Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ ตุลาคม 09, 2009, 00:29:32
-
3-4 วันที่ผ่านมา ยอมรับเลยว่า บ้ามาก!
Challenge กับตัวเองอย่างหนัก เพื่อที่จะต้องพยายาม จัดการกับข่าว รีวิว หรืออะไรก็ตาม
หวังเพื่อให้มันเป็น รายแรกในไทย หรือรายแรกในโลก
แล้วก็พบว่า สิ่งที่เกิดขึ้นมา มีทั้ง สิ่งที่ตั้งใจ และไม่ตั้งใจ
ผมชักเริ่มสงสัยตัวเอง จนต้องทำโพลนึขึ้นมา
ว่าจริงๆแล้ว การที่เราสามารถนำเสนอรายงาน หรือรีวิว หรืออะไรก็ตาม
มันมีความจำเป็นต่อการตัดสินใจคุณ ๆ มากน้อยหรือไม่ และอย่างไรครับผม?
-
ผมกลับมองว่า การที่จะเป็นแห่งแรกไม่ค่อยสำคัญกว่าเท่าไหร่หรอกก
เพราะคนดูอย่างผมคงไม่มานั่ง reflesh หน้าเวปตลอดเวลาหรอก
ผมกลับมองว่าเนื้อหาข้างในนี่สิ!!!..... คำคัญกว่ามากกกกก.....
-
ที่แรกไม่สำคัญครับ.......ข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำ ละเอียดแบบที่ชาวบ้านเค้าทำไม่ได้หนะครับคุณ Jimmy
-
ขออนุญาติแนะนำครับ
ถ้าพี่จิมจะสื่อว่า เว็บเราข่าวเร็ว ข่าวล่า ข่าวร้อน ก่อนใครเพื่อน น่าจะใช้คำโปรยสั้นๆก็พอครับ เช่น ด่วน สด ล่าสุด ฯลฯ
เพราะใช้คำว่า รายแรกในไทย มันฟังดูคล้ายๆกับกระบะบางรุ่นที่ขายดีเฉพาะประเทศไทยประเทศเดียว 555+
อย่างข่าวตามช่องต่างๆ ก็แข่งกันเร็ว มีอะไรฉุกเฉินก็ตัดเข้าข่าวให้เร็วก่อนใคร แต่ผู้ปรพกาศไม่จำเป็นต้องประกาศว่า ช่องเราเร็วที่สุด
คนในวงการจะรับรู้เองล่ะครับว่าข่าวค่ายไหนเร็วที่สุด ละเอียดที่สุด น่าเชื่อถือที่สุด ;)
ยังไงความเร็วก็เป็นสิ่งสำคัญสำหรับข่าวครับ เพียงแต่โปรยคำแต่พอดีครับ
-
เห็นด้วยกับ 2 ท่านด้านบนเลยครับพี่จิมมี่
บางครั้งการที่เราเป็นคนแรก มันได้ความตื่นตาตื่นใจครับ แต่ในบางครั้งเรามาทีหลังแต่มาด้วยข้อมูลที่ลึกกว่าชาวบ้าน
มันน่าสนใจยิ่งกว่าอีกครับ
-
ก็ดีครับ แต่ไมควรละเลยปัจจัยอื่นๆ ความเร็วสำคัญ แต่อาจจะไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด
;)
เช่น ความถูกต้อง เชื่อถือได้ของข้อมูลข่าวสาร ที่นำเสนอ
รายละเอียดของข้อมูลที่นำเสนอ มีรายละเอียดครบถ้วนตามที่ผู้อ่านอยากรู้
หรือมีรายละเอียดมากกว่า ลึกกว่า อธิบายได้เข้าใจง่ายกว่า คู่แข่งรายอื่น
-
ก็มีผลนะครับ
ด้านความเร็วในการบริโภคข้อมูล
ที่ให้ผู้บริโภค รู้สึกได้ว่า " เออ รู้ก่อนใครนะเนี้ย " "พรุ่งนี้ไปเล่าให้เพื่อนฟังได้สบาย"
-
ผมคิดว่าเลิกใช้เถอะครับ เพราะว่าการนำเสนอที่เร็วแต่คุณภาพไม่มี เช่น
กระทู้การรายงานการทดสอบมิตซูแลนเซอร์ ถ่ายภาพมาให้ดูแค่นั้น รายละเอียดการทดสอบขับขี่สักนิดก็ไม่มีเลยครับ
มันเหมือนโดนหลอก เล่นคำ เพราะภาพแบบนั้นเราได้เห็นตามเวบ อื่นๆมากพอแล้ว
กระทู้ Mazda 2 ก้เหมือนกัน อันนี้พลาดอย่างหนักเพราะคุณจิมนำเสนอช้ากว่าเวบผู้จัดการ
ผมเข้าใจครับว่า ทางคุณจิมนำเสนอเรื่องนี้เป็นรายแรกน่าจะในโลกเลยนะ
แต่พอเข้ามาอ่านรายละเอียดข้างใน เนื้อหาก็ไม่มีอะไรเหมือนๆเวบอื่น
ซึ่งมันต่างจากที่ผมคิดไว้ว่า เออคุณจิมคงจะบอกว่า มาสด้าจะนำเกียร์ cvt 5 speed มาใช้
ไม่ใช่เกียร์อัติโนมัติ 4 จังหวะธรรมดา เป็นตัวอย่างน่ะครับ
สรุป ความเห็นผม ผมไม่ต้องการคำว่า แห่งแรกในไทย แห่งแรกในโลก แต่ผมต่องการ exclusive content รายละเอียด ข้อมูล ที่ตั้งใจ นำเสนอ
มากกว่าครับ
-
สำหรับผม ผมคิดว่ามันเหมือนการเอาสิ่งไร้สาระมาโฆษณาอ่ะครับ เพราะการทำอะไรเป็นที่แรกมันมีความสำคัญในบางเรื่องก็จริง
แต่การนำเสนอข่าวที่ได้มาพร้อมๆกัน แต่แค่โพสลงเว็ปเร็วกว่าคนอื่นเขาแล้วมาบอกว่า ที่แรกของโลก/ประเทศ
มันทำให้คิดว่า"ไม่มีอะไรอย่างอื่นที่มันดี/พิเศษไปจากสื่ออื่นๆแล้วหรอ"น่ะครับ
ยอมรับว่าเว็ปนี้ข้อมูลเร็วจริงครับ แล้วก็ชอบด้วยที่เร็ว แต่การที่จะเป็นเว็ปที่พิเศษ เว็ปที่ข่าวสารเร็วกว่าที่อื่น ผมว่าให้คนอ่านตัดสินเองดีกว่า ไม่ใช่เพราะโดนฝังหัวว่า"แห่งแรกของโลกๆ"จากเจ้าของเว็ปเองน่ะครับ
-
ว่าจริงๆแล้ว การที่เราสามารถนำเสนอรายงาน หรือรีวิว หรืออะไรก็ตาม
มันมีความจำเป็นต่อการตัดสินใจคุณ ๆ มากน้อยหรือไม่ และอย่างไรครับผม?
