Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มีนาคม 13, 2012, 14:32:37
-
เสร็จแล้วครับ
รายแรกในเมืองไทย รีวิวแรกในเมืองไทย อีกเช่นเคย
เชิญได้ที่นี่
www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3642:Exclusive-First-Impression- (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3642:Exclusive-First-Impression-)ทดลองขับ-Hyundai-Elantra-ยกกระชับ-รับความลื่นไหล&catid=64:c-segment-1600-2000-cc&Itemid=76
แสดงความเห็นได้ตามอัธยาศัย
-
เข้ามา check-in แล้วไปอ่านต่อครับ ;D
-
มาแว๊วววว เจิมด้วย
-
ปรบมือให้ครับ
-
หุหุ ของดีที่รอมานาน อิอิ
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ
เห็นราคาแล้ว ผมกลัวว่ามันจะแป้กครับ
-
ถ้ามันเป็นรถ CKD แล้วเคาะราคาได้ถูกกว่านี้คงเห็นวิ่งกันเกลื่อนเมืองแบบเมื่อก่อนแน่ แต่ราคาขนาดนี้คงเหมือน sonata ล่ะเจอทียกมือไหว้ได้เลย
-
ผมยังคงอยากได้มาครอบครอง...
แต่พอเจอราคาเข้าใจ เริ่มคิดว่า แพงไปนะ :(
-
ตัวเกียร์ธรรมดา น่าสนมาก
จับไปเปลี่ยนแมกสวยๆ ยางดีๆ แหล่มเลย
-
ขอบคุณครับ มาก่อนสอบพอดีเลย 555 แต่อ่านเรียบร้อยละครับ ;D
-
ป้าดดด สวยหยดย้อยจริงๆ แต่มองราคาตัว1.8s แล้วยังแพงไปหน่อยสำหรับรถอ็อพชั่นประมาณนั้น //แต่ถ้าคิดว่านำเข้าก็ไม่แพงนะ แล้วคนส่วนใหญ่ที่ไหนเขาจะมองแบบนั้นล่ะเนี้ย...
-
ราคาแบบนี้อารมณ์แบบเดียวกับ Sonata
คงจะเห็นวิ่งบนถนนน้อย
-
นึกถึงมาสด้า 2 ร่างมาร :P
-
สวยดี แต่ราคาแรงกว่าค่ายอื่น
-
สวยดีครับ แต่ตั้งราคา เหมือนว่า... ไม่อยากจะขายเกียร์ออโต้!
-
นึกถึงมาสด้า 2 ร่างมาร :P
เหมือนกันเลยครับ ดูไปดูมา เส้นสายการออกแบบคล้ายกับ Mazda 2 มากๆ
แต่คันใหญ่กว่า
-
ขอบคุณครับ รุ่นเกียร์ธรรมดาน่าสนใจมากเลยครับกับออพชั่นที่ให้มา น่าจะพอขายได้ น่าซื้อไปติดแก๊สวิ่งต่างจังหวัด มากกว่า Altis CNG อีก แหะๆ >_<
-
ผมว่าที่น่าจะขายดีที่สุดน่าจะเป็นเกีย ธรรมดาน่ะครับ หุหุ คงมีใครแผลงไปทำอะไรกะเครื่องยนต์ใหม่แหงๆแบบไม่ต้องกลัวเกียรพัง
ปล.ส่วนราคาเกียรออโต้ ก็ถือว่าแรงเอาเรื่องอยู่น่ะครับ *-*
-
สวยมากเลยครับ ไม่รู้มีใครคิดเหมือนผมไหม เห็นฮุนไดรุ่นใหม่ๆทีไร ใจมันสั่นทุกที อิอิ
-
ขอบคุณครับ อิอิ
สวยอะ เคยลองนั่งที่ สปป. มาทีนึ่ง
ชอบเบาะอะ นั่งสบายมากแต่สั้นไปนิด...
