Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: k_newlife ที่ พฤษภาคม 02, 2012, 17:34:04
-
จากที่ตอนแรกตั้งใจจะเอา d-max v-cross แต่เจอโรคเลื่อน แถมเซลยังคิดไม่ซื่อ มาบอกว่าถ้าพี่จ่าย 5000 จะได้รถเร็วขึ้น
เจอแค่คำพูดนี้คำพูดเดียว ผมบอกว่า เองเอาเงินจองข้าคืนมาเลย กว่าจะได้เงินจองคืนก็ต้องใช้กำลังภายในพอสมควร
สุดท้ายไปเดินเล่นในงานมอเตอร์โชว์ถูกใจเจ้านี่ขึ้นมา chevrolet colorado คุยรายละเอียดกับเซลล์บอกว่าจองวันนี้ได้รถไม่เกินสิ้นเดือนเมษา ผมก็ตกลงจองทันที ของแถมก็พอสมควร ออกจะเยอะกว่าที่คาดไว้ด้วยซ้ำ ก็คือได้
-ประกันชั้น1 ซ่อมศูนย์
-ค่าจดทะเบียน
-ฟิล์ม3m
-ผ้ายางกระดุมปูเต็มพื้นรถ
-ไลเนอร์
-กระเป๋าเดินทางเชฟวี่
-ร่ม กอล์ฟ เชฟวี่
-หมวกเชฟวี่ 2 ใบ ได้ตอนจอง
ทำไมถึงไม่เอาฟอร์ดหรือมาซด้า
ฟอร์ดตัว3.2 wildtrack ยังไม่รู้จะขึ้นไลน์ผลิตเมื่อไร อีกอย่างเท่าที่ลองขับดูช่วงล่างกระเทือนเกินไป
มาซด้า3.2 4x4 ทุกอย่างโอเคหมด ติดใจที่หน้าตาอย่างเดียว ส่วนตัวผมรับไม่ได้จริงๆ
หวยเลยมาออกที่เจ้านี่ครับ Chevrolet Corolado 2.8 LTZ 6AT 4x4 ครับ
ส่วนฟูลรีวิวจะตามมาในสัปดาห์หน้า
-
พลาดนิดนึงครับ 3.2 WT ส่งมอบไปแล้วตั้งแต่วานซืนเพียบเลย อิอิ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ เจ้าโด้นี่แหละสวยดี :) :) :)
-
คอนโซลหน้าครับ ดูหรูดี เป็นอีกจุดนึงที่ทำให้ตัดสินใจเลือก
-
ยินดีด้วยคร๊าบพี่ และเสียใจด้วยสำหรับโรคเลื่อน ;)
-
ส่วนเบาะหลังที่หลายคนสัยว่า สบายหรือไม่ จากที่ถามแม่ดูแม่บอกว่าสบายครับ
จากที่ผมเองลองนั่ง (สูง 175) ดูก็สบายดีพอสมควรเลยทีเดียว พนักพิงไม่ชันแล้ว แต่ถ้าให้ดีขอส่วนรองนั่งเพิ่มอีกนิดนึงจะดีมากก
-
ด้านข้างครับ ฟิล์มที่ติด 3m 3บานหน้าติด fx50 สามบานหลัง fx20 ครับ
-
ยินดีด้วยนะคร้าบ
-
มินิรีวิว
จากที่ขับมาคร่าวๆนะครับ
เส้นทาง จากศูนเชฟสุขาภิบาล3 - เขาค้อนะครับ
ความสบายในห้องโดยสาร ดีถึงดีมากครับ เบาะหนังสีครีม ทรงนั่งสบาย อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครับครัน ที่วางแก้วน้ำเยอะมากก โอ่โถง นั่งแล้วไม่อึดอัด
เก็บเสียงจากภายนอกได้ดี ดีกว่า CRV G3 ที่ใช้อยู่อีกคันนึงอีก แอร์เย็น มากก อาจจะเป็นเพราะรถยังใหม่