ในความเห็นผมนะ
"การรู้ก่อนใคร" นั้น เป็นเพียงการโปรโมทเวปเท่านั้น มันเป็นเหมือนยาเสพติดของคนในยุคข่าวสาร สร้างความวือหวาได้เฉพาะกับคนเสพติดความทันสมัยเท่านั้น
และอย่างที่หลายคนบอก เนื้อหา สำคัญกว่า ความเร็ว
และสิ่งที่สำคัญกว่านั้นไปอีกก็คือ เนื้อหาส่วนอื่นที่ไม่ใช่เรื่องการเปิดตัวรถใหม่ทั้งหลาย เช่น การทำรีวิวรถยนต์ที่ละเอียดรอบด้าน เนื้อหากระทู้ที่มีสัดส่วนพอดีระหว่างความมีสาระกับเบาสมอง นั่นหมายถึงต้องมีความหลากหลายของเหล่าสมาชิก
"แห่งแรกในโลก" ใช้ได้นะ ถ้ามั่นใจว่า "ใช่" จริงๆ
-
ก็มีผลนะครับ
ด้านความเร็วในการบริโภคข้อมูล
ที่ให้ผู้บริโภค รู้สึกได้ว่า " เออ รู้ก่อนใครนะเนี้ย " "พรุ่งนี้ไปเล่าให้เพื่อนฟังได้สบาย"
คิดเหมือนท่านนี้ครับ แล้วก็เหมือนๆท่านอื่นที่ต้องการความ แม่นยำ ในการนำเสนอข่าว (แต่ผมก็เห็นว่ากฌถูกต้องดีนะ)
-
ที่แรกไม่สำคัญครับ แต่ถ้าได้เวลาที่แน่นอนในการลงจะดีกว่าครับ(เร็วมันต้องดีกว่าช้าอยู่แล้วครับ)
มีผลมากในการตัดสินใจครับ เพราะต้องอย่าลืมว่ารถยนต์ โดยเฉพาะค่ายเล็กๆไม่ใช่จะหาลองขับกันได้นะครับ อีกทั้งบางครั้งเราไม่สามารถดูได้ละเอียดมากด้วย ยิ่งเป็นอัตราสิ้นเปลืองด้วย
-
ความเร็ว เป็นสิ่งสำคัญสำหรับสื่อ ครับ แต่ไม่จำเป็นต้อง "ที่แรก" เสมอไป เพราะงั้นใช้คำว่า ด่วน สด หรือ อย่างอื่นแทนก้อได้
ที่สำคัญกว่านั้น คือ คุณภาพ ครับ สื่อที่เร็วอาจดูหวือหวา ชั่วขณะ แต่หลังจากนั้น สิ่งที่วัดสื่อนั้นจริงๆ คือ คุณภาพของบทความ ต่างหาก
ผมอยากให้ทุกคนจดจำ HM ในเรื่องของคุณภาพมากกว่าความเร็วนะ ประมาณว่า ไม่ว่าเค้าไปอ่านเจอที่ไหนว่า "XXX เปิดตัวที่นี่ที่แรกของเมืองไทย"
ทุกคนที่ผ่านไปเจอ จะต้องคิดว่า อ้าวเหรอ ออกมาแล้ว งั้นเดี๋ยวเข้าไปอ่านเรื่องเด็ดๆ ที่เวป HM ดีกว่า
-
ได้รับรู้ข่าวสารรวดเร็วก่อนใครมันก็ดีครับ แต่ถ้าข่าวที่เราได้รับเป็นข่าวที่ถูกต้องแม่นยำที่สุด จะยิ่งดีขึ้นไปอีก
ส่วนคำว่า "แห่งแรกในไทย แห่งแรกในโลก" อันนี้ผมว่ามันเป็นการกระตุ้นความอยากในการอ่านให้เพิ่มมากขึ้นนะ
เปรียบเสมือนพาดหัวข่าวหนังสือพิมพ์ทั่วไปนั่นแหละครับ Don't mind
-
โดยส่วนตัวติดต่อคุณ Jimmy มานาน แต่ไม่ได้ Post เท่าไหร่ เพราะรถเป็นสิ่งที่ผมใช้เป็นพาหนะมากกว่าจะศึกษาถึงขั้นลงรายละเอียด ผมชอบไปทางเทคโนโลยีพวก Apple, PDA, กล้อง ซะมากกว่า
จากประสบการณ์การทำเว็ปพวกเทคโนโลยี (PDA, PocketPC) เขียน Review ลงเว็ปบ้าง ลงหนังสือบ้าง ผมพบอย่างหนึ่งว่า แนวทางของสื่อ มันควรจะชัดเจนอ่ะครับ ตอนสมัยผมเคยเป็นหนึ่งในทีมงาน ซึ่งเน้นเลยว่า เนื้อหาของเว็ปจะเน้นเรื่องข้อเท็จจริงของผลิตภัณฑ์ มากกว่าจะเป็นเล่นข่าว หรือเป็นการโปรโมตให้สินค้าใดๆ (ดีก็บอกว่าดี ไม่ได้ก็ไม่ถึงกับด่า แต่ก็บอกข้อเสียให้ผู้ใช้ทราบ)
Review ของผมที่ดีที่สุด กลับเป็น Review ที่เขียนเป็นที่ 2 หรือ 3 แต่รายละเอียดมาก แบบไม่มีใครเขียนกับอุปกรณ์ชิ้นเล็กๆ เพียงชิ้นเดียว
ปัจจุปัน Review ของคุณ Jimmy ถือว่าอยู่ในระดับแนวหน้า คือ สามารถใช้อ้างอิงได้ระดับหนึ่ง (ที่ว่าระดับหนึ่งคือ สุดท้ายคนอ่านต้องไปลองสัมผัสเอง) ซึ่งถือว่าเป็น "สัญลักษณ์" ของคุณ Jimmy ตั้งแต่ในช่วง Pantip ลากยาวมาถึงเว็ปรถแห่งหนึ่ง จนมาถึงที่นี่
ดังนั้น ผมว่า การใช้คำว่า "แห่งแรกในไทย แห่งแรกในโลก" มันไม่จำเป็นเลยครับ เพราะจุดเด่นของคุณไม่ได้อยุ่ความเร็ว แต่อยู่ที่รายละเอียด และแนวทางในการนำเสนอ ด้วยมุมมองของผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ ไม่ใช่การ "ลอก" คำโฆษณามาจากแผ่นพับจากทางผู้จำหน่าย แต่เป็นการเขียนจากความรู้สึกตรงนั้น คำว่า "Exclusive" หรือ "Jimmy's Style" น่าจะเป็นคำที่เหมาะกว่า เพราะ Review ของคุณไม่มีใครเหมือน และไม่เหมือนใคร
-
แอบอ่านมานาน
คำถามนี้ถูกใจมาก..
