Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: iKrit ที่ กุมภาพันธ์ 14, 2012, 20:00:19
-
พอดีวันนี้เอารถไปนัดวันใส่กรอบพลาสติกใสที่เรือนไมล์ครับ แล้วตาก็เหลือบไปเห็น jazz สีส้มๆ ที่ยังไม่ได้ติดป้ายทะเบียนคันหนึ่งวิ่งเข้ามา อยากจะบอกว่าสีส้มตัวนำเข้าแตกต่างจากสีส้มที่ขายกันอยู่ในไทยแบบพอสังเกตุได้ เจ้าหน้าที่และช่างทั้งศูนย์ที่ว่างก็ต่างกรูกันเข้าไปดู (ผมเดินเข้าไปดูคนแรกเลย แหะๆ)
วัสดุและการประกอบเมื่อเทียบกับตัวประกอบในไทยแล้วถือว่าเนียนมากกกกกกกก แต่รายละเอียดต่างจากตัวของไทยอยู่พอสมควรดังนี้ครับ
ไฟหน้าเป็นไฟซีนอน แอร์ออโต้ พวงมาลัยกับเกียร์หุ้มหนัง ถุงลมหกใบ และมีแผงกั้นสัมภาระหลังเป็นมาตราฐาน "แต่เติม E20 ไม่ได้" และไม่มีโลโก้โลหะ i-vtec แปะที่ฝาท้าย
ก้านกระจกส่องหลังเป็นก้านเรียวยาว ต่างจากของไทย ตัวเลขความเร็วที่หน้าปัจให้สูงสุดที่ 220 เหมือนเดิม (ปกติตัวขายในญี่ปุ่นจำกัดที่ 180)
ปล. ตัวจริงสวยมากกกกกกกกกกก
ปล.2 โคมไฟที่เป็นซีนอนนี่จะแตกต่างจากโคมมธรรมดาทั่วไปซักหน่อยนะครับ
-
ภาพไฟหน้า และคอนโซลด้านหน้าครับ
สังเกตุภายในของไฟหน้าดีๆ นะครับ จะไม่เหมือนไฟหน้าทั่วไป
ถ่ายมาได้แค่นี้ เพราะช่างเขาจะขับเอาเข้าไปเก็บแล้ว ^^"
-
มีรูปอีกมั๊ยอะครับ อยากเห็นหลายๆมุม แล้วตอนนี้ที่โชว์รูมพอจะมีให้ดูตัวจริงได้หรือยังครับ
ปล. รูปแรกสวยจัง
-
มีแค่นี้ล่ะครับ พอดีว่าช่างเขาจะขับเข้าไปเตรียมรถแล้วครับ
ส่วนเรื่องโชว์ตัวจริงนี่ผมว่ามีแล้วนะครับ เพราะเห็นขับเข้ามาจะเตรียมโชว์รถแล้ว
เห็นแบบนี้แล้ว jazz ผมชิดซ้ายไปเลย :D
-
อืม... เซ็งซื้อรถเครื่องต่ำกว่า 1500 CC ไม่ได้
-
เห็นออฟชั่นแล้วอยากได้เป็นเจ้าของสักคัน
-
อยากได้แค่แอร์ออโต้เนี่ย
-
สวยมาก.. ชอบๆๆ ;D
-
มันเนียนกว่าประกอบในประเทศตรงไหน ยังไงครับ ???
