Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: heracrase ที่ เมษายน 12, 2012, 16:44:41

หัวข้อ: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: heracrase ที่ เมษายน 12, 2012, 16:44:41

พอดีเปิดข้อมูลไปเจอว่าเมืองนอกมีActive cruise control บ้านเราเป็นแบบธรรมดาหรือว่าactiveครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Arado_kung ที่ เมษายน 12, 2012, 16:48:41
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: heracrase ที่ เมษายน 12, 2012, 17:13:16
ความมั่นคงอะไรหว่า เหมือนคุ้นๆเคยได้ยินเหมือนกันครับ อย่างนี้แสดงว่าไม่มีโอกาสได้ใช้เลยว่างั้น :'(
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ เมษายน 12, 2012, 19:24:30
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Arado_kung ที่ เมษายน 12, 2012, 20:28:22
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

คลื่นวิทยุของระบบ adaptive cruise control ของ MB และ BMW มันใช้ย่านความถี่เดียวกับกองทัพไทยครับ บริษัทแม่จึงไม่สามารถติดตั้งให้กับรถที่จำหน่ายในบ้านเราได้ เพราะมันมีกฏหมายคลื่นความถี่วิทยุรองรับอยู่ ส่วนรถเกรย์ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วครับ ว่ามันก้ำกึ่งผิดกฏหมาย option ตัวนี้เค้าไม่สำแดงเวลานำเข้าก็เท่านั้น แต่เห็นหลังๆมารถเกรย์ก็ไม่ค่อยมีแล้วเหมือนกัน ไม่รู้ว่าโดนสั่งมารึเปล่า
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: peak14405 ที่ เมษายน 12, 2012, 20:33:54
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

Grey ผมไม่แน่ใจว่าที่มีเนี้ยมันเป็นแบบ adaptive cruise control หรือ cruise control ปกติครับ

แต่ที่ศูนย์ไม่มีเพราะว่า คลื่นที่ใช้รับส่งสัญญาณของ BMW, MB นั้นดันไปตรงกับคลื่นของทองทัพครับ รถที่ศูนย์เลยเป็นแบบ  cruise control ธรรมดา ไม่ใช่  adaptive ครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ เมษายน 12, 2012, 20:37:55
 ;)เวรกรรม จริงๆ ทำไมไม่หาทางแก้กันหนอ :D
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: บูตะ ฉึกฉึก ที่ เมษายน 12, 2012, 22:04:26
แก้ยากละครับเรื่องความถี่ พูดได้เลยว่า เมืองไทย ความถี่ไม่เหมือนใครในโลก
ทุกวันนี้ก็ใช้ผิดประเภทกันเยอะ เฮอ...เศร้า....... :'(
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ เมษายน 12, 2012, 22:15:56
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

Grey ผมไม่แน่ใจว่าที่มีเนี้ยมันเป็นแบบ adaptive cruise control หรือ cruise control ปกติครับ

แต่ที่ศูนย์ไม่มีเพราะว่า คลื่นที่ใช้รับส่งสัญญาณของ BMW, MB นั้นดันไปตรงกับคลื่นของทองทัพครับ รถที่ศูนย์เลยเป็นแบบ  cruise control ธรรมดา ไม่ใช่  adaptive ครับ

เกรย์มีเยอะเลยครับ

MB ใช้ชื่อ Distronic Plus เห็นบ่อยหน่อยใน E และ CLS แต่ C ก็เจอบ้างนานๆที

BMW ใช้ชื่อ Active Cruise Control พบได้ทั่วไปใน BMW จากเกรย์แทบทุกรุ่น

ผมสงสัยจริงๆว่าถ้ามันเกี่ยวข้องกับทางการทหารจริง แล้วมีหรือทางการจะอนุญาตให้เอาเข้ามาได้ตามอำเภอใจ ลองคิดดูว่ากว่าครึ่งของรถเบนซ์ที่ขายปีที่แล้วมาจากเกรย์ แล้วคิดเล่นๆว่าแค่ 10% ของรถเหล่านั้นมี Distronic plus ติดมาด้วย จะมีรถกี่ร้อยคันที่ใช้ระบบนี้อยู่ครับ นี่แค่ MB นะ ถ้ารวม BMW, Audi, Porche, ฯลฯ เข้าไปอีก รวมๆแล้วคงเป็นพันคัน ความมั่นคงของชาติคงสั่นคลอนมากเลยหละครับถ้าเป็นอย่างนั้นจริง

