Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NarinrachMaisok ที่ ธันวาคม 03, 2012, 13:28:59
-
พอดีได้งบมาแล้วครับหลังจาก อดทนอยู่ซักพัก คือ พ่อกับแม่จะดาว์น ให้ 1 ล้านบาท ที่เหลือผ่อนเอาเอง เป็นของขวัญก่อนบวช กับทำผลงานให้โรงงานที่บ้านได้น่าพอใจ (ผมอายุ 26 ครับ) ทีนี้ เกิดอารอารลังเล+เสียดาย เพราะต้องขาย space wagon ไป ทั้งๆที่รักมากเลยครับ แต่ก็ต้องตัดใจขาย ผมเลยอยากรู้ว่า ถ้าผมสนใจ A250 นี่ ในมอเตอร์ เอ็กโป เค้ามีส่วนลดเพิ่มอีกมั้ยครับและมีของแถมอะไรบ้าง เพราะผมจะเอาออฟชั่นหลังคาแก้วเพิ่มอย่างเดวครับ เพราะพ่อไม่ปลื้มสีเทาดำด้าน อ่ะ เค้าว่าไม่ถูกโฉลก แล้วต้องรอรถนานมากรึเปล่าครับ ส่วน GTI ไม่ค่อยซีเรียสเรื่องตกรุ่น แต่อยากรู้ว่า ราคา 2,366,000 บาท อ่ะครับ จะลดได้อีกมั้ยแล้วมีของแถมอะไรบ้าง เพราะเห็นว่าเพื่อนๆ พี่ๆ ในบอร์ดนี้ใช้อยู่หลายๆคน แล้วผมอยากได้ตัวไมเนอร์ที่เป็นเข็มไมล์สีแดงแล้วอ่ะครับ คือไม่อยากได้รถสต๊อกตัวเก่า เพราะตัวเก่าที่พี่จิมมี่รีวิวมันจะเป็นเข็มไมล์แดง แต่ตัวเลขส้ม
ปล.ถ้าใครมีข้อมูลการใช้ vw คาราเวล ตัว 2.0 bitdi ก็ช่วยเพิ่มเติมด้วยนะครับเพราะพ่อกำลังตัดสินใจเหมือนกันครับ
-
A250 ผมไปเดินมาอีกรอบมะวาน ได้ส่วนลด 2 เปอเซนต์ครับ แถมฟิล์มและประกัน และจิปาถะทั่วไปครับ
GTI นี่ก็ไปมาเหมือนกันได้ลด หลักแสนเลยแหละครับ แต่ผมอยากเชียร์เจ้า A250 มากกว่านะ
เนื่องจาก ราคาตั้งต้นเท่าๆกัน (2ล้านต้นๆ) แต่ A250 เป็นตราดาวซึ่งได้เปรียบกว่าทุกๆ ด้านครับ
พละกำลังเท่าๆ กัน แต่ A250 จะได้เปรียบกว่าหน่อยๆ อัตราเร่งดีกว่านิดหน่อยตามตัวเลขที่มี
และที่สำคัญที่สุดเลยคงจะหนีไม่พ้น GTI เป็นของ ยนต... อีกซึ่งก็ได้ข่าวเสียๆ หายๆ อยู่เรื่อย
ซึ่งเหมือนจะเคยเห็นคนในบอร์ดเรามาอัพรูปเกี่ยวกับสปอยล์เลอหรือไฟเบรคอะไรเนี่ยแหละครับ
ก็อยากจะฝากไว้เพียงเท่านี้ครับผมที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถแล้วหละครับ
-
คล้ายๆผมเลยครับลังเลระหว่างA250 vs scirocco ได้ลองRocco แล้วติดใจ. ส่วนMB ไม่เคยลองเพราะไม่มีรถให้ลอง แต่คิดเอาเองว่า Rocco น่าจะขับดีกว่า. และต้องขายcaptiva ที่ใช้อยู่เพื่อมาซื้อ ส่วนใหญ่80% ผมใช้แค่2ที่นั่ง
