Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Pluem_411 ที่ กรกฎาคม 25, 2012, 17:07:06
-
สวัสดีครับนี้ก็เป็นอีกครั้งที่ผมทำ Review (ครั้งที่ 2 นี้หวาพูดเหมือนทำมาแล้วตั้งเยอะ) รถที่นำมาทำ Review คือ
Mercedes-Benz E230 2.2 5AT W210 EL ของป้าซึ่งเค้าให้ยืมมาใช้พรางๆตอน Camry ใน Review แรกหาย ก่อนรับ Brio วันศุกร์นี้
แต่ขออภัยเพราะรูปไม่ค่อยมีมากเพราะเกรงใจป้าเค้าที่ไปแอบถ่ายรูปรถเค้ามาทำ Review
เริ่มกันที่ประวัติเลยครับ
W210 ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง ปี 2002 มันมีฉายาว่า ..ตากลม.. มี 2 ตัวถังคือ Saloon Estate เท่านี้พอไม่อยากนั่งแปลต่อครับ
รถคันนี้ผลิตเมื่อปี 1997 ได้เกียร์ 5 Speed แล้ว
และคันนี้โดนลุงผมปู้ยี่ปู้ยำมากมายไม่ว่าจะเป็น หา Sunroof มาใส่ที่หลัง
เริ่มที่ภายนอกก่อน
-
ไฟหน้าไปเปลี่ยนเป็น Projector + Xenon + Daytime ล่วงเป็นฝีมือลุงผมทั้งสิ้น
-
ล้อใช้แม็ค Brabus รุ่นมหานิยมของคนใช้ Benz พ่วงยาง Presa PS55 size 225/50r17 ซึ่งเงียบดีก็ถือว่า ok
คันนี้ไม่มีไฟเลี้ยวกระจกมองข้างมาจากโรงงาน ลุงผมก็จัดการหาของใต้หวัน มาใส่ แล้วก็ต่อซื้อรถมาไม่มีสวิสต์พับกระจก
ลุงผมก็หาสวิสต์มาใส่อีกจนพับได้
-
ท้ายรถไปติดแก็สมาเลยเก็บได้เท่านี้
-
ด้านงานวิศวกรรมและเครื่องยนต์
ใช้เครื่อง M111 พ่วงเกียร์ 5 Speed (เกียร์ไฟฟ้า) มีม้า 150 ตัว แรงบิด 220 Nm ซึ่งก็พอมีแรงให้ใช้พอสมควร 0-100 ค่อนข้างไวกว่า Camry นิดนึ่ง
พวงมาลัยแร็คอิมพีเลี่ยนพร้อมระบบช่วยผ่อนแรง ซึ่งในการขับขี่ความเร็วต่ำหนักโครตตตตตตตตตตตตตตตต หนักไปไหนไม่รู้ ความเร็วสงก็มีความมั้นใจกว่า Camry
ค่า Cd = 0.29
รถหนัก 1450 Kg ไม่รวมน้ำหนักคนขับและอีกต่างๆนานา
-
พวงมาลัยหน้าตาบ้านๆใช้ตั้งแต่ W140 ยัน W210
-
คอนโซลประกอบด้วยปุ่มจำนวนมาก
ตั้งแต่บนลงล่าง
ปุ่มเอาพนักพิงศรีษะด้านหลังลง ไฟฉุกเฉิน ม่านกระจกหลังขึ้นลงด้วยไฟฟ้า
แอร์แยกฝั่ง มือบิด 2 อัน ปรับอุณหภูมิโดยหมุนลูกกลิ้งจากด้านข้าง
แต่เนื่องจากเป็นรถนำเข้าแอร์เบามากถ้าขับตอนกลางวันแสกๆ ตอนเช้าและตอนกลางคืนจะหนาวโครต
จอ TV จาก Zurex
เครื่องเสียง JVL
หัวเกียร์หุ้มหนังพร้อมลายไม้
