Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: applebees ที่ กรกฎาคม 08, 2012, 21:51:31
-
ทำไมทำอย่างนี้ รุ่นเดิมๆยังเหมือนรถยุโรป คืออยู่ด้านซ้าย --"
เคืองงง >:(
ไม่ได้โพสให้โดนว่านะครับ แค่จะบอกว่าที่เลือก New Focus ไม่เลือก Chevy Cruze ส่วนนึงก็เพราะไฟเลี้ยวด้วยนี่แหละ -*-
ก็อยากขับรถฟีลลิ่งยุโรป ในราคาถูกๆนี่นา :-[
-
ย้ายมาดีแล้วครับ ฟิลลิ่งยุโรปเหมือนกันไงครับ ยุโรปแบบอังกฤษ 555+
-
ที่บ้านมีทั้งรถยุโรปและญี่ปุ่น ถ้าชีวิตปกติไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าเมาเมื่อไหร่แล้วเปิดที่ปัดน้ำฝนประจำ ;D
-
ผมก็ชอบให้สวิตช์ไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้าย เพราะใช้ มีด ช้อน ซ้อม ผมชอบใช้สลับด้านกัน
-
รอ TDCi น่าจะอยู่ซ้าย คิดแบบ Ranger 2.2 อยู่ขวา 3.2 อยู่ซ้าย ;D ;D ;D
-
Fiesta ก็เป็น เล่นเอามึน
-
ไม่เห็นจะเกี่ยวอะไรกับชาติพันธุ์เลยครับ ถึงจะอยากยุโรปจริงๆคุณก็ไม่ได้จากโฟกัส เพราะมันมาจากอีกซีกโลกหนึ่งเลย อเมริกาเหนือ
ย้ายมาดีแล้วครับ ฟิลลิ่งยุโรปเหมือนกันไงครับ ยุโรปแบบอังกฤษ 555+
นั่นสิครับ จริงที่สุด และอีกอย่าง ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นหลักการพื้นฐานที่สุดคือก้านไฟเลี้ยวชี้ไปด้านนอกรถ และอีกก้านชี้เข้าด้านในนะ
-
อย่าไปซีเรียสเลยครับ ฟิลลิ่งมันอยู่ที่อย่างอื่นเช่นช่วงล่างมากกว่า คนนั่งเขาจะตัดสินที่ตรงนั้นครับ
เฟียสต้าไฟเลี้ยวอยู่ซ้ายผมเฉยๆนะใช้แป้ปเดียวก็ชิน แต่ที่บอกต่ำแหน่งเกียร์ตรงฐานเกียร์ยังซ้ายอีก ม่ายไหวนะ
-
ขอถามกลับละกันนะครับว่า รถญี่ปุ่นที่เข้าไปขายในประเทศ พวงมาลัยซ้าย เค้าย้ายไฟเลี้ยวไปไว้ด้านซ้ายมือของผู้ขับรึป่าวครับ
-
ขออนุญาตนอกประเด็น
วันนี้เข้าไปลองลุกๆนั่งๆ ที่ctw
สิ่งแรกเลย กลิ่นหนัง บรรยากาศเป็นรถยุโรปมาก
ถึงจะอึดอัด เพราะขนาด
แต่ก็รู้สึกว่า น่าจะปลอดภัย
อยากได้เลยครับ to t
-
ทำไมทำอย่างนี้ รุ่นเดิมๆยังเหมือนรถยุโรป คืออยู่ด้านซ้าย --"
เคืองงง >:(
