Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Chariot ที่ มีนาคม 08, 2012, 23:02:48
-
ถามคนที่ซื้อโตโยต้า ไม่ว่ามือหนึ่งหรือมือสอง อยากทราบว่า ซื้อเพราะอะไรครับ
- ทนทานดี ราวกับเป็นกระบะผีสิง
- อะไหล่เยอะ เข้าศูนย์แล้วไม่ต้องรออะไหล่
- อะไหล่ถูก ราคาเบิกห้างถูก(เหรอ?) หรือเดินเชียงกงถูก
- ราคาขายต่อดี อันนี้คงไม่ต้องอธิบาย
- ศูนย์บริการเยอะ อยู่ใกล้บ้าน ขับไปที่ไหนก็เจอ
- ของแต่งเยอะ รองรับทุกส่วนที่คุณอยากแต่ง
- รูปทรงถูกใจ ทั้งทรงภายนอกและภายใน
- ฟังก์ชั่นโดนใจ มีฟังก์ชั่นบางอย่างที่โดนใจคุณ เช่น ไฮบริด
- ซื้อตามคนอื่น เห็นคนอื่นไซโคมา ก็เลยว่าตามนั้น
- บ้าแบรนด์ เป็นแฟนโตโยต้าตัวยง
- อื่นๆ เช่น เซลล์ประจบดี รับรถไว หรือได้โปรโมชั่น ฯลฯ
โหวตได้คนละ 2 ข้อนะครับ เชิญแสดงความเห้นเลยครับ :D
-
ถ้าถามว่า " ไม่ซื้อเพราะอะไร" ผมจะมาช่วยตอบนะจ้าาา
-
เพราะเป็นพรีอุสครับ
-
ถ้าถามว่า " ไม่ซื้อเพราะอะไร" ผมจะมาช่วยตอบนะจ้าาา
555 อืมน่าคิดน่าจะมีคนมาตอบเยอะเหมือนกัน ;D ;D
-
ผมชอบเรื่องรูปทรงที่หลายคนปรามาสว่ามันดูไม่สวยนั่นแหละครับ มองไปมองมา จากที่ว่าไม่สวย ผมว่ามันสวยดีอะครับ เวลาแต่งแล้วมันขึ้น พวกรถที่สวยอยู่แล้ว แต่งแล้วไม่ขึ้นเลย ไม่สนุกมั้ง :o
อีกเหตุผลคือ ความทนทานของมันครับ ตอนแรกจะซื้อซีวิคละ แต่พอเห็นเพื่อนใช้มาสองคนแล้วมันเจออะไรบ้าง ผมเลิกเลยครับ และตัวเลือกในตอนที่ผมซื้อคันนี้ ก็ไม่มีอะไรดีไปกว่าเจ้านี่ ที่แม้จะเรียบๆเฉยๆ แต่มันไม่เคยทรยศผมเลยครับ ใช้มาสามปีแล้วถูกใจมันมาก เวลาพามันไปไหนมาไหนจะอุ่นใจมากกว่า ;D
ผมเป็นพวกที่ไม่ได้ซื้อโตโยต้าเพราะราคาขายต่อ และเรื่องศูนย์หาง่ายน่ะครับ
-
- ทนทานดี เมื่อก่อนอ่ะใช่ แต่ปัจจุบัน ชักไม่ค่อยแน่ใจ
- อะไหล่เยอะ อาจจริง และไม่จริงในบ้างชิ้น
- อะไหล่ถูก เดินเซียงกงอ่ะ ถูก
- ราคาขายต่อดี มันแน่นอนอยู่แล้วล่ะ
- ศูนย์บริการเยอะ แถวบ้านผมมีแต่ยี่ห้ออื่น -*-
- ของแต่งเยอะ เป็นความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวผมขอไม่แต่งอะไร ชอบรถเดิมๆ มากกว่า
- รูปทรงถูกใจ ห๊ะ!? .....อ่อ เว้นไว้ให้ Yaris G2 S Limited สีแดง หนึ่งคัน
- ฟังก์ชั่นโดนใจ ฟังก์ชั่นโดน แต่ีดีไซน์การใช้งานไม่โดน -*-
- ซื้อตามคนอื่น ข้ามไปได้เลย
- บ้าแบรนด์ ผมรักโตโยต้า สมัยที่ยังเป็นแค่ TOYOTA ไม่ใช่สามห่วง ผมว่ามันคลาสสิคดี ง่าย...ไม่จุกจิก
-
ถ้าจะให้ซื้อให้ใช้ ก็คงเพราะโดนบังคับ หรือเปลี่ยนหัวคนออกเงินให้ไม่ได้แค่นั้นล่ะ...//จึงตอบอื่นๆ
ปล.เว้นtoyota บางรุ่น ที่ดี (แต่สัดส่วนที่ขายในบ้านเรามันน้อย)
-
- เพื่อนพ่อเป็นผู้บริหารศูนย์ รู้จักพ่อกันหลายคน - -'
- ของแต่งมันเยอะได้ใจ (และเวปอะไหล่ toyodiy)
ตอนนี้ที่บ้านชอบโตโยต้ามาก ถึงขนาดที่ว่า
"ถ้าผมรวยมาก ต้องซื้อหุ้นโตโยต้าเป็นของขวัญให้เลย"
-
อยากจะบอกว่า ผมสนใจcelica gen7 อะไหล่มันไม่ถูกนะครับ จากเท่าที่เช็ค อะไหล่บางชิ้น รอนานหลายเดือนเพราะรถมันเลิกผลิตไปนานเเล้ว. คนซ่อมเครื่องvvtl-i ก็หาไม่ได้ง่าย ของแต่งโคตรจะหายากเลยแต่ละชิ้น เริ่มลังเลft 86ดีกว่ามั๊ย. แต่ราคาขายต่อcelica gen7ออกมาตั้งแต่ปี2001 ตอนออก2.2-2.3ไม่ชัว แต่ปัจจุบันมือ2 ปี2012 ราคา 9.5-1.05แต่ก็อย่างว่ามันรถเฮพาะกลุ่ม. ถ้าให้ดีควรเจาะจงรุ่นนะครับ
-
ทนทานดี ปัจจุบัน มันไม่ใช่แล้ว
อะไหล่เยอะ จริง แต่ คนต้องการเยอะ = ขาดตลาด รอของนานมากกกกกก
อะไหล่ถูก ไม่จริงครับ จำได้ว่าอะไหล่ตัวนึงของ E46 ถูกกว่า Camry แต่จำไม่ได้ว่ามันคืออะไรครับ
ราคาขายต่อดี มีส่วนหน่อย แต่ขายง่ายอ่ะ ใช่เลยครับ
ศูนย์บริการเยอะ เยอะ แต่ศูนย์ที่ช่างเก่งๆ ต้องหาดีๆ
ของแต่งเยอะ ไม่ทราบครับ ไม่ค่อยสนใจ
รูปทรงถูกใจ ของ TMT ผมถูกใจ Camry , Wish , Fortuner , Prius , Alphard ครับ
ฟังก์ชั่นโดนใจ ใช่ครับ ของเล่นเยอะดี แต่จะมาสะดุดที่เรื่องความปลอดภัย ที่ทำให้ไปหายี่ห้ออื่นได้ง่ายๆ
ซื้อตามคนอื่น ไม่เลยครับ
บ้าแบรนด์โตโยต้า ถ้าจะบ้า ก็คงเป็น Corolla Altis รุ่น 1.6G ล่ะครับ มันให้อารมณ์ของคำว่ารถคู่ครัวเรือนได้ดีครับ(จำไม่ค่อยได้ อ่านจากที่พี่แพน+พี่จิมเขียน)
และสุดท้ายพี่ว่าจะมีคนของ Toyota Thailand มาส่องดูไหมครับ อิอิ ;D