สวิสต์กระจกไฟฟ้ามี 4 อันล้อมรอบคันเกียร์ one touch ขาลงฝั่งคนขับ
-
เบาะหลังนั่งสบายดี นั่งทางไกลไม่ปวดหลังครับ
-
หลังคา Sunroof ไม่มี one touch มาให้
-
เบาะด้านหน้า ขออภัยด้วยถ้าไม่ทันครับป้าเค้าเอารถไปใช้ก่อน
เบาะคู่ปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง (รวมปรับพนักพิงหัวด้วย) พร้อม Memory 3 ตำแหน่ง
นั่งก็สบายดีครับ
รถคันนี้มี Airbag 4 ใบ หน้า2 แผงประตุ 2
-
หน้าปัด 3 วง มี ความเร็ว มาดวัดรอบ น้ำมัน หม้อน้ำ
-
สวิสต์ไฟหน้า คันนี้ยังไม่มีไฟหน้า auto ครับแต่ถ้าใหม่กว่านี้มี ปรับสูงต่ำได้
ที่ปลดเบรดมือ ดึงออกมาคือปลด เหยียบที่ข้างแป้นเบรคคือใส่เบรกมือ
-
สรุปต้องสรุปแล้วครับเพราะรูปไม่พอจริงๆ
ข้อดี
+ ยังมีความดีความงามมาจาก W124 อยู่บ้าง
+ ช่วงล่างซับแรงสะเทือนได้ดีกว่า มั่นคง นุ่ม หนึบกว่า Camry แต่สู้ W140 ไม่ได้ * ของ W124 ผมไม่รู้นะไม่เคยนั่ง
+ ระบบความปลอดภัยอยู่ในเกณฑ์ดี มี ETS( ESP+TRC ของ Benz) ก็ถือว่าดีแล้วสำหรับรถที่อายุ 15ปี
ข้อเสีย
- พวงมาลัยหนักเกินในความเร็วต่ำ
- กินน้ำมันค่อนข้างมาก
- ก้านปัดน้ำฝนปัดเร็วสุดไม่ค่อยสะอาด
- การเก็บเสียงบริเวณซุ่มล้อด้านหลังยังทำได้ไม่ดี แต่โดยรวมทำได้ดีกว่า Camry
ขอบคุณที่อ่านครับ ถ้ามีอะไรเพิ่มเติมจะมาเพิ่มให้ที่หลังนะครับ
-
- ก้านปัดน้ำฝนปัดเร็วสุดไม่ค่อยสะอาด
แค่เปลี่ยนยางปัดน้ำฝนใหม่ ก็หายแล้วครับ
-
วิ่งมา 3 แสนนี่สุดๆครับ... ;)
-
ผมสงสัยมานานละครับ มาตรวัดความเร็ว ช่วง 50-60 สีส้มๆ มันบ่งบอกถึงอะไรครับ
-
ผมสงสัยมานานละครับ มาตรวัดความเร็ว ช่วง 50-60 สีส้มๆ มันบ่งบอกถึงอะไรครับ
เตือนช่วงความเร็วขณะวิ่งบนพื้นลื่น แบบเมืองนอกครับ เวลาหิมะตก ::)
-
ผมสงสัยมานานละครับ มาตรวัดความเร็ว ช่วง 50-60 สีส้มๆ มันบ่งบอกถึงอะไรครับ
รถผมก็มีขีดแดงที่ 30 กับ 50 km/h เหมือนกันครับ เคยพยายามหาคำตอบจากเว็บบอร์ดต่างประเทศ ก็ไม่มีใครแน่ใจ แต่ส่วนใหญ่เห็นว่า มันคือ speed limit ในเมือง กับโซนใกล้โรงเรียนอะครับ คนขับจะได้เล็งไม่ให้เกินได้ง่าย
-
ผมสงสัยมานานละครับ มาตรวัดความเร็ว ช่วง 50-60 สีส้มๆ มันบ่งบอกถึงอะไรครับ
นอกเมืองอย่าขับต่ำกว่าเส้นนี้ ;D ;D ;D