ไม่ได้โพสให้โดนว่านะครับ แค่จะบอกว่าที่เลือก New Focus ไม่เลือก Chevy Cruze ส่วนนึงก็เพราะไฟเลี้ยวด้วยนี่แหละ -*-
ก็อยากขับรถฟีลลิ่งยุโรป ในราคาถูกๆนี่นา :-[
ผมเกลียดรถพวงมาลัยขวาแต่ก้านไฟเลี้ยวด้านซ้ายมากครับ มันแสดงให้เห็นว่ารถยี่ห้อนั้นไม่ได้ให้ความใส่ใจกับรถพวงมาลัยขวาอย่างที่ควรจะเป็น เป็นสันดานขี้เกียจของผู้ผลิตรถ แต่ก็จะมีคนนิยมบ้าบอไร้สาระแบบคุณเนี่ยแหละทำให้ผู้ผลิตรถจากยุโรปส่วนใหญ่ไม่สลับข้างให้มันถูกต้อง อ้อ Benz เคยทำรถที่มีก้านไฟเลี้ยวด้านขวานะครับ พวกรถบัสกับรถบรรทุก benz รุ่นเก่าๆ เค้าสลับมาให้เรียบร้อยไม่เชื่อไปลองขึ้นรถยูโรเบนซ์สีส้มดูได้แล้วคุณจะพบว่าเบนซ์มันก็ก้านไฟเลี้ยวฝั่งขวาด้วย เหอๆ
ขอถามกลับละกันนะครับว่า รถญี่ปุ่นที่เข้าไปขายในประเทศ พวงมาลัยซ้าย เค้าย้ายไฟเลี้ยวไปไว้ด้านซ้ายมือของผู้ขับรึป่าวครับ
กลับข้างเรียบร้อยครับ
-
ผมเห็นว่ารถพวงมาลัยขวา ควรจะให้ก้านไฟเลี้ยวอยู่ขวานะ เอามือขวาไว้เปิดไฟเลี้ยวส่วนมือซ้ายก็ทำอะไรได้อีกเยอะ
ไม่งั้นทุกอย่างจะต้องควบคุมด้วยมือซ้ายทั้งหมด
เมื่อก่อนผมก็อยากได้รถที่ไฟเลี้ยวอยู่ซ้าย แต่พอได้ขับหลายๆ คัน ทางไกล ก็รู้สึกว่ามันไม่ใช่เท่าไหร่
ผมว่าที่ จขกท ควรจะดีใจเกี่ยวกับ Focus ก็คือฟังก์ชั่นไฟเลี้ยวติ๊ก 3 ทีนะครับ รถญี่ปุ่นหลายเจ้ายังไม่มีให้เลย
ปล. Mercedes W124 ไฟเลี้ยวก็อยู่ขวานะครับ
-
รถสัญชาติอเมริกัน พื้นฐานญี่ปุ่น กลายเป็นบรรยากาศและฟีลลิ่งยุโรปไปซะแล้ว
-
ขอถามกลับละกันนะครับว่า รถญี่ปุ่นที่เข้าไปขายในประเทศ พวงมาลัยซ้าย เค้าย้ายไฟเลี้ยวไปไว้ด้านซ้ายมือของผู้ขับรึป่าวครับ
เท่าที่เห็นรถตลาดเมกา ไม่ว่าจะมาจากญี่ปุ่นหรือเกาหลี ก็ให้ก้านไฟเลี้ยวหันออกด้านนอก (ซ้ายมือ) ทั้งสิ้นครับ
-
คนเราบางทีก็แปลกครับ ได้อย่างนั้น จะเอาอย่างงี้ เหมือนไฟเลี้ยว พอได้โคมขาวก็จะเปลี่ยนเป็นโคมส้ม พอโคมส้มก็จะเปลี่ยนเป็นโคมขาว 555 ขำขำไม่ต้องซีเรียสครับเพราะผมก็เป็น ;D
แต่ถ้าพูดถึงโฟกัส ผมอยากให้ไฟเลี้ยวมันอยู่ด้านขวาแบบที่เป็นอยู่ในรุ่นใหม่นี่แหละ เพราะจากตัวเก่า มือขวาแทบจะง่อย มือซ้ายนี่พันกันนัวเนีย เวลาต้องการใช้ไฟเลี้ยวพร้อมเปลี่ยนเกียร์ ;D
-
ผมชอบครับ ผมว่าดีแล้วครับ
เพราะเวลาขับชิลๆ ผมขับมือขวามือเดียว เพราะเท้าแขนกับ ขอบประตูได้ เวลาตบไฟเลี้ยวสะดวกดี
ผมว่า New focus เึ้ค้าใส่ใจมากเลยนะ
ทั้งก้านไฟเลี้ยว คันเบรคมือ อยู่ด้านขวาหมดเลยอะ
-
ตามหลักสรีระและความปลอดภัยแล้วมันก็ต้องอยู่ขวา อย่างที่ท่านๆว่าแหละครับ แต่ใครพอทราบข้อมูลเชิงลึกหรือเหตุผลอะไรที่เค้าไม่กลับด้านมาให้เราครับ
-
จริงๆ มันควรจะกลับข้างให้หมดครับ
เมื่อก่อนเวลาผมไปขับ Volvo ก็ประจำครับ จะเปลี่ยนเลน ใบปัดน้ำฝนก็ทำงานประจำ น่าเบื่อมากๆ ครับ
มันสมควรจะทำกลับกันได้แล้วครับ
-
ถ้าเป็นรถที่มีเกียร์ธรรมดา (อย่างFiesta 1.4MTของที่บ้าน)
รถติดจอดอยู่ พอจะเปลี่ยนเลนที นิ้วซ้ายเกี่ยวไฟเลี้ยวแล้วเลื่อนลงมาเข้าเกียร์ มือขวาหมุนพวงมาลัย เสียจังหวะไปเรียบร้อย ไม่ต้องเปลี่ยนเลนกันพอดี
แต่ถ้าอยู่ด้านขวา
มือซ้ายเข้าเกียร์
นิ้วมือขวาเกี่ยวไฟเลี้ยวแล้วมือขวาก็หมุนพวงมาลัยตาม
จบ!
ปล.อย่างท่านข้างบนว่าไว้ เลี้ยวทีไร กระจกสะอาดทู้กกที!
-
เรื่องก้านไฟเลี้ยว พื้นฐานจริงๆแล้วควรอยู่คนละด้านกับตำแหน่งคันเกียร์(โดยเฉพาะ เกียร์ธรรมดา)
เพื่อเราจะได้แยกอวัยวะให้ควบคุมได้คล่องตัวแล้วเร็วกว่า ปลอดภัยกว่า
อย่ายึดติดครับ มันอยู่ในที่ ที่ควรแล้ว
-
บอกตรงๆยังอยากได้แบบอยู่ด้านซ้ายไม่เห็นมันจะมีปัญหา ก็นะคนใช้ไม่มีปัญหา คนมีปัญหาไม่ได้ใช้ ไม่เห็นมันจะสร้างความรำคาญหรือไม่สะดวกขนาดนั้น
-
จริงๆการใช้แบบยุโรป จะเห็นได้ชัดว่าผิด
fiesta เป็นการใช้งานที่ยาก มันทำให้เห็นว่าพวกนี้สมัยก่อนแค่กลับพวงมาลัยจริงๆ แต่ด้วยความที่รถมันแพง คนก็ไปมองว่ามันถูกต้องบ้าตามฝรั่ง
คิดง่ายๆครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา คุณไม่สามารถเปิดไฟเลี้ยวได้เลยในขณะที่อีกมือกำลังเปลี่ยนเกียร์ แต่คุณสามารถปัดน้ำฝนได้ซึ่งก็ไม่รู้ว่ามันสำคัญขนาดนั้นเลยเหรอเมื่อเทียบกับไฟเลี้ยวที่ช้บ่อยมาก
new focus มาใช้เหมือนรถญี่ปุ่นเป็นสิ่งที่ถูกต้องแล้วครับ
-
