Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: KAKASHII ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2012, 01:19:01
-
[img width= height=]http://pics.manager.co.th/Images/555000002341501.JPEG[/img]
ปตท. ปลื้มปี 54 โกยรายได้ 2.2 ล้านล้านบาท ฟันกำไรเละ 1.05 แสนล้านบาท สูงสุดในประวัติการณ์ เตรียมทุ่มงบลงทุน 7 แสนล้าน ขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานครบวงจร หวังติดอันดับ FORTUNE 100 ภายในปี 2563 มีผลประกอบการอยู่ในระดับชั้นนำ และติดอันดับดัชนีความยั่งยืนดาวโจนส์ ภายในปี 2556
นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ในปี 2553 ความต้องการใช้พลังงานของประเทศอยู่ที่ 2,071 พันบาร์เรลต่อวัน โดย ปตท.มีการจัดหาได้ประมาณ 372 พันบาร์เรลต่อวัน หรือคิดเป็นร้อยละ 18 คาดว่าในปี 2563 ความต้องการพลังงานของประเทศจะอยู่ที่ 2,841 พันบาร์เรลต่อวัน และ ปตท.จะจัดหาประมาณ 1,484 พันบาร์เรลต่อวัน หรือประมาณร้อยละ 52 จะเห็นได้ว่า ปตท.มีหน้าที่หลักในการสร้างความมั่นคงทางด้านพลังงานของประเทศ
นอกจากนี้ ปตท. ยังมีหน้าที่สร้างความมั่งคั่งให้กับประเทศชาติ โดยในปี 2554 ที่ผ่านมา ปตท.สามารถนำเงินส่งรัฐได้ประมาณ 63,000 ล้านบาท โดยนำส่งในรูปภาษีเงินได้นิติบุคคลประมาณ 39,000 ล้านบาท และในรูปเงินปันผลประมาณ 24,000 ล้านบาท
ในการประชุมกับคณะกรรมการบริษัท ได้เสนอต่อคณะกรรมการบริษัทว่าขอเสนอย้าย ปตท.จากการทำธุรกิจอยู่บนฐานของทรัพยากรธรรมชาติ มาเป็นการทำธุรกิจบนองค์ความรู้และเทคโนโลยี หรือ Technology Advanced Green ปัญหาของการทำธุรกิจจะต้องได้รับการอนุมัติจากชุมชนด้วย ซึ่งต้องแสดงให้เห็นว่ามีความห่วงใย แบ่งปันความรู้ให้ชุมชน และให้ความสำคัญกับคนในชุมชน
นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่กลยุทธ์องค์กร กล่าวว่า ทิศทางกลยุทธ์ของกลุ่ม ปตท. ตั้งเป้าที่จะเป็นบริษัทพลังงานไทยข้ามชาติชั้นนำ ติดอันดับ Fortune 100 ภายในปี 2563 มีผลประกอบการอยู่ในระดับชั้นน้ำภายในปี 2563 และติดอันดับดัชนีความยั่งยืนดาวโจนส์ (DJSI) ภายในปี 2556
ส่วนแผนการลงทุนปี 2555-2559 เงินลงทุนรวม 357,996 ล้านบาท ประกอบด้วยร้อยละ 45ลงทุนในการขยายธุรกิจถ่านหิน ปาล์มน้ำมัน FLNG และไฟฟ้า อีกร้อยละ 38 ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานธุรกิจก๊าซฯ ในโครงการท่อส่งก๊าซธรรมชาติเส้นที่ 4 และส่วนขยายไปยังนครสวรรค์และนครราชสีมา สถานีรับจ่าย LNG และขยายสถานี NGV อีกร้อยละ 14 ลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานธุรกิจน้ำมัน ประกอบด้วย คลังน้ำมัน/LPG โครงการขยายขีดความสามารถในการนำเข้าก๊าซหุงต้มและก๊าซแอลเอ็นจี และสถานีบริการน้ำมัน ส่วนที่เหลือร้อยละ 3 ลงทุนด้านการวิจัย พัฒนา และอื่นๆ
ส่วนการลงทุนของ บริษัท ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) หรือ ปตท.สผ. อีกประมาณ 360,000 ล้านบาท เพื่อพัฒนาแหล่งก๊าซฯ และน้ำมันทั้งในและต่างประเทศ โดยในปี 2555 ปตท.ได้จัดสรรเงินสำหรับลงทุนไว้ 91,467 ล้านบาท ปี 2556 ลงทุน 85,484 ล้านบาท ปี 2557 ลงทุน 81,513 ล้านบาท ปี 2558 ลงทุน 61,148 ล้านบาท และปี 2559 ลงทุน 38,384 ล้านบาท เมื่อรวมงบลงทุนในส่วนของ ปตท.สผ. แล้วงบลงทุน 5 ปี รวมเป็นประมาณ 720,000 ล้านบาท แต่ในส่วนนี้ยังไม่รวมเงินลงทุนของกลุ่มโรงกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี คือ บริษัท ปตท.โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน)
นายเทวินทร์ วงศ์วานิช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงิน กล่าวว่า ในปี 2554 ปตท. มีกำไรจากการดำเนินงานจำนวน 47,246 ล้านบาท โดยมีรายได้จากการขายและบริการ 2,197,555 ล้านบาท หากรวมผลการดำเนินงานจากบริษัทในกลุ่มตามสัดส่วนการลงทุนที่มีกำไรสุทธิอีก 58,050 ล้านบาทแล้ว กลุ่ม ปตท.มีกำไรสุทธิรวม 105,296 ล้านบาท จากรายได้จาการขายและบริการรวม 2,428,165 ล้านบาท มีรายได้ก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อม และค่าตัดจ่าย หรือ EBITDA 210,748 ล้านบาท
สำหรับผลการดำเนินงานในปี 2554 ของ ปตท. แม้ว่าจะเกิดเหตุการณ์มหาอุทกภัยช่วงไตรมาสที่ 4/2554 และส่งผลกระทบอย่างมาก แต่เนื่องจาก ปตท.มีแผนการดำเนินงานเชิงรุกเพื่อรองรับทุกสถานการณ์ ได้แก่ แผนการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่อง, การจัดการสภาวะวิกฤติ, การกู้คืนระบบสารสนเทศ, การจัดเตรียมทรัพยากรบุคลากร, การจัดเตรียมสถานที่ปฏิบัติงานสำรอง, และการกู้คืนอาคารและสถานที่ทำให้ธุรกิจดำเนินไปได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคและการให้บริการ อีกทั้งสามารถใช้ศักยภาพที่มีเข้าช่วยฟื้นฟูและบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติในครั้งนี้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยปีนี้ถือว่า ปตท.ได้ทำกำไรสูงเป็นประวัติการณ์ นอกจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นจากยอดขายแล้ว ยังมีในส่วนของกำไรจากการเก็บสตอกน้ำมันรวมทุกบริษัทในเครือกว่า 10,000 ล้านบาท ส่วนปีนี้จะต้องทำงานหนักมากขึ้น เพราะคาดว่าจะไม่มีกำไรจากสตอกน้ำมัน และมีปัญหาความผันผวนของราคาพลังงานสูง
credit : manager.co.th
-
555เจริญละจะไม่กำไรได้ไงขึ้นราคาเชื้อเพลิงเดือนละกี่ครั้ง ;D ;D
แต่จะทำธุรกิจอันไดก็ต้องนึกถึงผลกำไรเป็นหลักถ้าจะทำจะยอมให้ขาดทุนตลอดก็คงไม่ใครอยากทำ ปตท.เป็นองค์กรที่ใหญ่โตมากๆมีธุรกิจใน เครือหลายตัวอาจจะเป็น บ. ต้นๆของไทยที่มีคนอยากไปสมัครทำงานมากๆด้วย ใครจะคิดได้ว่า บ.เกี่ยวกับพลังงานระดับโลกขนาดนี้จะเป็นของไทยเรา ทั้งๆที่ไทยเราก็ไม่ได้มีแหล่งเชื้อเพลิงมากมายขนาดขุดมาทำขายต่างชาติได้
ต้องรอให้พลังงานเชื้อเพลิงหมดโลกก่อนถึงจะขาดทุน
-
Fuck PTT ;D
-
ไม่รวยได้ไงก็ผูกขาดตลาดนิ แต่ใน 2.2 ล้าน ลบ. เนี้ยมีเงินผมน้อยมากถ้าไม่จำเป็นผมไม่เติมน้ำมัน ปตท. เลยผมว่าน้ำมันมันห่วยไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนส่วนใหญ่จะเติมเชลล์เป็นหลักหรือไม่ก็เชฟรอน ปิโตรนาส ขนาดแก็สทำกับข้าวในบ้านผมก็ไม่ใช้ ปตท.
-
อิจฉาปตท.ว่ะครับ
ทำยังไงถึงจะให้รัฐบาลกดดันปตท.ช่วยลดค่าน้ำมันสำหรับคนในประเทศหน่อยได้มั้ย
อาจจะเกิดผลเสียบ้างคือ รถติดมากขึ้น คนชายแดนแห่มาเติมน้ำมันบ้านเรามากขึ้น
แต่มันก็น่าจะดีต่อภาคการขนส่ง/คมนาคม ซึ่งจะช่วยลดค่าครองชีพได้ด้วยนะ
แต่ถ้ายังทำตัวตะกละอยู่แบบทุกวันนี้ ก็ยังจะมีคนดราม่าใส่ปตท.กันอยู่ร่ำไป
ปล. ผมเข้าปั๊มปตท.ไปขี้อย่างเดียว เวลาเติมน้ำมัน/แก๊ส ผมใช้ปั๊มอื่น
-
ไม่รวยได้ไงก็ผูกขาดตลาดนิ แต่ใน 2.2 ล้าน ลบ. เนี้ยมีเงินผมน้อยมากถ้าไม่จำเป็นผมไม่เติมน้ำมัน ปตท. เลยผมว่าน้ำมันมันห่วยไม่มีมาตรฐานที่แน่นอนส่วนใหญ่จะเติมเชลล์เป็นหลักหรือไม่ก็เชฟรอน ปิโตรนาส ขนาดแก็สทำกับข้าวในบ้านผมก็ไม่ใช้ ปตท.
+5000 Like
ผมก็เติมแต่ Shell กับ Caltex
-
ใครที่โกงเอาไปเป็นสมบัติส่วนตัว ขอให้มัน..............................
-
อิจฉาปตท.ว่ะครับ
ทำยังไงถึงจะให้รัฐบาลกดดันปตท.ช่วยลดค่าน้ำมันสำหรับคนในประเทศหน่อยได้มั้ย
อาจจะเกิดผลเสียบ้างคือ รถติดมากขึ้น คนชายแดนแห่มาเติมน้ำมันบ้านเรามากขึ้น
แต่มันก็น่าจะดีต่อภาคการขนส่ง/คมนาคม ซึ่งจะช่วยลดค่าครองชีพได้ด้วยนะ
แต่ถ้ายังทำตัวตะกละอยู่แบบทุกวันนี้ ก็ยังจะมีคนดราม่าใส่ปตท.กันอยู่ร่ำไป
ปล. ผมเข้าปั๊มปตท.ไปขี้อย่างเดียว เวลาเติมน้ำมัน/แก๊ส ผมใช้ปั๊มอื่น
ไม่มีทางที่รัฐบาลจะทำแน่นอนครับ ดูง่ายๆ นโยบายล่าสุดยังช่วย ปตท กำไรเพิ่ม จากการปรับ NGV LPG
ในที่สุดเราก็ทำอะไรไม่ได้ครับ ด่าไป ก็เท่านั้นเพราถ้าย้อนกลับไปดูก็โดนด่ามาหลายปีแล้วตามบอร์ดต่างๆ
ไม่เห็นเค้าจะรู้สึกอะไรเลย ทำใจครับ ^^
-
เหอๆ
-
ผู้ถือหุ้นใหญ่ของปตท.คือใคร......ต้องด่าหน่วยงานนั้นแหละครับ
-
อิจฉาปตท.ว่ะครับ
ทำยังไงถึงจะให้รัฐบาลกดดันปตท.ช่วยลดค่าน้ำมันสำหรับคนในประเทศหน่อยได้มั้ย
อาจจะเกิดผลเสียบ้างคือ รถติดมากขึ้น คนชายแดนแห่มาเติมน้ำมันบ้านเรามากขึ้น
แต่มันก็น่าจะดีต่อภาคการขนส่ง/คมนาคม ซึ่งจะช่วยลดค่าครองชีพได้ด้วยนะ
แต่ถ้ายังทำตัวตะกละอยู่แบบทุกวันนี้ ก็ยังจะมีคนดราม่าใส่ปตท.กันอยู่ร่ำไป
ปล. ผมเข้าปั๊มปตท.ไปขี้อย่างเดียว เวลาเติมน้ำมัน/แก๊ส ผมใช้ปั๊มอื่น
ยืนยัน ปตท. มีปั๊มไว้ให้คนไปขี้เยี่ยว แล้วขับรถไปเติมน้ำมันปั๊มอื่น
-
แข็งแกร่งมากครับ!!ไม่ว่า รัฐบาลไหนก็แตะไม่ได้เลย....!!