-
แค่ altis ตัวเดียวค่ายอิ่นก็คิดหนักแล้ว มาเจอ camry เครียดเลย แถม prius อีกตัวที่สุดของที่สุดแล้ว
-
เอ่อ มันก็หลายๆปัจจัยนะครับ
ตลาดรถเมืองไทยก็ไม่ได้มีตัวเลือกมากมายนัก
ตอนซื้อครอบครัวผมต้องการ SUV 7ที่นั่ง
X-Trail ,CR-V ,Escape มีแค่5ที่นั่ง
Everest ตอนนั้นเซ็งฟอร์ด ตัดทิ้ง
Pajero Sport ยังเป็นเครื่องตัวเก่าอยู่ อืด ตัดทิ้ง
Captiva เบนซินก็อืด ดีเซลก็จืด ตัดทิ้ง
Mu-7 หน้าตาไม่ผ่าน นุ่มย้วยเกิน ตัดทิ้ง
สุดท้ายก็มาลงตัวที่ Fortuner นี่แหละครับ
-
-0- ที่บ้านไม่มีโตโยต้า
แต่มีน้าที่ซื้อมาใช้อยู่ เคยใช้ วิช แล้วก็มี กะบะคันนึง
เค้าบอกว่า ทนทาน อะไหล่เยอะ เค้าบอกขับดีด้วยนะ แล้วก็ขายต่อดี
ส่วนตัวผม...รอมีเงินจะออกค่อยคิด แต่ถ้าคิดตอนนี้ ผมเอาไว้ท้ายสุด ;D
-
ที่เลือก ก็เพราะดูคลิปของคุณ J!MMY และ คุณแพน นั่นแหละครับ
คลิป ALTIS MC 1.8 G เค้าบอกว่าต้องลอง ตอนท้ายของคลิป
คุณแพนยังบอกว่า "จะรออะไรอีก" วันต่อมาผมเลยไม่รอครับจองทันที
ได้ 1.8 E มาเป็นเจ้าของได้มาปีกว่า ขับดีมากๆครับ ขับสนุก แรงติดตีนดี
ประหยัด ศูนย์เยอะ และถ้ามองดูรอบตัว TAXI ก็ ALTIS ทั้งนั้นแปลว่ามันน่าจน
ทนมือและเท้า(ตีน)มากกว่าแบรนด์อื่นๆ แล้วก็ความสวยงาม ผมว่ามันก็ไม่ได้ดูขี้เหร่นะ
พอดูได้ ฟังค์ชั่นใช้งานไม่ได้โดดเด่นนั่นอาจเพราะของผมเป็นตัว E ก็ไม่มีไรมากแต่ชอบเกียร์มากๆ
คิดถูกแล้วครับที่เลือกพี่โต บอกได้คำเดียวว่า ต้องลอง!!!!
-
สาวกโตโยต้ามักใช้คำว่า "ราคาขายต่อ" ;D
-
ซื้อโตโยต้าเพราะ ให้ความเชื่อถือ ไม่ใช่จงรักภักดีในแบรนด์ ไม่ใช่รุ่นไหนก็จะซื้อครับ ของราคาแพงยิ่งต้องเลือก
ที่บ้านเคยซื้อCivic ขับไม่ถึงหมื่นกม.ก็ขายเลย อาจเป็นเพราะไม่ตรงกับการใช้งาน พื้นที่เก็บของด้านหลังน้อย ทัศนวิสัยเวลาถอยไม่ดีเลย
แต่ผิดหวังสุดๆที่เสียบ่อย
อีกอย่างคือชอบการบริหารของโตโยต้าครับ มีลุงคนนึงบอกผมว่า ทำงานที่นี่ มีสามอย่างคือ ซื่อสัตย์ ขยัน อดทน รับรองได้ดีแน่ สมัยลุง คนไทยได้เป็นสูงสุดแค่GM (ลุงโม้รึเปล่า = =)
ส่วนคนที่คิดว่า ALTIS=TAXI คิดใหม่นะครับ มีtaxi คันนึงเก่ามาก ไม่มีมิเตอร์ ถามเขาว่า รถเก่าขนาดนี้คนจะขึ้นหรอครับ?
เขาตอบ: ขึ้นสิ่....... นี่มันรถของผมเอง ที่เห็นคันใหม่ๆนะ มันรถของเจ้าของอู่ เขาเช่ามาทั้งนั้น
อืม... ก็จริง ถ้ารถคันไหนดีจริง ก็อย่าอคติเลยครับ ที่รู้มารถประจำตำแหน่งรองผอ.สนามบินคือALTIS นี่แหละ
-
- ทนทานดี ราวกับเป็นกระบะผีสิง : ใช่เลยครับ ใช้งานเก๋งยังกะกระบะ ใช้กระบะยังกะรถหกล้อ เห็นมันก็ยังเฉยไม่รู้ร้อนรู้หนาวอะไร
- อะไหล่เยอะ เข้าศูนย์แล้วไม่ต้องรออะไหล่ : อันนี้ก็ใช่ แต่รถญี่ปุ่นค่ายอื่นก็เหมือนๆกันหนิ ไม่ถือว่าเป็นข้อได้เปรียบครับ
- อะไหล่ถูก ราคาเบิกห้างถูก(เหรอ?) หรือเดินเชียงกงถูก : ไม่เคยซื้อเชียงกงซะด้วยซี แต่เบิกห้างมันก็พอๆกะยี่ห้ออื่นนะ ไม่ถูกไม่แพง
- ราคาขายต่อดี อันนี้คงไม่ต้องอธิบาย : จริงแท้ แต่ส่วนตัวไม่ได้เอามาเป็นประเด็นเพราะซื้อทีก็ใช้ยาววววว...ครับ
- ศูนย์บริการเยอะ อยู่ใกล้บ้าน ขับไปที่ไหนก็เจอ : นี่แหละที่เป็นประเด็น อยู่กรุงเทพอาจเฉยๆแต่ตจว.อย่างผมซิจะเห็นชัด ไปไหนไกลๆแถมไม่ใช่ตัวเมือง ถ้ารถเสียคิดดูซิมันจะสยองแค่ไหนถ้าศูนย์ก็ไม่มี อู่ก็ไม่รู้จัก แต่ใช้โตโยต้าคุณไม่เจอปัญหานี้แน่
- ของแต่งเยอะ รองรับทุกส่วนที่คุณอยากแต่ง : ชอบใช้แบบเดิมๆครับ ข้อนี้เลยไม่สน
- รูปทรงถูกใจ ทั้งทรงภายนอกและภายใน : นานนานนนน จะมีโตโยต้าที่ดึงดูดลูกค้าด้วย design ซะที ส่วนตัวยกให้ wish กะ prius(ต้อง TRD sportivo ด้วยนะ) เท่านั้นครับ
- ฟังก์ชั่นโดนใจ มีฟังก์ชั่นบางอย่างที่โดนใจคุณ เช่น ไฮบริด : อันนี้แน่นอนครับ อยากใช้ไฮบริดกะเค้าบ้างจิงๆ แต่ราคาแรงเหลือเกิน
- ซื้อตามคนอื่น เห็นคนอื่นไซโคมา ก็เลยว่าตามนั้น : ไม่มีนะ
- บ้าแบรนด์ เป็นแฟนโตโยต้าตัวยง : ไม่นะ โตโยต้าไม่ใช่หลุยวิคตอง
- อื่นๆ เช่น เซลล์ประจบดี รับรถไว หรือได้โปรโมชั่น ฯลฯ : อันนี้ก็มีผล ซื้อรถก็จะเอามาใช้งาน ถ้าต้องรอกันข้ามปี ตามกราบกรานง้อเซลล์งี่เง่าก็ไม่ไหวครับ
-
- -.
ขอสารภาพ ที่บ้านไม่มีโตโยต้าสักคัน ;D
-
เหตุผลของผม เกือบทุกข้อที่กล่าวมา
ยกเว้น..
