Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 7777777 ที่ มีนาคม 30, 2012, 14:13:26
-
(http://i508.photobucket.com/albums/s330/mannie_yo/Screenshot2555-03-30at135410.png)
(http://i508.photobucket.com/albums/s330/mannie_yo/Screenshot2555-03-30at135226.png)
ล่าสุดโดนใบสั่งถึงบ้าน (อีกแล้ว)
คราวนี้โดนที่บริเวณเลยทางเข้าปากช่องมานิดนึง เลยMcDonaldsมาหน่อยตามรูป ซึ่งเป็นถนนสามเลนยักษ์ ไม่ใช่เขตชุมชนแน่นอน เพราะเลยมาแล้ว
บริเวณนั้นจะเป็นทางขึ้นเขานิดๆหลายลูกต่อกัน เป็นถนนสาย(ใหญ่)หลัก ก่อนจะถึงสำนักที่ดินปากช่อง
ผมขับ 120km/h ตามรูป แต่โดนอย่างที่เห็นครับ
ด้วยความยั๊วะ เลยโทร.ไปที่เบอร์ที่มันให้มา ผมบอกว่า ผมขับ120แล้่วมันผิดยังไง เขตชุมชนก็ไม่ใช่ ถ้า120โดนจับ คงโดนเกือบทุกคนที่ขับแล้วหละ
ไอ้หัวปิงปองบอก พวกผมอลุ่มอล่วยให้ขับได้ถึง120แล้ว (แล้วตรูขับเกินยังไงวะ?)
ผมเลยถาม แล้วผมผิดยังไง มันบอก ตอนนี้ทั่วประเทศ จำกัดความเร็วที่ 90km/h (ไม่ว่าจะเป็นชุมชนหรือถนนใหญ่แค่ไหน)
พูดตรงๆนะ แบบนี้มัน"ปล้น"กันชัดๆ ที่พวกคนใหญ่คนโตมันก็ไม่ได้รีบอะไรไปกว่าผมเลย พวกมันขับกัน150++ แถมตำรวจนำ เปิดไฟใหญ่ไล่ตลอดทาง (พวกเมิงรีบกว่ากูรึไง)
คือคิดว่าไงกันครับ ใจผมคือไม่อยากจ่ายใบสั่งอันนี้เลย มันทุเรศเกินทนจะรับได้ (แต่แล้วไง ก็ต้องจ่่ายอยู่ดี)
ทีอีข่าวสาวมินิโดนศูนย์แกล้งไรนั่น มันบอกขับกลับขอนแก่นบ่อย 180-190 แล้วป่านนี้ใบสั่งมันไม่เต็มบ้านแล้วเหรอ?????????
ถ้าใครเป็นตำรวจที่เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้ ผมกราบขอร้องให้เข้ามาดูแลหน่อยเหอะ แบบนี้มันถูกต้อง(จริงๆ)เหรอครับ?
ผมออกตจว.ตลอด ทริปนึงไป-กลับ 1,xxx km +++ ตลอด พวกคุณให้ผมมานั่งขับ 90km/h โดยที่ป้ายตามทางไม่มีระบุเรื่องความเร็วที่ชัดเจนอะไรทั้งนั้น
แล้วถามจริงๆเหอะ พวกคุณคิดว่า %ส่วนใหญ่ในประเทศนี้ เข้าใจว่า จำกัดความเร็วที่ 120 หรือ 90 กันครับ?
ไม่ได้กวนนะ ลองถามพ่อแม่คุณดูก็ได้ ครอบครัวคุณ ลูกคุณ ใครก็ได้ที่คุณรู้จัก(ที่ไม่ใช่ตำรวจ)
โค ตะ ระ เซ็ง >:( :( :-[ :-X :-\ :'(
-
เรื่องนี้พูดลำบากครับ อะไรทำให้กฎหมายออกมาเป็นแบบนี้ไม่รู้ ถนนข้างสนามสุวรรณภูมิก็กำหนดความเร็วแค่80ครับ
500บาทขาดตัว อิอิ ทั้งๆที่ความเร็วมันควรได้มากกว่านั้นสัก 100-110 ก็รับได้นะ ถนนที่เจ้าของกระทู้โดนผมก็เคยผ่านครับ
เห็นป้ายแว้บๆว่า 80 เหมือนกันครับแต่ผมขับไม่ได้หรอก ยิ่งถ้าเดินทางไกลด้วยแล้ว แทนที่จะถึงก่อนมึด กลับถึงดึกซะงั้น
ผมเองก็รู้ว่าการขับรถเร็วอันตราย ใครๆก็รักชีวิต แต่ช่วยให้มันสมเหตุสมผลกว่านี้หน่อยได้ใหมครับ ว่าถนนหลักหรือรอง
ควรใช้ความเร็วเท่าใหร่ ไม่ใช่เท่ากันหมด แค่ทางด่วนขั้น 1 ขึ้นเลข 80 มาก็เบื่อแล้วครับ รถยังติดไม่พอรึไง
ไม่รู้นะ ถ้ากำหนดให้วิ่งได้ 120 แล้วทุกคันเลนขวาบังคับใช้ความเร็วนี้ มันยังจะติดอีกรึเปล่า ::)
-
โอ้ยถ้าจะจับกันที่ความเร็ว90 ยอมเสียเงินไปติดกล่องเตือนเวลาผ่านกล้องดีกว่า ถึงแม้จะแก้ปลายเหตุ แต่ไม่ไหวจริงๆนะ90เนี้ย เป็นจุดๆพอได้แต่ ถ้าทุกทีไม่ไหวจริงๆ
-
กฎเค้าออกมาแบบนั้น ก็ต้องยอมรับสิครับ อย่าไปโทษกฎหมายหรือเจ้าหน้าที่เลยครับ เค้าทำตามหน้าที่ นายสั่งมา ;D ;D
ลองขับ 90-100 ตามกฎหมายดูบ้างครับ ถ้าขับ 90 แล้วโดนใบสั่งค่อยมาว่ากันครับ ประเทศอื่นๆ ก็มีกฏหมายจำกัดความเร็วเหมือนเมืองไทย
และเขาทำตามกันด้วย(ยกเว้นบางเส้นที่ไม่จำกัดความเร็ว แต่ถนนเขาดีมาก ทัศนวิสัยข้างทางก็เอื้ออำนวย กฏเข้มงวดมาก )
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์บรรทุกนั่งส่วนบุคคล(รถปิคอัพ) รถยนต์นั่งไม่เกิน 11 ที่นั่ง ( รถตู้ ) จำกัดความเร็วไว้ไม่เกิน 90 กม./ชม สำหรับนอกเขตเทศบาล และ ไม่เกิน 80 กม/ชม. สำหรับในเขตเทศบาล
ส่วนรถบรรทุก 6ล้อขึ้นไป รถโดยสาร จำกัดความเร็วไว้ที่ไม่เกิน 80 กม/ชม สำหรับนอกเขตเทศบาล ( ส่วนในเขตเทศบาลไม่ได้ครับ )
( ยกเว้นในทางพิเศษ เช่น มอเตอร์เวย์ ) ตำรวจอลุ่มอล่วยให้ใช้ความเร็วเดินทางได้ไม่เกิน 110-120 กม./ชม. ครับ สังเกตุป้าย Speed limit ใน Motor way