-
กะไว้แล้วเชียวว่า เกียร์ธรรมดา ยังคงเป็นระบบส่งกำลังที่
รีดขีดความสามารถของเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด เหมือนเคย
เรื่องทอร์ชั่นบีมที่หลายคนบ่นๆ กัน อยากจะบอกว่า ครูซก็ บีม ครับ
และรถ 1 คันจะใช้ระบบกันสะเทือนอะไรก็ตาม ขอแค่เซ้ตมาให้หนึบเท่าที่จะหนึบได้ โยนตัวน้อยที่สุด
และการกระเทือนมาถึงก้นคนนั่งน้อยที่สุดก็พอแล้วครับ
-
รถสวยมากๆแต่ราคาแรงไปนิดอ่ะ ;D ;D
-
สุดยอดครับ คุณจิมมี่
ในฐานะลูกค้าฮุนได ที่เคยมีคอลเซนเตอร์โทรมาถามความพึงพอใจในผลิตภัณฑ์ แล้วข้อสุดท้ายเค้าถามว่า
"ท่านจะแนะนำให้คนรู้จักซื้อรถยนต์ฮุนไดหรือไม่ค่ะ....."
"ตอนแรกๆ ผมบอก แนะนำแน่นอน 10คะแนนเต็ม"
"แต่ตอนนี้ ผมจะบอกให้ 4.9 คะแนน "
ที่เหลือไปเสี่่ยงต่อเอานะครับ...
-
เห้ยหยา 6 MT ปวดตับแล้วสิผม
-
ไม่ค่อยแคร์เรื่องศูนย์โอเคเลย เคยใช้ในยุค ยตก ก็ไม่เห็นเป้นไร
-
ขอบคุณครับ
รถสวย ดูสปอร์ตมาก
ชอบเลยละ แต่เห็นราคาแล้ว เฮ้อออ
-
อยากเห็นรูปคอนโซลเกียร์ธรรมดาครับ จิมมี่ จัดให้หน่อย
-
ขอบคุณมาก
รถสวยจริงๆ โครตชอบเลย ;D ;D
-
ช่วงล่างหลัง ทอร์ชันบีม ถ้าเทียบความรู้สึกกับ Cruze พอจะบอกความรู้สึกว่ามีความแตกต่างกันกันแค่ไหนครับ
-
จัดเต็มแล้วทำไมไม่มีไฟหน้าโปรเจคเตอร์หละนี่ 55
(http://upic.me/i/om/27013__490x360_183617.jpg) (http://upic.me/show/33780288)
-
1.8MT :o
ตาลุกเป็นไฟ ก่อนเดินออกไป ปาดเหงื่อ แล้วคิดถึงราคาน้ำมัน
-
เข้ามาทีงงหมด......อะไรกัน First Impression Elantra มาแล้วเหรอ? ;D
รถสวยดีครับ แต่ล้อแม็กทุกรุ่นแหละ ไม่ค่อยจะลงตัวแฮะ....
แต่แอบเสียดายที่ออปชัน+การตกแต่ง น้อยกว่าที่คิดไว้นิดนึง
-
จัดเต็มแล้วทำไมไม่มีไฟหน้าโปรเจคเตอร์หละนี่ 55
(http://upic.me/i/om/27013__490x360_183617.jpg) (http://upic.me/show/33780288)
ใช่ครับบบบบบบบ
ถ้าจะขายในราคา อีก เจ็ดหมื่นได้ แอคคอร์ดขนาดนี้
ช่วยให้ของเต้มกว่านี้ทีเถอะ
Sun roof
ไฟ projector
DVD
อะไรก็ได้อ่ะ ที่มันเยอะๆ เว่อๆ
เห้นราคาแล้ว รู้สึกไม่คุ้มเงิน
-
รถสวยดีครับดูล่ำๆ เเต่ราคาเเรงมากมาย
-
สวยมาก อาจเพราะเป็น C-Segment แหวกแนวที่ไม่เคยเห็น
แต่พอดูราคา 1.8 ตัว A/T แล้ว เอ่อ . . .