ส่วนตัวผมคิดว่านี่ "อาจจะ" เป็นเพียงข้ออ้างของศูนย์หรือไม่ ที่ไม่เอาออฟชั่นนี้มาเพิ่ม เพราะราคาค่าอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษาก็แพงเอาการอยู่...คงไม่คุ้มกัน

และนี่ก็อาจจะคล้ายกับกรณีที่รถเกรย์เครื่องดีเซลพัง แล้วศูนย์มาบอกว่ารถเกรย์ไม่ได้มีการปรับจูนเครื่องให้เข้ากับน้ำมันบ้านเราทำให้เครื่องพัง ทั้งที่ความจริงแล้วเป็นปัญหามาจากหัวฉีดน้ำมัน ซึ่งเป็นปัญหาที่การผลิตล๊อตนั้นเท่านั้น และพบได้ในหลายประเทศไม่ใช่เฉพาะประเทศไทย พอเปลี่ยนหัวฉีดเป็นรุ่นอื่น ก็แก้ปัญหาไปได้

ของอย่างนี้คงต้องฟังหูไว้หู และพิจารณาดีๆครับ  ;D
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: 6162002 ที่ เมษายน 12, 2012, 22:19:10
เย้ย ความรู้ใหม่เลยครับ เก็บๆ ^^
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: heracrase ที่ เมษายน 12, 2012, 22:37:37
เหมือนโดนเอาเปรียบ ตัดสเปก >:(
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Arado_kung ที่ เมษายน 12, 2012, 22:38:59
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

Grey ผมไม่แน่ใจว่าที่มีเนี้ยมันเป็นแบบ adaptive cruise control หรือ cruise control ปกติครับ

แต่ที่ศูนย์ไม่มีเพราะว่า คลื่นที่ใช้รับส่งสัญญาณของ BMW, MB นั้นดันไปตรงกับคลื่นของทองทัพครับ รถที่ศูนย์เลยเป็นแบบ  cruise control ธรรมดา ไม่ใช่  adaptive ครับ

เกรย์มีเยอะเลยครับ

MB ใช้ชื่อ Distronic Plus เห็นบ่อยหน่อยใน E และ CLS แต่ C ก็เจอบ้างนานๆที

BMW ใช้ชื่อ Active Cruise Control พบได้ทั่วไปใน BMW จากเกรย์แทบทุกรุ่น

ผมสงสัยจริงๆว่าถ้ามันเกี่ยวข้องกับทางการทหารจริง แล้วมีหรือทางการจะอนุญาตให้เอาเข้ามาได้ตามอำเภอใจ ลองคิดดูว่ากว่าครึ่งของรถเบนซ์ที่ขายปีที่แล้วมาจากเกรย์ แล้วคิดเล่นๆว่าแค่ 10% ของรถเหล่านั้นมี Distronic plus ติดมาด้วย จะมีรถกี่ร้อยคันที่ใช้ระบบนี้อยู่ครับ นี่แค่ MB นะ ถ้ารวม BMW, Audi, Porche, ฯลฯ เข้าไปอีก รวมๆแล้วคงเป็นพันคัน ความมั่นคงของชาติคงสั่นคลอนมากเลยหละครับถ้าเป็นอย่างนั้นจริง

ส่วนตัวผมคิดว่านี่ "อาจจะ" เป็นเพียงข้ออ้างของศูนย์หรือไม่ ที่ไม่เอาออฟชั่นนี้มาเพิ่ม เพราะราคาค่าอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษาก็แพงเอาการอยู่...คงไม่คุ้มกัน

และนี่ก็อาจจะคล้ายกับกรณีที่รถเกรย์เครื่องดีเซลพัง แล้วศูนย์มาบอกว่ารถเกรย์ไม่ได้มีการปรับจูนเครื่องให้เข้ากับน้ำมันบ้านเราทำให้เครื่องพัง ทั้งที่ความจริงแล้วเป็นปัญหามาจากหัวฉีดน้ำมัน ซึ่งเป็นปัญหาที่การผลิตล๊อตนั้นเท่านั้น และพบได้ในหลายประเทศไม่ใช่เฉพาะประเทศไทย พอเปลี่ยนหัวฉีดเป็นรุ่นอื่น ก็แก้ปัญหาไปได้

ของอย่างนี้คงต้องฟังหูไว้หู และพิจารณาดีๆครับ  ;D
ล๊อตใหม่ๆ จะไม่ค่อยมีระบบนี้แล้วครับ โทรไปถามเกรย์มาหลายเจ้าล่ะเค้าบอกสั่งใหม่ไม่ได้เค้าไม่ให้รถนำเข้ามีระบบนี้แล้ว ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: deardida ที่ เมษายน 13, 2012, 09:01:12
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

