Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มิถุนายน 10, 2012, 18:28:16
-
เสร็จแล้วครับ
เชิญได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3944 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3944)
คลิปวีดีโอ จะตามมาหลังจากนี้
แสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย ครับ
ปล. สัปดาห์นี้ จะมีรีวิว First Impression เป็นตัว Surprise อีก 1 รีวิว นะครับ โปรดติดตาม
ส่วน Colorado Swift Mirage และ BT-50 PRO กำลังทำอยุ่ครับ ใจเย็นๆ คืบหน้าไปเยอะแล้ว
-
อ่านที่มาของรีวิวแล้ว
รขอบอกว่าคุณพิทักษ์ใจดีโคตรๆ
ข้อดีของการมีคนไทยที่รู้ลึก รู้จริง
มากุมบังเหียนฝ่ายขายในประเทศไทยก็ดีแบบนี้แหละ !
-
จากการที่ไปลองนั่งในงาน motor show มาผมชอบเจ้าตู้ปลานี่มากกว่า odessy ไปแล้วแต่ก็ยังงงๆว่าทำไมเจ้า odessy มันมี cruise control ได้หว่า
-
ขอบคุณสำหรับรีวิว
ผมมองยังไงก็ยังมองไม่เห็นว่ารุ่นนี้สวย
แต่มันอรรถประโยชน์ น่าใช้จริงๆ
-
ขอบคุณคร้าบ ;D
-
ไม่เลวเลยแหะ เอาคันนี้แหละอยากได้มานานมากกกกกก เหมาะกับรถผู้บริหารเลยแหะ
-
ชอบมาก ขอบคุณครับ
-
ยอมรับเรื่องการออกแบบภายนอกและภายในของ ฮอนด้า จริงๆ
-
ขอบคุณครับ มันน่าใช้มากๆ แต่ก็สงสัยเรื่องครูซ คอนโทรล เหมือนหลายๆท่านที่ว่า โอดิสซี่ย์ ยังมี แล้วทำไมสปาด้าไม่มีมาให้
-
เหมือนนั่งรถตู้ที่ดูดีขึ้นมาหน่อยเลย :D
-
ขอบคุณครับ
รถดีครับ นั่งสบาย กว้างขวาง แต่ผมว่าเหมาะกับไปหลายๆคนมากกว่าขับคนเดียวครับ
-
ผมชอบรุ่นนี้มากกว่า Odyssey อีก
ดูแล้ว StepWGN มันดูมีราคากว่า Odyssey เยอะเลย
อยากให้ Honda ประกอบรุ่นนี้ที่อินโดนีเซียหรือเมืองไทยแล้วทำราคาแบบที่พี่จิมมี่บอกจังเลย
ผมว่าค่ายอื่นคงได้ปวดหัวเล็กๆแน่
ขนาดราคาทะลุ 2 ล้าน แต่เห็นใน FB ของ 0 Honda แห่งนึงปล่อยรถไปได้หลายคันแล้วด้วย
-
ขอบคุณครับ
สวยแปลกตาดี
อยากให้ honda รวมถึงยี่ห้ออื่นๆ นำรถที่ไม่มีขายในไทยอย่างเช่นเจ้านี่ เอามาขายกันให้มากๆขึ้น
-
ถ้ามีเจ้าคันนี้ไว้ในครอบครัว แล้วมีรถเล็กๆอีกซักคัน คงจะสุดยอดมากๆ
เห็นแล้วอยากได้เลยครับ ไปพัทยา นอนมันในรถเนี้ยแหละ ฮ่าๆๆ
ติดอย่างเดียว ราคามัน เกินจะรับได้จริงๆ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
รีวิวคุณภาพเช่นเคยครับ กด Like ;D
-
ชอบเบาะพับได้ที่สุดเเล้วครับ ;)
-
แนะนำให้ประกอบอินโด แต่ต้องเอาให้ได้แบบนี้
รับรองว่า คู่แข่งเตรียมฮีทเตอร์ได้เลย
(และข้าวของให้มาแบบ JDM แท้ๆเลย)
-
คอนโซน แอบไปทาง Freedเลย :P
-
Camper Car ตัวจริง
ถ้ามี 4WD + ยกสูงหน่อยนะ