กฎหมายจำกัดความเร็วขับเกิน 90 กม./ชม. ซึ่งตัวนี้ออกมา ตั้งแต่ พ.ศ 2489 สมัยนั้นทั้งถนน และรถ วิ่งได้แค่นี้ก้อเก่งแล้ว
กม.นี้ไม่ค่อยมีใครทราบ หรือ ทราบก็คงจะไม่เคร่งครัดปฏิบัติ เพราะเป็นข้อกม.ที่โบราณ แต่จะกล่าวเช่นนั้นก็ไม่ถูก เพราะแม้แต่ในประเทศใหญ่ๆที่พัฒนาแล้วหรือกำลังพัฒนาต่างๆ อย่าง อเมริกา หรือ อังกฤษ ฯล เอง ก็ยังจำกัดความเร็วรถบนHighWayที่ไม่เกิน 50-55 ไมล์ต่อชม.เท่านั้น เพราะระดับความเร็วประมาณนี้เป็นระดับความเร็วที่ให้ความปลอดภัยสูงที่สุด เช่น มองเห็นสิ่งกีดขวาง แล้วสามารถเบรค หรือ หักหลบได้ทันท่วงที และอย่างปลอดภัย
แต่ความเร็วระดับ 90 นี้กลับเป็นความเร็วที่ชวนง่วงนอนอย่างที่สุด คนไทยจึงไม่นิยมที่จะปฏิบัติตาม
และแล้วเมืองแห่งสุดยอดความอะลุ้มอล่วยอย่างเมืองไทย ก็สามารถแก้กม.กันทางพฤตินัยด้วยการหยวนๆให้ขับกันได้ไม่เร็วกว่า 110 กม.ต่อชม. เร็วกว่านี้นิดหนึ่ง
-
กฎเค้าออกมาแบบนั้น ก็ต้องยอมรับสิครับ อย่าไปโทษกฎหมายหรือเจ้าหน้าที่เลยครับ เค้าทำตามหน้าที่ นายสั่งมา ;D ;D
ลองขับ 90-100 ตามกฎหมายดูบ้างครับ ถ้าขับ 90 แล้วโดนใบสั่งค่อยมาว่ากันครับ ประเทศอื่นๆ ก็มีกฏหมายจำกัดความเร็วเหมือนเมืองไทย
และเขาทำตามกันด้วย(ยกเว้นบางเส้นที่ไม่จำกัดความเร็ว แต่ถนนเขาดีมาก ทัศนวิสัยข้างทางก็เอื้ออำนวย กฏเข้มงวดมาก )
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์บรรทุกนั่งส่วนบุคคล(รถปิคอัพ) รถยนต์นั่งไม่เกิน 11 ที่นั่ง ( รถตู้ ) จำกัดความเร็วไว้ไม่เกิน 90 กม./ชม สำหรับนอกเขตเทศบาล และ ไม่เกิน 80 กม/ชม. สำหรับในเขตเทศบาล
ส่วนรถบรรทุก 6ล้อขึ้นไป รถโดยสาร จำกัดความเร็วไว้ที่ไม่เกิน 80 กม/ชม สำหรับนอกเขตเทศบาล ( ส่วนในเขตเทศบาลไม่ได้ครับ )
( ยกเว้นในทางพิเศษ เช่น มอเตอร์เวย์ ) ตำรวจอลุ่มอล่วยให้ใช้ความเร็วเดินทางได้ไม่เกิน 110-120 กม./ชม. ครับ สังเกตุป้าย Speed limit ใน Motor way
กฎหมายจำกัดความเร็วขับเกิน 90 กม./ชม. ซึ่งตัวนี้ออกมา ตั้งแต่ พ.ศ 2489 สมัยนั้นทั้งถนน และรถ วิ่งได้แค่นี้ก้อเก่งแล้ว
กม.นี้ไม่ค่อยมีใครทราบ หรือ ทราบก็คงจะไม่เคร่งครัดปฏิบัติ เพราะเป็นข้อกม.ที่โบราณ แต่จะกล่าวเช่นนั้นก็ไม่ถูก เพราะแม้แต่ในประเทศใหญ่ๆที่พัฒนาแล้วหรือกำลังพัฒนาต่างๆ อย่าง อเมริกา หรือ อังกฤษ ฯล เอง ก็ยังจำกัดความเร็วรถบนHighWayที่ไม่เกิน 50-55 ไมล์ต่อชม.เท่านั้น เพราะระดับความเร็วประมาณนี้เป็นระดับความเร็วที่ให้ความปลอดภัยสูงที่สุด เช่น มองเห็นสิ่งกีดขวาง แล้วสามารถเบรค หรือ หักหลบได้ทันท่วงที และอย่างปลอดภัย
แต่ความเร็วระดับ 90 นี้กลับเป็นความเร็วที่ชวนง่วงนอนอย่างที่สุด คนไทยจึงไม่นิยมที่จะปฏิบัติตาม
และแล้วเมืองแห่งสุดยอดความอะลุ้มอล่วยอย่างเมืองไทย ก็สามารถแก้กม.กันทางพฤตินัยด้วยการหยวนๆให้ขับกันได้ไม่เร็วกว่า 110 กม.ต่อชม. เร็วกว่านี้นิดหนึ่ง
เห็นด้วยครับ ผมว่าเป็นความเร็วที่เหมาะกับคนไทย ที่บางทีผมก็รู้สึกว่า คนไทยเราความรับผิดชอบต่อชีวิตคนอื่นไม่เพียงพอต่อค่าของความสูญเสียที่เกิดขึ้นแล้วเอาใว้ล้อมคอกทีหลังทุกที ผมก็โดนประจำครับขับกลับโคราช ก็ทำได้แค่เพียงไปไปรษณีย์แล้วก็จ่ายตังครับ ;D ;D ;D
-
1 เมษานี้ รถตู้จะถูกจำกัดความเร็วที่ 90 ทั่วประเทศ นี่เริ่มกันแล้วเหรอ?
http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9550000039402 (http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9550000039402)
-
ถ้าให้พูดถึงความไม่ชัดเจนถึงป้ายบอกจำกัดความเร็ว หรือ โค้ง ยูเทิร์นอะไรต่าง ๆ
ในประเทศนี้มีนับไม่ถ้วน ตอนนี้ผมสงสัยอยู่ที่หนึ่ง ถ้าผ่านไปอีก ผมจะลงไปถามตำรวจว่าตกลง
มันยูเทิร์นได้ หรือ ไม่ได้ เพราะเห็นป้ายห้ามอยู่ เเต่ทุกครั้งที่ผ่านไป เห็นยูเทิร์นกันเป็นคิวยาว
ตำรวจก็อยู่ในป้อม งง เเละ เบื่อมาก กับความไม่ชัดเจน เรื่องจำกัดความเร็วก็เป็นอีกหนึ่งเรื่อง
ที่จะเป็นเเบบนี้ ต่อ ๆ ไป เพราะคนที่มีอำนาจหน้าที่ หรือ ตัวกฎหมาย ไม่ทันยุค ไม่ทันสมัย
ไม่เป็นไปตามสภาพความเป็นจริง เฮ้อออ... :-\
มัวเเต่...
