Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mouse ที่ กุมภาพันธ์ 29, 2012, 07:06:20
-
การใช้งาน เน้น6ที่(ผู้ใหญ่4 เด็ก2 11-13ขวบ) ทำกิจกรรมสุดสัปดาห์
ผบทบ.ใช้(จ่ายตลาด ธุระในเมือง)
รถสำรอง
สนใจ 1. freed(ผบทบ.เอนมา 1) 2. avanza หรือคันอื่นที่ท่านสมาชิกแนะนำ
freedขัอกังวล(เห็นบนถนนน้อย) การmaintainanceหลัง3ปีนอกศูนย์ในเรื่องราคา ยากง่ายของอะไหล่ แอร์ไม่เย็น ราคาขายต่อ
-
FREED ปรับราคาลงมาเยอะเลย ผมว่าน่าสนใจนะ
-
freeedddddd จัดไปเลยครับ 55
-
พูดถึงภาพรวม
ฟรีด
ดูจะเป็นรถที่ดูดีกว่าในเชิงภาพลักษณ์และสายตาคนรอบข้าง
เรื่องอะไหล่ รวมถึงศูนย์บริการ ฮอนด้าก็ไม่ใช่ขี้ๆ อย่างน้อยๆก็มีศูนย์เยอะ ช่างเยอะ
อะไหล่ฟรีดโดยเฉพาะส่วนเครื่องยนต์ใช้ร่วมกับซิตี้หรือแจ๊สก็ได้
อะไหล่แท้ เทียม เทียบ มีหมด รวมถึงราคาที่ปรับลดลงมา ทำให้่น่าสนใจไม่น้อย
จะติดก็ตรงประตูสไลด์ที่ถ้าเสียอาจจะซ่อมแพงซักหน่อย เพราะอะไหล่คงต้องเบิกศูนย์อย่างเดียว
อแวนซ่า(ตัวใหม่)
ดูจะด้อยกว่าฟรีดอยู่เล็กน้อยในด้านภาพลักษณ์
รวมถึงวัสดุภายใน ถึงจะเกรดพอๆกัน แต่ฟรีดดูดีกว่าในภาพรวม
เบาะแถวสองนั่งอแวนซ่านั่งสบายมาก ขึ้นลงสะดวก แต่ตรงจุดนี้ฟรีดเองก็ทำได้ดีไม่แพ้กัน
เรื่องอะไหล่ คงไม่ต้องสงสัย มีตราโตโยต้าแปะอยู่ คงคลายกังวลไปได้พอสมควร
......................
สมรรถนะ
ฟรีดขับล้อหน้า เป็นลักษณะลาก ไม่มีเพลาหลัง ทำให้สูญเสียกำลังน้อยกว่า
ในขณะที่เครื่องยนต์ ฟรีดเองก็พกม้ามามากกว่า ทำรอบได้สูงกว่า เกียร 5 สปีด
ฟรีดมีแนวโน้มที่จะประหยัดกว่าจากการที่มี 5 เกียร ทำให้รอบต่ำกว่าเวลาเดินทางไกล
อัตราเร่ง 0-100 80-120 พึ่งพาได้ เชื่อว่านั่งหลายๆคนก็ยัง"เอาอยู่"
ถ้ารถ C Segment ชะล่าใจเห็นว่าเป็นแค่มินิแวน หรือคนขับไร้ฝีมือ อาจจะโดนฟรีดสวนเอาง่ายๆ
เรื่องช่วงล่าง เกาะถนนกว่าอแวนซ่านิ๊ดเดียว แต่ดูจะคล่องแคล่วกว่า และอาการโยนก็มีน้อยกว่า
อแวนซ่าขับล้อหลัง เป็นลักษณะดัน มีเพลาหลัง ขับหลัง ทนทาน
ล้อหน้าจะเลี้ยวก็เลี้ยวไป ล้อหลังมีหน้าที่วิ่งอย่างเดียว ทำให้มีแนวโน้มจะทนทานกว่าและอึดกว่า
การใช้งานปกติทั่วๆไปก็ถือว่าโอเค ถึงตัวเลขในโบรชัวจะดูน้อย แต่แรงบิดมาตั้งแต่รอบต่ำๆทำให้ขับง่าย
อัตราเร่งแซงพึ่งพาได้ เอาเป็นว่า มันดีกว่ารถอีโค้คาร์ และด้อยกว่าฟรีดนิดๆ
ช่วงล่าง เกาะถนนพอใช้ได้ถ้าขับไม่เกิน 120 มีอาการโยนๆนิดหน่อยเวลาเข้าโค้งหรือความเร็วสูงๆ
ถ้าขับแค่คนเดียวจะกระเด้งกระดอน แต่นั่งหลายๆคนกลับนุ่มสบาย
ความประหยัด ขึ้นอยู่กับเท้าคนขับ ไม่ว่าจะฟรีดหรืออแวนซ่า
ฟรีดมีแนวโน้มจะประหยัดเพราะเกียรเยอะกว่า แต่อแวนซ่าหลังปรับปรุงใหม่ก็มีแนวโน้มจะประหยัดขึ้นกว่ารุ่นเดิม
เชื่อว่าเฉลี่ยๆแล้ว ในเมือง 7-9 โลลิตร และนอกเมือง 13-15 โลลิตร
ความเร็วปลายทั้งคู่ เกิน 160 ก็แทบจะไม่ไหลต่อแล้วล่ะ...
