Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sakano ที่ พฤษภาคม 28, 2012, 19:16:44
-
ใครเคยใช้รถ Volkswagen ในต่างประเทศมั่งครับ
คือเห็นว่าขายดี มากๆ
เลยอยากทราบว่าคุณภาพห่วยเหมือนที่ขายในประเทศไทยมั้ยอ่ะครับ
สงสัยว่าทำไมคุณภาพมันต่างกันยังไง
เพราะที่ขายในไทยก็นำเข้ามาจากต่างประเทศนี่ครับ
หรือเป็นเพราะผู้ผลิตคนไทยและศูนย์บริการในไทยเท่านั้น อ่ะครับ
>:(
-
ใครเคยใช้รถ Volkswagen ในต่างประเทศมั่งครับ
คือเห็นว่าขายดี มากๆ
เลยอยากทราบว่าคุณภาพห่วยเหมือนที่ขายในประเทศไทยมั้ยอ่ะครับ
สงสัยว่าทำไมคุณภาพมันต่างกันยังไง
เพราะที่ขายในไทยก็นำเข้ามาจากต่างประเทศนี่ครับ
หรือเป็นเพราะผู้ผลิตคนไทยและศูนย์บริการในไทยเท่านั้น อ่ะครับ
>:(
ขอตัวอย่างความห่วยได้ไหมครับ?
-
ห่วยไม่ห่วยไม่รู้น่ะคับ
แต่ต่างประเทศ VW ก็คือรถธรรมดาๆบ้านๆ เหมือนรถตลาดบ้านเรานี่แหละคับ
ไม่ได้อยู่ในระดับพรีเมียร์อะไร
เช่น flat 500 บ้านเรา 1,800,000 เมืองนอกคัน 4แสนกว่าน่ะคับ ;D
ถ้าขับ flat 500 ไปที่มีฝรั่งเยอะๆเค้าก็คิดว่ารถคุณคือ march ดีๆนี่เอง
altis ฝรั่งยังจะว่าแพงกว่าด้วยซ้ำ
-
เพื่อนฝรั่งที่ขับ Jetta บ่นบ่อยมากครับว่าห่วยอย่างนู้นอย่างนี้
ห่วยไม่ห่วยไม่รู้น่ะคับ
แต่ต่างประเทศ VW ก็คือรถธรรมดาๆบ้านๆ เหมือนรถตลาดบ้านเรานี่แหละคับ
ไม่ได้อยู่ในระดับพรีเมียร์อะไร
เช่น flat 500 บ้านเรา 1,800,000 เมืองนอกคัน 4แสนกว่าน่ะคับ ;D
ถ้าขับ flat 500 ไปที่มีฝรั่งเยอะๆเค้าก็คิดว่ารถคุณคือ march ดีๆนี่เอง
altis ฝรั่งยังจะว่าแพงกว่าด้วยซ้ำ
ที่ว่ามาก็จริงแหละครับ แต่คนไทยยังไม่ค่อยทราบอะไรกันมากนัก
-
ห่วยยังไงบ้างหรอคับ
-
เคยมีโอกาสได้สัมผัส ที่จีน ครับ
พอได้ม๊ะ
-
ต่างประเทศมันคลาสเดียวกับโตโยต้าครับ ขอเล่านิดหนึ่ง ช่วงบอลโลกที่แอฟริกาใต้ ผมอยู่ที่นั่น ได้เพื่อนที่สนิทเป็นชาวแอฟริกาใต้ แต่เค้าไม่ใช่คนดำเหมือนที่เราเห็นในทีวี เค้าผิวเหมือนคนไทย หรือคนมาเลย์ เค้าเรียกคนผิวแบบนี้ว่า คัลเลอร์ด ซึ่งแอฟริกาใต้มีหลายเชื้อชาติมาก พอคุยกันเรื่องรถ ซึ่งแอฟริกาใต้ ฝรั่งหรือแขกขาวก็เยอะ ผมถามว่าทำไมรถส่วนใหญ่ในแอฟริกาใต้ ที่ขับกันมากสุดเป็นโตโยต้ากับโฟล์ค เพื่อนบอกว่า มันเป็นรถที่ไว้ใจได้ เครื่องทน ไม่จุกจิก (Reliable) ถ้าใครได้ไปดูบอลโลก จะเห็นครับ ว่าทำไมพี่โตกับโฟล์ค เกลื่อนเมืองแอฟริกาใต้ ยิ่ง Golf GTi นี่ ละแวกที่ผมพัก เกลี่อนครับ ไปที่อื่นก็เจอ อารมย์เหมือนเราเจอแคมรี่บ่อยๆในไทย แต่ก็เป็นประเทศที่รถโดนขโมยมากกว่าไทยซะอีก ซึ่งรถที่โจรที่นั่นชอบนักชอบหนาก็ 2 ยี่ห้อนี้แหละ อยากให้ลองนึกภาพ ว่ากอล์ฟในต่างประเทศ เหมือนที่เราเห็นโตโยต้าในไทยแหละครับ ส่วนประเทศอื่นผมไม่รู้ครับ
-
สำหรับ VW ในบ้านเราผมไม่เคยมองว่าห่วยเลยนะครับ
คนส่วนมากชอบพูดว่า VW Audi รถดีแต่ศูนย์บริการห่วย แต่มีซักกี่คนที่เคยลองใช้และเคยลองพบจริง
สมัยนี้ไม่เป็นแบบนั้นแล้วทั้งทางด้านศูนย์บริการ และเซอรวิสต่างๆ ไม่อยากให้คนที่ไม่เคยลองใช้พูดปากต่อปากกันไปแบบนั้น
ทั้งๆที่ไม่เคยใช้ แต่แค่อาศัย คำว่า "เห็นเค้าพูดกัน" "เห็นเค้าเล่าว่า" ผมว่าไม่แฟร์ต่อศูนย์ซักเท่าไร
ผมกล้าพูดเลย คนที่บอก VW Audi ห่วย ยี่สิบคนมีคนใช้เองประมาณไม่เกินสองคน
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
-
สำหรับ VW ในบ้านเราผมไม่เคยมองว่าห่วยเลยนะครับ
คนส่วนมากชอบพูดว่า VW Audi รถดีแต่ศูนย์บริการห่วย แต่มีซักกี่คนที่เคยลองใช้และเคยลองพบจริง
สมัยนี้ไม่เป็นแบบนั้นแล้วทั้งทางด้านศูนย์บริการ และเซอรวิสต่างๆ ไม่อยากให้คนที่ไม่เคยลองใช้พูดปากต่อปากกันไปแบบนั้น
ทั้งๆที่ไม่เคยใช้ แต่แค่อาศัย คำว่า "เห็นเค้าพูดกัน" "เห็นเค้าเล่าว่า" ผมว่าไม่แฟร์ต่อศูนย์ซักเท่าไร
ผมกล้าพูดเลย คนที่บอก VW Audi ห่วย ยี่สิบคนมีคนใช้เองประมาณไม่เกินสองคน
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
แน่ใจหรอคับว่าเกินไป ;D ดูราคาเมืองนอกดีกว่าคับ
ผมประมาณเอาว่า $1 = 32 บาทน่ะคับ
ตัว Pop $15,500 X 32 บาท = 496,000 บาท ::) ::) ::)
(http://image.ohozaa.com/i/2c9/pRnkcF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w6uWHxsHODWIfDri)
-
ผมไม่รู้ครับ ไม่มีตังซื้อใช้ แต่รู้แค่ว่าที่เมืองจีนเค้าใช้ VW ทำรถ taxi ผมเลยคิดว่ามันก็น่าจะคุณภาพพอๆกันกับ altis ป่ะครับ ???