เพิ่มเติมครับ ถ้าเค้าระบุไว้ชัดเจนก็จงยอมเถอะครับ
จากลูกชาวบ้านตาดำดำ 8)
-
ก็ต้องตามเขาว่า ถ้าตัวเราเองไม่ปรับตัว ก็ต้องศึกษาเอาช่วงไหนด่านช่วงไหนตรวจ แบกรับความเสี่ยงเองอะ หาเครื่องมือเอง
อันไหนจะคุ้มกว่ากันก็ปรับเอาตามนิสัยการขับขี่เป๋าเงินของแต่ละคน แต่ก็เสียวๆเวลาเร่งแซงนี้แหละ ขับๆมา 90 พอจะกดแซง
ดันเจอกล้องพอดีนี้ ไม่รู้จะไปเถียงกับใคร ไม่เหมือน ตร โบกเอง 5555
-
ถ้าจับทุกคันจะไม่ว่ากัน เมื่อปีก่อนผมเคยโดนครั้งนึงทางไปชัยภูมิ มีด่าน มีนายร้อยดูดี บอกว่าผมขับเกิน 120 (นอกเขตชุมชน) พอลงรถมีนายดาบเชิญไปที่จุดปรับ ตอนนั้นผมขับมา 115 (เลี้ยงคันเร่งไม่ให้เกินที่อนุโลม) เพราะมีลูกเล็กกับคุณยายและภรรยา ผมบอกพี่ๆเขาว่านอกเมืองเขาให้วิ่งได้ 120 ไม่ใช่รึ พี่ๆเขาบอกว่าได้ 90 แล้วเอาหนังสือบอกจำกัดความเร็วมาให้อ่าน ผมก็เลยบอกไปว่ามีรถที่แซงผมมาตั้งหลายคัน ทำไมไม่เรียก พี่เขาบอกว่า บางทีมันไม่ทัน ผมเลยยั๊วะขึ้นมาทันที คิดไปเองว่ายังงี้ก็เลือกปฏิบัติอะสิ เลยตอบกลับไปอย่างนอบน้อมว่า พี่ครับ วันนี้ผมไม่รีบแล้ว ผมขอช่วยพี่สัก 2 ชั่วโมง ช่วยจดทะเบียนรถที่ขับเร็วเกินกำหนด แล้วมาเสียค่าปรับพี่จะได้ไม่เหนื่อยแล้วกันนะ คุยกันหลายครั้งก็ไม่ยอม ผมบอกว่าเคสผมพี่ไม่ต้องกลัวผมจ่ายแน่นอน แต่ขอช่วยงานพี่ๆก่อน ว่าแล้วผมก็เดินกลับไปที่รถโดยมีนายดาบเดินประกบอย่างกับการ์ดส่วนตัว แล้วหยิบเอาขวดน้ำมาดื่มข้างๆประตู แล้วกลับมานั่งข้างๆร้อยเวรที่ฟังวิทยุเรียกทะเบียน ส่วนภรรยากับคุณยายก็นั่งพักผ่อนตามอัธยาศัยในรถ พอรถผ่านไปแบบไวๆหน่อย ผมก็ทัก ทักจนพี่เขาคงรำคาญ ผ่านไปไม่ถึง 5 นาทีมีนายดาบคนนึงเดินทาหาผมแล้วบอกว่า "คราวหน้าอย่าขับเร็วอีกนะ รีบกลับบ้านไป๊ เดี๋ยวจะมือซ๊ะก่อน " ผมก็ยกมือไหว้ ขอบคุณคร๊าบบ
-
Speed limit ใน Motor way 120 กม/ชม คือ ห้ามต่ำกว่า 120 กม/ชม. ใช่มั๊ยคับ ;D ;D ;D ;D
-
ผมไม่เคยโดนนะเรื่องขับรถเร็ว แต่ผมจะสังเกตุป้ายเอาเพราะก่อนมีจุดตรวจความเร็วมันจะมีป้ายเตือนก่อนประมาณ500เมตร ถ้่าผมขับมาเร็วไม่มากก็จะชลอความเร็วลง แต่ถ้าผมขับมาเร็วแล้วผมก็ขับเลนขวาตีคู่ีรถคันข้างหน้า กฎหมายกำหนดความเร็วการขับรถว่าเท่าไหร่แต่ไม่ได้กำหนดความเร็วในการเร่งแซง 8)
-
:D พ่อลูกตาลบอกว่าที่มาเลเซียทางด่วนเขาจำกัดความเร็วรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ไว้ให้วิ่งได้ไม่เกิน 110 กม/ชม. บางช่วงก็แค่ 80 กม/ชม. กลุ่มมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ของพ่อไปเที่ยวกันบ่อยๆค๊ะ แต่ไม่มีใครกล้าขี่เร็วสักคน พ่อบอกว่าจ่ายค่าปรับแพงมากประมาณ 4-5 พันบาท มีกล้องจับเป็นช่วงๆ และมีตำรวจคอยขี่รถมอเตอร์ไซค์ตามหากทำผิด ช่วงเปิดใหม่ๆมีนักบิคจากเมืองไทยไปลองของกันเยอะ พ่อบอกโดนกันทั่วหน้า
-
มีสีสเปรย์ อยู่ แบบ 1 นะครับ พ่นป้ายทะเบียน
มองปกติเห็นชัดเจน ถ่ายรูป ออกมา ไม่ติดครับ :D
ของญี่ปุ่น นะครับ หาเอาเองเลย
-
แจ่มมาก 90 Km/h ป่านชะนี้ รถทัวร์คงไม่โดนกันหมดประเทศแล้วหรือนี่
ขับ 100 มันยังแซง ขับ 90 แมร่งคงไม่ปาดตกถนนเลยหรอ
สิบล้ออีก ไปดูช่วงปากช่องได้เลย ช่วงลงเนินมาก กดมา 120 มันยังจะแซงเราอีก ให้ตายเถอะ
ตายๆๆ ป้าย เตือน ก็ชำรุดซะยังกะอยู่ ประเทศด้อยพัฒนา
แถมถนน ดี๊ ดี ราบลื่นยังกะเมือกปลา
วันหลังว่างๆ ให้พี่ๆ ไปจับตรงเลย geocycle เลยนะครับ เจอ10 แซงสาม-สี่เลนรวด
-
มีสีสเปรย์ อยู่ แบบ 1 นะครับ พ่นป้ายทะเบียน
มองปกติเห็นชัดเจน ถ่ายรูป ออกมา ไม่ติดครับ :D
ของญี่ปุ่น นะครับ หาเอาเองเลย
อิอิ :-* :-*
-
เขาทำตามหน้าที่ครับ มันเป็นไปตามกฏหมายหรือรัฐธรรมนูญด้วยหรือเปล่าไม่รู้ ถ้าอยากแก้ก็รวมตัวกันดูสิครับ ว่าแต่ชาวบ้านจะเอากับเรามั๊ยล่ะ
จริงๆแล้วเขาอนุโลมให้ถึง 110-120 กม/ชม ที่บ้านกับพรรคพวก 130-140 เจอแบบนี้มาบ่อยครับ