-
อยากทำงาน ปตท. จัง :D
-
ก็รัฐบาลไม่ช่ายเหรอ ถือหุ้นใหญ่ ติดอันดับบริษัทน่าลงทุนระดับโลกด้วยนะ
แต่ผมก็เติม ปตท ทุกครั้ง แวะ กิน ขี้ เยี่ยว จบ ทุกอย่าง ปั้มเดียว
-
อ่านหัวข้อกระทู้แล้ว เหี่ยวใจ..... ปตท. ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ กระเป๋าพบแบงค์พัน ประชาชนทั่วไป กระเป๋าพบเหรียญสิบ .... (กระเป๋าแบนแฟนทิ้ง เจ็ทโด้)
-
ปั๊ม ปตท.ดีหมดทุกอย่าง
ยกเว้นน้ำมัน
-
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ PTT ครับ
กระทรวงการคลัง 51.15%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.เอ็มเอฟซี จำกัด (มหาชน) 7.63%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.กรุงไทย จำกัด (มหาชน) 7.63%
บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด 3.12%
CHASE NOMINEES LIMITED 42 2.55%
HSBC (SINGAPORE) NOMINEES PTE LTD 2.01%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 1.44%
NORTRUST NOMINEES LTD. 1.10%
สำนักงานประกันสังคม 0.90%
STATE STREET BANK EUROPE LIMITED 0.74%
GOVERNMENT OF SINGAPORE INVESTMENT CORPORATION C 0.59%
THE BANK OF NEW YORK MELLON 0.52%
THE BANK OF NEW YORK MELLON-CGT TAXABLE 0.50%
ทุกบริษัทที่มีคำว่า NOMINEES น่าสงสัยหมดครับ เขาเป็น NOMINEE ซื้อหุ้น ไม่ได้มีธุรกิจอะไร
แล้วก็ไม่มีสิทธิ์จะไปรู้ได้เลยว่า NOMINEES ไหนมีใครบ้าง ที่รู้ๆกันก็คือนักการเมืองและผู้เกี่ยวข้องครับ
เอาจริงๆนักธุรกิจ ข้าราชการที่มีเงินเป็นพันล้าน พวกที่ไฮโซลอยหน้าลอยตากันอยู่นั้น ก็มีเอี่ยวเรื่องการเมือง-ทุจริต-ฟอกเงินกันมากครับ ไม่งั้นประเทศเราคงไม่ติดแบล็คลิส FATF เรารู้แบบนี้แล้วก็อย่าทำตัวเห็นแก่ตัวแบบเขาครับ
ปล.ข้อมูลผู้ถือหุ้นจากSET
-
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมคนชอบด่า ปตท. นะ (ขอบอกก่อนว่าที่บ้านไม่มีใครถือหุ้น ปตท.นะเออ)
ในเมื่อเวลาขึ้นราคาน้ำมัน พวกก็ขึ้นกันทั้งยวง ปั้มหอย ปั้มเสือ ปั้มดาวแฉก ปั้มเล็ก ๆ ก็ขึ้นกันหมด ทำไมไม่ด่า ??
ถ้าจะบอกว่าเพราะ ปตท. เป็นพี่ใหญ่สุด ทุกคนเลยต้องขึ้นลงตาม ปตท. แล้วทำไมปั้มอื่นไม่ลดราคาต่ำกว่า ปตท.
จะได้มีคนเข้าไปเติมมากขึ้นละครับ ??
ไอตัวโครงสร้างที่มีปัญหาไม่ใช่ว่า ปตท. ปรับขึ้นเอา ๆ หรอกครับ แต่เป็นเพราะภาษีมันซ้ำซ้อนมากจนเกินไปมากกว่า
ิเพราะมาร์จิ้นจริง ๆ ก็ไม่ได้มากมายอะไร ถ้าเทียบกับบริษัทยักษ์ใหญ่ขนาดนี้
ใช่ครับ หลายคนอาจจะบอกว่า น้ำมัน เชื้อเพลิง เป็นของที่คนต้องใช้กันตลอด เพราะฉะนั้นมาร์จิ้นไม่ต้องเยอะ
ให้เน้นปริมาณเข้าว่า
และก็เข้าใจว่า ระบบขนส่งสาธารณะเมืองไทยมันห่วยแสนจะห่วย คนก็เลยไม่ใช้กัน
อย่างสมุทรสาคร โครงการรถไฟฟ้ากว่าจะเริ่มศึกษาก็อีก 10 ปี ถึงตอนนั้นผมคงไม่ได้อยู่บ้านนี้ละ ฮ่า ๆ
ไหนกว่าจะก่อสร้างอีก แถมรถเมล์ รถแท็กซี่แถวนี้ก็หายากมาก ๆ เข้าซอยก็ลึก คนเลยจำเป็นต้องใช้รถส่วนตัว
อีกประการหนึ่ง กำไรจากน้ำมัน มันจะแค่ไหนกันเชียว ถ้าเทียบรายได้ทั้งหมด 2 ล้านล้านบาท กำไร 1 แสนล้าน
ก็แค่ 5 % เอง ขี้ประติ๋วมาก ๆ บริษัทยักษ์ใหญ่หลาย ๆ รายกำไร 15 - 20 % ก็เยอะแยะ (ถ้าไม่แต่งงบฯ)
ไม่เห็นจะโดนว่าบ้าง
โดยส่วนตัวผมว่าที่ควรจะด่าคือพวกบริษัทน้ำเมาทั้งหลายแหล่มากกว่า เพราะพวกนั้นกำลังเอาเปรียบและทำลายประเทศรวมทั้งคนในชาติอย่างแท้จริง
แต่อีกมุมผมก็เห็นด้วยที่จะด่า ปตท.เรื่องขึ้นราคา NGV เพราะ
1. มีลูกค้าคุณแม่ผมเปิดปั้มน้ำมัน ปตท.มาขอเช่าที่สำหรับหัวจ่าย NGV 2 ตู้ พร้อมทั้งออกค่าติดตั้งให้หมด
ในช่วงแรก คุณลุงท่านนี้ได้ค่ากินเปล่า ๆ เป็นคนส่วนแบ่งจากยอดขาย(50 สต.ต่อ กกมั้งถ้าจำไม่ผิด) และค่าเช่าที่ เดือนหนึ่งได้ฟรี ๆ ประมาณ 4 - 5 แสนบาท (ผมยังคิดเลยว่า โห แล้ว ปตท.บอกขาดทุนจาก NGV ก็เล่นจ่ายค่าใช้สถานที่แพงขนาดนี้)
2. ปั้ม NGV มันน้อยเกินไป รถรอคิวเติมนานมาก ๆ บางทีรอเป็น 3 - 4 ชั่วโมง ยิ่งช่วงน้ำท่วมเนี้ยตรงถนนกัลปพฤกษ์คนรอคิวเติมกันแบบสุด ๆ รถติดเป็นบ้า
ป.ล ความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ PTT ครับ
กระทรวงการคลัง 51.15%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.เอ็มเอฟซี จำกัด (มหาชน) 7.63%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.กรุงไทย จำกัด (มหาชน) 7.63%
บริษัท ไทยเอ็นวีดีอาร์ จำกัด 3.12%
CHASE NOMINEES LIMITED 42 2.55%
HSBC (SINGAPORE) NOMINEES PTE LTD 2.01%
STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 1.44%
NORTRUST NOMINEES LTD. 1.10%
สำนักงานประกันสังคม 0.90%
STATE STREET BANK EUROPE LIMITED 0.74%
GOVERNMENT OF SINGAPORE INVESTMENT CORPORATION C 0.59%
THE BANK OF NEW YORK MELLON 0.52%
THE BANK OF NEW YORK MELLON-CGT TAXABLE 0.50%
ทุกบริษัทที่มีคำว่า NOMINEES น่าสงสัยหมดครับ เขาเป็น NOMINEE ซื้อหุ้น ไม่ได้มีธุรกิจอะไร
แล้วก็ไม่มีสิทธิ์จะไปรู้ได้เลยว่า NOMINEES ไหนมีใครบ้าง ที่รู้ๆกันก็คือนักการเมืองและผู้เกี่ยวข้องครับ
เอาจริงๆนักธุรกิจ ข้าราชการที่มีเงินเป็นพันล้าน พวกที่ไฮโซลอยหน้าลอยตากันอยู่นั้น ก็มีเอี่ยวเรื่องการเมือง-ทุจริต-ฟอกเงินกันมากครับ ไม่งั้นประเทศเราคงไม่ติดแบล็คลิส FATF เรารู้แบบนี้แล้วก็อย่าทำตัวเห็นแก่ตัวแบบเขาครับ
ปล.ข้อมูลผู้ถือหุ้นจากSET
งั้น นอร์มินีก็ประมาณ 5 % 100,000 ล้านกำไร (ไม่รู้จะจ่ายปันผลเท่าไหร่) 100,000 x 0.05 = 5,000 ล้านบาท ;D ;D
-
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมคนชอบด่า ปตท. นะ (ขอบอกก่อนว่าที่บ้านไม่มีใครถือหุ้น ปตท.นะเออ)
ในเมื่อเวลาขึ้นราคาน้ำมัน พวกก็ขึ้นกันทั้งยวง ปั้มหอย ปั้มเสือ ปั้มดาวแฉก ปั้มเล็ก ๆ ก็ขึ้นกันหมด ทำไมไม่ด่า ??
ถ้าจะบอกว่าเพราะ ปตท. เป็นพี่ใหญ่สุด ทุกคนเลยต้องขึ้นลงตาม ปตท. แล้วทำไมปั้มอื่นไม่ลดราคาต่ำกว่า ปตท.
จะได้มีคนเข้าไปเติมมากขึ้นละครับ ??
ไอตัวโครงสร้างที่มีปัญหาไม่ใช่ว่า ปตท. ปรับขึ้นเอา ๆ หรอกครับ แต่เป็นเพราะภาษีมันซ้ำซ้อนมากจนเกินไปมากกว่า
ิเพราะมาร์จิ้นจริง ๆ ก็ไม่ได้มากมายอะไร ถ้าเทียบกับบริษัทยักษ์ใหญ่ขนาดนี้
ใช่ครับ หลายคนอาจจะบอกว่า น้ำมัน เชื้อเพลิง เป็นของที่คนต้องใช้กันตลอด เพราะฉะนั้นมาร์จิ้นไม่ต้องเยอะ
ให้เน้นปริมาณเข้าว่า
และก็เข้าใจว่า ระบบขนส่งสาธารณะเมืองไทยมันห่วยแสนจะห่วย คนก็เลยไม่ใช้กัน
อย่างสมุทรสาคร โครงการรถไฟฟ้ากว่าจะเริ่มศึกษาก็อีก 10 ปี ถึงตอนนั้นผมคงไม่ได้อยู่บ้านนี้ละ ฮ่า ๆ
ไหนกว่าจะก่อสร้างอีก แถมรถเมล์ รถแท็กซี่แถวนี้ก็หายากมาก ๆ เข้าซอยก็ลึก คนเลยจำเป็นต้องใช้รถส่วนตัว
อีกประการหนึ่ง กำไรจากน้ำมัน มันจะแค่ไหนกันเชียว ถ้าเทียบรายได้ทั้งหมด 2 ล้านล้านบาท กำไร 1 แสนล้าน
ก็แค่ 5 % เอง ขี้ประติ๋วมาก ๆ บริษัทยักษ์ใหญ่หลาย ๆ รายกำไร 15 - 20 % ก็เยอะแยะ (ถ้าไม่แต่งงบฯ)
ไม่เห็นจะโดนว่าบ้าง
โดยส่วนตัวผมว่าที่ควรจะด่าคือพวกบริษัทน้ำเมาทั้งหลายแหล่มากกว่า เพราะพวกนั้นกำลังเอาเปรียบและทำลายประเทศรวมทั้งคนในชาติอย่างแท้จริง
แต่อีกมุมผมก็เห็นด้วยที่จะด่า ปตท.เรื่องขึ้นราคา NGV เพราะ
1. มีลูกค้าคุณแม่ผมเปิดปั้มน้ำมัน ปตท.มาขอเช่าที่สำหรับหัวจ่าย NGV 2 ตู้ พร้อมทั้งออกค่าติดตั้งให้หมด
ในช่วงแรก คุณลุงท่านนี้ได้ค่ากินเปล่า ๆ เป็นคนส่วนแบ่งจากยอดขาย(50 สต.ต่อ กกมั้งถ้าจำไม่ผิด) และค่าเช่าที่ เดือนหนึ่งได้ฟรี ๆ ประมาณ 4 - 5 แสนบาท (ผมยังคิดเลยว่า โห แล้ว ปตท.บอกขาดทุนจาก NGV ก็เล่นจ่ายค่าใช้สถานที่แพงขนาดนี้)
2. ปั้ม NGV มันน้อยเกินไป รถรอคิวเติมนานมาก ๆ บางทีรอเป็น 3 - 4 ชั่วโมง ยิ่งช่วงน้ำท่วมเนี้ยตรงถนนกัลปพฤกษ์คนรอคิวเติมกันแบบสุด ๆ รถติดเป็นบ้า
ป.ล ความเห็นส่วนตัวนะครับ
..............................................................................
