Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ ตุลาคม 08, 2012, 15:11:39
-
เสร็จสิ้นสมการรอคอยแล้วครับ
เชิญอ่านได้ คลิกที่นี่
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3772 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3772)
แสดงความเห็นได้ตามอัธยาศัย
- คลิป รุ่น เกียร์ CVT มีใน Youtube เสริชหาในชื่อ konnaimairoo
- คลิป รุ่น เกียร์ ธรรมดา รออีกพักนึงครับ
-
โอ๊ คนแรกไช่ไหมเนี่ย ขออ่านหน่อยครับ ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ เดี๋ยวไปอ่านก่อน
-
ขอบคุณคับ
-
ของดีมาแล้ว :D
-
ขอบคุณครับ ;D
-
:o ขอบคุณครับ คลิกอัปเดทซัก 50 เที่ยวแล้ววันนี้ ขอไปอ่านก่อนครับ ;D
-
ขอบคุณครับ
อย่าลืมไปหาข้าวแกงกระหรี่ทานนะครับ อิอิ ;D
-
มาไวกว่าที่คิดแฮะ 55
-
ยอดจองถล่มทลายคล้ายกับตอนที่มาสด้า3รุ่นที่แล้วเปิดตัวใหม่ๆเลย :)
-
ขอบคุณครับ จะอ่านทุกตัวอักษรเลย
-
มาสักที หลังจากที่รอมานาน
ขอชมหน่อยครับ ข้อมูลเยี่ยมและละเอียดดีมาก ภาพก็สวยเช่นเคย
ไม่รู้ว่าภาพประกอบพวกเครื่องยนต์ต่างๆ คุณจิมมี่หาได้จากที่ไหน สรุป เยี่ยม
สรุป เป็นรถที่รอนานที่สุดในประวัติืศาสตร์ของไทยหรือเปล่าครับเนี่ย ::)
-
รถดีแต่รอนานข้ามปีแบบนี้ ขอผ่าน
-
ขอบคุณครับ
-
เป็นหนึ่งในลูกค้าที่จองก่อนรถเปิดตัวเป็นเดือนๆ มารายงานตัวพร้อมนั่งอ่านให้ตาเหลือก ขอบคุณสำหรับบทความครับอิอิ
-
ขอบคุณมากๆๆครับ
-
ขอบคุณมากครับพี่จิมมี่ ;D
-
ขอบคุณครับ
-
ตามไปอ่านครับ
-
ขอบคุณมากครับ น่าจะตัดสินใจได้คราวนี้ ว่าจะจองดีไหม
-
ขอบคุณมากครับ สำหรับรีวิว
สอบถามคร่าวๆเทียบกับมาสด้า2 5ประตูตัวราคาเริ่มต้น 2 อย่างครับอันไหนดีกว่ากันครับ
1.ช่วงล่าง
2.พิ้นที่นั่งด้านหลัง
ขอบคุณอีกครั้งครับ
-
พี่จิมมี่ครับ ขอบคุณมากนะครับที่เหนื่อย ^^
ได้อ่านรีวิวรถคันที่อยากได้ที่สุดแล้ว ^^ เหลือแค่อีกนิดเดียวจะไปรับ GL M/T มาอยู่ในอ้อมอกมั่งละ อิอิ
วันนี้พี่ทำผมฝันดีแล้วนะครับ ^^
ฟินครับ คำนี้สั้นๆ ที่พี่ทำให้ผมรู้สึกในวันนี้ที่ฝนตกหนักที่แถบพระประแดงในยามเช้า
-
แม่จ้าว มาแว้ว... ขอบคุณ คุณจิมมี่มากครับ ;D ;D ;D
-
รอ รถนานจริง ครับ
เคยไปถามศูนย์ ว่ามีรถหลุดไหม เซลล์ตอบเลยว่า ดูตามตารางคิวครับ
ผมเลยถือว่าศูนย์นี้ดี ที่ให้ลูกค้ารับรถตามคิว แต่เพื่อนผมรอไม่ไหว ไปเอามาสแทน
โดยรถรถไม่ถึงเดือนก็ได้ขี่แล้ว ถึงมันจะไม่ดีเท่า แต่เพื่อนผมก็มีรถใช้ทันเวลา >:( ไม่ต้องรอรถข้ามปีก่ะเขา
-
ขอบคุณครับพี่จิมมี่ รีวีวละเอียดมาก ผมชอบอ่านครับ
นี่ถ้าปีที่แล้วผมไม่รีบซื้อรถใช้ ผมคงถอย Swift M/T แน่ๆ
แรงกำลังดี ประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างดี พวงมาลัยคม
-
จอง MT ไปแล้ว
ตอนนี้เริ่มเปลี่ยนใจ
เพราะ option เดียวเลยจริงๆ
ABS...