GTI ไม่ต้องกลัวตกรุ่นหรอกครับ เพราะผมว่าmk6 สวยกว่า. mk7 มันดูุเหลี่ยมๆ และคอนโซลภายในมันดู โบราณยังไงไม่รู้ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
และจากการที่ต้องรอMB ถึง 6เดือนสรุปสุดท้าย ผมไป Rocco เรียบร้อยแล้วครับ
-
2 ตัวนี้ไปเดินดูมา ผมชอบ 250 มากกว่า ;D
เเต่เพิ่มอีกนิด 320i ก็ไม่เลวนะครับ
-
ผมว่าคุณคงเป็นคนชอบความแรง มากกว่าอื่นใดแต่ดันมี A 250 มาทำให้เขว แต่เห็นในสเปก a250 นี่น่าจะแรงกว่า แต่ใช้งานจริงไม่รู้
ส่วน GTI เพิ่มแรงม้าได้อีก ช่วงล่างเทพมากๆ ขับบนถนนคนได้แต่เหลียวมองไกลๆ เพราะไล่ไม่ทัน ติดที่เก่าแล้วจริงๆ มือสองก็ราคาลดโหดไปหน่อย
ตอนนี้ก็ซื้อ A 250 มาขับพรางๆไปก่อน แล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ครับ
ส่วนผมอยากได้ความแรงระดับ goft GTI + mid-side premium ก็เลยจบที่ 525d ไปแล้ว ขอให้ได้รถใหม่เร็วๆนะครับ
-
ชอบความแรงขับมันส์ ไป GTI
ชอบหรู เด่น สด ไป A250
ประมาณนี้ครับ
-
ก่อนอื่นเลย อยากให้ไปลองขับจริงเทียบกันนะครับ ถ้ามีโอกาส
จะว่าไป เอาเรื่องราคาจริงๆ ตอนนี้ ราคาตั้งต่างกันนะครับ gti น่าจะตั้งที่ 2.2 ส่วน A250 ตั้ง 2.49 เอา option เพิ่มก็บวกไป
อันนี้คร่าวๆ นะครับ gti ตัวที่ขายอยู่ปัจจุบัน ไม่ใช่ตัวเดียวกับ ที่คุณ Jimmy รีวิวแล้วครับ อันนั้น MY2009 - 2010 ซึ่งไม่น่าเหลือมาขายแล้วครับ
เอาเข้าจริง เทียบกับ A250 ผมว่าราคาจบน่าจะต่างกัน อยู่ 3-4 แสนนะครับ
ตัว gti MY2011 สิ่งที่ต่างจากคันที่คุณจิมมี่ review ก็จะมี
1. ตรา gti ที่พวงมาลัยจะเป็นพื้นดำตัวสีเงิน
2. หัวเกียร์ใหม่ เปลี่ยนเป็นทรงเรียว และเดินหนังดำ ลายสลับกับตัว 2010
3. ไฟหน้า LED DRL ไฟท้าย LED สี cherry red
4. เรือนไมล์เดินเส้นแดง ทั้ง speedo และ rev
5. จานเบรคหลังลดขนาดลง (อันนี้ไม่ confirm) แต่ที่ confirm ได้แน่ๆ คืออาการเบรคหัวทิ่มที่ความเร็วต่ำ หายไปเยอะครับ
ส่วนตัว MY2012 เท่าที่เห็นไฟส่องทะเบียนหลัง จะเป็น LED นะครับ ยางจะเป็น dunlop ส่วนตัว 2011 จะเป็น potenza
วิธีดู รถปีไหน ให้ดูที่เลขตัวถังตรงที่ปัดน้ำฝน wvwxxx1kzB หลักที่ 10 ถ้าเป็นตัว B คือ 2011 ถ้าเป็นตัว C คือ 2012 แล้วนะครับ