-
ผู้ถือหุ้นใหญ่ของปตท.คือใคร......ต้องด่าหน่วยงานนั้นแหละครับ
ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ ปตท. 3 ลำดับแรก
จำนวนหุ้น ร้อยละ
กระทรวงการคลัง 1,459,885,575 51.15%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.เอ็มเอฟซี จำกัด (มหาชน) 217,900,000 7.63%
กองทุนรวม วายุภักษ์ หนึ่ง โดย บลจ.กรุงไทย จำกัด (มหาชน) 217,900,000 7.63%
ผมกับเห็นต่าง มองต่างมุม ถ้าสมมุติ ปตท. ไม่ได้ผูกขาดตลาด(ตามจริงก็ไม่ผูกขาดนะ)(ถ้าคุณมองว่า ปตท. ผูกขาดตลาด งั้น CP ก็ผูกขาดตลอดเหมือนกัน :D :D)
แต่สมมุติเป็น Shell, Esso, Chevron มาผูกขาดตลาดแทน นำรายได้ 2.2 ล้านล้านบาท ออกนอกประเทศไทยล่ะ คุณจะรู้สึกยังไง?
และกำไร 1.05 แสนล้านบาท ไม่ได้มาจากกำไรของการเติมน้ำมันของพวกคุณ ทั้งหมดนะครับ
ค่าการตลาดน้ำมันปกติจะอยู่ที่ประมาณ 1.50 บาท + - อยู่ประมาณนี้ครับ แต่ส่วนมากจะต่ำกว่า 1.50 บาทนะครับ
ข้อมูลผู้ถือหุ้นจาก http://www.settrade.com/C04_05_stock_majorshareholder_p1.jsp?txtSymbol=PTT&selectPage=5 (http://www.settrade.com/C04_05_stock_majorshareholder_p1.jsp?txtSymbol=PTT&selectPage=5)
-
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมคนชอบด่า ปตท. นะ (ขอบอกก่อนว่าที่บ้านไม่มีใครถือหุ้น ปตท.นะเออ)
ในเมื่อเวลาขึ้นราคาน้ำมัน พวกก็ขึ้นกันทั้งยวง ปั้มหอย ปั้มเสือ ปั้มดาวแฉก ปั้มเล็ก ๆ ก็ขึ้นกันหมด ทำไมไม่ด่า ??
ถ้าจะบอกว่าเพราะ ปตท. เป็นพี่ใหญ่สุด ทุกคนเลยต้องขึ้นลงตาม ปตท. แล้วทำไมปั้มอื่นไม่ลดราคาต่ำกว่า ปตท.
จะได้มีคนเข้าไปเติมมากขึ้นละครับ ??
ไอตัวโครงสร้างที่มีปัญหาไม่ใช่ว่า ปตท. ปรับขึ้นเอา ๆ หรอกครับ แต่เป็นเพราะภาษีมันซ้ำซ้อนมากจนเกินไปมากกว่า
ิเพราะมาร์จิ้นจริง ๆ ก็ไม่ได้มากมายอะไร ถ้าเทียบกับบริษัทยักษ์ใหญ่ขนาดนี้
ใช่ครับ หลายคนอาจจะบอกว่า น้ำมัน เชื้อเพลิง เป็นของที่คนต้องใช้กันตลอด เพราะฉะนั้นมาร์จิ้นไม่ต้องเยอะ
ให้เน้นปริมาณเข้าว่า
และก็เข้าใจว่า ระบบขนส่งสาธารณะเมืองไทยมันห่วยแสนจะห่วย คนก็เลยไม่ใช้กัน
อย่างสมุทรสาคร โครงการรถไฟฟ้ากว่าจะเริ่มศึกษาก็อีก 10 ปี ถึงตอนนั้นผมคงไม่ได้อยู่บ้านนี้ละ ฮ่า ๆ
ไหนกว่าจะก่อสร้างอีก แถมรถเมล์ รถแท็กซี่แถวนี้ก็หายากมาก ๆ เข้าซอยก็ลึก คนเลยจำเป็นต้องใช้รถส่วนตัว
อีกประการหนึ่ง กำไรจากน้ำมัน มันจะแค่ไหนกันเชียว ถ้าเทียบรายได้ทั้งหมด 2 ล้านล้านบาท กำไร 1 แสนล้าน
ก็แค่ 5 % เอง ขี้ประติ๋วมาก ๆ บริษัทยักษ์ใหญ่หลาย ๆ รายกำไร 15 - 20 % ก็เยอะแยะ (ถ้าไม่แต่งงบฯ)
ไม่เห็นจะโดนว่าบ้าง
โดยส่วนตัวผมว่าที่ควรจะด่าคือพวกบริษัทน้ำเมาทั้งหลายแหล่มากกว่า เพราะพวกนั้นกำลังเอาเปรียบและทำลายประเทศรวมทั้งคนในชาติอย่างแท้จริง
แต่อีกมุมผมก็เห็นด้วยที่จะด่า ปตท.เรื่องขึ้นราคา NGV เพราะ
1. มีลูกค้าคุณแม่ผมเปิดปั้มน้ำมัน ปตท.มาขอเช่าที่สำหรับหัวจ่าย NGV 2 ตู้ พร้อมทั้งออกค่าติดตั้งให้หมด
ในช่วงแรก คุณลุงท่านนี้ได้ค่ากินเปล่า ๆ เป็นคนส่วนแบ่งจากยอดขาย(50 สต.ต่อ กกมั้งถ้าจำไม่ผิด) และค่าเช่าที่ เดือนหนึ่งได้ฟรี ๆ ประมาณ 4 - 5 แสนบาท (ผมยังคิดเลยว่า โห แล้ว ปตท.บอกขาดทุนจาก NGV ก็เล่นจ่ายค่าใช้สถานที่แพงขนาดนี้)
2. ปั้ม NGV มันน้อยเกินไป รถรอคิวเติมนานมาก ๆ บางทีรอเป็น 3 - 4 ชั่วโมง ยิ่งช่วงน้ำท่วมเนี้ยตรงถนนกัลปพฤกษ์คนรอคิวเติมกันแบบสุด ๆ รถติดเป็นบ้า
ป.ล ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ผมไม่ได้แย้งส่วนใดเลยนะครับ ถึงกับเห็นด้วยในทุกส่วนเลยครับ (ก็เขาเป็นบริษัทจำกัด-มหาาาาาาาาาาาชนนี่ครับ)
แต่ผมมองแค่ว่า ทำไม? บริษัทที่ผมมองว่าเป็นรัฐวิสาหกิจ(รึเปล่าเนี่ย?) ไม่ยอมแม้กระทั่งจะขาดทุนกำไรเลยล่ะครับ... :-\
-
ถ้าศึกษาผลประกอบการ ปตท. จะเห็นว่ากำไรส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากธุรกิจค้าปลีกน้ำมันครับ
ในมุมมองผมการมีบริษัทน้ำมันแห่งชาติ (รัฐถือหุ้นใหญ่) เป็นเรื่องดีเพราะจะคอยคุมกลไกลตลาดเพื่อไม่ให้บริษัทน้ำมันอื่นหรือบริษัทต่างชาติแสวงกำไรเชิงพาณิชย์มากจนประชาชนเดือดร้อน
ปัจจัยสำคัญของการราคาน้ำมันในประเทศไทยคือการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันและการกำหนดภาษีสรรพสามิตร ซึ่งปัจจุบันเก็บจากกลุ่มน้ำมันเบนซิลมากที่สุด ราคาจึงต่างจากน้ำมันดีเซลมากพอสมควร
เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวครับ :)
-
กำไรจากน้ำมันไม่เยอะหรอกครับ
ผมก็สงสัยเหมือนกันว่าทำไมด่า หรือเกลียด ปตท กัน ถ้าไม่มีปตท เราน่าจะเติมน้ำมันแพงกว่านี้นะ
ถ้าคิดว่าเป็นของรัฐ100% แล้วเค้าจะลดค่าน้ำมันเหรอครับ คงไม่มีทางหรอก ถ้าลดก็ต้องเอาส่วนอื่นชดเชยเข้าไป ส่วนไหนละ หึหึ
เรื่องนักการเมืองโกงกิน ถึงเป็นของรัฐ100% มันก็ยังกินกันอยู่ดี
น้ำมันก็สูงขึ้นทุกวัน คงต้องหาทางเพิ่มรายได้ของเราเองละครับ หรือหาทางเลือกจะแก๊ส หรือขับช้าลงก็ว่ากันไป อย่าหวังแต่คนอื่น ทำไมไม่ลดบ้าง ทำไมแพงจัง
ไม่ถูกใจใครต้องขออภัยด้วยนะครับ
..ผมเติม บางจาก กับ ปตท เป็นหลัก เพราะมี E20 ครับ
-
ผู้ถือหุ้นอย่างผมก็ได้แต่ยิ้มม ;D ;D ;D ;D ;D
-
แล้วด่า ปตท จะได้อะไรหรอ หรือได้ความสะใจ
เพราะที่สุดแล้วคนทั้งประเทศก็ยังเติม ปตท อยู่ดี
(แต่บางทีก็แอบเคืองนะ ราคาน้ำมันโลกขึ้น ปตท ก็ขึ้นแต่พอน้ำมันโลกลง ปตท ไม่ลงอ่ะ)
-
ผมว่าคนไทยบางที่ก็มีความคิดแปลกๆนะครับ บริษัทจำกัดมหาชน เขาก็แสวงหากำไรเป็นเรื่องธรรมดา
ถึงแม้รัฐจะถือหุ้นเกินกว่าครึ่งแต่ก็ยังมี"ประชาชนทั่วไปอีกหลายหมื่นคน"นะครับที่ถือหุ้นปตท.อยู่
ยังไงๆเขาก็ต้องพยายามทำกำไรเพื่อมาจ่ายเงินปันผลแก่ผู้ถือหุ้นให้ได้ บริษัทมีทรัพย์สินร่วม1.4ล้านล้าน กำไรแสนล้านผมว่ามันก็สมเหตุสมผลนะครับ
กำไรทั้งหมดในปีนี้ก็ปันผลออกมา 41000ล้านบาท ก็เข้ากระเป๋า ทั้งรัฐ บริษัทต่างๆ และ"ประชาชนอีกหลายหมื่นคน" ผมยอมรับนะว่ามีต่างชาติด้วย แค่ส่วนมากก็คนไทยทั้งนั้น
ปล.ทีบริษัทต่างชาติ ขายมือถือจอสัมผัส มีรูปผลไม้อยู่ด้านหลัง **กินกำไรเครื่องหนึ่งหลายเท่าตัว** ไม่เห็นจะบ่นกันเลยครับ ก็เห็นซื้อมาใช้กันทั้งประเทศ ???
