Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: thanakorn ที่ มีนาคม 18, 2012, 12:16:43
-
คือมีปั้มไกล้บ้านมาก เห็นราคาแล้วอยากเติมมากเลยถูกกว่าครึ่งนึงจะได้ไม่ต้องติดแก็สหรือมีวิธีไหนที่จะเติมe85 ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ ปกติเติมได้แค่e20
-
น่าจะแคปติว่า นะครับ ไม่แน่ใจ
ไม่ก็อีกวิธีคือชุด kit กล่อง E85 ราคาหลักพัน ถ้า 4 สูบนะครับ
ทีนี้ถ้าเกิดตกลงปลงใจใช้กล่องนี้ต้องดูเรื่องสายน้ำมัน ซีลยางปั้มต่างๆที่ E85 ผ่าน เปลี่ยนได้เปลี่ยนให้รองรับ E85 ครับ
ลูกลอยอะไรต่างๆพวกนี้ ::) ถ้าวิ่งยาวๆผมว่าคุ้มครับ แต่ถ้าวันนึงวิ่งไม่เกิน 40 กิโล อยู่เฉยๆดีว่าครับ ::)
-
น่าจะแคปติว่านะครับ แต่เห็นว่า civic ใหม่ก็จะเติมได้นิ
-
Mitsubishi Lancer Ex 1.8 ครับ
~794,000 บาทครับผม
-
น่าจะแคปติว่า นะครับ ไม่แน่ใจ
ไม่ก็อีกวิธีคือชุด kit กล่อง E85 ราคาหลักพัน ถ้า 4 สูบนะครับ
ทีนี้ถ้าเกิดตกลงปลงใจใช้กล่องนี้ต้องดูเรื่องสายน้ำมัน ซีลยางปั้มต่างๆที่ E85 ผ่าน เปลี่ยนได้เปลี่ยนให้รองรับ E85 ครับ
ลูกลอยอะไรต่างๆพวกนี้ ::) ถ้าวิ่งยาวๆผมว่าคุ้มครับ แต่ถ้าวันนึงวิ่งไม่เกิน 40 กิโล อยู่เฉยๆดีว่าครับ ::)
มันจะมีปัญหา ตามมาเยอะไหม
-
Mitsubishi Lancer Ex 1.8 ครับ
~794,000 บาทครับผม
สงสัยลืมกันไปแล้ว ว่าเติม E85 ได้ หรือว่าเอ๊ รถมันไม่น่าสนใจ 55
-
ตอนนี้ รถที่ เติมแล้วอยู่ในประกัน ก็ LANCER EX ครับ
อีกอย่าง หลังจาก รถ Lot ใหม่ๆ ของ Lancer EX ก้ไม่มีปัญหาอะไรแล้วครับ ( ไม่รวมรถที่มีปัญหาจากการใช้ชิ้นส่วนนำเข้าช่วงน้ำท่วม ซึงโดนระงับการขายและแก้ปัญหากันอยู่)
ตอนนี้ผมใช้อยู่ ตก 8-12 กิโลลิตร สำหรับ E 85 นะครับ แล้วแต่เท้าครับ ทางไกลก็ 12 โลลิตร สบายๆครับ
ใช้มา E85 มาสองเดือน ลูกลอยก้ไม่ยังไม่พัง
ตกค่าใช้จ่าย กิโลละ 2.2 บาทครับ
-
Mitsubishi Lancer Ex 1.8 ครับ
~794,000 บาทครับผม
สงสัยลืมกันไปแล้ว ว่าเติม E85 ได้ หรือว่าเอ๊ รถมันไม่น่าสนใจ 55