-
ขอคุณครับ ;D
-
คุณงามความดีเยี่ยมมาก แต่รอรถนานมากเหมือนกันเลยน่ะ ผมว่าเรื่องช่างน่ะ เรื่องใหญ่เลยล่ะครับ อาจต้องมีการเร่งอบรมช่าง หรือฝีกงาน หรือประกวด อะไรก็ตามแต่ ให้ซ่อมแบบทีเดียวจบ เข้าใจว่าใช้เวลาแต่ก็ควรเริ่มนะครับ ช่างๆ ดี จะอยู่กับโชว์รูมไม่น่าน เค้าก็อยากเป็นเจ้าของกิจการอู่ซ่อมรถบ้าง อันนี้ถ้าดูแลดีๆ ก็ดีนะครับ
-
เสียอย่างเดียว ก็เรื่องศูนย์บริการนี่แหละครับ ****จริงๆ
-
เสียดายที่"ถุงลม"มีแค่ฝั่งคนขับ กว่าจะมีฝั่งคนนั่งด้านหน้าก็ต้องตัว top ซึ่งถ้ามอง gl 5mt ไว้ต้องเพิ่มอีก 1 แสนเพื่อเอาถุงลมคงไม่คุ้มเอาเสียเลย
อาจจะต้องมองไปที่ mazda2 แทน ซึ่งเสียดายอยู่เหมือนกัน
-*-
-
ขอบคุณคร้าบ สำหรับรีวิว
-
รออ่านอย่างใจจดใจจ่อ ขอบคุณครับ
แว๊กกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก!!!!!! (ก.ไก่ หมดโลก)
55555 เปิดหัวก็สนุกแล้ว
-
ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณครับ ::)
-
FIN แล้ว
5555555555
-
อาห์ บรรยากาศฝนตก นั่งอ่านรีวิวที่รอมานานหลายเดือน มีอะไรฟินกว่านี้อีกเนี่ย
ข้อดี ข้อเสีย เป๊ะครับ สัมผัสเดียวกับที่ผมสัมผัสได้กับรถตัวเองเป๊ะๆ เพียงแต่ผมไม่เคยขับอีโคคาร์คันอื่น จึงไม่มีอะไรมาเปรียบเทียบเหมือนคุณจิมมี่
ขอบคุณคุณจิมมี่ และทีมงานทุกท่านครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวดีๆ กะลังคิดว่าจะขายวีออสที่ไม่ค่อยได้ใช่ไปเปลี่ยนเป็นเจ้าสวิฟท์ดีมั้ยเนี่ย
***พี่จิมมี่ทาครีมที่มือบ้างนะคับ อิอิ!!!
-
อ่านจบแล้ว น่าใช้น่ะเนี้ย แต่รอ 9 เดือน น้านนานนนนนนนนนนนน :o
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ;D ใกล้คิว Camry แล้วครับ
-
จากที่ได้ลองขับ Eco Car มาครบทุกรุ่น ก็รู้สึกว่ามี Swift เจ้าเดียวที่รถเดิมๆมาสดๆสามารถ
รองรับวิธีการขับแบบของผมได้ เจ้าอื่นที่ลองมารู้สึกว่ายังต้องพัฒนาช่วงล่างกันอีก 1 เจนเนอเรชั่น
จึงจะสามารถให้อารมณ์แบบ Suzuki เดิมๆได้
Brio ต้องปรับการตอบสนองการยึดเกาะของช่วงล่างหลังเมื่อถึงขีดจำกัด เรียนรู้ที่จะถ่ายน้ำหนัก
ออก คลายแรงยึดเกาะในลักษณะที่ส่งสัญญาณให้คนขับทราบก่อนหลุดได้
March ต้องปรับความยืดย้วยของช่วงล่าง บางครั้งแรงจีพารถยวบไปแล้วยังรู้สึกเหมือนกัน
โช้คและสปริงตามจังหวะของรถไม่ทัน แต่ถ้าในแง่ความนุ่มนวลมันก็ถือว่าสอบผ่านได้
Mirage เป็นรถที่น่าต่อยอย่างหนึ่ง คือที่ความเร็วต่ำกว่า 120 แม้รถจะนุ่มย้วยแต่มีการถ่ายน้ำหนัก
ที่ค่อนข้างดี เวลาอัดสลาลอมจะคล่องกว่า March มาก แต่ไหงพอวิ่งเกิน 130 ประคองตรง
March กลับนิ่งกว่า
Suzuki นั้นแทบไม่มีจุดติ ผมมองว่าลงตัวแล้ว กับที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน คือแซ่บได้สนุกกว่าคู่แข่ง
โดยที่ความนิ่มนวลบนถนนขรุขระก็เป็นรองนิดหน่อย ไม่เป็นไร
สิ่งที่ยังไม่ค่อยชอบ จริงๆอยู่ที่การจัดลำดับความสำคัญของอุปกรณ์