ตามความรู้สึกคือเหมือนเป็นการอวยตัวเองน่ะครับ ประมาณที่นี่เร็วที่สุด update ที่สุด อ่านแล้วรู้สึกไม่ดีไปนิดนึง
เครดิตตอนนี้เวปนี้ดีอยู่แล้ว คนที่เข้ามาหวังจะได้ข่าวสารที่ละเอียด ถูกต้องน่าเชื่อถือ (เห็นได้จากรูป mazda2 เป๊ะมากๆ) มากกว่า
ก็แค่ความเห็นนึงนะครับ
-
"...การที่เราสามารถนำเสนอรายงาน หรือรีวิว หรืออะไรก็ตาม
มันมีความจำเป็นต่อการตัดสินใจคุณ ๆ มากน้อยหรือไม่ และอย่างไรครับผม?..."
ขอตอบคำถามนี้ครับว่า...มีความจำเป็นต่อการตัดสินใจของผมมาก เพราะผมไม่สามารถไปทำอย่างคุณ JIMMY ได้ เช่นการรวบรวม ค้นคว้า นำเสนอ ข้อมูล ข่าวสาร ต่างๆ รวมทั้งการทดสอบรถ (ซึ่งต้องลงทุนค่าใช้จ่ายเอง) ผมจึงต้องอาศัยใช้ประโยชน์เวปฯ นี้ ส่วนความรวดเร็วในการนำเสนอ ผมว่าเป็นเรื่องรองลงมา ถ้าเร็วแล้วผิดพลาดคลาดเคลื่อนบ่อย ความน่าเชื่อถือก็จะลดลง แต่ถ้ามันช้าไปหน่อยแต่ข้อมูลแน่นอน ผมก็ว่าน่าจะ OK นะครับ .... เป็นกำลังใจให้ / รักษาสุขภาพ ด้วยครับ ...
ขอบคุณครับ
-
ผมว่าที่แรกของโลก
มันไม่สำคัญเท่ากับความถูกต้องของข้อมูลหรอกครับ
( ตามความคิดของผมนะครับ )
-
คุณ jimmy ครับ ผมว่า คนที่นี่ไม่สนใจเรื่องแห่งแรกของอะไรหรอกครับผม
มันอาจจะมีแค่งานบางอย่าง เช่นการเปิดตัว ที่ต้องอาศัยความรวดเร็วในการนำเสนออยู่บ้าง เพราะเดี๋ยวนี้ก็แข่งขันกันดุเดือดเหลือเกิน
แต่อย่างงานพวกรีวิวเนี่ย
เพียงแค่คุณjimmyรักษาคุณภาพของงานที่คุณจิมทำออกมาให้เหมือนกับที่เคยเป็น
มันจะช้าไปบ้าง หรือ ไม่ทันกับเจ้าอื่นๆ เขา ผมว่าไม่เป็นไรหรอกคร๊าบบบ
ผู้บริโภคสมัยนี้เค้ามีความคิดที่จะเลือกเสพ เลือกดู อะไรที่มันดีๆ อยู่แล้วครับผม
อะไรที่มันเร็วๆ แต่มันไม่ดี ไม่อร่อยเนี่ย ใครจะดู ใครจะเสพหล่ะครับ เค้าก็หนีไปกินเจ้าอื่นกันหมด
อย่างล่าสุด เจ้า EX เนี่ย คุณ Jimmy ก็ทำออกมาได้ดีมากเลยครับทั้งๆ ที่รีบซะขนาดนั้น..
ฝากไปถึงทีมงาน Headlight ทุกๆ คนด้วยเลยละกันนะครับผม
อ้อ ลืมตอบคำถาม..
จำเป็นต่อการตัดสินใจของผมพอสมควรเลยหล่ะครับ
แล้วที่ต้องบอกว่ามันจำเป็นก็เป็นเพราะคุณจิมและทีมงานทำออกมาได้ดีนี่แหละครับ ;D ;D
-
จริงๆ แล้วส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบประโยคนี้เหมือนกันครับ เพราะผมเห็นเวปข่าวอื่นๆ ก็ใช้ประโยคนี้ บางทีก็ขึ้นพร้อมกัน บางทีก็ช้าเร็วกว่ากันไม่มาก ก็ใช้ประโยคเดียวกัน และก็คงไม่มีใครสนใจมาทักท้วงว่าใครขึ้นก่อน เหมือนว่าใครจะเอาประโยคนี้ขึ้นก็ได้ครับ เลยดูไม่ค่อยขลังเท่าไหร่เลยสำหรับคำนี้ ในความรู้สึกผมอีกเช่นกัน ประโยคนี้ดูเป็นการโฆษณา แต่ผมกลับรู้สึกว่า บางอย่างที่เรามีดีกว่าเขา บางทีไม่จำเป็นต้องโฆษณาก็ได้ครับ ดูเท่กว่าเป็นไหนๆ ผู้อ่านที่คอยติดตามอยู่ตลอดผมว่าเค้าจะทราบเองว่าเรามีคุณภาพและรวดเร็วกว่าคนอื่นอย่างไร แต่ถ้ามองอีกด้าน ประโยคนี้อาจจะช่วยโฆษณาได้กับผู้อ่านที่เป็นขาจรหรือไม่ค่อยได้ติดตามได้ดีครับ ทำให้เค้าสนใจขึ้นมาได้ แต่ผมก็ว่าผู้ที่เข้ามาเยี่ยมชม headlightmag ส่วนใหญ่น่าจะเป็นผู้ที่คอยติดตามอย่างใกล้ชิดอยู่แล้วครับ ^ ^ อันนี้เลยคิดว่าจะใช้ประโยคนี้ต่อก็ไม่ได้เสียหายอะไร เพื่อโฆษณาให้คนใหม่ๆ สนใจได้มากขึ้นครับ
แต่ถ้าประโยคโฆษณาที่ผมชอบมากกว่า ก็คงจะประมาณว่า "รายงานสดจาก....", "ภาพสดจากในงาน....", "ชมงาน....ก่อนใคร รายงานสดจาก...." ประมาณนี้น่ะครับ ไม่ต้องบอกว่าแห่งแรกในไทยหรือในโลกก็ได้ครับสำหรับการรายงานข่าวแบบรวดเร็ว หรือว่าถ้าเป็นพวกภาพสเก็ตหรือข่าวใหม่ๆ ก็ชอบประโยคประมาณว่า "ภาพ...มาแล้วครับ จากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้มาให้ชมกันก่อนใคร"
