Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: ple_sticker_phuket ที่ มีนาคม 26, 2012, 22:36:32
-
เพิ่งสมัครสมาชิกใหม่ สดๆร้อนๆ หลังจากตามอ่าน มาหลายปี ผมน้องใหม่ ขอฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ
มาแล้ว รีวิว ลองขับ New swift รุ่นท็อป แม็ก 16 เร้าใจแค่ไหน ติดตามชมกัน
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/549857_394243860603091_100000524416271_1412465_345980911_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/526029_394851403875670_100000524416271_1413970_1073246184_n.jpg)
คนเข้าคิวรอทดสอบตั้งแต่เช้ายันเย็น ไม่ต้องรอจนถึง มอเตอร์โชว์
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/538506_394851487208995_100000524416271_1413971_167173912_n.jpg)
อ้อ เจอ swift 1300 รุ่นเก่า จอดข้างพี่จูนในโรงรถด้วย เก๋าจริงๆ
-
เข้าไปในโชว์รูม แอบเหลียวไปมอง SX 4 ก่อน เกินงบไปหลายแสนเลย :'(
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/561945_394859193874891_100000524416271_1413981_191833751_n.jpg)
เค้ามีตัวอย่างสี ให้เลือกเหมือน ร้านขายกระเบื้องเลย
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564934_394859280541549_100000524416271_1413982_1428246572_n.jpg)
-
ลืมไปเลย พระเอกของเรา คือคันนี้ ;)
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/551590_394858610541616_100000524416271_1413979_377711532_n.jpg)
New Swift รุ่น GL คนสนใจสอบถามข้อมูลกันเยอะ
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/553454_394857523875058_1061335500_n.jpg)
-
ด้านหน้ายิ้มได้ใจ
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/547893_394868087207335_100000524416271_1414058_79379979_n.jpg)
เสียดาย ไม่มี แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรง แต่มีรูไว้ติดเพิ่มได้
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/530553_394868157207328_100000524416271_1414059_1894256247_n.jpg)
ห้องเครื่อง ยังหลวมๆ มีระยะว่าง ไว้เผื่อชนแล้วไม่ยุมถึงแคร๊งเครื่อง ไม่เบียดเสียด แบบ พี่คนโต รุ่นน้องยาคันนิด แต่ราคาไม่นิด
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/556336_394868373873973_100000524416271_1414060_438923043_n.jpg)
-
ไฟหน้า ยาวกว่ารุ่นเดิม ไม่รู้แพงป่าว
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564175_394868563873954_100000524416271_1414061_846664598_n.jpg)
เลนส์ภายใน ถอดมาโม ใส่ Led ได้ไม่ยาก
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/546564_394868633873947_100000524416271_1414062_435557406_n.jpg)
งานประกอบ ดูดีกว่า ค่ายใหญ่ ที่ขายแต่ยี่ห้อ เทียบระดับ กับ B car ของ mazda กับ ford ได้เลย
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/555497_394870850540392_100000524416271_1414066_1185534631_n.jpg)