ปล2 ถ้าอยากมีหุ้นปตท.ก็ไปเปิดพอตแล้วซื้อไว้ซะนะครับ เขาซื้อขายกันทุกวัน จัน-ศุก แล้วจะรู้ว่าผู้ถือหุ้นมันรวยกันทุกคนรึเปล่า
-
ไม่ได้ถือหุ้น ไม่ค่อยมีความรู้
แค่จะบอกว่าเมื่อก่อนก็ด่า ปตท แบบนี้
หลังๆ อ่านหาโน่นนี่นั่น แล้วลองมองตาม
มีอยู่ช่วงนึง ปตท จะขึ้นราคา ตาม ปั้ม ตปท อยู่ 1 วัน ตลอด
สงสัยต้องเปลี่ยนเป็น จั่วหัว กระทู้ เชลล์ ปลื้ม ฟันกำไร 1 แสน ล้าน ทุกคนถึงจะสบายใจกัน
-
ปตท. กำไรหลักจากน้ำมันและก๊าซแน่นอน
บริษัทลูกอื่นๆก็ก่อตั้งมาเพื่อการนี้ แต่สุดท้ายแล้วรายได้หลักจริงๆก็มาจากการขายนี่แหละคับ
บริษัทลูกอย่าง PTT-ICT ถึงโบน้อยนิดอย่างน่าใจหาย >.<
-
ยังงั้นก็ไปเติม ปิโตรนาส สิครับ
จะได้ช่วยมาเลเซีย :D
-
ยังงั้นก็ไปเติม ปิโตรนาส สิครับ
จะได้ช่วยมาเลเซีย :D
ใช้ๆโดนใจจริงๆ เติมอะไรก็ได้ที่มันไม่ใช่ ปตท. ;D
-
ผมก็งงเช่นกันที่หลายๆคนด่าปตทกันเหลือเกิน ที่จริงน่าด่ารัฐบาลและบรรดานักการเมืองมากกว่าที่ทำอะไรเพื่อผลประโยชน์ของตนเอง ปตทก็เป็นเพียงอีกหนึ่งเครื่องมือที่ใช้แสวงหาผลประโยชน์
สำหรับนักการเมืองที่พยายามเรียกตัวเองว่าผู้ทรงเกรียรติ ผมไม่เคยคิดเช่นนั้นเลย
-
อาจจะเก่าไปหน่อยแต่ลองอ่านดูนะครับ
http://outboxes.blogspot.com/2009/11/blog-post.html (http://outboxes.blogspot.com/2009/11/blog-post.html)
ยังไงส่วนตัวก็รู้สึกดีกับ ปิโตรนาสมากกว่า ปตท.นะครับ
อย่างน้อยเค้าก็ช่วยคนของเค้าเอง อยากเห็นอย่างนั้นบ้างครับ แม้มันจะน้อยนิดที่ช่วยได้ก็เถอะครับ
ไม่จำเป็นต้องราคาถูกขนาดเค้าหรอกครับ
อาจมองว่าเห็นแก่ตัวก็ได้ แต่ก็มีคนที่เค้าเดือดร้อนจริงๆจากราคาน้ำมันที่ขึ้นตลอดนะครับ
ปล.ลองลดงบโฆษณาลงบ้าง แล้วเอามาช่วยตรงนี้ ก็คงช่วยได้นิดดดดดนึงนะ ;)
(ความเห็นส่วนตัวครับ อาจอวดโง่ไปหน่อย ชอบคิดง่ายๆครับ)
-
อาจจะเก่าไปหน่อยแต่ลองอ่านดูนะครับ
http://outboxes.blogspot.com/2009/11/blog-post.html (http://outboxes.blogspot.com/2009/11/blog-post.html)
ยังไงส่วนตัวก็รู้สึกดีกับ ปิโตรนาสมากกว่า ปตท.นะครับ
อย่างน้อยเค้าก็ช่วยคนของเค้าเอง อยากเห็นอย่างนั้นบ้างครับ แม้มันจะน้อยนิดที่ช่วยได้ก็เถอะครับ
ไม่จำเป็นต้องราคาถูกขนาดเค้าหรอกครับ
อาจมองว่าเห็นแก่ตัวก็ได้ แต่ก็มีคนที่เค้าเดือดร้อนจริงๆจากราคาน้ำมันที่ขึ้นตลอดนะครับ
ปล.ลองลดงบโฆษณาลงบ้าง แล้วเอามาช่วยตรงนี้ ก็คงช่วยได้นิดดดดดนึงนะ ;)
(ความเห็นส่วนตัวครับ อาจอวดโง่ไปหน่อย ชอบคิดง่ายๆครับ)
สมัยก่อน ปตท เราก็เหมือน ปิโตรนาส ครับ รัฐ สั่งได้พอขายออกไปก็อย่างที่เห็น :>
แต่ที่แน่ๆ ปท. เราผลิด น้ำมัน ได้มากกว่าความต้องการในประเทศหน่อยนึง ถึงแม้แท่นขุดเจาะส่วนใหญ่จะเป็นของไอ้บุชก็ตามทีแต่ก็ขายกันในราคาตลาดเท่ากันกับปิโตรนาส - หากสงสัยว่าผมเอาข้อมูลมาจากไหนก็หาเอาใน net นี้แหละครับ เยอะแยะ แต่ต้องไปหาในข้อที่เกี่ยวกับความมั่นคงและทหารนะครับ แล้วจะรู้อะไรดีๆเยอะ ฮิฮิ
-
แต่รถผมเติม ปตท. มันกินน้ำมันมากขึ้นครับ ทำไมกันหนอ :-X
-
อยากให้ลองไปดู เมียงซอน กันจัง จะได้รู้ว่าความคิดง่ายๆนี้ ทำให้ประเทศล่มสลายได้ง่ายๆนะครับ หลายประเทศไม่เฉพาะเกาหลี ในอดีตรวมชาติให้เป็นปึกแผ่น พัฒนาบ้านเมืองให้เจริญได้ ก็เพราะวิธีที่ประชาชน คิดว่า โหดร้าย งี่เง่า เอาเปรียบเหมือนกันครับ (ต้องไม่ลืมว่า การที่คนไทยถูกเอาเปรียบเยอะ เพราะคนไทยยังมีนิสัยที่ว่า โกงนิดโกงหน่อย ก็ปล่อยมันไป)
กำไรประมาณ5% เอาง่ายๆแค่ว่า ถ้าเกิดอุบัติเหตุอะไรร้ายแรงขึ้นมาหน่อย ขาดทุนเอาง่ายๆเลยเช่นกันนะครับ แถมไม่เห็นปั๊มอื่นจะน้ำมันถูกกว่าตรงไหน ก็ฟันคนไทยเละเหมือนกัน
ดูอย่าง V-Power ต้นทุนเพิ่มจากธรรมดาเท่าไรกัน ราคาแพงกว่าลิตรละ 3 บาท เบนซิน 95 CALTEX ก็แพง (ถึงแม้จะเสียภาษีแพงกว่าโซฮอล์)เพราะโครงสร้างราคาน้ำมันประเทศไทยมันเป็นของมันแบบนี้ ทุกปั๊มก็เลยต้องขายราคาอย่างนี้ และนโยบายก็ออกโดยรัฐบาล ไม่ใช่ ปั๊มใดครับ
น้ำมันแพงขึ้น สิ่งที่เราควรทำคือ ใช้รถให้น้อยลง หรือ ขับให้ช้าลง ให้มันประหยัดมากขึ้นครับ หรือไม่ก็หันไปใช้พลังงานทางเลือก ไม่ใช่คิดแต่จะให้ราคามันลงครับ
เพราะรัฐบาลชุดนี้ก็มาจากการ "เลือกตั้ง" ของคนส่วนใหญ่นั่นเอง ต้องทำใจ (ผมก็เอือมเต็มทน) -.-
ถ้าคนไทยใช้น้ำมันน้อยลง จนปตท. มีน้ำมันเหลือพอจะส่งออกขายต่างประเทศ ได้กำไรเละเทะได้แบบปิโตรนาสเมื่อไหร่ ถึงควรด่า ว่าปตท.ขายน้ำมันแพงครับ
-
หนึ่งแสนล้านบาทลดค่าน้ำมันได้เท่าไหร่ครับ
-
วันนี้ มัน กำไร ไม่เป็นไร ผมจะคอยดูวัน มันล่มจม เหมือน การบินไทย ตอนนี้ ที่กำลังมีปัญหาทั้งภายใน และสภาพคล่อง..
ผมไ่ม่ได้หวังให้ มัน ต้องกำหนดราคาตลาดน้ำมันในประเทศ ผมหวังแค่มันมีจิตสำนึก ในการช่วยเหลือ คน ในประเทศ ให้เหมือนกับที่มันช่วยเหลือผู้ถือหุ้น
ไม่ใช่แค่ช่วยปลูกป่า แทนที่พื้นที่ที่ มันได้รับอนุญาติให้ บุกรุก..
ไม่ใช่แค่ช่วยเป็นหน้าตาของประเทศ เพราะหน้าตา กินไม่ได้..จับต้องไม่ได้.
ผมอยากให้ ผู้มีอำนาจ ช่วยกำหนดผลกำไรของ มัน ไปเลย ว่าปีนึง กำไรได้เท่านี้ ส่วนเกินทั้งหมด ต้องเอามาพัฒนาประเทศ.
เพราะมันเป็น บริษัท ที่ได้รับอนุญาติ ให้ทำลายทรัพยากรของประเทศได้..
ลองดูซิ ว่าจะมี นอมินี อยากเข้ามาถือหุ้นมันรึเปล่า..
ผมอาจจะใจแคบไปหน่อย แต่ผมหวังอย่างงั้นจริงๆ..
ทุกวันนี้ ผมก็ยังคง เข้าไปใช้บริการ ห้องน้ำ ของมัน อยู่ทุกครั้งที่มีโอกาส...
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
-
แล้ว ค่ากองทุนน้ำมัน กับ ภาษี สรรพสมิต ต่อลิตร 14 บาท รัฐบาลว่าไงครับ
ต้นทุนน้ำมันกลั่นแล้ว 17 บาทนะคับ
ราคา น้ำมันแพงเพราะรัฐบาลนะคับไม่ใช่ ปตท
คนที่แดก เงินเราไปคือรัฐบาล
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
ยกตัวอย่าง ผมเรียนจบปริญญาตรี ทำงานในบริษัทเอกชนรายได้ในระดับนึง ช่วยเหลือสังคมบ้างตามสมควร เสียภาษีตามโครงสร้าง มีบ้าน มีรถ มีครอบครัวที่อบอุ่น มีศักยภาพที่จะส่งเสียลูกให้มีการศึกษาที่ดีเพื่อเป็นคนดีของสังคมและมีส่วนในการพัฒนาชาติ พอมีการเลือกตั้งผมมีหนึ่งเสียงที่ไม่สามารถโน้มน้าวได้ง่ายๆ (ซื้อเสียงไม่ได้นั่นเอง) แต่กับบางกลุ่มที่การศึกษาอาจไม่มากไม่ค่อยคำนึงอนาคตเท่าไหร่ หนี้เยอะจนไม่สามารถมีคุณภาพชีวิตที่ดีกว่านี้ได้มากๆแต่ก็ไม่ได้ใส่ใจเพราะไม่ได้คิดถึงอนาคตนัก เวลามีการเลือกตั้งเงินแค่สองพันบาทก็สามารถได้เสียงจากคนกลุ่มนี้แล้วสี่เสียง ผมยังให้คำตอบที่ตัวผมเองพอใจได้เลยว่าทำไมหนึ่งเสียงของผมต้องมาแพ้สี่เสียงนี้ด้วย
ป.ล.แค่โฆษณาก็น่าจะรู้แล้ว พลังไทย เพื่อไท........ ยิ่งตอนช่วงเลือกตั้งยิ่งโฆษณาหนัก
เห็นด้วยอย่างมาก
-
ไปกันใหญ่
ส่วนผม ทำงานกินเงินเดือนเล็กๆ น้อยๆ
แต่ความสุขมหาศาล
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
ยกตัวอย่าง ผมเรียนจบปริญญาตรี ทำงานในบริษัทเอกชนรายได้ในระดับนึง ช่วยเหลือสังคมบ้างตามสมควร เสียภาษีตามโครงสร้าง มีบ้าน มีรถ มีครอบครัวที่อบอุ่น มีศักยภาพที่จะส่งเสียลูกให้มีการศึกษาที่ดีเพื่อเป็นคนดีของสังคมและมีส่วนในการพัฒนาชาติ พอมีการเลือกตั้งผมมีหนึ่งเสียงที่ไม่สามารถโน้มน้าวได้ง่ายๆ (ซื้อเสียงไม่ได้นั่นเอง) แต่กับบางกลุ่มที่การศึกษาอาจไม่มากไม่ค่อยคำนึงอนาคตเท่าไหร่ หนี้เยอะจนไม่สามารถมีคุณภาพชีวิตที่ดีกว่านี้ได้มากๆแต่ก็ไม่ได้ใส่ใจเพราะไม่ได้คิดถึงอนาคตนัก เวลามีการเลือกตั้งเงินแค่สองพันบาทก็สามารถได้เสียงจากคนกลุ่มนี้แล้วสี่เสียง ผมยังให้คำตอบที่ตัวผมเองพอใจได้เลยว่าทำไมหนึ่งเสียงของผมต้องมาแพ้สี่เสียงนี้ด้วย
ป.ล.แค่โฆษณาก็น่าจะรู้แล้ว พลังไทย เพื่อไท........ ยิ่งตอนช่วงเลือกตั้งยิ่งโฆษณาหนัก
ก็ออกกฏหมายไปเลยซิ ว่า คนที่เสียภาษีเงินได้ให้รัฐเท่านั้น ที่มีสิทธิ์เลือกตั้ง
-
ฟังละเพลีย...
