Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: -Anonymous- ที่ พฤศจิกายน 28, 2012, 18:22:35
-
ราคา1.89ล้าน พร้อมส่งมอบพ.ค. ตัวที่โชวในงานwrapสีส้ม พวงมาลัยซ้ายนะครับนำเข้ามาโชว วันนี้ดูตัวจริง น่าจะใหญ่ที่สุดในกระบะตอนนี้ครับ ใหญ่กว่าฟอร์ดเรนเจอนิดนึง ขับสี่ตลอดเวลา ใช้เกียZF 8 speed ตัวเดียวกับพวกพอร์ชครับ
-
มีใครกล้าซื้อไปขนผักบ้าง :P
-
กลุ่มเป้าหมายของรถรุ่นนี้คือบุคคลประเภทไหนหนอ แฮ่ะๆ
-
เอามาทำเตี้ย แต่งกล่อง ดันราง จูน ecu ติด LPG ;D
-
(http://img690.imageshack.us/img690/2301/dimensions.png)
No Amarok small than Ranger
-
(http://img690.imageshack.us/img690/2301/dimensions.png)
No Amarok small than Ranger
อมาร็อกกว้างกว่า ก็ถูกแล้วนี่ครับ ?
Amarok 2013 Ford ranger 2012
Width (Max) 76.5 72.8
-
(http://img690.imageshack.us/img690/2301/dimensions.png)
No Amarok small than Ranger
อมาร็อกกว้างกว่า ก็ถูกแล้วนี่ครับ ?
Amarok 2013 Ford ranger 2012
Width (Max) 76.5 72.8
แต่ฐานล้อกับความยาว Ranger นะ แต่เอแล้วแบบนี้ใครใหญกว่า ;D ;D ;D ;D ;D
-
(http://img690.imageshack.us/img690/2301/dimensions.png)
No Amarok small than Ranger
อมาร็อกกว้างกว่า ก็ถูกแล้วนี่ครับ ?
Amarok 2013 Ford ranger 2012
Width (Max) 76.5 72.8
แต่ฐานล้อกับความยาว Ranger นะ แต่เอแล้วแบบนี้ใครใหญกว่า ;D ;D ;D ;D ;D
อะอะ ไม่ต้องเถียงกัน สรุป อมาร็อกกว้างกว่า เรนเจอร์ ยาวกว่า โอมั้ย ;D ;D
-
ไหนฟอร์ดเดียวทั่วโลก ทำไมสเปคต่างกันง่า
-
ไหนฟอร์ดเดียวทั่วโลก ทำไมสเปคต่างกันง่า
Ranger USA ไม่มีขายในตลาดโลกเช่นกันครับ แล้วตอนนี้ก็เลิกขายไปแล้ว แถมหน้าตาโบราณโครต
(https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTAUSaDT8283TCSDLFqIyDtIDmmRuD3lJv_CWzOJ24GXO98Karc-A)
-
ราคาสะใจจริงๆ ไม่เข้าใจว่าเอามาขายทำไม?
-
ราคาสะใจจริงๆ ไม่เข้าใจว่าเอามาขายทำไม?
สงสัยด้วยคนครับ ราคานี่แบบว่า โหดมาก
ส่วนความสวยงาม อลังการออพชั่น ผมว่า WT3.2 ก็สู้ได้นะครับ >_<
-
ถ้าราคานี้ สเป็กนี้ แล้วมันเป็น SUV ไม่ใช่กระบะ. ผมว่ารอดนะเออ Captiva ตัวท๊อบก้อล้านเจ็ดเข้าไปแล้ว >:(
-
สงสัยเหมือนกันครับว่าจะไปตลาดไหน ขายใคร
-
ไหนฟอร์ดเดียวทั่วโลก ทำไมสเปคต่างกันง่า
ไม่งั้นคงไล่ใหญ่กับ F-150 เกินไปแล้วล่ะครับ
-
ถ้่ามองที่สมรถถนะ
ทำไมคนที่ตัดสินใจซื้อ BMW 320D ถึงไม่ซื้อ Chevrolet Cruze ดีเซล ทั้งที่ราคาถูกว่าเกินเท่าตัวและเป็นรถเก๋งดีเซลเหมือนกัน
ก็น่าจะเป็นเหตุผลเดียวกันที่จะมีคนซื้อ amarok
เพราะถ้ามองจาก สเปคและโหงเฮ้งแล้ว เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ เกียร์ ZF 8 สปีด ขับสี่ฟูลไทม์ บวกที่เป็นรถเยอรมัน มันไม่ด้อยไปกว่ารถกระบะในท้องตลาดแน่นอน แต่จะเหนือกว่ามากไหน ยังไม่มีใครบอกได้
แต่ถ้าทำได้แบบที่ BMW ทำคือ ทั้งแรง ทั้งประหยัด ขับขี่ดี BMW F10 ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 21 กม/ลิตร ถ้ากระบะ amarok ทำได้ 17 กม/ลิตร ในสถานการณ์เดียวกัน เชื่อว่าคงมีคนถอยออกมาขับมั้งหละ จะแย่หน่อยก็ตรงศูนย์บริการนี่แหละ
-
ถ้่ามองที่สมรถถนะ
ทำไมคนที่ตัดสินใจซื้อ BMW 320D ถึงไม่ซื้อ Chevrolet Cruze ดีเซล ทั้งที่ราคาถูกว่าเกินเท่าตัวและเป็นรถเก๋งดีเซลเหมือนกัน
ก็น่าจะเป็นเหตุผลเดียวกันที่จะมีคนซื้อ amarok
เพราะถ้ามองจาก สเปคและโหงเฮ้งแล้ว เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ เกียร์ ZF 7 สปีด ขับสี่ฟูลไทม์ บวกที่เป็นรถเยอรมัน มันไม่ด้อยไปกว่ารถกระบะในท้องตลาดแน่นอน แต่จะเหนือกว่ามากไหน ยังไม่มีใครบอกได้
แต่ถ้าทำได้แบบที่ BMW ทำคือ ทั้งแรง ทั้งประหยัด ขับขี่ดี BMW F10 ทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 21 กม/ลิตร ถ้ากระบะ amarok ทำได้ 17 กม/ลิตร ในสถานการณ์เดียวกัน เชื่อว่าคงมีคนถอยออกมาขับมั้งหละ จะแย่หน่อยก็ตรงศูนย์บริการนี่แหละ
21 กม. ลิตร นั่นไมได้เขย่าถังนะครับ ^^"
ส่วนกระบะถ้าทำได้ถึง 17กม./ลิตร นี่เรียกได้ว่าพลิกวงการรถกระบะเลยหุหุ
ป.ล.แต่ผมว่า ภาพลักษณ์ โฟล์ค ไม่ได้สูงจนน่าภูมิใจขนาดนั้นนะครับ สำหรับผมนี่สูงกว่าฟอร์ดนิดเดียว แต่BMW กับ Chev นี่ชัดเจนเลยครับ
-
โฟล์ค จะทำอะไรคงไม่น่าเกลียดหรอก มีคนซื้อมาขับอยู่แล้วแหละ คงเอาไปเทียบกับ ฟอร์ดไม่ได้หรอก แค่ราคา ก็เทียบกันไม่ได้แล้ว :D