คุ้นๆ ว่า คนคุ้นเคย แถวๆนี้ มีความหลังฝังใจ กับค่าย Zoom- Zoom แม้ว่าวันนี้ เธอจะจากไปแล้วแต่หวังว่าสักวัน จะได้มีโอกาส เป็นเจ้าของ มาสด้า อีกซักครั้ง
แม้ว่า eco car ในยุคนี้ จะทันสมัยแค่ไหน ก็ยังอดไม่ได้ ที่จะเหลียวมอง mazda 121 จนใจละลายทุกที
-
พวงมาลัย รุ่น GL เป็นยูรีเทน รุ่น GLX หุ้มหนัง มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงด้านซ้ายให้กดเล่น ตัวเลขในวัดรอบ กับวัดความเร็ว มันจะโค้งให้มึนตาทำไมหว่า ไมล์รุ่น Ga ไม่มีวัดรอบให้นะ ทำใจซื้อรุ่น Ga ไม่ลงจิงๆ
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/540672_394878617206282_100000524416271_1414088_569361458_n.jpg)
รุ่น GL กะ GLX มีปุ่ม Start stop ให้จิ้มเล่น ด้านล่าง มีช่องสำรอง ติดตั้งออฟชั่นเสริมได้อีกสี่ปุ่ม
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/539208_394878707206273_100000524416271_1414089_1441244590_n.jpg)
เครื่องเสียง พานาสนุก ช่องแอร์ขนาดใหญ่ แนวๆ ซูบารุเลย ลุกบิดแอร์ ในรุ่น Ga และ GL ทรงคุ้นตา อยากหรู ก็ต้องไปคบ กะ GLX แอร์ออโต้
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/563569_394879040539573_100000524416271_1414092_1573078354_n.jpg)
-
เกียร์แบบรางตรง ดูเชยไปนิด เมื่อเทียบกับ น้องมิหลาบ ที่เป็นแบบ ขั้นบันได ไม่มีโหมด ทริปโทรนิค ดีที่หุ้มหนังที่ด้ามเกียร์ แนวๆรถหรูทางยุโรป ข้างที่จุดบุหรี่ มีช่องต่อ USB
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/533791_394897840537693_782473620_n.jpg)
ช่องเก็บของสองชั้น แนวๆ mazda 2
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523867_394898487204295_100000524416271_1414145_1498049103_n.jpg)
เปิดออกมาซะ
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/560770_394898557204288_100000524416271_1414146_1777442777_n.jpg)
รุ่น GLมีปุ่มพับกระจกไฟฟ้าด้วย รุ่น GA พับมือ ดีที่ ทุกรุ่น มีสติ๊กเกอร์สีแดง ติดที่ปุ่มกดล็อกประตู ขนาด pajero sport คันเป็นล้าน ยังไม่ติดสติ๊กเกอร์สีแดงมาให้ ต้องหามาติดเอง อายswift เขาไม๊ละ MMTH
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/544831_394898723870938_100000524416271_1414147_1709731869_n.jpg)
-
เบาะนั่งด้านหลัง หนา และตำแหน่งสูงคนนั่ง สูง 180 นั่งแล้วหัวเกือบติดเพดาน เบาะหลัง ตั้งชัน นั่งไม่สบายเหมือนน้องมีนา ดีที่มี หมอนรองศรีษะให้
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/563616_394910727203071_100000524416271_1414193_127960067_n.jpg)
เปิดฝากระโปรงท้าย ดูกันหน่อย
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/541677_394910790536398_100000524416271_1414194_2111238928_n.jpg)
รุ่น GL และGLX มีแผ่นปิดสัมภาระมาให้ด้วย พับเบาะได้ 60 / 40 แต่ไม่ราบเรียบสนิท
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/523851_394910903869720_100000524416271_1414195_1757965623_n.jpg)
-
บั้นท้าย ไฟท้ายทรงใหม่ คล้ายๆ nissan 370 Z