แต่ถ้าพูดถึงการนำเสนอข่าวหรือการรายงานที่รวดเร็ว สำหรับผม ดีกว่าแน่นอนครับ ไม่ต้องสงสัย ^ ^
-
สำหรับผม ผมคิดว่ามันเหมือนการเอาสิ่งไร้สาระมาโฆษณาอ่ะครับ เพราะการทำอะไรเป็นที่แรกมันมีความสำคัญในบางเรื่องก็จริง
แต่การนำเสนอข่าวที่ได้มาพร้อมๆกัน แต่แค่โพสลงเว็ปเร็วกว่าคนอื่นเขาแล้วมาบอกว่า ที่แรกของโลก/ประเทศ
มันทำให้คิดว่า"ไม่มีอะไรอย่างอื่นที่มันดี/พิเศษไปจากสื่ออื่นๆแล้วหรอ"น่ะครับ
ยอมรับว่าเว็ปนี้ข้อมูลเร็วจริงครับ แล้วก็ชอบด้วยที่เร็ว แต่การที่จะเป็นเว็ปที่พิเศษ เว็ปที่ข่าวสารเร็วกว่าที่อื่น ผมว่าให้คนอ่านตัดสินเองดีกว่า ไม่ใช่เพราะโดนฝังหัวว่า"แห่งแรกของโลกๆ"จากเจ้าของเว็ปเองน่ะครับ
ขอบคุณครับ คำแนะนำนี้น่าสนใจจริงๆ
-
ผมคิดว่าเลิกใช้เถอะครับ เพราะว่าการนำเสนอที่เร็วแต่คุณภาพไม่มี เช่น
กระทู้การรายงานการทดสอบมิตซูแลนเซอร์ ถ่ายภาพมาให้ดูแค่นั้น รายละเอียดการทดสอบขับขี่สักนิดก็ไม่มีเลยครับ
มันเหมือนโดนหลอก เล่นคำ เพราะภาพแบบนั้นเราได้เห็นตามเวบ อื่นๆมากพอแล้ว
กระทู้ Mazda 2 ก้เหมือนกัน อันนี้พลาดอย่างหนักเพราะคุณจิมนำเสนอช้ากว่าเวบผู้จัดการ
ผมเข้าใจครับว่า ทางคุณจิมนำเสนอเรื่องนี้เป็นรายแรกน่าจะในโลกเลยนะ
แต่พอเข้ามาอ่านรายละเอียดข้างใน เนื้อหาก็ไม่มีอะไรเหมือนๆเวบอื่น
ซึ่งมันต่างจากที่ผมคิดไว้ว่า เออคุณจิมคงจะบอกว่า มาสด้าจะนำเกียร์ cvt 5 speed มาใช้
ไม่ใช่เกียร์อัติโนมัติ 4 จังหวะธรรมดา เป็นตัวอย่างน่ะครับ
สรุป ความเห็นผม ผมไม่ต้องการคำว่า แห่งแรกในไทย แห่งแรกในโลก แต่ผมต่องการ exclusive content รายละเอียด ข้อมูล ที่ตั้งใจ นำเสนอ
มากกว่าครับ
อันนี้อยากขออธิบายนิดนึง
1. กรณีของ Lancer EX สำหรับเว็บบอร์ดนั้น มันเกิดจากการที่เราสังหรณ์ใจอยู่แล้วว่า
จะต้องมีเว็บอื่นๆ พยายาม มาช่วงชิง การนำเสนอก่อนเป็นอันดับต้นๆ
(ซึ่งในที่สุด ก็เป็นความจริง อย่างที่สังหรณ์เป๊ะ! แม้ว่า เว็บนั้น จะทำได้ไม่ดีเท่ากับที่เราทำรีวิวก็ตาม)
ดังนั้น การที่ผมให้น้องเติ้ล ใช้ BB ถ่ายรูป แล้วส่งทางอีเมล์ ให้น้องแบงค์ นำมาโพสต์ขึ้นไปบนเว็บบอร์ดนั้น
คือ ในระทู้นั้น เราตั้งใจไว้แล้วว่า จะมีแต่รูปบรรยากาศของงาน และเป็นการเรียกน้ำย่อยไปก่อน เพราะขณะที่ แบงค์ กำลังโพสต์ เมื่อดูตามเวลาแล้ว ตอนนั้น
ผมกับเติ้ล ยังนั่งอยู่ในรถทดลองขับ และกำลัง ขับเข้าโค้ง ลัดเลาะไปตามเส้นทางต่างๆ นั่นเอง
ดังนั้น ถ้าจะเอารายละเอียดมากกว่านั้น คงจะยาก เพราะ ใน ความตั้งใจของกระทู้นั้นคือ
เป็นการบอกว่า ตอนนี้ เราอยู่ที่ไหน กำลังทำอะไรอยู่ และคุณๆ จะได้อ่านอะไรกันต่อไป ในช่วงเวลาประมาณไหน
เราคิด และทำ กระทู้นั้น เพียงเท่านี้ครับ กระทู้นั้น ไม่ได้ต้องการนำเสนอรายละเอียดลึกๆ แต่อย่างใด
เพราะถ้าต้องการรายละเอียดลึกๆ อ่านได้ใน First Impression Review ที่หน้าแรกของเว็บ ในภายหลัง ได้อยู่ดีครับ
2. กระทู้ Mazda 2 นั้น ในตอนแรกที่เช็คกับในเว็บ เราเชื่อว่า ยังไม่มีใครนำรูปชุดนี้ลงโพสต์
ซึ่งก็จริง ณ เวลานั้น เราจึงนำรูปนี้ลงโพสต์
แต่ด้วยเหตุที่ พี่สุชีพ นักข่าวจาก เว็บไซต์ ผู้จัดการ เขาอยู่ที่ในพื้นที่การจัดงาน อีกทั้งทาง AAT
ก็มีการเตรียม คอมพิวเตอร์ และสัญญาณอินเตอร์เน็ตเอาไว้ให้พร้อมสรรพจากที่นั่น ทำให้แน่นอนว่า เขาสามารถนำรูปขึ้นโพสต์
ได้ไวกว่า เรา ซึ่ง ตรงๆก็คือ เราดันมาค้นพบอีกที ก็ 5 โมงกว่าเข้าไปแล้ว...
