Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reyeshenry ที่ มีนาคม 15, 2012, 16:09:31
-
ภาพภายใน ภายนอก
http://www.toyota.co.th/th/models/Camry/camry_hybrid/ (http://www.toyota.co.th/th/models/Camry/camry_hybrid/)
สเปคอย่างละเอียด
http://www.toyota.co.th/product-detail.php?model=camry&opt=features (http://www.toyota.co.th/product-detail.php?model=camry&opt=features)
หน้าเวป และรายละเอียด ของแคมรี่ ได้อัพขึ้นเวปแล้วครับ
ใครสงสัยเรื่องสเปค มิติเครื่อง ความแรง อุปกรณ์มาตรฐานต่าง ตามไปดูเลยคร๊าบ
ราคาอย่างละเอียดดังนี้ครับ
2.5 HV Navigator Hybrid ECVT - 1,869,000 บาท
2.5 HV DVD Hybrid ECVT - 1,699,000 บาท
2.5 HV CDHybrid ECVT - 1,649,000 บาท
2.5 G อัตโนมัติ 6 สปีด แบบ Sequential - 1,499,000 บาท
2.0 G อัตโนมัติ 4 สปีด แบบ Sequential - 1,299,000 บาท
กลายเป็นว่า รุ่น 2.0 G ตัวใหม่ กลายเป็นรุ่นล่างสุด ของ camry แทนที่ 2.0E ตัวเดิใ แล้วครับ
และอ๊อฟชั่นนั้น แทบไม่มีอะไรเลยครับ อยากได้อ๊อฟชั่นดีๆ หน่อย ต้อง 2.5 G
คนจะซื้อ 2.0 G กับรถราคาเกือบ 1.3 ล้านบาท คิดหนักเลย ครับ อ๊อฟชั่นน้อยมาก
------------------------
ภาพ Camry 2012 จากเวปโตโยต้าครับ
2.5 Hybrid
(http://imagehost.thaibuzz.com/ij/jnn01.jpg) (http://imagehost.thaibuzz.com/show.php?id=f22d564475e091706501173515858c8f)
(http://image.ohozaa.com/i/c03/bstClK.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNpy5b2EXGZutG) (http://image.ohozaa.com/i/d2b/J5Y6bQ.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNt5RZSHXxTXCE) (http://image.ohozaa.com/i/39d/hL7Lzl.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNwZDv05McoQJa) (http://image.ohozaa.com/i/26c/zeQrLY.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNAbrDykeQyntK) (http://image.ohozaa.com/i/4c3/EDxYJb.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNENaveWHFXMyI) (http://image.ohozaa.com/i/ad0/3NIu3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWXNIGW0m2YHgd2w)
(http://imagehost.thaibuzz.com/iw/wallpaper_1024x768.jpg) (http://imagehost.thaibuzz.com/show.php?id=0574a0e0b618fd4d9be0ad7d12d76f62)
---------------
2.5 G
(http://image.ohozaa.com/i/e7a/EW7gE9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9hQKtXjpGSC5y) (http://image.ohozaa.com/i/669/HZbxWh.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9oemL43cqoVsQ) (http://image.ohozaa.com/i/b68/7RknzO.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9wJR7RZoKnZ8Q) (http://image.ohozaa.com/i/eae/6PyFYn.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9FBkaXwYyvJSg) (http://image.ohozaa.com/i/420/h2AVw9.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWN606CTKv5huq1q) (http://image.ohozaa.com/i/25e/F88xXc.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9T4w5Jzx4bDqg) (http://image.ohozaa.com/i/43d/OJzVl8.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/vWY9XGeXq9XjDqfu)
-