-
ขอบคุณครับ
อยากให้มาประกอบในไทยจังเลย แค่ตอนนี้ที่บ้านผม ป้าจะเปลี่ยนรถเป็นกลุ่ม PPV และ แคปติว่า ผมก็เสนอ StepWGN ไป ที่บ้านชอบตัวรถ แต่เห็นราคา ส่ายหัวกันหมด แพงเกินไป ผมว่ามันตอบโจทย์บ้านผมเลย คนเยอะต้องการไปไหนด้วยรถ 1 คัน และไม่ค่อยอยากเหมารถตู้ของใครก็ไม่รู้ไป
จะเป็นไปได้ไหมนะ ฮอนด้า ;D
-
เฮียจิม ...มันน่าสนใจมาก เอามาฟัดกะ estima ใครนั่งสบายกว่าครับ เน้นคนนั่งครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ตู้ปลาจริงๆ ใหญมั๊กน่าจะเหมาะกับคนครอบครัวใหญ่ไปไหนไปกัน
-
อยากได้มากแต่เห็นราคาแล้ว ถอยเลย
-
เดี๋ยวจะกลับมาอ่านครับ
ดึกแหละ ต้องนอนก่อน ขอบคุณนะครับ :D
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
อยากให้มาประกอบแถว ๆ นี้จังครับ
-
ผมว่ามันเป็นรถตู้กลางๆที่ดูแล้วสวยงามมาก ทั้งภายนอกและภายในจริงๆ ผมว่าการออกแบบของ honda นี่ยังไม่ค่อยจะทำให้ผมผิดหวังเลยซักรุ่น แอบผิดหวังเล็กน้อยกับภายในของ civic fb แต่ stepwgn นี่มันกว้างจริงๆ ดูพื้นที่วางขาแถว 2 สิ เหยียดนอนได้เลย ดีำไซน์ภายในให้ความรู้สึกคล้าย freed แต่ปัดไมล์ดูดีกว่า แผงประตูสวยดีครับ
ปล แอบไม่แปลกใจที่ใช้ ultraman มาเป็น presenter เพราะกระจังหน้าดูเหมือนจะได้แรงบันดาลใจมากจากปกเสื้อของชุด ultraman
-
G3 ดูไม่เก่าเลย
ส่วนเรื่องพวงมาลัย ควรมีออฟชั่นเสริมให้ติดเพิ่มได้ผมว่าแหล่มเลย
พอไม่มีปุ่มที่พวงมาลัย กับ ครูซ มันดูไม่เหมาะกับ รถราคา2ล้านเลย
-
ขอบคุณมาก ครับ
ป.ล. อยากให้คำท้าของคุณจิมมี่ท้ายบทความเป็นจริงจัง ;D
-
ข้างในดูดีใช้ได้ แต่ด้านนอกเหมือนตู้ปลาจริง ๆ เลยครับ แถมราคาก็แรงไปหน่อย (สำหรับผม)
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว
ปล. หวังว่า First Impression ตัวที่จะทำ Surprise เป็น Trailblazer นะครับ อยากเห็นคุณจิมมี่ comment มาก ๆ
-
กล้าประกอบในอาเซียน ผมก็กล้าซื้อ มาแทน INNOVA ในอนาคต
แต่ราคาตัวเบสิกไม่เกิน 1.5 ล้านนะ
-
คิดอย่างไรถ้าเอามาติด lpg
แล้วสามาถติดได้หรือไม่ครับ
ควรติดแบบไหนดีครับ
อยากได้แต่ผมเข็ด cr-v gen2 มากๆ
ซดน้ำมันสุดๆ
ขับแล้วไม่มีความสุขอย่างแรง
-
คิดอย่างไรถ้าเอามาติด lpg
แล้วสามาถติดได้หรือไม่ครับ
ควรติดแบบไหนดีครับ
อยากได้แต่ผมเข็ด cr-v gen2 มากๆ
ซดน้ำมันสุดๆ
ขับแล้วไม่มีความสุขอย่างแรง
งั้น เอา CR-V ไปติดแก้สครับ ปและ Gen 2 นี่ก็ได้ชื่อว่ากินกว่าเพื่อนเขาอยู่แล้ว
-
คิดอย่างไรถ้าเอามาติด lpg
แล้วสามาถติดได้หรือไม่ครับ
ควรติดแบบไหนดีครับ
อยากได้แต่ผมเข็ด cr-v gen2 มากๆ
ซดน้ำมันสุดๆ