ช่วงล่าง นุ่มหนึบ ดีครับ ฟีลไม่เหมือนขับกระบะเลย แต่เหมือนขับ suv truck มากกว่า ฟิลลิ่งช่วงล่างดีกว่า crv g3 พอสมควรครับ แต่ถ้าเจอหลุมถี่ๆแล้วรูดมาเร็วๆท้ายอาจจะมีกระดอนนิดนึงพอมาเช็คลมยางที่บ้านถึงรู้ว่าที่ท้ายกระดอนเพราะศูนย์อัดลมมาซะ40 พอปล่อยเหลือ35 อาการดีขึ้นพอสมควร ช่วงวิ่งขึ้นเขา โค้งกว้างเหยียบส่งได้เลยเอาอยู่ ข้อเสียคือ ช่วงวิ่งในเมืองไม่คล่องเอาซะเลย พวงมาลัยหนัก คันใหญ่ ไม่กล้ามุดเลย
เครื่องยนต์ แรงดีมากครับ กดมิดจากไฟแดงนี่ มีเอียด ไม่อยากคิดว่าถ้าปิด แทรคชั่นจะเป็นยังไง
คร่าวๆขอแค่นี้ก่อนครับ เดี่ยว รอผม ลง ราชบุรี เสาร์นี้ก่อนจะเก็บอาการโดยรวมต่างๆมาทำฟูลรีวิวให้ฟังครับ
-
ยินดีด้วยคับ
ฟิล์มสีนี้เข้ากับรถ และคนนั่งหลังน่าจะรู้สึกเป็นส่วนตัวดี
ผมเองก็เจอโรคเลื่อนจากฟอร์ด จองตั้งแต่ ธค. เลื่อนจนล่าสุดให้ไปรับ สค. - -'
เริ่มๆลังเลไปที่กระบะร้อยปีละครับ :P
-
รถสวยครับ เจ้านี่หละหน้าตาลงตัวสุดๆ
-
รถสวยครับ
ติดฟิลม์แนวยุ่นอีกได้ใจไปเลย ;D
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
ผมชอบหน้าตาเจ้านี่มากกว่า Dmax ใหม่เยอะเลย
-
รถสวยดีครับ สวยกว่าคู่แฝดอีก
Isuzu ออกแนวรถภาพวาดครับ ลายเส้นสวยสปอร์ตจริง แต่ดูไม่บึกบึนเท่าไหร่....ต่างกับตัวก่อนหน้านี้ลิบลับ
ยินดีกับรถใหม่นะครับ
ว่าแต่คันนี้นี่รุ่นท็อปของ Crew Cab เลยรึเปล่าครับเนี่ย :)
-
4 ประตู ยกสูง สีดำ ขับสี่ เครื่อง 3.2 เกียรออโต้ ระบบครบ
สุดยอดครับ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
-
สวยกว่า อีผุผุ อีกครับ ข้างในสวยครับ เว้นพวงมาลัย อยากรู้จริงๆใครออกแบบได้ทื่อ มาก
-
4 ประตู ยกสูง สีดำ ขับสี่ เครื่อง 3.2 เกียรออโต้ ระบบครบ
สุดยอดครับ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
เครื่อง2.8มั้งคับ...
-
ยินดีกับรถใหม่ครับ และชื่นชมกับการปฎิเสธกับอะไรที่ไม่โปร่งใสครับ
;D ;D ;D
-
รถสวยดีครับ สวยกว่าคู่แฝดอีก
Isuzu ออกแนวรถภาพวาดครับ ลายเส้นสวยสปอร์ตจริง แต่ดูไม่บึกบึนเท่าไหร่....ต่างกับตัวก่อนหน้านี้ลิบลับ
ยินดีกับรถใหม่นะครับ
ว่าแต่คันนี้นี่รุ่นท็อปของ Crew Cab เลยรึเปล่าครับเนี่ย :)
รุ่นท็อปสุดของโด้ 4 ประตูแล้วครับ ราคา 998,000 ขาดสองพันก็ล้านแล้วครับ --"
-
อยากถามว่า การประกอบ ระหว่างกระบะหลังกับหัวเก๋ง ทั้งสองฝั่ง เท่ากันหรือป่าวครับ
พอดีผมไปเดินดูที่ศูนย์ฟอร์ด เจอทุกคันกระบะ ท้ายประกอบกับหัวเก๋งไม่เท่ากันเลยซักคัน
เลยตัดสินใจไปจอง Vigo 4 ประตูแทนครับ 3.0G ยกสูง
ของแถมเพียบ
-
อืม สวยมากครับ อย่างเดียวที่ไม่ชอบในคันนี้คือ ล้อ....