-
ไม่รู้ใครอวยใคร ที่แน่ๆ M&M อวย... แน่นอน
;D ;D
-
จากชื่อ Volkswagen = folks wagon
เป็นรถที่ให้คนทั่วไปเอาไว้ใช้ อุปกรณ์ที่ให้มาก็เท่าที่จำเป็นต้องใช้
ดู Golf รุ่นเก่าบางคันยังไม่มีวัดรอบเครื่องยนต์เลยด้วยซ้ำไป
ถ้าต้องการอะไรเพิ่มก็เพิ่มตังซื้อได้
แต่สมัยนี้เปลี่ยนไปเยอะเหมือนกัน กลายเป็นรถราคาแพงไปซะงั้น
-
สำหรับ VW ในบ้านเราผมไม่เคยมองว่าห่วยเลยนะครับ
คนส่วนมากชอบพูดว่า VW Audi รถดีแต่ศูนย์บริการห่วย แต่มีซักกี่คนที่เคยลองใช้และเคยลองพบจริง
สมัยนี้ไม่เป็นแบบนั้นแล้วทั้งทางด้านศูนย์บริการ และเซอรวิสต่างๆ ไม่อยากให้คนที่ไม่เคยลองใช้พูดปากต่อปากกันไปแบบนั้น
ทั้งๆที่ไม่เคยใช้ แต่แค่อาศัย คำว่า "เห็นเค้าพูดกัน" "เห็นเค้าเล่าว่า" ผมว่าไม่แฟร์ต่อศูนย์ซักเท่าไร
ผมกล้าพูดเลย คนที่บอก VW Audi ห่วย ยี่สิบคนมีคนใช้เองประมาณไม่เกินสองคน
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
แน่ใจหรอคับว่าเกินไป ;D ดูราคาเมืองนอกดีกว่าคับ
ผมประมาณเอาว่า $1 = 32 บาทน่ะคับ
ตัว Pop $15,500 X 32 บาท = 496,000 บาท ::) ::) ::)
(http://image.ohozaa.com/i/2c9/pRnkcF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w6uWHxsHODWIfDri)
เงิบส์ ;D
ผมก็ว่าVWไม่ห่วยครับ แต่ส่วนตัวผมรู้สึกว่าราคาที่่ขายอยู่มันไม่ใช่ราคาของรถจริงๆ แต่เป็นราคาที่โดนภาษีไปมาก ทำให้ราคาแพงไปทับกับsegmentที่สูงกว่าผลิตในประเทศได้เลย
-
รถที่นำเข้ามาในไทย ที่ไม่ได้นำเข้ามาจากอาเซียนก็อย่างที่เรารู้กัน คือราคาจริงเท่าไร คูณภาษีไปอีกสามเท่า อยากรู้ราคาในเมืองนอกก็เอาราคารถนำเข้านั้นๆ หารด้วย 3 อย่าง นิวบีทเทิ่ล ขายในไทยล้านเก้า หารสาม ก็หกแสนกว่าบาท
-
ผมจะพูดอย่างนี้นะครับ จริงอยู่ในต่างประเทศ vw เป็นรถบ้านๆทั่วๆไปที่ใครๆก็สามารถใช้กันมันก็เหมือนๆกับโตโยต้าบ้านเราน่ะแหละครับ แต่ที่ยังไงยังไงก็ไม่เหมือนก็คือ คุณภาพรถ+สมรรถนะ ให้ตายยังไง ก็สู้ vw ไม่ได้ครับ คุณลองหา toyota ที่มันวิ่งได้เท่า gti ดูสิ ไปหามาให้ดูหน่อย อ่ะมีอยู่รุ่นนึง gt-86 แล้วราคาเท่าไหร่ล่ะเอาป้ายแดงนะ ราคาสูสีกันนะ เพราะฉะนั้นถ้าถามว่า vw ห่วยไหม ตอบได้เลยว่าไม่ห่วยแล้วคนที่บอกว่าราคาเมืองนอกเท่าโน้นเท่านี้ เวลาคุณซื้อคุณก็ต้องมาซื้อในไทยอยู่ดีน่ะแหละครับ คุณจะซื้อที่ต่างประเทศแล้วยัดกระเป๋ามาก็ไม่ได้ อ้อๆๆอีกอย่างขึ้นอยู่กับว่าจะมีปัญญาซื้อรึเปล่าก็อีกประการนึง เพราะในไทยราคา vw ก็สูงพอสมควร
-
สำหรับ VW ในบ้านเราผมไม่เคยมองว่าห่วยเลยนะครับ
คนส่วนมากชอบพูดว่า VW Audi รถดีแต่ศูนย์บริการห่วย แต่มีซักกี่คนที่เคยลองใช้และเคยลองพบจริง
สมัยนี้ไม่เป็นแบบนั้นแล้วทั้งทางด้านศูนย์บริการ และเซอรวิสต่างๆ ไม่อยากให้คนที่ไม่เคยลองใช้พูดปากต่อปากกันไปแบบนั้น
ทั้งๆที่ไม่เคยใช้ แต่แค่อาศัย คำว่า "เห็นเค้าพูดกัน" "เห็นเค้าเล่าว่า" ผมว่าไม่แฟร์ต่อศูนย์ซักเท่าไร
ผมกล้าพูดเลย คนที่บอก VW Audi ห่วย ยี่สิบคนมีคนใช้เองประมาณไม่เกินสองคน
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
แน่ใจหรอคับว่าเกินไป ;D ดูราคาเมืองนอกดีกว่าคับ
ผมประมาณเอาว่า $1 = 32 บาทน่ะคับ
ตัว Pop $15,500 X 32 บาท = 496,000 บาท ::) ::) ::)
(http://image.ohozaa.com/i/2c9/pRnkcF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w6uWHxsHODWIfDri)
ออกตัวก่อนนะครับว่าไม่ได้จะเถียงแทนใคร volkswagen เป็นรถระดับเดียว กับ toyota ในเครือของ volkswagen group ที่มีแบรนด์ในมือมากมาย ตั้งแต่ Bentley Audi Porche Volkswagen skoda etc.
ผมมองว่าถ้าเทียบกันแบบนั้นผมเกรงว่าจะไม่ถูกนะครับ เอาราคา US * 32 แล้วแปลงเป็นเงินไทย
เทียบกันก็ต้องเทียบว่า fiat 500 ราคา เริ่มที่ประมาน 15000 us dollar
nissan versa--หรือ almera บ้านเรา เริ่มที่ประมาน 10000 us dollar
ซึ่งราคามันก็ต่างกันประมาน 50% ผมว่าต่างเยอะมาก เกินกว่าที่จะเป็นรถที่เอามาเทียบชั้นกัน
แค่ไปจับต้องวัสดุภายในผมว่ามันคนละเรื่องกันเลยครับ
ตอบกระทู้นะครับ ผมเคยลอง passart cc(test driveมา) และ passart wagon(ได้ดู option อย่างเดียว) ตัวปัจจุบัน ใช่คำว่าห่วยนั้นคงไม่ได้นะครับ
มันดีมากเลยสำหรับตัว cc เป็นตัวที่ได้ลองขับ นะ ผมว่า ทั้ง option และการขับขี่เนี่ยระดับเดียว c-class , 3-series เลย
อยากทราบว่าที่ จขกท ว่าห่วยนี่ห่วยแบบไหนครับ ศูนย์บริการม จุกจิก หรือสมัยก่อนนานมาแล้ว เพราะผมเคยได้ยินลุงๆป้าๆพูดถึงvolk ในแง่นั้นมาเหมือนกันครับ
-
ผมจะพูดอย่างนี้นะครับ จริงอยู่ในต่างประเทศ vw เป็นรถบ้านๆทั่วๆไปที่ใครๆก็สามารถใช้กันมันก็เหมือนๆกับโตโยต้าบ้านเราน่ะแหละครับ แต่ที่ยังไงยังไงก็ไม่เหมือนก็คือ คุณภาพรถ+สมรรถนะ ให้ตายยังไง ก็สู้ vw ไม่ได้ครับ คุณลองหา toyota ที่มันวิ่งได้เท่า gti ดูสิ ไปหามาให้ดูหน่อย อ่ะมีอยู่รุ่นนึง gt-86 แล้วราคาเท่าไหร่ล่ะเอาป้ายแดงนะ ราคาสูสีกันนะ เพราะฉะนั้นถ้าถามว่า vw ห่วยไหม ตอบได้เลยว่าไม่ห่วยแล้วคนที่บอกว่าราคาเมืองนอกเท่าโน้นเท่านี้ เวลาคุณซื้อคุณก็ต้องมาซื้อในไทยอยู่ดีน่ะแหละครับ คุณจะซื้อที่ต่างประเทศแล้วยัดกระเป๋ามาก็ไม่ได้ อ้อๆๆอีกอย่างขึ้นอยู่กับว่าจะมีปัญญาซื้อรึเปล่าก็อีกประการนึง เพราะในไทยราคา vw ก็สูงพอสมควร