บทความ Mazda 2 นั้น เรา "ตั้งใจเผยภาพถ่ายจริง" ครับ เพราะรายละเอียด เขายังไม่มีการปล่อยออกมามากนักอย่างเป็นทางการ
ต้องรอ ต้นเดือนพฤศจิกายน ถึงจะมีการเผยรายละเอียดในเชิงลึกมากกว่านี้ ก่อนที่จะถึงวันเปิดตัว 17 พฤศจิกายน อย่างเป็นทางการ
ดังนั้น รายละเอียดต่างๆ รอ ถึงตอนนั้น คงยังไม่สายไปครับ
ท้ายนี้ ขออภัยในการที่ทำให้คุณบอยเสียความรู้สึกครับ
-
เมื่อวานนี้ ตอนเย็น ทีมงานทุกคนมานั่ง Discuss กันในเรื่องนี้
และผมเองก็ยอมรับเลยว่า ตอนนี้ ผม น่าจะเสพติดในเรื่องนี้มากเกินไป
ยอมรับกันอย่างไม่อายเลยว่า ผมกำลัง Challenge กับตัวเองในสิ่งที่ "ไม่ใช่เรื่องสำคัญเอาเสียเลย"
และผมเครียดกับเรื่องนี้มากเกินไปแล้ว
ตอนนี้ สำหรับผมแล้ว การรักษามาตรฐานของ รีวิว นั้น มันไม่ใช่เรื่องน่าเป็นห่วง เท่าใดนัก
เพราะผมเชื่อว่า ผมยังคงรักษาระดับมาตรฐานของ รีวิว ที่ผมทำอยู่นี้ได้
ไม่ว่าจะต้องรีบทำ เร่งด่วนมากมายขนาดไหนก็ตาม อยู่ที่ Feel & Mood ในตอนที่ทำเป็นหลัก
ทุกอย่างสามารถจะ คนให้เข้ากัน แล้วเทเสริฟให้คุณๆได้อ่านกันอย่างเต็มที่ จุใจ และครบถ้วนที่สุดเท่าที่เวลาจะมี
เท่าที่สังขารจะอำนวย เท่าที่ความคิดจะหลั่งไหล
เพียงแต่ ผมกำลังพยายาม Challenge ตัวเอง ในเรื่องที่ว่า
จะทำอย่างไร ให้เราสามารถรักษามาตรฐานที่เราทำมาตลอด ที่คนอ่านพึงพอใจ ต่อไปได้
ไปพร้อมๆกับ การต้องเร่งสปีดการทำงานให้เร็ว และ ไว มากขึ้นกว่าเดิม
ซึ่ง เราตั้งเป้าว่า รีวิวที่ออกมา นอกจากจะต้องละเอียด และ เพียบพร้อมด้วยข้อมูล ตรงไปตรงมา ปากจัดกัดเจ็บ
มีครบในทุกสิ่งที่คนอ่านต้องการแล้ว มันยังต้องถูกนำเสนอออกมาให้เร็วที่สุด ก่อนใครเพื่อน อี่กด้วย
ซึ่งมันเป็นเรื่องที่ท้าทายมากๆ สำหรับผมในช่วงที่ผ่านมา เพราะในเดือนตุลาคม - พฤศจิกายนนี้ เรามีแผนค่อนข้างเยอะ
และยังมีรถรุ่นใหม่ ประเภทที่ เราจะได้รับมาทำ Full Review เป็นที่แรกในไทย อยู่อีก 2 คัน
แต่ตอนนี้ ผมเริ่มรู้แล้วละว่า...ผมกำลังทำ มากเกินกว่าสังขารจะรับไหวแล้ว...
และถ้าผมยังขืนทำอะไรบ้าๆอย่างนี้ต่อไป...อนาคต คงจะเหลืออยู่น้อยลง
ขอบคุณคุณผู้อ่านทุกท่าน กับข้อความเตือนสติที่ดีครับ
เตือนให้ผมได้รู้ ในแบบเดียวกับที่น้องๆในทีมทุกคน โดยเฉพาะ เนย และผู้การ CHENG ได้เตือนให้รู้ว่า
จริงๆแล้ว เรา คือ ใคร จุดแกร่งของเราอยู่ตรงไหน และเราควรทำอย่างไรต่อไป
ขอบคุณมากครับ
-
คำว่าที่แรก มันไม่สำคัญหรอก jimmy
มันสำคัญตรงที่ เข้ามา แล้ว ต้องแน่น ลึก ไม่ใช่ รุปแปะๆ ไม่มีอะไรสักอย่าง อันนั้น ไม่น่ามีในเว็บนี้ ปล่อยพวก manager เขาทำไปเหอะ เพราะพวกนั้นเขาเล่นแค่พาดหัว เนื้อไม่มี
ลองปรับดูครับ ถ้ารายงาน เช่น ข่าวด่วน ข่าวสั้น ทำไปเหอะ แต่ เนื้อหา ให้แน่นๆ ไม่งั้นก็ไม่ใช่
HEADLIGHTMAG สิ
-
ตัวผมเองเห้นด้วยกับคุณ chariot มากครับ
ผมว่า จริงๆถ้าขึ้นหัวข้อด้วย ล่าสุด ด่วน อะไรพวกนี้ ก็ไม่ทำให้น่าอ่านน้อยลงครับ มิหนำซ้ำ ในสายตาของผม ผมว่ามันจะดูน่าอ่าน น่าเชื่อถือ มากกว่าด้วยครับ (ไม่ได้ว่าพี่จิมว่าโม้นะ เพราะผมก็คิดว่าเป็นที่แรกจริงๆ แต่บางทีไปเปิดดูที่เวปอื่น ก้เห้นเหมือนกัน มันทำให้รุ้สึกว่ามันแปลกๆ)
แต่ว่าแต่ละเวปเนื้อหาก้จะต่างกัน (บางครั้งก็เล็กน้อย) โดยส่วนตัวผมก็ชอบเวป HLM มากที่สุดครับ รู้สึกว่า เนื้อหาที่นำมาโพส ถูกกลั่นกรองมาด้วยคนที่เชื่อถือได้มากที่สุด
10 ข่าวล่า ไม่เท่า 1 เนื้อหาแน่นนะครับ
ผมว่าที่คนเชื่อถือและเลือกอ่านเวปนี้ ส่วนนึงมาจากข่าวที่ค่อนข้างเร็ว
แต่ผมว่าส่วนใหญ่ เชื่อถือในเนื้อหา และ ตัวพี่ jimmy มากกว่าครับ
-
ผมมองว่าข่าวสารต่างๆที่บริษัทรถยนต์เรียกมาเปิดแถลงการจะเป็นรายแรกหรือไม่รายแรกไม่สำคัญ แต่ที่สำคัญผมมองตรงที่เครดิตที่บริษัทรถยนต์และความสามารถของทีมงานและพี่จิมมีนำข้อมูลไม่ว่า สเปกของรุ่นรถที่จะเปิดตัว อย่างเช่น nissan march ที่ทางเว็บได้วาดภาพซึ่งใกล้เคียงกับที่นิสสันเปิดตัวภาพสเก็ตซ์ แต่ยุคนี้อย่างไงก็ต้องลงให้ทันกับเวลาเพราะมีรายการรึรีวิวอื่นๆที่รอคิวอยู่
