Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Jew ที่ มีนาคม 08, 2012, 22:44:07
-
สืบเนื่องจากข่าว กระทรวงการคลัง และกรมสรรพสามิต จะเสนอปรับโครงสร้างการเสียภาษีรถยนต์ใหม่ คือ
"" รถยนต์นั่งขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี จะเก็บภาษีที่ 30% กระบะประเภท2 ประตูจะเก็บภาษีในอัตรา 3%, กระบะประเภท 4 ประตู จะเก็บในอัตรา 12% ............
โดยที่กรมสรรพสามิตอยู่ในช่วงหารือ และจะสรุปให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม เเละเตรียมยื่นเรื่องให้กระทรวงการคลังนำเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี.........
จากข่าวดังกล่าวถ้าเป็นจริงราคารถก็เพิ่มขึ้นเเน่นอนครับ
โดย ณ ตอนนี้ผมได้จองรถ City เอาไว้ตั้งเเต่กันยาปีที่เเล้ว รอเเล้วรอเล่าก็คิดว่าจะได้รถเดือนพฤษภาหรือมิถุนาปีนี้ตามที่เซล์ผมเเจ้ง
เเต่ข่าวร้ายคือด้านบนเซล์เเจ้งต่อว่าราคารถจะปรับขึ้นตาวข่าวถ้า ครม อนุมัติ ทำให้ผมคิดได้ว่า เป็นไปได้มั้ยที่ผมจะ
1. ผมจะทำการทำสัญญาซือรถไว้ล่วงหน้า เเละจ่ายผ่อนส่งรถเป็นรายเดือนเเละรอรับรถทีหลังเมื่อรถมา เพื่อว่าราคารถจะได้คงเดิม ณ ปัจจุบัน
2. ถ้าผมทำข้อ 1 ได้ เนื่องจากเป็นรถคันเเรก ต้องทำอย่างไร นอกเหนือจากปรึกษาเซล์ครับ
ผมรอมานานพอจะได้รถก็จะปรับราคาขึ้นเฮ้ย โปรดชี้เเนะผมด้วยครับ
-
ถ้ามันเป็นรถคันแรกที่คุณใช้สิทธิ์ได้ และเป็น City ผมว่าส่วนที่จะถูกปรับเพิ่มจริงๆน่าจะอยู่ประมาณ 20000 บาทมั้ง (กะๆเอานะครับ)
http://www.pattanakit.net/images/1201777223/tax%20Car.pdf (http://www.pattanakit.net/images/1201777223/tax%20Car.pdf)
ลองอ่านลิ้งค์ข้างบนดูนะครับ มันจะเป็นข้อมูลการคิดภาษีรถ เนื่องจากข่าวไม่ได้ระบุว่าเป็นภาษีตัวไหน แต่เดาว่าอาจเป็นภาษีสรรพสามิตที่อาจปรับสัดส่วนการคำนวนใหม่
คือถ้าส่วนต่างมันแค่นั้น ผมว่าอย่าไปตื่นตระหนกจนเกินกว่าเหตุเลยครับ รถคุณถ้าผ่อนไปแล้วเกิดวันรับรถได้ของมีตำหนิแล้วเปลี่ยนไม่ได้มา เพราะคุณจ่ายเงินไปแล้ว เดี๋ยวจะยาวนะครับ ใจเย็นๆ รอดูข่าวให้ชัวร์ก่อนมั้ยครับ?
-
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล
ใจหนึ่งก็อยากรอดูตามที่ท่านเเนะนำ คิดอีกเเง่ อีกเเค่สองเดือนก็ได้รถละเลยคิดว่าจะซื้อซะเลย
-
ถ้าขึ้นจริง ผมไม่ซื้อล่ะ หันไปหามือสองดีกว่า
-
เฮ้อ ดูนโยบาลแล้วมันขัดๆกันไงไม่รู้ ตกลงต้องการให้ประชาชนซื้อรถหรือเปล่าเนี่ย
ออกนโยบาย รถคันแรก คืนภาษีออกมา คนก็เตรียมซื้อรถกัน
แต่ก็ดันจะปรับขึ้นภาษีอีก
-
เฮ้อ ดูนโยบาลแล้วมันขัดๆกันไงไม่รู้ ตกลงต้องการให้ประชาชนซื้อรถหรือเปล่าเนี่ย
ออกนโยบาย รถคันแรก คืนภาษีออกมา คนก็เตรียมซื้อรถกัน
แต่ก็ดันจะปรับขึ้นภาษีอีก
ผมว่าปรับก็ดีแล้วครับ เพราะมาตรการภาษีใหม่จะลดภาษีให้รถที่ปล่อย CO2 ต่ำ
คนจะได้หันมาซื้อรถที่ปล่อยมลพิษน้อยๆ กันมากขึ้น
-
ผมโทรไปถามเซล์เเล้วครับ การซื้อรถก่อน ส่งงวดก่อนรับรถทีหลังไม่ได้ เพราะว่าต้องใช้เอกสารของรถในวันทำสัญญาซื้อขาย
เช่น เลขตัวถังรถ ทะเบียนรถ อะไรประมาณนี้ครับ รับสภาพอย่างเด๋วครับงานนี้
-
มิราจ กับ สวิฟ คงไม่ขึ้นราคานะ :o
-
เตรียมเปิดทางให้รถไฟฟ้าเข้าทำตลาดด้วยภาษีราคาถูก ?