ขับแล้วไม่มีความสุขอย่างแรง
งั้น เอา CR-V ไปติดแก้สครับ ปและ Gen 2 นี่ก็ได้ชื่อว่ากินกว่าเพื่อนเขาอยู่แล้ว
cr-v g2 ขายไปแล้วครับ
ทนไม่ไหวกับการซดน้ำมัน
เปลี่ยนมาเป็น x trail 2.5 ก็ซดพอกัน
ซึ่งอยากเปลี่ยนแล้วครับใช้มาเกือบ 5 ปีแล้ว
แต่ก็ยังต้องการรถแนวนี้อยู่ดี
แถมต้องการที่นั่งเพิ่มด้วย เพราะมีตัวเล็กเพิ่มมา 2
จากปกติที่มีผู้ใหญ่ 4 คน บางทีก็ 5
เคยเอา h1 ของญาติมาขับก็ไม่ไหว
ใหญ่เกินกว่าจะใช้ประจำวันครับ
แม้จะประหยัดน้ำมันทั้งคิดเป็นลิตร และเป็นเงินก็ตาม
(แต่คนนั่งชอบนะครับ เค้าสนุกกันดี เพราะขนได้ทั้งครอบครัว ตึงตัง เด้งกว่ารถเก๋งก็รับกันได้)
แต่ขับไม่สนุกเลยจริงๆ
ตอนนี้ที่กำลังดูก็ PPV แต่ที่บ้านก็บ่นกันว่า สูงขึ้นยาก(คุณแม่อายุเลข 60 ละครับ)
คือตอนนี้ถ้าไม่คิดอะไรก็คงจบที่ innova มั้งครับ ที่ันั่งได้เยอะ และความสูงไม่ต่างกันรถเก๋งมากนัก
เอาไปติดแก๊ซก็ชิวอยู่(แต่ก็ต้องสู้กับที่บ้านพอควร)
พอข่าว stepwgn มา ตอนนี้ก็เกิดกิเลสเลย เพราะน่าจะขับสนุกกว่าเยอะ
ที่ติดตอนนี้มี 2 อย่าง
1 เรื่องติดแก๊ซ (จะขับอย่างมีความสุขมาก)
2 เรื่องเบาะผ้า ใครมีลูกจะเข้าใจ นม อ๊วก น้ำลาย อาหาร(เป็นอะไรที่เลี่ยงไม่ได้)
x trail ผมโดนมาหมดแล้ว ดีว่า เป็นเบาะหนัง ยังพอขัดเบาะกันได้
แต่เบาะผ้าคงไม่รอด ของเหลวน่าจะซึมลงไปในฟองน้ำได้อย่างรวดเร็ว
นานไปกลิ่นนมบูดคงเต็มรถ
ส่วนเรื่องพวงมาลัย multi function กับ moonroof ผมไม่ซีเรียสเท่าไรครับ
ขอบคุณครับ
-
\เห็น ad แล้วขำก๊าก
http://youtu.be/Kb6zD8dbCVc (http://youtu.be/Kb6zD8dbCVc)
-
คิดแปลกกว่าใครว่า...
อยากได้นิสสัน เซราน่า จากอินโดมากกว่าครับ
เพราะราคามันแทบจะเท่าๆกับ x-trail เลย
แต่ ... "รอโฉมใหม่ออก"
ปล โฉมเก่า ยังขายที่นั่น นั่งสบายมาก และผมก็ยังชอบหน้าตามันเลย สวยเรียบง่ายทีเดียว
-
คิดอย่างไรถ้าเอามาติด lpg
แล้วสามาถติดได้หรือไม่ครับ
ควรติดแบบไหนดีครับ
อยากได้แต่ผมเข็ด cr-v gen2 มากๆ
ซดน้ำมันสุดๆ
ขับแล้วไม่มีความสุขอย่างแรง
งั้น เอา CR-V ไปติดแก้สครับ ปและ Gen 2 นี่ก็ได้ชื่อว่ากินกว่าเพื่อนเขาอยู่แล้ว
cr-v g2 ขายไปแล้วครับ
ทนไม่ไหวกับการซดน้ำมัน
เปลี่ยนมาเป็น x trail 2.5 ก็ซดพอกัน
ซึ่งอยากเปลี่ยนแล้วครับใช้มาเกือบ 5 ปีแล้ว
แต่ก็ยังต้องการรถแนวนี้อยู่ดี
แถมต้องการที่นั่งเพิ่มด้วย เพราะมีตัวเล็กเพิ่มมา 2
จากปกติที่มีผู้ใหญ่ 4 คน บางทีก็ 5
เคยเอา h1 ของญาติมาขับก็ไม่ไหว
ใหญ่เกินกว่าจะใช้ประจำวันครับ
แม้จะประหยัดน้ำมันทั้งคิดเป็นลิตร และเป็นเงินก็ตาม
