Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: novic ที่ มีนาคม 13, 2012, 16:59:03
-
น้าแกจะ ถอย vigo vvti มาติดlpg ขนพวกมอเตอร์
ในโรงงาน ผมก็ไม่เคยขับกระบะเบลซิลมาก่อน คิดว่าคงเดารอบได้ยาก
ไม่เหมือนดีเซลรู้เท้าเลย ใครเคยขับบ้างแล้วครับ เป็นไงบ้าง ;D
-
ถ้าเทียบกับเครื่อง 2.5 ตัวไม่มีอินเตอร์คูลเลอร์ไม่ต่างกันเท่าไหร่ แต่ถ้าเป็น 2.5 IC กับ 3.0 เนี่ย 2.7 เบนซินโคตรอืดตอนบรรทุกเลยล่ะ
-
ก็ไหวครับ คิดดูเอาว่ารถตู้ ในไทยมันก็เครื่องตัวนี้แบกคนรวมทั้งหมด 18 ยังขับกันขนาดนี้ เหอๆ พิจารณาเองละกัน
-
ที่ผมเคยเห็นสุดๆแบบไม่เคยเชื่อมาก่อนจนเจอตัวจริง
รถขนมันแถวๆบ้านบึงครับเติม gas อยู่ผมก็เดินไปถามเลย
ผม "พี่ กี่ตันอะ มันหลังรถ"
พี่ "4 - 5 ตันสบายๆ "
ผม "โห ไหวหรอเนี้ย นึกว่าจะต้องพึ่งแต่ ดีเซลไม่คิดว่า เบนซิลจะไหว"
พี่ "ก็บรรทุกอยู่เนี้ย ไม่รู้เรียกว่าไหวหรือป่าว"
ยังสงสัยอยู่ว่า จะต้องทำอะไรเพิ่มบ้างให้ 2.7ของน้องโก้ บรรทุก ได้ 4-5 ตัน
-
อย่าว่าแต่กระบะเลยครับ พวกรถหัวลากตู้คอนเทรนเนอร์ก็ติดแก๊สกันเป็นแถว
ถ้าจะถามว่าลากไหวไหม? ผมว่าไหวครับ
-
ผมใช้สี่ล้อเล็กเก่าญี่ปุ่น เครื่อง toyota 3RZ 2700cc. + LPG 120แรง
เคยบรรทุกอัดไป 5 ตันไหวครับแต่อืดมากๆ
ที่4 ตันแซงสิบล้อบรรทุกแกลบสบายๆ
มันไหวแต่จะกินแก็สมากสักหน่อย เฉลี่ย กม.ละ 2.8-3บาท วิ่ง 60-70 ครับ
-
แรงกว่ากระบะไดเรค 90 แรงม้าแน่นอนครับ
-
ถ้ายังติดอยู่กับความคิดเดิมๆ ไม่ไหว แต่ถ้าดูสเปคก่อนแล้วสงสัยก็ok
ล่าวุดเหยียบ120เลนกลาง พี่โก้2.7ตอนเดียว หลังคาสูงๆ แซงไป ลองซัดตาม 140 เขายังได้อยู่นะ แต่ผมผ่อนละ ขี้เกียจตาม
-
จะเอากี่ตันล่ะ
แค่เปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่ ;D
-
มีแรงครับ
แต่แรงมาที่รอบไม่ต่ำเหมือนดีเซล
ต้องเลียครัชตอนออกตัวพอสมควร
หลังจากรถวิ่งแล้วก็ ...จบ...
-
เปลี่ยนใจจาก LPG มาเป็น CNG ไม๊ครับ
เพราะ VIGO CNG จากโรงงานกำลังจะออกแล้วครับ อิอิ
-
ระวังเรื่องคลัชให้ดีเท่านั้นเองครับ เจอมาเยอะ เจ้าของไม่ได้ขับเอง ลากกันมันหยด คลัชไหม้ครับ ;)
เบนซิน+LPG ออกตัวอยากแรง แต่ขนของหนัก คลัชเลยจับไม่สนิท ;)
-
เปลี่ยนใจจาก LPG มาเป็น CNG ไม๊ครับ
เพราะ VIGO CNG จากโรงงานกำลังจะออกแล้วครับ อิอิ
ถัง CNG วางบนกระบะเหมือน ไทรทัน หรือเอาลงใต้กระบะแบบ สามมิตร กับ แครี่บอย ครับ
-
เปลี่ยนใจจาก LPG มาเป็น CNG ไม๊ครับ
เพราะ VIGO CNG จากโรงงานกำลังจะออกแล้วครับ อิอิ
ถัง CNG วางบนกระบะเหมือน ไทรทัน หรือเอาลงใต้กระบะแบบ สามมิตร กับ แครี่บอย ครับ
วางบนกระบะครับ แต่ของพี่โตทำไลเนอร์แบบเฉพาะให้ด้วยครับ
-
เขาออกแบบมาไว้ขนของอยู่แล้วครับ ถ้าติดแก็สหัวฉีดนี่คุณจะแยกไม่ออกเลยว่าใช้แก็สหรือน้ำมัน ถ้าไม่ตั้งเสียงเตือนตอนเปลี่ยนแก็ส หรือดูที่เกจ์แก็ส
-
ไหวครับ เป็นรถของน้าครับ Vigo เครื่องเบนซิน ติดแก๊ส LPG บรรทุกประมาก 2-3 ตันได้อ่าครับ อัตราสิ้นเปลืองเวลาบรรทุกก้อยู่ที่ 2.0บาท/กม ครับ
-
เปลี่ยนใจจาก LPG มาเป็น CNG ไม๊ครับ
เพราะ VIGO CNG จากโรงงานกำลังจะออกแล้วครับ อิอิ
ถัง CNG วางบนกระบะเหมือน ไทรทัน หรือเอาลงใต้กระบะแบบ สามมิตร กับ แครี่บอย ครับ
วางบนกระบะครับ แต่ของพี่โตทำไลเนอร์แบบเฉพาะให้ด้วยครับ
หลายคนเีปลี่ยนจาก CNGมาติด LPG ;D ;D ;D