ผมไม่เข้าใจ และไม่ขอเข้าใจว่าไอ้ปุ่มสตาร์ทเนี่ยมันดูล้ำมาก หรือมีความจำเป็นมากขนาดนั้นเลยหรือ
แต่ Smart key detection นี่พอเข้าใจ บางทีเราหอบของเต็มมือมารถ ไอ้จะให้ควานหากุญแจมันกระไรอยู่
แต่ถ้าให้ลำดับได้ ผมจะเอาออพชั่นนี้ออกเป็นอย่างแรก แต่ช่วยเอากระจกไฟฟ้าคนขับให้ขึ้นอัตโนมัติได้ก็พอ
ส่วนตัวเกียร์ธรรมดา ผมมองว่าขาด ABS หลายคนน่ะชอบมองว่าเทคนิคเท้าตัวเองเจ๋งพอแล้ว
ไม่ต้องการ ABS แต่บนถนนเมืองไทยหน้าฝน จะมีกี่คนกันที่ใช้เท้าตัวเองได้เก่งกว่า ABS
อย่างน้อยมาเป็น Option เสริม แตกไปอีกไลน์นึง ผมเชื่อว่ามีคนยินดีจ่ายเพิ่มถ้าจะได้ ABS
แต่ถึงไม่ปรับเปลี่ยนอะไรสักอย่าง...ในสายตา Suzuki ก็คงไม่เป็นไรมั้งครับ
ตัวเลขยอดขายก็พิสูจน์ได้อยู่แล้วว่ามันไหลเทเข้ามายิ่งกว่าน้ำป่าเสียอีก
เรื่อง QC บางคนบอกว่าเจ๋งแล้ว แต่เอาเข้าจริง ผมว่ายังต้องพัฒนาในเรื่องการตั้งระดับประตู
และฝากระโปรง ความเรียบเสมอได้ระดับของแก้มหน้ากับฝากระโปรง ผมว่า Nissan ที่ตั้งโรงงานในไทยมานาน
ยังทำจุดนี้ได้ดีกว่าอยู่ดี
....
สงสัยอยู่อย่าง
ถ้า Swift มีเครื่องและเกียร์แบบ Skoda Fabia 1.2TSi
แล้วขายราคา 6.5 แสน จะมีใครสนมั้ย
-
เพีงไปถามมาคับถ้าเปนเกียรธรรมดาปลายปีนีได้รถคับส่วนเกียรออโต้รอยาวไปเดีอนสิงหาปีหน้าฮะผมคงเอาเกียร์ธรรมดาจร้า :D
-
....
สงสัยอยู่อย่าง
ถ้า Swift มีเครื่องและเกียร์แบบ Skoda Fabia 1.2TSi
แล้วขายราคา 6.5 แสน จะมีใครสนมั้ย
พี่เเพน ถ้าเป็นขนาดนี้ ผมว่าโรงงานคงเเตกหล่ะครับ ผลิตไม่ทัน 555555 ;D
ผมคนนึงเลยจะซื้อเเน่ เเม้จะรอรถ ปีนึงก็ตาม
-
ขอเพิ่มเติมนิดนึงครับพี่จิม รุ่น 1.25 GL CVT มี ABS ครับ พอดีผมลองไปเปิดดูที่หน้าปัทม์ มันมีไฟ ABS โชว์อะครับ
-
คุ้มค่าการรอคอยครับ ...และคันนี้จะเป็นรถเล็กในบ้านผมแน่นอน (ถ้าในอนาคตต้องมีอีกคัน)
ขอบคุณคุณจิมมี่ และทีมงานทุกท่าน ที่บอกกล่าวข้อดี ข้อเสียตรงๆ ทำให้คนอ่านได้ข้อมูลสำคัญประกอบการไปทดลองขับจริง
-
เสียดายผมไม่ชอบภายในกับด้านหน้ามัน นอกนั้นชอบทุกอย่าง
สุดท้ายผมเลยไปเอา March แทน แหะแหะ
-
ขอบคุณครับ ตอนนี้ผมก็เหลือแต่รอรถแล้วครับ ;D
-
ตัว MT มาตกม้าตาย เพราะ ไม่มี ABS เนี่ยแหละ
-
สงสัยอีก 3 ปี มีใบขับขี่ อ้อนแม่เอาคันนี้ดีกว่า (แม่ก็ชอบอยู่แล้วรุ่นนี้)
ไปดูตัวจริงมา ไม่ทราบว่าผมชินกับ Altis มากไปรึเปล่า รู้สึกว่าเบาะหลังแคบและอึดอัดไปหน่อย(หรือเขาถอยเบาะหน้ามากไป)
เห็นด้วยว่าสีขาวเยอะมากครับ ประมาณ 8/10 ที่เห็นสีขาว นอกนั้น? ดำ (นอกนั้น แทบไม่เห็น)
ขอบคุณมากนะครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณมากครับ โครตคุ้มค่าแก่การรอยคอ เฮ้ย รอคอย มากครับ :o :o :o
-
ขอบคุณค่ะพี่จิม
ได้รถมาสามวันแล้ว ขับทางไกลตั้งแต่วันที่สองเลย แฮปปี้มากๆ ค่ะ ^_^
-
ขอบคุณครับ อ่านๆไปชักอยากได้สักคัน...