(แต่คนนั่งชอบนะครับ เค้าสนุกกันดี เพราะขนได้ทั้งครอบครัว ตึงตัง เด้งกว่ารถเก๋งก็รับกันได้)
แต่ขับไม่สนุกเลยจริงๆ
ตอนนี้ที่กำลังดูก็ PPV แต่ที่บ้านก็บ่นกันว่า สูงขึ้นยาก(คุณแม่อายุเลข 60 ละครับ)
คือตอนนี้ถ้าไม่คิดอะไรก็คงจบที่ innova มั้งครับ ที่ันั่งได้เยอะ และความสูงไม่ต่างกันรถเก๋งมากนัก
เอาไปติดแก๊ซก็ชิวอยู่(แต่ก็ต้องสู้กับที่บ้านพอควร)
พอข่าว stepwgn มา ตอนนี้ก็เกิดกิเลสเลย เพราะน่าจะขับสนุกกว่าเยอะ
ที่ติดตอนนี้มี 2 อย่าง
1 เรื่องติดแก๊ซ (จะขับอย่างมีความสุขมาก)
2 เรื่องเบาะผ้า ใครมีลูกจะเข้าใจ นม อ๊วก น้ำลาย อาหาร(เป็นอะไรที่เลี่ยงไม่ได้)
x trail ผมโดนมาหมดแล้ว ดีว่า เป็นเบาะหนัง ยังพอขัดเบาะกันได้
แต่เบาะผ้าคงไม่รอด ของเหลวน่าจะซึมลงไปในฟองน้ำได้อย่างรวดเร็ว
นานไปกลิ่นนมบูดคงเต็มรถ
ส่วนเรื่องพวงมาลัย multi function กับ moonroof ผมไม่ซีเรียสเท่าไรครับ
ขอบคุณครับ
ผมว่า Hyundai Tucson ดีเซล น่าจะเหมาะนะครับ เครื่องขับสนุก ช่วงล่างดี :D แต่ราคาแพงไปหน่อย แต่ถ้าจะเอาแบบ 7 ที่นั่ง คงหนีไม่พ้น captiva ดีเซล อะครับ แต่เครื่องอืดกว่า Tucson นิดหน่อย ^^
-
ขอบคุณมากครับ :)
-
คิดแปลกกว่าใครว่า...
อยากได้นิสสัน เซราน่า จากอินโดมากกว่าครับ
เพราะราคามันแทบจะเท่าๆกับ x-trail เลย
แต่ ... "รอโฉมใหม่ออก"
ปล โฉมเก่า ยังขายที่นั่น นั่งสบายมาก และผมก็ยังชอบหน้าตามันเลย สวยเรียบง่ายทีเดียว
ผมรอ Nissan Serana จะมีความหวังไหมหว่า
ตอนนี้พอใจกับ Freed อยู่ คุ้มกับเงินที่จ่ายถูกกว่า Spada เกือบ 3 เท่า
-
รถอย่าง captiva มัน 7 ที่นั่งจริงครับ
แต่แถว 3 นั่งไม่สบายเท่าไร
เพราะตัวถังสั้นกว่า ถึงต้องมอง ppv ไม่ก็ innova แทนครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
-
อัตตราเร่งดีมากถ้าเทียบกันขนาดตัว แถมประหยัดอีกด้วย
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวดีๆ
-
ขอบคุณครับ
รูปลักษณ์เรียบ ๆ ภายในก็โปร่งสบายดีนะ
-
สงสัยนิดนึงครับว่าทำไมถึงไม่สามาถติดปุ่มปรับเครื่องเสียงที่พวงมาลัยได้
ในเมื่อ CR-Z ก้มีจอแบบเดียวกัน แต่มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงติดมาให้ด้วย แถมมีCruise Control ด้วยครับ
ปล. ถ้าได้ Sky Roof มาด้วยจะดีมาก
-
ขอบคุณคุณJIMMY ครับ
่อ่านแล้วรู้สึกว่าเจ้า STEPWAGON SPADA น่าขับน่าใช้มากครับ
รู้สึกว่ามันน่าจะใช้งานได้ง่าย คอนโซลเป็นระเบียบเรียบร้อยสวยงามครับ
และอรรถประโยชน์การใช้สอยสูงมาก พื้นที่ด้านหลังตอนพับเบาะตอน 3
บอกได้ว่า " ชัดเจน " กว้างมากครับ
แม้จะเป็นรถครอบครัว
