Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 0% ที่ กันยายน 14, 2012, 00:35:34
-
เป็นรถ coupe ยี่ห้อดังรุ่นนึงครับ สิบกว่าปีละ
กำลังจะขาย ระหว่าง
option 1 รถเดิมๆ แมกเดิม โช๊คเดิม
กับ
option 2 โหลด tein + แมกแท้ ยางใหม่
อันไหนจะขายง่าย กว่ากัน?????
-
ผมว่าส่วนใหญ่ รถเดิมๆนะ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ทุกอย่าง มันขึ้นอยู่กับจังหวะ.....
-
เดิมๆครับ
-
ขึ้นอยู่กับราคาครับ
ถ้ารถแต่ง ใส่ของแท้ แล้วแต่งสวย แต่ขายเท่ารถ Standard ก็มีคนเล่นอยู่เหมือนกันครับ
แต่ถ้าราคาบวกของแต่งไปด้วย รถเดิมๆขายง่ายกว่าเยอะครับ
-
เป็นผมไม่เอา Option 2 ครับ เพราะไม่ไว้ใจว่าทำมาดีแค่ไหน ยกเว้นรู้จัก สนิทกันเท่านั้นครับ
-
ผมว่าเป็นอย่างนี้อีกนะครับ
คือรถแต่งส่วนใหญ่จะถูกมองว่าไม่สด อย่างน้อยคนแต่งรถคือต้องชอบอัดรถหนักๆ แน่
ยิ่งถ้าแต่งมา แล้วตั้งราคาขายต่ำกว่าที่ควร (คือไม่บวกราคาของแต่งเข้าไปด้วย) ก็อาจถูกมองว่าเป็นรถแต่งจนเละไป
เป็นผมผมใส่ของเดิมๆล่ะครับ แล้วของแต่งค่อยเอาไปขายแยกอีกที
-
สรุปไม่เกี่ยวกับ option แต่เป็นที่สภาพ
-
Civic ตาโต ใช่มั้ยครับ ;D
-
ถ้าเป็นรถบ้านๆทั่วๆไป ถอดของแต่งแล้วขายแยกชิ้นดีกว่าครับ แต่ถ้าเป็นพวกเน้น PERFORMANC เช่น IM หรือ EVO แนวนั้นๆ ของแต่ง(แท้ๆ) จะช่วยให้ขายรถได้ง่ายขึ้น
-
ขายของมีราคาแบบนี้แนะนำให้แยกขายครับ
1.จะทำให้ตัวรถเปล่าๆราคาไม่แรงขายง่าย
2.พวกมีรถแล้วแต่อยากได้แค่ของแต่งจะได้มาตระครุบ ;D
-
ขายของแต่ง สลับเอาของเดิมๆมาใส่
เมื่อก่อนผมแต่งรถครับ โช๊ค สปริง เปลี่ยนกันชน ท่อ กรองเปลือย สารพัด
หลังๆมานี่ ทำจนเหมือนรถใหม่ป้ายแดง สลับของเดิมมาใส่
เนียนๆไปครับ
คนซื้อรถ 90% เอาไว้ขับเดิมๆ อีก 10% เป็นวัยรุ่นวัยซิ่ง
ของแต่ง = ของไร้สาระ สำหรับคนใช้รถธรรมดาๆทั่วๆไป
-
^
^
ของแต่ง = ของไร้สาระ สำหรับคนใช้รถธรรมดาๆทั่วๆไป
จริงครับ ผมเองก็ซื้อแต่รถเดิมๆทั้งนั้น พี่ที่โรงงานแกก็บอกว่าแกซื้อแต่รถเดิมๆไม่ทำอะไรทั้งนั้นแม้แต่แม๊ก (ยางเปลี่ยนได้) หารถมา 3 ปี สุดท้ายได้แคมรี่ 2.4Q เป็นของฝรั่งจะกลับประเทศ ทุกอย่างเดิมๆหมดยกเว้นยางที่เปลี่ยน ซื้อมาได้ 4 เดือนล่ะขับไปได้ราวๆ 500 โลเองรถไม่ค่อยได้ใช้ แซวๆอยู่ว่าถ้าเบื่อมาขายต่อล่ะกัน รถใช้น้อยดูแลดีอย่างนี้ผมชอบ
-
เดิมๆ ขายได้ ทั้งคนทั่วไป และคนชอบแต่งรถ
แต่งแท้ ขายได้เฉพาะกลุ่มจริงๆ แม้จะของแท้ แต่คนซื้อก็ยังไม่ค่อยมั่นใจ
เป็นผม ทำเดิม ก่อนขายครับ แยกขายคุ้มกว่าเยอะ
-
ถ้าเป็นรถรุ่นเดียวกัน ยี่ห้อเดียวกัน ปีเดียวกัน เครื่องเดียวกัน สภาพเก่าพอ ๆ กัน
คันที่ขายถูกกว่าครับ ขายง่ายกว่า
-
ถอดของแต่งที่ขายได้ขาย ครับ
รถก็พยายามกลับสู่สภาพ เดิม.. ขายได้ แน่นอน..