ดูตารางแล้วขอแสดงความเสียใจกับตัวเองครับ เพราะหวังกับ 2.0 g ไว้เยอะ อืมมมม :-\
-
อ๊าก ราคาคลาดเคลื่อนจากข้างนอก 9000 นี่แสดงว่า 2.0 ทะลุ1.3 ล้าน 2.5 ทะลุ1.5 ล้านหรือเนี่ย รู้สึกรักคันปัจจุบันมากขึ้นไปอีกเลยนะนี่
แต่แคตตาล็อคมีมาให้โหลดแล้ว ทั้งสองเวอร์ชั่นทำได้ดีมากครับ
ไฮบริดอ๊ากอยากได้มั่กๆ
-
ราคา 2.0 น่าจะ 1,099,000 นะ ออปชั่นน้อยไป
ราคาแอบแรงเหมือนกันแหะ หาช่วง 1,5XX,000 ไม่เจอ
-
ไม่รู้การตลาดของโตโยต้าคิดแบบ นี้จะดีหรือล่ม เพราะยอด 2.0 จะเทไปคู่แข่งหมด
-
2.0 จมอยู่กับที่อีกแล้ว เครื่องเดิม เกียร์เดิม
เห็นออฟชั่นที่ให้มาแล้ว ใช้พรีอุสต่อปายยย (http://image.ohozaa.com/i/b24/2hK2LD.gif)
-
พี่โต มั่นใจมากๆที่กล้าตั้งราคาขนาดนี้ ตัว 2.5G กับ 2.5 HV CDHybrid น่าจะทำยอดได้เยอะสุด
-
ไปนั่งเล่นมาแล้ว อิอิ
รุ่น 2.0G ออพชั่นหายไปเยอะจริง
แต่ interior quality ดีกว่าเดิมมากๆๆ ครับ
-
บีบคั้น ให้ไปซื้อ Hybrid มากขึ้นกว่าเดิม
แต่ใช้ Hybrid ก็ดีนะครับ กดปื๊ดดด กดปื๊ดดด
และสบายใจยามเติมน้ำมัน
หงุดหงิดอยู่อย่างเดียว Trunk เก็บของด้านหลัง เล็กจริงๆ
-
ไม่รู้การตลาดของโตโยต้าคิดแบบ นี้จะดีหรือล่ม เพราะยอด 2.0 จะเทไปคู่แข่งหมด
ตโยต้า ทำการตลาดฉลาดมากครับ ทำให้ camy 2.0 อ๊อฟชั่นลดลง
บีบให้คนอยากได้รถหรู อ๊อฟชั่นเพียบ ในราคา 1.3 ล้าน เท่ากัน เพื่อให้คนไปซื้อพรีอุส รุ่น TOP 1.3 ล้านกว่าบาท ซึ่งราคารุ่น TOp พรีอุส จะได้ขายได้มากกว่าเดิม เพราะ พรีอุสตัวไมเนอร์เชนส์ อ๊อฟชั่นมาเพียบ ทั้ง มูนรูฟ หลังคาโซล่าร์ กล้องหลัง vsc trc ครุยซ์คอนโทรล ลำโพงJBL 8ตัว ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน DVD navi ถุงลม7ใบ
แก้ไขเมื่อ 15 มี.ค. 55 17:24:16
-
ผมก็คิดว่างั้น โตโยต้าพยายามจะดันพรีอุสให้เกิดในประเทศไทยให้ได้ หรือจะพยายามดันพรีอุสให้เกิดในทุกประเทศทั่วโลกให้ได้
ในต่างประเทศพรีอุสก็อยู่ในตำแหน่งรถครอบครัวขนาดใกล้ๆ คัมรี่
แต่ยอดขายตลาดรวมสำหรับรถครอบครัวขนาดใหญ่ มันเป็นรุ่น 2.0 เยอะมากครับ ระวังจะโดนนิสสันและฮอนด้าเอาไปกินหมดนะครับ
อย่าพยายามจะขายไฮบริดเกินไปนะครับ :( :(
แต่ยอมรับว่า คัมรี่ ไฮบริด ตัวปัจจุบันดูสวยและลงตัวมากนะครับ คนล่ะเรื่องกับรุ่นก่อนหน้าเลย
-
ข้างในสวยขึ้นเยอะ แต่ข้างนอกนี่ไม่ถูกใจเลยครับ
-
ทำ Presentation ไม่สวยเลยอ่ะ
รถดูปลอมๆ แข็งๆ
จากรูปหลุดที่ออกมา ที่สมาชิกเคยเอามาโพส
ยังสวยกว่าเยอะมาก โดยเฉพาะไฟหน้า
-
คัมรี่ตัวนี้เน้นขาย 2.5 กับ 2.5 HV เป็นหลักครับ
-
ภาพล่างสุด หยุดชะงัก กับ กุญแจ จริงๆเลย (แพ้eco car)
-
HYBRID ไฟหน้าดูดุแปลกๆไม่เข้ากับรถเลยอะ รถแก่มาเลย 55
-
ไปนั่งเล่นมาแล้ว อิอิ
รุ่น 2.0G ออพชั่นหายไปเยอะจริง
แต่ interior quality ดีกว่าเดิมมากๆๆ ครับ
นั่งมาเหมือนกัน
อารมณ์เดียวกัน
แต่ท้ายมัน...เฮ้อ เกือบสวยละ
-
ไปดูของจริงมาที่โชว์รูมแล้วครับ พอเดินไปถึง ต้องถอนหายใจเฮ้อใหญ่ๆกันเลยทีเดียว เพื่อนๆลองๆไปดูเองละกานนะคร้าบว่ามันเป็นยังไง
-
เรื่อง ArtDirection ที่ดูลอยๆแข็งๆ เชื่อว่า ไม่ได้เกิดจาก Agency หรือ Creative แน่ๆครับ
เพราเจ้านี้เค้าเน้นของให้มันลอยๆ ไม่เหมือน เชฟโรเลท กับ ฟอร์ด หรือมาสด้า ที่จะยอมหน่อย
ตอนทำงานก็ไฟท์เรื่องนี้แทบตายเหมือนกันครับ อิอิ
-
รูปสุดท้าย
กุญแจนั่นมัน.........