-
ชุดแต่ง mugen หรือ modulo ดีครับ พอดีหลานจองตัวนี้ไว้ มีที่แนะนำไหมครับ
-
ไม่มีครุยส์ (ติดได้?) แต่มี VSA ไหมครับ
เจ้าอื่นในกลุ่มมีแล้ว เจ้านี้ควรพิจารณา
-
ไฟหน้าคู่ละเท่าไรเอ่ย ;D
แอร์ Auto ทำทีหลังได้ไหม เค้าอยากได้ Heater อ่ะ
-
ราคา jazz เห็นออกมาแล้ว 749000
อยากรู้ราคาคันอื่นจัง ทั้ง cr-z stepwagon odyssey
-
ถ้าจำไม่ผิด เลขตัวถัง ก็อยู่คนละตำแหน่งกับ JAZZ ไทยด้วยนะครับ
-
เยี่ยมไปเลย แล้วทำไม honda thai ไม่ทำงานเนียบๆแบบนี้ หรือใส่อุปกรณ์ครบๆแบบนี้บ้างครับ ประกอบในไทยน่าจะได้ราคาถูกกว่านี้
-
พวงมาลัยหุ้มหนัง ถุงลม 6 ใบ ที่กั้นสัมภาระ แอร์ออโต้ พวกนี้ OK อยู่นะ
แต่ E20 เติมไม่ได้ เนี่ย สงสัยเพราะกล่องตัว CKD ออกแบบให้รองรับมั้ง แต่อย่างไรก็ตาม เซนเซอร์ถอยหลังหายไป อันนั้นตีกับเซลล์แถมล่ะกัน
-
ก็แล้วมันเนียนกว่ายังไง เอารูปมาเทียบให้หน่อยครับ >:(
-
เสียงสตาร์ต จะเหมือน civic fd มั้ยหนิ ผมเห็นเวอชั่นเมืองนอกเสียงเหมือน FD เลยนะ
-
ส่วนมากที่เขาบอกกันว่าเนียนกว่า เพราะคุณภาพการผลิต ของที่ญี่ปุ่นเขาดีกว่าบ้านเราครับ (ไม่ใช่บ้านเราไม่ดีนะดีดีสู้เขาไม่ได้) มันมักจะมีผลในเรื่อง การเก็บเสียง การประกอบ และชิ้นส่วนต่างๆครับ
ปล.ตามความเข้าใจผมนะ
-
;D ;D ตัวเจเเปน มันใช้เกีย cvt นี่ครับต่างจากบ้านเรา จะมีปัญหาซ่อมบำรุง+ สต้อคอะไหล่หรือปล่าว เพราะเข้ามาเเค่ล้อตเดียว
-
ก็แล้วมันเนียนกว่ายังไง เอารูปมาเทียบให้หน่อยครับ >:(
ทำไมต้องคาดคั้นด้วยล่ะครับ ใจเย็นๆหน่อยสิครับ
-
ก็แล้วมันเนียนกว่ายังไง เอารูปมาเทียบให้หน่อยครับ >:(
มันเนียนกว่าประกอบในประเทศตรงไหน ยังไงครับ ???
มาตอบเรื่องความเนียนครับ เนื่องจากว่ารถผมเองก็ jazz ge เหมือนกันนี่ล่ะ จะเห็นได้ชัดเรื่องรอยต่อต่างๆ ของตัวรถจะมีเบี้ยวๆ บ้างนิดๆ หน่อยๆ (โดยเฉพาะฝากระโปรงหน้าที่มันดุ๊กดิ๊กได้ด้วย แต่ได้รับการแก้ไขที่ตัว mc แล้ว -"-) และแผงคอนโซลที่เมื่อดูเทียบด้วยตาจริงๆ จะเห็นช่องว่างห่างต่างกันครับ
ที่ผมตอบได้เพราะหลังจากที่ผมดูเจ้าตัวนำเข้านี้เสร็จ ผมก็เดินกลับไปดูที่รถผมในทันทีว่าสิ่งที่สังเกตุเห็นมันมีความต่างอะไรบ้างครับ :)
-
โดยรวมน่าขับกว่าของไทยครับ ;)
http://jazz.honda.co.th/import/index.html (http://jazz.honda.co.th/import/index.html)
-
แอร์ออกโต้ ถุงลม6ใบ แค่นี้ก็เอาใจไปเต็มๆละครับ ;D ;D
-