;D ;D ;D ;D
ผมก็ไม่ได้บอกหนิคับ ว่าจะเอามาใช้ในไทย ผมเน้นการเปรียบเทียบตัวรถตรงๆโดยที่ไม่เอาราคาที่ขายในเมืองไทยมาให้เห็นก็เท่านั้น
ตามที่คุณ M&M ว่ามาเท่านั้น
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
ผมก็แค่สื่อว่าถ้า march ขาย 400K เมืองนอก flat 500 มันก็แค่ รถราคา 400K ดีๆนี่เอง
เพราะงั้นรถ 400K ไม่ว่าคุณจะเปรียบเทียบให้มันดีแค่ไหน ในเมืองนอกมันก็คือรถราคา 400K เหมือนในบ้านเรานี่เอง
ผมเน้นแต่ราคารถที่ขายในประเทศนั้นๆ ผมไม่สนว่าบ้านเรามันขายเท่าไหร่ รถบ้านเราแพงเพราะอะไรคุณรู้ๆอยู่
คุณอย่าเอาการที่ flat 500 ขาย 1.8 มาเทียบสิคับ(มันเหมือนคุณเทียบ march กับ teana แล้วถามว่าอะไรดีกว่ากัน?ซึ่งมันเทียบกันไม่ได้คับ)
คุณลองเอา march กับ flat 500 เทียบกันในประเทศที่ราคาเท่ากันสิคับ ฝรั่งคงจะตั้งกระทู้ว่า march กับ flat 500 อะไรคุ้มกว่า
เหมือน brio กับ march บ้านเรานี่แหละ
อ้อๆๆอีกอย่างขึ้นอยู่กับว่าจะมีปัญญาซื้อรึเปล่าก็อีกประการนึง เพราะในไทยราคา vw ก็สูงพอสมควร
::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
-
บ้านเมืองอื่นอาจเป็นแค่รถบ้านๆ อยู่ระดับเด๊ยวกับโตโยต้า แต่คุณภาพในการขับขี่มันต่างกันจริงๆครับ ไปลองขับ GTi แล้วจะรู้ว่ารถบ้านๆของ VW มันเป็นอะไรที่รถบ้านๆทั่วไปให้ไม่ได้ในราคาที่เท่าๆกันแน่นอน
-
ที่เจ้าของกะทู้ถามคือ vw ต่างประเทศ ห่วยเหมือน vw ในประเทศไหม ตอบคือ เหมือนกันทุกประการยกเว้นออฟชั่นบางตัว แต่ถ้าถามว่าห่วยไหมตอบได้เลยว่าไม่
หรืออาจจะเป็นเพราะผู้ผลิตในไทยหรือศูนย์ในไทย ศุนย์ไทยนำเข้ามาครับไม่มีโรงงานผลิตในไทยแต่ถ้าถามเรื่องศูนย์บริการดีไหม ก็อีกเรื่องนึง เพราะมันมีคละๆกันไป
อันนี้เสริมนะครับ ศูนย์บริการยังน้อยอยู่+ดีๆก็ไม่ค่อยมี ความจริงก็มีแต่น้อย อะไหล่แพงและต้องรอเพราะบริษัทแม่ไม่ให้สต็อคอะไหล่ไว้บางตัวนะ แต่ที่ดีหน่อยมีโปร5ปี+แสนโล บำรุงรักษาฟรี รัปประกัน5ปีแสนโล แต่ที่หายห่วงปัญหารถน้อยครับเพราะรถค่อนข้างทน อีกอย่างคุณภาพการประกอบผมว่ายังไง vw ก็ทำได้ดีกว่าเจ้าตลาดบ้านเราทุกเจ้าอย่างแน่นอนอ่ะ
ปล.ที่คำนวนค่ารถจากเวปอ่ะครับ ลองมามองดู mb+bmwดู ขนาดผลิตในประเทศราคามันยังพุ่งปรี๊ดขนาดนั้น เพราะฉะนั้นมันเอามาวัดกันไม่ได้หรอกครับว่าราคาอย่างโน้นอย่างนี้วัดกันไม่ได้เลย ตัวอย่าง ทำไมออฟชั่นรถแต่ละประเทศไม่เหมือนทั้งที่รุ่นเดียวกัน แต่ออฟชั่นไม่เหมือนกัน เพราะก่อนที่เขาจะขายรถแต่ละรุ่นเขาก็ต้องเชคแล้วแหละว่ารุ่นนี้ควรราคาเท่านี้ รุ่นนั้นควรมีออฟชั่นนี้ อย่างเช่นในไทยออฟชั่นที่อุ่นเบาะนี่ตัดไปได้เลยร้อนตายห่า
-
รู้สึกเหมือนจะเริ่มได้กลิ่นมาม่า ::) แต่งงว่าห่วยยังไงหว่า ผมว่ามันดูดีออก วัสดุก็ดููดี แล้วถ้า TOYOTA ที่ไทยวัสดุห่วย อย่างงี้ที่เมืองนอกวัสดุจะดีกว่าหรือเปล่าครับ อยากรู้มากๆ
-
เบื่อหน่ายคนที่ชอบพูดว่ารถต่างประเทศมันถูกอย่างนั้นอย่างนี้
เอามาเปรียบเทียบกับเวลานำเข้ามาขายบ้านเรา ไทยเรามีอุตสาหกรรม
รถยนต์นะ ถ้ารถนำเข้าทั้งคันมันถูก ใครเขาจะมาลงทุนสร้างฐาน
การผลิตที่ไทยล่ะ ผลิตบ้านเค้า จ้างงานคนบ้านเค้าแล้วขึ้นเรือมาขาย
ไม่ดีกว่ารึ เราก็ต้องปกป้องอุตสาหกรรมของเราก็เพื่อคนไทยได้มีงานทำ
แต่ถึงเป็นรถที่มาผลิตในไทยยังไงมันก็เป็นบริษัทข้ามชาติ ขายได้เงินก็
ออกไปนอกประเทศอยู่ดี ชิ้นส่วนอะไหล่หลายรายการก็ต้องนำเข้า
เราก็ต้องเก็บภาษี เอาไว้ประมาณนึง เพื่อไม่ให้มันขายง่ายเกินไป
เพราะรถจะวิ่งต้องใช้ถนน ใช้น้ำมันและสร้างมลภาวะด้วย
เอาเงินที่ไหนมาดูแลจัดการส่วนนี้ล่ะ
-
ดูแนวแล้ว น่าจะจบยากแน่นอน - -" ของแบบนี้อยู่ที่ความพึงพอใจในการจ่าย ผมว่าไม่แน่ toyo เมืองนอก อาจจะซ่อมง่ายเหมือนแท๊กซี่บ้านเราก็ได้ เรื่องอุปกรณ์ไม่เท่ากันผมว่าคำตอบมันอยู่ในตัวนะครับ ท่านก็เห็นได้จาก เรียก Recall มาแก้ปัญหาในไทยยังไม่เคยเห็นเลย มีแค่ ex1.8 มั้ง ที่เรียกมาเคลมลูกลอยกันให้หมด ประเทศไทยรถมีปัญหาดิ้นรน ไป สคบ.เขายังแทบจะไม่สนเราเลย ต่างจากเมืองนอกถ้าเขาฟ้องบริษัทต้องแย่แน่ ต้องรักษาคุณภาพให้มากที่สุด ผมว่ารถยุ่นที่มีดีก็มีหลายรุ่น แต่ด้วยทุนนิยมหรือเปล่าว่าต้อง ของ ฝรั่ง ยุโรป ถึงดูมีราคา ราศี :D
-
VW รถบ้านปกตินี่ครับ แล้วในไทยมันห่วยยังไง หรือว่าซื้อมือ 2 มาใช้แล้วรถพังเลยคิดว่าห่วย :-* :-* :-* :-*
-
พักคลายเครียด มาดู เจ้ากอล์ฟ จีทีไอ ที่ผมชอบกันดีกว่า
Volkswagen Golf GTI review (http://www.youtube.com/watch?v=HZyM7d2OLx8#ws)
-
สำหรับ VW ในบ้านเราผมไม่เคยมองว่าห่วยเลยนะครับ
คนส่วนมากชอบพูดว่า VW Audi รถดีแต่ศูนย์บริการห่วย แต่มีซักกี่คนที่เคยลองใช้และเคยลองพบจริง
สมัยนี้ไม่เป็นแบบนั้นแล้วทั้งทางด้านศูนย์บริการ และเซอรวิสต่างๆ ไม่อยากให้คนที่ไม่เคยลองใช้พูดปากต่อปากกันไปแบบนั้น
ทั้งๆที่ไม่เคยใช้ แต่แค่อาศัย คำว่า "เห็นเค้าพูดกัน" "เห็นเค้าเล่าว่า" ผมว่าไม่แฟร์ต่อศูนย์ซักเท่าไร