-
ผมน่ะไม่ติใจอะไรมากหรอก
นอกจากความคันนิดๆ ในใจ
ถ้าไม่ต้องไปเน้นคำพูดพวกนี้มาก ก็จะดีกว่าครับ
-
เมื่อวานนี้ ตอนเย็น ทีมงานทุกคนมานั่ง Discuss กันในเรื่องนี้
และผมเองก็ยอมรับเลยว่า ตอนนี้ ผม น่าจะเสพติดในเรื่องนี้มากเกินไป
ยอมรับกันอย่างไม่อายเลยว่า ผมกำลัง Challenge กับตัวเองในสิ่งที่ "ไม่ใช่เรื่องสำคัญเอาเสียเลย"
และผมเครียดกับเรื่องนี้มากเกินไปแล้ว
ตอนนี้ สำหรับผมแล้ว การรักษามาตรฐานของ รีวิว นั้น มันไม่ใช่เรื่องน่าเป็นห่วง เท่าใดนัก
เพราะผมเชื่อว่า ผมยังคงรักษาระดับมาตรฐานของ รีวิว ที่ผมทำอยู่นี้ได้
ไม่ว่าจะต้องรีบทำ เร่งด่วนมากมายขนาดไหนก็ตาม อยู่ที่ Feel & Mood ในตอนที่ทำเป็นหลัก
ทุกอย่างสามารถจะ คนให้เข้ากัน แล้วเทเสริฟให้คุณๆได้อ่านกันอย่างเต็มที่ จุใจ และครบถ้วนที่สุดเท่าที่เวลาจะมี
เท่าที่สังขารจะอำนวย เท่าที่ความคิดจะหลั่งไหล
เพียงแต่ ผมกำลังพยายาม Challenge ตัวเอง ในเรื่องที่ว่า
จะทำอย่างไร ให้เราสามารถรักษามาตรฐานที่เราทำมาตลอด ที่คนอ่านพึงพอใจ ต่อไปได้
ไปพร้อมๆกับ การต้องเร่งสปีดการทำงานให้เร็ว และ ไว มากขึ้นกว่าเดิม
ซึ่ง เราตั้งเป้าว่า รีวิวที่ออกมา นอกจากจะต้องละเอียด และ เพียบพร้อมด้วยข้อมูล ตรงไปตรงมา ปากจัดกัดเจ็บ
มีครบในทุกสิ่งที่คนอ่านต้องการแล้ว มันยังต้องถูกนำเสนอออกมาให้เร็วที่สุด ก่อนใครเพื่อน อี่กด้วย
ซึ่งมันเป็นเรื่องที่ท้าทายมากๆ สำหรับผมในช่วงที่ผ่านมา เพราะในเดือนตุลาคม - พฤศจิกายนนี้ เรามีแผนค่อนข้างเยอะ
และยังมีรถรุ่นใหม่ ประเภทที่ เราจะได้รับมาทำ Full Review เป็นที่แรกในไทย อยู่อีก 2 คัน
แต่ตอนนี้ ผมเริ่มรู้แล้วละว่า...ผมกำลังทำ มากเกินกว่าสังขารจะรับไหวแล้ว...
และถ้าผมยังขืนทำอะไรบ้าๆอย่างนี้ต่อไป...อนาคต คงจะเหลืออยู่น้อยลง
ขอบคุณคุณผู้อ่านทุกท่าน กับข้อความเตือนสติที่ดีครับ
เตือนให้ผมได้รู้ ในแบบเดียวกับที่น้องๆในทีมทุกคน โดยเฉพาะ เนย และผู้การ CHENG ได้เตือนให้รู้ว่า
จริงๆแล้ว เรา คือ ใคร จุดแกร่งของเราอยู่ตรงไหน และเราควรทำอย่างไรต่อไป
ขอบคุณมากครับ
เยี่ยมครับ
-
ดีเลยครับ คุณ Jim เจตนาที่ผมเอาเรื่อง "แรก" จากในเวป manager มาให้ดู ก้อเพราะไม่อยากให้คุณกังวลกับคำนี้มากไป จนเสียจุดแข็งเดิม
ความเร็วไม่ใช่คำตอบที่ดีที่สุดเสมอไป บางครั้งมันก้อสะท้อนความห่วยแตก ไม่เชื่อก้อถาม คุณสาวๆ ดูได้ ;D ;D ;D
คน "แรก" อาจดีในแง่ความภาคถูมิใจ แต่เชื่อเถอะครับ ความมัน และความสะใจ มาพร้อมกับประสบการณ์และคุณภาพเสมอ
อ้อ ความช้าและอึด ด้วย 555
-
เอ่อ แน่ใจนะครับ ว่าเรื่องที่คุ gateaux พูดอยู่ เป็นเรื่องเดียวกัน
ฮี่ๆๆๆ
-
ไม่เป็นไรครับคุณจิม ผมเข้าใจที่คุณจิมบอกครับ
ตุณจิมมีจุดขาย เวบนี้ก็มีจุดขายอยุ่แล้ว
เพียงแค่รักษาเวลา จังหวะ ลงรีวิว ข่าวสาร แบบ exclusive อย่างต่อเนื่อง
แค่นี้ผมว่าเวบนี้ก็ดังจะตายแล้วครับ สักสองล้านคลิกยังได้เลย :D
-
ดีเลยครับ คุณ Jim เจตนาที่ผมเอาเรื่อง "แรก" จากในเวป manager มาให้ดู ก้อเพราะไม่อยากให้คุณกังวลกับคำนี้มากไป จนเสียจุดแข็งเดิม
ความเร็วไม่ใช่คำตอบที่ดีที่สุดเสมอไป บางครั้งมันก้อสะท้อนความห่วยแตก ไม่เชื่อก้อถาม คุณสาวๆ ดูได้ ;D ;D ;D
คน "แรก" อาจดีในแง่ความภาคถูมิใจ แต่เชื่อเถอะครับ ความมัน และความสะใจ มาพร้อมกับประสบการณ์และคุณภาพเสมอ
อ้อ ความช้าและอึด ด้วย 555
จากประสบการณ์ตรงของผม ผมเห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ ;D
-
อีกสิ่งหนึ่งที่กลัวคุณบอยเข้าใจผิดคือ
กลัวจะเข้าใจไปว่า แยกความแตกต่างระหว่าง First Impression กับ Full Review ไม่ออกหนะครับ
ของคนข้างบนนี้ ก็ นะ เหอๆๆๆ
-
อีกสิ่งหนึ่งที่กลัวคุณบอยเข้าใจผิดคือ