;D ผมว่าตำแหน่งก้านไฟเลี้ยวไม่น่าเป็นประเด็นเท่าไร เพราะสามารถทำความเคยชินได้ถ้าใช้บ่อยๆ
สำคัญอยู่ที่จะให้สัญญาณเลี้ยวกันรึปล่าว เท่าที่เจอไม่ค่อยให้สัญญาณกันเลยครับ
-
จริงๆผมก็อยากให้อยู่ซ้ายนะ เพราะคันปัจจุบันอยู่ซ้าย ทุกวันนี้มันชินจน พอเวลาไปขับฟรีด จะเลี้ยวที ที่ปัดน้ำฝนทำงานทุกครั้งเลย แหะๆ
แต่ไม่เป็นไรของอย่างนี้ ใช้ไปซักพักก็จะชินไปเองครับ ตอนนี้ชินซ้าย แต่เดือนหน้ารับรถก็ต้องเปลี่ยนข้าง ค่อยทำความคุ้นเคยใหม่
ผมว่าคงเป็นเพราะผลิตในประเทศด้วยมั้ง ถึงได้ทำแบบรถตลาดไทย แต่ตัวเก่านำเข้าจากนอก ก็เลยอยู่ซ้าย ก็ถือว่าฟอร์ดใส่ใจดีครับ ^^
-
รถขับพวงมาลัยขวา ก้านไฟเลี้ยวอยู่ซ้าย คือความมักง่าย จะลดต้นทุน ของผู้ผลิต
แต่ผิดหลักในการใช้งานครับ
-
ทำไมทำอย่างนี้ รุ่นเดิมๆยังเหมือนรถยุโรป คืออยู่ด้านซ้าย --"
เคืองงง >:(
ไม่ได้โพสให้โดนว่านะครับ แค่จะบอกว่าที่เลือก New Focus ไม่เลือก Chevy Cruze ส่วนนึงก็เพราะไฟเลี้ยวด้วยนี่แหละ -*-
ก็อยากขับรถฟีลลิ่งยุโรป ในราคาถูกๆนี่นา :-[
ผมเกลียดรถพวงมาลัยขวาแต่ก้านไฟเลี้ยวด้านซ้ายมากครับ มันแสดงให้เห็นว่ารถยี่ห้อนั้นไม่ได้ให้ความใส่ใจกับรถพวงมาลัยขวาอย่างที่ควรจะเป็น เป็นสันดานขี้เกียจของผู้ผลิตรถ แต่ก็จะมีคนนิยมบ้าบอไร้สาระแบบคุณเนี่ยแหละทำให้ผู้ผลิตรถจากยุโรปส่วนใหญ่ไม่สลับข้างให้มันถูกต้อง อ้อ Benz เคยทำรถที่มีก้านไฟเลี้ยวด้านขวานะครับ พวกรถบัสกับรถบรรทุก benz รุ่นเก่าๆ เค้าสลับมาให้เรียบร้อยไม่เชื่อไปลองขึ้นรถยูโรเบนซ์สีส้มดูได้แล้วคุณจะพบว่าเบนซ์มันก็ก้านไฟเลี้ยวฝั่งขวาด้วย เหอๆ
ขอถามกลับละกันนะครับว่า รถญี่ปุ่นที่เข้าไปขายในประเทศ พวงมาลัยซ้าย เค้าย้ายไฟเลี้ยวไปไว้ด้านซ้ายมือของผู้ขับรึป่าวครับ
กลับข้างเรียบร้อยครับ
ผมไม่ได้บ้าอะไรหรอกครับ แค่ไม่เข้าใจว่าเปลี่ยนทำไม ในเมื่อของเดิมมันอยู่ซ้าย เท่านั้นเอง เหมือนจะทำอะไรไม่แจ้งลูกค้า จำได้ว่าตอนไปดูรถโชว์ พวงมาลัยขวาที่งาน ไฟเลี้ยวก็อยู่ซ้าย แล้วตัว sedan ภายในก็เป็นสีดำทั้งหมด แต่พอขายจริง ทำไมไปมีแค่ใน Hactback :-\ หรือผมจำผิดเอง ::)
-
