Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: -Anonymous- ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 11:18:56

หัวข้อ: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: -Anonymous- ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 11:18:56
ปีหน้าจะมีหลายรุ่นเข้ามามั้ยครับ เห็นเกรจะเอาE300 bluetec Hybrid เข้ามา ม.ค.แล้ว

พอจะมีใครรู้มั้ยครับ ว่าราคาประมานเท่าไหร่ น่าลองขับมากๆเลย พลังดึงดีเซลรวมกับพลังดึงมอเตอ แรงบิดน่าจะน้องๆซุปเปอคาเลย
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: holahola66 ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 11:38:15
มันคงฮาดีนะครับ ตอนไหลๆจอดๆเสียงเงียบกริ๊บ พอเร่งๆหน่อยเครื่องทำงานดังกระหึ่มม   ;D
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Action ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 11:40:34
ผมก็อยากได้นะ Diesel Hybrid ;D
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: -Anonymous- ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 11:55:19
มันคงฮาดีนะครับ ตอนไหลๆจอดๆเสียงเงียบกริ๊บ พอเร่งๆหน่อยเครื่องทำงานดังกระหึ่มม   ;D
ลืมคิดเรื่องนี้ไปเลย ผมคิดถึงแต่พลังกับความประหยัด จริงๆมีเรื่องสำคัญอีกหลายอย่างมาก เช่นเสียง เครื่องดีเซลยังไงก็ต่างกับความเงียบสุดๆ  คราวนี้ต่อให้เบนซ์ทำเครื่องดีเซลมาดีแค่ไหนยังไงก็คงเก็บไม่อยู่แล้ว แล้วยังเทอโบอีก ที่ติดๆดับๆไม่ได้ ต้องการวอร์มลงก่อนดับถ้าเค้นมา  ปัญหาจะเยอะมั้ยเนี้ย
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: prai ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 12:59:42
ผมว่าไม่น่าสนใจครับ ไม่ได้แรงและประหยัดไปกว่า 250CDI เท่าไหร่เลยครับ

                                                              E 300 BlueTEC HYBRID                         E250 CDI
Acceleration from 0 to 100 km/h  (S)                         7.5                                             7.5
Fuel consumption (l/100 km) Combined                   4.3-4.2                                          4.08

เมอร์เซเดสไปทำการบ้านมาใหม่นะครับ  :)


ส่วนราคาผมคิดว่าคงไม่น่าต่างกับ E250 CBU มากนัก ถึงต่างประเทศ ราคาจะพอๆ กับ CLS250 CDI แต่เมื่อเป็นรถไฮบริดก็จะได้ภาษีพิเศษครับ
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 13:54:42
คิดถึงตอนมันปั้นกำลังไฟฟ้าสิครับ

ปกติ เบนซินติดเครื่องเพื่อปั้นไฟ
ถ้าเป็นดีเซล ปั้นแปปเดียว แรงบิดเครื่องเยอะ แปปเดียวเต็ม
ใช้ระบบได้ใหญ่ขึ้น ปั้นไฟได้เยอะและจุกว่าเดิม
(รอบต่ำขนาดไหนก็มีแรง รอบเดินเบา เผลอๆแรงบิดจะมากกว่าเบนซินซะอีก)

ยังไม่นับว่า ปกติแล้วดีเซลประหยัดและรอบต่ำขนาดไหน

แค่คิดก็สนุกแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: crucifixzz ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 15:04:29
ผมได้คุยกับอาจารย์ที่เป็นที่ปรึกษา jaguar  เค้าบอกว่า diesel hybrid เป็นเครื่องที่ประหยัดที่สุดแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 19:38:55
ผมได้คุยกับอาจารย์ที่เป็นที่ปรึกษา jaguar  เค้าบอกว่า diesel hybrid เป็นเครื่องที่ประหยัดที่สุดแล้วครับ

แรงด้วยสิครับ

 ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: ขอถามเรื่อง Hybrid Diesel ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kobkarn9 ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 20:15:08
เกรย์ดังขาย Benz แถวถนนกาญจนา

E300 Hybrid 3.99 M. 

E200 CDI Full AMG 4.09 M.