Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ken_p ที่ พฤศจิกายน 26, 2012, 12:37:25
-
วันนี้ไปเติมน้ำมันปตทตรงร่มเกล้าใกล้ๆโรงเรียนสารสาทร์มาครับขับเข้าไปจอดทมงด้านซ้ายของหัวจ่ายเพราะทางด้านขวามีรถอีกคันเติมน้ำมันอยู่
พนักงานบอกว่ารถพี่ที่เติมน้ำมันอยู่ด้านซ้ายให้ถอยรถมาจอดทางด้านขวาของหัวจ่ายไม่งั้นไม่เติมให้ ผมก็งงว่าทำไมไม่เติมให้เพราะไปปั้มไหนก็ไม่เคย
มีปัญหา ผมก็บอกว่าก็ช่องนั้นมีรถเติมน้ำมันอยู่แล้วจอดฝั่งนี้ทำไม่เติมให้ไม่ได้หรอ ก็ถามเหตุผลและบอกน้องเขาไปว่าพี่ไม่ได้กวนหรือไม่พอใจอะไรนะ
อยากรู้เป็นความรู้ใหม่สักหน่อยจะได้บอกเล่าคนอื่นต่อได้ น้องเขาก็ไปตามผู้จัดการมาตอบ คำตอบคือ ปตท อบรมมาให้ทำแบบนี้เพื่อป้องกันปัญหา
เรื่องสายเติมน้ำมันไปโดนสีรถเป็นรอยแล้วเจ้าขรถเอาเรื่องครับ เลยมีระเบียบใหม่ว่าลูกค้ต้องจอดรถให้ที่เติมน้ำมันอยู่ชิดกับหัวจ่ายเท่านั้นถึงจะเติมให้ครับ
-
คงมีลูกค้าร้องเรียนเรื่องสายน้ำมันขูดสีรถมาหลายครั้งน่ะครับ
เหตุผลที่ ผจก. บอกมา พอจะฟังขึ้น
-
นโยบายนี้พอมีเหตุผลแหะ!!!
-
น่าเชื่ออยู่ อาจจะเคยเจออะไรดีๆมาแล้วเลยมีนโยบายนี้
-
ปกติผมก็จะรอนะ ฝาน้ำมัน ควรอยู่ด้านหัวจ่ายละครับ เข้าคิวได้ไม่ใช่ปัญหา
-
พนักงานหน้าลาน เยี่ยมไปเลย ;D
-
ผมเจอบ่อยนะครับ เวลาเข้าปั๊มใหญ่ๆ
-
คงมีประสบการณ์ร้ายๆมา เลยเพิ่มกฏใหม่ แต่ปั้มไหนๆ เค้าก็บอกให้ผมจอดให้ตรงกับฝั่งนะคับ ไม่เคยเจอปั้มไหนยอมเลย
-
มีเหตุผลครับ ส่วนตัวผมก็ไม่เคยจอดอีกฝั่งของจุดเติมน้ำมันเลย เพราะจุดเติมอยู่ด้านขวาของรถ ไม่ค่อยมีคิว
และอีกอย่างปั้มที่เติมประจำสายเติมมันสั้นมาก อ้อมไม่ถึงด้วย
-
ผมจอดตรงตลอดครับ เพราะกลัวสายมันมาขูดรถเนียแหละครับ
-
ผมเคยครั้งเดียวเองที่จอดผิดฝั่งแล้วเค้าเติมให้เพราะฝั่งปกติรถเต็ม แต่ต้องขยับรถให้เลยไปข้างหน้าหน่อย
-
จขกท.ทำบ่อยก็แปลกดีนะ
-
จำได้ว่าเมื่อก่อนเห็นบ่อยกับปั๊มที่มีสายเติมน้ำมันห้อยไว้สูงๆเหนือรถ
สามารถเติมได้ทั้ง2ฝั่ง แบบสายข้ามตัวรถปิีกอัพสูงๆได้เลย
เดี๋ยวนี้ไม่เคยเห็นแล้วอ่ะ...... ::)