ซื้อตามคนอื่น >> ออกพรีอุสมาก็ไม่ค่อยมีใครออกอยู่แล้ว
บ้าแบรนด์โตโยต้า >> ไม่นะ เพราะรถคันอื่นในบ้านผมมีแบรนด์ตลาดยี่ห้ออื่นทั้งนั้น ทั้ง H I N
-
ที่บ้านใช้โตโยต้า 2 คันเลย
ที่ซื้อเพราะ รู้จักกับพวกเซลล์คนขายและก็มันทนไม้ทนมือดี ;D
-
ดีครับที่เห็นเข้ามาคุยกันด้วยเหตุผลมากว่าจะมาแขวะคนที่ใช้รถโตโยต้า
ความเห็นผมก็คือรถเขาก็ดีในระดับปานกลางแทบทุกด้าน ศูษย์ไว้ใจได้ระดับนึง
เรียกว่าพอแล้วครับสำหรับรถในการใช้งานปกติ
ขอแค่ไม่หยิ่งผยอง ตั้งราคาแบบไม่เต็มใจขายหรือคนไม่อยากซื้อก็ไม่ต้องซื้อ ก็เรียกว่าครองตำแหน่งเจ้าตลาดไปได้เรื่อยๆแหละครับ
-
มีหลายปัจจัยเอามารวมๆกัน
เรื่องขายต่อเนี้ย ผมว่าพูดยากนะ เห็นนักต่อนักแล้วบอกซื้อรถมาใช้ อันนี้จริงไม่เถียงเลย
บางคนเปลี่ยนรถบ่อย เช่น 4-5 ปีเปลี่ยนผ่อนหมดก็เปลี่ยน
บางคนลากยาว 7-10 ปี ไม่สนราคาขายต่ออยู่แล้ว
พอนึกถึงข้อนี้ก็เล่นรถตลาดง่ายสุดเพราะขายต่อได้ราคา
-
ความชอบไม่เหมือนกัน ตั้งคำถามแบบนี้ทำไม
-
รถ Toyota ที่ไม่ใช่ Hybrid แทบหาความดีอะไรไม่ได้เลย นอจากอะไหล่ถูก กับ ทนทาน(มั้ง ในสมัยก่อน)
-
- ทนทานดี ราวกับเป็นกระบะผีสิง :
ถามว่าทนมั้ย ผมบอกเลยว่า เฉลี่ยแล้ว ทนกว่ายี่ห้ออื่น
เครื่องยนต์+เกียร วีออส อัลติส ปัจจุบัน แทบไม่เจอปัญหาเกียร์เสียเกียร์พังหรือเครื่องหลวมเลย
แท๊กซี่ เกียรออโต้ วิ่งเป็นล้านกิโลผมก็เคยนั่งมาแล้ว เพื่อนผมวีออส 5 แสนกิโล ยังกด 160-170 สบายๆ
สิ่งนึงที่ผมชอบคือเรื่องแอร์ แอร์โตโยต้าออกแบบมาค่อนข้างดี ไม่ค่อยเจอปัญหา ซ่อมง่าย ซ่อมแล้วจบ
- ราคาขายต่อดี อันนี้คงไม่ต้องอธิบาย :
ขายต่อดี เป็นอีกเหตุผลนึง
เพราะผมใช้รถแค่ 8-9 ปี ถ้าผมขายต่อแล้วราคาไม่ตกมาก ผมก็ไม่เจ็บตัวมาก
ทุกวันนี้ ในตลาดมือสอง(เทียบกันปีต่อปี) ผมสามารถขายรถของผมได้แทบจะในทันที ด้วยราคาที่ไม่ตกมาก
สิ่งสำคัญอีกอย่างไม่ใช่เรื่องราคา แต่ในเมื่อรถมันเป็นที่ต้องการ ตั้งขายแปปเดียวก็ขายได้ ไม่ต้องรอนาน
ทุกสิ่งประกอบกันครับ
ความทน ทำให้เสียค่าซ่อมน้อย ค่าใช้จ่ายถูกลง
ศูนย์ดี อะไหล่เยอะ ส่งเสริมให้รถทนทาน และบริการหลังการขายดี ใครๆก็ชอบ
รถทนทาน คนก็อยากได้ อยากซื้อ มือสองเลยขายง่าย ราคาไม่ตก
วนเวียนไปๆมาๆ
สมรรถนะไม่ใช่เรื่องของคนที่มองรถเป็นพาหนะ หลายๆคนใช้เหตุผลของ"เงิน" มาตัดสิน ไม่ใช่สมรรถนะ
-
รถ Toyota ที่ไม่ใช่ Hybrid แทบหาความดีอะไรไม่ได้เลย นอจากอะไหล่ถูก กับ ทนทาน(มั้ง ในสมัยก่อน)
- อัลติส 1.6G ตัวใหม่ ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 15-16 โลลิตร อัตราเร่งดีในระดับหัีวแถวของกลุ่ม 1.6 ลิตร
- อัลติส 1.8 ตัวใหม่ อัตราเร่งเป็นหัวแถวของเครื่องพิกัด 1.8 ลิตร
- โตโยต้าอัลพาดเป็นรถที่ครองใจเศรษฐี รวมถึงท่านๆทั้งหลายอย่างท่วมท้น
- ฟอร์จูนเนอร์ 2.7 เครื่องทนมหาโหด จับติดแก๊ส วิ่งงาน วิ่งจนลืม ขวัญใจมหาชนชาวแก๊สไปแล้วครับ
- โตโยต้าเวลไฟร์ กันกระสุน!!
-
ผมใช้ Toyota เหตุผลคือ เครื่องยนต์ลากขายนาน หาอะไหล่แท้และเทียบเคียงได้ง่าย
ใช้ได้ยาวๆ เป็น 10 ปี(พวกตระกูล AE ทั้งหลาย) ศูนย์บริการยังกับ 7-11 ดีมั่ง แย่มั่ง ปนกันไป
ลืมบอกไปว่ารถคู่แข่ง ก็ใช้ได้เกิน 10 ปีเหมือนกัน แต่พอถึงจุดนั้น พวกร้านค้า อู่ซ่อม มักไม่มีสแปร์อะไหล่ไว้ให้
ต้องสั่ง หลายคนจึงยอมคบหาโตโยต้าแทน เว้นแต่คุณรักรถคันนั้นจริงๆ อย่าง มิชซู E-car ทุกวันนี้จำนวนวิ่งพอๆกับ โดเรม่อน เลย
ฉะนั้น Toyota ผมจะมีอยู่ 2 กลุ่ม ที่อยากคุยด้วย และขออยู่ห่างๆ
คือถ้าคุณซื้อรถโตโยต้าเพราะ
-ทนทานดี
-อะไหล่เยอะ/ถูก
-ของแต่งเยอะ
-รูปทรงถูกใจ
-ฟังก์ชั่นโดนใจ
คนกลุ่มนี่ น่าสนใจ
แต่ถ้าคุณซื้อรถโตโยต้าเพราะ
-ราคาขายต่อดี
-ซื้อตามคนอื่น
-บ้าแบรนด์โตโยต้า
แสดงให้เห็นว่า ยอมที่จะขับรถที่อาจจะไม่ได้ชื่นชอบไป 5-6 ปี เพื่อให้ได้ขายต่อ
ไม่ได้รักรถโตโยต้าอย่างแท้จริง
-
โตโยต้าก็มีมนเสน่ห์ของตัวมันเอง มีความขลังของตัวมันเอง
ไม่ได้ซื้อตามใคร ไม่ได้สนราคาขายต่อ
ถ้าคิดว่าโตโยต้ามีดีแค่ราคาขายต่อ
หรือซื้อตามคนอื่น ก็ไม่ต้องมาคุยเช่นกัน ;D