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวที่มีรายละเอียดเยอะมากครับ สมการรอคอยเลย ส่วนตัวผมได้สวิฟท์มาขับได้เกือบ 4 เดือนแล้ว (8000 กิโล) ข้อดีข้อด้อยก็เห็นตามพี่จิมครับ เพิ่มอีกข้อก็ห้องสัมภาระท้ายไม่มีไฟครับ :P
-
ขอบคุณมากครับ รอนานมากๆ ;D
-
อาห์ บรรยากาศฝนตก นั่งอ่านรีวิวที่รอมานานหลายเดือน มีอะไรฟินกว่านี้อีกเนี่ย
ข้อดี ข้อเสีย เป๊ะครับ สัมผัสเดียวกับที่ผมสัมผัสได้กับรถตัวเองเป๊ะๆ เพียงแต่ผมไม่เคยขับอีโคคาร์คันอื่น จึงไม่มีอะไรมาเปรียบเทียบเหมือนคุณจิมมี่
ขอบคุณคุณจิมมี่ และทีมงานทุกท่านครับ
อารมย์เดียวกัน ตอนนี้ไม่ต้องไปเทียบกับ eco คันอื่น เอาแค่ accord-g7 อีกคันในบ้าน ซึ่งขับแล้วรู้สึกเหนื่อยและต้องใช้สมาธิมากกว่ากันเยอะ swift ขับแล้วฟินดีจิงๆ รู้สึกมันไม่เป็นภาระกับเรามาก รถเบา พวงมาลัยคม เบรคดี ช่วงล่างตึ๊บ ต้นไม่อืด ประหยัดคุ้มค่ามากๆ...
-
ขอบคุณมากๆๆๆๆครับพี่ จิมมีและทีมงาน ผมภูมิใจที่ได้เป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ ถึงจะมีอะไรตินิดๆหน่อยๆ แต่ก็ชอบและรักตั้งแต่แรกพบจนได้ครอบครองมา ขอบคุณอีกครั้งครับ ;D
-
รอรีวิว เจ้าตัวเปี๊ยก Swift
ตั้งแต่ได้รับรถมา ตอนนี้วิ่งไปแล้ว 1 หมื่นกว่าโล
ขอแชร์การใช้งานก่อนละกัน
อัตราการรับประทานน้ำมันจากการใช้งานจริงๆ วิ่งใน กทม ตัวเมืองชั้นนอก + ชั้นใน สลับกันไป
รับประทานมากที่สุด 11.9 กม./ลิตร ประหยัดที่สุด 14.5 กม./ลิตร
วิ่งเส้นทางยาวๆ ต่างจังหวัด ประหยัดสุดที่เคยทำ 18.2 กม./ลิตร ความเร็วประมาณ 90-120 กม./ชม.
ส่วนเรื่องที่ ติงๆ กัน เช่น
- กระจกบานคนขับออโต้ขึ้น เป็นปัญหาสำหรับผมบ้างเหมือนกัน เวลาจ่ายค่าทางด่วนแล้วเศษเงินเต็มมือ ไม่สะดวกเลยจริงๆ
- ไฟอ่านแผนที่ ก็หงุดหงิดบ้างเล็กน้อย เวลาต้องหาของในเก๊ะหน้าตอนกลางคืน แก้โดยการพกไฟฉายขนาดเล็กเอาไว้ในรถ (ตอนนี้ติดไฟส่องของ Pajero เรียบร้อย )
- ไฟส่องสัมภาระด้านท้าย ปัญหาเหมือนไฟส่องแผนที่ครับ เวลากลางคืน หาของลำบาก อันนี้ก็ติดของแท้ Suzuki ไปเรียบร้อยแล้ว
- ที่ท้าวแขนกลาง พยายามลองหาวิธีสั่ง Accessories ของแท้จากต่างประเทศแล้ว ราคาก็ยังค่อนข้างสูงพอสมควร
ของ Japan ประมาณ 6-8 พัน ของ Europe ประมาณ 6-8 พัน เท่ากัน แต่ผมชอบทรงของ EU มากกว่า ( ณ ปัจจุบันเลยเอาของจีน ทรงคล้ายๆ TIIDA มาใส่ไปก่อนชั่วคราว ถือว่าพอใช้งานได้ )
ปัญหาที่พบเจอ
- คันของผม เพิ่งทำเรื่องเคลมแร็คพวงมาลัยไปเมื่อไม่นานนี้ อาการคือจะมีเสียงเวลาวิ่งทางขรุขระ และจะรู้สึกเหมือนพวงมาลัยมันคลอนๆ ครับ
- หลังจากหยุดรถกระทันหัน และขับต่อไป จะมีอาการแอร์ไม่เย็น แก้โดยการลดอุณหภูมิลง แล้วจะกลับมาเย็นตามปกติ อันนี้เจอประมาณ 2 ครั้งครับ
- เสียงเหมือนเหล็กตีกัน บริเวณประตูคนขับ กับ เสา กลาง อันนี้แจ้งช่างแล้วแต่กะรอ ทำพร้อมเปลี่ยนแร็คเลยทีเดียว
- ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง ตำแหน่งการส่องแสงต่ำไปหน่อย แก้ไขได้โดยการเปลี่ยนหลอดไฟให้สว่างขึ้น หรือใช้ช่างที่ศูนย์ปรับให้สูงขึ้นนิดนึง แต่ต้องไม่แยงตาผู้ร่วมถนนครับ
- โช้คอัพด้านหน้านิ่มไปหน่อย เวลาเจอลูกระนาด ยวบอย่างชัดเจน ส่วนด้านหลังจะมีปัญหานิ่มก็ตอนที่นั่งกันเยอะๆ ครับ
ส่วนที่เหลืออื่น พอใจกับรถคันนี้ค่อนข้างมาก คุ้มค่า คุ้มราคาครับง
-
ขอบคุณครับ
-
แนะนำสำหรับคนที่อยากได้ และหัวสมัยใหม่ และต้องการเอาไปแต่งเพิ่มอยู่แล้ว .....