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191460508331_100000524416271_1414794_1697578132_n.jpg)
งานประกอบ เรียบร้อยดี ไม่มีแผ่น พลาสติดฟิวเจอร์บอร์ด แบบรถยอดนิยม ค่ายพี่คนโต
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191473841663_100000524416271_1414796_1719694647_n.jpg)
-
ฝากระโปรงหลัง มีโช๊ค สองข้าง ไม่งกแบบ น้อง มาริโอ้ ที่ให้มาขางเดีีียวแถม ทำฝากระโปรงมาเป็นกระจก ไม่มีที่ปัดน้ำฝนให้ น้องมาริโอ้ เลยเป็นอีโค่คาร์ที่แป๊กที่สุดในเมืองไทย
(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/545704_395191477174996_100000524416271_1414797_1305754985_n.jpg)
มีปุ่มกดเปิดฝากระโปรงซ่อนอยู่ตรงนี้
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191490508328_100000524416271_1414798_643187687_n.jpg)
ล้อกระทะเหล็ก ที่จริงมีฝาครอบ แต่เค้าไม่ให้มาในรุ่น GL GLX ไม่มีล้ออะไหล่ มีแต่อุปกรณ์ปะยางมาให้ชุดนึง ยางก้ไม่ใช่แบบ Run flat นะครับ ให้ดีหาล้ออะไหล่มาใส่ดีกว่านะ
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545704_395191497174994_100000524416271_1414799_1353084166_n.jpg)
-
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/564745_396290530398424_100000524416271_1418846_1057825850_n.jpg)
รถที่ทดลองขับ เป็นรุ่นGLX ตัวท็อป มีปุ่มกด Start มาให้ด้วย เข้าไปนั่งใหม่ๆ ปรับเบาะเล็กน้อย หาปุ่มจิ้มสตาร์ทอยู่พักใหญ่ขนาด Pajero Sport ยังไม่มี
แต่น้องสวิฟ จัดเต็มมาให้ วัสดุการตกแต่งภายในรุ่นGLX ทำได้ดูดีมากๆ ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยก็ใช้สะดวกดี
เสียอย่างเดียวตัวท็อป น่าจะมี DVD มาด้วย ไม่น่าใช้เครื่องเสียง OEM pana เหมือนตัว GA
ออกตัวนิ่มๆ ออกจากศูนย์ ไม่กดเท้าขวาหนัก เหมือนตอนเทส Mazda 2 เมื่อปีที่แล้วZoom zoom มากไป จนคันเร่งค้าง
ดีที่ไหวตัวทัน เลยลดเกียร์ และดับเครื่อง ลงข้างทางเอาตัวรอดมาได้ เล่นเอาเซลล์ มาสด้าสยองมาแล้ว
หนนี้ลูกสาวกะลูกชายตามมาด้วย เลยขอเทสแบบ เบาๆ นิดนึง กดคันเร่งออกตัวอืดกว่ารุ่น เก่านิดหน่อย
และอืดกว่าคันเร่งไฟฟ้าของมาสด้าสอง ที่ตอบสนองไวซะจนสวนทางกับน้ำมัน
แต่จัดว่า ทำได้ดีกว่าน้องมีนา ช่วงล่าง ซู เซ็็ทมาหนักแน่น สไตล์ น้องๆมาสด้าและฟอร์ด
แต่โช๊ค เซ็ทมานิ่มไปหน่อย น่าจะถูกใจ แม่บ้าน แต่สำหรับ ขาโหด คงชอบช่วงล่าง สวิฟรุ่นเก่ามากกว่า
ขับมาได้ เกือบกิโล ลองเทสในเส้นทางโค้งกว้างๆ สาดโค้ง ที่ความเร็ว 80 กม. / ชม. ถนนโล่ง อัตรา เร่งแซง ทำได้ดี
ไต่ 0- 100 ได้ทันใจ กว่าที่คิด จะออกอืดนิดนนึง ช่วงออกตัว แต่พอเลยช่วง 40 ขึ้นมาแล้ว อัตราเร่ง ลื่นไหลต่อเนื่องดีมาก
จนลืมไปเลย ว่าขับเกียร์ CVT
ผ่านเข้ากิโลที่สอง มีการทดสอบระบบABS โดยไม่ได้ตั้งใจ โดยมอไซค์ ขาแว๊นซ์ มุดออกจากปากซอย
ระบบเบคร ทำได้ดีมากหยุดได้ตามสั่ง แกล้งเบครแบบจ่อท้าย อัลติสอีกคัน ที่ขับช้าอยู่เลนซ้าย
แล้วหักพวงมาลัย เปลี่ยนเลน มาขวา รถนิ่งดีมาก ไม่ปัด ที่ความเร็วประมาณ 60กิโล / ชม.