-
ความงาม ฟังก์ชั่น พูดยาก อาจจะแพ้หลายเจ้า
แต่แค่ ทนทาน พังยากกว่ายี่ห้ออื่น
ยังไม่พอ เมื่อพังแล้ว ดันซ่อมจบ เสร็จง่ายอีก
เท่านี้ก็ ฉลุย.. ;D
-
ความจริงผมคลั่งนิสสันเอามากๆ คลั่งมาตั้งแต่เด็ก ทุกวันนี้ก็ใช้ทีด้า แต่ในขณะเดียวกันก็มีโตโยต้าอีกเช่นกัน ถามว่าทำไมอีกคันจึงไม่เป็นนิสสัน เหตุผลที่ซื้อนิสสันเพราะความชอบล้วนๆ ส่วนที่ซื้อโตโยต้านั้นเพราะแถวบ้านมีศูนย์บริการเพียบ รวมถึงเวลาไปเจอเหตุฉุกเฉินที่ไหนก็มักจะโชคดีเจอศูนย์โตโยต้าทุกครั้งไป และเวลาเข้าแต่ละครั้งไม่ว่าศูนย์ไหนก็มักจะได้รับการบริการที่ดี นี่คือเหตุผลแรกที่โหวต
อีกผลหนึ่งก็คือ เมื่อได้ใช้โตโยต้าแล้วก็จึงรู้ว่า ความจริงมันก็ไม่ใช่รถเลวร้ายอะไรแบบที่เคยคิดฝังหัวตอนเด็กๆ อาจจะไม่เด่นด้านใดด้านนึง แต่เป็นรถที่กลางๆ คือหมายถึง ประหยัดพอสมควร ฟังก์ชั่นก็โอเค สมรรถนะก็ฝากผีฝากไข้ได้ รูปทรงก็ได้อยู่ แต่ด้านที่ด้อยก็พอมองเห็นเหมือนกันคือ วัสดุและการประกอบอาจจะไม่เนี๊ยบ คือเนี๊ยบ แต่ผมว่าไม่เท่านิสสัน เรื่องราคาขายต่อไม่ค่อยใส่ใจเท่าไหร่ เพราะใช้นาน
ทั้งหมดนี่เหตุผลส่วนตัวล้วนๆครับ
-
เรื่องหลังการขาย,,, อาทิเช่น ศูนย์บริการ, ราคาขายต่อ, ช่าง+อะไหล่ หาง่าย
-
คุ้มค่าเกินราคาครับ รถผมโตโยต้าสามห่วงซื้อดาว์นต่อรวมเงินผ่อนแล้วแค่ 120,000 ถ้าขายตอนนี้ก็ไม่ต่ำกว่า 110,000 แรกๆก็เสียบ่อยครับหมดไปเยอะเหมือนกันราวๆ 4 หมื่นได้แต่พอซ่อมไปเรื่อยๆจนหมดแล้วหล่ะก็เรียกได้ว่าเติมแค่น้ำมันกับตรวจสอบของเหลวบ้างก็พอแล้ว ขับไปกลับระยอง อุบล นครพนม สบายๆ เวลาเสียต้องซ่อมเข้าอู่ไหนๆก็ซ่อมได้ ใครซ่อมไม่ได้มีคันอื่นก็ไม่ต้องเอาเข้า อะไหล่ก็หาง่ายมากๆ ราคาก็ไม่แพงแต่เน้นอะไหล่มือสองส่วนใหญ่ ที่เปลี่ยนมามีโช๊คหลังกับหม้อน้ำที่เป็นมือหนึ่ง ถ้าจะขายก็ยังเสียดายอยู่เลยรถยังใช้งานได้ดีอยู่ไม่ต้องเป็นหนี้ใคร
-
ทนทาน คุ้มค่า ซื้อง่ายขายคล่อง รถตลาดวิ่งเยอะ ศูนย์บริการประทับใจสุดละ(แถวบ้านนะ) เจ้า corona exsior ของพ่อ ใช้มา13ปี ไม่เคยทรยสเลย
-
ผมเลือกตอบ ข้ออื่นๆ เพราะที่สนใจจะซื้อในอนาคตคือ Prius Plug-in และ GT86 ครับ
-
สมัยก่อนตอนเด็กๆ ที่บ้านมีโตโยต้า RT100 ที่เลือก เพราะมันคือโตโยต้า ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ อะไหล่หาง่าย
พอตัวเองสามารถเลือกรถได้ โตโยต้าก็มีเข้ามาอยู่ในตัวเลือกเหมือนเดิม แต่ก็ไม่ได้เลือกด้วยเหตุผล เบาะนั่งไม่ค่อยสบาย
แต่ในอนาคตก็ไม่แน่ อาจจะเลือกโตโยต้าอีก เพราะตอนนี้ผมใช้รถติดแก๊ส ต้องการรถที่ทนทาน หาอะไหล่ง่าย แต่คงต้องดูก่อนว่า ถึงตอนนั้นเบาะนั่งที่ผมไม่ค่อยชอบมันจะดีขึ้นไหม
-
รถยี่ห้ออื่นมันก็ใช่ว่าจะดีกว่าโตโยต้านี่ครับ
อัตราเร่ง ความประหยัด เอาตัวเลขมาวัดกันเลย น้อยยี่ห้อที่ทำได้ดีกว่า
ถึงทำได้ดีกว่าก็นิดเดียว
จะมีปัญหาหน่อย ก็พวกช่วงล่างไม่โดนใจวัยรุ่น แต่คนมีอายุหน่อย ไม่เห็นบ่น
อีกอย่างการซื้อตามคนอื่นก็ไม่ใช่เรื่องผิด คนอื่นคงคิดมาดีแล้ว
-
ผมใช้ Altis 1.6G ก่อน Mc อยู่
มันก็น่าพอใจทุกอย่างนะ ไม่มีอะไรด้อย แต่ก็ไม่มีอะไรเด่นเป็นพิเศษ
สมรรถนะไม่แย่เลย ลองดูเวลาพี่J!MMY จับไว้ก็ได้ ถึงจะเป็นเครื่องเก่า
ทำอะไรกลางๆ นี่แหละ Toyota
แต่ก็นานาจิตตังครับ บังคับกันไม่ได้
-
ผมใช้รถครั้งละมากกว่า1คัน ใช้มาหลายยี่ห้อแล้วทั้งรถตลาดและไม่ตลาด โดยส่วนตัวชอบรถที่เกาะถนนดี เครื่องให้การตอบสนองดี กินน้ำมันคุ้มกับสมรรถนะที่มันได้ ทนทาน ไม่จุกจิกรถส่วนใหญ่ที่เคยซื้อมามันจะให้ไม่ได้ในทุกข้อที่ว่ามา รถฝรั่งเศสทั้ง3ยี่ห้อให้ได้ในแง่วิ่งนุ่มเกาะดี สมรรถนะเครื่องงั้นๆกินน้ำมันมาก ช่วงล่างไม่ทน รถเยอรมัน ตราดาวทนทาน เครื่องพอใช้กินน้ำมันพอคุ้มช่วงล่างดีอะไหล่ไม่แพงแต่เกียร์ค่อนข้างช้า ตรากังหันชอบทุกอย่างในแง่การขับขี่และรูปโฉมความทนทานใช้ได้แต่อะไหล่แพง ตราสี่ห่วงขับดีแต่ไม่ชอบเท่ากังหันแต่เบื่อที่สุดตอนซ่อมเพราะมันยุ่งยากกว่าเวลาจะรื้ออะไรทีรื้อเยอะกว่าและอะไหล่แพงกว่า สำหรับเยอรมันยี่ห้อรองที่เคยใช้ สายฟ้าฟาด3คันก็ชอบเพราะสมรรถนะที่ได้รับและอัตราสิ้นเปลืองดีน้องๆญี่ปุ่นถ้าเทียบกับราคารถแต่ไม่ชอบที่อู่ที่ซ่อได้ดีและราคาอะไหล่สมเหตุสมผลรถแน่นเกิน คิวยาว รถอิตาลีเคยใช้แต่Punto หาช่างที่เข้าใจมันจริงๆยากมาก อะไหล่แพงมาก ecuพังซื้อมือสองไม่ได้ติดล็อค immo สมรรถนะดีสำหรับเครื่อง1.2ลิตรแต่กินน้ำมันมาก รถอังกฤษเคยใช้แต่ตราเสือ ขับนุ่มวิ่งดีกินน้ำมันมาก แต่สู้ค่าบำรุงรักษาไม่ไหว สำหรับญี่ปุ่น ขับมาครบทุกยี่ห้อแล้วพบว่า โตโยต้าเป็นยี่ห้อที่หาช่างซ่อมง่ายที่สุดอะไหล่เซียงกงถูกและเยอะที่สุดแต่การขับขี่ผมก็ชอบน้อยที่สุด จนกระทั่งมาลงตัวก็ตอนซื้อ Crown มาใช้ เพราะสมรรถนะมันก็โอเคกว่ารุ่นเล็กๆยอดนิยมทั้ง3C ที่เคยซื้อมา การซ่อมก็ง่ายเหมือนกัน ติดแก๊สแล้วไม่รวน อะไหล่เครื่องเกียร์ถูกเหมือนกัน เป็นรถที่เข้าเงื่อนไขที่กล่าวไว้ข้างต้นมากที่สุด ก็เลยเป็นรถที่อยู่ในโรงรถมานานที่สุด รถอื่นก็จะสลับเปลี่ยนหมุนเวียนหน้ากันไป ส่วนToyotaคันนี้ใช้ยืนพื้น เวลาเดินทางทั่วไทยหรือไปประเทศเพื่อนบ้าน ถนนเรียบตรงคดโค้ง ขรุขระ สูงชัน ไม่เคยทำให้ผิดหวัง คันอื่นไม่ว่าจากทวีปไหนเลยเป็นคันที่ไว้สลับใช้เพื่อเปลี่ยนบรรยากาศ ปล.รถที่ว่ามาทั้งหมดส่วนใหญ่เป็นรุ่นเก่านะครับ ซื้อมือสองมาใช้ซักพักแล้วเปลี่ยน รถเก่าทั้งนั้นเลยรู้ซึ้งเรื่องการเอารถไปซ่อมของแต่ละยี่ห้อเลย อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
ถ้าผมจะซื้อโตโยต้า ผมจะซื้อก็ต่อเมื่อรถมันดีกว่าคันอื่นๆ ในตลาดฮะ
ไม่ใช่เพราะขายต่อดี ใครก็ใช้ อะไหล่หาง่าย
หลายปีที่ผ่านมามีโตโยต้าแค่รุ่นเดียวที่ผมชอบ คือ Wish
-
ส่วนตัวผมเองก็ไม่ได้นิยมโตโยต้าเป็นพิเศษนะ แล้วก็ไม่ได้บ้าแบรนด์ฮอนด้าด้วย จริงๆเรียกว่าไม่ติดแบรนด์แหละ
แต่มันเผอิญที่ว่าฮอนด้าออกแบบตัวรถมาได้โดนใจกว่า ที่บ้านเลยเป็น ฮอนด้า 3 โตโยต้า 1
-
ชอบเป็นรุ่นๆ ไปอ่าครับ เช่น Camry Hybrid กับ Prius เพราะ
- เทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮบริด
ความแรง + ความประหยัด เป็นไปได้สำหรับคันนี้
ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ปล่อยออกมาอยู่ในระดับต่ำ (เทียบกับรถไฮบริดค่ายอื่น)
ได้ ranking อยู่ในอันดับ 3 (ข้อมูลปี 2012) เป็นรองเพียงแค่ Prius กับ CT200h เท่านั้น
โดยมีค่า Carbon Footprint เพียง 4.6 tons of CO2e (คิดแบบ cradle to grave)
ซึ่งถือว่าต่ำกว่ารถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซลีนทั่วไป (จากการทำ LCA ของโตโยต้า)
- งานออกแบบภายนอก-ในที่เรียบง่าย
ชอบลายเส้นที่ลื่นไหลดูสะอาดตาดีครับ
งานดีไซน์ดูกลางๆ ดีครับ ซึ่งทางสายกลางนี่แหละ ได้ส่วนแบ่งในตลาดไปเต็มๆ
สำหรับผมวัสดุและงานประกอบของ Camry ถือว่าดีครับ ชอบพอๆกับ Teana เลย
แต่ถ้าเป็นรถเล็ก ชอบยี่ห้อมากกว่าครับ
- ฟังก์ชันโดนใจ
ชอบที่รุ่นนี้ใส่ของเล่นจุกจิกมาให้เยอะพอสมควร เช่น ระบบ AFS, ไฟหน้า LED (ตัวใหม่)
ปุ่มปรับแอร์ที่พวงมาลัย, voice command, ม่านประตูหลัง, มีปุ่มปรับเลื่อนเบาะหน้า (สำหรับคนขับและคนนั่งหลัง)
- ศูนย์บริการ
มีเยอะยังกับร้านสะดวกซื้อ 7-11 ซะอีก อุ่นใจได้
- ราคาขายต่อ
ไม่ได้มองจุดนี้เท่าไรครับ เพราะคงใช้ยาวจนกว่ามันจะพัง
ปล. พูดถึงข้อดีมามากแล้ว ขอพูดจุดที่ไม่ชอบบ้างคือการตั้งราคา รุ่นนึงของยี่ห้อนี้จะมีช่วงราคากว้างมาก
ราคาคลุมยี่ห้ออื่นไว้หมดเลย รุ่นล่างสุดแทบจะไม่ได้อะไรเลย โดยเฉพาะอุปกรณ์ความปลอดภัย เหมือนบีบให้ซื้อรุ่นแพงๆ มากกว่า
และสุดท้ายข้อเสียหลักๆ สำหรับ Camry Hybrid ที่ไม่น่าให้อภัยเลยคือ ไม่มีม่านถุงลมด้านข้างเหมือนยี่ห้ออื่น
ทั้งที่รถราคาระดับนี้ควรจะมีให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เสียดายที่ทางโตโยต้าไม่เห็นคุณค่าชีวิตของคนที่นั่งเบาะหลังเลย
ถ้ารถยี่ห้ออื่นในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะ Teana ถ้ามาพร้อมกับเครื่องยนต์ Hybrid คงจะไม่ลังเลเลยที่จะลืม Camry ;)
-
Toyota is number one for a reason.