เพื่อนผมจอง แค่ 2 เดือน ได้รถ ที่สาขาหนึ่ง ย่านปทุมฯ
โดยมีเงื่อนไขว่า
สีไหน ก็ได้
รุ่นไหนก็ได้
ขอแค่เป็นเกียร์ AT
หลังจากจองไป 2 เดือน เซลโทรมาถาม รุ่น GA สีขาว มาลง เอาไหม เพื่อนผมบอกเอา ....
ตอนนี้ แต่งวิ่ง สวยเฉียบ กว่าตัว TOP อีก
-
คุ้มค้าแก่การรอคอย
มีแต่คนบอกเกียร์ออโต้ยุคใหม่ ประหยัดพอๆ กับแมนนวล
พอผมเห็นภาพถ่ายน้ำมันที่เหลือในถังของทั้ง 2 เกียร์แล้ว เงิบบบ MT เหลือบาน
แต่หากตอนนี้ถ้ามีตังอยู่ในมือ 6 แสนบาท ผมก็ไม่มองคู่แข่ง 4 คันที่เหลือ
แล้วเดินเข้าไปเอารุ่นท็อป GLX เหมือนกันครับ
พูดตามตรง รถ Ecocar ในไทย
ออกแบบรถมาแนวทรงกล่อง ติ๋มๆ ทื่อๆ เหมือนวัยรุ่นที่ไม่ชอบเที่ยวผับ
พอเจอเส้นสายสวิฟท์แล้ว รักเลย หันมองตามตลอดที่ครั้งที่เจอรถดังกล่าวขับผ่าน
สวิฟท์ตัวเก่าดูเหมือนเด็กสาวม.ต้นวัย 14 ที่มีรูปร่างดี สดใสน่ารัก
สวิฟท์ใหม่เปรียบเสมือนน้องคนเดิม แต่อายุปัจจุบัน 17 ปี
มีหน้าอกใหญ่ขึ้น ก้นงอนขึ้น เอวคอดน่ากอดรัดฟัดเหวี่ยง
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ;)
-
สมหวังกับการรอคอย
แถมได้เทคนิคเร่งแซงและการขับรถพิ่มเติมจากรีวิว
หลังจากไปติดไฟอ่านแผนที่ ไฟห้องสัมภาระ มือจับเหนือประตูคนขับแล้ว เป็นรถเล็กที่มีฟังค์ชั่นครบจริงๆ
ขออนุญาต์แชร์ลิงค์ไปแปะที่ suzukiswiftclub ด้วยนะครับ
http://www.suzukiswiftclub.com/index.php?topic=19668.new (http://www.suzukiswiftclub.com/index.php?topic=19668.new)
ขอบคุณครับ
-
คุ้มค้าแก่การรอคอย
มีแต่คนบอกเกียร์ออโต้ยุคใหม่ ประหยัดพอๆ กับแมนนวล
พอผมเห็นภาพถ่ายน้ำมันที่เหลือในถังของทั้ง 2 เกียร์แล้ว เงิบบบ MT เหลือบาน
แต่หากตอนนี้ถ้ามีตังอยู่ในมือ 6 แสนบาท ผมก็ไม่มองคู่แข่ง 4 คันที่เหลือ
แล้วเดินเข้าไปเอารุ่นท็อป GLX เหมือนกันครับ
พูดตามตรง รถ Ecocar ในไทย
ออกแบบรถมาแนวทรงกล่อง ติ๋มๆ ทื่อๆ เหมือนวัยรุ่นที่ไม่ชอบเที่ยวผับ
พอเจอเส้นสายสวิฟท์แล้ว รักเลย หันมองตามตลอดที่ครั้งที่เจอรถดังกล่าวขับผ่าน
สวิฟท์ตัวเก่าดูเหมือนเด็กสาวม.ต้นวัย 14 ที่มีรูปร่างดี สดใสน่ารัก
สวิฟท์ใหม่เปรียบเสมือนน้องคนเดิม แต่อายุปัจจุบัน 17 ปี
มีหน้าอกใหญ่ขึ้น ก้นงอนขึ้น เอวคอดน่ากอดรัดฟัดเหวี่ยง
เห็นภาพเลยครับ 555
-
เสียดายออกมาสด้า 2 มาแล้ว เพราะรอรถไม่ไหว
เห็นอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแล้วกรี๊ดสลบ
อยากจะรีบเอามาสด้า 2 ไปเทิร์นโดยไว
