Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ThaiBank ที่ ตุลาคม 07, 2009, 13:23:33
-
HONDA FREED ราคาและ Spec รุ่นขายในไทยมาแล้วครับ
- มีรุ่นย่อยจำนวน : 4 รุ่น
- มีสีรถให้เลือก : 4 สี ขาว,บรอนส์, ดำ, เทา
- กำหนดเปิดตัว : ก่อนหน้างาน มอร์เตอร์เอ็กซฺ์โปร เล็กน้อย กระตุ้นตลาด เหมือนตอนเปิดตัว JAZZ
- แอร์มือหมุนมีรุ่นต่ำสุดเท่านั้น ที่เหลือเป็นดิจิตอล
- ราคาตั้งแต่ ~8 แสน ถึง 1 ล้านบาท (Top สุด Navigator) โห? อึ้ง!!
- เปิดให้จองแล้ว มีคนจองไปแล้วด้วย
แหล่งข่าวครับ http://thaifreed.com/index.php?topic=208.0
หงายหลังตึงเลยครับท่าน
-
- มีรุ่นย่อยจำนวน : 4 รุ่น <- เดาว่า S V E EL
- มีสีรถให้เลือก : 4 สี ขาว,บรอนส์, ดำ, เทา <-เอาสีน้ำเงินมาด้วยก็ดี
- กำหนดเปิดตัว : ก่อนหน้างาน มอร์เตอร์เอ็กซฺ์โปร เล็กน้อย กระตุ้นตลาด เหมือนตอนเปิดตัว JAZZ
- แอร์มือหมุนมีรุ่นต่ำสุดเท่านั้น ที่เหลือเป็นดิจิตอล <- โล่งสุดๆ นึกว่าจะเตาแก๊สทุกรุ่น
- ราคาตั้งแต่ ~8 แสน ถึง 1 ล้านบาท (Top สุด Navigator) โห… อึ้ง!! <- แพงกว่าที่คิด
-
อยากรู้ว่าแบะนั่งแถว 2 เป็นยังไง ไม่เห็นมีใครพูดถึง
2ตัวแยก หรือว่า แถวยาว
ขอให้มีแบบแถวยาวพับเก็บได้ มาหน่อยเหอะ
ใช้งานน่าจะสะดวกกว่า
-
ราคาสูงไปนิดอะครับ
ถ้าราคาสูงขนาดนั้น แล้วคำนึงถึงการใช้งานที่คงไม่ได้นั่งหลายคนบ่อย ๆ
เป็นผม ผมจะไปออก civic ดีกว่าครับ
แต่ไม่ใช่ว่า freed จะไม่มีอะไรเด่นเลย
ซื้อ freed ได้ทัศนวิสัย ในการขับที่ดี และ ความคล่องตัวในเมือง
ได้ประตูเลื่อนที่ไม่ใช้พื้นที่เท่าไรในการเปิดปิด
แต่ถ้าขับทางไกลบ่อย ๆ เห็นราคาแล้วเอารถที่ใหญ่กว่าจะดีกว่าอะ
-
แพงมากน่าจะสักเก้าแสนนะสำหรับรุ่นท้อปเนี่ย แต่จะได้ ประตูสไลด์,แอร์ดิจิตอล,เนวิ ก้อคุ้มนะถึงแม้ว่าจะแพงไปนิด
-
หูย... ทำไมออกตัวแรงดังเอื๊ยด!! อย่างงี้อ่ะ แพงไปนิสเนาะ
ไม่กลัวประวัติศาสตร์ ยาริส ซ้ำรอยเหรอครับ แสดงว่า Honda Thailand ต้องมั่นสุดๆ รอดู ออฟชั่นคับ จะอลัง แค่ไหน กะราคา 7 หลัก เนี่ย เห็นด้วยนะว่า ถ้านั่งไม่หลายคน CIVIC จะดีกว่า
ยังไงก็รอดูวันเปิดตัวอีกทีก่อนครับ อันนี้เป็นความเห็น First Impression อิอิ
-
ถ้าเอาราคานี้จริงๆ
ต้องดู spec กันละครับว่าจะอัดมาขนาดไหน
-
ทำไมคนไทยชอบเรียกสีบอร์นว่าหมายถึงสีเงินอ่า
ทั้ง ๆ ที่ก็เขียนอยู่ว่า Silver
-
หึยยย
แพงไปนิดนะนั่น
รถ1.5ลิตร
ราคาตั้งหนึ่งล้าน
อย่างกะรถจากเกร์ยเลย
-
ถ้าราคาตามนี้จริง
รุ่น top ต้องอัด option แหลกเลยนะนั่น
ไม่งั้น
จบเห่แน่
แค่เห็นราคาก็รู้อนาคตของรุ่นนี้ละ
แถมนึกว่า import มาจากญี่ปุ่นซะอีก
ปล.ราคาพอๆกับที่กับผมเคยเดาไว้เล่นๆเลยแหะ คือราคาอยู่ที่ 850,000 - 955,000 บาท
-
ถ้าติดแอร์ปุ่มกดมาให้หมด ต้นทุนคงเพิ่มไม่มาก
ทำไมไม่ให้มาทุกรุ่นนะ -*-
ตัวท๊อปกับตัวต่ำสุด เครื่อง1.5เหมือนกัน
แต่อารมณ์เหมือนซื้อซีวิค1.8 กับ2.0เลย
-
ถ้าตัวท็อป แอร์ดิจิตอล เนวิ ล้านนึง
แพงเกินเหตุ!!