-
ขอตอบแบบพ่อค้ารถเลยนะครับ ว่า
ไม่ว่ารุ่นไหน ขอเดิมๆ ไว้ก่อนครับ
ถ้าเจอพวกแต่งมา ราคาร่วงครับ
ถ้าเป้นรถแต่งแนะนให้ขายกับคนที่เป็นคอเดียวกันครับ จะได้ราคาดีมาก ;D
-
คนชอบรถเดิมๆมากกว่าครับ
โอกาสที่รถเดิมๆจะขายออกเร็วกว่า
มีมากกว่าเยอะ
-
เอาแบบแต่งสวยมาดีกว่า ยิ่งแต่งแท้ด้วย ถ้าไม่พอใจหาของเดิมมาสลับได้
พูดถึง ร้านรับซื้อรถ พอเห็นรถแต่งเข้าไปตีกดสุดๆ แต่พอซื้อได้ ถ้าของแต่งออกขายได้กำไรต่อหนึ่ง แล้วจับทำเดิมๆ แทบทั้งนั้น
-
ขายรถตัวเอง(แต่ง) กับรถญาติๆ เพื่อนๆพี่ๆมาหลายๆคัน
ตอบตามตรงเลยว่า รถเดิมๆไปเร็วกว่ามาก
เพราะรถเดิมๆเต๊นท์จ้องตาเป็นมันเลยครับ ลงขายแป๊บๆโทรมา เอาเงินสดหอบมาแล้ว
และหลายคนก็ชอบรถเดิมๆ ถูกๆมาใช้ไปก่อน มีตังค์ค่อยๆเก็บไปแต่งไป
ส่วนรถแต่ง ใช้เวลาแต่ก็ขายได้ราคานะครับ ถ้าแต่งมาดีๆ บางคนอยากได้รถพร้อมแต่งเลย
บางที่ที่ช้าเพราะว่า อาจต้องรอคนที่ชอบการตกแต่งรถ รสนิยมเดียวกับคุณ
บางทีแต่งสวยเรา แต่เสี่ยวเขาๆก็ไม่เอา
บางทีแต่งเสี่ยวเรา แต่สวยเขาๆก็เอา
-
คนส่วนใหญ่จะชอบรถเดิมๆครับ ของแต่งก็ถอดขายก็ได้ครับ
แต่แค่เปลี่ยนแมก โหลดนิดหน่อย คงไม่ได้มีผลอะไรมากมาย
แต่ถ้าพวกวางเครื่อง ดึงโป่ง โหลดติดพื้น ทำท่อมา ทำสีประหลาดๆมา อันนี้จะขายยากมากๆ และ ราคาตกแน่นอน เพราะรถมันช้ำหมด
-
ตอบในฐานะคนชอบแต่งรถนะครับ
ถ้าผมไปเจอคันที่ของแต่งแท้ทั้งคัน ผมตะครุบเลยครับ
-
รถเดิมๆ ครับ ปล่อยได้ไวดี เพิ่งปล่อยอีกคันไป คับ
-
จขกท.ขายรถคูเป้ ไม่ใช่รถสี่ประตูทั่วๆไป ผมเลยคิดว่าผู้ที่สนใจก็คงไม่ใช่คนที่ตั้งใจซื้อมาใช้ทั่วๆไปแน่นอน น่าจะเป็นรถคันที่สองที่สาม และน่าจะชอบความโดดเด่นแปลกกว่าคนอื่น เพราะฉะนั้นแนวโน้มที่คนกลุ่มนี้จะชอบรถแต่งย่อมมีสูงกว่าคนทั่วๆไป สำหรับผมนะครับ ถ้าแต่งรถในสไตล์ที่เราถูกใจ(และใช้ของแท้) ผมเลือกรถแต่งครับ เพราะถูกกว่าเอาไปแต่งเองมากๆเลย แม็ค โช้ค เบรค ท่อ part เผลอๆรวมกันก็ครึ่งล้านได้ ซื้อมาแล้วถอดขายก็ยังได้ แต่มันยากที่จะหาคนที่แต่งถูกใจในแบบเราชอบเป๊ะๆนี่สิ แต่ถ้าแต่งมาแบบใช้ของก็อปผมเลือกรถเดิมๆดีกว่าครับ เพราะค่าของแต่งไม่กี่ตังค์เอง ที่สำคัญไม่นิยมของก็อป อิอิ ;D
ส่วนถ้าเป็นรถบ้านทั่วๆไป เอาแบบเดิมๆน่าจะขายง่ายกว่าตามท่านอื่นๆว่าน่ะครับ ;)
-
ถ้าเป็น coupe นะครับ ยังไงถ้าแต่งเต็ม แต่งสวย แล้วไม่ลิเก ยังไงก็ขายออกไว้กว่าเดิม ๆ ครับ
จากประสบการณ์เพื่อนผมขาย Celica popup แต่งเต็ม โหลดด้วย ตั้งขายแค่อาทิตย์กว่า ๆ ก็ออกแล้วครับ
คนที่ซื้อก็ไม่ได้วัยรุ่นเท่าไหร่แล้ว เลข 3 กว่า ๆ แล้วล่ะ ของแบบนี้ถ้าเขาถูกใจก็ขายได้เร็วครับ
นานาจิตตัง ;D
-
แล้วแต่รถรุ่นอะไรด้วยล่ะครับ
อย่างถ้าเป็นรถรุ่นหายากๆ หรือโดนแต่งกันมาหมด รถเดิมๆอาจจะขายง่ายกว่า
แต่ถ้าเป็นรถเดิมๆแล้วดูธรรมดา แต่มาแต่งใหม่ให้ดูดีหรือขับดีขึ้นเยอะอาจจะขายได้ง่ายกว่า (อย่าง BMW e36 320ci มาแปลงเป็น M3 แท้ทั้งคัน)
-
รถแต่งเต็ม ถ้าจะขาย ต้องขายคอเดียวกันครับ
-
พอๆกันครับ
แต่ใส่ของแต่งเจ็บตัวกว่าเยอะครับ
ของแต่งดีๆ ดังกล่าว ดูจากภายนอก มันไม่รู้รสชาติครับ
จนกว่าจะไ้ด้ลองขับเท่านั้น จะรู้ว่ามันเกาะถนนกว่ากันมากมายครับ
แต่สุดท้าย รูปลักษณ์ภายนอก ต้องไม่อวกาศ หลุดโลกเกินไปด้วยครับ
-
ถ้าคันที่ว่าเป็น ตาโต
แล้วลง b16 มา ผมว่าจะแต่งรึไม่แต่งก็ได้สภาพเดียวกันล่ะครับ
แต่ถ้าลง d16 มา ผมเลือกคันที่เครื่องฟิต
ต้องถามเจ้าของกระทู้ว่าจะเอาไปแต่งต่อรึป่าว ถ้าเป็นผมผมเลือกคันที่เดิมสุดครับ
ไปแต่งเอง หาซื้อของใส่เอง ตามแนวเรา มีตังก็แต่ง ไม่มีตังก็ขับเดิมๆ
ของแต่ง ที่ใส่ๆ มาให้ นี่แท้ รึเทียม รึเป็นมือที่ 4-5-6 เราก็ไม่รู้ครับ