ชนะ Cruze 1.8 LTZ อย่างเดียวเอง คือมันไม่เกลื่อน ขับแล้วเท่ คนมองตาม แค่นั้น -*-
-
จากที่ดูรูป แล้วก็เห็นคันจริงตอนขับผ่านโชว์รูมแล้ว ไม่ชอบดีไซน์เลยอ่ะครับ
Overhang กุดไป ดูเหมือนโดนชนหน้าชนท้ายมา (อาการเดียวกับ Tucson) เส้นสายก็หวือหวาไปหน่อย
ภายในขัดใจคอนโซลกลางมาก ทำไมช่องแอร์ถึงไปอยู่ตรงนั้นแทนที่จะอยู่ขนาบข้างวิทยุ
เครื่องยนต์ชื่นชมว่าทำแรงม้าออกมาได้เยอะสำหรับเครื่อง 1.8 NA แต่ต้องคอยดูว่าวิ่งจริงจะดีแค่ไหน
เพราะมีกรณี Sonata Sport 165 ม้าแต่วิ่งจับเวลาแล้วไม่ได้ดีกว่าคู่แข่ง 140-150 ม้าเลย มันทำให้ผมไม่เชื่อสเป็กหน้ากระดาษอีกต่อไป
-
แวะมาขอบคุณครับ เดี๋ยวขอไปอ่านก่อนครับ
-
แพงเกินครับ บอกได้คำเดียวว่า ราคาแบบนี้ ได้แค่ mt เท่านั้นแหละ ถ้า at คงขายยากมาก รุ่นท็อปยังไม่มีแอร์ออโต้อีกเหรอครับ ยังไงก็ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ลองคิดเล่นๆ ถ้าสลับ elantra ไปเป็นcivic 2HC 2012 ละก็ (ขายในราคาประกอบไทยปกตินะ) ฮอนด้า ครองใจอีกยาวเลย แต่ความจริงมันโหดร้ายเสมอนะ :'(
-
ขอบคุณครับ ตัวนี้น่าสนมาก ขายดีแน่นอนเลย
-
ขอบคุณครับ
ราคาอาจจะสูงกว่าคู่แข่งไปหน่อย แต่รูปร่างมันสวยไม่ใช่เล่นเลย :o
-
ทุกครั้งเวลาไป สปป ลาว ได้เห็นเจ้านี้ ยอมรับจริงๆครับว่าสวยมาก น่าสนใจจริงๆ
แอบบอิจฉาว่าเมื่อไหร่จะได้เห็นเจ้านี่วิ่งเยอะๆในไทย คงแปลกตาและโดดเด่นไม่น้อย
วันนี้มันมาแล้วววววววว! แต่...........เอ่อ ราคาแอบแพงจริงๆดังหลายท่านว่า ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ บร่ะ ล้านกว่าเลย ออฟชั่นก็น้อยไปนิด
น่าจะทำราคาให้กดลงมาต่ำกว่าล้านในรุ่นกลางรองท้อป แล้วพอรุ่นท้อปก็จัดเต็มออฟชั่น
กะขายเฉพาะเกียร์ธรรมดาป่ะเนี่ย เห้อออ แต่ก็ยังดี ที่ยังมีทางเลือกให้ในรุ่นเกียร์ธรรมดาที่ราคายังพอน่าคบหาบ้าง
-
รุ่นท๊อปขายราคานี้ เอา sonata เครื่องพันแปด แล้วทำราคาน่าจะขายดีกว่านะครับ
แล้วก็เห็นด้วยกับหลายๆท่านว่า 949 ออโต้ ต้องจัดมาแล้วหล่ะครับ
-
เห็นว่าราคานี้มีแค่ 200 คันนะครับ (รวมกัน 3 รุ่น)
หลังจากนี้จะปรับขึ้น! ราคาคงแรงกว่านี้ครับ! ก็รถนำเข้านี่ครับ!