นอกนั้นดูดีมาก ผมชอบคันนี้แต่ดันไปได้อิซูซุมาแทน
สวนทางกันครับ
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
ขอแชร์ความเห็นด้วยนะครับ ผมเคยเอาของน้ามาใช้ 5 วันครับ เป็นรุ่น Crew-Cab 2.8 LTZ Z71 6AT (พูดง่ายๆ ยกสูง ขับ 2 เกียร์ Auto รุ่้น Top)
ขับในเมืองผมชอบนะครับ เปิดไฟเลี้ยวเปลี่ยนเลนแล้วไม่ค่อยมีรถเร่งมาปิดช่อง
เครื่องยนต์ค่อนข้างจะทันใจ แต่ช่วงเกียร์ 1 ออกตัวช้า อืดไปหน่อย เบรคดีมากสำหรับรถกระบะเลยครับ นุ่มและมั่นใจมาก
ช่วงล่างถ้าขับแบบคนทั่วไปที่ไม่ขับเร็ว นุ่มและเกาะใช้ได้ แต่ขับเร็วรถเป็นลอยๆ รู้สึกเสียวใช้ได้ แต่คนนั่งบอกปกติ ไม่รู้สึกน่ากลัว
การเข้าโค้งผมให้แค่พอใช้ครับ เต็ม 10 ผมให้แค่ 4 ละกัน ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากยางและรถสูงด้วย
พวงมาลัยขับในเมืองหนัก แต่พอขับเร็วแล้วเบา รู้สึกหวิวๆบอกไม่ถูกครับ ไม่มั่นใจเลย
Traction Control ถือว่าจำเป็นมากสำหรับคันนี้และผมขับครับ ::) ตลอด 5 วันที่ใช้คันนี้ Traction Control ทำงานไปหลายรอบแล้ว(ฝนตก)
ESP บนถนนทั่วไปยังไม่ได้ใช้บริการ แต่ทางลูกรังหินกรวด ลองแล้วครับ หึหึ ทำงานถือว่าใช้ได้ครับ
เบาะหน้านั่งนานๆรู้สึกปวดบริเวณเอวครับ ส่วนเบาะหลังที่เคยไปลองนั่ง Headroom เหลือน้อยไปหน่อยครับ
ระบบแอร์กดปุ่ม Auto ปุ๊ป ระบบจะชอบเอาอากาศภายนอกเข้ามาครับ แถมบางวันสตาร์ตรถแล้วไล่ฝ้าหลังทำงานเลยครับ งง
แต่ที่ชอบคือรถกระบะราคา 9 แสนบาท มี Heater ให้ครับ 555+ Captiva MC ดูเอาไว้ซะ ไม่มี Heater มาให้(รุ่นก่อนปี 2010 ให้มา)
ที่ใช้มาเจอปัญหาคือ สีบริเวณใต้ขอบประตูลอกออกเป็นแผ่นเลยครับ งงมากๆ ยางขอบประตูหลังหลุด
การกินน้ำมันในเมืองตามหน้าจอประมาณ 8.7 ครับ ประหยัดน้ำมันใช้ได้ครับ
นอกเมืองทางเรียบขับที่ประมาณ 100 หน้าจอแจ้ง 14.6 ครับ กินไปหน่อยนะ
ฟิล์มรถคันที่ผมใช้ ด้านข้างกับด้านหลังใช้ FXR20 ขับกลางคืนมองกระจกหลังแล้วเจอหน้าแผงควบคุมแอร์ไปสะท้อนที่กระจกหลังครับ
-
สวยครับ ผมก็เล็ง ๆ ไว้เหมือนกัน
รอ Full Review นะครับ
ช่วยเช็คปัญหาต่าง ๆ ด้วยครับ
โดยเฉพาะคุณภาพการประกอบ
และปัญหาอื่น ๆ รายงานให้ทราบด้วยนะครับ