แม่ผมอายุ 50 ขับรถ 2 คันเลี้ยวคนละข้างแม่ผมยังไม่เห็นว่าไรเลยคับเรื่องเล็กจ้า
-
นานาจิตัง
แทนที่จะเลือก โฟกัส ตัวเก่า
ผมเลือกครูซ เพราะไฟเลี้ยวไปอยู่ขวา เสียดายน้องโฟกัส
หึหึ
ชอบไม่เหมือนกัน ในโลกประชาธิปไตย
-
นานาจิตัง
แทนที่จะเลือก โฟกัส ตัวเก่า
ผมเลือกครูซ เพราะไฟเลี้ยวไปอยู่ขวา เสียดายน้องโฟกัส
หึหึ
ชอบไม่เหมือนกัน ในโลกประชาธิปไตย
เหตุผลเราสลับกันจริงๆครับ อิอิ
น่าเสียดายแทน
-
แต่เอาจิงๆแล้วผมว่าอยู่ขวาขับง่ายกว่าครับ อีกมือเราจับที่คันเกียร์ปรับ + - ได้
อิอิ หรือไม่ก็จับมือสาวข้างๆได้คับ
-
เรื่องนี้ผมเคยพูดหลายครั้งหลายหนมาก รถที่มาจากพื้นฐานพวงมาลัยซ้าย
แต่มาทำพวงมาลัยขวา ถ้ามองในเชิงหลักการและสรีระต้องย้ายก้านไฟเลี้ยวด้วย
แต่เกิดจากผู้ผลิตต้องการลดต้นทุน บวกกับผู้บริโภคไม่เรียกร้องสิทธิ์ แถมยัง
ไปยึดติดเป็นสรณะซะงั้น ก็เข้าทางผู้ผลิตไป ซื้อรถราคาหลักล้านขึ้นแต่นั่งขับ
มือเดียวอีกข้างท้าวแขนชิวๆไม่ได้ บังเอิญรถนำเข้าเหล่านั้นมันเกียร์ออโต
คนจึงชินกันไป งานนี้ฟอร์ดใส่ใจตบมืิอให้ครับ ส่วนใครไม่ถูกใจเทียบอะไหล่ก็กลับ
ข้างได้เพราะมีสองสเปคแล้ว
-
การใช้งานสะดวกกว่าเยอะ เกียร์ ซ้าย ไฟเลี้ยวต้องขวา เกียร์ขวา ไฟเลี้ยวต้องซ้าย
ไม่งั้นถ้าเป็น m/t คนขับคงมือเป็นระวิงตอนเปลี่ยนเกียร์เลย จะออกขวาก็ต้องเปิิดไฟโยนขึ้น แล้วค่อมาตบเกียร์ลงเพื่อแซง มันไม่ไหวหรอครับ
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่งที่เอามาทางด้านขวา
แต่ไม่ว่าจะซ้าย หรือจะขวา ก็ขอให้เิปิดด้วยนะครับ plzzzzz
-
การใช้งานสะดวกกว่าเยอะ เกียร์ ซ้าย ไฟเลี้ยวต้องขวา เกียร์ขวา ไฟเลี้ยวต้องซ้าย
ไม่งั้นถ้าเป็น m/t คนขับคงมือเป็นระวิงตอนเปลี่ยนเกียร์เลย จะออกขวาก็ต้องเปิิดไฟโยนขึ้น แล้วค่อมาตบเกียร์ลงเพื่อแซง มันไม่ไหวหรอครับ
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่งที่เอามาทางด้านขวา
แต่ไม่ว่าจะซ้าย หรือจะขวา ก็ขอให้เิปิดด้วยนะครับ plzzzzz
เข้าใจแล้วครับ อ่านไปอ่านมาหลายคำตอบ เรื่องของเรื่องคือทั้งบ้านรถยุโรปหมด เราก็ชินขวาไปเลย
