Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: ChiLun ที่ เมษายน 06, 2012, 23:21:18
-
เป็นreviewการขับขี่ทางไกล ของNew Camry 2.0gผมว่าประกอบการตัดสินใจของหลายๆคนที่สนใจอยู่ได้ครับ
http://camry2012club.com/webboard/index.php?topic=395.0 (http://camry2012club.com/webboard/index.php?topic=395.0)
ขอบคุณเจ้าของกระทู้มา ณ ที่นี้ด้วยครับ
-
เชื่อครับ ว่าพื้นฐานวิศวกรรมมันดีกว่าเดิม แต่ก็สงสัยทำไมต้องตัดอะไรนู่นนี่ด้วย
-
Optionที่ชอบในตัวนี้สำหรับผมคือ
-ไฟHID auto
-ม่านหลังไฟฟ้า
-USB อ่านiPhone ได้
-เปิดกระโปรงท้ายไฟฟ้าด้วยกุญแจ
Optionที่ขาดแล้วรู้สึกแย่คือ
-สัญญาณกะระยะถอยหลัง(1.3ล ยังไม่มี บ้าไปแล้ว) :P
-กุญแจธรรมดา เสียบบิด! ไม่มีปุ่มกดสตาร์ท ไม่มีsmart entry :-\
-กระจกมองหลังตัดแสง(อยากได้ส่วนตัว)
-
Optionที่ชอบในตัวนี้สำหรับผมคือ
-ไฟHID auto
-ม่านหลังไฟฟ้า
-USB อ่านiPhone ได้
-เปิดกระโปรงท้ายไฟฟ้าด้วยกุญแจ
Optionที่ขาดแล้วรู้สึกแย่คือ
-สัญญาณกะระยะถอยหลัง(1.3ล ยังไม่มี บ้าไปแล้ว) :P
-กุญแจธรรมดา เสียบบิด! ไม่มีปุ่มกดสตาร์ท ไม่มีsmart entry :-\
-กระจกมองหลังตัดแสง(อยากได้ส่วนตัว)
อยากจะกด Like เม้นนี้มาก คิดเหมือนกันเลยครับ
งกไม่เข้าท่า....
-
รอดูรีวิวอื่น ประกอบการตัดสินใจ
-
Optionที่ชอบในตัวนี้สำหรับผมคือ
-ไฟHID auto
-ม่านหลังไฟฟ้า
-USB อ่านiPhone ได้
-เปิดกระโปรงท้ายไฟฟ้าด้วยกุญแจ
Optionที่ขาดแล้วรู้สึกแย่คือ
-สัญญาณกะระยะถอยหลัง(1.3ล ยังไม่มี บ้าไปแล้ว) :P
-กุญแจธรรมดา เสียบบิด! ไม่มีปุ่มกดสตาร์ท ไม่มีsmart entry :-\
-กระจกมองหลังตัดแสง(อยากได้ส่วนตัว)
อยากจะกด Like เม้นนี้มาก คิดเหมือนกันเลยครับ
งกไม่เข้าท่า....
อย่าลืม
สิ่งที่หายจากตัวเก่าด้วย
-
จ่ายเงิน 1.3 ล้าน แต่ต้องไปหาติด sensor ถอยหลังเอง เหอะๆ อนาถแท้
-
อ่านแล้วผมก็เชื่อตามที่เจ้าของรถเค้าเล่าให้ฟังนะ เพราะที่บ้านก็มี Camry อยู่เหมือนกัน
แต่เป็น 2.4Q ACV30 เคยรีวิวไว้แล้วในหัวข้อล่างๆ
เรื่องเก็บเสียง ACV30ว่าเงียบแล้ว ACV40ซ้ำเงียบกว่า เชื่อว่า ACV50ยิ่งดีกว่านั้น
ล่าสุดพ่อผมกดทางตรงโล่งๆขึ้นไป170 แม่หลับอยู่เบาะหน้า ยังไม่รู้เรื่องเลย
อัตราสิ้นเปลืองเลี้ยงคันเร่งนิ่งๆ 110-120 เลขAVG 14 kpl จากจอ MID ยังมีให้เห็น(คำนวนจริงจะลดลงนิดนึง)
ผมว่าข้อดีเหล่านี้เป็นเหมือน DNA ที่ถ่ายทอดมาใน Camry แต่ละรุ่น