ผมกล้าพูดเลย คนที่บอก VW Audi ห่วย ยี่สิบคนมีคนใช้เองประมาณไม่เกินสองคน
ส่วน Fiat 500 กับ March เปรียบเทียบแบบนั้นก็เกินไป เหมือนคุณอวยตัวเองในใจว่ารถราคา 1.8m คุณภาพก็เท่ารถฉันที่ราคา 400k
แน่ใจหรอคับว่าเกินไป ;D ดูราคาเมืองนอกดีกว่าคับ
ผมประมาณเอาว่า $1 = 32 บาทน่ะคับ
ตัว Pop $15,500 X 32 บาท = 496,000 บาท ::) ::) ::)
(http://image.ohozaa.com/i/2c9/pRnkcF.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w6uWHxsHODWIfDri)
เงิบส์ ;D
ผมก็ว่าVWไม่ห่วยครับ แต่ส่วนตัวผมรู้สึกว่าราคาที่่ขายอยู่มันไม่ใช่ราคาของรถจริงๆ แต่เป็นราคาที่โดนภาษีไปมาก ทำให้ราคาแพงไปทับกับsegmentที่สูงกว่าผลิตในประเทศได้เลย
ไม่ได้เงิบส์ หรอกนะครับแต่พิมไปมันก็จะแนว สีซอซะมากกว่า
-
ความเห็นไม่ตรงกัน ถ้าอยากจะสื่ออะไรก็เอาหลักฐานที่พอหาได้ มาวัดกันสิครับ มันจะใช้ได้ไม่ได้ เหมาะสมไม่เหมาะสม เพื่อนๆก็ช่วยกันดูเองแหละครับ
แต่ไม่ใช่พูดเสียดสีกันไปมาแบบนี้ มันไม่มีใครได้ประโยชน์อะไรเลย พูดโจมตีไปมาลอยๆ หลักฐานไม่มี แบบนี้มันก็ไม่ต่างกับพันธ์ทิพย์ที่ได้ไปลงดราม่าประจำนะครับ
ส่วนเรื่องราคามันพูดยากนะครับ มันต้องดูว่าผลิตที่ไหน ขายที่ไหนด้วย ในหลายๆประเทศ Toyota ก็ขายดีกว่า VW ส่วนเรื่องห่วยไม่ห่วยผมว่าต้องพูดเป็นเรื่องๆไปครับ
ถ้าพูดเรื่องว่าตัวรถมี Defect อันนี้ผมว่าต้องดูด้วยว่าประกอบที่ไหน อย่าง Jazz ประกอบไทย กับ ญี่ปุ่น ก็เห็นๆกันอยู่ว่าคุณภาพต่างกันครับ
เวลาไปดูราคาต่างประเทศ เทียบๆกันหลายๆยี่ห้อ ก็ต้องดูด้วยนะครับว่ารถมันประกอบในประเทศนั้นๆ หรือนำเข้า หรือนำเข้าจากที่ไหนอีก
แต่ผมว่า VW ไม่ห่วยหรอกครับ ถ้าจะห่วยจริงๆ มันต้องพวกรถจีนโน่น ยี่ห้ออื่นๆ เขามีมาตรฐานของเขา อาจจะมีหลุด QC บ้าง แต่โดยมาตรฐานแล้วผมว่าเป็นรถที่ดีนะครับ แต่ไม่ต่างจาก Toyota เท่าไรหรอก ยกเว้นเอาแต่ช่วงล่างมาพูดกัน เพราะVW แกมีเทคโนโลยีช่วงล่างเยอะแยะ ผมว่าไม่น่าแปลกที่จะมีรถขับดีๆอย่าง GTi ครับ
-
กลิ่นอายดราม่ามาแต่ไกลแล้ว :-\
บางครั้งรถไม่ได้ห่วย ศูนย์ไม่ได้แย่ แต่การใช้งานในชีวิตประจำวันบางคนบางครั้ง มีการใช้งานผิดประเภท(ซึ่งมีกันบ่อยๆ) พอหลังจากนั้นก็เกิดปัญหาส่วนมากก็โทษรถบ้าง ศูนย์บ้าง แบรนนี้ไม่ดี แบรนนั้นแย่ ถามทีเถอะ มีรถคันไหน ยี่ห้อใดสมบูรณ์ 100% มั้ง สิ่งเหล่านี้มีดีย่อมมีเสีย อยู่ที่ว่าจะดีจะเสียมากน้อยเท่าไหร่ครับ
ขออภัยนะหากข้อความนี้ไม่เข้าตาใคร ;D
-
ตอนเด็กๆ ที่บ้านเคยใช้ครับ
มั่นใจว่าไม่ห่วย ไม่งั้นคงไม่ใช้ถึงสามคันหรอกครับ
VW Santana (Stationwagon) '86
VW Passat (Stationwagon) '94
VW Polo '96
และถ้า VW ในเมืองไทยราคาไม่แพงขนาดนี้ก็คงจะใช้ต่อไป
-
ผมไม่ค่อยชอบการตั้งกระทู้ในลักษณะนี้เท่าไหร่นะครับ
และอยากจะบอกทุกทุกท่านที่กำลังปะทะคารมกันอยู่ให้ใจเย็นนิดนึง
แล้วลองถอยออกมามองดูว่าเรากำลังทำอะไรกันอยู่?
ที่ผมตั้งคำถามแบบนี้ไม่ใช่อะไรหรอกครับ แต่ผมคิดว่ากระทู้แบบนี้
ตั้งขึ้นมาเพื่อล่อเป้า ก่อดราม่า ลากคนหลายคนมาทะเลาะกัน
ส่วน จขกท. ก็มาแค่ตั้งกระทู้ หลังจากนั้นก็หายเงียบไปไม่มาแสดงความคิดเห็นใดใดอีก
ตัวเนื้อหากระทู้เอง ก็ไม่ได้มีข้อมูลอะไรมากไปกว่าการพูดลอยลอยว่า รถค่ายนี้ห่วย
ซึ่งก็ไม่รู้ว่าที่บอกว่าห่วยนั้น ไปเจออะไรมา เจอจริงหรือเปล่า หรือต้องการจะสื่ออะไร
ผมว่าเราใจเย็นกันนิดนึง และอย่าตกไปเป็นเครื่องมือของ จขกท. จะดีกว่าครับ
และเรื่องที่กำลังเถียงกันอยู่ VW เป็นรถระดับทั่วไปเหมือน Toyota สำหรับญี่ปุ่นเนี่ยแหละครับ
แต่ถ้าวัดกันเรื่องคุณภาพรถแล้วคงไม่ต้องพูดถึง เพราะรู้กันดีอยู่ว่า VW ดีกว่า Toyota ในระดับเดียวกันอยู่หลายขุม
เรื่อง Fiat 500 ก็ใจเย็นกันนิดนึง ใช่ครับราคาถูก เมืองไทยนำเข้ามาเป็นของพรีเมียมราคาแพง
แต่รถ Fiat 500 จะเอาไปเทียบกับมาร์ชก็คงไม่ตรงหมัดกันเท่าไหร่นัก เพราะ March เกิดมาเป็น
City Car ที่อยากจะพรีเมียม อยากจะมีสไตล์กับเค้าบ้าง แต่ต้นกำเนิดคือรถประหยัดคันเล็กใช้ในเมือง
ในขณะที่ Fiat 500 รุ่นนี้ สร้างขึ้นมาเพื่อสืบทอดตำนาน เพื่อแสดงถึงความมีสไตล์ที่แตกต่างจาก City Car อื่น
มันก็เหมือน Mini นั่นแหละครับ เมืองไทยขายกัน 2-3 ล้าน เมืองนอกราคาเท่าไม่ต่างจากรถเล็กทั่วไป
แต่เหตุผลของคนที่ควักเงินจากกระเป๋าเพื่อถอยมินิ มันก็คนละกลุ่มกับคนที่ควักกระเป๋าเพื่อซื้อ Civic อยู่แล้ว
แล้วเราจะมาเถียงกันเรื่องคุณภาพรถกับราคากันทำไมล่ะครับ ในเมื่อรถสองคันถึงแม้ราคาจะเท่ากัน
แต่เหตุผลของคนซื้อมันไม่เหมือนกันตั้งแต่แรกอยู่แล้ว
-
อืมมม์ ดึกๆหิวๆ ก็หาบะหมี่สำเร็จรูปมาต้มกินแก้หิวกันหรอคราบบ ;D
สรุปจากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ แยกเป็นเรื่องๆ นะครับ
1. สมรรถนะ, Performance // ไม่ห่วยนะครับ ไม่ต้อง GTi หรอก รุ่นน้องผม Golf3 VR6 6-speed manual+LPG นี่ E90 320d หนีไม่ออกนะครับ แล้วถึงจะเดิมๆ ผมขับ Passat TDi ก็ไม่ใช่ธรรมดานะครับ ช่วงล่าง อัตราเร่งนี่ ใช้ได้เลย