-
ส่วนใหญ่กล้องพวกนี้จะเริ่มถ่ายที่ความเร็วสูงกว่าที่กำหนดไว้ครับ
เคยไปถามเจ้าหน้าที่บอกว่า 120 สำหรับรถเก๋ง แต่รถกระบะจะให้น้อยกว่า
-
รถบ้านผมโดนที่ปากช่องมา2คันละครับ
แต่ใบล่าสุดนี่พึ่งโดนเมื่อเดือนที่แล้ว ว่าจะลองไม่จ่ายค่าปรับ
แล้วไปต่อทะพเบียนดูไม่รู้จะได้หรือป่าว ;D
-
หากขับกันตามใจชอบ ก็คงต้องเกิดอุบัติเหตุกันตลอดอ่ะครับ
ดูมาเลเซียเป็นตัวน่ะครับ รถวิ่งช้ามาก หากวิ่งเร็วก็ต้องทางด่วน หรือขึ้นเลนขวา เพื่อแซงเท่านั้น
เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อย
ฉะนั้นรถเล็ก Eco ก็จะขายได้ เพราะความต้องการเพียงพอ และช่วยลดการใช้น้ำมันอีกทางด้วย
คิดๆดูนะครับ หากบอกว่าเสียเวลา ไม่ใช่เหตุผลนะ
ผมว่าตอนสอบใบขับขี่ตอบกันได้ดิบดี เรื่องความเร็ว แต่พอใช้จริงกลับสวนทาง แบบนี้ไม่น่าออกใบขับขี่ให้เลย
หากเป็นคนไทย ก็ต้องทำตามกฎหมายไทยนะครับ แล้วกฎหมายตัวนี้มีตั้งนานแล้ว แต่หย่อนการควบคุมมากกว่า ปล่อยมาเยอะ ก็จับซะบ้าง
ไม่อยากจ่้ายตังค์ ก็ต้องไปซิ่งในป่าอ่ะครับ
-
ขอนอกเรื่องครับ
ผมได้ใบสั่งมา 5 ใบ ตั้งแต่สองปีที่แล้ว แต่ไม่เคยจ่ายเลยครับ ต่อทะเบียนก็ปกติ
หรือว่าระบบมันยังไม่ลิงค์ถึงกันครับ
-
ผมว่าน่าจะไปจับพวกจอดกีดขวางการจราจรด้วยนะ ทำรถติดมากกว่าอีก จับง่ายกว่าตั้งเยอะ
ทุกวันนี้นี่ถนน4เลนแทยวิ่งไม่ได้
เลนซ้ายสุด ร้านค้าแผงลอย ยึดไป
เลนสอง สามล้อ แท็กซี่จอดแช่ ไม่สนใจใครทั้งนั้น
รถเมล์เลยต้องจอดเลนสาม
สรุป เหลือขวาสุดเลนเดียว
ไปดูเลย ต้นถนนหลานหลวง ตลาดอะไรซักอย่าง เป็นอย่างที่ว่ามาเป๊ะ
-
ผมสงสัยว่า 120 ของกล้องจับความเร็ว กับ 120 ของรถแต่ละคัน มันตรงกันมั๊ยครับ
-
ถ้าไม่เริ่ม ทำตามกฎหมายกันตอนนี้แล้วจะไปเริ่มตอนไหนละครับ รออีกกี่ปีกัน รอจนรุ่นลูกรุ่นหลานแล้วค่อยมาเริ่มทำ
หรือให้เกิดอุบัติเหตก่อนแล้วค่อยมาเรียกร้องให้ล้อมคอก หาคนรับผิดชอบ โทษกันไปมา
หลายปีก่อน
ผมมีญาติผู้ใหญ่ ท่านหนึ่ง ขี่รถจักรยานยนต์พร้อมหลานวัย 5 ขวบ ระหว่างนั้นมีรถยนต์ที่วิ่งมาด้วยความเร็วสูง เสียหลักพุ่งเข้ามาชนอย่างเต็มๆ
ร่างของญาติกับหลานกระเด็นออกไป หลายเมตรเสียชีวิตคาที่ รถยนต์คันนั้นยังไปชนกับรถที่จอดอยู่ข้างๆอีก 1 คัน ได้รับความเสียหาย
หลังจากเกิดอุบัติเหต มี นักศึกษา 2 คนอายุ 20 ต้นๆ ออกมาจากรถคันนั้นโดยไม่บาดเจ็บมากนัก จากเหตุการณ์นั้น พ่อแม่และญาติๆ
ของนักษาคนนั้น เข้ามาเจรจาเรื่องค่าเสียหายต่างๆ โดยยินดีจ่ายเป็นเงิน 2 แสนบาท ส่วนเรื่องคดีความก็ว่ากันตามกฎหมาย
จากการสอบถามน้องนักศึกษาคนนั้นและผู้เห็นการณ์ ว่า รถเกิดเหตุขับมาด้วยความเร็วสูง
จังหวะนั้นได้มี แอ่งน้ำเล็กๆที่ พื้นถนนเนื่องจากถนนไม่เรียบ ในระยะกระชันชิด จึงได้หลักหลบ แอ่งน้ำนั้น
จนรถเสียหลักไม่สามารถควบคุมรถได้
-
ผมเป็นจขกท.ก็คงโมโหครับ
ถ้าจะจริงจัง ควรใช้ให้เข้มงวด กับทุกที่และทุกคน
เราจะได้ขับกันตามกฏจริงๆ ไม่เช่นนั้นบางที่เข้มงวด หลายๆที่ปล่อย เลยขับกันไม่ถูก คนส่วนใหญ่จะพอรุ้ว่าเร็วได้แค่ไหนที่ปลอดภัยอยุ่แล้วครับ
ส่วนที่เห็นขับเร็ว ปาดซ้าย ขวา แซงในที่ห้าม clip เอามาลงชัดๆ ไม่เห็นไปตามจับ
-
สัมพเวสีข้างทาง เวลาจ่ายตังเอาใบกรวดน้ำแนบไปด้วย
-
ผมสงสัยว่า 120 ของกล้องจับความเร็ว กับ 120 ของรถแต่ละคัน มันตรงกันมั๊ยครับ
ตรงไม่ตรงเขาไม่สนใจหรอกครับ ได้เงินเป็นพอ เพราะว่า กล้องบางจุดตั้งตอนลงเนิน ใครมันจะเบรคชะลอไม่ให้เกิน120บ้าง ส่วนใหญ่ก็ปล่อยไหลกันทั้งนั้นล่ะครับ
ไว้ว่างๆ เรามา ขับ60 กันทุกเลนเลยดีไหมครับ เพราะทีพวกขับช้าวิ่งขวาไม่เห็นโดนทั้งที่จริงๆแล้วมันก็ไม่ถูก ถ้าทำกันน้อยๆไม่เห็นผล ต้องซัก10-20คัน ให้เกิดความเดือดร้อนแบบเด่นๆไปเลย
-
ไม่มีป้ายกำหนด ขับเท่าไหร่ ????