รอดูตัวไมเนอร์เชนจ์ครับ
ถ้าเกียร์ธรรมดามี ABS เพิ่มขึ้นมาให้
อาจจะได้อุดหนุน 1 คัน ;D
-
ขอบคุณครับ ข้อมูลครบมากๆ
-
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม
-
เอ่อ คุณ Jimmy ครับ รบกวนแก้ไขนิดนึงครับ Swift รุ่น เกียร์ CVT ติดตั้งระบบเบรค ABS และ EBD มาให้ครบทุกรุ่นย่อย ตั้งแต่ GA ถึง GLX เลยครับ ส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาไม่มีเลย ทั้ง GA และ GL
-
ขอบคุณครับ ผมคิดว่าสวิฟดีสุดในอีโคคาร์แล้วครับ ติอย่างเดียวภายในอยากให้ดูหรูสวยกว่านี้ถึงแม้จะดีกว่ารุ่นอื่นอยู่ แต่ถ้าภายในผมชอบรุ่นที่แล้วกว่าครับ ถ้าจะให้ดีเอารุ่น3ประตูติดเทอร์โบมาจะดีมากนะครับอิอิ อ่านใกล้จบแล้วครับ แต่ไม่ไหวแล้วขอตัวนอนก่อนหุหุ :) :) :) :)
-
เขียนได้เยี่ยมเช่นเคยครับ
ส่วนตัวรถอ่านจบปุ๊บ อยากไปลองรถวันนี้เลยอ่ะ
น่าใช้จริงๆ ดีทุกด้าน
-
ขอบคุณสำหรับreviewครับ ตัดสินใจไม่เอาCityและจองตัว GA A/Tไปตอนเดือนพค เพราะคิดว่าน่าจะได้เร็วกว่ารุ่นอื่น แต่ยังไม่ได้รถเหมือนกันครับ
ภายในด้านคนนั่งด้านหลัง รุ่นนี้เป็นพื้นเรียบๆหรือมีอุโมงค์กลางรถครับ
อ่านรีวิวคุณจิมมี่แล้วมีกำลังใจที่จะรอขึ้นอีกเยอะเลย ไม่ทราบว่าเืดือนตุลาจะเพิ่มกำลังการผลิตขึ้นมั้ยครับ
-
ขอบคุณครับ สมกับที่รออ่าน
ตอนนี้รอรับรถปีหน้า อย่างเดียว
-
ภายใน,,, Swift MT เหมือนจะดูดีกว่า Focus MT อีก (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/3eb4e7b3.gif)
....แต่วัสดุ,,, Focus คงดีกว่าหละ(มั๊ง (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/monkey07.gif))
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/Suzuki/2012_07_30_Suzuki_SWIFT_CVT_5MT_Test_Revise/2012_07_30_Suzuki_Swift_Interior_11.jpg)
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/376403_376429902411434_1513741008_n.jpg)
ปล. รูป Focus MT ขโมยมาจาก Ford Chonburi ครับ
-
สิ้นสุดการรอคอยแล้ว ขอบคุณครับ ^^
-
ขอบคุณมากครับ คุณจิมมี่ ที่ทำงานอย่างหนัก เพื่อประโยชน์ส่วนรวมครับ ;) ;)
ขอให้สุขภาพกาย ใจแข็งแรง ตลอดไปนะครับ^^
-
เป็นหนึ่งใน Full review ที่อ่านได้อารมณ์มว๊ากกกกกกกกกกก ที่สุดอีกรีวิวหนึ่ง
เยี่ยมยุทธไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ
-
ขอบคุณครับ สิ้นสุดการรอคอย... ;D
อ่านมันมากเลย...
