Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: yescoke ที่ มีนาคม 08, 2012, 06:38:15
-
ตอนนี้ผมใช้ grandis 2006 เเล้วอยากทำให้รถเเรงขึ้นโดยไม่พึ่ง turbo เลยไปถามทางร้านมา ร้านชื่อ cm muffler ทางร้าน บอกว่า ให้เอา เเคทออก ละก็จะปลี่ยน เฮดเดอร์ กับ ท่อสูตร มิซซู ครับ เขาตีราคาทั้งหมดมา 5000 ครับ อนากทรายว่า ถ้าทำ เเล้วผลจะเป็นอย่างไร เเละราคานี้เเพงไปรึเปล่าครับ
-
ถ้าใส่เฮด+ ท่อสูตร ม้าคงเพิ่มไม่เกิน 10 ตัว ราคาไม่ทราบ อัตราเร่งอาจจะดีกว่าเดิมหรือ เเย่ลงเเล้วเเต่ ร้าน
ถ้าลงโบ ก็หาโบตรงรุ่น (มือสอง) เครื่อง 2.5 / 2.8 มาใส่เปลี่ยนลูกปั้ม เดินท่อใหม่ ใส่อินเตอร์ ต้องมี 7,000-15,000 เเล้วเเต่ร้านเเละราคาของ
-
มาเก็บข้อมูลครับ ที่บ้านมีสตราด้า ตอนเดียวเหมือนกันครับ พี่แกเหยียบไม่ค่อยออก ค่อยๆขึ้น
เลยหาวิธีที่จะทำให้มันวิ่งดีขึ้นอยู่ครับ ;D ;D ;D
-
เห็นผลไม่มากครับ
และผลที่ได้จะไปอยู่ในรอบที่สูงกว่าเดิม
คือมันจะไปแสดงผลต่อเมื่อเครื่องเริ่มลากรอบ การคายไอเสียจะคล่องขึ้นหน่อย ถ้าจะทำผมแนะนำเอาผ้าพันความร้อนพันเฮดเดอร์ไว้ด้วย
ดีเซลเนี่ยทุกอย่างขึ้นอยู่กับน้ำมันครับ ผมว่าเอาเงินไปเปลี่ยนเป็นปั๊มฝาสูง
ให้จ่ายน้ำมันได้มากขึ้นดีกว่า รับรองว่ารถแรงกว่า
หรือถ้าจะเอาไปเซ็ทเทอร์โบผมแนะนำอย่าไปบูสต์สูงครับ ฝาเดิมของตัวไม่มีเทอร์โบระบายความร้อนได้ช้ากว่า แย่ๆกว่า (รายละเอียดมันเยอะ)
ที่สำคัญคือ ปั๊มฝาสูงยังไงก็ต้องหามาใส่ให้ได้สำหรับเครื่องที่ติดตั้งเทอร์โบ
-
ที่บอกว่าเอาผ้าพันความร้อนพันเฮดเดอร์ นี่ เพื้ออะไรหรอครับ พอดีผมไม่มีความรู้เรื่องนี้เลยครับ ขอบคุณครับ
-
วัสดุของท่อ ก็ทำให้รถวิ่งดีขึ้นได้ครับ
รถบางคันอายุมากแล้ว ท่อมีสนิม มีคราบเต็มไปหมด
พอเปลี่ยนท่อ เดินท่อขนาดเท่าเดิม แต่วัสดุดีขึ้น (เหล็กผสมเลส)
รถวิ่งดีขึ้นชัดเจน ท่อผสมเลส อมความร้อน ไอเสียวิ่งเร็วขึ้น
อาจจะไม่ถึงกับดีขึ้นมาก แต่รถก็กระฉับกระเฉงขึ้น
ตอบสนองดีขึ้นครับ
พวกผ้าพันความร้อน ผมว่าไม่จำ้เป็นครับ
เดินท่อดีๆแต่ไม่มีผ้าพันดีกว่า
ส่วนแคต ถ้ารักโลก อย่าเอาออกเลยครับ เห็นแก่ส่วนรวม
-
ที่ผมบอกว่าต้องพันผ้า บริเวณเอดเดอร์นั้น
เพราะ Diesel NA ที่เปลี่ยนเฮดเดอร์ใหม่ทุกคัน มันจะร้อนมาก
ไม่เชื่อก็ลองดูได้ครับ จอดรถในที่ร่ม ตั้งแต่เช้า
สตาร์ทเครื่อง แล้วกดคันเร่งให้รอบไต่ที่ประมาณ 2000 รอบ ซัก 3นาที
จับฝากระโปรงบริเวณที่อยู่เหนือ เฮดเดอร์ได้เลยครับ
ร้อนมากจนไม่อยากจับ เพราะเฮดเดอร์ที่ร้านทำออกมา กับของโรงงาน คุณภาพต่างกันครับ เพราะจุดประสงค์ก็ต่างกัน
และประโยชน์อีกอย่างผ้าพันก็ช่วยลำเลียงความร้อนออกได้ด้วยครับ ตามหลักการที่ คุณ เย็นชา บอกคืออมและลำเลียงความร้อน
ส่วนเรื่อง แคต นานาจิตตังครับ
ขับช้าลง หน่อย ไม่มีแคทก็ช่วยปล่อยมลพิษให้โลกลดลง กว่าวิ่งเร็วแต่มี แคท ;D
-
ตอนนี้ได้ข้อสรุบเเล้ว ครับ คือไปทำที่ร้าน สา ท่อไอเสียเชียงใหม่ เฮดเดวิอร์ ราคา 2000 ท่อสูตรมิซซู 1500 เดินท่อใหม่ 2.2 นิ้ว 1000 รวมราคา 4500 ครับ ไว้ทำเเล้วจะมารีวิวให้ดู ครับ ส่วน ปั้มนั้น ทางร้านบอกว่าถ้าจะทำก็ได้เค้าจะจูนใหม่ เพราะผมพึ่งไปทำที เชียงใหม่ดีเซล มา เเต่ไปทำมาเเล้วไม่เเตกต่างจากเดิมครับ เลยว่าจะลองให้ร้านจูนให้ใหม่ครับ
-
รอดูอยู่ครับ Diesel NA น่าสนุกครับ
ผมเริ่มขับก็ดีเซล เทอร์โบแล้ว
NA ผมว่ามันดีพอตัว ทนด้วย
-
เห็นผลยังไงบอกต่อด้วยนะครับ เผื่อเอาไปทำบ้าง ;D ;D ;D