-
ตรงนี้เขียนผิดหรือเปล่าครับ
"เพื่อให้รับรู้ถึงสมรรถนะที่แท้จริง Hyundai ก็เลยจัดรถทดลองขับไว้ให้ถึง 2 คัน โดยเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดา คันสีเงิน
1 คัน และ รุ่นเกียร์ธรรมดา สีดำ 1 คัน "
รูปร่างมันชวนฝันไหลลื่นดีจริงๆครับ
-
1.8 S ถ้าสัก 990,000 บาท กำลังสวย หรือว่าราคาที่แพง เอาไปเป็นโปรแกรมบำรุงรักษา ฟรี 80,000 กิโล หมดครับ
-
มารอดูอนาคตกันต่อไป เอาใจช่วยครับ ;)
-
แอบอึ้งเล็กน้อย ไม่คาดคิดเลย ว่า airbag คู่ จะมีเฉพาะตัว top เท่านั้น
ตัว 1.8S ราคาเกินล้าน ควรจะใส่มาด้วยนะ
ไม่รู้เขาคิดยังไง ::)
-
แพงเกินครับ บอกได้คำเดียวว่า ราคาแบบนี้ ได้แค่ mt เท่านั้นแหละ ถ้า at คงขายยากมาก รุ่นท็อปยังไม่มีแอร์ออโต้อีกเหรอครับ ยังไงก็ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
+1 Sunroof ยังไม่มีเลย ซื้อ 3 ดีกว่าเยอะ ;)
-
ราคาขนาดนี้ ถ้าสมมุติจะซื้อ คำถามที่ตามมาคือ
"ทำไมไม่เปลี่ยนเป็น Prius ไปเลย"
แพงไปครับ ถึงจะหยาดเยิ้มก็เถอะนะครับ
-
เออ.......สาวเกาหลี เธอสวยจริงผับผ่าซิ!
-
ท่าทางจะแป้ก เพราะว่ารุ่นต่ำก็อุปกรณ์หายเรียบ
แม้จะไปเล่นรุ่นกลางเกียร์อัตโนมัติ ก็ยังได้ถุงลมแค่ใบเดียว ราคายันไป 1.1 ล้านแล้ว
ผมมองว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาไม่น่าเอามาเลย เพราะยอดขายคงมีไม่มาก
แล้วอุปกรณ์ติดรถน้อยขนาดนี้ คนคงหันไปเล่น 1.8 คันอื่นในตลาดกันหมด
หรือว่าจะเอามาเพื่อเวลาจอดโชว์ หรือทำโฆษณา จะได้ประกาศได้ว่า เริ่มต้นเพียง 899,000.-
-
ขอบคุณครับ คุณจิมมี่ สำหรับบทความ
-
กับตัวรถอะไรก็ดูดีไปหมด สวยจริงๆ
แต่พอผ่านไปซักระยะนึงก็ขายไม่ค่อยได้เพราะราคาไม่น่าจับต้อง
พอแป๊กก็จะโทษว่าเมืองไทยไม่เหมาะทำตลาดอีก จริงๆราคาควรตั้งประมาณ 970-990k จะสวยกว่านี้
-
ขอบคุณสำหรับบทความครับ
ราคาแรงไปอย่างพี่จิมมี่ ว่าจริงๆ
รุ่น at ราคา start ไปที่ เกือบ 1.1 นู้น :-X
-
รุ่นนี้ได้ตำแหน่ง North America Car of the Year
อ่านแล้วกิเลสมาจริงๆ
ถ้าเขาบอกว่ารับประกัน 4ปี 1.2 แสน น่าจะอุ่นใจขึ้นหน่อยไหมเนี่ย
-
นึกถึงมาสด้า 2 ร่างมาร :P
คิดเหมือนกันเลยครับ ดูรูปหลายๆมุมแล้วนึกถึง Mazda2
สำหรับผมว่าถือแพ้Sonato Sportคันนั้นสวยจับใจ จนละลาย
-
ชอบ :D :D :D
-
ราคาแบบนี้ แป๊กแน่นอน ฟันธง
-
ราคาไม่เชิญชวนให้ซื้อเลยอะครับ :'(
-
รุ่นรองทอป แต่ราคาดันเท่ากะ รุ่นทอปสุด เครื่อง 2000 ของค่ายอื่น
ถึงจะบอกว่าเป็นรถนำเข้าก็เถอะ แต่แบบนี้ สงสัยจะไม่ไหวนะครับ
สวยน้อยกว่าที่คิดง่ะ
ต่างกะ Sonata Sport อันนั้นสวยมากกกกกกก แบบ แทบจะวิ่งเข้าไปกอดเลย