กลัวจะเข้าใจไปว่า แยกความแตกต่างระหว่าง First Impression กับ Full Review ไม่ออกหนะครับ
อูยยย ผมแยกได้นะครับ..............บ
เขียนมาผมอ่านหมดแหล่ะครับ......บ
อิอิอิ
-
ได้เห็น หรือได้ยินคำแบบนี้ ก้ทำให้คิด ถึง ไอ เอส ยู แซด ยู ครับ
-
ตอนเด็ก ๆ จนถึงวัยรุ่น ใครทำข้อสอบเสร็จก่อนมักจะถูกมองว่าเก่งที่สุด
แต่ที่จริง ๆ คนที่ได้คะแนนเยอะต่างหากคือคนที่เก่ง
(แต่บางครั้งก็เป็นคน ๆ เดียวกัน)
แต่ในเรื่องการทำ review ถ้าทำได้ก่อนก็ถือว่าเรียกความสนใจได้ดี
ถ้าคุณจิมมี่อยากทำให้เสร็จเป็นคนแรกฏ้อาจจะลดทอนข้อมูลเชิงลึกลงไปบ้าง
แล้วค่อยทำเป็น full review อีกครั้งตามมา
โดยปกติข้อมูลที่คุณจิมมี่ทำจะช่วบประกอบการตัดสินใจซื้อรถ ซึ่งคนที่จะมาอ่าน
ก็ต้องใช้เวลาคิดและตัดสินใจ
แต่กับคนที่รถออกปุ๊บ ซื้อปั๊บเค้าไม่มาอ่าน review แน่นอน เพราะฉะนั้นไม่ต้องรีบครับ
แนะนำให้ทำเป็น first impression ก่อน เพื่อเรียกสายตา
จากนั้นก็ตามด้วย full review เพื่อทำให้สายตาเหล่านั้นประทับใจ
-
เรื่องความเร็ว หรือแห่้งแรกในไทย แห่งแรกในโลก
ผมว่ามันไม่ค่อยสำคัญนะครับ
เพราะว่า บางทีคนอ่านเ้ค้าคงไม่ได้มาเปิดเจอ
ตอนที่พี่จิมมี่พึ่งโพสต์เสร็จใหม่ๆทุกครั้งหรอกครับ
นั่นแสดงว่า ความเป็นที่แรก ก็มีผลเพียงแค่ตอนนั้น
ช่วงเวลาสองสามชั่วโมงก่อนที่คนอื่นจะเสนอข่าว
แต่หลังจากนั้น คนอื่นเค้าก็มีเหมือนกันกับเราอยู่ดี
แต่สิ่งที่สำคัญที่สุด ก็คือ ความละเอียดและความถูกต้อง
ของข้อมูลนะครับ (ซึ่งตรงนี้พี่จิมมี่ก็ยังคงรักษาไว้ได้ดีเหมือนเดิมครับ)
ผมว่า ที่น่าจะเอาไปปรับอีกนิดนะครับ
ก็คือความสดใหม่ของตัวรีวิวน่ะครับ
อย่างเช่น อัลติส2.0 ผมว่าน่าจะเอาลงก่อนZ4 เพราะว่า
รถพึ่งเปิดตัวใหม่ๆ และการแข่งขันในตลาดสูงกว่า
ซึ่งนั่นจะทำให้คนที่อยากหาข้อมูลรุ่นนี้(ซึ่งมากกว่าZ4แน่นอน)
อยากหาอ่านเพราะจะได้นำไปประกอบการตัดสินใจ
ซึ่งท้ายสุดแล้ว จะทำให้เว็บมีคนเข้ามาสนใจมากกว่า
แต่บางคนอาจเถียงว่า ผมอยากอ่านZ4มากกว่านะ
(ตัวรถน่าสนใจกว่า สวยกว่า .......ฯลฯ อีกมากมาย)
แต่อีกมุมหนึ่ง คนที่กำลังจะตัดสินใจซื้อรถจริงๆ
คงอยากจะอ่านอัลติส2.0 มากกว่า
ผมอยากให้คนทั่วไปคิดไว้เสมอว่า พอรถรุ่นใหม่
(เอาเฉพาะรถตลาดก็ได้ครับ) เปิดตัวได้ไม่เกินสองเดือน
เว็บHeadlightmag จะมีรีวิวที่ละเอียดให้พวกเค้าได้อ่านกัน
ความคิดของผมก็มีประมาณนี้ล่ะครับ
ขอบคุณครับที่รับฟัง
แล้วก็ถ้ามีอะไรผิดไป ผมก็ต้องขอโทษด้วยนะครับ
^^
-
คือว่า ความเร็วเนี่ยมันสามารถวัดในเชิงปริมาณได้
เพราะฉะนั้น ขอเพียงแค่คุณจิมมี่และสต๊าฟทุกคนในเว็บนี้ ออกคอลัมน์ได้เร็วในระดับที่ผู้อ่านยอมรับได้ก็พอ
ก็เป็นลักษณะเดียวกับที่เวลาเราสอบกีฬา เค้าก็กำหนดให้วิ่ง 100ม. ให้ได้ภายใน 15วิ อะไรแบบนี้
แต่ที่สำคัญก็น่าจะเป็นข้อมูลเนื้อหาของคอลัมน์มากกว่า
และสิ่งนี้ มันเป็นการวัดในเชิงคุณภาพ เนื้อหายิ่งดีก็เท่ากับคุณภาพยิ่งสูง ซึ่งก็เป็นจุดแข็งของเว็บนี้อยู่แล้ว
ก็เป็นลักษณะเดียวกับ หนัง เพลง ละคร หนังสือ พวกนี้อ่ะค่ะ ถ้ามันดีจริง คนเสพย์ก็ประทับใจไม่รู้ลืม
แล้วเราก็ไม่ได้สนใจเลยว่าจะมี หนัง เพลง ละคร หนังสือ แนวนี้ออกมาก่อนซักเท่าไหร่
สำหรับผู้อ่านทั่วไป ข่าวเนี่ย +/-สองสามชั่วโมง บทความก็+/-ซักอาทิตย์ ก็ไม่น่ารู้สึกแตกต่างนะคะ
และก็รู้สึกว่า จะได้ตั้งตารอมากกว่าด้วย คล้ายๆ ชุดฟินาเร่ เวลาเดินแบบอ่ะค่ะ
-
ผมเห็นคนที่ออกมาป่าวประกาศก่อน แล้วก็หน้าแตกก่อน ก็เยอะแยะไปครับ
ผมไม่อยากได้ความไว แต่อยากความถูกต้องของข้อมูลมากกว่าครับ...
-
สำหรับ ผม
แห่งแรก ไม่มีความสำคัญกับผมเลยครับ เนื้อหา สาระ สำคัญกว่ามาก
แต่ถ้าเป็น แห่งเดียว สำคัญ เพราะ หาที่อื่นๆ ไม่ได้ครับ
-
คุณ Jimmy ยังจำ คห.ของแฟนคลับบางคนที่ว่า
" ถ้ายังไม่เห็นรีวิวรถคันนั้นจากคุณ Jimmy แล้ว เค้าจะยังไม่จองแน่นอน "
มั้ยครับ ?