วันนี้ก็ไปโชว์รูมแถวพญาไทมา แต่ jazz ตัวนำเข้า ยังไม่มาโชว์
กะจะไปดู FREED เปรียบกับ AVANZA
เจอตัวนี้เข้าไป โลเลเลย.....ทำไงดี :P
-
ตัวโคม hid มันจะมีขายื่นขึ้นมาจากด้านล่างโคม เพื่อบังแสงไฟอ่ะครับ
-
โคม hid แบบ multireflector แบบนี้ความเข้มก๊าซ xenon คง 4300k
ผมว่ามันสุดคุ้มมากๆ ถ้าไม่มีความจำเป็นเรื่องลดภาษี 100000 บาท โอกาสได้รถนำเข้าแบบนี้ 20ปีคงมีหนเดียว
หรือจะหวังให้น้ำท่วมโรงงาน H อีกคงไม่ใช่เรื่องดี
-
ข้อมูลจากของHondaเอง เป็นเกียร์Auto 5 speed ปกติหนิครับ ไม่ใช่ CVT ตามกระแสข่าว :-\
-
ราคา 747,000 บาท แพงกว่าตัวท้อปเดิมไม่เท่าไรเอง อยากได้จัง
- ไฟหน้า HID (ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ)
- พวงมาลัยหุ้มหนัง
- หัวเกียร์หุ้มหนัง
- แอร์อัตโนมัติ
- ถุงลมด้านข้าง + ม่านถุงลม
อุปกรณ์ที่เพิ่มมาบางรายการติดตั้งทีหลังไม่ได้ ราคารวมน่าจะหลักแสน
รถประกอบนอกมีจำนวนจำกัดยังงี้ เวลาขายมือสองราคาแทบไม่ตก
ถ้าไม่ใช่กรณีพิเศษยังงี้ ราคานำทั้งคันเข้าเจอกำแพงภาษีเต็มๆ หลักล้าน
-
Option น่าขับอย่างยิ่งครับ แต่ตอนนี้ยังไม่มีตังค์
ถุงลม 6 ใบ โ้อ้จ๊อด C-Class รุ่นล่างๆ ยังไม่มีเลย
-
อยากให้รถผลิตในไทย option แบบนี้ ราคาแบบนี้เลย รถญี่ปุ่นจะได้เจอกับคำว่า เจ๋ง มีความเห็นผมซะที กั๊กไปกัีกมาตลอดเลย
-
แต่ว่า ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ ตัดออกไปนะครับ
(ถ้าต้องการ ก็หาฟิวส์ ของ City มาใส่ก็ได้ม้าง)
แล้วก็จะมีออพชันบางอย่าง ที่อาจไม่เหมือนของไทยเดิม
เช็คกับพนักงานขายให้ดีๆครับ มีจำนวนจำกัด นำเข้าถึงแค่มิถุนายนนี้เท่านั้น
-
;D ;D ตัวเจเเปน มันใช้เกีย cvt นี่ครับต่างจากบ้านเรา จะมีปัญหาซ่อมบำรุง+ สต้อคอะไหล่หรือปล่าว เพราะเข้ามาเเค่ล้อตเดียว
โรงงานผลิตเกียร์ CVT ของไทยกำลังจะสร้างอยู่ครับ อีก 1-2 ปีก็ผลิตส่งให้ฮอนด้าได้แล้ว คงไม่มีปัญหามั้งครับ (พอดีวันนี้ไป Job fair ที่จุฬามา บริษัท Jatco เขารับสมัครคนส่งไปอบรมที่ญี่ปุ่น เพื่อเตรียมผลิตเมื่อโรงงานสร้างเสร็จน่ะครับ)
-
;D ;D ตัวเจเเปน มันใช้เกีย cvt นี่ครับต่างจากบ้านเรา จะมีปัญหาซ่อมบำรุง+ สต้อคอะไหล่หรือปล่าว เพราะเข้ามาเเค่ล้อตเดียว
โรงงานผลิตเกียร์ CVT ของไทยกำลังจะสร้างอยู่ครับ อีก 1-2 ปีก็ผลิตส่งให้ฮอนด้าได้แล้ว คงไม่มีปัญหามั้งครับ (พอดีวันนี้ไป Job fair ที่จุฬามา บริษัท Jatco เขารับสมัครคนส่งไปอบรมที่ญี่ปุ่น เพื่อเตรียมผลิตเมื่อโรงงานสร้างเสร็จน่ะครับ)