-
ผมจองในงาน วันที่ 28 มีนาคม ตอนนี้ก็ยังไม่ได้รถครับ เบื่อจัง :-\
-
มาแล้วๆ ขอบคุณครับ
-
มาซะที ขอบคุณมากครับพี่จิมมี่
ผมรู้สึกว่า พี่เขีียนระบบเบรกไม่ครบนะครับ เพราะเจ้านี้มันมีระบบช่วยเบรกด้วยนะครับ พี่เขียนแค่ABS กับ EBD เท่านั้นเอง
นี้ครับ ผมอ้างอิงมาจากที่นี้ครับ http://www.suzuki.co.th/webpage/swift/equip.html (http://www.suzuki.co.th/webpage/swift/equip.html)
-
ขอบคุณครับพี่จิม ถึงเเม้เจ้า Swift ตัวนี้จะไม่ใช่เเนวของรถที่ผมจะซื้อ เเต่ความรู้เเละที่มาที่ไปของรถในเเต่ละยี่ห้อที่ได้จากรีวิวนั้นถือว่าคุ้มค่าครับ นี่ยังไม่นับอรรถรสลีลาการเขียนเเบบเจ็บๆคันไม่เหมือนใครอีก เยี่ยมครับ ;D ;D
-
คุ้มค้าแก่การรอคอย
มีแต่คนบอกเกียร์ออโต้ยุคใหม่ ประหยัดพอๆ กับแมนนวล
พอผมเห็นภาพถ่ายน้ำมันที่เหลือในถังของทั้ง 2 เกียร์แล้ว เงิบบบ MT เหลือบาน
แต่หากตอนนี้ถ้ามีตังอยู่ในมือ 6 แสนบาท ผมก็ไม่มองคู่แข่ง 4 คันที่เหลือ
แล้วเดินเข้าไปเอารุ่นท็อป GLX เหมือนกันครับ
พูดตามตรง รถ Ecocar ในไทย
ออกแบบรถมาแนวทรงกล่อง ติ๋มๆ ทื่อๆ เหมือนวัยรุ่นที่ไม่ชอบเที่ยวผับ
พอเจอเส้นสายสวิฟท์แล้ว รักเลย หันมองตามตลอดที่ครั้งที่เจอรถดังกล่าวขับผ่าน
สวิฟท์ตัวเก่าดูเหมือนเด็กสาวม.ต้นวัย 14 ที่มีรูปร่างดี สดใสน่ารัก
สวิฟท์ใหม่เปรียบเสมือนน้องคนเดิม แต่อายุปัจจุบัน 17 ปี
มีหน้าอกใหญ่ขึ้น ก้นงอนขึ้น เอวคอดน่ากอดรัดฟัดเหวี่ยง
เปรียบเทียบได้โดนใจมากครับ อ่านแล้วรู้สึกอยากลุกไปขับขี่น้องมอปลาย
-
ตอนเปิดตัวใหม่ๆ ผมว่า Swift Eco มันอวบไปหน่อย
มองแล้วรู้สึกว่า Swift 1.5 ตัวเก่าดูลงตัวกว่าเยอะเลย
แต่เมื่อสัก 1 - 2 อาทิตย์ที่ผ่านมาก
ความรู้สึกของผมเปลี่ยนไปมาก เวลาเจอเจ้า Swift Eco
เฮ้ยยยย.....มันสวยว่ะ
น่ารักแกมเซ็กซี่ไม่เบาเลยแฮะ
เดี๋ยวหาโอกาสไปทดลองขับบ้างดีกว่า
มีลูกพี่ลูกน้องวานให้ช่วยดู Eco Car ให้คันนึงพอดี ^^
-
ขอบคุณครับ รอรีวิวนี้อยู่ เพื่อประกอบการตัดสินใจเลยครับ
สอบถามกับเซลล์ว่าได้รถเมื่อไหร่ คำตอบคือราวๆ ไม่เกินกันยาปีหน้า :P
สิ้นสุดการรอคอยรีวิว ต่้องไปรอคอยคิวจองรถอีก..ก...ก...
-
ขอบคุณมากครับ อยากจะบอกว่ารถสองคันที่ซื้อ ผมซื้อเพราะอ่าน First Impression ก่อนทั้งสองคัน
พอได้รถแล้ว ก็มาตามอ่าน Full review อีกที ขอชื่นชมและเป็นกำลังใจให้นะครับ
หากไม่มีเวบ Headlightmag ชีวิตนี้ผมคงไปออกรถแค่ พี่โต กะพี่ฮอน แหละครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ จาก HLM ที่มอบให้เสมอมานะครับ คงไม่มีเวบไหนที่เป็นกลางที่สุดเท่านี้แล้วล่ะครับ
-
มาอัพเดทเรื่องกำลังการผลิตของพี่ซุนะครับ ข่าวดี! ณ.วันนี้ เปิดเป็นสองกะแล้วนะครับทำงานเสาร์เว้นเสาร์ งานก็ได้ประมาณวันละ 132คัน MT Version อีก 30คัน และสิ้นปีนี้-ต้นปีหน้าจะขยายไลน์การผลิตสวิฟต์อีก1ไลน์ อาจจะได้รถไวกว่าที่คิดก็ได้นะครับ ;)
-
ถามหน่อยครับ ตกลงเค้าใช้ยาง Run flat หรือเปล่าครับ
-
ยางไม่ใช่รันแฟลตครับ
เห็นเข็มน้ำมันที่เหลือของ MT แล้วเสียดายครับ ไม่น่าตัด ABS เลย นี่คือเหตุผลเดียวที่ผมไม่เอา MT
อาทิตย์หน้ารับรถแล้วครับ CVT
-
อ่านจบแล้ว ขอบคุณพี่จิมมี่ครับ
ไม่ผิดหวังที่จองไป ว่าแล้วก็นอนรอต่อกว่าจะรับก็ มิย ปีหน้า ไม่รีบๆ ของดีรอได้ครับ ;D
-
ชอบรถต้นแบบ แบบ E ครับ ออกมาคงซิ่งน่าดู ^^
-
ขอบคุณครับผม
รอรีวิวต่อไป
-
ผมรออ่านรีวิว พอๆ กับ รอรับรถเลยครับ อิิิอิ จนตอนนี้ได้รับรถละ ยังมาอ่านรีวิว ต่อ ชอบๆ
ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆคับ
-
ขอบคุณคุณ J!MMY ครับ
ผมว่า SWIFT เจ๋งมากครับ
รถมีเสน่าห์ ขับขี่สนุกสนาน ภายในดูดี
มันคือ ECO CAR ที่ไม่เหมือน ECO CAR (ดีกว่า)
M/T เท่านั้นที่เราต้องการ 5 5 5
(และเราต้องการ ABS ด้วย 5 5 5)
ปล.รถน่าขับ น่าเป็นเจ้าของมาก
-
ขอบคุณพี่จิมมี่ครับ ผมอ่าน first impression ไปหลายรอบมาก รอคอย full review มานาน
คุ้มค่าที่รอคอยครับ ^^
รอรถเดือนหน้า หวังว่าคงได้มาเชยชม ^^ อิอิ
-
รอรีวิว เจ้าตัวเปี๊ยก Swift
ตั้งแต่ได้รับรถมา ตอนนี้วิ่งไปแล้ว 1 หมื่นกว่าโล
ขอแชร์การใช้งานก่อนละกัน
อัตราการรับประทานน้ำมันจากการใช้งานจริงๆ วิ่งใน กทม ตัวเมืองชั้นนอก + ชั้นใน สลับกันไป
รับประทานมากที่สุด 11.9 กม./ลิตร ประหยัดที่สุด 14.5 กม./ลิตร
วิ่งเส้นทางยาวๆ ต่างจังหวัด ประหยัดสุดที่เคยทำ 18.2 กม./ลิตร ความเร็วประมาณ 90-120 กม./ชม.