ตอบ ก้ตองตามสภาพทางซิครับ
ชุมชนก็ไม่เกิน 60 ทางหลวง ตจว.ไม่เกิน 90 (นี่ว่าตามกติการนะครับ)
แต่หลายๆครั้ง 100-110 ก็ไม่โดน (ผมก็ขับรถออกตจว.ความเร็วเดินทางก็ประมาณนี่แหละ)
ส่วนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(motorway/วงแหวนตะวันออก) ไม่เกิน 120 ครับ แต่ก็มีบ้างอาจจะอลุ่มอล่วย ได้ถึง 125 บ้าง
ผมก็ขับบ่อยหนะเส้นนั้น
ผมขับ มวกเหล็ก - ปากช่อง - นครราชสีมา แล้วก็กลับมวกเหล็ก ไม่เคยโดนจับเรื่องความเร็วเลย
-
จริงๆผมว่าถ้าใช้กล้องจับความเร็วแล้วเนี่ย ไม่เห็นตำรวจจะต้องเรียกเลย ยังไงก็มีกล้องจับ ถ้ากล้องจับได้ ก็ส่งจดหมายไปตามบ้านเจ้าของทะเบียนก็เท่านั้นเอง อันนี้ความคิดผมนะ เพราะถ้าเรียก ก็จะมีข้อสงสัยตลอดว่าทำไมคันโน้นไม่เรียก คันนี้ไม่เรียก จะอ้างว่ามันเร็ว เรียกไม่ทันก็ไม่สมเหตุสมผล
-
บางที ถนนธรรมดาว่างๆ ผมก็เหยียบเกินละนะไอ้ 120 เนี่ย :P
-
ผมว่าทางหลวง รถยนต์ธรรมดาจำกัดที่90ก็เกินไปนะครับ อย่างน้อย120ก็ยังดี
รถเดี๋ยวนี้สมรรถนะ ความปลอดภัยมันดีกว่าเมื่อก่อนมากนะ
-
ไม่เคยวิ่งเกิน 80 เลยครับ เดียวนี้กลัวโดนปรับ :D
ด่านมันเยอะมากเกิน จนน่าเบื่อ ค่อยๆ ไปดีกว่า ประหยัดด้วย
-
เรื่องนี้พูดลำบากครับ อะไรทำให้กฎหมายออกมาเป็นแบบนี้ไม่รู้ ถนนข้างสนามสุวรรณภูมิก็กำหนดความเร็วแค่80ครับ
500บาทขาดตัว อิอิ ทั้งๆที่ความเร็วมันควรได้มากกว่านั้นสัก 100-110 ก็รับได้นะ ถนนที่เจ้าของกระทู้โดนผมก็เคยผ่านครับ
เห็นป้ายแว้บๆว่า 80 เหมือนกันครับแต่ผมขับไม่ได้หรอก ยิ่งถ้าเดินทางไกลด้วยแล้ว แทนที่จะถึงก่อนมึด กลับถึงดึกซะงั้น
ผมเองก็รู้ว่าการขับรถเร็วอันตราย ใครๆก็รักชีวิต แต่ช่วยให้มันสมเหตุสมผลกว่านี้หน่อยได้ใหมครับ ว่าถนนหลักหรือรอง
ควรใช้ความเร็วเท่าใหร่ ไม่ใช่เท่ากันหมด แค่ทางด่วนขั้น 1 ขึ้นเลข 80 มาก็เบื่อแล้วครับ รถยังติดไม่พอรึไง
ไม่รู้นะ ถ้ากำหนดให้วิ่งได้ 120 แล้วทุกคันเลนขวาบังคับใช้ความเร็วนี้ มันยังจะติดอีกรึเปล่า ::)
ป้าย80 มีเห็นจะๆใกล้ๆเซ็นบางนาด้วย
แต่ด้วยความที่ว่้าเลนกลางมันวิ่ง60 ขวาวิ่งร้อย ก็เลยตามเลยครับ
เท่าที่ขับมา ไม่เคยโดนปรับครับ แต่ผมว่าอีกไม่นานก็จะโดน
กฏพวกนี้ออกมาก็มีข้อดีหลายหย่างครับ ที่เมกา โฮสพ่อผมขับเข้าเมือง ถนนว่างโล่งมากๆ เค้าก็ยังขับตามกฏเลยครับ
เว้นแต่มีเคสผู้ป่วยหมอจะแหกกฏได้ครับถ้ามีเหตุจำเป็นจริงๆ
-
ถ้าเกิดตำรวจอลุ้มอล่วยให้เป็น 110 หรือ 120 อยากจะให้ปรับ limit ตามกฏหมายเป็น 110 หรือ 120 ด้วยเลยได้มั้ยครับ
ทุกวันนี้ลิมิต 90 ก็จะมีพวกวิ่ง 90 แช่ขวาไม่ยอมหลบ เพราะว่า "ฉันวิ่งตามกฏหมายกำหนดฉันจะหลบทำไม"
รู้สึกว่าจำนวนจะเยอะขึ้นกว่าเมื่อก่อนด้วยนะครับ >:(
-
บางทีตำรวจก็เล่นแต่รถกระบะครับ ผมเคยขับ 160 บนทางด่วน มีตำรวจตั้งกล้อง
แต่รอดแบบงงๆ แต่กระบะหลังผมขับช้ากว่าผมหน่อยนึง ดันโดนเรียก :P
-
ซวยไป ผมขับเกิน 120 ตลอด แต่ไม่เคยโดนเลย พอมีด่านดันโดนเรื่องไฟส่องป้ายทะเบียนขาดหลอดนึง
-
ผมว่้าเรื่องแบบนี้มันพูดยากอะ
ถ้าเขาอยากจับ คุณจะวิ่งเท่าไหร่ คุณก็โดนเรียกจับ
แม่ผมปกติขับรถช้าไม่เกิน 90กม/ชม ขาเข้าระยอง
ท่านยังโดนตำรวจเรียก แล้วบอกว่าขับรถเร็วเกิน
ยังเคยเจอมาแล้วคับ พี่สาวผมนั่งอยู่ในรถแล้วยังขำเลย
เพราะแม่ัขับรถไม่เคยเกิน 70กม/ชม
ทางออกที่ดีที่สุดนะคับ
การขับรถที่ปลอดภัย โดยส่วนตัวผมคือต้องไม่ทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน
คุณจะขับเร็วก็ไม่มีใครว่าหรอกคับ ถ้าคุณถนนมันโล่ง
ทุกคนรู้กฏหมาย ห้ามเกิน 120 ถ้าคุณวิ่ง เกินก็ต้องยอม
ส่วนจะให้ิวิ่ง120 ทุกที่ก็เป็นไปไม่ได้
สิ่งสำคัญก็คือ
คุณต้องรู้ว่าอันไหน ถนนLOCAL อันไหน ถนนhigh way
ทางแยกทางร่วม คุณต้องลดความเร็ว
ไม่ขับรถจี้ตูดชาวบ้าน
รักษาระยะห่างจากรถคันหน้า เพื่อควา่มปลอดภัยต่อตนเองและเพื่อนร่วมทาง
แซงแล้วชิดขวา
เปิดไฟเวลาเลี้ยวแซง หรือ เปลี่ยนเลน
แค่นี้ทุกคนก็ปลอดภัย
^___________^
ปล. จริงๆควรรณรงค์ ให้ขับรถไม่เกิน 110-120กม/ชม ด้วยซ้ำ
เพราะถ้าวิ่งเร็วกว่านี้ต่อให้รถดีแค่ไหน ก็อันตรายคับ
-
ผมก็เพิ่งโดนครับสดๆเลย ยังไม่ว่างไปเสียค่าปรับเลยครับ เดี๋ยวค่อยให้เพื่อนมันจัดการให้พอดีมันเป็นตำรวจใน สน นั้นพอดี จะได้ไม่ต้องเสียเวลา
ให้เค้าชำระให้ไปเลย ไม่ซีเรียสครับ แต่ที่เจ็บใจคือผมคงโดนประมาณ120 พอดีรู้งี้ถ้าโดนจะอัดซัก230-240 จะได้มีรูปไว้เป็นที่ระลึก(อันหลังนี่ผมล้อเล่นนะ)
-
แต่เวลาเดินทาง ผมก็ขับที่ 80-90 นะครับ
90 ไมล์ต่อชั่วโมง = 130-150 กม./ชม. โดยประมาณ
ใครขับ 80-90 จากกรุงเทพถึงเชียงใหม่ได้ ผมนับถือเลยครับ (ที่ไม่ใช่รถบรรทุกน่ะนะ)
เมื่อก่อนรถรุ่นเก่าๆ ขับ 100 รู้สึกว่าเร็ว ถอนคันเร่งดีกว่า
รถสมัยนี้ กดคันเร่งเพลินๆ แปปเดียว 140 แล้ว ยังนิ่งๆ
ยุคสมัยมันเปลี่ยนไปแล้ว...