แต่ดูเป็นรถที่ค่อนข้างโปร่งตา สวยน่าใช้มากครับ เป็นรถยนต์นั่ง 3 แถวแต่สามารถตอบโจทย์ได้ดี
ทั้งเรื่อง LEGROOM และ HEADROOM + รักษาความคล่องแคล่วในการใช้งานรถทั้งในเมือง นอกเมือง
ได้เป็นอย่างดี
ปล.ประตูไฟฟ้าให้มาตั้ง 2 ด้าน แต่ดันงก CRUISE CONTROL ซะงั้น
รถระดับนี้ต้องมีได้ใช้เดินทางไกลกันเป็นหมู่คณะไม่มากก็น้อยละครับ
ถ้ามี CRUISE CONTROL การเดินทางคงสะดวกสบายได้อีกมากเลยครับ
-
ไม่รู้เกี่ยวกันไหม แต่กับรถยุ่นทรงมินิแวน ผมเห็นหลายรุ่นพอขึ้นว่าเปนตัวสปอร์ตจะตัดครูซออกครับ ตอนขับเวลฟายก้อหาไม่เจอครับ
-
Location ในรูปแรกๆ นั่นใช่อ่างเก็บน้ำบางพระมั๊ย.......... ::)
วิวจะประมาณนี้ ผมชอบไปขี่จักรยานประจำครับ
โตน โซฟา : ฉันคิด (http://www.youtube.com/watch?v=OOqNzGpjxCA#ws)
-
ชอบการพับเบาะตอนหลังมากๆครับ
คิดได้ไง
-
ขอบคุณสำหรับ Review ครับ
อยากรู้จัง ว่าถ้าเทียบกับ Odyssey แล้วเป็นยังไง แพงกว่าอีก 4 แสน นี่จะคุ้มไม๊เนี่ย
-
เข้ามาคุยช้าไปหน่อยเห็นรีวิวแล้วชอบเพราะ คุณจิมมี่ ใช้มากกว่าเราอีก(ของเรายังไม่ถึง 100 โลเลย) ความคิดใกล้เคียงกันบางอย่างของเขามี่แต่เอาออก แต่ใช้ชื่อเขา พวงมาลัยเบาจริงๆ ครับ ไปเจอฝนบนทางด่วน รีบถอนคันเร่งชลอความเร็วลงทันที่
อะไรช่างหวิวซะบานนั้น (ตรวจเช็คลมยางแล้ว) ตอนนี้เริ่มหนักใจเห็น คุณจิมมี่ บอกว่าไม่ควรเข้าโค้งเกิน 80 อย่างว่า CG. เยอะต้องทำใจ น้าวี G2 คันเก่าผมยังเข้าโค้งแถว ลำปาง-เชียงใหม่ 120-130 สบายๆ เลย ตอนนี้กำลังหายางอะไหล่ เพือเตรียมตัวไปพันกว่าโค้ง ถ้ากลับมาคงมาเล่าสู่กันฟัง ขอบคุณ คุณจิมมี่ ครับที่นำมาเสนอให้ได้อ่าน(หลังจากชี้นิ้วให้ดู)
-
ขอบคุณสำหรับ Review ครับ
อยากรู้จัง ว่าถ้าเทียบกับ Odyssey แล้วเป็นยังไง แพงกว่าอีก 4 แสน นี่จะคุ้มไม๊เนี่ย
สนใจด้วยคนครับ โอดิสซี่ เค้าดูหรูหราไฮโซกว่า แต่เหมือนภายในช่วงหลังจะแคบกว่ารึเปล่าครับ
ใหญ่กว่านี้ยังมี elysion นะครับ เล็กกว่า Alphard แต่ท่าทางนุ่มตูดดีพิลึก
-
ถามหน่อยครับว่า stepWGN SPADA นี่มี airbag กี่ใบกันครับ เเล้วมีม่านนิรภัยด้วยเปล่าครับ
-
เพิ่งมีเวลาอ่านจบ
ในฐานะคนบ้า JDM ก็เข้าใจนะครับว่าเป้าหมายของรถ tall minivan พวกนี้ คือครอบครัว (อย่างน้อยก็ตามแนวคิดแบบญี่ปุ่น)
แต่ใจมันก็อดคิดไม่ได้ว่า ในราคานี้ เราได้รถโล่งๆ มา 1 คัน ที่การตกแต่งค่อนข้างด้อยกว่า H1 หรือกระทั่ง Ventury ที่ค่าตัวน้อยกว่า (คือมันดูไม่เยอะอ่ะครับ)
แต่ก็ชอบทัศนวิสัยของมันจริงๆ ครับ และหน้าตาโดยรวมก็สวยจริงๆ แต่ยังไงก็ยังอยากให้ราคามันถูกกว่านี้สักแสน 2 แสน เหมือนกันครับ
ขอบคุณครับ