สองตัวเลือกนี้ ผมว่า character ต่างกันเยอะนะครับ ความแรงดูจากเลขใน spec อาจจะไม่ต่างมั๊ง แต่ถ้าชอบแรงดึง กับ handling ดีๆ ไม่แคร์ภาพลักษณ์ น่าจะจบที่ gti ครับ
ส่วน benz ได้ภาพ กับภายในที่น่าจะล้ำกว่า (มั้ง) และเรื่องศูนย์ที่น่าเชื่อถือกว่า
รถเลือกคนครับ มิใช่คนเลือกรถ หาโอกาสลอง test ทั้งคู่เทียบกันนะครับ ถ้าไม่รีบ
ขอให้ได้รถที่ถูกใจ ครับ อย่าลืมตอบแทนคุณ คุณพ่อคุณแม่ นะครับ :)
-
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ เพิ่งตัดสินใจตะกี๊เลยครับ สรุปว่าคงจะเป็น golf gti น่ะครับ เพราะพ่อกับแม่ดูเทียบกับ เอ คลาส แล้วพ่อบอกมาเลยครับว่า benz มันดูหรูไปไม่ค่อยเข้ากะบุคลิก ลูกนะ (ปกติผมทำงานลุยๆน่ะครับเลย มอมแมมทั้งวัน บวกกับแฟนบอกว่า GTI แมนดี )ก็เลยตกลงใจเอา gti เลยครับ เหลือแค่ว่าจะเลือกศูนย์ไหนดี คุณ บอล เมจิคบอลเคยแนะนำอยู่ 1 ที่ไม่ทราบว่า ถ้าจูน APR stage 1 เลยเนี่ย ประกันจะอยู่มั้ยครับ เพราะถ้าได้ประกันอยู่ผมจะได้ให้เค้าจูนเลย แต่ถ้าไม่ก็คงรอไปก่อน คงเปลี่ยนแค่สปิง vw racing ไปก่อนพลางๆอ่ะครับ ถ้าไม่สะดวกหน้าไมค์ หลังไมค์ก็ได้ครับผม
ปล. ขอบคุณมากๆครับผม สำหรับข้อมูลเพื่อนๆสมาชิกทุกคนครับ
-
A250 ผมไปเดินมาอีกรอบมะวาน ได้ส่วนลด 2 เปอเซนต์ครับ แถมฟิล์มและประกัน และจิปาถะทั่วไปครับ
GTI นี่ก็ไปมาเหมือนกันได้ลด หลักแสนเลยแหละครับ แต่ผมอยากเชียร์เจ้า A250 มากกว่านะ
เนื่องจาก ราคาตั้งต้นเท่าๆกัน (2ล้านต้นๆ) แต่ A250 เป็นตราดาวซึ่งได้เปรียบกว่าทุกๆ ด้านครับ
พละกำลังเท่าๆ กัน แต่ A250 จะได้เปรียบกว่าหน่อยๆ อัตราเร่งดีกว่านิดหน่อยตามตัวเลขที่มี
และที่สำคัญที่สุดเลยคงจะหนีไม่พ้น GTI เป็นของ ยนต... อีกซึ่งก็ได้ข่าวเสียๆ หายๆ อยู่เรื่อย
ซึ่งเหมือนจะเคยเห็นคนในบอร์ดเรามาอัพรูปเกี่ยวกับสปอยล์เลอหรือไฟเบรคอะไรเนี่ยแหละครับ
ก็อยากจะฝากไว้เพียงเท่านี้ครับผมที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถแล้วหละครับ
พอดีว่าจะไปดู A250 เหมือนกันครับ 2% = ลดประมาณเกือบ 50,000 บาท มีประกัน+ฟิล์มและจิปาถะ
อยากทราบว่าเซลส์เปิดมาเงื่อนไขนี้เลยรึเปล่าครับ มีเซลส์ที่ผมรู้จักได้คุยกันทางโทรศัพท์
เค้าบอกไม่มีส่วนลดหรือของแถมใดๆเลย เพราะรถเพิ่งเปิดตัว :'( ต่างกันเยอะมากเลยครับ
-