-
ผมก็เห็นด้วยนะ ว่า 90 กม./ชม. มันต่ำมากเกินเหตุ
ทุกวันนี้รถสมรรถนะดีดี สภาพเส้นทางดีดีขึ้นเยอะ
จะให้มาวิ่ง 90 กม./ชม. ถ่วงเวลากันทำไม
แต่พอย้ายมาอยู่อเมริกาได้สองปี ก็ชักจะเริ่มเข้าใจครับ
เหมือนว่าไทยเราจะเลียนแบบกฎระเบียบไปหลายอย่าง
ที่นี่ Interstate Highway มาตรฐานกำหนด 55 mph หรือ 80 กม./ชม.
จะมีบางช่วง ที่เป็นแบบ Motorway ทางโล่ง ไม่มีทางเข้าออก ถึงปล่อยไป 75 mph
และตามธรรมเนียมของที่นี่ จะจับเมื่อเกิน Speed Limit + 10
ดังนั้น รถที่นี่ก็วิ่งกัน 100 - 130 กม./ชม. เท่านั้นเอง
ที่อังกฤษก็จำกัดความเร็วต่ำเตี้ยแบบนี้เหมือนกัน
ผมไม่รู้ว่า ระบบการจราจรของทั้งโลก มันเป็นบ้าอะไรกันไปหมดเนี่ย..
-
สำหรับผม
ของทุกอย่างมันมีเหตุผลทั้งนั้นแหละครับ
motorway วิ่งได้ 120 เพราะ ทางร่วมทางแยก ลักษณะมันเอื้อไงครับ ไม่ต้องติดไฟแดง ใช้ทางต่างระดับ มีแนวรั้วกั้นตลอด โอกาศที่จะเกิดอุบัติเหตุจากสภาพแวดล้อมข้างทางมันน้อยกว่า
ัี
-
ลองดูว่า speed limit แต่ละประเทศเป็นไง
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country (http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country)
-
ผมก็เห็นด้วยนะ ว่า 90 กม./ชม. มันต่ำมากเกินเหตุ
ทุกวันนี้รถสมรรถนะดีดี สภาพเส้นทางดีดีขึ้นเยอะ
จะให้มาวิ่ง 90 กม./ชม. ถ่วงเวลากันทำไม
แต่พอย้ายมาอยู่อเมริกาได้สองปี ก็ชักจะเริ่มเข้าใจครับ
เหมือนว่าไทยเราจะเลียนแบบกฎระเบียบไปหลายอย่าง
ที่นี่ Interstate Highway มาตรฐานกำหนด 55 mph หรือ 80 กม./ชม.
จะมีบางช่วง ที่เป็นแบบ Motorway ทางโล่ง ไม่มีทางเข้าออก ถึงปล่อยไป 75 mph
และตามธรรมเนียมของที่นี่ จะจับเมื่อเกิน Speed Limit + 10
ดังนั้น รถที่นี่ก็วิ่งกัน 100 - 130 กม./ชม. เท่านั้นเอง
ที่อังกฤษก็จำกัดความเร็วต่ำเตี้ยแบบนี้เหมือนกัน
ผมไม่รู้ว่า ระบบการจราจรของทั้งโลก มันเป็นบ้าอะไรกันไปหมดเนี่ย..
จากที่โฮสพ่อเคยบอก เค้าเล่าว่า อเมริกาประเทศมันใหญ่รถพยาบาลกว่าจะเดินทางไปถึงที่เกิดเหตุรถก็ไฟท่วมแล้ว ถ้าจะเอาเร็วก็ต้องเอา ฮ ไป
ส่วนในเมืองกันไว้ดีกว่าแก้
แต่พอถามลงลึกดู โฮสบอกว่าประเด็นหลักน่าจะมาจากค่าจ้างตำรวจที่สูงพอควร จึงต้องปรับแพงมาช่วยค่าใช้จ่าย
-
ผมอยากรู้ว่าเขาตั้งกล้องกันจุดไหนบ้าง จะได้ระวังไว้
-
โทษนะครับ ผมปกติอ่านอย่างเดียวไม่ค่อยมาแสดงความเห็นอะไร แต่คราวนี้ขอเปลืองเนื้อที่สักนิด
แจ้งข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ อเมริกาเขตเมืองขับได้ 45 mph (72 kmh) นอกเมือง 55 mph (90 kmh) highway และแบบทางด่วนเมืองไทย ไม่มีสัญญานจราจร ทางตัดยกระดับหรืออุโมงลอดตลอดเส้นทาง 65 - 70 mph (105-120 kmh) ข้อมูลนี้ อัพเดตล่าสุด วันนี้นะครับ
จะเห็นได้ว่า speed limit ของไทยใช้ระดับเดียวกับเมกา เกือบทุกระดับ แม้ว่าถนนไทยจะแย่กว่า หลุมบ่อเพียบ และจำนวนเลน น้อยกว่าแน่นอน
ผมจะไม่พูดถึงทางด่วนนะครับ จริงๆมันไม่ควรใช้ชื่อว่าทางด่วน เพราะมันต้องถูกเรียกว่าทางยกระดับมากกว่า พอเรียกว่าทางด่วน ก็มีคนบ่นว่าไม่เห็นจะด่วนได้จริงเลยซะงั้น
ทีนี้มาเทียบสภาพถนนเมืองไทย คุณคิดว่าควรจะให้ speed limit มันสูงกว่า 90 kmh เป็นไปได้หรือครับ ถ้าเป็นทางหลวงระหว่างจังหวัด ซึ่งยังมีสัญญานจราจร และทางตัดแยกแบบไม่ยกระดับหรืออุโมงลอด เพราะขนาดที่อเมริกาสภาพถนนดีกว่า (อย่างน้อย 4 เลนตลอด) มอไซต์น้อยมาก ไม่มีวัว ควาย จักรยาน ตุ๊กตุ๊ก หรือ อีแต๋น เค้าก็ยังจำกัดความเร็วที่เท่านี้นะครับ
ตอนจับความเร็ว ตำรวจที่นี่ก็ไม่ได้จับทุกคันที่ขับเร็วเหมือนกันครับ บางครั้งขับด้วยกันมาสามสี่คัน โดนเฉพาะคันแรกและคันสุดท้าย เนื่องจากกำลังตำรวจยังไงก็น้อยกว่า จะให้เอาเวลาไปใล่จับพวกนี้ยังไงก็ไม่พอ แต่ก็ไม่น่าเป็นข้ออ้างให้ทำผิดกฏหมายได้นะครับ (ด้วยความเคารพ) ถ้าท่านอยากเห็นว่าพวกโดนจับความเร็วที่เมกา เค้ามีข้อแก้ตัวยังไง ลองเปิดยูทูป ด้วยคำว่า speeders นะครับ เคยมีรายการนี้ และก็ดูๆไปก็สนุก ขำดีเหมือนกัน