-
เห็นรูปแล้วยิ่งมองว่า Camry HV โฉมเก่าสวยมากกว่าเดิมอีก :D
-
ขอบอกว่าสวยมาก แต่ออฟชั่นแม่งโคตร...หาย ราคาแสน...ลัย แต่ก็มีคนซื้อเหมือนเดิม
-
รูปสุดท้าย
กุญแจนั่นมัน.........
กุญแจ มาตรฐาน โตโยต้า อย่าบอกนะ ตัวใหม่กุญแจแบบนี้ เฮ้อ
-
น่าจะลงเครื่อง Dual VVTi for Hybrid นะ
เสียดาย
แต่ก็หวังไว้อีกไม่นานคงมาเอาลง คงไม่เกิน 5 ปีนี้แน่นอน
-
ไม่รู้การตลาดของโตโยต้าคิดแบบ นี้จะดีหรือล่ม เพราะยอด 2.0 จะเทไปคู่แข่งหมด
ตโยต้า ทำการตลาดฉลาดมากครับ ทำให้ camy 2.0 อ๊อฟชั่นลดลง
บีบให้คนอยากได้รถหรู อ๊อฟชั่นเพียบ ในราคา 1.3 ล้าน เท่ากัน เพื่อให้คนไปซื้อพรีอุส รุ่น TOP 1.3 ล้านกว่าบาท ซึ่งราคารุ่น TOp พรีอุส จะได้ขายได้มากกว่าเดิม เพราะ พรีอุสตัวไมเนอร์เชนส์ อ๊อฟชั่นมาเพียบ ทั้ง มูนรูฟ หลังคาโซล่าร์ กล้องหลัง vsc trc ครุยซ์คอนโทรล ลำโพงJBL 8ตัว ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน DVD navi ถุงลม7ใบ
แก้ไขเมื่อ 15 มี.ค. 55 17:24:16
คิดแบบ คนทั่วไปไม่ได้ยึดติดแบรนด์นะครับ
พรีอุสก็เล็กกว่า ทั้ง แคมรี่ แอคคอร์ด เทียน่า
แล้วเรื่องอะไรผมจะจ่ายเงิน เลือกรถเล็กกว่า สู้ไปออกของคู่แข่งดีกว่า
แบบนี้เกิด นิสสันใจป้ำ อัด ออฟชั่นให้ เทียน่าขึ้นมา แคมรี่ไม่ดิ้นตาย เลยรึ
แล้วอีกอย่าง มองแคมรี่ก็รู้แล้วครับ คนออกรุ่นไหนมากกว่ากัน ระหว่าง 2.0 และ 2.4
-
ปกติแล้ว camry ตัวก่อนหน้านี้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ที่ไม่ใช่ hybrid นี่มี VSC ให้มาไหมครับ?? เพราะตัว 2.5 ตัวใหม่นี่ไม่มี
-
ขัดใจลายไม้ ป๋ามากไปครับ
-
รุ่นท๊อปอ๊อฟชั่นจัดเต็มจริงๆจะขาดก็แต่ม่านถุงลมเนี่ยแหละ
ปกติแล้ว camry ตัวก่อนหน้านี้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ที่ไม่ใช่ hybrid นี่มี VSC ให้มาไหมครับ?? เพราะตัว 2.5 ตัวใหม่นี่ไม่มี
มีเฉพาะตัวhybridครับ2.4ธรรมดาไม่มี
-
ปกติแล้ว camry ตัวก่อนหน้านี้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ที่ไม่ใช่ hybrid นี่มี VSC ให้มาไหมครับ?? เพราะตัว 2.5 ตัวใหม่นี่ไม่มี
มีครับ แต่เป็นรุ่น 2.4 V นะ ถ้าเป็นรุ่นGก็ไม่มีเช่นกันครับ
-
เรื่อง Option ผมมองว่า พอยอมความกันได้ เบาะหนัง ไฟหน้า HID เบาะปรับไฟฟ้า
แต่เครื่องเกียร์ 4 speed นี่สิ ม่ายไหว!!! ซดกระจาย
-
โตโยต้ากับ Honda เป็นอะไรไปครับเนี่ย มันคล้ายๆกับตัวเก่าเลยครับแล้วไฟท้ายก็ดูแล้วคล้ายๆกับ camry รุ่นก่อนหน้า ออกแนวเหมือนกับ honda civic ตัวใหม่เลยแลดูเหมือนรถรุ่นเดิมแ่ต่ไฟท้ายดันไปเหมือน city รุ่นปี 2002 ซะงั้น