-
ไม่ซื้อแล้วครับ
เคยซื้อ ป้ายแดง 2 คัน
ช่วงหลังรับไม่ได้กับการตั้งราคาที่รู้สึกเอาเปรียบมาก
แต่ดันให้ส่วนลดซะเยอะแยะ ไม่รู้เป็นการตลาดแบบใหม่หรือเปล่า
คือ ส่วนลดเยอะ กู้ได้เยอะ กลายเป็นว่า คนซื้อ ไม่ต้องดาวน์เยอะ หรือไม่ต้องดาวน์เลย(ยกเว้นตอนรถออกใหม่ๆ ส่วนลดน้อยมาก)
ตอนนี้ดูยี่ห้ออื่นดีกว่า
ยกเว้นถ้าอนาคตยี่ห้ออื่น ศูนย์บริการหาดีไม่ได้
-
ถ้าถามว่า " ไม่ซื้อเพราะอะไร" ผมจะมาช่วยตอบนะจ้าาา
จริงๆ
ถ้าไม่ดีจริงๆ ผมไม่มีทางยอมเสียเงินให้ tyt
-
ที่บ้านผมที่ซื้อจากโตโยต้าก้มีรถกระบะนี่หละครับ เพราเหตุผลหนึ่งคือเป็นรถตลาด อะไหร่หาง่าย ศูนย์มีเยอะ ประมานนี้ครับ
-
;D ;D ผมว่าตัวรถมันก็ไมได้ดูด้อยกว่าคู่เเข่งไปซะทุกรุ่นนะครับ อย่าง ยาริส ที่หลายคน สรรหาคำมาตำหนิ+ค่อนขอดมัน
ผมขับมา มันก็วิ่งดีกว่าที่คาดไว้ ผมว่าขับเเล้วเร่งได้ตามเท้ามากกว่า น้อง2เยอะเลย ช่วงล่างเเข็งหน่อยเเต่ได้ความมั่นคงตอบเเทนในโค้ง
-
Focus ที่ชอบเงินก็ไม่พอซื้อ
เลยมาศึกษา Civic ก็ ok มากในเรื่องราคาของ 1.8 E กับข้าวของที่ civic ติดตั้งมาให้ในราคา 910K แต่ดันมาเจอเรื่อง ต๊อกๆแล้วแก้ไม่หายเป็นมายาวนาน
ต่อเนื่อง เลยไปดูรถเล็ก Jazz กับ city
Jazz กับ city ตกลงปลงใจจอง city ตอนเมษา โดยบอกเซลล์ว่าจะรับรถได้ ในเดือนสิงหา 53เป็นต้นไป แต่รถดันมาก่อนในเดือนมิถุนา เงินไม่พอก็เลยให้คนอื่นไปก่อน พอดีกับ Altis MC ออกมา และ City ก็ไม่มีรถให้ในช่วงสิงหา
Altis มันเป็นรถที่่ผมมองข้ามมาตลอด เพราะผมว่าราคาขนาดนี้แต่ดันให้ช่วงล่างแบบคานบิด แล้วยังเครื่องเกียร์ก็ไม่เปลี่ยน ลากขายของเดิมมาตลอด ดูถูกคนซื้อจริงๆประมาณนั้นครับ ก็ลองเข้าไปอ่านศึกษาเล่นว่า Altis MC ให้อะไรใหม่บ้างไหม เลยได้รู้ว่าเครื่อง&เกียร์เปลี่ยน หน้าตาดูดีขึ้น เทียบกับ City ที่จองไว้จ่ายเงินดาวน์ต่างกับประมาณ 15000 บาท (เพราะ city ซื้อประกันเอง ซื้อชุดแต่งอีกประมาณ 10000) จ่ายค่างวดต่างกัน 900 งวด แต่Altisได้ เครื่อง1.8 แอร์ออโต้(1.8E)
ก็เลยจะไปลองขับดูเล่นๆ ไปที่ศูนย์หลัง altis MC เปิดตัวประมาณ 3 วัน ได้ลองขับ 1.8 G ลองขับดู วิ่งเรื่อยๆ เก็บเสียงพอรับได้ วิ่งผ่านบริเวณที่ขรุขระก็เก็บอาการได้ดีไม่เขย่า (ก็แน่ล่ะเพราะผมขับ Rangerอยู่) ขับไปประมาณ 5km ก็วนกลับศูนย์ ก็เลยลองอัตราเร่งดู แปลกใจ ตกใจ รู้สึกดีมาพร้อมกันหลังเข็มวัดรอบกวาดเลย 5000รอบ ชำเรืองดูเข็มความเร็วทะลุ 150 km/h ไปแล้ว เซลล์ส่งเสียงมาจากเบาะหลัง พี่ค่ะ เปลี่ยนเกียร์เองได้นะค่ะ ผมก็เลยจัดชุดใหญ่
ตบลง มาเกียร์ 4 ลากเข้าโค้ง ก่อนจะเข้าโค้งเล็กน้อยตบไป 5 เร่งไปนิดคิดว่าจะถอนคันเร่ง เพราะกลัวหลุด แต่พอเข้าไปแล้วมันรูสึกว่ารถมันเอาอยู่ เหมือนเราจะเข้าช้าไปด้วย เลยเหยียบส่งต่อ รถวิ่งไปตามโค้งแบบมีแรงเหวี่ยงนิดๆ และผมตบไป 6 ก่อนจะออกโค้งเล็กน้อย กลับถึงศูนย์คุยรายละเอียดต่างๆ
กลับไปนั่งคิดที่บ้าน หลังจาั้กนั้น 3 วันโทรนัดเซลล์เซนใบจอง
สรุป สิ่งที่ทำให้ตัดสินใจเซนใบจอง
1.ผมชอบอัตราเร่งของมัน
2.แบรนด์
3.Option ที่ได้
4.ความสามารถที่ดีในการปรับเปลี่ยนไปใช้พลังงานทางเลือกอื่น
5.ผมว่ามันคุ้มครับ เพราะผมได้ส่วนลดมา 25000 ฟรี ป.1 ฟรี Filmกรองแสง (ในตอนจอง1.8eกับเซลล์คนแรก แต่ไปได้จริงๆเป็น 2.0G ส่วนลด 33000 ฟรี ป.1 กับเซลล์คนที 3)
-
ถ้าจะให้ซื้อคงไม่ซื้อเพราะดีไซน์แน่นอน เพราะมันธรรมดา ไม่โดนใจผมเท่าไหร่ ผมว่าเอาเข้าจริงมันก็พอๆกับ ฮอนด้า หมดแหละ ทั้งศูนย์บริการ อะไหล่ ซ่อมบำรุง ราคาขายต่อ ออฟชั่น
ของแต่ง H อาจเยอะกว่าด้วยซ้ำ หรือคงซื้อ T ไม่ค่อยแต่งไม่รู้ ถ้าไม่นับ civic fd ที่จุกจิกหน่อย ผมว่ามันพอๆกันหมดอะ
ผมซื้อรถผมดูแค่ดีไซน์ ไม่คิดเยอะ ดูแล้วชอบก็จัดไป
-
ศูนย์เยอะ และตอนแรกคิดจะดมแก๊สครับ
แต่ต้องทำใจว่ามันเป็นรถที่ไม่มี character จืดสนิท
แต่ก็นะครับ สำหรับผม Nissan หลายๆ รุ่นก็จืดสนิทเหมือน Toyota เหมือนกัน
เพราะคู่นี้เขาก็แข่งกันมาตลอด เน้นปริมาณ เพราะรถจืดๆ นี่แหละ ขายง่ายที่สุด
-
ถ้าถามว่า " ไม่ซื้อเพราะอะไร" ผมจะมาช่วยตอบนะจ้าาา
กด โหวต ข้อนี้ (ถ้ามี)
-
ที่ซื้อ toyota เพราะเป็นรถที่ขับดี ช่วงล่างดี ตัวถังดี ศูนย์บริการน่าเชื่อถือ อะไหล่พอทนมือทนเท้า ยิ่งเป็น camry ยิ่งรู้สึกว่าเหมือนขับ lexus เข้าไปทุกที เพราะ ภาพลักษณ์ดี แล้วเป็นรถที่ดีที่สุดในโตโยต้า ออปชั่นเยี่ยมในระดับดี เพียงพอต่อการใช้งาน ประหยัดน้ำมัน ข้อสำคัญเลย ชอบโตโยต้ากันทั้งบ้าน ;D
-
ค่าซ่อมบำรุง ราคาถูกครับ
-
ที่ไว้เนื้อเชื่อใจ Toyota มาตลอดเพราะ
- รูปทรงโอเค เป็นบางรุ่น เช่น Altis 2.0
- ซื้อง่ายขายคล่อง
- ศูนย์เยอะดี
- ทน ถึก แค่นี้พอ ;D
-
toyota ต้องบอกเป็นรุ่นนะครับ บางตัวอะไหล่ก็ไม่ถูกนะ หายาก แต่ถ้ารถตลาด ยังไงราคาขายต่อดีกว่าเจ้าอื่นโดยรวม ตัวหน้าผมคงมองgt 86เเล้วเเหละ เนื่องจากdesignมันถูกใจผมมาก อยากแปลงโมก็ได้ อิอิ เพราะมันใช้technology จาก subaruมา ชอบตรงนี้เเหละ แต่ยอมรับเลยวะ altis mc เกียร์ น่าขับมาก อัตราเร่งก็น่าจะดีขึ้นเยอะ civicติดน้ำท่วม+ ตกรุ่นพอดี เลย ไม่มีรุ่นนี้ในตลาด ทำให้altis ชิงยอดขายไปได้ส่วนหนึ่ง
-
รถ Toyota ที่ไม่ใช่ Hybrid แทบหาความดีอะไรไม่ได้เลย นอจากอะไหล่ถูก กับ ทนทาน(มั้ง ในสมัยก่อน)
ผมว่าเป็นประโยคที่ชวนดราม่ามากเลยนะ ทางที่ดีคิดก่อนจะพิมพ์อะไรหน่อยนะครับ
-
รถ Toyota ที่ไม่ใช่ Hybrid แทบหาความดีอะไรไม่ได้เลย นอจากอะไหล่ถูก กับ ทนทาน(มั้ง ในสมัยก่อน)
ผมว่าเป็นประโยคที่ชวนดราม่ามากเลยนะ ทางที่ดีคิดก่อนจะพิมพ์อะไรหน่อยนะครับ
นานาจิตตังครับ บางคนชอบ บางคนไม่ชอบ
-
ซื้อโตโยต้าเพราะ ให้ความเชื่อถือ ไม่ใช่จงรักภักดีในแบรนด์ ไม่ใช่รุ่นไหนก็จะซื้อครับ ของราคาแพงยิ่งต้องเลือก
ที่บ้านเคยซื้อCivic ขับไม่ถึงหมื่นกม.ก็ขายเลย อาจเป็นเพราะไม่ตรงกับการใช้งาน พื้นที่เก็บของด้านหลังน้อย ทัศนวิสัยเวลาถอยไม่ดีเลย
แต่ผิดหวังสุดๆที่เสียบ่อย
อีกอย่างคือชอบการบริหารของโตโยต้าครับ มีลุงคนนึงบอกผมว่า ทำงานที่นี่ มีสามอย่างคือ ซื่อสัตย์ ขยัน อดทน รับรองได้ดีแน่ สมัยลุง คนไทยได้เป็นสูงสุดแค่GM (ลุงโม้รึเปล่า = =)
ส่วนคนที่คิดว่า ALTIS=TAXI คิดใหม่นะครับ มีtaxi คันนึงเก่ามาก ไม่มีมิเตอร์ ถามเขาว่า รถเก่าขนาดนี้คนจะขึ้นหรอครับ?