ผมทำงาน ปตท ครับ แม้ไม่ได้อยู่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการขายน้ำมัน
เพิ่งมาได้ 4 เดือน เห็นอะไรพอตัวแล้วครับ ข้างในการเมืองมากมาย ไม่ใช่การเมืองในที่ทำงานที่เราคิดแค่นั้นนะครับ การเมืองแบบนักการเมืองจริงๆ มาเองเลย แม่งน่าเบื่อมากครับ ไม่ได้มีความสุขกับเรื่องเทือกนี้อยู่แล้ว
ไม่รักไม่เกลียดปตท แต่ทำที่นี่เพราะเนื้องาน ค่าตอบแทน และใกล้บ้านแค่นั้น มองปตท แต่ในฐานะแค่นายจ้างคนนึง เมื่อไหร่ไม่พอใจ ผมก็ลาออกแบบไม่มีเยื่อใยเหมือนกัน
เข้าใจว่ากำไรจากการขายน้ำมันปลีกให้เราๆนั้นกะจิ๊ดริด ผมว่ามันก็ถูกแล้วที่ราคาน้ำมันมันควรจะขึ้นตามราคาตลาด จะได้เห็นความจริง
ถ้าปล่อยให้รัฐบาลอุ้ม ซับ เลี้ยงกันไปเรื่อยๆ เราก็คงเห็นแต่ภาพลวงตา ใช้น้ำมันกันอย่างสบายใจ เพราะคิดว่ายังไงๆ ก็มีรัฐช่วย คนเดือดร้อนก็คนอย่างเราๆ คนเดิม (รวมถึงคนที่ไม่ได้ใช้น้ำมัน) นี่แหล่ะครับ ที่จ่ายภาษีมาซับให้ตรงนี้แทน ไม่เสียตรงนี้ื ก็เสียอีกทาง ไม่ใช่ว่าเสกเงินมาช่วยตรงนี้แล้วจบ อุดตรงนี้มันก็ไปปูดอีกทางอยู่ดี
ไม่ใช่ว่าผมเห็นด้วยที่ราคาน้ำมันมันขึ้นแบบนี้ ใครๆ ก็ไม่อยากซื้อของแพง แต่เพื่อให้กลไกตลาดมันสะท้อนความจริง จ่ายไปเถอะครับ แค่นี้เค้าก็ซับกัน ยอมขาดทุนกันอยู่แล้ว พอใจในสิ่งที่เป็นอยู่ สิ่งที่มันพอจะเป็นไปได้ ไม่งั้นก็ต้องลดการใช้น้ำมันให้เหลือเท่าที่จำเป็นและหันไปหาทางออกอื่นแทนตามกลไก มีเงินซื้อรถก็ต้องมีเงินเติมน้ำมัน รับความเสี่ยงเอาให้ได้ครับ
จะรับได้เหรอครับถ้าวันนึงไม่มี ปตท ปล่อยให้นายทุนต่างชาติ (หรือชาติเดียวกัน) มาขูดรีดประชาชนอย่างอิสระ (กว่านี้) สมัยจะเอาสาธารณูปโภคอื่น หรือจะเอามหาลัยรัฐให้เป็นของเอกชนดำเนินการแข่งขันกันเองก็ยังด่ากันจะตาย ท้ายที่สุดก็ยังกลัวและทำใจไม่ได้กับกลไกตลาดที่แท้จริงที่ไม่มีคนอุ้มชูและคุ้มครองอยู่ดี ใช่มั้ยครับ?
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
ยกตัวอย่าง ผมเรียนจบปริญญาตรี ทำงานในบริษัทเอกชนรายได้ในระดับนึง ช่วยเหลือสังคมบ้างตามสมควร เสียภาษีตามโครงสร้าง มีบ้าน มีรถ มีครอบครัวที่อบอุ่น มีศักยภาพที่จะส่งเสียลูกให้มีการศึกษาที่ดีเพื่อเป็นคนดีของสังคมและมีส่วนในการพัฒนาชาติ พอมีการเลือกตั้งผมมีหนึ่งเสียงที่ไม่สามารถโน้มน้าวได้ง่ายๆ (ซื้อเสียงไม่ได้นั่นเอง) แต่กับบางกลุ่มที่การศึกษาอาจไม่มากไม่ค่อยคำนึงอนาคตเท่าไหร่ หนี้เยอะจนไม่สามารถมีคุณภาพชีวิตที่ดีกว่านี้ได้มากๆแต่ก็ไม่ได้ใส่ใจเพราะไม่ได้คิดถึงอนาคตนัก เวลามีการเลือกตั้งเงินแค่สองพันบาทก็สามารถได้เสียงจากคนกลุ่มนี้แล้วสี่เสียง ผมยังให้คำตอบที่ตัวผมเองพอใจได้เลยว่าทำไมหนึ่งเสียงของผมต้องมาแพ้สี่เสียงนี้ด้วย
ป.ล.แค่โฆษณาก็น่าจะรู้แล้ว พลังไทย เพื่อไท........ ยิ่งตอนช่วงเลือกตั้งยิ่งโฆษณาหนัก
ความเห็นแบบนี้นอกจากไม่ช่วยอะไรแล้ว ยังทำให้คนแตกแยกอีก เห็นแล้วเซงจิต
พอเถอะครับ
-
ความคิดเห็นส่วนตัวจริงๆผมน้ำมันขึ้นเนี่ย คนจะไม่หงุดหงิดเลยถ้ารถไม่ติด แล้วรถติดเพราะอะไร
ก็เพราะ TAXI มันเยอะเกินไปจริงๆ พวก TAXI ไร้คุณภาพน่ะครับ จอด ออตามป้ายรถเมล์ ชลอรถ ถามสาวๆหน้ามหาลัยว่าไปไหม(พวกหม้อ)
พวกนี้มันเยอะมาก เรียกไปไหนก็ไม่ค่อยยอมไป เรียกว่ามาผลาญแก๊สเล่นเพลินๆเลย พอตอนบ่ายๆ ก็ไปออกันเข้าปั๊มแก๊ส
รถก็ติดอีก พวกนี้รกถนนมากๆ
-
แล้ว"เค้า"จะให้กระทรวงการคลังขายหุ้นซัก 2% เพราะอะไรรู้มั้ยครับ
ตอนนี้กระทรวงการคลังถือหุ้นอยู่ 51กว่า%
หายไป 2% เกิดอะไรขึ้นหว่า
คิดเอาเองเด้อ
-
ทุกวันนี้ขับรถคันที่ยังใช้น้ำมันก็แทบจะคลานนนอยุ่แล้วครับ :)
-
ขออภัยด้วยที่ทำให้หลายคนรู้สึกไม่ดีและก็อาจทำให้เกิดการแตกแยกเพิ่มขึ้นไปอีก ผมเพียงแต่หมายความถึงเรื่องการซื้อเสียงมันไม่ได้หมายถึงความมีคุณภาพของเสียงส่วนใหญ่ที่มักกล่าวอ้างถึงโดยยกตัวอย่างรอบๆตัวผมแต่ก็ไม่ได้หมายถึงทั้งหมดหรอก เพราะรอบๆตัวผมก็เป็นแค่เศษเสี้ยวเล็กๆ
ข้อความท้ายผมขอตัดออกแล้วกันครับ
-
ไปสมัครที่ ปตท. กันเถอะ
จะได้ๆเงินเดือน โบนัสจากกำไรเหล่านี้ครับ ;)
-
555 คงไม่หล่ะครับ ระวังจะเจอคำถามที่เพื่อนผมเจอนะ ถามว่ารู้มั๊ยปล่องไฟของปตทสีอะไร เพื่อนผมก็ตอบแบบงงๆว่าสีดำครับ ม่ายช่าย ปล่องไฟที่นี่สีชมพู จากนั้นก็รู้แล้วหล่ะว่าเป็นยังไง
-
กำไรบนความทุกข์ยากของประชาชน...
ดูแค่เรื่องNGVเรื่องเดียว ก็รู้ซึ้งสันดานมันแล้ว...
-
555 คงไม่หล่ะครับ ระวังจะเจอคำถามที่เพื่อนผมเจอนะ ถามว่ารู้มั๊ยปล่องไฟของปตทสีอะไร เพื่อนผมก็ตอบแบบงงๆว่าสีดำครับ ม่ายช่าย ปล่องไฟที่นี่สีชมพู จากนั้นก็รู้แล้วหล่ะว่าเป็นยังไง
เคยเจอเพื่อนพูดแบบนี้เหมือนกันครับ สงสัยเว็บเราต้องส่งตัวแทนไปทำงานในฐานะผู้ทดลองสมรรถนะผลิตภัณฑ์กับรถแบบแข่งนะครับ :)
-
1.05 แสนล้านนี่แทบจะไม่มีเงินของผมรวมอยู่ในนั้นแน่นอนครับ เพราะโดยปกติแล้วผมจะใช้บริการปตท นี้แค่เข้าห้องน้ำ พักรถ เข้าเซเว่น แค่นั้นครับเวลาออกตจว. ไม่เติมน้ำมันๆเด็ดขาด นอกจากจะหมดจริงๆเท่านั้น น้ำมันอะไรก้ไม่รู้ หมดก้เร็วกว่า วิ่งก้อืดกว่าแบบรู้สึกได้ ผมจะใช้วิธีเติมน้ำมันจากเชลล์หรือคาวเท็กแล้วขับรถไปพักรถ เข้าห้องน้ำอยู่ปตท
เพราะกำไรเยอะขนาดนี้ไงล่ะ ไอ้คนบางคนมันถึงพยายามที่จะให้กระทรวงการคลังขายหุ้น2% ไม่อยากจะคิดภาพเลยถ้าสำเร็จจะโดนขูดเลือดขูดเนื้อขนาดไหน >:( >:( >:(
-
555 คงไม่หล่ะครับ ระวังจะเจอคำถามที่เพื่อนผมเจอนะ ถามว่ารู้มั๊ยปล่องไฟของปตทสีอะไร เพื่อนผมก็ตอบแบบงงๆว่าสีดำครับ ม่ายช่าย ปล่องไฟที่นี่สีชมพู จากนั้นก็รู้แล้วหล่ะว่าเป็นยังไง
ไม่เคยได้ยินของปตท นะครับ เคยแต่ได้ยินเรื่องปล่องไฟปูนปล่อยควันสีอะไร อันนั้นคลาสสิค บอกว่าควันสีชมพู แต่ยังไม่เคยได้ยินฝั่งปตท ครับ
ผมเคยทำงานที่ปูน และตอนนี้ทำอยู่ปตท ครับ ทั้งสองที่ไม่เห็นมันจะควันชมพูอะไรขนาดนั้น ผมว่ามันก็มีทั้งจุฬาทั้งธรรมศาสตร์พอๆ กันนะครับ คงยกเว้นก็แต่สายวิศวะ ที่คงจะเน้นจุฬามากกว่า สายอื่นๆ พอๆ กันครับ นอกจากจุฬา มธ แล้ว เกษตร เอแบค ก็พอมี ม.ต่างจังหวัด หรือเอกชนอื่่นๆ ก็เข้ามาบ้าง แต่อาจจะไม่ได้เป็นพนักงานปกติเท่านั้นเอง
เข้าใจว่าเป็นความเชื่อของคนสมัยก่อน ลูกหลานใครได้ทำงานปูน ปตท นี่สุดยอด เด็กๆ หลายคนเลยมีความเชื่อตามๆ กันมาว่าทั้งสองที่ดีจริงๆ เลยมากันสมัครเข้ามา อยากอยู่ที่นี่กันสุดขีด HR เค้าก็เลยจะถือตัวกันนิดนึงครับ เพราะยังไงๆ ก็มีผู้สมัคร profile ดีๆ เข้ามาให้เลือกกันไม่หวาดไม่ไหวทุกวัน ในเมื่อมาให้เลือกแล้ว เงินเดือนก็จ่ายเท่ากัน เค้าก็เลยมักจะเลือกเอาจุฬา มธ เท่านั้นเอง ไม่ได้ถึงขนาดถ้าไม่จบจากนี่จะไม่รับเด็ดขาด ถ้าเด็กเจ๋งจริง (หรือเส้นใหญ่จริง) ยังไงก็รับได้ครับ