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับพี่จิมมี่
แม้จะเคยหลงเสน่ห์สาวเกาหลีอยู่พักหนึ่ง แต่ตอนนี้หัวใจดวงเดิมก็กลับมาเรียกหาสาวญี่ปุ่น All new Mazda 3 เช่นเคย :P
ฮ่าๆๆๆๆ
-
ไม่ผ่านราคานี้
-
เห็นราคาแบบนี้ ถึงจะชอบฮุนได
แต่ก็เลี้ยวซ้ายไปฮอนด้าดีกว่า
น่าจะแถมระบบช่วยจอดมาด้วยนะ ;D ;D 1.8MB เนี่ย
-
ไหนๆเอาelantra มาเเล้ว ผมขอgenesis coupeมาแข่งกับ86 เลยได้ป่าวครับ เครื่อง2.0ก็พอ น้ำมันลิตรละ40บาทเเล้ว อิอิ เข้ามาจากลาวเลยนะ เคยเห็นอยู่
-
รถราคา 9 แสน แอร์แบคใบเดียว :o
ผมว่าถ้าฮุนได เน้นขายรถนำเข้าแบบนี้ ท่าจะขายในเมืองไทยลำบากนะครับเนี่ย
ขนาด โซนาต้า ตัวใหม่ สวยจริง ออพชั่นก็โอเค
แต่เห็นราคาแล้ว... ซื้อเทียน่าตัว Top ดีกว่ามั๊ยเนี่ย
ผมจำได้ว่า ช่วงก่อน ที่ โละ โซนาต้า ตัวเก่า โดยมีแคมเปนจ์ ลดราคาตัวรถ 25% นี่
ขายดีจนคนซื้อทะเลาะกันตาย :D
ผมก็เกือบไปเอาตัว 2.0 CNG แล้ว แต่ไปจองไม่ทัน รถขายหมดซะก่อน
เรื่องศูนย์ไม่ค่อยกลัวครับ เพราะสำนักงานใหญ่เค้าอยู่ใกล้บ้าน
มีปัญหา ผมก็บุกถึงที่หละครับ เหอๆ
-
ราคาเกียร์ออโต้แอบแพงไปนิดนะ เพื่อนผมยังทักเลยว่ารุ่นท๊อปราคาแทบไปชนกับคัมรี่แล้วอะ
-
ศูนย์ไม่ผ่าน ทรงไม่ผ่าน หน้าตาไม่ผ่าน optionไม่ผ่าน ราคาไม่ผ่าน
สรุป ไม่ผ่าน...
ค่ายรถจากเกาหลีเนี่ย ถ้าไม่ดีจริงทั้งคุณภาพและบริการ ก็อย่าหวังมาโฉบฉวยอะไรจากตลาดไทยเลยครับ
จริงอยู่ที่คนในเวบมักจะชื่นชอบค่ายจากเกาหลี แต่ลองดูคนทั่วๆไปจริงๆดูครับ ยากมากที่จะมาใช้รถจากเกาหลี
ยกเว้น H1 ที่ราคายั่วยวนมากจนตอนนี้ประสบความสำเร็จในระดับนึงเลย
อยากรู้จริงๆตัวTOPที่เปิดราคานี้มาเนี่ย อีกนิดนึงนี่ได้รถยุโรปแล้วนะครับ....
คือสู้กับค่ายญี่ปุ่นนี่ยังจะไปไม่รอดแล้วเลย แต่นี่ตั้งราคามาแบบ... เหอะๆ โชคดีครับ
ส่วนตัว ถ้ามีให้เลือก altis ตัวtopสุด กับelantraตัวtopสุด พูดจริงๆนะ ผมเลือกaltisครับ
-
คุณ 777777777777777777 ครับ
สำหรับผม ศูนย์บริการ Hyundai ณ วันนี้ ส่วนตัวผม ถือว่า สอบผ่าน กว่า Ford Mitsubishi และ Toyota บางสาขา ครับ
-
ศูนย์ไม่ผ่าน ทรงไม่ผ่าน หน้าตาไม่ผ่าน optionไม่ผ่าน ราคาไม่ผ่าน
สรุป ไม่ผ่าน...
ค่ายรถจากเกาหลีเนี่ย ถ้าไม่ดีจริงทั้งคุณภาพและบริการ ก็อย่าหวังมาโฉบฉวยอะไรจากตลาดไทยเลยครับ
จริงอยู่ที่คนในเวบมักจะชื่นชอบค่ายจากเกาหลี แต่ลองดูคนทั่วๆไปจริงๆดูครับ ยากมากที่จะมาใช้รถจากเกาหลี
ยกเว้น H1 ที่ราคายั่วยวนมากจนตอนนี้ประสบความสำเร็จในระดับนึงเลย
อยากรู้จริงๆตัวTOPที่เปิดราคานี้มาเนี่ย อีกนิดนึงนี่ได้รถยุโรปแล้วนะครับ....