เติมได้ ก้หาปั๊มไม่ค่อยจะได้หรอกครับ
ถ้าซื้อมา ยังไงไปไกลๆ ก้ต้องเติม เบนซิน ซึ่ง อัตราการกินของมันวิ่งทางไกล 12-14 กิโล/ลิตรครับ ไม่ได้กินไปมากไปกว่ารถยี่ห้ออื่นเค้าเท่าไหร่
ยังไงซื้อรถ ราคา 800K นี่ไม่ต้องมานั่งกังกลเรื่องน้ำมันแล้วครับ
ถ้าอยากเติมประหยัด แนะนำไปออก ECO CAR หรือรถ อเมริกัน ซึ่ง เครื่องยนต์และอุปกรณ์รองรับ E85 อยุ่แล้ว แค่เปลี่ยนกล่อง
-
น่าจะแคปติว่า นะครับ ไม่แน่ใจ
ไม่ก็อีกวิธีคือชุด kit กล่อง E85 ราคาหลักพัน ถ้า 4 สูบนะครับ
ทีนี้ถ้าเกิดตกลงปลงใจใช้กล่องนี้ต้องดูเรื่องสายน้ำมัน ซีลยางปั้มต่างๆที่ E85 ผ่าน เปลี่ยนได้เปลี่ยนให้รองรับ E85 ครับ
ลูกลอยอะไรต่างๆพวกนี้ ::) ถ้าวิ่งยาวๆผมว่าคุ้มครับ แต่ถ้าวันนึงวิ่งไม่เกิน 40 กิโล อยู่เฉยๆดีว่าครับ ::)
มันจะมีปัญหา ตามมาเยอะไหม
ก็ตามที่ืกล่าวข้างต้นแหละครับ ในส่วนที่จะมีปัญหาตามมาในภายหลังสำหรับรถที่ไม่ได้รองรับ E85 แต่แรก
เคยสัมผัสกล่องนี้จริงๆตอนใช้กับ chevrolet zafira ก็หาข้อมูลนานอยู่พอสมควร ประจวบกับบางจากพึ่งเปิดจำหน่าย E85 ใกล้บ้านมาก
เลยโอเคจัดเลยครับ อัตราเร่งไม่ได้ด่อยไปจากเดิมครับ แถมถ้าปรับการจ่ายน้ำมันหนักขึ้นก็แรงขึ้นแต่แลกกับความสิ้นเปลืองที่เพิ่มขึ้นครับ
( มีตัวปรับให้ปรับแบบปรับเองได้ในห้องโดยสารครับ ) แต่ก่อนเติม E10 95 1,000 บาท วิ่งได้ 170 จนไฟน้ำมันขึ้น
แต่หลังจากที่เติม E85 1,000 วิ่งได้ 380 ในตอนที่วิ่งงานเยอะๆครับ แต่ช่วงที่จอดแล้ววิ่งติดในเมืองได้อยู่เต็มที่ 290 ครับ
นี้คำนวนจากนั่ง 4 ตลอด + ของหลังรถนิดหน่อยครับ ความเร็ว 110km
ที่ KM ได้เยอะขึ้นนี้เพราะส่วนต่างราคาต่อลิตรที่ต่างกันทำให้ จำนวนน้ำมันที่เข้าถังมากกว่า E10 95 ครับ
แต่ถ้าวัดกันจริงๆรถตอนที่เติม E85 จะกินเยอะกว่า E10 ครับ
-
ตกลงว่า E85 มันประหยัดกว่าด้วยระยะทางจริงเทียบกับน้ำมันปกติ หรือว่ามันแค่ถูกกว่าครับ??
-
ตกลงว่า E85 มันประหยัดกว่าด้วยระยะทางจริงเทียบกับน้ำมันปกติ หรือว่ามันแค่ถูกกว่าครับ??