กำลังไต่ระดับความเร็วทางตรง จะลองแต่หลักร้อยก้มาติดไฟแดง น่าเสียดายที่ทางทดสอบสั้นไปหน่อย
เลยไม่ได้ทดสอบ ความเร็วสูง เส้นทาง ที่ทดสอบ อยู่นอกตัวเมือง รถน้อยแต่ขากลับ วนมาหน้าศูนย์บริการ
ผ่านถนนที่เป็นเขตชุมชน ผ่านหน้าเขตเทศบาลเมืองภูเก็ต
การทดสอบ เบรค เปลี่ยนเลนส์ กระทันหัน ขอแนะนำว่า ไม่ควรทำถ้ามิใช่คนที่ชำนาณเส้นทาง
หลังจาก นำรถเข้าจอด ถอยจอดกลับรถทำได้คล่องตัวดี เหมาะกับแม่บ้านมากๆ
ส่วนตัวแล้วรู้สึกว่ามันจอดได้ง่ายกว่า Pajero Sport หรือ Raf 4 ที่ขับอยู่
เหมาะสำหรับ เป็นรถคันที่สองของบ้าน แต่ไม่เหมาะกับการเดินทางไกล
เนื่องจากอัตราเร่งแซง ยังอืดไปนิดนึง ทั้งๆ ที่ช่วงล่างเหมือนทำมารองรับ ความแรงของเครื่องยนต์ มากกว่า1250 CC
ในอนาคต ถ้าจับเครื่อง 1600 ตัวนอก มาวางแทน เจ้าสวิฟน้อยจะกลายร่าง จากอีโค่คาร์ เชื่องๆ เป็น B Car ตัวแรง ได้ง่ายๆทันที
-
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/527261_395197747174369_100000524416271_1414837_1493972736_n.jpg)
สำหรับผม Suzuki Swift ผมมองว่ามันไม่ใช่ Eco car แต่สมรรถนะ บางจุดมันเข้าขั้น B car ตีตั๋วเด็กปลอมตัวมาเป็นEco car ในราคาที่ คุ้มค่ากว่า B car
สำหรับ คนที่สนใจคุณต้องถามตัวเอง ว่าคุณ ต้องการ Eco car แท้ๆ ที่คันเล็ก กระทัดรัด ประหยัดน้ำมันสุดๆ สวิฟอาจไม่ใช่ Eco car ที่ดีที่สุดในทุกด้าน
เหมือนที่ หลายๆคนพูดต่อๆกันมา เพราะบางอย่าง มันอาจไม่เป็นตามที่คุณคาดหวังไว้ ขึ้นอยู่กับว่าคุณ ต้องการอะไรจากรถรุ่นนี้
แต่ถ้าคุณต้องการ B car ในราคา Eco Car ลดสเป็คกำลังเครื่องยนต์ ลดความแรง ลงมา สวิฟ อาจเป็นคำตอบที่ใช่สำหรับคุณ
ผมไม่ขอฟันธงว่า สวิฟ เป็นรถอีโค่คาร์ ที่ดีที่สุดในเมืองไทย เพราะ ความชอบ และความต้องการของผม ไม่เหมือนกับคนอื่นๆ
ไปทดสอบด้วยตัวเองแล้วเลือกรถ ที่ตรงกับความต้องการที่แท้จริง แล้วรถคันนั้น จะเป็นรถที่ดีที่สุด ของคุณครับ
-
เน้นแรงนี้ น่าเอาเครื่องเซียงกงมาเปลี่ยนเลยนะ อิอิ แบบim
-
จะมีเครื่อง 1600 มาลงเหรอครับ
ใจผมก็ชอบมากครับ รูปทรงภายนอก และภายใน ถ้าได้เครื่องแรงๆ ผมว่าขับสนุกมากๆครับ
-
เห็นแล้วน่าไปลองขับมั่งนะเนี้ยะ
-
รู้สึกเหมือนผมครับ
ที่ว่าช่วงล่างนิ่มไปหน่อย
ตอนผมลองได้มีโอกาสขึ้นลูกระนาด
พอเข้าไปเร็วช่วงลงจากลูกระนาด หน้ายวบไปเลย
สงสัยใช้ไปสักพัก KYB SR Special แน่ๆ อิอิ
-
มาชมรีวิว ของเพื่อนผมบ้างครับ เจ้าตัวขับ Ford Ranger กับ isuzu D max ไม่ได้ขับเกียร์ออโต้นาน ออกจากศูนย์มา มือดันไปกด ปุ่ม sport moad ที่ด้ามเกียร์ กดแล้ว มันจะซดน้ำมันขึ้นแต่ขับสนุก เพราะอัตราทดเกียร์ชิด เซลล์เขาว่ามานะ ไม่รู้จริงปะ
ไฟแดงแรกมีเหวอ หลังจาก คิก ดาวน์ออกมาร้อยเมตร แล้วถอนคันเร่งไวไป รถไม่ไหลต่อ แต่มีอาการ หยุดกึ๊ก กลางถนน ไม่รู้เพราะไปจิ้มปุ่มสปอร์ตโหมด หรือ
เพราะระบบเซฟตี้ ป้องกันเกียร์เสียหาย อย่างที่เซลล์บอก ผม ไม่ได้ขับเอง เลยได้แต่งง ว่า คุณเพื่อน จะเบครจอดกลางถนนทำไม
ใครไปเทส ลองทำแบบที่ว่าดูหน่อย ว่าจะเจอเหมือนกันรึเปล่า เพราะปกติ รถออโต้ พอถอนเท้าจากคันเร่ง มันจะไหล แต่นี่เกัยร์กลับทด ลงต่ำ แล้วจอดเลย ไม่รู้จะเพราะกดปุ่ม สปอร์ตโหมด รึเปล่า ???