Grey ผมไม่แน่ใจว่าที่มีเนี้ยมันเป็นแบบ adaptive cruise control หรือ cruise control ปกติครับ

แต่ที่ศูนย์ไม่มีเพราะว่า คลื่นที่ใช้รับส่งสัญญาณของ BMW, MB นั้นดันไปตรงกับคลื่นของทองทัพครับ รถที่ศูนย์เลยเป็นแบบ  cruise control ธรรมดา ไม่ใช่  adaptive ครับ

เกรย์มีเยอะเลยครับ

MB ใช้ชื่อ Distronic Plus เห็นบ่อยหน่อยใน E และ CLS แต่ C ก็เจอบ้างนานๆที

BMW ใช้ชื่อ Active Cruise Control พบได้ทั่วไปใน BMW จากเกรย์แทบทุกรุ่น

ผมสงสัยจริงๆว่าถ้ามันเกี่ยวข้องกับทางการทหารจริง แล้วมีหรือทางการจะอนุญาตให้เอาเข้ามาได้ตามอำเภอใจ ลองคิดดูว่ากว่าครึ่งของรถเบนซ์ที่ขายปีที่แล้วมาจากเกรย์ แล้วคิดเล่นๆว่าแค่ 10% ของรถเหล่านั้นมี Distronic plus ติดมาด้วย จะมีรถกี่ร้อยคันที่ใช้ระบบนี้อยู่ครับ นี่แค่ MB นะ ถ้ารวม BMW, Audi, Porche, ฯลฯ เข้าไปอีก รวมๆแล้วคงเป็นพันคัน ความมั่นคงของชาติคงสั่นคลอนมากเลยหละครับถ้าเป็นอย่างนั้นจริง

ส่วนตัวผมคิดว่านี่ "อาจจะ" เป็นเพียงข้ออ้างของศูนย์หรือไม่ ที่ไม่เอาออฟชั่นนี้มาเพิ่ม เพราะราคาค่าอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษาก็แพงเอาการอยู่...คงไม่คุ้มกัน

และนี่ก็อาจจะคล้ายกับกรณีที่รถเกรย์เครื่องดีเซลพัง แล้วศูนย์มาบอกว่ารถเกรย์ไม่ได้มีการปรับจูนเครื่องให้เข้ากับน้ำมันบ้านเราทำให้เครื่องพัง ทั้งที่ความจริงแล้วเป็นปัญหามาจากหัวฉีดน้ำมัน ซึ่งเป็นปัญหาที่การผลิตล๊อตนั้นเท่านั้น และพบได้ในหลายประเทศไม่ใช่เฉพาะประเทศไทย พอเปลี่ยนหัวฉีดเป็นรุ่นอื่น ก็แก้ปัญหาไปได้

ของอย่างนี้คงต้องฟังหูไว้หู และพิจารณาดีๆครับ  ;D

ฟังมาจากรายการนึงครับเรื่องน้ำมัน เท่าที่ฟังเขาบอกว่าความชื้นในน้ำมันบ้านเราสูงกว่าทางยุโรป/อเมริกา (บ้านเรา Euro 4 ความชื้นในน้ำมันสูงกว่า ยุโรป/อเมริกาที่ใช้ Euro 5) ทำให้มีผลกับหัวฉีด ฉะนั้นถ้ารถสั่งเข้ามาผ่านศูนย์ปกติเขาจะติดอุปกรณ์เพิ่มเติมให้เหมาะกับน้ำมันประเทศนั้น ๆ เช่นเมืองไทยก็ติด water separator เพิ่มครับ เพื่อทำการแยกความชื้นออกเพื่อลดปริมาณน้ำในน้ำมันอะไรประมาณนี้ครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: peak14405 ที่ เมษายน 13, 2012, 09:10:54
^
^
ข้างบน ผมว่าศูนย์อ่ะติดให้ครับ แต่ Grey เนี้ยสิ เค้าจะยอมลงทุนเพิ่ม เพื่อติดให้เราเหรอ?
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ChiLun ที่ เมษายน 13, 2012, 10:34:15
^
^
ข้างบน ผมว่าศูนย์อ่ะติดให้ครับ แต่ Grey เนี้ยสิ เค้าจะยอมลงทุนเพิ่ม เพื่อติดให้เราเหรอ?
เท่าที่ทราบเกรส่วนใหญ่ไมได้ติดมาให้ครับ ลูกค้าต้องไปติดเอง รู้สึกว่า Bosch จะมีศูนย์สำหรับเครื่องดีเซล สามารถปรับแต่งค่าได้