2. ภายใน // หากมองไปถึงตัวเก่าหน่อย ก่อนปี 2000 ก็ยอมรับว่าวัสดุมันห่วยจริง พลาสติกกรอบ สีซีด แข็ง กระแทกนิกนึงก็แตกแล้ว (วันก่อนรถที่บ้าน caravelle เปิดประตูไม่กางให้มันเข้าล็อก มันหนีบมาโดนก้น แตกยับเลย :-[)
3. ศูนย์บริการ // ต่างกรรม ต่างวาระ บางทีเพื่อนไปแล้วจบ พอเราไปดันไม่จบ แถมโดนหนักอีก ปกติ ทำใจ (ต้องหาอู่ที่ไว้ใจได้จริงๆ)
เลยไม่รู้ว่า จขกท หมายถึงพวกวัสดุภายในรึป่าว ที่ว่าห่วยน่ะครับ แต่ตัวใหม่ๆ ก็ดีขึ้นแล้วนะครับ โดยเฉพาะ Class ที่มันสูงๆหน่อย
ส่วนเรื่องการบำรุงรักษา เข้าใจว่ารถยุโรป ต้องพิถีพิถันกันมากกว่ารถญี่ปุ่น อยู่เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว พวกน้ำยาเฉพาะ น้ำมันเฉพาะ อะไรอย่างนี้ ก็ต้องเข้าใจเค้านิดนึง
อีกอย่างนึง Golf นี่ มันเป็นเรือธง ของค่ายนี้นะครับ มันก็มีตั้งแต่รุ่นจ่ายกับข้าว ไปยังรุ่นลงสนาม บางครั้งคนเค้าก็ไม่ได้พิจารณากันอย่างละเอียดน่ะครับ
สรุป... อย่าทะเลาะกันเลยครับ เพื่อนกันทั้งนั้น ต่างคนต่างจิตต่างใจ ถ้าชอบ Pepsi เหมือนกันหมด Coke จะขายได้ไงล่ะ ;D
แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันนะครับ
-
ผมไม่ขอร่วมวงกินมาม่านะคับ
ผมอยู่ลิเวอร์พูล นั่งแทกซี่ passat บ่อยๆครับ น่าจะตัวก่อนปัจจุบัน ตัวปัจจุบัน สงสัยยังไม่ค่อยมีใครเอามาเป็นแทกซี่
ยังไม่เคยขับเองคับ มีโอกาสจะเช่าขับไปเที่ยวแล้วมาเล่าให้ฟัง
ห่วยนี่ไม่ทราบ จขกท หมายถึงด้านไหนนะครับ แต่ที่ผมสัมผัสได้ในจุดที่ไม่ค่อยประทับใจคือ วัสดุภายในครับ
อาจเป็นเพราะคันที่ผมนั่ง มันรุ่นต่ำหน่อย เพราะวัสดุธรรมดามากกกกก พลาสติกแข็งๆเต็มไปหมด กระจกอัตโนมือหมุนเอง
แต่โทษที บางคันกระจกหมุนแต่กลับมี Sunroof! ไม่เข้าใจเหมือนกันคับ ^^
แต่การขับขี่ไม่น่าจะห่วยแน่นอนคับ ถึงจะเป็นคนนั่งแต่ก็รับรู้ได้ ช่วงล่างดีทีเดียว
อยากจะเทียบกับแทกซี่แบรนด์หรูที่เคยนั่ง c-class, E90 หรือ A6 พวกนี้ส่วนใหญ่จะออกแนวหรูหมด ถึงจะเป็นแทกซี่ที่เขาอาจเอาตัวราคาไม่แพงมาทำก็เหอะ
งั้นผมคิดว่า VW ที่นี่คงมีรถหลากหลายแบบให้เลือก ตั้งแต่ราคาต่ำเป็นรถจ่ายตลาด ไปจนถึงเอาหรูเอาแรงได้ตามราคาที่เพิ่มขึ้นน่ะคับ
แต่การขับขี่น่าจะเยี่ยมทุกย่านราคานะ ;)
-
ผมใช้อยู่ตอนอยู่ UK ครับ VW Golf GTI MK4, Audi A4 B6 1.8T ราคาที่โน่นถูกแบบเด็กไทยเห็นแล้วอดใจไม่ไหว แต่เจอค่าใช้จ่ายย่อยพวกประกัน ภาษี ขายทิ้งกันหมด ผมชอบนะผมว่าคุณภาพก็ไม่ต่างจากที่ไทยหรอกครับ แต่แค่แต่ก่อนศุนย์บริการแก้ปํญหาไม่ขาดช่างเก่งๆออกไปเปิดอู่เองซะหมด แต่ปัจจุบันการบริการก็โอเคขึ้นนะ ราคาอะไหล่ก็รถยุโรปทั่ไปในระดับเดียวกัน รถที่บ้านผมใช้มาก็มีแต่ตระกูลนี้ทั้งนั้น ทั้ง Audi A3, A4, A8 VW Caravelle,, Scirocco, Skoda Octavia ไม่จุกจิกแต่ว่าถึงเวลาหรือระยะทางอะไหล่ตัวไหนต้องเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนครับ ไม่งั้นมันแบบว่าไม่จบซะที แต่เปลี่ยนแล้วใช้ยาวตามระบะทาง ผมว่ารถตระกูลนี้ใช้ทนกว่า Benz นะครับยิ่งรุ่นใหม่ ปวดหัวมาก
ถ้าชอบแล้วไปขับแล้วมีความสุขกับมันก็ซื้อครับ เงินเรา ตัวเรา อย่าไปสนใจกระแสครับ ผมยังอยากได้ Renault Magane Cup เลยแต่ไม่มีตัวแทนเลยกลัวเรื่องอะไหล่ กับ Service ;D ;D ;D รถดีแต่ไม่มีในไทย
-
ได้กลิ่นไม่ดีมากแต่ไกลเลยสำหรับกระทู้นี้....
ว่าแต่ทำไมคนตั้งไม่่มาตอบละครับ ว่า นิยามคำว่า "ห่วย" ของคุณมีขอบเขตยังไง ?
งั้นผมขอถามกลับได้มั๊ย ? ( หวังว่าจะตอบนะ )
1. คุณถามเพราะคุณจะซื้อ VW หรือ คุณแค่ถามเพื่อต้องการความรู้ ?
2. นิยามความ "ห่วย" มีองค์ประกอบอะไรบ้าง ?
ผมถามแค่ 2 คำถาม คุณถามได้เพราะเป็นบอร์ดเสรี แต่ก็ควรรับผิดชอบกับกระทู้ที่คุณตั้งด้วยรึเปล่า ?
ส่วนเรื่องเทียบราคาไทยกับเมืองนอกก็ใจเย็นๆนะครับ มันมีองค์ประกอบของแต่ละประเทศไม่เหมือนกันทั้งค่าครองชีพและอื่นๆอีกมาก
อารมณ์เหมือนคนที่ทำงาน Mc ไทย กับ บินไปทำงาน Mc USA มันทำ Mc เหมือนกันแต่รายได้ไม่เท่ากัน นั้นแหละ
จากคนใช้ VWคนนึง
-
พอมีคำว่า "ห่วย" กระทู้นี้ดูหนักขึ้นมาทันที
น่าจะมีคำอื่นที่ดูเบากว่านี้นะ
-
ผมใช้อยู่ก็ไม่ ห่วย นะครับ รถเก่าแล้ว Golf MK3 มาลองรถที่ราคา 1 ล้านบาทขณะนี้ดูก็ยังมั่นใจในการขับได้มากกว่า คันอื่นๆของใหม่ในราคาเท่ากันนะครับ ส่วนเรื่อง ศูนย์ห่วยไม่รู้ครับ เพราะช่างให้ซ่อมเองตลอด จนสามารถช่วยเหลือตัวเองและผู้อื่นได้ถ้ามีปัญหา ผมว่า Volks ถ้ามีเวลาอยู่กับมัน มันก็สามารถแข็งแรง วิ่ง 200 กว่าๆแม้จะติดแก๊ส วิ่งทางไกล ที่การใช้งาน เครื่อง 2.0 วิ่งทางไกล น้ำมัน 15 โลลิตร แก๊ส 12 โลลิตร ได้ผมว่ามันก็โอนะครับ
-
บ้านเมืองอื่นอาจเป็นแค่รถบ้านๆ อยู่ระดับเด๊ยวกับโตโยต้า แต่คุณภาพในการขับขี่มันต่างกันจริงๆครับ ไปลองขับ GTi แล้วจะรู้ว่ารถบ้านๆของ VW มันเป็นอะไรที่รถบ้านๆทั่วไปให้ไม่ได้ในราคาที่เท่าๆกันแน่นอน
GTI คงไม่ใช่รถบ้านล่ะครับคุณพี่ เป็นรถซิ่งจริงๆเลย
-
ออกตัวก่อนนะครับว่าไม่ได้จะเถียงแทนใคร volkswagen เป็นรถระดับเดียว กับ toyota ในเครือของ volkswagen group ที่มีแบรนด์ในมือมากมาย ตั้งแต่ Bentley Audi Porche Volkswagen skoda etc.