คือสู้กับค่ายญี่ปุ่นนี่ยังจะไปไม่รอดแล้วเลย แต่นี่ตั้งราคามาแบบ... เหอะๆ โชคดีครับ
ส่วนตัว ถ้ามีให้เลือก altis ตัวtopสุด กับelantraตัวtopสุด พูดจริงๆนะ ผมเลือกaltisครับ
เคยใช้ฮุนได สมัยใหม่ หรือยังครับ ถึงคิดว่าคุณภาพรถฮุนได ไม่ดี
รถญี่ปุ่นที่ขายในไทย ต่างหาก คุณภาพวัสดุต่ำมาก สวนทางกับราคาสุดๆ
รถคันนี้ made in korea ผมเชื่อมั่นมาตรฐานของฮุนได เกาหลี มากกว่า ขอญี่ปุ่นประกอบในประเทศครับ
อ่อ แล้วเพิ่มอีกนิดได้รถยุโรปนี่รถอะไรครับ
Skoda fabia or Citroen DS3 ?
ฮุนได มีศูนย์บริการทั่วประเทศ 20 กว่าที่ คุณยังมายด์ว่ากลัวเรื่องศูนย์บริการ
แล้วไอ้รถยุโรปที่คุณเอ่ย มา มีกี่ที่???
-
ราคานี้จัด prius หรือ camry2.0 ดีกว่า รูปทรงสวยใช่ว่าจะขายดี
-
พูดแล้วแปลกๆ ถ้าย้อนกลับไปปี 2000 ผมไม่คิดว่าจะได้พูดแบบนี้
ทุกวันนี้ผมคิดว่าดีไซน์กลายเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้คนเลือกรถ"เก๋ง"จากเกาหลีครับ
เอาเฉพาะรถที่ผมเคยสัมผัสมาอย่าง Sonata รุ่นปัจจุบัน และ Tucson
ผมบอกตามความคิดส่วนตัวว่าจุดเด่นที่ทำให้น่าเพิ่มงบประมาณไปซื้อนั้นยังไม่ชัดเจนเพียงพอ
อย่าง Sonata นั้น ถ้าสมมติว่าผมเป็นคนที่ไม่ได้หลงใหลในการออกแบบ Fluidic Sculpture แล้ว
มาเทียบกันทีละข้อ ผมรู้สึกว่าโอเคบางอย่างเขาสู้เจ้าตลาดได้นะ ช่วงล่างมีความมั่นคง
มากกว่า Toyota Camry แต่พวงมาลัยงั้นๆ ภายในก็ไม่ได้ถือว่านั่งสบายนัก มันทำให้ผมคิดหนัก
ว่าระหว่าง Teana 200XL กับ Hyundai Sonata ตัวล่างนี่ Hyundai ดีกว่ากันแบบชัดเจนเลยหรือเปล่า
ผมคิดว่าไม่..และต่อให้ผมเข้าใจอยู่แจ่มแจ้งว่าราคาของ Hyundai ที่แพงนั้นเป็นเพราะภาษีนำเข้า
แต่ท้ายสุด เงินก็คือเงินที่เราหามาเอง เมื่อซื้อรถสักคัน ต่อให้เข้าใจว่าที่แพงนั้นแพงเพราะภาษี
คนจะชม..แต่จะไม่ซื้อ
Elantra นั้นผมยังไม่ได้ขับ แต่อ่านจากรีวิวพวกฝรั่ง ก็ทราบได้ว่าไม่ใช่ขี้เป็ดขี้ห่านแน่
ดีไซน์ ก็แล้วแต่คนชอบ แต่น่าจะเป็นยาแก้เบื่อสำหรับคนที่ไม่ชอบรถที่มีวิ่งเยอะบนถนนได้ดี