-
ถ่ายวีดีโอไว้ด้วย เดี๋ยวจะอัพให้ดู หลังจากผ่านเหตการณ์ระทึกไปได้ ก็มาลองกันต่อ เนื่องจากคุณเพื่อนผม ไม่ได้ขับรถออโต้นานหลายปี ตั้งแต่ขายวีออสไป เพราะ
ศูนย์พี่โต แก้ปัญหาแอร์ไม่เย็นสามรอบ ยังไม่หาย
คุณเพื่อน ก็ขับเข้าโค้งแบบชิวๆ ไม่ได้ เทส แบบโหดร้ายมาก หนักไปทาง หลีเซลล์ซะมากกว่า มีชวนเลี้ยงข้าวกันอีก ไม่เกี่ยวไรกะเทสรถเลย
ผลออกมา ก็ประทับใจคุณเพื่อนผม กลับชอบที่ช่วงล่างนิ่ม ขับสบาย เหมาะสำหรับซื้อให้ผบทบ. ขับไปรับส่งลูก หาที่จอดง่ายๆในเมือง มากกว่ารถกระบะ
เหตุผลมีเท่านี้ คุณเพื่อนผม เลยจองไปแล้ว
(http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/555700_398628400164637_100000524416271_1425095_1063008678_n.jpg)
แถมได้รถไวโคตรๆ เพราะซื้อใบจอง ต่อจากเพื่อนอีกคน ที่จองไว้ตั้งแต่เดือนมกรา แล้วใจร้อนไปออกน้องมีนา
เดี๋ยวอีกไม่กี่วัน ก็ได้รถมาขับล็อตแรกแล้ว จะมารีวิวจัดเต็ม กันอีกที
ส่วนผมเอง ไม่ได้จอง น้องสวิฟครับ แต่จอง น้องมิราจแทน
ด้วยเหตุผล ที่ว่า ผบทบ. ต้องการ eco car แท้ๆ ที่คันเล็กๆ กะทัดรัด ประหยัดน้ำมัน โดยไม่ต้องไปติดแก๊ส
ไม่ใช่ B car วางเครื่อง eco car คันโตไป เจ๊กลัวจะไม่ประหยัดจริง ยิ่งเล็ก สั้น ขนาด มาริโอ้ ยิ่งดี
แถมที่บ้าน มีมอไซค์ suzuki สิบกว่าคันแล้ว จะซื้อรถยนต์ suzuki อีกคัน เดี๋ยวเค้าจะว่า เป็น สาวกซูเข้าเส้นเลือด
แถมไม่อยากเสี่ยง กับศูนย์ซู แถวบ้าน
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/552178_398650506829093_100000524416271_1425210_513416357_n.jpg)
เสียอารมณ์มากๆ ตอนเอา suzuki sporty ไปเข้าศูนย์ ขับกลับมา ช่าง ลืมใส่น็อตยึดปลายท่อให้ ขับๆอยู ว่ามีเสียงอะไรดังแถวๆท้ายรถ
จอดรถดู ปลายท่อ ห้อยต่องแต่งเชียว ดี ท่อไมหลุดลากพื้น ไม่รู้ป่านนี้เขาปรับปรุงทีมช่างใหม่รึยัง
ศูนย์มิตซู ไว้ใจเรื่องอะไหล่ และงานบริการได้ชัวร์กว่า มั่นใจ หลังจากใช้ น้องปา มาปีกว่า
เหตุผลของผม มีเท่านี้ครับ เลยไม่ได้ เลือก รถ ที่ดีที่สุด มาขับ แต่ เลือก รถ ที่ ตรงกับความต้องการ มาใช้แทน
-