ผมมองว่าถ้าเทียบกันแบบนั้นผมเกรงว่าจะไม่ถูกนะครับ เอาราคา US * 32 แล้วแปลงเป็นเงินไทย
เทียบกันก็ต้องเทียบว่า fiat 500 ราคา เริ่มที่ประมาน 15000 us dollar
nissan versa--หรือ almera บ้านเรา เริ่มที่ประมาน 10000 us dollar
ซึ่งราคามันก็ต่างกันประมาน 50% ผมว่าต่างเยอะมาก เกินกว่าที่จะเป็นรถที่เอามาเทียบชั้นกัน
แค่ไปจับต้องวัสดุภายในผมว่ามันคนละเรื่องกันเลยครับ
ตอบกระทู้นะครับ ผมเคยลอง passart cc(test driveมา) และ passart wagon(ได้ดู option อย่างเดียว) ตัวปัจจุบัน ใช่คำว่าห่วยนั้นคงไม่ได้นะครับ
มันดีมากเลยสำหรับตัว cc เป็นตัวที่ได้ลองขับ นะ ผมว่า ทั้ง option และการขับขี่เนี่ยระดับเดียว c-class , 3-series เลย
อยากทราบว่าที่ จขกท ว่าห่วยนี่ห่วยแบบไหนครับ ศูนย์บริการม จุกจิก หรือสมัยก่อนนานมาแล้ว เพราะผมเคยได้ยินลุงๆป้าๆพูดถึงvolk ในแง่นั้นมาเหมือนกันครับ
คิดเลขผิดครับ
แก้ให้ครับ ราคาต่างกัน 5000 ดอล หรือคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ได้ 33.33% จ้า
-
ได้กลิ่นไม่ดีมากแต่ไกลเลยสำหรับกระทู้นี้....
ว่าแต่ทำไมคนตั้งไม่่มาตอบละครับ ว่า นิยามคำว่า "ห่วย" ของคุณมีขอบเขตยังไง ?
งั้นผมขอถามกลับได้มั๊ย ? ( หวังว่าจะตอบนะ )
1. คุณถามเพราะคุณจะซื้อ VW หรือ คุณแค่ถามเพื่อต้องการความรู้ ?
2. นิยามความ "ห่วย" มีองค์ประกอบอะไรบ้าง ?
ผมถามแค่ 2 คำถาม คุณถามได้เพราะเป็นบอร์ดเสรี แต่ก็ควรรับผิดชอบกับกระทู้ที่คุณตั้งด้วยรึเปล่า ?
ส่วนเรื่องเทียบราคาไทยกับเมืองนอกก็ใจเย็นๆนะครับ มันมีองค์ประกอบของแต่ละประเทศไม่เหมือนกันทั้งค่าครองชีพและอื่นๆอีกมาก
อารมณ์เหมือนคนที่ทำงาน Mc ไทย กับ บินไปทำงาน Mc USA มันทำ Mc เหมือนกันแต่รายได้ไม่เท่ากัน นั้นแหละ
จากคนใช้ VWคนนึง
รอ จขกท.มาตอบอยู่เหมือนกันครับบ้านเมืองอื่นอาจเป็นแค่รถบ้านๆ อยู่ระดับเด๊ยวกับโตโยต้า แต่คุณภาพในการขับขี่มันต่างกันจริงๆครับ ไปลองขับ GTi แล้วจะรู้ว่ารถบ้านๆของ VW มันเป็นอะไรที่รถบ้านๆทั่วไปให้ไม่ได้ในราคาที่เท่าๆกันแน่นอน
GTI คงไม่ใช่รถบ้านล่ะครับคุณพี่ เป็นรถซิ่งจริงๆเลย
หมาป่า ในคราบลูกแกะครับ ^ ^
เวลาลาเจอคนใช้ VW โดยเฉพาะรุ่นที่ดีๆ GTI / Scirocco ผมกลับจะชื่นชมเค้านะ เออช่างเลือกใช้รถดีแฮะ ไม่ธรรมดา ... ส่วนยี่ห้อที่ใช้แล้วใครๆก็มองว่าดูดีมีฐานะ ผมกลับเฉยๆล่ะ แต่ถ้ารถมันสวยก็ว่าไปว่าสวย แต่ไม่ได้ชื่นชมคนขับเท่าไหร่ ไม่รู้คนอื่นเป็นมั่งเปล่าเอ่ย
-
::) เห็น จขกท ออนไลน์อยู่นี่ค๊ะ ไม่เห็นมาตอบอะไรเลย พ่อลูกตาลบอกว่ารถเยอรมันเป็นรถที่ดีที่สุดยี่ห้อนึง อุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใช้จากเยอรมันก็ไม่เป็นสองรองใครนะค๊ะ
-
เอ่อ...พึ่งอ่านหมดอ่ะครับ
ผมพึ่งกลับถึงบ้านอ่ะครับ ไม่ได้ตั้งใจให้เกิดดราม่าอ่ะครับ
คือสงสัยว่า รถที่ลุงของผมใช้ทำไมมันเสียจุกจิกจังอ่ะครับ
ซ่อม/เปลี่ยนที่นั้น ต่อมาก็มาเสียที่นี่
ซ่อม/เปลี่ยนที่นี่ ต่อมาก็มาเสียที่โน่น
วัสดุภายในก็ดูเสื่อมสภาพเร็วจัง ทั้งๆที่ก็ไม่ได้จอดตากแดดมากนัก
ทั้งๆที่ผลิตจากต่างประเทศ
ผมคิดว่าทุกคนก็พอทราบว่า toyota ที่ผลิตในต่างประเทศ QC ดีกว่าที่ขายในไทย
แต่ก็เป็นเพราะกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคในต่างประเทศเขาดีกว่า เอาจริงกว่าในไทย (สื่อต่างประเทศก็ไม่ได้มีผลประโยชน์จากค่ายรถเหมือนในบ้านเรา)
ผมเลยอยากทราบว่าในต่างประเทศ มันเป็นอย่างไร ?