แม่ผมก็เคยมีความเชื่อว่าปูน ปตท ชนะเลิศครับ แต่หลังจากที่ท่านได้เห็น ได้ฟังจากลูกสองคน ตอนนี้ก็เริ่มเข้าใจแล้วครับว่าโลกใบนี้มีอะไรมากกว่าแค่ 2 องค์กรไทยนี้ องค์กรอื่นๆ หลายที่ ค่าตอบแทนมากกว่าหลายเท่า ดูแลพนักงานดีๆ ก็มีอีกเยอะ เดี๋ยวนี้ท่านก็ลดๆ อาการเห่อไปมากละครับ
-
เป็นมหาชน ก้เอาเงินไปเลียงผู้ถือหุ้น ถ้าเป็นของรัฐบาล รัฐบาลก้กินซะไม่เหลือชิ้นดี ประเทศไทยนี่ไม่รู้จะเอาไงจริงๆนะครับ จะทำให้มันดีก้ไม่ได้ ประเทศของตัวเองแท้ๆ เงินเป็นแสนล้านถ้าเอาไปพัฒนาประเทศนะ โหยยย ไปไกลแล้วครับ แถมเอาไปใช้หนี้ได้อีก
-
555 คงไม่หล่ะครับ ระวังจะเจอคำถามที่เพื่อนผมเจอนะ ถามว่ารู้มั๊ยปล่องไฟของปตทสีอะไร เพื่อนผมก็ตอบแบบงงๆว่าสีดำครับ ม่ายช่าย ปล่องไฟที่นี่สีชมพู จากนั้นก็รู้แล้วหล่ะว่าเป็นยังไง
ไม่เคยได้ยินของปตท นะครับ เคยแต่ได้ยินเรื่องปล่องไฟปูนปล่อยควันสีอะไร อันนั้นคลาสสิค บอกว่าควันสีชมพู แต่ยังไม่เคยได้ยินฝั่งปตท ครับ
ผมเคยทำงานที่ปูน และตอนนี้ทำอยู่ปตท ครับ ทั้งสองที่ไม่เห็นมันจะควันชมพูอะไรขนาดนั้น ผมว่ามันก็มีทั้งจุฬาทั้งธรรมศาสตร์พอๆ กันนะครับ คงยกเว้นก็แต่สายวิศวะ ที่คงจะเน้นจุฬามากกว่า สายอื่นๆ พอๆ กันครับ นอกจากจุฬา มธ แล้ว เกษตร เอแบค ก็พอมี ม.ต่างจังหวัด หรือเอกชนอื่่นๆ ก็เข้ามาบ้าง แต่อาจจะไม่ได้เป็นพนักงานปกติเท่านั้นเอง
เข้าใจว่าเป็นความเชื่อของคนสมัยก่อน ลูกหลานใครได้ทำงานปูน ปตท นี่สุดยอด เด็กๆ หลายคนเลยมีความเชื่อตามๆ กันมาว่าทั้งสองที่ดีจริงๆ เลยมากันสมัครเข้ามา อยากอยู่ที่นี่กันสุดขีด HR เค้าก็เลยจะถือตัวกันนิดนึงครับ เพราะยังไงๆ ก็มีผู้สมัคร profile ดีๆ เข้ามาให้เลือกกันไม่หวาดไม่ไหวทุกวัน ในเมื่อมาให้เลือกแล้ว เงินเดือนก็จ่ายเท่ากัน เค้าก็เลยมักจะเลือกเอาจุฬา มธ เท่านั้นเอง ไม่ได้ถึงขนาดถ้าไม่จบจากนี่จะไม่รับเด็ดขาด ถ้าเด็กเจ๋งจริง (หรือเส้นใหญ่จริง) ยังไงก็รับได้ครับ
แม่ผมก็เคยมีความเชื่อว่าปูน ปตท ชนะเลิศครับ แต่หลังจากที่ท่านได้เห็น ได้ฟังจากลูกสองคน ตอนนี้ก็เริ่มเข้าใจแล้วครับว่าโลกใบนี้มีอะไรมากกว่าแค่ 2 องค์กรไทยนี้ องค์กรอื่นๆ หลายที่ ค่าตอบแทนมากกว่าหลายเท่า ดูแลพนักงานดีๆ ก็มีอีกเยอะ เดี๋ยวนี้ท่านก็ลดๆ อาการเห่อไปมากละครับ
น่าจะใช่แหละครับ เพราะเพื่อนผมก็วศวะไฟฟ้า ตอนสอบแทบตายสอบหลายรอบมาก ผมเองก็ไปสอบเช่นกันผ่านมาได้แค่สองรอบ มีทั้งหมดราวๆสี่รอบ ตอนผมไปสอบรอบที่สามได้ยินผู้คุมสอบพูดกันว่าสงสารคนมาสมัครจังต่อให้ผ่านถ้าไม่มีเส้นก็ยาก เผอิญรอบนั้นผมไม่ผ่านแล้วก็ไม่ยื่นเรื่องขอสอบใหม่อีกเลยแต่เพื่อนผมก็ผ่านนะครับสัมภาษณ์เรียบร้อยตกลงกันเรียบร้อยว่าให้ลงไปปักซ์ใต้ก่อสร้างเขื่อนแต่เกิดเหตุการณ์ทางการเมืองเสียก่อนโครงการนั้นเลยถูกยกเลิกก็เลยไม่ได้เข้า ปตท จากนั้นเป็นต้นมาเพื่อนผมก็ไม่สนใจอีกเลย อาการประมาณเซ็งสุดๆ
สำหรับคุณเต้ถ้าสนใจจริงก็อย่าเพิ่งท้อนะครับ มีรุ่นน้องผมกลายคนก็เข้าได้เพียงแต่ความสามารถต้องดีหน่อยเข้าไปก็ต้องเป็นผึ้งงานแต่ก็คุ้มครับ ผมเองเคยเป็นแค่เด็กฝึกงานซับของ ปตท อีกทีด้านระบบเครื่องมือวัด (SCADA มั้ง) ข้างในระบบดีมากซะจนบางทีคนเข้าไปไม่ต้องทำอะไรมาก แค่ทำตามระบบก็ไม่มีปัญหาแล้วเพราะถ้ามีอะไรมันก็จะแจ้งแตอนและแนะนำว่าจะให้ทำอะไรต่อไป
-
;D ;D ตะเองอย่าอ้างว่าอิงตามกลไกโลกน๊า เค้าเห็นตะเองลักไก่หลายที่เเล้ว ราคาตลาดโลก ลด 2-3รอบ รวมเเล้ว หลายดอลล่า เเต่ตะเองนิ่งเลย
เเต่พอตลาดโลกขยับขึ้นนิดเดียว ตะเองดันขึ้นอีก 80 กะตัง เค้าเห็นน๊า จุ๊ๆๆ
-
ช่างกล้าหยิบเอาความภาคภูมิใจออกมาพูด
ในขณะที่คนเกือบทั้งประเทศลำบากจะแย่
-
น้ำมันแพง ผมไม่ว่า ถ้ามันสะท้อนมาจากต้นทุนจริงๆ ไม่ใช่ภาษีซ้ำซ้อน
โดนเก็นภาษีน้ำมัน ผมทนได้ ถ้าภาษีผมเข้ารัฐ ไม่ใช่ช่วย คนใช้แก๊ส
ปตท. มีกำไรเยอะ ผมเข้าใจ ทำธุรกิจ ยังไงๆ ก็ต้อง แสวงหาผลประโยชน์
ปตท. เป็นมหาชนนั่นแหละดีแล้ว เป็นรัฐวิสาหกิจ ก็ขาดทุดอยู่ร่ำไป เหมือน รถไฟไทย
ปตท. เป็นมหาชน ผู้ถือหุ้นใหญ่ เป็น รัฐ รายได้ส่วนใหญ่เข้ารัฐ
ถ้าคุณอยากรู้ว่าเงินปันผลที่เหลือไปไหน คุณก็ซื้อหุ้น ปตท. สิครับ เค้าก็ซื้อขายกันอยู่
จะไปนั่งนับ เปอร์เซ็น NOMINEE กันทำไม ในเมื่อคุณก็มีสิทธ์ซื้อตามกำลังทรัพย์ของคุณ
สิ่งที่มันทำให้เราต้องใช้น้ำมันแพงกันอยู่นี่ก็คือ โครงสร้างภาษี ครับ
-
น้ำมันแพง ผมไม่ว่า ถ้ามันสะท้อนมาจากต้นทุนจริงๆ ไม่ใช่ภาษีซ้ำซ้อน
โดนเก็นภาษีน้ำมัน ผมทนได้ ถ้าภาษีผมเข้ารัฐ ไม่ใช่ช่วย คนใช้แก๊ส
ปตท. มีกำไรเยอะ ผมเข้าใจ ทำธุรกิจ ยังไงๆ ก็ต้อง แสวงหาผลประโยชน์
ปตท. เป็นมหาชนนั่นแหละดีแล้ว เป็นรัฐวิสาหกิจ ก็ขาดทุดอยู่ร่ำไป เหมือน รถไฟไทย
ปตท. เป็นมหาชน ผู้ถือหุ้นใหญ่ เป็น รัฐ รายได้ส่วนใหญ่เข้ารัฐ
ถ้าคุณอยากรู้ว่าเงินปันผลที่เหลือไปไหน คุณก็ซื้อหุ้น ปตท. สิครับ เค้าก็ซื้อขายกันอยู่
จะไปนั่งนับ เปอร์เซ็น NOMINEE กันทำไม ในเมื่อคุณก็มีสิทธ์ซื้อตามกำลังทรัพย์ของคุณ
สิ่งที่มันทำให้เราต้องใช้น้ำมันแพงกันอยู่นี่ก็คือ โครงสร้างภาษี ครับ
อันนี้ไม่ได้กวนนะครับ และอยากทราบจริงๆ ว่าการไฟฟ้าและการประปาที่เค้าเป็นรัฐวิสาหกิจ เค้าขาดทุนหรือกำไรน่ะครับ
ถ้ากำไรก็แสดงว่าถ้ามีการบริหารและการจัดการที่ดี รัฐวิสาหกิจก็ไม่จำเป็นต้องขาดทุนเสมอไปนะครับ (แต่การรถไฟก็ไม่เคยเปลี่ยนจริงแหล่ะครับ)
-
น้ำมันแพง ผมไม่ว่า ถ้ามันสะท้อนมาจากต้นทุนจริงๆ ไม่ใช่ภาษีซ้ำซ้อน
โดนเก็นภาษีน้ำมัน ผมทนได้ ถ้าภาษีผมเข้ารัฐ ไม่ใช่ช่วย คนใช้แก๊ส
ปตท. มีกำไรเยอะ ผมเข้าใจ ทำธุรกิจ ยังไงๆ ก็ต้อง แสวงหาผลประโยชน์
ปตท. เป็นมหาชนนั่นแหละดีแล้ว เป็นรัฐวิสาหกิจ ก็ขาดทุดอยู่ร่ำไป เหมือน รถไฟไทย
ปตท. เป็นมหาชน ผู้ถือหุ้นใหญ่ เป็น รัฐ รายได้ส่วนใหญ่เข้ารัฐ
ถ้าคุณอยากรู้ว่าเงินปันผลที่เหลือไปไหน คุณก็ซื้อหุ้น ปตท. สิครับ เค้าก็ซื้อขายกันอยู่
จะไปนั่งนับ เปอร์เซ็น NOMINEE กันทำไม ในเมื่อคุณก็มีสิทธ์ซื้อตามกำลังทรัพย์ของคุณ
สิ่งที่มันทำให้เราต้องใช้น้ำมันแพงกันอยู่นี่ก็คือ โครงสร้างภาษี ครับ
อันนี้ไม่ได้กวนนะครับ และอยากทราบจริงๆ ว่าการไฟฟ้าและการประปาที่เค้าเป็นรัฐวิสาหกิจ เค้าขาดทุนหรือกำไรน่ะครับ
ถ้ากำไรก็แสดงว่าถ้ามีการบริหารและการจัดการที่ดี รัฐวิสาหกิจก็ไม่จำเป็นต้องขาดทุนเสมอไปนะครับ (แต่การรถไฟก็ไม่เคยเปลี่ยนจริงแหล่ะครับ)
การประปา และ การไฟฟ้า ถูกมองว่าเป็น monopoly นะครับ ทำการผูกขาดตลาด ไม่มีการแข่งขัน
ถึงจะมีคู่แข่งบ้าง แต่ก็จะเป็นแค่ ในส่วนที่ supply ให้ ภาคอุตสาหกรรม เช่น ตามนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ
ตามครัวเรือนทั่วไป ก้มหน้า ก้มตา จ่าย ค่ามิเตอร์ ให้ การประปา และ การไฟฟ้าครับ จะตั้งค่าน้ำ ค่าไฟ ยังไงก็คงไม่ขาดทุนหรอกครับ
-
:-\ :-\ ปตท. ผูกขาด ก๊าซ ?