-
ผมก็อาศัยต่อคิวเอา เพราะกลัวเรื่องสีรถนี่แหละครับ แต่บางทีรู้สึกว่ามันนานเกินไป เช่น คันที่กำลังเติมอยู่ เติมเต็มถัง จ่ายบัตรเครดิต (ไม่ได้ว่าอะไรนะครับ อย่าเพิ่งเข้าใจผิด) บางครั้งผมก็เลยจำยอมออกมาเพื่อหาปั๊มข้างหน้าแทน
-
มีเหตุผล รับทราบไปอีกหนึ่งเรื่อง :D
-
ของผมถ้าคิวเยอะหรือขี้เกลียดรอ ผมก็จะกลับรถไปอีกฝั่งเพื่อให้ฝาถังตรงกับหัวจ่ายน้ำมันเพราะส่วนมากฝาถังจะอยู่ฝั่งซ้ายกัน
ก็เลยทำให้อีกฝั่งส่วนมากจะว่างถึงว่างมาก และหัวจ่ายมันก็แยกซ้ายขวา
ผมเลยคิดว่าไม่น่าจะผิดมารยาทหรือลัดคิวคนอื่น หรือที่ผมทำมันผิดมารยาทไหม อยากรู้เหมือนกันวันหลังจะได้ไม่ทำ 55
-
ของผมถ้าคิวเยอะหรือขี้เกลียดรอ ผมก็จะกลับรถไปอีกฝั่งเพื่อให้ฝาถังตรงกับหัวจ่ายน้ำมันเพราะส่วนมากฝาถังจะอยู่ฝั่งซ้ายกัน
ก็เลยทำให้อีกฝั่งส่วนมากจะว่างถึงว่างมาก และหัวจ่ายมันก็แยกซ้ายขวา
ผมเลยคิดว่าไม่น่าจะผิดมารยาทหรือลัดคิวคนอื่น หรือที่ผมทำมันผิดมารยาทไหม อยากรู้เหมือนกันวันหลังจะได้ไม่ทำ 55
ผมเคยเห็นคนทะเลาะกันเพราะลักษณะนี้น่ะครับ (ไม่ได้ว่าท่านนะ) ขณะที่คันนึงกำลังจะกลับรถเพื่อให้ฝาถังน้ำมันหันเข้าหาหัวจ่าย หรือพูดอีกอย่างก็คือหันหัวรถสวนทางกับคันอื่น ก็จะเป็นจังหวะที่ช่องมันว่าง แล้วก็มีอีกคันนึงเข้ามาพอดี ก็ลงมาเถียงกันเรื่องมาก่อนมาหลังนี่แหละครับ เกือบจะลงไม้ลงมือด้วย
-
เหรียญมี 2 ด้านครับ แต่ฝาถังน้ำมันมีด้านเดียว..... ::)
-
เป็นการเซฟตัวเองที่ดีของพนักงานครับ
คิดดูว่า ลูกค้าขับรถมา เห็นหัวจ่ายฝั่งซ้ายนานเกิน เลยข้ามไปหัวจ่ายฝั่งขวาแทน
เด็กก็ต้องดึงสายมาเติม พอสายโดนรถเป็นรอย ก็ไปโวยเด็ก และ ทางปั๊มซะงั้น
-
ผมว่าก็จริงของเค้านะครับ เวลาผมไปเติมน้ำมัน ผมไม่ยอมให้พนักงานลากสายอ้อมรถไปเป็นอันขาด กลัวเรื่องสายน้ำมันไปครูดสีรถนี่แหละ
-
ความรู้ใหม่ครับ อิอิ
ปกติผมก็จอดฝั่งใกล้กับฝาน้ำมันครับ
เคยจอดตรงข้าม 2-3 ครั้ง เค้าก็เติมได้ครับ
อาจจะเป็นนโยบายใหม่ครับ
แต่จะว่าไปแล้วก็ปลอดภัยกับรถเราครับ
อิอิ ;D
-
นโยบายดีนะ
แต่ทำไมน้องมันไม่ตอบเอง ???
