Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 3662 ที่ สิงหาคม 10, 2012, 17:57:25
-
เล่าให้ฟังหน่อยว่าผมเองก็ผ่านวัยรุ่นมานานแล้ว แต่งงานมาหลายปีแล้ว แต่หัวใจยังซิ่งอยู่ เลยไปจองเจ้า GT 86 เกียร์ธรรมดาที่ศูนย์มาโดยตั้งใจจะใช้แค่วันหยุดขับสนุกๆ
ตอนนี้ยังไม่ได้รถหรอกครับแต่เซลล์แจ้งว่าไม่เกินกันยาชัวร์ (หลังจากโดนเลื่อนมากสองรอบแล้ว)
ตั้งใจอยู่แล้วว่าอยากแต่งรถคัแนนี้ให้เต็มที่ แต่ว่าไม่ได้แต่งรถมานานแล้ว เลยอยากถามเพื่อนๆหน่อยครับว่า
1. ผมเลือกล้อ rays 57 xtreme ไว้ แต่ยังคิดไม่ตกว่าจะเอาล้อ 18 หรือ 19 ดี จริงๆใจชอบล้อ 19 มากกว่าแต่กลัวว่าความมันส์ในการขับจะลดลงเพราะมัวแต่หลบหลุมอยู่ อีกอย่างไม่แน่ใจว่าล้อ 19 กับรถคันเล็กๆอย่าง GT 86 จะดูล้นรึเปล่า
2. ถ้าเลือกเป็นล้อ 18 มีโอกาสที่ถ้าในอนาคตจะเปลี่ยนชุดเบรคหน้า มีโอกาสจะติดคาลิปเปอร์ไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกความเห็น
-
เป็นนักล่าฝันหรอครับ ถ้าใจยังซิ่งอายุไม่เกี่ยวครับ
ผมว่า ล้อ 18 น่าจะมันกว่า คอสะพาน น่าจะผ่านสบาย ถ้าอยากสวยก็เปลี่ยนโช็คอัพหน่อย
แต่คาลิเปอร์ใส่ได้ไม่ได้ ไม่รู้เลยครับ
แต่ 19 ได้หล่อเลยครับ เพราะเต็มซุ้มดีแท้ แต่มันต้องขับระวังหลุมบ่อเยอะเลย
-
ถ้าอยู่ในเมือง แต่งทั้งทีจัด19เลยดีกว่ามั้งครับ
-
ซิ่งกระจาย 18
หล่อเหลียวหลัง 19
หล่อขั้นเทพ 20
ถ้าเน้น Performance 18 แหล่มที่สุด
-
18"ก้อสวยแล้วครับ น่าจะได้เรื่องสมรรถนะด้วย :) :) :)
-
86ชีอทีtmtเปล่าคับ
-
ล้อ 19 Forge หนักกว่า 18 Forge นิดเดียวเอง ไม่ได้ใช้ทุกวัน เอาให้สุดครับ
-
ผมว่า 18 ครับ ลุย หล่อ ลงตัวครับ
ส่วน 19 ต่างจาก 18 ไม่ชัดเจน ถ้าอยากใหญ่จัด 20 ไปเลยครับ
ปล อิจฉาเจ้าของหัวข้อครับ
;D ;D ;D
-
18-19 หล่อทั้งคู่ละครับ
(http://www.fast2car.com/stuffs/upload/gallery/AE/12/07/12/resized_DSCF0076.jpg)
(http://www.fast2car.com/stuffs/upload/gallery/AE/12/07/12/resized_DSCF0077.jpg)
(http://www.motortrivia.com/section-modify/0140-gazoo-racing-gt86/gazoo-racing-gt86-sports-fr-01.jpg)
-
เชียร์ 86 กับล้อ 18 ครับ (หล่อมากๆ แล้ว)
สำหรับถนนเมืองไทย
ได้ยินนักเล่นล้อ บอกไว้ว่า "อยากหล่อ ต้องอดทน" ครับ ^.^
-
พิจารนาจากรูปด้านบนผมว่า 18 ก็หล่อลงตัวแล้วครับ ;D
-
ตอบ คคห ที่ 5 รถผมออก TMT ครับ รถเกรย์หาเกียร์ธรรมดายากเหลือเกิน
ขอบคุณทุกความเห็นมากนะครับ เห็นรูปคุณ O_o" แล้วชักเอนเอียงไปทาง 18 แล้วละครับ อย่างที่ว่าผมไม่วัยรุ่นแล้วขับเหนื่อยมากๆจะไม่ไหวเอาเหมือนกันครับ 5555
-
18" ครับ ถึงจะสวยน้อยกว่า แต่ก็สวยมากแล้วครับ ยางก็มีให้เลือกเยอะกว่า ราคาก็ไม่แรงด้วย
ที่สำคัญ ขับสบายกว่าครับ
-
ถ้า 86, 18" ก็สวยแล้วครับ ใส่เบรคได้ไม่ยากถ้าเป็นล้อแนวของ Rays ที่ออกแบบมาใส่กลับเบรคใหญ่
คิดจะจองตัวเกียร์ธรรมดาอยู่เหมือนกันแต่กลัวรอรถนาน
-
อายุไม่เกี่ยวหรอกครับ ผมเองก็กำลังมองๆดูอยู่ครับว่าจะไปทางใหนดี เสียดายที่ 86 ม้าน้อยไปนิดส์นึงไม่งั้นจะน่าสนถ้าราคานี้
ส่วนเรื่องแม็คผมว่า 18 กำลังสวยนะครับ น่าจะเต็มซุ้มล้อพอดี แต่ก็อย่างว่านะครับ ถนนบ้านเราต้องทำใจนะครับ