ประโยคนี้ มีความหมายโดยนัยว่า ถึงจะช้าหน่อย แต่ถ้าดีจริง ก็รอครับ
ปล. แต่ของดีๆ ถ้ามาช้าไปมาก มันก็อาจจะช้าเกินการณ์ได้เช่นกัน แหะ แหะ
-
รายแรก รายเดียว อะไรนั่น ผมไม่สนครับ ผมสนที่เนื้อหา
-
ต้องถามว่าการเป็นแห่งแรก มันมีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถของคนแค่ไหน
อย่างของมิตซู lancer ex , 1 วันหลังจากคุณจิมมี่ ลงบทความ ก็มีบทความเกี่ยวกับรถคันเดียวกัน เกลื่อนไปหมดตามหน้าหนังสือพิมพ์ !
แต่การเป็นแห่งแรก หากมีชื่อเสียงสะพัดไป มันก็มีโอกาศที่จะทำให้คนเ้ข้ามาในเว็บมากขึ้น เพื่อมารอดูข้อมูลรถที่อาจจะ "เพิ่งเปิดตัว" หรือออกใหม่
สรุปว่า หากมีได้ทั้งสองอย่าง คือ นำเสนอเป็นที่แรก และ เป็นบทความที่น่าสนใจ มีคุณภาพ ไม่ลำเอียง ก็คงจะดีที่สุด
แต่ในโลกของความเป็นจริง มันอาจจะยากที่จะ match 2 อย่างนั้น :-\
หากเทียบความสำคัญ ผมให้อย่างหลัง 70% ครับ เพราะ คนส่วนใหญ่ต้องการอ่านให้รู้ มากกว่ารีบอ่านก่อนคนอื่น และมันเป็นจุดขาย ของคุณจิมฯ ไม่ใช่เหรอ
-
เร็วคงไม่จำเป็นหรอกครับ แต่คุณภาพของข่าวหรือความละเอียดของเนื้อหา ความแม่นยำคงจะดีกว่าคำว่า the first ครับ
-
รายแรกไม่สำคัญครับ สำคัญที่อยากให้รักษามาตรฐานแบบนี้ตลอดไปครับ
-
สำหรับผม ถ้าจะหาข้อมูลไว้ซื้อรถซักคัน
ต้องดูกันยาวๆ ไม่ต้องรีบ ครับ
ขอให้แน่นในเนื้อหาก่อนเป็นอันดับแรก
ส่วนความเร็วผมถือว่าเป็นของแถมครับ...
;D
-
ไม่ต้องลงข้อมูลก่อนใครก็ได้ครับ ขอแบบให้มีข้อความพอเข้าใจครับ แต่ก็อย่าช้าจนอีกวันค่อยมาลง
แค่นี้ผมก็มีความสุขที่เข้ามาในเว็บแล้วมีอะไรใหม่ๆให้ผมได้อ่านก็พอแล้วครับ ;D
-
มันก็เจ๋งมากครับ บ่งบอกถึงสโลแกนได้ดีครับ
หมายถึง ผมว่ามีจุดยืนดีนะครับ คือพออ่านเจอปุ๊บ ก็ร้อง อ้อ เข้าใจเลยครับ
แต่จริงๆแล้ว ผู้อ่านในมุมมองของผม ผมสนใจที่เนื้อหาข้างในครับ
(แม้ว่าบางครั้งจะกด F5 บ่อยๆ เมื่อรู้ว่าจะมีรีวิวตัวใหม่)
คือถ้าพี่ไม่ใช้ "รายรแกในไทย" แต่ใช้สโลแกนอื่น ผมก็ว่าเข้าท่าเหมือนกันครับ
เพราะสุดท้ายแล้ว ไม่ว่าอย่างไร ผมก้คนรักรถเหมือนกัน ก็เข้ามาอ่านแทบทุกอันอยู่ดีครับ
การอัพเดทเนื้อหาสาระบ่อยๆ ตรงนี้ผมว่าได้ประโยชน์มากๆครับ ได้ทันโลก ก้าวไกลดีครับ
รวมถึงประวัติรถรุ่นต่างๆ ได้รู้ที่มาที่ไป มันน่าสนใจดีครับ (ผมเพิ่งรู้ตัวว่าผมเป็นคนชอบ
ประวัติศาสตร์ ทั้งๆที่ผมเป็นคนที่จำข้อมูลด้านตัวเลขไม่ค่อยได้ แต่ถ้าคำนวนนี่ไม่ต้องห่วง เหอๆ)
ยังไงก็เป็นกำลังใจให้เสมอครับ
แต่ถ้าคำว่า "รายแรกในไทย" แล้วทำให้พี่ๆ เหนื่อยเกินไป ผมก็เป็นห่วงครับ เป็นห่วงทุกๆท่านเลย
-
คำนี้ไม่ต้องใช้แล้วก็ได้ครับ ถ้าใช้แล้วดูท่าจะเหนื่อยกับตัวเองมาก
จุดขายของ Headlightmag ก็คือ content ที่(ล้วง)ลึก พิเศษ กว่าใคร
(ปล. อย่าง lancer ex ไม่ต้องใส่ คำว่าFirst report in Thailand ก็ได้ครับ
แค่ Exclusive Fresh เอ้ย First Impression ก็หรูแล้ว)
-
;D ;D ;D.............don't you know that you are getting hot on auto medias
in town now? .......................go Jimmy go................i i
funnybear
-
ข่าวอะไรที่ต้องการความเร็วที่จะนำเสนอน่าจะแยกเป็นส่วนของ "Breaking News" มากกว่าคั้บ ,ทีนี้จะเร็วที่สุดขนาดไหนก้อแล้วแต่ตามแต่คั้บ
ส่วนในเนีื้อหาสาระที่ต้องการพื้นที่ และเนื้อหามากเพียงพอ ,ค่อยเอามันไปใส่มันส่วนต่างๆ ที่มีอยู่เดิม
สรุปคือ ,น่าจะเพิ่มในส่วนของ "Breaking News"
พี่จิมมี่และทีมงานทุกท่านว่าไงคั้บ กับความเห็นนี้ ,ขอบคุณที่รับฟังนะคั้บ
^_______________________^
-
ชอบครับ คำว่า Breaking News คือ มีแต่พาดหัว และเนื้อหาฉบับย่อ จากนั้น ค่อยมาปรับเป็นเนื้อหาสมบูรณ์ ในตอนหลัง
-
ชอบครับ คำว่า Breaking News คือ มีแต่พาดหัว และเนื้อหาฉบับย่อ จากนั้น ค่อยมาปรับเป็นเนื้อหาสมบูรณ์ ในตอนหลัง
ใช่คั้บ ,มันน่าจะดีที่สุดแล้วนะคั้บ ถ้าต้องการอะไรที่เร็ว
แล้วพอเนื้อหามีครบเมื่อไหร่ ค่อยจับมันไปใส่ในที่ต่างๆ ที่มันควรจะอยู่
ขอบคุณนะคั้บที่ชอบ และขอบคุณอีกครั้งที่รับฟังนะคั้บ
:) ;) :D ;) :) :D ;) ;) :D :D ;) :D ;) :) ;) :D ;) :) ;) :D ;) :) ;) :D :) ;) :D ;) :D :) ;)