เขาตอบ: ขึ้นสิ่....... นี่มันรถของผมเอง ที่เห็นคันใหม่ๆนะ มันรถของเจ้าของอู่ เขาเช่ามาทั้งนั้น
อืม... ก็จริง ถ้ารถคันไหนดีจริง ก็อย่าอคติเลยครับ ที่รู้มารถประจำตำแหน่งรองผอ.สนามบินคือALTIS นี่แหละ
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
-
รุ่นที่ขายและผลิตอยู่ในประเทศไม่ค่อยถูกใจเท่าไรครับ แต่ตัวที่เหมือนบ้านเราทำขายอยู่ต่างประเทศน่าสนใจกว่าอุปกรณ์จัดเต็มกว่าที่ขายในบ้านเราอีกอ่ะ และรุ่นที่บ้านเราไม่นำมาขายได้แค่มอง ;D ;D
-
รถ Toyota ที่ไม่ใช่ Hybrid แทบหาความดีอะไรไม่ได้เลย นอจากอะไหล่ถูก กับ ทนทาน(มั้ง ในสมัยก่อน)
ผมว่าเป็นประโยคที่ชวนดราม่ามากเลยนะ ทางที่ดีคิดก่อนจะพิมพ์อะไรหน่อยนะครับ
จริงครับ อย่าเอาแต่ hybrid อย่างเดียวสิครับ รถคันอื่นดีๆก็มีนะพี่เต้ คนใช้รุ่นอื่นคงเสียใจน่าอยู่นะครับ แล้วผมว่าอย่าพิมข้อความเชิงนี้เลยนะมันจะก่อดราม่านะครับพี่ ;D
-
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
ALTIS 1.6 CNG A/T ราคาไม่ถึงล้านครับ ผมเข้าใจว่าที่คนขับtaxiคนนั้นพูดถึงคือ taxiส่วนใหญ่ และไม่ใช่เขียวเหลืองแน่นอน
-
น่าจะอึดสุดแล้วล่ะครับ (เจ้าของแท็กซี่บอกมา) ::)
-
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
ALTIS 1.6 CNG A/T ราคาไม่ถึงล้านครับ ผมเข้าใจว่าที่คนขับtaxiคนนั้นพูดถึงคือ taxiส่วนใหญ่ และไม่ใช่เขียวเหลืองแน่นอน
เขียวเหลือง บางทีเป็นเจ้าของ taxi ที่มีรถจำนวนไม่เยอะ ปล่อยคนอื่นเช่าก็มีครับ ไม่ใช่รถส่วนตัวเสมอไป
-
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
ALTIS 1.6 CNG A/T ราคาไม่ถึงล้านครับ ผมเข้าใจว่าที่คนขับtaxiคนนั้นพูดถึงคือ taxiส่วนใหญ่ และไม่ใช่เขียวเหลืองแน่นอน
อย่าลืมว่าเขาต้องมีค่าทำรถเขาอีกเยอะนะครับท่าน ค่าวอ ค่าทำสี ค่าสติเกอร์ ค่ามิตเตอร์ ค่าเบาะ และอื่นๆซึ่งผมจำไม่ได้...
-
ไม่ว่าโตโยต้าจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร แต่ละท่านก็คงจะรู้แล้วว่า ไม่มีอะไรบนโลกนี้ที่เพอร์เฟค
ผมได้ข้อสรุปว่า...กระทู้หมิ่นเหม่ดราม่าแบบนี้ก็ดีนะ จะได้เห็นความคิดของแต่ละคน ว่าจะตอบสร้างสรรค์หรือออกทะเลกันอย่างไร ;D
-
ไม่ว่าโตโยต้าจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร แต่ละท่านก็คงจะรู้แล้วว่า ไม่มีอะไรบนโลกนี้ที่เพอร์เฟค
ผมได้ข้อสรุปว่า...กระทู้หมิ่นเหม่ดราม่าแบบนี้ก็ดีนะ จะได้เห็นความคิดของแต่ละคน ว่าจะตอบสร้างสรรค์หรือออกทะเลกันอย่างไร ;D
อย่าไปไกลมากแล้วกัน เพราะยังไงก็ยังอยู่ที่นี่กันต่อไป เวลา meeting ก็เจอกัน เวลาจัดกิจกรรมก็เจอกัน เดี๋ยวจะมองหน้ากันไม่ติดเสียก่อนครับ
-
ไม่ชอบรถโหลครับ
อีกอย่าง ผมชอบเชียร์มวยรองซะด้วยสิ ยิ่งเห็น Toyota เยอะ ก็ยิ่งไม่อยากซื้อ
มีญาติ คนรู้จัก เพื่อน คนไหนที่จะซื้อ Toyota ผมมักจะแนะนำให้ไปซื้อยี่ห้ออื่น รุ่นอื่น ใน segment เดียวกัน
เพราะรู้สึกว่า เค้าจะได้รถคุณภาพดีกว่า
แต่เรื่องอะไหล่ ซ่อม ราคาขายต่อ อันนี้ของเค้าแน่จริงๆครับ แต่ผมก็ยังไม่ชอบอยู่ดี
-
โตโยต้ารถ ดีที่สุดในโลก !!
-
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
ALTIS 1.6 CNG A/T ราคาไม่ถึงล้านครับ ผมเข้าใจว่าที่คนขับtaxiคนนั้นพูดถึงคือ taxiส่วนใหญ่ และไม่ใช่เขียวเหลืองแน่นอน
อย่าลืมว่าเขาต้องมีค่าทำรถเขาอีกเยอะนะครับท่าน ค่าวอ ค่าทำสี ค่าสติเกอร์ ค่ามิตเตอร์ ค่าเบาะ และอื่นๆซึ่งผมจำไม่ได้...