GTI ขับสนุกมากครับๆๆ เหยียบปุ้ปมาปั้ป ;D
-
ใช่ครับทำทัยได้ส่วนลดเยอะมาก2%. แถมประกันอีก ขอชื่อเซลกับศูนย์ที่ออกหน่อยได้ไหมครับ. ปล. ใครจองa180 ได้ส่วนลดบ้างไหมครับ
-
ถ้าอายุ 26 ผมว่า เจ้า a250 เหมาะกว่า ครับ วัยรุ่นดี ถ้าไม่ใช่พวก ต้องเร็วที่สุด ต้องแซงทุกคัน แค่นี้เหลือๆ ครับ ถ้าเจอกระบะวิ่งขวาบ้าพลังไล่ ก็หนีได้แน่นอน ครับ
-
GTI เก่ามาก จืดสนิท ทั้งภายนอกภายใน เทคโนโลยีสหกรณ์ใช้กันทั้งค่าย
หลายปีหลังนี่ มาฟอร์มเดียวกันหมด ถ้าเป็นขับหน้า 2.0 เบนซินเทอร์โบ dsg
โฟล์ค กับออดี นี่แทบไม่มีอะไรให้เดาเลย มาเหมือนกันหมด เห็นก็เอียนแล้วครับ
เรื่องการขับขี่ ดูจากรีวิวต่างประเทศ มันก็ระดับเดียวกัน เครื่องแรง เกาะถนน
ผมว่าใช้งานจริงบนถนน ฝีมือขับแบบเราๆท่านๆ
แทบไม่ต่างกัน
ในเซอร์กิตบางที่ A250 ยังทำเวลาดีกว่าสารพัด VW หรือ Audi TT ด้วยซ้ำไป
เชคเวลาในเซอร์กิตของ A250 ที่
http://www.fastestlaps.com/cars/mercedes_a250_sport.html (http://www.fastestlaps.com/cars/mercedes_a250_sport.html)
แทบไม่น่าเชื่อว่าเบนซ์ทำ A Class ใหม่เป็นฮอตแฮตของแท้ทั้งหน้าตาและสมรรถนะได้จริงๆ
เรื่องความเร้าใจ หน้าตา ใหม่สด
ผมว่า A250 เหนือกว่าแบบประเมินค่าไม่ได้
-
2 ตัวนี้ไปเดินดูมา ผมชอบ 250 มากกว่า ;D
เเต่เพิ่มอีกนิด 320i ก็ไม่เลวนะครับ
+1
-
วันนี้ได้ไปดูตัวจริงมา ถ้าให้เลือกโดยไม่ได้ลองขับคงเป็น A-Class ล่ะครับ เพราะดูสดกว่ามาก
ส่วนเครื่องตัวนี้อีกหน่อยน่าจะทำขึ้นได้อีก เพราะเป็น 2.0 turbo น่าจะมีของแต่งพวก Kleemann หรือ Renntech มาให้เล่นกัน เหมือน APR กับ ABT ของ GTI
-
ราคาน่าจะเป็นตัวเปรียบสำคัญนะครับ เอาแค่ว่าเครื่องช่วงล่างใกล้เคียงกันอันนั้นเก็บไว้ในใจ แต่MB คุณต้องเพิ่ม .....
หลังคาแก้ว 70,000
แอร์ออโต้. 40,000
Park sensor 50,000
เบ็ดเสร็จ 160,000 ถึงจะได้ออปชั่นที่ใกล้เคยีงกัน
ราคาตั้ง GTI 2.35. & MB 2.49+.16=2.65
ส่วนต่างอย่างน้อยๆ 300,000 ถึงแม้จะดูไม่เยอะ แต่จริงๆมันเยอะนะครับ
-
ขับspace wagon มาก่อน แล้วเปลี่ยนเป็นรถไซส์เล็กลง ระวังจะคิดถึงรถใหญ่นะครับ
-
ราคาน่าจะเป็นตัวเปรียบสำคัญนะครับ เอาแค่ว่าเครื่องช่วงล่างใกล้เคียงกันอันนั้นเก็บไว้ในใจ แต่MB คุณต้องเพิ่ม .....