ตัวล่างสุด ก็พอทน แต่ถือว่าแพงไปอยู่ดี
-
ด้วยเครื่องเท่านี้+ตัวถังขนาดนี้
ออกมาราคานี้มาเนี่ย กลุ่มเป้าหมายคือใครเหรอคะ
มองไม่ออกจริงๆ
-
ถ้ามองในแง่ดี ที่อาจจะเป็นไปไม่ได้คือ
รุ่นทอปอาจจะจับยัดเครื่อง 1.8 ไม่ก็ 2.0 ก็ได้นา
;D ;D ;D
-
ข้อมูลล่าสุดเหลือ 3 รุ่นละครับ
จาก link ที่พิมพ์ลงไว้ครับ
-
แพงเกิ๊นนนนนนน
ราคานี้ อแวนซ่า ดูสวยขึ้นมาทันที
ใจจริงอยากให้ตัวต่ำสุดราคาพอๆกับ แจ๊ส ตัวท็อป
แล้วตัวสูงสุดราคา พอๆกับ ซิวิค ตัวท็อป 1.8
-
ล้านนึง 1.5 !!!
TT
แพงเกิ๊น
-
ราคาโหด เกิ๊นนนน
-
พี่จิมด่าเลย แพงเกิน
-
เหอะๆ ไปเอา Innova 2.0G หรือ CRV 2.0S ดีกว่าแฮะ >:(
-
อีกนิดเดียวได้ H-1 เลยนะท่าน แพงเวอร์1.5 ราคาเหยียบล้าน ออก EX ดีฟ่า 2.0 GT น่าสนสุดๆ
ถ้าจะเอารถครอบครัว หาทางเลือกอื่นดีฟ่า
-
แพงไปครับ Honda ครับ
-
ว่าจะรอเชียร์ให้น้องออก Freed แต่ราคานี้ถอยดีกว่า เครื่องก็แค่ 1500 cc (ถ้าตัว TOP 900,000 บาทผมว่าแพงเหมือนกัน แต่ยังยอมรับได้อยู่)
รอ LANCER EX 2.0GT ไม่ก็ Mazda2 ตัว TOP ดูจะราคาสมเหตุสมผลกว่าครับ
Freed ราคานี้ ผมให้ที่บ้านออก H-1 ดีกว่ามั๊งครับ แพงอีกหน่อยแต่ได้อะไรที่เหมาะสมกับราคามากกว่า
ปล. ถ้า Honda เปิดตัวราคานี้จริง มีแววไม่รุ่งแล้วละครับ เฮ้อ
-
ล้านนึงง เหวออออ
-
แพงอะครับ - -" ไปออกSWมือ2ดีกว่ามั๊ยอะเนี้ย
-
อีกหน่อยคงมีความเห็นว่า
เพิ่มเงิน XX ไปเลย ได้ XX
ลูกค้าได้ประโยชน์ครับ ทางเลือกเพิ่ม
แต่บ.รถ ตาย แข่งกันหนักแน่ๆ
เสียดาย รุ่นสูงๆ น่าจะเอาเครื่อง1.8มาลง
-
โห...ถ้าราคานี้จริงก็คงเห็นอนาคตแล้วละ คงไม่แคล้วเหมือน Stream กับ Avanza
-
4 รุ่นนี้ขอเดาก่อนเลยว่า S , E , EL และ EL Navi
EL Navi ผมว่าต่อให้มันยัดอะไรมาเต็มๆ ผมว่าล้านนึงมันแพงไปครับ ต่อให้ได้ประตูไฟฟ้ามาก็เถอะ
ยิ่งเครื่อง 1.5 ลิตร อยู่ ด้วย ขณะ Civic 1.8 E Navi มันยังแค่เฉียดๆ ล้าน เหอๆๆๆ รุ่นนี้ผมว่าไปไม่รอด
EL คือถ้าออพชั่นเหมือนเดิม ตัด Navi ออก แล้วถ้าประมาณ 9 แสนกลาง-ปลาย ผมว่าก็ต้องใช้ความพยายามอย่างสูงครับที่จะดันรถ (แต่ EL Navi ตายสนิทแล้ว) ถ้าฉุดลงมา 9 แสนต้นๆ ก็จะพอประคับประคองได้ (แต่ถึงกระนั้นก็เป็นไปได้ยากมากที่จะขาย 9 แสนต้นๆ เพราะระยะห่างจากรุ่น Navi มันแค่ 60,000 บาทเอง สงสัยคงได้เห็นกัน 9.5 แสน)
E อันนี้พยายามให้อยู่ใน 8 แสนกลางๆ เกือบปลาย ให้ได้ครับ ประตูไฟฟ้าไม่เอาก็ได้
S รุ่นนี้ต้องกอบกู้ภาพลักษณ์เลยหล่ะ เพราะถ้าขาย 8 แสนต้นๆ นี่ก็น่าจะพอไปไหว แต่ถ้า 8 แสนกลาง-ปลาย แน่นอน รุ่นที่กล่าวมาราคาขยับไปด้วย ผมว่าคงจะพยายามเข็นกันต่อไปครับ
สรุป งานนี้มีเหนี่อยครับ
-
จะมีรุ่น 5 ที่นั่งมาไหม๊ครับ?
ผมดูจากเวปของHONDA JPครับ น่าจะชื่อรุ่นFlexครับ
http://www.honda.co.jp/FREED/flex/index.html