:D :D :D
-
เพิ่งเจอเมื่อวานเอง Esso ก่อนขึ้นทางด่วนตรงงามวงศ์วานขาเข้า ... เด็กปั้มไม่ยอมเติมให้ครับ บอกว่ารบกวนพี่วนไปจอดฝั่งเดียวกะฝาถัง บอกว่าที่นี่เค้าไม่ให้อ้อมสาย
-
น้องควรจะตอบสั้นๆ
สายน้ำมันจะขูดสีเป็นรอย
-
ผมเพิ่งรู้นะครับว่า มันให้เด็กปั๊มเดินอ้อมไปเติมได้ด้วย -.-
ใช้รถมา ผมก็เอาฝาถังเข้าทางหัวจ่ายตลอดเลย ไม่เคยรอคิวยาวๆเสียที เพราะเติมตอนบ่ายกับตอนดึกเป็นหลัก >_<
-
ถ้าผมเจอแบบนี้ ผมจะขับรถอ้อมมาให่ให้ฝาถังถูกฝั่งครับ เพราะถ้าสีรถเป็นรอยแล้วไม่คุ้ม
-
ปกติสายน้ำมันมันจะยาวมาก เมื่อเทียบกับสายเติม NGV
ผมเห็นทั่วไปแล้วสายน้ำมัน เขาจะลากลงกับพื้นเวลาเติมคนละด้าน ไม่ดึงสายให้ตึงแล้วยกเหนือกระจกหลังแล้วเติม ไม่โดนตัวถังถึงแม้จะไม่อ้อมรถมาก็ตามเพราะสายยาว แต่แบบเวลาเติม NGV คนละด้าน(Altis CNG ที่เติมแก๊สตรงช่องเติมน้ำมัน) จะเจอเด็กปั๊มยกสายข้ามกระจกหลังแล้วดึงให้ตึงเลย หากเขาไม่อ้อมรถให้ถูกแนว
แต่สำหรับผมแล้วผมจะยอมอ้อมรถทุกคนแทน ถึงแม้มันจะลำบากในการกลับรถเพราะตอนเติม Altis CNG ปั๊มมันเล็ก ในเมือง taxi เยอะ กลับรถยาก ต่อคิวเข้าแถวยาว บางทีก็หาจังหวะ พื้นที่กลับรถให้ถูกด้านยาก :'(
-
ที่จริงก็เป็นเช่นนั้นล่ะครับ
จริงๆแล้วยังมีบริการดีๆจากซีดีที่ปตท.ให้มาอบรมพนักงานมีอีกนะครับ *ย่อๆ
ยกมือไหว้สวัสดี
เติมอะไร/เต็มถังนะ...
มีขยะฝากทิ้งไหม
เช็ดกระจก
ชำระด้วย...เงินสด/บัตร
ยกมือไหว้ขอบคุณ...
แต่เนื่องจากช่วงนี้ขาดแคลนบุคลากร *เด็กอยู่ไม่ค่อยนาน
จึงดูแลไม่ครบตามที่ควรจะเป็นน่ะครับ ^^~
-
ที่จริงก็เป็นเช่นนั้นล่ะครับ
จริงๆแล้วยังมีบริการดีๆจากซีดีที่ปตท.ให้มาอบรมพนักงานมีอีกนะครับ *ย่อๆ
ยกมือไหว้สวัสดี
เติมอะไร/เต็มถังนะ...
มีขยะฝากทิ้งไหม
เช็ดกระจก
ชำระด้วย...เงินสด/บัตร
ยกมือไหว้ขอบคุณ...
แต่เนื่องจากช่วงนี้ขาดแคลนบุคลากร *เด็กอยู่ไม่ค่อยนาน
จึงดูแลไม่ครบตามที่ควรจะเป็นน่ะครับ ^^~
ค่าแรง 300 จ้างเยอะ คงขาดทุนครับ 555+ ;D ;D ;D
-
ผมเติมที่ปตท หัวหินเค้าก็เติมให้ะครับ ลากสายอ้อมมา ที่ราชบุรีก็เติมให้
แต่การที่ทา่งปั๊มป้องกันไว้ก่อนก็ดีแล้วครับ
-
กรณีนี้ เคยเจอ ปตท.ที่เคยเป็นปั๊ม Jet มาก่อน ตรงสาขาถนน กัลปพฤกษ์
และค่อนข้างจะเคร่งกับกฎระเบียบที่ บ.แม่กำหนดมา เช่น การกล่าวต้อนรับ การทวนคำสั่งซื้อของลูกค้า... (ยกเว้น ดับเครื่องก่อนเติมน้ำมัน ซึ่งเคยเจอที่ บางจาก สาขาทางลงสาทร ฝั่งธนฯ)
แต่ถ้าเลยไปอีก ราวๆ2-3 กม. จะเจออีก ปตท.(แบบดั้งเดิม และมี E20) สาขานี้ ไม่มีปัญหา
จึงสันนิษฐานว่า น่าจะเป็นเรื่องของแต่ละสาขา จะเคร่งครัด ขนาดไหน มั้ง???
-
มีเหตุผล