แต่เท่าที่ดูในบอร์ดbenz bmwส่วนใหญ่จะเติม shell v-power desel ไม่ได้ปรับค่าอะไร ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: art_duron ที่ เมษายน 13, 2012, 17:47:49
ตกลงเรื่อง Active Cruise control มันยังไงแน่อะครับ ขนาดใน volvo รถศูนย์ยังมีนิครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ เมษายน 13, 2012, 17:57:33
^
^
ข้างบน ผมว่าศูนย์อ่ะติดให้ครับ แต่ Grey เนี้ยสิ เค้าจะยอมลงทุนเพิ่ม เพื่อติดให้เราเหรอ?
เท่าที่ทราบเกรส่วนใหญ่ไมได้ติดมาให้ครับ ลูกค้าต้องไปติดเอง รู้สึกว่า Bosch จะมีศูนย์สำหรับเครื่องดีเซล สามารถปรับแต่งค่าได้

แต่เท่าที่ดูในบอร์ดbenz bmwส่วนใหญ่จะเติม shell v-power desel ไม่ได้ปรับค่าอะไร ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ

+1 ตามนั้นครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Headman ที่ เมษายน 14, 2012, 00:45:02
เมืองไทยเป็นแบบธรรมดา เพราะติดในเรื่องกฏหมายความมั่นคง โดนทั้ง MB และ BMW เลย

รบกวนขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยได้มั้ยครับ ผมยังไม่ค่อยเข้าใจอ่ะครับ   ;D

แล้วทำไมรถ MB และ BMW เกรย์ถึงมีได้อ่ะครับ อย่างนั้นมันไม่ผิดกฏหมายหรอครับ

คลื่นวิทยุของระบบ adaptive cruise control ของ MB และ BMW มันใช้ย่านความถี่เดียวกับกองทัพไทยครับ บริษัทแม่จึงไม่สามารถติดตั้งให้กับรถที่จำหน่ายในบ้านเราได้ เพราะมันมีกฏหมายคลื่นความถี่วิทยุรองรับอยู่ ส่วนรถเกรย์ชื่อมันก็บอกอยู่แล้วครับ ว่ามันก้ำกึ่งผิดกฏหมาย option ตัวนี้เค้าไม่สำแดงเวลานำเข้าก็เท่านั้น แต่เห็นหลังๆมารถเกรย์ก็ไม่ค่อยมีแล้วเหมือนกัน ไม่รู้ว่าโดนสั่งมารึเปล่า

แล้วพวก จากั่วล่ะครับ อย่างงี้ ไม่ผิดหรอครับ
หัวข้อ: Re: F10 Cruise Control เป็นแบบ Active Cruise control หรือไม่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: peak14405 ที่ เมษายน 14, 2012, 09:31:02
ตกลงเรื่อง Active Cruise control มันยังไงแน่อะครับ ขนาดใน volvo รถศูนย์ยังมีนิครับ

ของ vol มันใช้คลื่นสัญณาณเดียวกันครับ แต่เป็นคนละความถี่ ที่ไม่ไปชนกับกองทัพ เลยโม้ได้ว่าตูมี (ที่รู้เพราะว่าจอง s60 ใหม่ไป แล้วไปหาข้อมูลเพิ่มหนะครับ) แต่เรื่องสัญญาณรบกวนนั้นจริง เท็จขนาดไหนไม่ทราบเหมือนกัน

^
^
ข้างบน ผมว่าศูนย์อ่ะติดให้ครับ แต่ Grey เนี้ยสิ เค้าจะยอมลงทุนเพิ่ม เพื่อติดให้เราเหรอ?
เท่าที่ทราบเกรส่วนใหญ่ไมได้ติดมาให้ครับ ลูกค้าต้องไปติดเอง รู้สึกว่า Bosch จะมีศูนย์สำหรับเครื่องดีเซล สามารถปรับแต่งค่าได้

แต่เท่าที่ดูในบอร์ดbenz bmwส่วนใหญ่จะเติม shell v-power desel ไม่ได้ปรับค่าอะไร ก็ใช้งานได้ปกตินะครับ

+1 ตามนั้นครับ

แล้วในระยะยาวหละครับ?