โอวววว มันลดต้นทุน ... แบบนี้ โกรธรถยุโรป >:( >:( >:(
-
ผมใช้โฟกัส จนชินไฟเลี้ยวฝั่งซ้ายไปแล้วครับ
พอมาใช้ซิตี้ของพี่ ไฟเลี้ยวอยู่ขวา มันไม่ถนัดเอาซะเลย 555555
-
ผมใช้ได้ทั้งสองแบบ ไม่มีปัญหาอะไร
มองในแง่ดี ช่วยเตือนว่าเรายังมีสติอยู่หรือเปล่าในการขับรถครับ
-
กว่าจะเข้าใจได้ อธิบายกันรากเลือดเลยทีเดียว
มันอยู่ที่ฝั่งขวาหนะ เหมาะสมกับการใช้รถของบ้านเรามากกว่าหนะถูกแล้วครับ
-
เป็นกระทู้ที่ฮาปนปวดตับที่สุดเท่าที่เคยเจอ
เขาย้ายก้านไฟเลี้ยวมาให้เราๆ ท่านๆ ใช้กันสะดวกมือก็ดีแล้วครับ
-
ง่ายง่ายนะ
ใครชอบอะไรก็ชอบไป ชอบก้านซ้ายก้านขวาก็ไม่ว่ากันหรอกครับ
แต่ความชอบไม่ได้แปลว่าเป็นเรื่องที่ถูกต้องเสมอไป
ในกรณนี้เป็นต้น ก้านไฟเลี้ยวควรอยู่ฝั่งนอกรถ ถ้าคันไหนอยู่ผิดฝั่ง
คือผู้ผลิตลดต้นทุน ไม่ใส่ใจ เลยปล่อยให้ใช้อย่างนั้นไป
แต่ถ้าท่านจะเลือกชอบแบบผิดผิด ผมก็ไม่ว่าอะไรหรอกครับ
เพียงแค่ขออย่าพยายามเถียงจากผิดให้กลายเป็นถูกก็พอ
-
เพราะก้านไฟเลี้ยวอยู่ซ้ายแบบนี้รึเปล่า ถึงเห็นรถพวกนี้ เปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี้ยวประจำ สงสัยมือซ้ายไม่ว่าง *-*
-
รถสัญชาติอเมริกัน พื้นฐานญี่ปุ่น กลายเป็นบรรยากาศและฟีลลิ่งยุโรปไปซะแล้ว
รบกวน,,, ขอความรู้ และความกระจ่างครับ
ที่ว่า,,, พื้นฐานญี่ปุ่น คืออะไร ยังไง ครับ
ขอบพระคุณ (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/onion_sorry.gif)
-
ผมยังไงก็ได้ครับ คิดว่าไม่น่าจะเป็นปัญหาใหญ่ แต่ผมว่ามันเหมือนเป็นเอกลักษณ์ของโฟกัสเลยน่ะครับท ;D ;D ;D
แต่ไปขับคันอื่นก็ยังหลงบ่อยๆ
-
ชอบขวาครับ สะดวกสุดขับมือเดียวได้
-
ทำไมทำอย่างนี้ รุ่นเดิมๆยังเหมือนรถยุโรป คืออยู่ด้านซ้าย --"
เคืองงง >:(
ไม่ได้โพสให้โดนว่านะครับ แค่จะบอกว่าที่เลือก New Focus ไม่เลือก Chevy Cruze ส่วนนึงก็เพราะไฟเลี้ยวด้วยนี่แหละ -*-
ก็อยากขับรถฟีลลิ่งยุโรป ในราคาถูกๆนี่นา :-[
อ่านเหตุผลแล้วละเหี่ยใจ มันก็ไม่ใช่รถยุโรปทั้งคู่หล่ะครับ ถ้า Toyota เอาไฟเลี้ยวไปไว้อีกข้าง มันจะยุโรป ขึ้นไหมครับ? งงๆ