ผมเชื่อว่าเราทุกคนต้องการรักษากฏหมายนะ เราทำเพื่อคนที่เรารัก แสดงความเคารพต่อตัวเอง และสังคมที่เราอาศัยอยู่ร่วมกัน ไม่ต้องเอาไรมาก ถ้าเริ่มได้จากสังคมเล็กๆที่นี่ ต่อไปมันจะดีขึ้นเอง หลายท่านที่ได้อ่านข้อความนี้ ถ้าผมสามารถเปลี่ยนใจท่านได้สักคน ให้ท่านขับเร็วน้อยลงสักนิด เพื่อความปลอดภัย ความสบายใจ ของคนที่ท่านรักและรักท่าน ผมก็ดีใจแล้วแหละ
จากใจชายที่เกิดทัน โดเรมอน ปาร์แมน นินจาฮาโตริ ดรากอนบอล ทางช่อง 9 เช้าวันเสาร์อาทิตย์
ด้วยความเคารพครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ตอนนี้ซึ้งแล้วครับว่า มันจำกัด 90km/h ทั่วประเทศ ตรงนี้ยอมรับครับว่าผิด ผมเคารพกฎจราจรครับ
ทุกครั้งที่ผมเปลี่ยนเลนผมเปิดไฟเลี้ยว ผมไม่เปิดไฟตัดหมอกบ้าบอ พยายามไม่ปาดหน้าใครถ้าไม่ฉุกเฉิน ไม่เคยแช่ขวา ไม่แซงเส้นทึบ ไม่แซงโค้ง บลาๆๆๆ
น้องปาที่เห็นก่อนหน้านี้ศูนย์ติดไฟเลี้ยวที่กระจกข้างมาให้ ผมก็ไปเอาออก เพราะมันผิดกฎหมาย.... แต่ดันเคยเมาเป่าเข้าคุก ;D ;D
ผมอยู่Ozและขับรถที่นั่นมา6ปี ผมไม่เคยโดนใบสั่งเรื่องขับเกินกำหนดเลยซักครั้งเดียว เคยแต่โดนเรื่องเข้าเลนbus จอดเกินเวลาอะไรพวกนี้
ที่นู่น ป้ายจำกัดความเร็วมีทั้งซ้าย-ขวา(และ+-ให้อีก10km/h) ป้ายเห็นชัดเจน และที่สำคัญทุกคนบนถนนปฏิบัติตาม จาก120ก็เหลือ80พร้อมกัน ถ้าป้ายสั่ง ไม่มีมาจี้ตูด
แล้วป้ายที่ไทยหละ พูดตรงๆนะครับ ผมขับรถในไทยมาก็เยอะ ป้ายจำกัดความเร็วเนี่ย ถ้าคุณอยู่เลนขวาแล้ว มันค่อนข้างยากที่จะเจอป้ายจำกัดความเร็วอีกนะครับ
ที่บ่นทั้งหมดคือ ถ้าจะทำอะไรก็ขอให้จริงจังสุดๆไปเลย ไม่ใช่เลือกปฏิบัติแบบนี้ (นี่ไม่นับเส้นสายที่ตร.ไทยไม่มีปัญญาทำอะไรนะ)
ยกระดับกฎจราจรให้ใช้ได้จริง (ทั้งกฎและป้าย) จริงจังเคร่งครัดไปเลยดิ พวกงานตีเส้นจราจรก็ไปคำนวนใหม่ด้วยนะ หลายๆจุดเลยที่มันจะทำให้คนขับตายก่อน
เงินค่าปรับ500บาทถ้าเทียบกับค่าปรับที่Ozมันฟ้ากับเหวครับ ไม่สะเทือน แต่เสียความรู้สึกที่ว่า ทำไมประเทศเรามันไม่มีระบบอะไรที่ชัดเจนเลยซักอย่าง
เหมือนเรื่องฟิล์มกันแดดที่เมื่อก่อนออกกฎซักอย่างที่ห้ามมืดห้ามปรอท แล้วตอนนี้หละ? เต็มบ้านเต็มเมืองไม่ใช่เหรอ?
ถ้าทำอะไรครึ่งๆกลางๆ คนที่มันไม่พอใจเพราะรู้สึกว่า"ไม่แฟร์กับกรูเลย"มันก็มาเรื่อยๆหละครับ หากกฎหย่อนยานแถมเลือกปฎิบัติและกลัวพวกเส้นสาย
ps. ถ้ารู้ว่าจะโดนจับเพราะ 120 ผมคงไม่นั่งบ้าแช่120ทั้งทริปนั้นแน่ๆ
-
กฎเเบบนี้ เค้าสร้างขึ้นมา เพื่อหารายได้ เดี๋ยวนี้ไม่รู้เข้าหลวงเท่าไหร่ ตร.ได้เท่าไหร่
สร้างกฎมาเพื่อหากินได้ถูกต้องตามกฎหมาย น่าบังคับบริษัทรถ ให้ผลิต รถที่มีความเร็วเกิน90 ทุกค่าย ทุกคัน
-
อันนี้ผมไม่รู้ว่ากฎจริงๆเป็นอย่างไร ถึงแม้จะไม่เหมาะสมอย่างไร แต่ถ้ามันมีก็ต้องทำตาม อีกไม่นานจะเกิดประชาคมอาเซียน ถ้าใช้แต่ความเคยชิน ไม่สนใจโลก ก็อยู่ไม่ได้ครับ ต้องปรับัว
ถ้าที่ตร.บอกมาเป็นความจริง ถ้าเราอ้างว่า "คนอื่นทำได้ ทำไมตรูทำไม่ได้" ถ้าอย่างนี้จะอยู่กันยังไงครับ กฎหมายมีไว้ทำตามครับ ถ้าจะแหกก็ต้องยอมรับความผิดไปด้วยครับ อันนี้ก็ต้องเข้าใจว่าตำรวจคงจับหมดไม่ไหวจริงๆ
แต่จะอ้างว่ารถสมรรถนะดีขึ้นยิ่งไปใหญ่เลย รถชนมันไม่ได้ชนกำแพงเหมือน EuroNcap นะครับ มันมีโอกาสกระเด็นไปโดนชนซ้ำ ตกถนน กลิ้งตีลังกาเยอะแยะมากมาย ที่สำคัญ รถใหม่ๆ สมรรถนะดีขึ้น มันไม่ได้ชนคนแล้วคนตายยากขึ้นเลยครับ
"สิ่งที่ถูกต้องคือถูกต้อง แม้ไม่มีใครทำสิ่งนั้น
สิ่งที่ผิดคือผิด แม้ทุกคนทำสิ่งนั้น"
ศาสตราจารย์สังเวียน อินทรวิชัย
-