ถ้าวิ่งต่างถิ่นก็ต้องระวังมากๆนะครับ อาจดุ้งได้ครับ
-
86 ยางเดิมติดรถ คือ 215/45/17 ถ้าจำไม่ผิด ถือว่าค่อนข้างเล็ก
ดังนั้นถ้าใส่ 18 ยางต้องลดมาเป็น 215/40/18 หรือ 225/40/18
ถ้าจะยัด 19 ยางต้องบางลงอีก อาจจะเป็น 215/35/19 เส้นรอบวงถึงจะเท่าเดิม
หรือ 225/35/19 จะนุ่มกว่าหน่อย แต่จะ oversize นิดๆ ไมล์อาจเพี้ยนนิดๆ
แต่ซุ้ม 86 ค่อนข้างใหญ่ ยัด 19 ได้ครับถ้าเน้นเอาสวย
สรุป ถ้ามีรถหลายคัน 86 แต่งเน้นสวย เน้นโชว์หล่อๆ นานเอามาขับทีเสาร์ อาทิตย์ ผมจะจัด 19" ครับ
แต่ถ้าใช้รถบ่อย ใช้ในชีวิตประจำวัน 18 ก็พอครับ
-
จัด 19 เลยครับ สวยกว่า 18 เยอะเลยครับ
ออกศูนย์ไหนอ่าครับ พอดีอยากจัดเหมือนกัน
-
มีอยู่2อารมณ์สำหรับ รถซิ่งครับ
19 ขอบบางๆ สวยเด่น เท่สุดๆ สง่า เลาจอดตามร้ายอาหาร(ร้านเหล้า ;D ;D)
18 สวยพอเหมาะ สมดุล(เวลาขับในจิตลึกๆจากควารู้สึกจะรู้ว่ามัน ใช่)
ปล.สำหรับผมชอบ17 ยางดีๆ นะ ถึงไหนถึงกันไม่ว่าโค้งไหน :D
-
คหสต. ถ้า จขกท. ไม่ได้ใช้งานทุกวัน
สำหรับผมเชียร์ที่ 19 --> 20 เท่านั้นครับ 18 ข้ามไปเลย
นานๆใช้ที ขับแล้วต้องมีคนมองจนคอเคล็ดครับ
ไม่งั้นมันไม่สุด จะเล่นรถ sport ต้องเอาแบบไม่ค้างคาใจ
-
18 ผมว่านี่แหละคือ Everyday use รูดซ๊าย ไม่กังวล วิ่งต่างจังหวัด กำลังโอเค ไม่ช้ำมาก เวลาไป หัวหิน ชะอำ วังน้ำเขียว
19 เที่ยวใกล้ๆ แต่ต้องมีหยอดเวลาขับบ้าง
20 สวยหล่อ เท่ห์ เน้น วิ่งทางไกลน้อย ครับผม
-
กำลังดูอยู่เหมือนกันครับ ช่างใจระหว่างเกียร์ auto กะ MT ครับ
ไม่ทราบออกศูนย์ไหน ขอคำปรึกษาด้วยครับ
ส่วนตัว คิดว่า 18 ดีกว่าครับ เน้นขับเป็นหลัก 19 ก็สวยดี แต่ อาจลำบากหน่อยครับ ;)
-
19-20" หล่อ จบ!
เปลี่ยน 18" ไม่นานก็ได้ขยับเป็น 19 20 แน่ๆ
เพราะ 18'' ไม่เต็มซุ้มครับ สำหรับผม ยังไง19-20" ก็หล่อกว่าเยอะ
รถผมเองใส่18 ได้ไม่นานสุดท้ายก็ต้องจบที่ 20 ;D
-
สำหรับ 86 ผมว่า 18 ก็พอครับได้ สวย+สมรรถนะ ไม่กินแรงเครื่องเกินไป (แรงยิ่งน้อยอยู่)
19 20 สุดแน่นอน แต่อืดอย่างเห็นได้ชัด ยางบางลง กระด้างขึ้น ความคล่องตัวหายไป จะกลายเป็นขับสนุกน้อยลง
ของผมซูปร้าล้อ 19 ยังว่าจะกลับมาหา 18 เลยครับ :)
-
กำลังดูอยู่เหมือนกันครับ ช่างใจระหว่างเกียร์ auto กะ MT ครับ
ไม่ทราบออกศูนย์ไหน ขอคำปรึกษาด้วยครับ
ส่วนตัว คิดว่า 18 ดีกว่าครับ เน้นขับเป็นหลัก 19 ก็สวยดี แต่ อาจลำบากหน่อยครับ ;)
ผมออกที่โตโยต้ากาญจนเทพครับ
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นอีกทีนะครับ
-
จัด 19 เลยครับ สวยกว่า 18 เยอะเลยครับ
ออกศูนย์ไหนอ่าครับ พอดีอยากจัดเหมือนกัน
โตโยต้ากาญจนเทพครับ
-
ถ้าสุด ยังไงก็ 19 ครับ
แต่ 18 ดูจะลงตัวกว่า จริงๆหาลายที่ทำให้ดูใหญ่ กับการโหลดลงมาก็พอช่วยได้บ้างครับ
แต่ถ้าเป็นผมใช้เอง 17 หล่อๆสักชุด ยางเทพๆ จี๊ดจ๊าด สะใจกว่าครับ
เพราะน้ำหนักรถ กับ ความแรงเดิมๆของมัน ไม่น่าจะจำเป็นกับเบรก 8 pot จาน 340++ เท่าไหร่ 4 pot จานสัก 320 ก็น่าจะเพียงพอ ครับ
-
3 แบบ ลองเลือกดูนะครับ ;D หล่อทุก size
F 18x8.5+42 Re. 18x9.5+43
18x9 +35
18x10 +35
19x8.5 +45mm