fortuner ครับ แน่นอน ใครที่นั้งแถวสาม ชันเ่ข่าแน่นอนครับ!!บวกกับเบาะที่เอนไปด้านหลังนิดนึง เดินทางไกลก็เมื่อยหน่อย
(http://image.ohozaa.com/i/39f/Q5iMFI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c5q4)
มาดูเบาะแถวสอง พับสไตล์ 60-40 (เรียงเลขผิดไหมเนี่ยะ ฮ่าๆๆ) แล้วก็พับให้คนนั้งแถวสามครับ ปรับเอนได้นิดหน่อยพอให้สบาย leg room สบาย ความสูงหลังคา หัวไม่ชนแน่นอน
(http://image.ohozaa.com/i/e99/vj09gh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c5vm)
สวิตท์แอร์แถวสองและสาม พร้อมปรับความแรง ความเย็น และฮีตเตอร์ ช่วยได้มากเวลามีคนเยอะๆในรถ
(http://image.ohozaa.com/i/a76/2rXBcK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c63f)
แถวหน้าครับ ดูเรียบๆตามสไตล์รถในปีนั้นๆ รถตัวนี้เป็นตัวของออสเตรเลียครับ ทำให้อะไรๆก็แปลกจากตัวPrado95-2000 หนังที่ใช้จะเหมือนกับที่อยู่ใน
Lexus Cygnus ครับ เบาะคนขับ มีที่ดันหลังครับ
(http://image.ohozaa.com/i/666/dpKllI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c64k)
แอร์ออโต้ พวงมาลัยปรับสูงต่ำได้ครับ วิทยุก็เอาของวีโก้มาใส่ พอดีของเก่ามันพัง ใช้ได้กันพอดีเป๊ะ มีมิเตอร์บอกทิศทาง ความสูง ความลาดชั้น ตามประสารถลุยครับ แต่ แสงไฟที่แสดงมันสว่างมาก มองดูไม่ค่อยออกเลย แอร์แบ็คสองใบครับ หน้ากากแอร์ด้านหน้าจะต่างจากPradoปี95-2000ครับ เพราะเป็นตัวสุดท้ายก่อนจะเป็นตัว mc ในปี2003
(http://image.ohozaa.com/i/bf6/w2NWXb.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c689)
ลิ้นชักใต้เบาะคนนั่งข้างก็มีนะ อิอิ
(http://image.ohozaa.com/i/a18/Usrgkv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c69m)
ประตู จะแตกต่างจากPradoปี95-2000 เพราะตัวนี้เป็นตัวสุดท้ายก่อนจะเปลี่ยนไปเป็นตัว mc คือ Prado120 หายากครับรุ่นนี้ เพราะเป็นตัวส่งไปในออสเตรเลีย
(http://image.ohozaa.com/i/395/rbgSBK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c6fa)
มาถึงรูปสุดท้ายแล้วครับ พวงมาลัย มีCruiseControl ใช้การได้ดี ที่ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา ยังมีturbo timer ไม่เคยได้ใช้ มาตรวัดดูสะดวกครับ
แล้วก็ถึงตอนท้าย ตอนนี้ เจ้ารถคันนี้ก็ได้จากผมไปแล้วครับ ในวันที่ผมทำรีวิวคันนี้ละครับ ทั้งๆที่ผมไม่อยากให้มันไป เพราะมันขับดีมาก แต่แม่ต้องขายเพราะเปลี่ยนเป็นตัวรุ่นพ่อมันนั่นเอง นั้นคือคันนี้ครับ ได้มันมาแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/bcd/kh0KAL.jpg) (http://image.ohozaa.com/view/8c8p5)
จบแล้วครับสำหรับ การรีวิวเจ้า Prado tx3.4 เหมือนมันจะดูสั้นๆไป ตอนนี้ถ้าหาในตลาด เจ้าตัวนี้สเป็กนี้จะหายากหน่อยครับ ส่วนมากจะมีก่อนตัวนี้ที่ขายกันเยอะ เอาไปติดแก๊สก็วิ่งได้ครับ เพราะเคยติดแล้ว ผมโชคดีมากครับที่ได้ขับคันนี้มาสองปีกว่าๆ
ครั้งหน้า ผมอาจจะเอาเจ้าขาว มารีวิว ก็เป็นได้ ผมขอจบการรีวิว ไว้เท่านี้ครับ ขอบคุณครับสำหรับการอ่านและชม ^^
-
รอชมคันสีขาวครับ รถในฝัน
-
ชอบมากเลย รถไว้ลุยนี้
-
ได้ข่าวว่าซดสุดๆเลยใช่ไหมครับ เคยนั่งของพี่ที่รู้จักกันอยู่ แต่เค้าทำช่วงล่างใหม่ นั่งแล้วนุ่มสบายดีเหลือเกิน
-
ในเมือง 4-6 โล/ลิตร :o
คันสีขาวนั่นจะเท่าไหร่หนอ
แต่รถทรงอมตะมากครับ สวยไม่แพ้รถสัญชาติอังกฤษ
;D
-
ในเมือง 4-6 โล/ลิตร :o
คันสีขาวนั่นจะเท่าไหร่หนอ
แต่รถทรงอมตะมากครับ สวยไม่แพ้รถสัญชาติอังกฤษ
;D
คันเขียวมันเหมือนถังรั่วเลยละครับ
คันสีขาวเป็นดีเซล 4200 ครับ กินน้ำมันประมาณรถกระบะธรรมดา
วิ่งจากกรุงเทพมาหาดใหญ่เต็มถังม้วนเดียวจบ หมดตังค์ไปประมาณ 2500 วิ่งประมาน120ครับ
-
สวยมากครับ รถรุ่นนี้คงเป็นอีกหนึ่งคันที่ซดน้ำมันโฮกพอๆกับทรูเปอร์ที่เคยใช้ ผมว่าส่วนตัวแล้ว รถรุ่นนี้มีอะไรหลายๆอย่างดีกว่าTrooper อีกนะเนี่ยครับ ><