แต่ยังไงก็ยังสวยอยู่ดี ออกไฟหน้าได้ดูล้ำกว่าแบบเดิม ไอ้กลมๆสามดวงเหมือนจะปล่อยแสงออกมาไ้ด้เลย 55
-
เรื่อง Option ผมมองว่า พอยอมความกันได้ เบาะหนัง ไฟหน้า HID เบาะปรับไฟฟ้า
แต่เครื่องเกียร์ 4 speed นี่สิ ม่ายไหว!!! ซดกระจาย
แต่น้ำหนักลงไปเยอะใช่ย่อยเลยนะครับ 85 โลแน่ะ
-
ขอเดาว่าในอนาคต จะต้องเจอ camry Hybrid ใหม่ที่ปากบอกรักโลก มาจี้ตูดแน่เลย! พลังเครื่องรวมมอเตอร์แล้วโ้อ้! นี้มันรถรักโลกจริงรึเนี้ย? ::)
-
ไปอ่าน spec มา ตกลง HV ใช้เครื่องเดิมหรือครับ ด้านเครื่องยนต์มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างครับ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังเพิ่มขึ้นยังไงอะไรไหมครับ
ม้ารวมแร้วกี่ตัวครับ ขอบคุณครับ
-
ไม่เข้าใจว่า ทำไม Camry รุ่น top ถึงไม่มีถุงลมม่าน ทั้งที่ๆ คู่แข่งเขามีหมดแล้ว
อย่างนี้รุ่นใหม่ของคู่แข็ง ตัดถุงลมเหลือ 4 ลูกเหมือนเดิมแน่ๆ
ทั้งๆที่ได้ภาษีสรรพสามิต 10% แล้วนะครับ
แพงกว่า Prius แต่ความปลอดภัยสู้ Prius ไมได้
เสียดายจริงๆกับ ความปลอดภัยของ camry ใหม่ เหมือน 10 ปีก่อนเลย
-
ดูสเป็กไปก็ได้แต่เสียใจเล็กๆแล้วก็คงรอ รุ่นไมเนอร์ต่อ
-
วันนี้ผมไปงานเปิดตัวมาครับ บอกตรงๆ ว่าผิดหวัง คือรูปทรงตัวเก่า ดีกว่ามากครับ ยอมรับว่าเบาะหลังตัวใหม่นั่งนิ่มกว่า หมอนตรงหัวคนนั่งหลังไม่ชันเหมือนตัวเก่า แต่โดยรวม ๆ ไม่เห็นจะมีไรแตกต่าง ตัว 2.0L นี่โล้นสุด ๆครับ ผมว่ารอ minor ดีกว่า
-
ดีนะครับที่เปลี่ยนใบจอง เป็น fortuner bmc ทันในราคาเดิม เพราะสนใจ 2.0 G แล้วพอทราบรายละเอียดรุ่นนี้ ตกใจเลยครับ ตัดออฟชั่นออกไปเยอะเกิน แอบเสียใจกับพี่โต เล็กน้อยครับ เพราะทำตลาดได้ฉลาดเกิน สุดท้ายคนก็ใช้เกลื่อนเมืองเหมือนเดิมๆๆๆ :-X
-
ไม่น่าใช้ไฟวิทยุสีนั้นเลย เหมือนของเก่าๆไงก้ไม่รู้ นอกนั้นผ่าน(2.5)
-
วันนี้ผมไปงานเปิดตัวมาครับ บอกตรงๆ ว่าผิดหวัง คือรูปทรงตัวเก่า ดีกว่ามากครับ ยอมรับว่าเบาะหลังตัวใหม่นั่งนิ่มกว่า หมอนตรงหัวคนนั่งหลังไม่ชันเหมือนตัวเก่า แต่โดยรวม ๆ ไม่เห็นจะมีไรแตกต่าง ตัว 2.0L นี่โล้นสุด ๆครับ ผมว่ารอ minor ดีกว่า
วันนี้ผมก็แว๊บไปหน้างานแป๊บนึง
แต่เห็นงานเปิดตัวดูเงียบเหงายังไม่รู้เลยออกมาก่อนอะครับ :'(
-
ไม่น่าใช้ไฟวิทยุสีนั้นเลย เหมือนของเก่าๆไงก้ไม่รู้ นอกนั้นผ่าน(2.5)
ไฟวิทยุตัวเก่าโทนฟ้าอ่อน ดูหรูกว่าอีกครับ
-
VDIM VDIM VDIM VDIM VDIM VDIM
หายยย !!!!!!