น้ำมันถึงมีคู่เเข่งเเต่ก็กึ่งผูกขาด ตัวเองคุมราคา ?
-
น้อยจังปตท.กำไรแค่แสนล้าน
สู้ปิโตรนาสก็ไม่ได้ กำไรปีละ4-5แสนล้านบาท
แล้วแบบนี้ปตท.จะเอาอะไรไปแข่งกับปิโตรนาสได้
คนไทยหลายคนก็ยังพยายามไม่เติมปตท. ฟังแล้วเศร้า
ใจผมน่ะอยากให้ปตท.กำไรสัก2-3แสนล้านต่อปีก็ยังดี
ยังไงเจ้าของใหญ่ก็คือรัฐบาลไทย และยังสามารถมีเงินไปวิจัย ลงทุนแข่งกับบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ทั่วโลกได้อีก
ผมเองน่ะไม่ได้เติมปตท.เพราะปตท.ดันไม่ขายเบนซิน95
แต่ถ้าปตท.ขายเบนซิน95ด้วยนะ รับรองว่าจะเติมแต่ปตท.เจ้าเดียวเลย
ชาตินิยมกันทำให้ผมไม่แม้แต่จะซื้อของในร้านขายของในปั๊มปิโตรนาส
ปั๊มต่างชาติอื่นๆก็จำใจเติมน้ำมันเพราะไม่มีทางเลือกอื่น
แม้จะรู้เต็มอกว่ากำไรก็ต้องส่งกลับไปอเมริกา อังกฤษ นอร์เวย์ ...
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
มีหรือไม่มีคุณภาพ คุณก็ต้องยอมรับครับเพราะมันคือวิถีทางที่ประเทศไทยได้เลือกระบอบนี้แล้ว
ถึงจะไม่มีคุณภาพสำหรับบางคนแต่ถ้าทำให้สิ่งที่ให้ประโยชน์ที่เป็นตัวเงิน กินได้ มีอนาคต สำหรับประชาชนส่วนใหญ่
นั่นก็หมายถึงดีต่อคนส่วนใหญ่นั่นเอง
องค์ประกอบใดๆมันจะปรับตัวเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดต่อสัดส่วนที่มากที่สุดของหน่วยนั้นๆเสมอ
มันอาจจะไม่ดีสำหรับองค์ประกอบส่วนน้อย แต่ถ้ามันดีสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่
ทางเลือกนั้นก็คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหน่วยนั้นอยู่ดี
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
มีหรือไม่มีคุณภาพ คุณก็ต้องยอมรับครับเพราะมันคือวิถีทางที่ประเทศไทยได้เลือกระบอบนี้แล้ว
ถึงจะไม่มีคุณภาพสำหรับบางคนแต่ถ้าทำให้สิ่งที่ให้ประโยชน์ที่เป็นตัวเงิน กินได้ มีอนาคต สำหรับประชาชนส่วนใหญ่
นั่นก็หมายถึงดีต่อคนส่วนใหญ่นั่นเอง
องค์ประกอบใดๆมันจะปรับตัวเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดต่อสัดส่วนที่มากที่สุดของหน่วยนั้นๆเสมอ
มันอาจจะไม่ดีสำหรับองค์ประกอบส่วนน้อย แต่ถ้ามันดีสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่
ทางเลือกนั้นก็คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหน่วยนั้นอยู่ดี
ยอมรับสิครับเพราะมาจากการเลือกตั้งที่ถูกกติกา ประเทศที่เป็นประชาธิปไตยส่วนใหญ่ในโลกนี้ก็เป็นอย่างนี้
แต่ไม่ใช่ว่านโยบายที่ออกมาต้องยอมรับไปเสียทุกอย่างแล้วอ้างถูไถว่ามาจากเสียงส่วนใหญ่ ผมกลับไม่มองว่าเป็นประชาธิปไตยนะ พวกลากมากไปเสียมากกว่า
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
มีหรือไม่มีคุณภาพ คุณก็ต้องยอมรับครับเพราะมันคือวิถีทางที่ประเทศไทยได้เลือกระบอบนี้แล้ว
ถึงจะไม่มีคุณภาพสำหรับบางคนแต่ถ้าทำให้สิ่งที่ให้ประโยชน์ที่เป็นตัวเงิน กินได้ มีอนาคต สำหรับประชาชนส่วนใหญ่
นั่นก็หมายถึงดีต่อคนส่วนใหญ่นั่นเอง
องค์ประกอบใดๆมันจะปรับตัวเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดต่อสัดส่วนที่มากที่สุดของหน่วยนั้นๆเสมอ
มันอาจจะไม่ดีสำหรับองค์ประกอบส่วนน้อย แต่ถ้ามันดีสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่
ทางเลือกนั้นก็คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหน่วยนั้นอยู่ดี
ยอมรับสิครับเพราะมาจากการเลือกตั้งที่ถูกกติกา ประเทศที่เป็นประชาธิปไตยส่วนใหญ่ในโลกนี้ก็เป็นอย่างนี้
แต่ไม่ใช่ว่านโยบายที่ออกมาต้องยอมรับไปเสียทุกอย่างแล้วอ้างถูไถว่ามาจากเสียงส่วนใหญ่ ผมกลับไม่มองว่าเป็นประชาธิปไตยนะ พวกลากมากไปเสียมากกว่า
คำว่าพวกมากลากไป ผมมองว่าเป็นข้ออ้างของคนที่คิดว่าไม่อยากเป็นไปตามที่เสียงส่วนใหญ่อยากได้
เพราะจริงๆประชาธิปไตยก็คือพวกมากกำหนดทิศทางและสิ่งที่จะทำ ไม่ได้ลากไปอย่างที่นัยยะของคำศัพท์มีอยู่แต่อย่างใดหากไม่ผิดกฎหมาย
และเป็นสิ่งที่พูดไว้ก่อนจะเลือกกันเข้ามา
-
ปัญหาเรื่องการกิน ไม่ได้ขึ้นกับว่าของรัฐหรือเอกชนหรอกครับ มันก็กินกันได้ทุกที่แหละ
แต่บางทีมันก็มีทางเลือกแค่ว่า จะแตกหัก แดกดัน เปิดสงคราม เอาปืนไล่ยิงมัน
หรือจะหยวนๆไปบ้าง ทำเป็นไม่รู้ ไม่เห็น และอยู่กันอย่างสงบ
-
สำหรับคุณเต้ถ้าสนใจจริงก็อย่าเพิ่งท้อนะครับ มีรุ่นน้องผมกลายคนก็เข้าได้เพียงแต่ความสามารถต้องดีหน่อยเข้าไปก็ต้องเป็นผึ้งงานแต่ก็คุ้มครับ ผมเองเคยเป็นแค่เด็กฝึกงานซับของ ปตท อีกทีด้านระบบเครื่องมือวัด (SCADA มั้ง) ข้างในระบบดีมากซะจนบางทีคนเข้าไปไม่ต้องทำอะไรมาก แค่ทำตามระบบก็ไม่มีปัญหาแล้วเพราะถ้ามีอะไรมันก็จะแจ้งแตอนและแนะนำว่าจะให้ทำอะไรต่อไป
ขอบคุณครับ สนใจจริงๆ แต่ ม.เราเรียนเปิด เกรดน้อย เสียเปรียบมากครับ ;)
-
เสียงส่วนใหญ่ที่ได้มาจากการเลือกตั้งไม่ได้หมายความว่าต้องจำยอมเสมอไปนะครับ เสียงส่วนใหญ่แต่มีคุณภาพหรือเปล่า
มีหรือไม่มีคุณภาพ คุณก็ต้องยอมรับครับเพราะมันคือวิถีทางที่ประเทศไทยได้เลือกระบอบนี้แล้ว
ถึงจะไม่มีคุณภาพสำหรับบางคนแต่ถ้าทำให้สิ่งที่ให้ประโยชน์ที่เป็นตัวเงิน กินได้ มีอนาคต สำหรับประชาชนส่วนใหญ่
นั่นก็หมายถึงดีต่อคนส่วนใหญ่นั่นเอง
องค์ประกอบใดๆมันจะปรับตัวเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดต่อสัดส่วนที่มากที่สุดของหน่วยนั้นๆเสมอ
มันอาจจะไม่ดีสำหรับองค์ประกอบส่วนน้อย แต่ถ้ามันดีสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่
ทางเลือกนั้นก็คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับหน่วยนั้นอยู่ดี
ยอมรับสิครับเพราะมาจากการเลือกตั้งที่ถูกกติกา ประเทศที่เป็นประชาธิปไตยส่วนใหญ่ในโลกนี้ก็เป็นอย่างนี้
แต่ไม่ใช่ว่านโยบายที่ออกมาต้องยอมรับไปเสียทุกอย่างแล้วอ้างถูไถว่ามาจากเสียงส่วนใหญ่ ผมกลับไม่มองว่าเป็นประชาธิปไตยนะ พวกลากมากไปเสียมากกว่า
คำว่าพวกมากลากไป ผมมองว่าเป็นข้ออ้างของคนที่คิดว่าไม่อยากเป็นไปตามที่เสียงส่วนใหญ่อยากได้
เพราะจริงๆประชาธิปไตยก็คือพวกมากกำหนดทิศทางและสิ่งที่จะทำ ไม่ได้ลากไปอย่างที่นัยยะของคำศัพท์มีอยู่แต่อย่างใดหากไม่ผิดกฎหมาย
และเป็นสิ่งที่พูดไว้ก่อนจะเลือกกันเข้ามา
ถ้าสมมุติว่ามีคนกระทำผิดกฏหมายคนนึงแต่ไม่ต้องการรับผิดแล้วให้เสียงส่วนใหญ่เหล่านี้มาช่วยกันแก้กฎหมายหรือหาวิถีทางเพื่อไม่ให้ตัวเองต้องรับผิดหล่ะครับ ประชาธิปไตยหรือเปล่า เสียงส่วนใหญ่นะ คำว่าพวกมาลากไปสำหรับผมคือเสียงส่วนใหญ่ที่นำไปในทางที่ไม่ถูกต้องหรือเพียงผลประโยชน์ของตัวเองโดยส่งผลเสียในระยะยาว งั้นถ้าสิ่งที่ทำนั้นไม่ถูกต้องแล้วมาอ้างเสียงส่วนใหญ่ควรจะเรียกอะไรดีหล่ะ
-
สำหรับคุณเต้ถ้าสนใจจริงก็อย่าเพิ่งท้อนะครับ มีรุ่นน้องผมกลายคนก็เข้าได้เพียงแต่ความสามารถต้องดีหน่อยเข้าไปก็ต้องเป็นผึ้งงานแต่ก็คุ้มครับ ผมเองเคยเป็นแค่เด็กฝึกงานซับของ ปตท อีกทีด้านระบบเครื่องมือวัด (SCADA มั้ง) ข้างในระบบดีมากซะจนบางทีคนเข้าไปไม่ต้องทำอะไรมาก แค่ทำตามระบบก็ไม่มีปัญหาแล้วเพราะถ้ามีอะไรมันก็จะแจ้งแตอนและแนะนำว่าจะให้ทำอะไรต่อไป
ขอบคุณครับ สนใจจริงๆ แต่ ม.เราเรียนเปิด เกรดน้อย เสียเปรียบมากครับ ;)
