Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tui_PSG ที่ เมษายน 02, 2012, 23:18:30
-
คือตัดสินใจแล้วว่าจะซื้อ CRV แต่ลังเลว่าจะรอ G4 (ปลายปี) หรือซื้อ G3 เลย
ถ้า G4 มันดีกว่า G3 ไม่มากหรือพอๆกัน ก็ว่าจะซื้อ G3 เลย ไม่อยากรอแล้ว (แต่ถ้าต้องรอจริงๆก็รอได้ครับ)
เท่าที่อ่านรีวิวของเมืองนอก สิ่งที่G4 ต่างจาก G3 ก็มีดังนี้
1. แรงม้ามากกว่า 5 ตัว
2. แรงบิดมากกว่านิดหน่อย
3. ประหยัดน้ำมันกว่าเฉลี่ย 8%
4. ห้องโดยสารเงียบกว่า
5. ช่วงล่างนุ่มนวลกว่า
6. เบาะแถวสองเลื่อนขึ้นหน้าถอยหลังไม่ได้ (G3 เลื่อนได้) และพนักพิงเอนได้แค่สองระดับ( G3 ได้ 4 ระดับ)
7. ทัศนวิสัยด้านหลังสู้ G3ไม่ได้ (ความเห็นส่วนตัว)
เป็นต้น
อยากขอข้อมูลเพิ่มเติม หรือ ความเห็นครับ
-
ทีเพิ่มอีกอย่างนึงคือเหมือนว่า G4 จะสวยกว่าคับ แหะๆ :P
-
ทำไมข้อหกมันถอยหลังลงคลองล่ะครับนั่น
คงต้องลองเทียบเองว่าเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมา คุ้มกว่าเดิมแค่ไหน
-
เรื่องเบาะแถวสอง G4 เค้าทำให้มันพับเรียบระดับเดียวกับพื้นห้องเก็บของได้ด้วยการดึงสาย(คันโยก)ในจังหวะเดียวเลยครับ(เบาะนั่งพับขึ้นและตามด้วยเบาะพิงพับลงด้วยการดึงคันโยกครั้งเดียว) ในขณะที่ G3 เวลาพับแล้วไม่เรียบครับ
-
ทำไมข้อหกมันถอยหลังลงคลองล่ะครับนั่น
คงต้องลองเทียบเองว่าเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมา คุ้มกว่าเดิมแค่ไหน
เพราะ G4 มันทำเบาะแถว 2 ให้สามารถพับราบไปกะพื้นได้ไงครับ
2012 Honda CR-V - One Pull Seat Fold-down (http://www.youtube.com/watch?v=XkXWi0nu0JE#)
-
ถูกต้องครับ ขอบคุณมากครับ คุณ Hokkaido
-
ทำไมข้อหกมันถอยหลังลงคลองล่ะครับนั่น
คงต้องลองเทียบเองว่าเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นมา คุ้มกว่าเดิมแค่ไหน
เพราะ G4 มันทำเบาะแถว 2 ให้สามารถพับราบไปกะพื้นได้ไงครับ
2012 Honda CR-V - One Pull Seat Fold-down (http://www.youtube.com/watch?v=XkXWi0nu0JE#)
เป็น trade-off สินะครับ มุ่งไปที่การบรรทุกอีกนิด ลดความสบายคนนั่งอีกหน่อย แต่ยังไงผมว่าถ้าไม่เลื่อน ก็ไม่เดือดร้อนมากมายหรอกครับ
-
ถ้ารอได้ รอเถอะครับ
รอเห็นตัวจริง G4 ก่อน ค่อยตัดสินใจดีกว่าครับ
และถึงเวลานั้น ถ้ายังอยากจัด G3 ส่วนลด ของแถมจะเยอะมาก
-
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผู้ผลิตคงมีเหตุผล ที่ทำเช่นนั้น นะครับ
เพราะรถรุ่นใหม่ ย่อมพัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารถรุ่นเก่ากว่า แน่นอน !
จากข้อมูลที่ถามมา อาจจะเป็นข้อมูลที่เซลล์ พูดเฉพาะในแง่ดีของ G3
เพราะอยากขาย G3 ให้หมดสต็อคก็ได้ (อาจจะนะ)
-
เพราะรถรุ่นใหม่ ย่อมพัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารถรุ่นเก่ากว่า แน่นอน !
แต่ถ้านอกเรื่องไปแคมรี่นี่....ถดถอยแน่นอน !! ถอดถอนก้านครุยส์ออกซะงั้น
-
ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ผู้ผลิตคงมีเหตุผล ที่ทำเช่นนั้น นะครับ
เพราะรถรุ่นใหม่ ย่อมพัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารถรุ่นเก่ากว่า แน่นอน !
จากข้อมูลที่ถามมา อาจจะเป็นข้อมูลที่เซลล์ พูดเฉพาะในแง่ดีของ G3
เพราะอยากขาย G3 ให้หมดสต็อคก็ได้ (อาจจะนะ)
มิได้ครับ ข้อมูลทั้งหมดผมอ่านจากรีวิวต่างประเทศเองครับ
ส่วนเรื่องเบาะแถวสอง ผมคิดว่าเค้าคงจะเน้นเรื่องพับเบาะแล้วให้เรียบกับพื้น(โดยไม่ต้องพับหลายจังหวะ) โดยยอมตัดความยืดหยุ่นออกบางอย่าง(เลื่อนหน้าถอยหลัง+เอนพนักพิงได้หลายระดับ) ประมาณว่าแลกกันอย่างที่คุณ Ruksadindan ว่าครับ
-
Camry 2.0 นี่ไม่ไหวจะเคลียจิงๆ :P
ยอดขาย Teana กระจายแน่ๆ เลย Accord ก็ติดน้ำท่วม
Nissan 2.0 กินนิ่มๆ เลย :P
-
ผมรอ G4 อยู่เหมือนกันครับ แต่อีกอย่างรอ ดู CX-5 ในตัวด้วยเลย แหะแหะ
-
เมื่อวานนั่งรถผ่านเห็นคันจริง G4 (ที่ญี่ปุ่นนะ) มองๆดู รู้ไม่ค่อยต่างกับตัว G3 ที่ผมมีในไทยเลยอ่ะครับ
ปล. แค่มองผ่านๆ น่ะ
-
เพิ่มข้อแตกต่างของ g4 ให้อีกนิดครับ
- ขอบพื้นห้องสัมภาระท้ายเตื้ยลงนิดนึง
- กล่องเก็บของข้างคนขับยาวขึ้นจนชน console กลาง ไม่สามารถเอาเท้าไปสะกิดคนข้างๆได้อีกต่อไป
- ความจุที่เก็บของท้ายมากขึ้นนิดนึง
- เพิ่มจอเล็กๆอยู่ตรง console กลาง
- read text message ได้ (อันนี้ผมว่ามาไทยโดนตัดแน่นอน)
- มีปุ่ม econ mode
แนะให้รอครับ ปลายปีนี้ก็น่าจะเห็นตัวจริงแล้ว
ถึงเวลานั้นอยากได้ G3 หามือสองเอาราคาน่าจะ drop ไปเยอะ