-
ไปอ่าน spec มา ตกลง HV ใช้เครื่องเดิมหรือครับ ด้านเครื่องยนต์มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างครับ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังเพิ่มขึ้นยังไงอะไรไหมครับ
ม้ารวมแร้วกี่ตัวครับ ขอบคุณครับ
เครื่อง 2.5 block ใหม่ครับ แต่ถ้าเป็นรถ HV ทุกตัวจะ เครื่องจะเป็นแบบ Atkinson น่ะครับ
ถ้าไม่ใช่ HV ก็จะเป็น 2.5 Dual VVTi
-
ดูสุขุม นุ่มลึกมาก.กก..ก โดยเฉพาะภายใน (ยังไม่ได้บอกว่าแก่น๊ะ)
-
รับไม่ได้กับกุญแจจริงๆ
ออกแบบใหม่ซักทีได้มั๊ยเนี่ยยยย
ทั้งแบบ keyless และแบบเดิมๆเนี่ยยยย >:(
-
ไม่ทราบว่าเปิดตัวทั่วประเทศวันไหนอะครับ เห็นหน้าบทความบอกวันนี้ รวมถึงต่างจังหวัดด้วยไหมครับ
-
รับไม่ได้กับกุญแจจริงๆ
ออกแบบใหม่ซักทีได้มั๊ยเนี่ยยยย
ทั้งแบบ keyless และแบบเดิมๆเนี่ยยยย >:(
keyless entry แบบของญี่ปุ่นครับ ผิดหวังกะกุญแจครับ
-
ตัว Navigator ไม่คุ้มเลย เอารุ่น DVD ไปเพิ่ม Option ให้ครบตามใน Spec อย่างละเอียด รวมแล้วยังไม่ถึง 1 แสน แต่นี่บวกเข้าไปตั้ง 2 แสน
-
มั่นใจในแบรนด์มากไป เน้นขายไฮบริดมากไป
ทำตัวกั๊กมากๆ ระวังจะโดนคู่แข่งตีแตกเหมือน Sony สมัยก่อนนะครับ
-
ไปอ่าน spec มา ตกลง HV ใช้เครื่องเดิมหรือครับ ด้านเครื่องยนต์มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างครับ มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังเพิ่มขึ้นยังไงอะไรไหมครับ
ม้ารวมแร้วกี่ตัวครับ ขอบคุณครับ
เครื่อง 2.5 block ใหม่ครับ แต่ถ้าเป็นรถ HV ทุกตัวจะ เครื่องจะเป็นแบบ Atkinson น่ะครับ
ถ้าไม่ใช่ HV ก็จะเป็น 2.5 Dual VVTi
คุณเป้ครับพอดีผมเข้าไปอ่าน specจากเวปของ Toyota ทำไมตัว HVมัน 2362 cc อ่าครับ แล้วมันจะเป็นเครื่อง 2.5ได้ยังไงอ่าครับ
แล้วมันยังบอกอีกว่า วาล์ว VVT-i ไม่ใช่ Dual VVT-i อ่าครับ
แล้วเครื่องยนต์ กันมอเตอร์ไฟฟ้า รวมแรงม้าออกมาได้กี่แรงม้าครับ
ปล.ตัว hybridนะครับ
http://www.toyota.co.th/th/models/Camry/camry_hybrid/ (http://www.toyota.co.th/th/models/Camry/camry_hybrid/) เข้าไปที่ specification
ผิดพลาดประการใดขออภัยมาณที่นี้