ขออภัยครับข้อมูลไม่ถูกต้อง แต่เค้าซื้อแพงกว่าผมแน่ๆ ไม่ชอบเลยเวลามีคนพูดมาแนวเสียดสีรถTAXI และพร้อมยืดอกรับเวลาเพื่อนๆหรือคนรู้จักว่าALTIS=TAXI
ก็ถ้าไม่ดีเค้าไม่เอามาทำกันทั้งบ้านทั้งเมือง ;)
-
Altis รุ่นเก่าผมก็มองเช่นนั้นแต่รุ่นปัจจุบันนี่ผมว่าน่าเป็นเจ้าของมาก ทั้งดีไซน์ ภายใน สมรรถนะ โดนใจยิ่งนัก ผมชอบดูภูมิฐานหน่อย ภายนอกสีเงิน ภายในเบาะหนังสีเบส มีโอกาสได้นั่งทั้ง 1.6G และ 1.8E แล้วพอใจทั้งคู่เลยแต่เหมือน 1.8E จะเหนือกว่าหน่อย เสียอย่างเดียวรายได้ยังไม่พร้อม กะว่าอีกซัก 5 ปี ถ้ามีโอกาสก็จะถอยมือสองมาใช้งาน 1.6G พอล่ะ กลัวเรื่อง CVT ไม่รู้ว่าเจ้าของเก่าขับยังไง
-
ผมไม่ซื้อ peuguot เพราะ เป็นรถกลางๆ พื้นๆไม่มีอะไรโดดเด่น ทั้งทางด้านเทคโนโลยี ออฟชั่น ความสบาย แอร์เย็นช้าจัง เครื่องอืดมาก เคยใช้ 605 srti 604 3.0 505 406 205 gti เกือบประทับใจรุ่นเดียว
คือ 405 แต่ก็อาจมี peuguot รุ่นอื่นที่ผมยังไม่เคยขับแล้วมันอาจจะดีสำหรับผมก็ได้ ไม่ว่า peuguot จะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร แต่ละท่านก็คงจะรู้แล้วว่า ไม่มีอะไรบนโลกนี้ที่เพอร์เฟค
ขำๆครับ ;) ผมมองรถแต่ละยี่ห้อ มันก็มีทั้งรุ่นที่ดีของมันและเฉยๆของมัน บางคนตั้งกระทู้มาเพื่อทำตัวเป็นปรมมาจารย์ แต่ดันไม่เคยขับรุ่นอื่นในยี่ห้อนั้นซะหน่อย ก็ใช้
จินตนาการในการคิดไปเองซะงั้น คือเหมารวมเลย
ถ้าผมบอกว่ามี รุ่นนึงในสมัย ปี 1987 ที่ผมว่าเป็นรถที่ออฟชั่น เทคโนโลยีเยอะที่สุดในโลกตอนนั้นจะเชื่อไหม จะคิดว่าเป็น toyota กันไหม อย่าเพิ่งใช้จินตนาการด่วน
สรุปในการตั้งคำถามแบบนี้เลยถ้าคุณยังไม่พร้อมจริง
-
สรุปในการตั้งคำถามแบบนี้เลยถ้าคุณยังไม่พร้อมจริง
ไม่เข้าใจประโยคนี้แฮะ คุณหมายถึง "อย่าตั้งคำถามแบบนี้เลยถ้าคุณยังไม่พร้อมจริง" รึเปล่า ? (สงสัยลืมใส่คำว่าอย่า)
ผมในฐานะคนตั้งคำถามจึงขอแสดงความเห็นว่า ถ้าผมไม่พร้อมรับฟังข้อดีของโตโยต้า ผมจะตั้งกระทู้นี้ให้คนแสดงความเห็นทำไมล่ะ
ถ้าผมอคติกับโตโยต้าจริงๆ ผมน่าจะตั้งกระทู้ว่า "คุณไม่ซื้อโตโยต้าเพราะอะไร" แบบนั้นคงมีแต่คนมาบอกข้อเสียของโตโยต้าให้ดราม่ากันสนุกสนานเลย
แต่กระทู้นี้มีแต่คนบอกข้อดีของโตโยต้า
ข้อดีบางอย่างจริงเช่น ศูนย์เยอะ อะไหล่แยะ ขายต่อง่าย
ข้อดีบางอย่างก็ไม่จริงเสมอไปเช่น อะไหล่ถูก
ข้อดีบางอย่างก็เป็นความเห็นเช่น ทรงสวย บ้าแบรนด์
เพื่อที่จะดูว่าแต่ละคนมีความเข้าใจการซื้อรถแต่ละแบรนด์อย่างไรบ้าง ที่เจาะจงโตโยต้าเพราะมีคนใช้เยอะ น่าจะมาตอบกันเยอะ
ถึงแม้ที่บ้านไม่เคยใช้โตโยต้า แต่ผมก็ประทับใจคราวน์ S130 เพราะเคยนั่งตอนเด็กๆแล้วรุ้สึกนุ่มสบาย ออพชั่นเยอะ กว้างขวางเว่อร์ พอโตมาแล้วก็อยากได้ แต่หามือสองสภาพดีๆไม่เจอ เลยไปซื้อวอลโว่แทน (และลงเครื่องโตโยต้า เพราะหาช่างซ่อมและอะไหล่ง่าย)
หวังว่าคุณและท่านอื่นๆ คงจะเข้าใจจุดประสงค์ของกระทู้และตอบกระทู้อยู่บนบก(ไม่ออกทะเล)กันครับ
-
คุณChariot กับ คุณtennessee น่าจะเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนกันมากกว่าครับ
-
TAXI ถอย 1.6 CNG ตั่งล้านกว่า เค้ารวยกว่าเราอีกครับ คนขับแท็กซี่เขียวเหลือง เป็นคนมีตังค์ครับ
ALTIS 1.6 CNG A/T ราคาไม่ถึงล้านครับ ผมเข้าใจว่าที่คนขับtaxiคนนั้นพูดถึงคือ taxiส่วนใหญ่ และไม่ใช่เขียวเหลืองแน่นอน
อย่าลืมว่าเขาต้องมีค่าทำรถเขาอีกเยอะนะครับท่าน ค่าวอ ค่าทำสี ค่าสติเกอร์ ค่ามิตเตอร์ ค่าเบาะ และอื่นๆซึ่งผมจำไม่ได้...
ขออภัยครับข้อมูลไม่ถูกต้อง แต่เค้าซื้อแพงกว่าผมแน่ๆ ไม่ชอบเลยเวลามีคนพูดมาแนวเสียดสีรถTAXI และพร้อมยืดอกรับเวลาเพื่อนๆหรือคนรู้จักว่าALTIS=TAXI
ก็ถ้าไม่ดีเค้าไม่เอามาทำกันทั้งบ้านทั้งเมือง ;)
อ๋อไม่เป็นไรครับ แค่อยากมาให้เข้าใจว่า taxi คันนึงก็หลายตังค์อยู่ (ทุกรุ่นนั้นล่ะไม่จำเป็นต้องaltis) เมื่อก่อนผมก็เคยใช้ Altis เพื่อนมันว่าๆTaxi ก็เชยๆเพราะยังไงรถผมมันก็ไม่ใช่ ก็เงียบๆไว้ เพราะเราไม่สามารถเปลี่ยนความคิดคนแบบนั้นได้ง่ายๆ ก็แค่ปล่อยๆมันไป เหมือนคนที่ใช้ มวยรอง ก็จะโดนคนใช้รถเจ้าตลาดว่า ว่าคิดยังไงถึงซื้อ อะไรประมาณนี้อ่ะครับ ช่างๆมันไปเถอะ เรามีความสุขกับเงินที่เราเลือกมันมาก็พอแล้วครับ ;)