แต่ถ้าเป็นผม...รถจะต้องมีอะไรมากกว่าความท้าทายหรือสวยงามในดีไซน์ มันถึงจะฉกเงินจากกระเป๋าผมไปได้
ในวันที่ผมได้ลองขับ ผมจะลองนึกดูว่าถ้ารถคันนี้มีดีไซน์ภายนอกและคอนโซลเหมือนอัลติส
แล้วสิ่งที่เหลือ ยังมีอะไรให้ดีพอคุ้มกับจุดต่างของราคาหรือไม่
แต่ที่แน่ๆ ผมคิดว่าถ้ารถรุ่นนี้มาประกอบในไทย แล้วตั้งราคาได้ทัดเทียมกับเจ้าตลาด (ไม่ใช่แพงกว่า)
Hyundai อาจไม่ต้องเป็นไม้ประดับช่อเล็กในสวนใหญ่อีกต่อไป
-
"เธอสวย ทุกนาทีถึงแม้จะยังไม่ได้สัมผัส"
ด้วยการที่ธีมออกแบบออกแบบรถคันนี้มาในแนวเส้นสายแบบ Fluidic Sculpture Design บนหน้าเว็บที่เคยได้ดูไปนั้นที่ใช้เอฟเฟคไฟมาแต่งให้สวยงามนั้น ผมว่าอาจจะไม่ค่อยเข้ากับ concept เท่าไหร่นัก
ส่วนเรื่องช่องแอร์นี่ผมว่า Volvo S60 ทำได้แปลกแล้วคือเอาไปอยู่ตรงกลาง แต่คันนี้เอาไว้เตี้ยๆ เออ... มันก้แปลกไปอีกแบบ แต่สาเหตุที่เค้าทำช่องแอร์เล็กๆ ก้เพราะประเทศเกาหลีอากาศหนาวรึเปล่าครับ และพอส่งมาทำตลาดที่ไทยก้ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการออกแบบ
แล้วพวงมาลัยที่มีการผ่อนแรงพอดีๆและช่วงล่างนุ่มๆหนึบๆนี่ถ้าเทียบกับ Nissan Teana คิดว่าจะพอๆกันไหมครับ?? แต่ผมว่าดูตัว top ราคาแรงไปหน่อย
-
วันนี้เจอตัวจริงสีขาว สวยมากครับ รุ่นท็อปเหมือนในรูปเลย
-
เคยนั่ง Taxi ที่เกาหลีจากค่ายฮุนไดหลายรุ่น
รู้สึกว่าช่วงล่างดีกว่า Altis พอสมควรครับ ที่สำคัญคือนั่งสบายกว่าครับ
;D ;D ;D
-
ศูนย์ไม่ผ่าน ทรงไม่ผ่าน หน้าตาไม่ผ่าน optionไม่ผ่าน ราคาไม่ผ่าน
สรุป ไม่ผ่าน...
ค่ายรถจากเกาหลีเนี่ย ถ้าไม่ดีจริงทั้งคุณภาพและบริการ ก็อย่าหวังมาโฉบฉวยอะไรจากตลาดไทยเลยครับ
จริงอยู่ที่คนในเวบมักจะชื่นชอบค่ายจากเกาหลี แต่ลองดูคนทั่วๆไปจริงๆดูครับ ยากมากที่จะมาใช้รถจากเกาหลี
ยกเว้น H1 ที่ราคายั่วยวนมากจนตอนนี้ประสบความสำเร็จในระดับนึงเลย
อยากรู้จริงๆตัวTOPที่เปิดราคานี้มาเนี่ย อีกนิดนึงนี่ได้รถยุโรปแล้วนะครับ....