มันราคาถูกกว่า โซฮอล 14 บาท ต่อลิตร
แต่อัตราสิ้นเปลืองมากประมาณกว่า 20 %
ยกตัวอย่าง Lancer EX รถผม วิ่ง โซฮอล 91 ตก 12-14 โลลิตร
วิ่ง E85 ตก 10-12 โลลิตร
สรุปประหยัดกว่า แน่นอน ถ้า ระยะห่่างของราคาน้ำมัน อยู่เท่าเดิม
-
Lancer EX 1.8 ราคาถูดสุดในบรรดารถเติม E85
-
ขับ Lancer EX 2.0 อยู่ครับ เป็นสมาชิกคลับอยู่หลายปี
เรื่อง E85 ของ 1.8 ยังมีปัญหาเรื่องลูกลอยที่ยังแก้ไม่จบตั้งแต่ปี 2009 จนถึงตอนนี้ 2012
ล๊อตหลังๆอยู่ได้นานขึ้นแต่ก็ยังมีให้เห็นประปรายกัน ทั้งนี้คุณภาพ E85 ของไทยต่ำกว่ามาตรฐานในญี่ปุ่นด้วย
การทดสอบจึงต้องประสานงานกับทีมที่ญี่ปุ่น
และ ณ ตอนนี้ได้หยุดส่งมอบ EX 1.8 เพื่อแก้ปัญหาเรื่องปั๊มติ๊กในตัว Minor Change
ดังนั้นในฐานะคนขับ EX และรู้ว่าตัว 1.8 เป็นรถที่ถูกที่สุดที่เติม E85 ได้
แต่ผมก็ยังไม่แนะนำครับ
ทาง MMTH กำลังเร่งแก้ไขซึ่งสุดท้ายเป็นอย่างไรคงได้ทราบกันอีกครั้ง
-
ขับ Lancer EX 2.0 อยู่ครับ เป็นสมาชิกคลับอยู่หลายปี
เรื่อง E85 ของ 1.8 ยังมีปัญหาเรื่องลูกลอยที่ยังแก้ไม่จบตั้งแต่ปี 2009 จนถึงตอนนี้ 2012
ล๊อตหลังๆอยู่ได้นานขึ้นแต่ก็ยังมีให้เห็นประปรายกัน ทั้งนี้คุณภาพ E85 ของไทยต่ำกว่ามาตรฐานในญี่ปุ่นด้วย
การทดสอบจึงต้องประสานงานกับทีมที่ญี่ปุ่น
และ ณ ตอนนี้ได้หยุดส่งมอบ EX 1.8 เพื่อแก้ปัญหาเรื่องปั๊มติ๊กในตัว Minor Change
ดังนั้นในฐานะคนขับ EX และรู้ว่าตัว 1.8 เป็นรถที่ถูกที่สุดที่เติม E85 ได้
แต่ผมก็ยังไม่แนะนำครับ
ทาง MMTH กำลังเร่งแก้ไขซึ่งสุดท้ายเป็นอย่างไรคงได้ทราบกันอีกครั้ง
ตอนนี้กำลัง ผมกำลังทดลองกับรถตัวเอง อยู่คับ อิอิ เรื่องเติม E85 ตอนนีสองเดือน ปกติดี รถเพื่อน EX ออกมา 6 เดือนก่อนน้ำท่วม ก็ปกติดี
แต่รถ lot ผลิตหลังน้ำท่วม ที่เห็นมีปัญหาอื่นแทน ไม่อยากจะพูด :-\
-
ตอนนี้กำลัง ผมกำลังทดลองกับรถตัวเอง อยู่คับ อิอิ เรื่องเติม E85 ตอนนีสองเดือน ปกติดี รถเพื่อน EX ออกมา 6 เดือนก่อนน้ำท่วม ก็ปกติดี
แต่รถ lot ผลิตหลังน้ำท่วม ที่เห็นมีปัญหาอื่นแทน ไม่อยากจะพูด :-\
พูดมาเถอะครับ อยากรู้
-
Honda Freed ครับ เห็นใน Freed Club เค้าบอกเติม e85+e20 รวมกันคีับใช้ได้ไม่มีปัญหา ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ครับ
-
ตอนนี้กำลัง ผมกำลังทดลองกับรถตัวเอง อยู่คับ อิอิ เรื่องเติม E85 ตอนนีสองเดือน ปกติดี รถเพื่อน EX ออกมา 6 เดือนก่อนน้ำท่วม ก็ปกติดี
แต่รถ lot ผลิตหลังน้ำท่วม ที่เห็นมีปัญหาอื่นแทน ไม่อยากจะพูด :-\
พูดมาเถอะครับ อยากรู้
รถผมยังไม่มีปัยหาครับ