เลือกเอาเองนะครับ
-
Freed ครับ Avanza ขอบาย
-
เพิ่มinnova / exora เข้าไปในchoiceครับ
-
อแวนซ่าไม่ใช่รถไม่ดีครับ แต่ฟรีดดีกว่า ถ้าไม่ใส่ใจเรื่องขับหน้าขับหลัง
เพิ่มinnova / exora เข้าไปในchoiceครับ
นั่นสิครับ แต่เจ้าหลังสุดเรื่องอะไหล่อาจไว้ใจไม่ได้นัก
-
สน Captiva ไหมครับ
-
ลองมอง Innova ดูครับ
-
สนใจ 1. freed(ผบทบ.เอนมา 1) ---> ก็จัด Freed ได้เลย
ส่วนตัว ชอบมากกกกก สำหรับ freed ราคานี้ ถือว่า คุ้มกับสิ่งที่ได้มา
ทัศนวิสัย ดีมาก ห้องโดยสารก็ไม่ขี้เหร่ แถมเบาะ ยังทะลุถึงกันได้ ขึ้นลงสะดวก ประตูไฟฟ้า ตอนแรก ก็เฉยๆ แต่พอได้ลอง ใช่เลย พื้นห้องโดยสารเรียบ และ ต่ำ ใส่ของได้ง่าย ขนาดไม่ใหญ่มากนัก พอๆกับแจ็ส กระทัดรัดกว่า innova อัตตราการสิ้นเปลือง ยังไม่น่าเกลียดนัก
แอร์ เห็นคนไม่ได้ใช้ บอกร้อน แต่คนใช้บอกเย็น อันนี้ก็นานาจิตตัง
เรื่องอืด ถ้าชอบแรงๆ คงต้องไปหารุ่นอื่นดีกว่า แต่ถ้าใช้งานทั่วไป เหลือๆ
ส่วนเรื่องการซ่อมบำรุง ถ้าเป็นการ เปลี่ยนตามอายุปรกติ คงไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่
แต่ถ้าเป็นชิ้นส่วน ตัวถัง ระยะยาว อาจจะต้องดูระยะยาวดีๆอีกที มันคงขึ้นอยู่กับยอดจำหน่าย
สำหรับผม ตอนนี้เหลือแต่รอราคา คู่แข่ง คือ prius C
ถ้าเวอร์ ก็ Freed ถ้าพอๆกัน ก็ดูอีกที
-
freed นี้ดีหมดครับ ข้อเสียมันคือ เครื่องเล็ก ก็jazzอะนะ กับ ราคาที่แพงไปมาก รู้สึกตอนนี้ลดราคาอยู่ แต่ตอนเปิดตัวราคาแพงเกินไป ขายแทบไม่ออก
-
ผมจิ้มไปที่ Freed ครับ
ชอบภายในมากกว่า อแวนซ่าครับ
ตัวใหม่นี่ไม่เคยลอง แต่ตัวก่อนนี่เคยนั่งรถพี่ เด้งมากๆ ขนาดบรรทุก 4 คนแล้วนะครับ
-
Freed ราคาตอนนี้เลือก Freed ครับ
-
ขอ FREED โดยไม่คิดอะไร
เป็นรถที่ผมชอบมาก ถ้าราคาตอนแรกไม่สูงน่ะ เสร๊จผมไปละ :D
-
Freed อีกเสียงครับ ผมว่าราคาขายต่อคงไม่ได้ต่างอะไรกันมากหรอกครับ
-
รถคันที่สองเลือก freed เลยครับ น่ารัก นั่งสบายเดินได้ทั่วคัน รถเสียมีรถสำรอง อะไหล่มาตรฐานศูนย์น่าจะมีสตอกบ้าง
-
FREED...
-
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
-
FREED ONLY KRUB ;D
ดีกว่าทุกด้าน ทั้งเรื่องความแรง ภาพลักษณ์ ความสวยงาม คุณภาพรถโดยรวม แถมราคาก็เป็นมิตรมากขึ้น
ศูนย์ Honda ก็ไว้ใจได้ไม่แพ้ Toyota อยู่แล้ว