::)
-
แต่เรื่องประสิทธิภาพในการขับขี่ เครื่องยนต์
การใช้งาน ความสะดวกสบาย
การออกแบบ ทุกๆด้าน ยอดเยียมมากๆ
เบาะนั่งสบายในทุกๆจุด ไม่ว่าเบาะหน้าหรือเบาะหลัง
ดีกว่ารถญี่ปุ่นทุกอย่างครับ :)
-
ผมว่าเรื่องเสียจุกจิกเนี่ยมันอยู่ที่คนซ่อมด้วยนะครับ ถ้าหาช่างเก่งๆ ซ่อมทีเดียวจบ ก็ไม่มีปัญหาครับ ลองหาร้านดีๆจากคลับดูครับ
ส่วนเรื่องวัสดุเสื่อมเร็ว ไอ่นั่นไอ่นี่เสียง่าย ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะเขาออกแบบมาใช้กับเมืองหนาวมั้งครับ เจอประเทศไทยเข้าไป เจ๊งหมด
ส่วนเรื่องที่ QC ไทยไม่ค่อยดี ผมว่าส่วนหนึ่งมันเป็นที่จิตสำนึกคนไทยด้วยครับ ยังขาดความรับผิดชอบ และสำนึกต่อส่วนรวม +กับ เงินเดือนก็งั้นๆ ก็เลยเป็นเช่นนี้ครับ
-
ผมว่าเรื่องเสียจุกจิกเนี่ยมันอยู่ที่คนซ่อมด้วยนะครับ ถ้าหาช่างเก่งๆ ซ่อมทีเดียวจบ ก็ไม่มีปัญหาครับ ลองหาร้านดีๆจากคลับดูครับ
ส่วนเรื่องวัสดุเสื่อมเร็ว ไอ่นั่นไอ่นี่เสียง่าย ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะเขาออกแบบมาใช้กับเมืองหนาวมั้งครับ เจอประเทศไทยเข้าไป เจ๊งหมด
ส่วนเรื่องที่ QC ไทยไม่ค่อยดี ผมว่าส่วนหนึ่งมันเป็นที่จิตสำนึกคนไทยด้วยครับ ยังขาดความรับผิดชอบ และสำนึกต่อส่วนรวม +กับ เงินเดือนก็งั้นๆ ก็เลยเป็นเช่นนี้ครับ
QC ไม่ดี นี่เพราะเขาลด cost ครับ
เครื่องจักร อุปกรณ์ สำหรับงาน QC ก็ซื้อมาใช้งานให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้
ระยะเวลาและแรงงานที่ใช้ในการทำ QC ก็ลดให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้
เพื่อจะได้ผลิตได้มากขึ้น (จำนวนคันต่อปี)
เพราะถ้าเจอคันที่ต้องแก้ไขเยอะ ...ก็จะต้องนำไปเข้า line ให้แก้ไข => หมายถึง cost ต่อ คัน ก็จะมากขึ้นครับ
;D
-
ผมไม่ขอร่วมวงกินมาม่านะคับ
ผมอยู่ลิเวอร์พูล นั่งแทกซี่ passat บ่อยๆครับ น่าจะตัวก่อนปัจจุบัน ตัวปัจจุบัน สงสัยยังไม่ค่อยมีใครเอามาเป็นแทกซี่
ยังไม่เคยขับเองคับ มีโอกาสจะเช่าขับไปเที่ยวแล้วมาเล่าให้ฟัง
ห่วยนี่ไม่ทราบ จขกท หมายถึงด้านไหนนะครับ แต่ที่ผมสัมผัสได้ในจุดที่ไม่ค่อยประทับใจคือ วัสดุภายในครับ
อาจเป็นเพราะคันที่ผมนั่ง มันรุ่นต่ำหน่อย เพราะวัสดุธรรมดามากกกกก พลาสติกแข็งๆเต็มไปหมด กระจกอัตโนมือหมุนเอง
แต่โทษที บางคันกระจกหมุนแต่กลับมี Sunroof! ไม่เข้าใจเหมือนกันคับ ^^
แต่การขับขี่ไม่น่าจะห่วยแน่นอนคับ ถึงจะเป็นคนนั่งแต่ก็รับรู้ได้ ช่วงล่างดีทีเดียว
อยากจะเทียบกับแทกซี่แบรนด์หรูที่เคยนั่ง c-class, E90 หรือ A6 พวกนี้ส่วนใหญ่จะออกแนวหรูหมด ถึงจะเป็นแทกซี่ที่เขาอาจเอาตัวราคาไม่แพงมาทำก็เหอะ
งั้นผมคิดว่า VW ที่นี่คงมีรถหลากหลายแบบให้เลือก ตั้งแต่ราคาต่ำเป็นรถจ่ายตลาด ไปจนถึงเอาหรูเอาแรงได้ตามราคาที่เพิ่มขึ้นน่ะคับ
แต่การขับขี่น่าจะเยี่ยมทุกย่านราคานะ ;)
รบกวนสอบถามครับคุณ Mark_UK พอดีช่วงนี้ดูซีรี่ย์อังกฤษจะเห็นรถที่คุณ Mark_UK ใช้เป็นรูปแสดงตัว (เรียกไม่ถูกครับ) บ่อยๆมาก เป็นยี่ห้ออะไรหรือครับ ขออภัยไม่เกี่ยวกับกระทู้ครับ
-
VW ไม่เคยขับแต่เคยสำผัสวัสดุการประกอบมันดูมีราคามากๆเลยนะครับ อย่าง Passat รุ่นล่าสุดนี่
ผมว่าวัสดุและคุณภาพ มันดูดีกว่าแคมรี่พอควรเลยนะครับ ::)
-
ผมไม่ขอร่วมวงกินมาม่านะคับ
ผมอยู่ลิเวอร์พูล นั่งแทกซี่ passat บ่อยๆครับ น่าจะตัวก่อนปัจจุบัน ตัวปัจจุบัน สงสัยยังไม่ค่อยมีใครเอามาเป็นแทกซี่
ยังไม่เคยขับเองคับ มีโอกาสจะเช่าขับไปเที่ยวแล้วมาเล่าให้ฟัง
ห่วยนี่ไม่ทราบ จขกท หมายถึงด้านไหนนะครับ แต่ที่ผมสัมผัสได้ในจุดที่ไม่ค่อยประทับใจคือ วัสดุภายในครับ
อาจเป็นเพราะคันที่ผมนั่ง มันรุ่นต่ำหน่อย เพราะวัสดุธรรมดามากกกกก พลาสติกแข็งๆเต็มไปหมด กระจกอัตโนมือหมุนเอง
แต่โทษที บางคันกระจกหมุนแต่กลับมี Sunroof! ไม่เข้าใจเหมือนกันคับ ^^
แต่การขับขี่ไม่น่าจะห่วยแน่นอนคับ ถึงจะเป็นคนนั่งแต่ก็รับรู้ได้ ช่วงล่างดีทีเดียว
อยากจะเทียบกับแทกซี่แบรนด์หรูที่เคยนั่ง c-class, E90 หรือ A6 พวกนี้ส่วนใหญ่จะออกแนวหรูหมด ถึงจะเป็นแทกซี่ที่เขาอาจเอาตัวราคาไม่แพงมาทำก็เหอะ
งั้นผมคิดว่า VW ที่นี่คงมีรถหลากหลายแบบให้เลือก ตั้งแต่ราคาต่ำเป็นรถจ่ายตลาด ไปจนถึงเอาหรูเอาแรงได้ตามราคาที่เพิ่มขึ้นน่ะคับ
แต่การขับขี่น่าจะเยี่ยมทุกย่านราคานะ ;)
รบกวนสอบถามครับคุณ Mark_UK พอดีช่วงนี้ดูซีรี่ย์อังกฤษจะเห็นรถที่คุณ Mark_UK ใช้เป็นรูปแสดงตัว (เรียกไม่ถูกครับ) บ่อยๆมาก เป็นยี่ห้ออะไรหรือครับ ขออภัยไม่เกี่ยวกับกระทู้ครับ
ออ เป็น Vauxhall Astra ครับ ตัวเดียวกันกับ Opel Astra แต่ที่ UK ใช้ชื่อ Vauxhall Astra เป็นรถยอดนิยมของที่นี่อีกคัน อารมณ์เหมือนวีออสบ้านเรา ผมเช่าขับไปเที่ยว ขับดีทีเดียวคับ
-
ผมไม่ขอร่วมวงกินมาม่านะคับ
ผมอยู่ลิเวอร์พูล นั่งแทกซี่ passat บ่อยๆครับ น่าจะตัวก่อนปัจจุบัน ตัวปัจจุบัน สงสัยยังไม่ค่อยมีใครเอามาเป็นแทกซี่
ยังไม่เคยขับเองคับ มีโอกาสจะเช่าขับไปเที่ยวแล้วมาเล่าให้ฟัง
ห่วยนี่ไม่ทราบ จขกท หมายถึงด้านไหนนะครับ แต่ที่ผมสัมผัสได้ในจุดที่ไม่ค่อยประทับใจคือ วัสดุภายในครับ
อาจเป็นเพราะคันที่ผมนั่ง มันรุ่นต่ำหน่อย เพราะวัสดุธรรมดามากกกกก พลาสติกแข็งๆเต็มไปหมด กระจกอัตโนมือหมุนเอง
แต่โทษที บางคันกระจกหมุนแต่กลับมี Sunroof! ไม่เข้าใจเหมือนกันคับ ^^
แต่การขับขี่ไม่น่าจะห่วยแน่นอนคับ ถึงจะเป็นคนนั่งแต่ก็รับรู้ได้ ช่วงล่างดีทีเดียว
