Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: poonshop ที่ มิถุนายน 25, 2012, 11:58:20
-
คือเห็นตามสื่อมานะครับ..ว่าปลายปีนี้ ที่ญี่ปุ่นจะได้ใช้ มาซเครื่องตัวนี้แล้ว...
ประหยัดน้ำมัน 30 กม./ลิตร
(https://lh4.googleusercontent.com/-zXyX5JNpmS4/T-fvmswetZI/AAAAAAAACy0/KCC1o2HGKmI/s1024/IMG_6256.JPG)
มันมีจริงไหมครับ...แล้วคนไทยจะได้ใช้เครื่องตัวนี้หรือเปล่าครับ.....
-
;D ไม่ได้ถาม แต่อยากตอบว่าจริงครับ มีเครื่องนี้จริง แต่ ;Dสงออกเท่านั้น
ส่วนไทย รอดูครับ เพราะอาจมี SP ครับ เพราะราคาEco March ,Almeraกับ Slyphy มีช่องว่างอยู่ แสนกว่าบาท
Nissan อาจจะดัน March SC ขึ้นมาแข่งกับ B Segเจ้าอื่นก็ได้ครับ
-
;D ไม่ได้ถาม แต่อยากตอบว่าจริงครับ มีเครื่องนี้จริง แต่ ;Dสงออกเท่านั้น
ส่วนไทย รอดูครับ เพราะอาจมี SP ครับ เพราะราคาEco March ,Almeraกับ Slyphy มีช่องว่างอยู่ แสนกว่าบาท
Nissan อาจจะดัน March SC ขึ้นมาแข่งกับ B Segเจ้าอื่นก็ได้ครับ
ถ้าจะไปดันกับมาร์ช ผมว่าไปใส่เครื่องนี้ให้อัลมีร่าจะคุ้มกว่าครับ
ใครเห็นด้วยยกมือขึ้น
-
;D ไม่ได้ถาม แต่อยากตอบว่าจริงครับ มีเครื่องนี้จริง แต่ ;Dสงออกเท่านั้น
ส่วนไทย รอดูครับ เพราะอาจมี SP ครับ เพราะราคาEco March ,Almeraกับ Slyphy มีช่องว่างอยู่ แสนกว่าบาท
Nissan อาจจะดัน March SC ขึ้นมาแข่งกับ B Segเจ้าอื่นก็ได้ครับ
ถ้าจะไปดันกับมาร์ช ผมว่าไปใส่เครื่องนี้ให้อัลมีร่าจะคุ้มกว่าครับ
ใครเห็นด้วยยกมือขึ้น
+1 ครับ ใส่มันทั้งคู่เลยก็ได้ ราคาก็ว่ากันไป อัราสิ้นเปลืองที่นิสสันเคลมไว้ 30 กิโลเมตรต่อ 1 ลิตร ถ้าวัดแบบที่พี่จิมมี่วัด วิ่ง 110 นั่งสองคน เปิดแอร์ ถ้าได้ซัก 22-25 ก็ดีใจแล้ว เหมือนกับตัวปัจจุบัน เคลมว่า 20 กิโลลิตร พอเอามาทดสอบแบบดังกล่าว เหลือ 16-17 กิโลเมตรต่อ 1 ลิตร
แต่ !!! มันจะเข้าไทยเร๊อออ.