ส่วนเรื่องที่ ติงๆ กัน เช่น
- กระจกบานคนขับออโต้ขึ้น เป็นปัญหาสำหรับผมบ้างเหมือนกัน เวลาจ่ายค่าทางด่วนแล้วเศษเงินเต็มมือ ไม่สะดวกเลยจริงๆ
- ไฟอ่านแผนที่ ก็หงุดหงิดบ้างเล็กน้อย เวลาต้องหาของในเก๊ะหน้าตอนกลางคืน แก้โดยการพกไฟฉายขนาดเล็กเอาไว้ในรถ (ตอนนี้ติดไฟส่องของ Pajero เรียบร้อย )
- ไฟส่องสัมภาระด้านท้าย ปัญหาเหมือนไฟส่องแผนที่ครับ เวลากลางคืน หาของลำบาก อันนี้ก็ติดของแท้ Suzuki ไปเรียบร้อยแล้ว
- ที่ท้าวแขนกลาง พยายามลองหาวิธีสั่ง Accessories ของแท้จากต่างประเทศแล้ว ราคาก็ยังค่อนข้างสูงพอสมควร
ของ Japan ประมาณ 6-8 พัน ของ Europe ประมาณ 6-8 พัน เท่ากัน แต่ผมชอบทรงของ EU มากกว่า ( ณ ปัจจุบันเลยเอาของจีน ทรงคล้ายๆ TIIDA มาใส่ไปก่อนชั่วคราว ถือว่าพอใช้งานได้ )
ปัญหาที่พบเจอ
- คันของผม เพิ่งทำเรื่องเคลมแร็คพวงมาลัยไปเมื่อไม่นานนี้ อาการคือจะมีเสียงเวลาวิ่งทางขรุขระ และจะรู้สึกเหมือนพวงมาลัยมันคลอนๆ ครับ
- หลังจากหยุดรถกระทันหัน และขับต่อไป จะมีอาการแอร์ไม่เย็น แก้โดยการลดอุณหภูมิลง แล้วจะกลับมาเย็นตามปกติ อันนี้เจอประมาณ 2 ครั้งครับ
- เสียงเหมือนเหล็กตีกัน บริเวณประตูคนขับ กับ เสา กลาง อันนี้แจ้งช่างแล้วแต่กะรอ ทำพร้อมเปลี่ยนแร็คเลยทีเดียว
- ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง ตำแหน่งการส่องแสงต่ำไปหน่อย แก้ไขได้โดยการเปลี่ยนหลอดไฟให้สว่างขึ้น หรือใช้ช่างที่ศูนย์ปรับให้สูงขึ้นนิดนึง แต่ต้องไม่แยงตาผู้ร่วมถนนครับ
- โช้คอัพด้านหน้านิ่มไปหน่อย เวลาเจอลูกระนาด ยวบอย่างชัดเจน ส่วนด้านหลังจะมีปัญหานิ่มก็ตอนที่นั่งกันเยอะๆ ครับ
ส่วนที่เหลืออื่น พอใจกับรถคันนี้ค่อนข้างมาก คุ้มค่า คุ้มราคาครับง
like ครับ 10000กว่าแล้วเหมือนกัน
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม
เจ้านี่สร้างปรากฎการณ์ได้เยอะมากจนแปลกใจเลยทีเดียว...
-
เพิ่งอ่านจบ หลังจากรับรถมาตั้งแต่เดือน ก.ค.
รถดีมาก
ส่วน Full Review ก็เจ๋งมาก อ่านจนจบ รู้สึกว่าเป็น Review ที่ชอบที่สุดตั้งแต่เคยอ่านมาครับ
ขอบคุณมากครับ