Thanks. ;)
-
ฟิลม์นี่ติดเท่ห์ได้ใจมาก ยินดีด้วยครับกับสมาชิกใหม่ของบ้าน :) :)
-
แจ่มครับ ;D
-
ฟิลม์สวย รถสวยครับ
ผมว่า นั่งสบายที่สุดแล้วรุ่นนี้ ชอบมากกว่าเรนเจอร์ด้วยซ้ำไป คอลโซนดูไม่ล้ำมาก แต่ผมว่าดูนานๆจะไม่ล้าสมัยครับ
-
รออีกซัก3ปี จะเอาเจ้าโคโลราโด้รุ่นเก่าผมไปเทิร์น นึกถึงวันที่ผมเอามันมาจากโชว์รูมตอนนั้นรุ่นท็อปเหมือนกันราคามันแค่ 869,000 บาทเอง ตอนนี้ราคาเดียวกันได้แค่ตัวยกสูง 4 ประตู เกียร์ธรรมดา
-
โคโรลาโด้ ต้องตัวยกสูงเท่านั้นคับ ถึงจะสวย
ตัวต่ำ ดูยังไงก็ไม่เข้ากันกับ หน้าตาแบบนี้
ยินดีกับ จขกท ด้วยคับ ที่ได้ตัวยกสูงสวยๆๆ
-
รถสวยมากครับ ล้อมันเข้ากับรถจริงๆ
-
film สีสวย เลือกได้ดี เหมือนรถนอกเลย
-
รุ่นไหม่ "หมด" ครับ
-
สวยดีนะครับ เชฟตัวนี้ ถ้าเป็นรุ่นล่างๆ ที่แม็กเล็ก ๆ ยางแคบ ๆ จะดูหัวโต เท้าเล็กไปเลย ตัวนี้ กำลังสมส่วนครับ ส่วนตัว ชอบฟอร์ดมากกว่า แต่ยังไม่ได้รถ เลยจองใหม่หมดไปอีกคัน
-
ด้านข้างครับ ฟิล์มที่ติด 3m 3บานหน้าติด fx50 สามบานหลัง fx20 ครับ
ขอถามเรื่องฟิล์มหน่อยครับ ติดแบบนี้สวยดีแฮะ
ด้านหน้าfx50 เวลาขับตอนกลางวันร้อนแขนมั้ยครับ
แล้วขับตอนกลางคืนเป็นยังไงบ้าง แสงไฟจากรถที่สวนมาเบลอมั้ย
พอดีสนใจจะลอกฟิล์มติดใหม่อยู่น่ะครับ ของเดิมใช้ ไฮคูล R30HC อยู่
-
ด้านข้างครับ ฟิล์มที่ติด 3m 3บานหน้าติด fx50 สามบานหลัง fx20 ครับ
ขอถามเรื่องฟิล์มหน่อยครับ ติดแบบนี้สวยดีแฮะ
ด้านหน้าfx50 เวลาขับตอนกลางวันร้อนแขนมั้ยครับ
แล้วขับตอนกลางคืนเป็นยังไงบ้าง แสงไฟจากรถที่สวนมาเบลอมั้ย
พอดีสนใจจะลอกฟิล์มติดใหม่อยู่น่ะครับ ของเดิมใช้ ไฮคูล R30HC อยู่
.
กลางวันช่วงแดดแรงๆ ไม่ถึงกับร้อนมากครับแค่อุ่นๆแต่ก็ดีกว่าlamina ที่ติดอยู่กับcrv อีกคันนึงพอสมควรครับ
-
การประกอบการเย็บเบาะ OK ไหมครับ ผมเห็นเจ้า Trailblazer ในงานมอเตอร์โชว์ การเย็บเบาะนี่ไม่ไหวครับ อยากทราบว่า Product ที่ส่งให้ลูกค้าเป็นยังไงบ้างครับกับเจ้า Colorado ครับ ;)
-
รุ่นนี้ส่งกลับไปขายอเมริกาด้วย สักพักของแต่งมาตรฐานนอกคงเพียบ ยินดีกับรถใหม่ครับ ยกสักสี่นิ้วใ่ส่กระทะเหล็ก 8*16 สีดำ ยาง 2857516 คงเท่ห์สุดๆ