ไม่แน่ใจว่าปกติhondaเค้าใช้ของเจ้านี้มั๊ย เพราะรู้สึกว่าโรงงานนี้จะเป็นเครือของนิสสันเค้า ปกติทาง honda ใช้ aisin รึเปล่าถ้าจำไม่ผิด
-
โฮ๊ะ มันจะขายถึงตอนไหนเหรอเนี่ย จองไว้รอสิ้นปีรับรถได้มั้ย รอเอาโบนัสก่อน
อยากได้ T_T ถุงลม 6 ใบในรถราคาไม่เกิน 8แสน แอร์ออโต้
:o :o :o
-
ผมว่าคนที่ตัดสินใจซื้อไม่ยากก็น่าจะคนที่ไม่ได้รับสิทธิคืนภาษีแล้วก็ตั้งใจจะออกแจ๊สตัวท๊อปอยู่แล้ว ถ้าผมเป็นคนกลุ่มนั้น ผมเอาแน่
-
ผมคนละกลุ่ม ยังอยากขาย 3 ไปออก Jazz JDM เลยครับ ;D
-
เนียนไม่เนียน โรงงานประกอบ ตอบไม่ได้
โรงงานประกอบมีหน้าที่ประกอบ
พาร์ทส่งมาได้ตามสเป็คก็ผลิต ผิดสเป็คไม่มากก็ล็อบบี้กันให้ผลิตให้ได้
คนที่ซัพพลายพาร์ทให้ต่างหากที่มีผลต่อความเนียน
พูดง่ายๆว่าเมกเกอร์เราไม่เก่ง ไม่เนียนเท่า
พาร์ทบางอย่างมาจากญี่ปุ่นเนียนกิ๊ก
เมกเกอร์ไทย ก็อปปี้โมลด์ แต่ทำชิ้นงานออกมาได้ไม่เนียนเหมือนต้นแบบ
แก้แล้วแก้อีก สุดท้ายก็ได้เท่าเดิม
โรงงานอยากผลิต อยากขาย ก็ยอมๆกันไป
-
ในเวบมันบอกเป็น 5 speed
หรือ CVT อ่ะครับ ;D
กลัว CVT
-
เนียนไม่เนียน โรงงานประกอบ ตอบไม่ได้
โรงงานประกอบมีหน้าที่ประกอบ
พาร์ทส่งมาได้ตามสเป็คก็ผลิต ผิดสเป็คไม่มากก็ล็อบบี้กันให้ผลิตให้ได้
คนที่ซัพพลายพาร์ทให้ต่างหากที่มีผลต่อความเนียน
พูดง่ายๆว่าเมกเกอร์เราไม่เก่ง ไม่เนียนเท่า
พาร์ทบางอย่างมาจากญี่ปุ่นเนียนกิ๊ก
เมกเกอร์ไทย ก็อปปี้โมลด์ แต่ทำชิ้นงานออกมาได้ไม่เนียนเหมือนต้นแบบ
แก้แล้วแก้อีก สุดท้ายก็ได้เท่าเดิม
โรงงานอยากผลิต อยากขาย ก็ยอมๆกันไป
เรื่อง Maker นี่พูดยาก
บาง Maker มีหุ้นของบริษัทประกอบรถยนต์อยู่ ไปบีบมากก็ไม่ได้ ผู้ใหญ่เกรงใจกัน
บาง Maker มีลูกค้าหลายเจ้า สัดส่วนพอๆ กัน ไปบีบมากก็งอแง บอกอีกเจ้าไม่เห็นจะเคี่ยว
แถมพวก Pricing ก็ต้องการขายรถให้ได้ราคาถูกๆ แต่กำไรเยอะๆ รัดเข็มขัด ลดต้นทุนกันหน้าเขียว
พอไม่รู้จะลดอะไร ก็ขอคุยราคากะ Maker อีก
วงเวียน วังวง งุนงง
ฮ่าๆๆๆ 8)
-
ถามพี่ที่ขาย H ตะกี๊ พี่เค้าบอกว่าจองแล้วได้รถเลยไม่ต้องรอ เริ่ดมาก
(0เชียงใหม่นะครับ)
-
เนียนไม่เนียน โรงงานประกอบ ตอบไม่ได้
โรงงานประกอบมีหน้าที่ประกอบ
พาร์ทส่งมาได้ตามสเป็คก็ผลิต ผิดสเป็คไม่มากก็ล็อบบี้กันให้ผลิตให้ได้