อันนี้ผมไม่รู้ว่ากฎจริงๆเป็นอย่างไร ถึงแม้จะไม่เหมาะสมอย่างไร แต่ถ้ามันมีก็ต้องทำตาม อีกไม่นานจะเกิดประชาคมอาเซียน ถ้าใช้แต่ความเคยชิน ไม่สนใจโลก ก็อยู่ไม่ได้ครับ ต้องปรับัว
ถ้าที่ตร.บอกมาเป็นความจริง ถ้าเราอ้างว่า "คนอื่นทำได้ ทำไมตรูทำไม่ได้" ถ้าอย่างนี้จะอยู่กันยังไงครับ กฎหมายมีไว้ทำตามครับ ถ้าจะแหกก็ต้องยอมรับความผิดไปด้วยครับ อันนี้ก็ต้องเข้าใจว่าตำรวจคงจับหมดไม่ไหวจริงๆ
แต่จะอ้างว่ารถสมรรถนะดีขึ้นยิ่งไปใหญ่เลย รถชนมันไม่ได้ชนกำแพงเหมือน EuroNcap นะครับ มันมีโอกาสกระเด็นไปโดนชนซ้ำ ตกถนน กลิ้งตีลังกาเยอะแยะมากมาย ที่สำคัญ รถใหม่ๆ สมรรถนะดีขึ้น มันไม่ได้ชนคนแล้วคนตายยากขึ้นเลยครับ
"สิ่งที่ถูกต้องคือถูกต้อง แม้ไม่มีใครทำสิ่งนั้น
สิ่งที่ผิดคือผิด แม้ทุกคนทำสิ่งนั้น"
ศาสตราจารย์สังเวียน อินทรวิชัย
:) :) :) :) :) :) :)
-
สงสัยถ้าอยากซิ่งบนถนนแบบไม่ผิดกฏหมายก็มีโอกาศอยู่อย่างเดียว
คือไปส่งเต้าหู้ที่ญี่ปุ่น เพราะ 180กม./ชม. ;D
ปล.เพิ่อความขำขันเท่านั้นครับ ไม่ทราบว่ากฏหมายที่ญี่ปุ่นจริงๆแล้วเป็นอย่างไรเหมือนกันครับผม
-
ทำตามกฏกันเถอะครับแล้วสอนลูกหลานด้วยรุ่นหน้าจะได้ไม่ต้องมานั่งเถียงกันแบบเราๆ เพราะขับตามกฏกันชินแล้วผมเห็นบ่นกันบ่อยๆว่าจำกัดความเร็วที่ 90 แล้วทำรถแรงๆออกมาทำไมหรือขับ 90 หลับพอดีอย่างนี้มาหลายรอบแล้วแต่ถ้าเทียบกับประเทศอื่นแล้วความเร็วที่เค้าจำกัดมันก็ไม่ได้ต่างกันเลยทำไมเค้าทำได้แล้วเราทำไม่ได้? จขกท.ยังยอมรับผิด แต่ผมเคยเห็นบางท่านโดนแล้วยังบ่นแบบที่บอกข้างต้นอีกก็ งง เหมือนกัน
ส่วนที่ทำไมไม่โดนทุกคันอันนี้ผมว่าอย่าไปคิดเลยครับวันนี้ไม่โดนวันหน้าก็ต้องโดนถ้าขับอย่างนั้นสำคัญว่าที่โดนน่ะเราทำผิดจริงไหมมากกว่าถ้าผิดจริงก็ยอมรับครับ
-
ผมว่าระบบมันไม่มีความสม่ำเสมออะครับ
บางทีก็โดน บางทีก็ไม่โดน
ที่บ้านผมยังไม่เคยโดนใบสั่งแบบนี้เลยอะครับ ขับต่างจังหวัด บ้านผมขับกัน 120-160 "ทุกครั้ง" ย้ำกว่า ทุกครั้ง
ไม่รู้่ทำไม คือประมานว่า คนโดนคือ ไปโดนในจังหวะที่กล้องมันใช้ได้พอดีไรเงี้ย ซึ่งผมว่ามันไม่แฟร์เลย
-
เห็นด้วยกับ จขกท ว่าต้องไม่เลือกปฏิบัติ สังคมถึงจะอยู่ได้ และสามารถโน้มน้าวให้คนกลับเข้ามาในกฏระเบียบ
ผมเคยขับรถทึ่เนเธอร์แลนด์ ต้องหยุดทุกครั้งที่่มีคนจะข้ามตรงทางม้าลาย รวมถึงตรงที่มีเลนจักรยาน
ตอนไปอยู่ใหม่ๆ ไม่ค่อยชิน ก็ต้องเบรคจนตัวโก่ง ในเขตชุมชน ไม่มีรถซักคัน ผมเจอใบสั่งมาแล้ว ขับแค่ 52 โดนไป 80ยูโร
แล้วไม่เคยโดนอีกเลย เพราะถ้าโดนครั้งที่สอง จะเป็นอัตราก้าวหน้า 120 ยูโร
แล้วแทบจะไม่เห็นการเลือกปฎิบัติ เพราะคนในสังคมเค้าไม่ยอมให้ใครมาละเมิดสิทธิง่ายๆ
-
ผมว่าควรมีป้ายบอกจำกัดความเร็วให้เยอะกว่านี้หน่อยนะ
ผมคิดมาตลอดว่าที่ไทย ถนนใหญ่ๆเค้าให้ขับ 120km/h ดีนะเป้นคนขับรถช้า ไม่งั้นโดนไปแระ
เห็นที่ Netherland เค้าเพิ่มเป็น 130 แีระบางจุด แต่สภาพถนนเค้าดีจริงๆ
-
จะบอกเพิ่มว่าให้จำจุดครับ ในปีที่ผ่านมาโดนไปครั้งเดียวซึ่งไม่ใช่ผมขับด้วย ส่วนผมขับเองยังไม่เคยโดนทั้งๆที่ขับแบบเร็วมากด้วย แต่จะเป็นการขับแบบมีบั็ดดี้ คือเจอคันไหนที่มันขับความเร็วพอๆกับเราแบบไม่ขับแบบโหดอำมหิต ผมใช้วิธีขับตามคันนั้นเค้าช้าเราช้า เค้าเร็วเราเร็ว ทิ้งห่างพอควร ขับแยกคนละเลนเผื่อเหตุการณ์บางอย่าง ทำแบบนี้ไม่เคยโดนเลยแถมปลอดภัยเพราะคันหน้าเรามักจะเตือนเราด้วยไฟต่างๆ โดยมันเกิดขึ้นอัตโนมัติเลย ถ้าเรานำก็เตือนรถข้างหลังแบบเดียวกัน ส่วนใหญ่จะใช้ความเร็วได้ 120-160 ครับโดยที่ไม่ไปเบียดเบียนใครเลย และไม่เสี่ยงกับกล้องด้วยเพราะเหมือนเป็นบัดดี้ชั่วคราวเลย บางทีตามกัน 3-4 คันด้วยซ้ำ
-
ก็เป็นสิ่งที่ต่อมาจากระบบแย่ๆที่ฝังรากลึกในไทยนะครับ บวกกับความไม่เป็นมืออาชีพอีก ถึงเป็นปัญหาอย่างนี้ได้
เพราะขนาดที่อเมริกาสภาพถนนดีกว่า ไม่มีวัว ควาย
เห็นด้วยกับทุกอย่างครับ แต่มีมูสนะ :P