-
ถ้ามันเป็นรถคันแรกที่คุณใช้สิทธิ์ได้ และเป็น City ผมว่าส่วนที่จะถูกปรับเพิ่มจริงๆน่าจะอยู่ประมาณ 20000 บาทมั้ง (กะๆเอานะครับ)
http://www.pattanakit.net/images/1201777223/tax%20Car.pdf (http://www.pattanakit.net/images/1201777223/tax%20Car.pdf)
ลองอ่านลิ้งค์ข้างบนดูนะครับ มันจะเป็นข้อมูลการคิดภาษีรถ เนื่องจากข่าวไม่ได้ระบุว่าเป็นภาษีตัวไหน แต่เดาว่าอาจเป็นภาษีสรรพสามิตที่อาจปรับสัดส่วนการคำนวนใหม่
คือถ้าส่วนต่างมันแค่นั้น ผมว่าอย่าไปตื่นตระหนกจนเกินกว่าเหตุเลยครับ รถคุณถ้าผ่อนไปแล้วเกิดวันรับรถได้ของมีตำหนิแล้วเปลี่ยนไม่ได้มา เพราะคุณจ่ายเงินไปแล้ว เดี๋ยวจะยาวนะครับ ใจเย็นๆ รอดูข่าวให้ชัวร์ก่อนมั้ยครับ?
คิดเหมือนตอนจบใน link เลยครับ เงินภาษีที่รัฐบาลเก็บไปจากการซื้อรถของพวกเราไปไหน
ผมเคยคิดอย่างนี้ครับว่า รัฐบาลชุดนี้ให้สิทธิ์เงินคืนรถคันแรกที่มีซีซีไม่เกิน 1500 เขาจะให้เราฟรีๆอย่างนี้โดยที่ไม่เก็บอะไรอย่างอื่นจากเราไปแทนใช่ไหม แล้ววันนี้มันก้เริ่มมาแล้วครับ สิ่งที่เค้าให้เราคืนมา ตอนนี้เค้าจะมาเอามันกลับไปละ
-
ก็ต้องหาเงินมาซัพพอร์ทภาษีรถคันแรกมั้ง อิอิ ;D
-
ผมไม่ได้มีอะไรแค้นเคืองกับรัฐบาลชุดนี้นะครับแต่เท่าที่สังเกตุ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องนํามัน ที่ลง 7 บาท แต่ตอนนี้กลับมาราคาจะเท่าเดิมแล้ว รถคันแรกเรื่องยืดเยื้อและเงือนไขต่างๆนาๆ จะระยะเวลาเหลือน้อยเต็มที เรื่องเงินช่วยเหลือต่างๆนาๆที่ช่วยนําท่วม เรื่อง ipad iphone ส.ส. (เรื่องนี้ผมเคืองนะครับแบบว่าเงินเดือนท่านๆก็"ม่ได้น้อย ซื้อ iphone ipad ใช้กันเองไม่ได้เลยหรือ) ตอนนี้มาเรื่องภาษีรถที่จะมีการปรับเปลี่ยนผมเห็นด้วยนะถ้ามันสัมพันธืกับของเสียที่ปล่อยออกมาแต่เงือนไขก็ยังไม่ OK อยู่ดี แล้วบริษัทรถก็จะไม่ยอมแล้วก็ต้องหยุดเรื่องนี้ไปโดยง่ายด้ายเดี๋ยวเขาไม่ลงทุนต่องานเข้าเลยและเรื่องขึ้นภาคนที่ได้รับรถแล้วถือว่าได้ผลประโยชน์ไปครับแต่คนที่รับรถหลังจาก การปรับโครงสร้างการเสียภาษีรถยนต์ใหม่ ผ่านเรียบร้อยแล้วคนกลุ่มนี้คือคนที่จะต้องใช้หนี้ให้คนที่ได้คืนรถคันแรกไปครับ แล้วผมก็ไม่ได้เห็นด้วยกับการคืนภาษีรถคันแรกอยู่แล้วด้วยไม่ใช่เพราะว่าผมไม่ได้นะครับแต่ผมไม่รู้ว่านโยบายแบบนี้เกิดมาเพื่ออะไรดูแล้วมันมีประโยชน์กับคนกลุ่มน้อยมากๆๆ
-
ดูเหมือนกระทู้ของผมจะเป็น รถกับการเมืองไปเเล้ว เด๋วพี่จิมมาจะเฮ้เอานะครับ เพื่อนๆ เอาเรื่องรถก็พอครับ
-
เตรียมเปิดทางให้รถไฟฟ้าเข้าทำตลาดด้วยภาษีราคาถูก ?
อันนี้ผมไม่เชื่อครับ มีเเต่จะดึงเรื่องไว้ให้รถพลังงานไฟฟ้า 100% เข้ามายากที่สุดมากกกว่า
เพราะมันเกี่ยวพันกับการลงทุน บริษัทลุกรัก อย่าง ปตท. ครับ