ลองติดตามทางเว็ปของ ปตท. เขาดูครับ จะเปิดรับเรื่อยๆนานๆทีอยู่ครับ เพราะรับทีเป็นชุดเยอะๆเหมือนกัน ตอนผมไปสมัครเนี่ยคนสมัครเป็นพันเลย ถ้าสนใจก็ต้องลองเปิดโอกาสให้ตัวเองหล่ะครับ ในเมื่อเราเป็นคนเดินดินธรรมดาก็ต้องวิ่งหาโอกาส หรืออาจจะต้องหางานที่เกี่ยวข้องกันหน่อยเช่นงานในเครือ บริษัทลูก หรือบ.ซับของ ปตท. ไปก่อนแล้วค่อยหาโอกาสขยับขยาย เอาใจช่วยครับ
ส่วนใหญ่เค้าจะรับเด็กจบใหม่มากกว่า แต่ถ้ามีประสบการณ์มาแล้วก็จะเลือกคนที่เคยทำงานใกล้เคียงกับงานที่เขาจะรับหน่ะครับ
-
ถ้าความผิดที่ว่านั้นจริง ก็คงไม่มีใครยินยอมให้กลายเป็นไม่ผิดหรอกครับ
ปัญหาคือคนส่วนใหญ่เขาเชื่อว่าไม่ได้ผิดจริง แต่ถูกกลั่นแกล้งต่างๆนาๆให้ผิด
แบบที่คนทั้งโลกก็งงงวยๆ หรือใช้กำลังเข้ามาเปลี่ยนกฎเพื่อให้คนๆนั้นผิด ทั้งที่ก่อนหน้านั้น
การกระทำแบบนั้นไม่ผิด แบบนี้ก็ควรต้องแก้กฎให้ยุติธรรมล่ะครับ
อย่างไรก็ตาม การแก้กฎย่อมทำได้อยู่แล้วหากคนส่วนใหญ่อยากแก้
เพราะกฎก็เป็นสิ่งที่คนกำหนดขึ้นมา และคนที่มีสิทธิกำหนดก็คือคนส่วนใหญ่
จะเอาเรื่องศาสนาหรืออะไรมาแย้งก็ทำไม่ได้ ไม่งั้นก็คงเป็นระบอบธรรมาธิปไตยไม่ใช่ประชาธิปไตย
หรือไม่ก็เป็นรัฐศาสนาเหมือนกับอิหร่านที่ถือหลักศาสนาใหญ่กว่าประชาชน แต่ไทยเราไม่ใช่
จึงต้องเอาให้แน่ว่าจะเอายังไงแล้วยอมรับกับมัน
-
ขอหยุดกันเท่านี้ก่อนนะครับคุณ pon รู้สึกว่าเราจะมากันไกลไปหน่อยผิดจากที่ผมตั้งใจเข้าเว็ปนี้เพื่อเรื่องรถแล้วก็จุดประสงค์ของเว็ปนี้ที่ไม่อยากอิงเรื่องการเมือง
ยินดีนะครับที่ได้มีโอกาสแสดงความคิดเห็นกับคุณ pon ซึ่งบางอันผมก็ลองแกล้งแหย่ดูว่าคุณ pon จะตอบอย่างไร ปรากฎว่า คุณ pon ใจเย็นมากเลยทีเดียว ทำให้การแสดงความคิดเห็นของเราไม่ได้เป็นการโต้แย้งหรือเถียงกันหรือไม่ได้ไม่ให้เกียรติกันถึงแม้ความคิดบางอย่างเราจะไม่ได้ตรงกัน เพียงแต่พื้นที่ตรงนี้ไม่เหมาะที่เราจะสนทนากันในเรื่องนี้
สารภาพเลยว่าผมลืมตัวว่าจะไม่คุยเรื่องการเมืองนะเนี่ย พลาดไปจริงๆ
-
ขอหยุดกันเท่านี้ก่อนนะครับคุณ pon รู้สึกว่าเราจะมากันไกลไปหน่อยผิดจากที่ผมตั้งใจเข้าเว็ปนี้เพื่อเรื่องรถแล้วก็จุดประสงค์ของเว็ปนี้ที่ไม่อยากอิงเรื่องการเมือง
ยินดีนะครับที่ได้มีโอกาสแสดงความคิดเห็นกับคุณ pon ซึ่งบางอันผมก็ลองแกล้งแหย่ดูว่าคุณ pon จะตอบอย่างไร ปรากฎว่า คุณ pon ใจเย็นมากเลยทีเดียว ทำให้การแสดงความคิดเห็นของเราไม่ได้เป็นการโต้แย้งหรือเถียงกันหรือไม่ได้ไม่ให้เกียรติกันถึงแม้ความคิดบางอย่างเราจะไม่ได้ตรงกัน เพียงแต่พื้นที่ตรงนี้ไม่เหมาะที่เราจะสนทนากันในเรื่องนี้
สารภาพเลยว่าผมลืมตัวว่าจะไม่คุยเรื่องการเมืองนะเนี่ย พลาดไปจริงๆ
ก็ดีแล้วครับที่พี่หยุด เพราะพี่ลากเข้ามาเองนะ ปล คนเราวัดกันที่อะไรว่ามีคุณภาพหรอ การศึกษา ต้นทุนชีวิต ความร่ำรวย บลาๆๆๆ
-
ขอหยุดกันเท่านี้ก่อนนะครับคุณ pon รู้สึกว่าเราจะมากันไกลไปหน่อยผิดจากที่ผมตั้งใจเข้าเว็ปนี้เพื่อเรื่องรถแล้วก็จุดประสงค์ของเว็ปนี้ที่ไม่อยากอิงเรื่องการเมือง
ยินดีนะครับที่ได้มีโอกาสแสดงความคิดเห็นกับคุณ pon ซึ่งบางอันผมก็ลองแกล้งแหย่ดูว่าคุณ pon จะตอบอย่างไร ปรากฎว่า คุณ pon ใจเย็นมากเลยทีเดียว ทำให้การแสดงความคิดเห็นของเราไม่ได้เป็นการโต้แย้งหรือเถียงกันหรือไม่ได้ไม่ให้เกียรติกันถึงแม้ความคิดบางอย่างเราจะไม่ได้ตรงกัน เพียงแต่พื้นที่ตรงนี้ไม่เหมาะที่เราจะสนทนากันในเรื่องนี้
สารภาพเลยว่าผมลืมตัวว่าจะไม่คุยเรื่องการเมืองนะเนี่ย พลาดไปจริงๆ
ก็ดีแล้วครับที่พี่หยุด เพราะพี่ลากเข้ามาเองนะ ปล คนเราวัดกันที่อะไรว่ามีคุณภาพหรอ การศึกษา ต้นทุนชีวิต ความร่ำรวย บลาๆๆๆ
พี่เค้า สเเดงวุฒิภาวะของผู้ใหญ่เเล้วขอหยุดดีๆ ยังไม่จบยังหมัดเเถมอีกหรอ พอเหอะคุณ
คุณถามว่าคนเราวัดกันที่อะไร คนเราวัดกันที่วุฒิภาวะนี่หละคือคำตอบ อย่าสักเเต่พูดว่าเรียกร้อง ประชาธิปไตย เเต่ใครเห็นต่าง จะต้องตั้งเเง่เถียงเอาชนะกับคนนั้นเอาเป็นเอาตาย เก็ทมั้ย
-
อืม ปกติผมเป็นคนที่ให้เกีรยติผู้สนทนาด้วยกันนะครับนอกจากลืมตัวจริงๆ กับคุณ pon แม้เราจะโต้แย้งกันบ้าง แต่ก็แค่แสดงความคิดเห็นที่แตกต่างและในกรณีนี้ผมก็ยอมรับว่าผมไม่ควรจะคุยเรื่องที่เกี่ยวกับการเมืองเพราะไม่ใช่สิ่งที่ผมต้องการจากเว็ปนี้และไม่ใช่จุดประสงค์ของเว็ปนี้แล้วผมก็ขอได้ยุติการสนทนาเรื่องนี้ไปเพราะรู้ตัวดีว่าไม่เหมาะสม นอกจากนี้ผมยังได้ชื่นชมคุณ pon ด้วยว่าใจเย็นและสุขุมมากในการตอบคำถามกัน ซึ่งแตกต่างจากหลายๆความเห็นด้วยซ้ำที่พูดเหน็บแนม เสียดสีกัน
ทุกสิ่งทุกอย่างสามารถสร้างขึ้นมาได้ ปู่ย่าตายายผมไม่เคยเรียนหนังสือ พ่อแม่ผมจบแค่ ป.4 แต่สามารถส่งเสียผมและน้องสาวจบปริญญาตรี น้องสาวอีกคนกำลังเรียนเอก น้องชายคนสุดท้องกำลังจบโทกลางปีนี้แล้วจะมีโครงการจะต่อเอกอีกคน แต่เชื่อมั๊ยพ่อผมหาเงินได้มากกว่าผมเดือนนึงหลายเท่า อาผมก็จบแค่ป.4 เช่นกันแต่มีร้านสะดวกซื้อที่ใหญ่ที่สุดในตำบล อาผมอีกคนจบปวส.แต่ขายเครื่องใช้ในครัวกำไรได้เดือนไม่ต่ำกว่า 1.5 แสนที่สำคัญทุกคนเป็นคนดีรักครอบครัวกันหมด เป็นผู้ใหญ่ที่เป็นแบบอย่างที่ดีได้ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้หมายความว่าการศึกษาจะแบ่งแยกว่าใครดีกว่าใครไปได้ทั้งหมด สิ่งสำคัญที่สุดคือวุฒิภาวะต่างหาก แต่บางทีการศึกษามันก็เป็นสิ่งที่จับต้องได้ง่ายกว่า วัดกันได้ง่ายกว่า เช่น การสมัครงาน
ลองพิจารณาดูดีๆนะครับ ถ้าเห็นว่าความเห็นของผมเป็นประโยชน์ก็รับไว้พิจารณาเผื่อเอามาปรับปรุงใช้ได้แต่ถ้าเป็นว่าไม่ได้เรื่องก็เอาไว้เป็นตัวอย่างที่ไม่ดีแล้วกันจะได้ไม่ต้องทำตาม
-
ขอหยุดกันเท่านี้ก่อนนะครับคุณ pon รู้สึกว่าเราจะมากันไกลไปหน่อยผิดจากที่ผมตั้งใจเข้าเว็ปนี้เพื่อเรื่องรถแล้วก็จุดประสงค์ของเว็ปนี้ที่ไม่อยากอิงเรื่องการเมือง
ยินดีนะครับที่ได้มีโอกาสแสดงความคิดเห็นกับคุณ pon ซึ่งบางอันผมก็ลองแกล้งแหย่ดูว่าคุณ pon จะตอบอย่างไร ปรากฎว่า คุณ pon ใจเย็นมากเลยทีเดียว ทำให้การแสดงความคิดเห็นของเราไม่ได้เป็นการโต้แย้งหรือเถียงกันหรือไม่ได้ไม่ให้เกียรติกันถึงแม้ความคิดบางอย่างเราจะไม่ได้ตรงกัน เพียงแต่พื้นที่ตรงนี้ไม่เหมาะที่เราจะสนทนากันในเรื่องนี้
สารภาพเลยว่าผมลืมตัวว่าจะไม่คุยเรื่องการเมืองนะเนี่ย พลาดไปจริงๆ
ก็ดีแล้วครับที่พี่หยุด เพราะพี่ลากเข้ามาเองนะ ปล คนเราวัดกันที่อะไรว่ามีคุณภาพหรอ การศึกษา ต้นทุนชีวิต ความร่ำรวย บลาๆๆๆ
พี่เค้า สเเดงวุฒิภาวะของผู้ใหญ่เเล้วขอหยุดดีๆ ยังไม่จบยังหมัดเเถมอีกหรอ พอเหอะคุณ
คุณถามว่าคนเราวัดกันที่อะไร คนเราวัดกันที่วุฒิภาวะนี่หละคือคำตอบ อย่าสักเเต่พูดว่าเรียกร้อง ประชาธิปไตย เเต่ใครเห็นต่าง จะต้องตั้งเเง่เถียงเอาชนะกับคนนั้นเอาเป็นเอาตาย เก็ทมั้ย
ขอบคุณนะครับที่ชม Thank you so much แต่ผมไม่ได้เลือกเพื่อไทยนะครับ อย่ามองแบบตั้งแง่ลบขนาดนั้น
-
คำว่าเรียกร้องประชาธิปไตยผมคงใช้ผิดเอง ต้องเรียกว่า "การอยู่ในสังคมประชาธิปไตย"
ผมไม่ได้เหมารวม เเต่การใช้คำผิดมันอาจจะทำให้คนอ่านสื่อไปเเบบนั้น เรียกว่าเข้าใจผิด เพราะผมสื่อสารไม่ดีเอง
ตอนเเรก ตัวคุณ เองยังมาทิ้งทวนถามพี่เค้าอยู่หยกๆว่าคุณค่าของคนวัดกันที่อะไร เเต่ตอนนี้มาถากถาง การศึกษาของผมสะเเล้ว ถึงคุณพยายามจะใช้คำเลี่ยงเเต่อย่าบอกว่าไมได้ดูถูกครับ เพราะรูปประโยคมันชัดเจน