Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: volvolover ที่ ตุลาคม 08, 2009, 10:40:15
-
เปิดก็เจอ boxer 2.0 D-4S
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ezrmU9YayHs[/youtube]
เดิ๋ยวนี้ gt 5 มีอิทธิพล ต่อการเปิดตัวของรถสปอร์ตรุ่นใหม่ๆ มากเลยน่ะนี้
ทั้ง ferrari lambo benz SLS ......
-
ดีเซลเหรอนี่?!?
-
ยิ่งเห็นยิ่งอยากเล่น GT5 เข้าไปทุกที
มีทั้ง Ferrari 458, California, SLS AMG, Bugatti Veyron, Lamborghini LP560-4 แล้วก็เจ้านี่
ยังไม่รู้ว่าจะมีอะไรเป็นเซอร์ไพรส์มั้ย
-
ผมว่ายังเชื่อไม่ได้นะใช้คอมทำล้วนๆ
เครื่องสูบนอนนี่ไม่แน่แต่ในคลิป
เสียงงเครื่องไม่เหมือนเครื่องสูบนอนเลย
จะดีเซลหรือเบนซินเดี๋ยวนี้ก็ไม่ต่างกันแล้ว
รอลุ้นต่อไปครับ
-
D-4S น่าจะเป็น boxer เบนซินไดเรคอินเจคชั่นน่ะครับ
นานๆจะเห็นรถโตต้าสวยๆแบบนี้ งามจริงๆ :D
-
ลืมอะไรไปหรือเปล่าครับ
GT 5 ก็เป็นที่เปิดตัวของ GT-R และ อิม ตัวใหม่ด้วยนะครับ
ส่วนเสียงเครื่อง ในวิดิโอเบื้องหลังการทำเกม เฮียคาสึโนริคนทำเกมนี้ไปอัดเสียงมาจากรถของจริงๆครับ ถ้าใครมี GT5 Prologue อย่าลืมโหลดมาดูกัน เพราะวิดิโอเบื้องหลังการทำเกมนี่ให้ดูกันฟรีๆ แต่เทปการแข่งรถหรือรายการรถยนต์ต้องเสียเงินดู
-
ผมว่าเป็นเสียงเครื่องยนต์ตัวจริง เพราะเค้าเคลมเอาไว้แล้วว่าเสียงรถเอามาจากคันจริงทุกคัน
ใครก็ได้ช่วยแยกแยะหน่อยว่าอันไหนในเกม อันไหนของจริง 555+
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SxyhxuRAkfU[/youtube]
โหยย พึ่งดูคลิปเสร็จ ตอนหลังพึ่งรู้ว่า FT-86 มันมาดริฟคู่กับ AE-86 อิอิ เป็นญาติกันจริงๆ
-
5555 เสียงในเครื่องในคลิปft-86เป็นเครื่อง boxerเหรอขำครับ
เกมนี้ไม่เคยเล่นแต่เสียงเครื่องคันนี้ไม่ใช่เครื่อง boxerแน่นอนแถมไม่ได้เป็นเครื่อง ดีเซล อีกด้วย
ถึงแม้อิมตัวใหม่จะมีเสียงเครื่องที่เอกลักษณ์หายไปก็ตามแต่เครื่องboxer ยังไงก็มีรูปแบบเอกลักษ์ของมันอยู่
เสียงเครื่อง v ก็จะเป็นอีกแบบ เครื่องโรตาตรี่ก็เป็นอีกแบบหรือแม้แต่เครื่อง I รถแต่ละค่ายมันมีเอกสักษณ์ไม่เหมือนกัน
เสียงแบบในคลิปFt-86น่าจะเป็นเครื่อง I มากกว่าแถมเสียงแบบนี้น่าจะประเภทรถจัดรอบกลางเหมือน evo นะประมาณว่า
บูทมาไวหมดไว เครื่องboxer ไม่ใช่แบบนี้หรอกครับแล้วเอามาใส่ในคลิปที่เห็นนี้ผมไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญอะไรแต่ก็ยังพอฟังออกอยู่บ้าง
ปล.
รถยังไม่ออกเลย เห็นโครงการระงับไปชั่วคราว
ปี 2011นี้ยังไม่รู้จะทันไหม
เสริมต่อนะครับเสียงเครื่องไม่ใช่เสียงท่อ
-
ผมขับแล้ว อิอิ ใน Need for speed ภาคใหม่นะ
-
จริงๆ ความเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องสูบนอน เพราะท่อไอเสีย(เฮดเดอร์)ยาวไม่เท่ากัน มันเกิดการประทะของไอเสียเลยทำให้เสียงมันเป็นแบบนั้น
ไม่ต้องมองตัวใหม่หรอกครับ รุ่นเก่าถ้าเปลี่ยนเฮดแต่ง เสียงก็เปลี่ยนแล้วครับ
ดังนั้นผมไม่แปลกใจเลยว่าทำไมเสียงถึงออกมาแบบนี้ อย่าไปคิดมากครับ มันเป็นแค่เกมส์ ไม่ใช่ชีวิตจริงสักหน่อย....
-
เอกลักษณ์เสียงเครื่องboxerไม่ได้อยู่ที่เฮดเดอร์อย่างเดียวหรอกครับ
ถูกครับถึงความยาวเศเดอร์จะไม่เท่ากันเอาเฮเดอร์แต่งมาเสียงก็ไม่เป็นแบบนี้หรอกครับ
เสียงเครื่องก็คือเสีงเครื่องเสียงท่อก็อีกอันคนละอย่างกัน
ตั้งแต่เด็กอยู่บ้านคนเดียวและชอบไปคลุกอยู่กับอู่รถซิ่งข้างบ้าน
รักอิมตั้งแต่เด็กแล้วอีกอย่างบ้านอยู๋ติดถนนด้วย
ตอนเด็กๆจะคอยพ่อแม่กลับมาก็ฟังจากเสียงรถที่ผ่านไปมานั่นแหละและอู่ข้างๆบ้านที่รถเข้ามาไม่ขาดสายด้วย
ยังไงๆมันก็ไม่เหมือนกันแม้ว่าคุณจะเดินเฮดเดอร์ใหม่ใส่ปลายโล่งๆก็ตาม
เอกลักษณ์เครื่องboxerอันมีมนต์ขลังตาตรึงตั้งแต่วัยเด็กผมมิอาจลืมดั่งรักแรกพบได้หรอก
ถึงแม้ปัจจุบันจะเปลี่ยนไปมากแต่ยังไงมันก็เหมือนเสียงเพลง
จากวงดนตรีซิมโฟนี่ออเกสตร้าที่ดังก้องในจิตใจผมมาตลอดตั้งแต่วัยเด็ก
อย่างคุณว่านะครับมันแค่เกมส์ที่ไม่ได้เป็นชีวิตจริงซะหน่อย
ปล.
ขับ sabb อยู่หรือเปล่าครับขับมันไหม
ไม่เคยลองขับเลยสักครั้ง
ทำให้นึกย้อนถึงคุณลุงผมที่เสียไปแล้วจังเลย
-
ไม่ใช่ดีเซล
มัน direct injection system
http://www2.toyota.co.jp/en/tech/environment/powertrain/engine/index.html
ลองอ่านๆดูนะคับ
"In-cylinder direct injection + intake port injection (D-4S) "
-
Toyota + Subaru = FT-86
-
ใช่ Lexus Concept ที่ผมเคยขับใน NFS Shift เปล่าหว่า?? เสียงไม่ยักกะเหมือน Boxer ซักกะนิด