คือสู้กับค่ายญี่ปุ่นนี่ยังจะไปไม่รอดแล้วเลย แต่นี่ตั้งราคามาแบบ... เหอะๆ โชคดีครับ
ส่วนตัว ถ้ามีให้เลือก altis ตัวtopสุด กับelantraตัวtopสุด พูดจริงๆนะ ผมเลือกaltisครับ
ผมว่าคนในเวบนี้ ไม่ได้ชื่นชอบรถยนต์จากเกาหลีเป็นพิเศษ
ร้อยละ 90 ถ้าถามว่าชอบรถยนต์จากประเทศไหน ผมเชื่อว่าคำตอบตกอยู่แถวแถว เยอรมันี อิตาลี และยุโรป ทั้งนั้น
เรื่องดีไซน์ชอบไม่ชอบแล้วแต่บุคคลครับ แต่เรื่องสมรรถนะ และการบริการ
เกรงว่าคุณจะยังไม่เคยได้ทดลองขับ หรือใช้บริการที่ศูนย์ฮุนไดยุคใหม่
แนะนำให้ลองไปสัมผัสด้วยตัวเองแล้วตัดสินดูครับ
-
ถ้าจะถอยสักคันก็น่าจะอีแลนทราเกียร์ธรรมดา.. 8)
-
ผมว่าดูเส้นสายด้านข้างมันไม่ค่อยสามัคคีเอาซะเลยอ่ะครับ
ดูรวมๆ ผมว่ากลางๆนะ ไม่ได้เชื้อเชิญให้อยากซื้อ สักเท่าไร??
และราคารุ่น A/T ราคาแรงงงงส์ มากกกกก(จะแรงไปไหนฮับบบ)
ขอพูดตรงๆได้ไหมว่า
ถ้าเป็นคนมั่นใจตนเอง ไม่ต้องตามใคร ไม่ต้องเหมือนใคร
เป็นรถที่สวยและดึงดูด
ความรู้สึกแบบนี้
NEW MAZDA 3 น่าจะตอบโจทย์ได้มากกว่าครับ
-
Elantra สวย แปลก ใหม่ ดีครับ
แต่ราคาน่าจะนึกบทเรียนการจองหองของ Lancer EX
Elantra ควรเอาราคาของ Lancer EX เป็นครู
Lancer EX เปิดตัวแรกๆ ตัวเริ่มต้น ราคาแรงมาก 8.9 แสน
ถามว่าแพงไหม ขอตอบเลยว่าแพงมาก
แต่ถ้าเป็นแบรนด์โรยัลตี้ยังไงก็ซื้อไม่ว่าจะถูกหรือแพง
ราคานี้ รถอย่างนี้ สำหรับเมืองไทย ขอบอกว่ามันไม่ใช่เลย
การจะซื้อรถ 1 คัน เงินทองไม่ได้หามาง่ายๆ สำหรับคนทั่วไป
รถ 1 คันมันเป็นครึ่งชีวิตของชีวิตคนไทย (ทั้งชีวิตซื้อรถใหม่ป้ายแดงใช้ได้ 2 คัน)
ตอนนี้ EX สำนึก ปรับราคาเริ่มต้นมา 7.9 แสน
แต่เวลาที่เหลือจะพอเยียวยาหรือไม่ สายเกินไปหรือเปล่า ทุกๆ คนคงรู้กัน
Freed ก็เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างครับ
ขออภัย ถ้าพลาดพิง คห.ส่วนตัว
-
Elantra สวย แปลก ใหม่ ดีครับ
แต่ราคาน่าจะนึกบทเรียนการจองหองของ Lancer EX
Elantra ควรเอาราคาของ Lancer EX เป็นครู
Lancer EX เปิดตัวแรกๆ ตัวเริ่มต้น ราคาแรงมาก 8.9 แสน
ถามว่าแพงไหม ขอตอบเลยว่าแพงมาก
แต่ถ้าเป็นแบรนด์โรยัลตี้ยังไงก็ซื้อไม่ว่าจะถูกหรือแพง
ราคานี้ รถอย่างนี้ สำหรับเมืองไทย ขอบอกว่ามันไม่ใช่เลย
การจะซื้อรถ 1 คัน เงินทองไม่ได้หามาง่ายๆ สำหรับคนทั่วไป
รถ 1 คันมันเป็นครึ่งชีวิตของชีวิตคนไทย (ทั้งชีวิตซื้อรถใหม่ป้ายแดงใช้ได้ 2 คัน)
ตอนนี้ EX สำนึก ปรับราคาเริ่มต้นมา 7.9 แสน
แต่เวลาที่เหลือจะพอเยียวยาหรือไม่ สายเกินไปหรือเปล่า ทุกๆ คนคงรู้กัน
Freed ก็เป็นอีกหนึ่งตัวอย่างครับ
ขออภัย ถ้าพลาดพิง คห.ส่วนตัว
Ex เปิดตัว เริ่มต้น 830000 ครับ