-
ก้ดีนะ ถ้าหากอีโก้คาร์ มีเครื่องฉีดตรง พร้อม SC ช่วยเรื่องอัตราเร่งบ้าง คงน่าใช้อยู่ไม่น้อย
-
ด้วยราคาที่คงเพิ่มแบบกระโดด ผมว่า Nissan ไทยคงไม่เอามาขายแน่
-
รอลงเรือ น่าจะเร็วกว่ารอ nissan th นะครับ
-
มาร์ชบ้านเรากำลังลอยลำไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้องนำเข้ามาให้เสี่ยงตัวเอง ผมว่าไม่มีขายหรอกในบ้านเรา ถ้าอยากได้ซ์อชุดซุปเปอร์ชาร์จมาคิดเองจะดีกว่า
-
เครื่องนี้น่าสนนะเนี่ย
แต่ก็ไม่แน่ว่าอาจมาไทยก็ได้ เพราะดูแล้วถ้ามีความต้องการทั่วโลกเยอะขึ้น อาจให้บ้านเราหาเรื่องผลิตเครื่องนี้คงสนุกน่าดู
-
ถ้า เครื่อง1.2 Superchaeger มาใส่ใน March Almera แล้วตั้งราคาขายเท่า Vios city ไม่เกิน 7 แสน แต่ประหยัดขึ้น 30 km/l ก็ยังน่าสนใจอยู่ครับ
-
ถ้า Almera + 1.2 Superchaeger ตัวท็อปถ้าราคาสัก 6 แสนปลายๆน่าสนนะครับ รถใหญ่ + เคืรื่องแรงขึ้น ประหยัดขึ้น
-
เอามาท้าชน ฟอร์ด 1.0 อีโคบูส
-
ถ้า เครื่อง1.2 Superchaeger มาใส่ใน March Almera แล้วตั้งราคาขายเท่า Vios city ไม่เกิน 7 แสน แต่ประหยัดขึ้น 30 km/l ก็ยังน่าสนใจอยู่ครับ
เพราะผมเห็นว่า Nissan ไม่มี รถ B-Seg แท้ๆ ไงครับ เลยมองช่องนี้ไว้ ;D
เพราะ March กับ Almera นะ มันรถ B-Seg ใส่เครื่อง Eco Car แค่นั้น ถ้าจะเอาเครื่อง 1.5 มาใส่ผมกว่า สู้ใส่ SuperCharger เพิ่มดีกว่าไงครับ
นิสสัน ไทยแลนด์ ได้ยินหมายยยย ;)
-
ถ้าได้เครื่องนี้มาก็คงดีเอามาใส่ทั้ง March และ Almera นั้นแหละทำเป็นเวอร์ชั่นตัวแรง Nismo ก็ได้
จะได้ไว้แข่งกับ เวอร์ชั่น TRD Sportivo ของ Toyota และ Modulo ของ Honda
-
ตื่นเถิดชาวไทยอย่ามัวหลับใหลลุ่มหลง ;D
ปล.เสียงของคนไทยมันไปไม่ถึงไหนหรอกครับ ถ้าจะได้ใช้ของดีๆเนี่ยได้ใช้ไปนานละ ทั้ง 1.6 ecoboot เอยและอีกหลายๆรุ่นที่เค้าไม่เอามาให้เราใช้
ถ้าได้เครื่องนี้มาก็คงดีเอามาใส่ทั้ง March และ Almera นั้นแหละทำเป็นเวอร์ชั่นตัวแรง Nismo ก็ได้
จะได้ไว้แข่งกับ เวอร์ชั่น TRD Sportivo ของ Toyota และ Modulo ของ Honda
ถ้าชุดแต่งอ่ะได้อยู่ครับ แต่ถ้าเครื่องคงหวังยาก เพราะ toyota เอง ก็จับแค่ชุดแต่งมาไม่ได้เปลี่ยนเครื่องอะไรเลย แต่โฆษณายังกะวางเครื่องใหม่ -*-
-
เหมือนเคยได้ยินว่า สเปคไม่ผ่านมาตรฐานอีโคคาร์ไทย
-
สเปคไม่ผ่านอีโคคาร์ ก็ถ้าขายราคา b-seg ... ช่วยเซ็ทโช้คสปริงหน้ามาให้แข็งกว่านี้ พลีสสส :'(
-
โดนจำกัดนู่น จำกัดนี่ คงแทบไม่มีหวังได้ใช้อะไรดีๆครับ
-
ถ้าเป็นสเปก eco car มีแววอาจจะไม่ผ่านนะ แต่ถ้าขยับตัวขึ้นไปเป็น b-segment มีลุ้นกว่าเยอะ ;D
-
เอาอะไรมาก กับคนญี่ปุ่นใน Nissan ครับ?
เขาคิดของเขาแลเ้วละ ว่าเขาจะไม่ขายคนไทย
เครื่องตัวนี้ มีครับ แต่ขายเมืองนอกเท่านั้น
เมืองไทย ไม่ขาย กลัวมลพิษเกิน 120 กรัม/กิโลเมตร จนผิดกฎ ECO Car
และทำให้ต้องขายในราคาแพง จนคนไม่ซื้ออยู่ดี