อยากจะเทียบกับแทกซี่แบรนด์หรูที่เคยนั่ง c-class, E90 หรือ A6 พวกนี้ส่วนใหญ่จะออกแนวหรูหมด ถึงจะเป็นแทกซี่ที่เขาอาจเอาตัวราคาไม่แพงมาทำก็เหอะ
งั้นผมคิดว่า VW ที่นี่คงมีรถหลากหลายแบบให้เลือก ตั้งแต่ราคาต่ำเป็นรถจ่ายตลาด ไปจนถึงเอาหรูเอาแรงได้ตามราคาที่เพิ่มขึ้นน่ะคับ
แต่การขับขี่น่าจะเยี่ยมทุกย่านราคานะ ;)
รบกวนสอบถามครับคุณ Mark_UK พอดีช่วงนี้ดูซีรี่ย์อังกฤษจะเห็นรถที่คุณ Mark_UK ใช้เป็นรูปแสดงตัว (เรียกไม่ถูกครับ) บ่อยๆมาก เป็นยี่ห้ออะไรหรือครับ ขออภัยไม่เกี่ยวกับกระทู้ครับ
ออ เป็น Vauxhall Astra ครับ ตัวเดียวกันกับ Opel Astra แต่ที่ UK ใช้ชื่อ Vauxhall Astra เป็นรถยอดนิยมของที่นี่อีกคัน อารมณ์เหมือนวีออสบ้านเรา ผมเช่าขับไปเที่ยว ขับดีทีเดียวคับ
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลครับ
ในฐานะคนชอบรถ เวลาเห็นรถในต่างประเทศจะเกิดข้อสงสัยโน่นนี่ตลอดเวลาครับ แต่ไม่รู้จะถามใคร น่าจะมีคอลั่มภ์เล่าเรื่องรถในต่างแดนนะครับ ผมพบว่า web นี้มีคนไทยในต่างแดนก็เยอะ คนที่เขียนบทความเก่งๆก็มาก
-
ผมไม่ขอร่วมวงกินมาม่านะคับ
ผมอยู่ลิเวอร์พูล นั่งแทกซี่ passat บ่อยๆครับ น่าจะตัวก่อนปัจจุบัน ตัวปัจจุบัน สงสัยยังไม่ค่อยมีใครเอามาเป็นแทกซี่
ยังไม่เคยขับเองคับ มีโอกาสจะเช่าขับไปเที่ยวแล้วมาเล่าให้ฟัง
ห่วยนี่ไม่ทราบ จขกท หมายถึงด้านไหนนะครับ แต่ที่ผมสัมผัสได้ในจุดที่ไม่ค่อยประทับใจคือ วัสดุภายในครับ
อาจเป็นเพราะคันที่ผมนั่ง มันรุ่นต่ำหน่อย เพราะวัสดุธรรมดามากกกกก พลาสติกแข็งๆเต็มไปหมด กระจกอัตโนมือหมุนเอง
แต่โทษที บางคันกระจกหมุนแต่กลับมี Sunroof! ไม่เข้าใจเหมือนกันคับ ^^
แต่การขับขี่ไม่น่าจะห่วยแน่นอนคับ ถึงจะเป็นคนนั่งแต่ก็รับรู้ได้ ช่วงล่างดีทีเดียว
อยากจะเทียบกับแทกซี่แบรนด์หรูที่เคยนั่ง c-class, E90 หรือ A6 พวกนี้ส่วนใหญ่จะออกแนวหรูหมด ถึงจะเป็นแทกซี่ที่เขาอาจเอาตัวราคาไม่แพงมาทำก็เหอะ
งั้นผมคิดว่า VW ที่นี่คงมีรถหลากหลายแบบให้เลือก ตั้งแต่ราคาต่ำเป็นรถจ่ายตลาด ไปจนถึงเอาหรูเอาแรงได้ตามราคาที่เพิ่มขึ้นน่ะคับ
แต่การขับขี่น่าจะเยี่ยมทุกย่านราคานะ ;)
รบกวนสอบถามครับคุณ Mark_UK พอดีช่วงนี้ดูซีรี่ย์อังกฤษจะเห็นรถที่คุณ Mark_UK ใช้เป็นรูปแสดงตัว (เรียกไม่ถูกครับ) บ่อยๆมาก เป็นยี่ห้ออะไรหรือครับ ขออภัยไม่เกี่ยวกับกระทู้ครับ
ออ เป็น Vauxhall Astra ครับ ตัวเดียวกันกับ Opel Astra แต่ที่ UK ใช้ชื่อ Vauxhall Astra เป็นรถยอดนิยมของที่นี่อีกคัน อารมณ์เหมือนวีออสบ้านเรา ผมเช่าขับไปเที่ยว ขับดีทีเดียวคับ
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลครับ
ในฐานะคนชอบรถ เวลาเห็นรถในต่างประเทศจะเกิดข้อสงสัยโน่นนี่ตลอดเวลาครับ แต่ไม่รู้จะถามใคร น่าจะมีคอลั่มภ์เล่าเรื่องรถในต่างแดนนะครับ ผมพบว่า web นี้มีคนไทยในต่างแดนก็เยอะ คนที่เขียนบทความเก่งๆก็มาก
ยินดีครับ (ขออนุญาติใช้พื้นที่กระทู้นี้ตอบคำถามเพิ่มอีกนิดครับ) มีอะไรถามมาได้ตลอดครับ ถ้าผมพอจะตอบได้ ผมก็ชอบรถแต่ไม่ค่อยจะมีความรู้เชิงเทคนิดเท่าไร
พอดีคันนี้ ผมเคยทำรีวิวสั้นๆตอนเช่ารถไปเที่ยว และแถม Hyundai i30 ไว้ด้วย
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,15174.0.html (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,15174.0.html) ลองเข้าไปอ่านดูได้ครับ ไว้มีโอกาสผมจะเช่ารถแปลกๆที่เมืองไทยไม่ค่อยมีมาเล่าให้ฟังอีกครับ Astra คันนี้การขับขี่ผมค่อนข้างชอบ แต่รูปลักษณ์ไม่ค่อยโดนครับ ตัวใหม่สวยกว่าเยอะ
-
หากจะเทียบจากราคาแล้ว ผมว่าเทียบกันไม่ได้หรอกครับ เมืองไทยกับต่างประเทศนะครับ ถ้าคุณจะเทียบอย่างนั้นจริงๆ mini ที่อเมริการาคาเริ่มต้นราวๆ19000-20000usนะครับ ตีเป็นเงินไทยก็ไม่เกิน7แสน งั้นแสดงว่าก็เทียบกันhonda jazzได้นะสิครับ แล้วminiนั้นคุณว่าห่วยรึครับ??? แต่หากเทียบกันตามสมรรถนะแล้ว ผมว่าแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ทั้งทางด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ ช่วงล่าง เทคโนโลยีที่มีมาให้ จะเห็นว่ารถทางฝั่งยุโรป จะดีกว่านะครับ ทางหากต้องการเทียบราคาจากทางฝั่งต่างประเทศ แต่ที่รถทางฝั่งต่างประเทศมีราคาถูกเพราะส่วนใหญ่มาจากกำแพงภาษีครับ ทางหากเป็นรถที่ผลิตในยุโรปด้วยกัน ราคาก็จะยิ่งถูกครับ เพราะกำแพงภาษีมันต่ำมากครับ ทีนี้กลับมาที่บ้านเรา ที่รถhondaกับtoyotaในบ้านเรามีราคาถูกกว่าพวกรถยุโรปส่วนใหญ่ก็เพราะ มีการประกอบในประเทศครับ ทางภาครัฐจึงจัดเก็บภาษี ของราคารถในระดับที่ถูกกว่าครับ และเดียวนี้ก็มีรถยุโรปทำการประกอบที่บ้านเราหลายรุ่นแล้วครับ มันก็จะทำให้ราคาdropลงมาอีก แต่ถ้าจะมาเถียงอีกว่า รถเค้าก็ยังแพงตั้งหลายล้าน คุณก็โปรดใช้วิจารณญาณ นิดนึงนะครับ ว่าอุปกรณ์ที่ใช้ของรถแต่ละยี่ห้อนั้น มันต้นทุน + คุณภาพต่างกันเท่าไหร่ครับ
ปล.โดยส่วนตัวผมไม่เคยมองvolkเลยครับ แต่golf gtiตัวใหม่และsciroccoทำให้ผม รู้สึกหลงรักเลยครับ แต่ที่บ้านเราไม่ค่อยมีคนใช้volkจริงๆแล้ว ผมคิดว่าคงอยู่ที่ศูนย์บริการซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยมากกว่าครับ ลองคิดดูว่าคุณออกรถราคาเฉียด3ล้านมา เมื่อหากมีปัญหาขึ้นมาแล้วต้องไปซ่อมอู่นอก เท่ากับว่าคุณไม่ได้รับwarranty อะไรจากศูนย์ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายเลยนะครับ เลยมีแต่คนไปออกgrayกันซะเยอะเลย
อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ หากทำให้ท่านใดไม่พอใจก็ต้องขออภัยด้วยนะครับ _/|\_