คนที่ซัพพลายพาร์ทให้ต่างหากที่มีผลต่อความเนียน
พูดง่ายๆว่าเมกเกอร์เราไม่เก่ง ไม่เนียนเท่า
พาร์ทบางอย่างมาจากญี่ปุ่นเนียนกิ๊ก
เมกเกอร์ไทย ก็อปปี้โมลด์ แต่ทำชิ้นงานออกมาได้ไม่เนียนเหมือนต้นแบบ
แก้แล้วแก้อีก สุดท้ายก็ได้เท่าเดิม
โรงงานอยากผลิต อยากขาย ก็ยอมๆกันไป
จริงเคยใช้ Jazz GE อืม ไม่อยากจะพูด ห่างได้อีก
เดี๋ยวว่าจะลองไปดู ประกอบญี่ปุ่นสักหน่อย
-
เนียนไม่เนียน โรงงานประกอบ ตอบไม่ได้
โรงงานประกอบมีหน้าที่ประกอบ
พาร์ทส่งมาได้ตามสเป็คก็ผลิต ผิดสเป็คไม่มากก็ล็อบบี้กันให้ผลิตให้ได้
คนที่ซัพพลายพาร์ทให้ต่างหากที่มีผลต่อความเนียน
พูดง่ายๆว่าเมกเกอร์เราไม่เก่ง ไม่เนียนเท่า
พาร์ทบางอย่างมาจากญี่ปุ่นเนียนกิ๊ก
เมกเกอร์ไทย ก็อปปี้โมลด์ แต่ทำชิ้นงานออกมาได้ไม่เนียนเหมือนต้นแบบ
แก้แล้วแก้อีก สุดท้ายก็ได้เท่าเดิม
โรงงานอยากผลิต อยากขาย ก็ยอมๆกันไป
เนียนไม่เนียน มันจะเกี่ยวกับเครื่องจักรบ้านเราด้วยรึป่าวครับ
ของเค้าน่าจะทันสมัยกว่ามั้ย ตั้งข้อสังเกต
-
เอาข้อมูลมาฝากครับ ;D
-
มาช่วยๆๆๆ..สำหรับคนที่คิดราคาของพวกนี้ไม่ออก
ผมมีราคาเอาของเชียงกงไปทำนะ
ปล. คร่าวๆนะครับ...
- ไฟหน้า HID (ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ) เชียงกง20,000-25,000 บาท...ของมีน้อยมากแย่งกันเลยทีเดียว.
- พวงมาลัยหุ้มหนัง อันนี้พี่ไทยทำได้เนียนๆเลย 3,500-4,500 บาท
- หัวเกียร์หุ้มหนัง พี่ไทยเช่นกัน 800-1000 บาท
- แอร์อัตโนมัติ ของอย่างเดียวเชียงกง 28,000-45,000 บาท+ค่าแรง5000-8000บาท แล้วแต่สภาพและความครบ...ปล.บางอย่างใช้ของเดิมที่ติดมากับรถเราได้
- ถุงลมด้านข้าง + ม่านถุงลม อันนี้5555555...ต้องมี 2.5-3 แสนบาทถึงจะทำได้ เพราะต้องซื้อแจ๊สGEเข้ามาทั้งลำแล้วสับของเอาทั้งเซนเซอร์+ถุงลมทั้งหมด+รวมทั้งกล่องECU +สงสัยต้องเปลี่ยนเครื่องด้วยเลยด้วย.......
5555555555555555555
-
jatco ผลิตให้ Honda ด้วยครับ
โรงงานผมส่งซีลให้กับ บริษัท jatco ด้วย กำลังอยู่ใน state trial ครับ
โรงงานอยู่เลยโรงงานผมไปนิดหน่อย ว่าจะไปสมัครอยู่เหมือนกัน อิอิ
-
อยากได้แฮะ
-
ถ้ามันพังมาที่ เราต้องรออะไหล่จาก japan ไหมเนี่ย o-0 เบิกวรจักร จะพอหาได้ไหมอ่าร์์์รรรรร
-
ถ้ามันพังมาที่ เราต้องรออะไหล่จาก japan ไหมเนี่ย o-0 เบิกวรจักร จะพอหาได้ไหมอ่าร์์์รรรรร
หลายๆชิ้นผมว่าน่าจะใช้ด้วยกันได้แหละครับ เชียงกงก็มาจากญี่ปุ่นก็เยอะ