สวัสดีครับพี่เปิ้ลแฟนพันธ์แท้ซู คนดีขับฮอนด้าคนบ้าชับซู
ผมติดตามพี่มาตั้งแต่เวป the-cycle แล้วครับ อิอิ
-
อัพวีดีโอ มาให้ชมกัน เจอเหตุระทึกเล็กน้อย ขณะ ถอนคันเร่งหลังออกตัว รถหยุด กลางถนน ไม่รู้เพราะ ยกคันเร่งไวไปรึเปล่า
Test Drive New Swift Phuket Part 1.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=8XASddroZ9g#)
Test Drive New Swift Phuket Part 2.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=m51uwBzVhvg#)
-
ยาวๆกันต่อครับ
Test Drive New Swift Phuket Part 3.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=O-x9IOkxmro#)
เบาะหลังนั่งไม่สบายเหมือนน้องมีนา ไม่เว้ารัับต้นขา ตัวเบาะตั้งตรงไปหน่อย น่าจะทำเบาะเอียงแบบพี่ธิดา คนนั่งสูง170หัวเกือบติดหลังคา ด้านหน้าโปร่งกว่า สบายคนขับ
Test Drive New Swift Phuket Part4.AVI (http://www.youtube.com/watch?v=rP7zIdOFeKo#)
ลองเสร็จ คุณเพื่อน ไปเลือกรถทันทีจองน้องสวิฟ สีขาว รุ่น GL ไว้มาเปลี่ยนแม็กเอง ส่วนผม รอลุ้น น้อง มิหลาบ กันต่อไป....
-
ผมไปจองมาแล้ว แต่ท่าทางต้องเปลี่ยนใจไปเอา almera แทนครับ
ใครสนใจมาซื้อใบจองจากผมได้ครับ อยู่ ตจว แต่ออกรถ กทม ได้
น่าจะได้รถกลางเดือนเมษา
ที่ผมไม่ชอบคือเบาะหลังนั่งไม่สบายอย่างแรง
ฝั่งคนขับขาซ้ายติด เกะกะมาก ฝั่งคนนั่งด้านซ้ายก็ขาติด
ขับดีไม่เถียง แต่ถ้านั่งไม่สะบาย ขับดีขนาดไหนผมก็ทนไม่ไหวครับ
ต้องขอบายน้องก่อนละ ใจเกลียด almera มากๆ หน้าตาน่าเกลียดที่สุด
แต่ก็คงไม่พ้นประโยชน์ใช้สอยต้องมาก่อน
-
ขออภัยเพื่อนๆ ผมไม่ได้ดูพีเอ็มเลย เลยไม่รู้ว่ามีคนขอซื้อใบจอง swift เยอะมาก
ผมไม่ได้ขายนะครับ แต่ผมให้ไปฟรีๆเลย รับรถหลังสงกรานต์ แต่ที่ต้องขออภัยเพราะผมให้คนอื่นไปแล้วอ่ะครับ
-
ขออภัยเพื่อนๆ ผมไม่ได้ดูพีเอ็มเลย เลยไม่รู้ว่ามีคนขอซื้อใบจอง swift เยอะมาก
ผมไม่ได้ขายนะครับ แต่ผมให้ไปฟรีๆเลย รับรถหลังสงกรานต์ แต่ที่ต้องขออภัยเพราะผมให้คนอื่นไปแล้วอ่ะครับ
น่าเสียดายแทนท่านอื่นๆครับตอนนี้ คิวยาวถึงปีหน้าแล้ว ถ้าท่านอยู่ใกล้ๆ ผมคงขอรับไปแล้ว