หลังคาแก้ว 70,000
แอร์ออโต้. 40,000
Park sensor 50,000
เบ็ดเสร็จ 160,000 ถึงจะได้ออปชั่นที่ใกล้เคยีงกัน
ราคาตั้ง GTI 2.35. & MB 2.49+.16=2.65
ส่วนต่างอย่างน้อยๆ 300,000 ถึงแม้จะดูไม่เยอะ แต่จริงๆมันเยอะนะครับ
ถ้าจะเอา 2.65 ผมว่าเอื้อมไป 320i ดีกว่าไหมครับ
-
ผมเคยเปรียบเทียบ 320d f30 กับ gti เคยลองขับทั้ง 2 คัน บนทางด่วนยาว ๆ ผมคิดว่า gti ขับดีกว่า f30 พอสมควรครับ ส่วนตัว A250 ผมว่า สวยดีครับ แต่Benz ตัวเลขในกระดาษต่างกับการใช้งานจริงพอสมควรครับ ทั้งอัตราเร่ง และความเร็วปลาย จากประสบการณ์การใช้ E class มา 2 รุ่นครับ ส่วนตัวผมได้ราคา gti มา 1.99 M พร้อมประกันชั้น 1 ครับ
-
2 ตัวนี้ไปเดินดูมา ผมชอบ 250 มากกว่า ;D
เเต่เพิ่มอีกนิด 320i ก็ไม่เลวนะครับ
+อีก 1
-
ไม่แน่ใจว่าเคยลอง mini cooper s มั้ยรับ ถ้าเคยและชอบ ผมว่าก็ไปa250ได้เลย แต่ถ้าบุคคลิคอย่างนั้น ไม่ใช่เรา ถอยดีกว่าครับ
-
Fabia RS มั้ยครับ
-
เห็นด้วยกับหลายคำแนะนำ
ถ้าสดกว่าและขับได้นาน ก็ A-Class 250 เหลือ ๆ เลย ขับได้หล่อ ๆ อีก 5 ปี นับจากนี้
สำหรับ GTI ไม่ค่อยสดใหม่แล้ว แต่ถ้าใจรับและชอบ และไม่คิดว่าจะรู้สึกแอบมอง A-class ตามที่จอดรถในภายหลัง ก็ซื้อได้เลย
ป.ล. อารมณ์ space wagon กับ 2 brand ข้างบน มันไม่ค่อยจะใกล้เคียงกันเลยนะ
ยังไงก็คงขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัวของคุณมากกว่า ดีที่สุด ภูมิใจที่ได้ขับมัน คิดว่าคุณคงมีคำตอบอยู่แล้วหล่ะ
-
หาโอกาสลองขับแบบเต็มๆดูครับ
ไปลองที่โชรูมก้ได้ จะได้ออกถนนใหญ่ ซัดเต็มๆ
จะได้รู้ว้าคันไหนคือรถที่ชอบจริงๆ
-
ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ เพิ่งตัดสินใจตะกี๊เลยครับ สรุปว่าคงจะเป็น golf gti น่ะครับ เพราะพ่อกับแม่ดูเทียบกับ เอ คลาส แล้วพ่อบอกมาเลยครับว่า benz มันดูหรูไปไม่ค่อยเข้ากะบุคลิก ลูกนะ (ปกติผมทำงานลุยๆน่ะครับเลย มอมแมมทั้งวัน บวกกับแฟนบอกว่า GTI แมนดี )ก็เลยตกลงใจเอา gti เลยครับ เหลือแค่ว่าจะเลือกศูนย์ไหนดี คุณ บอล เมจิคบอลเคยแนะนำอยู่ 1 ที่ไม่ทราบว่า ถ้าจูน APR stage 1 เลยเนี่ย ประกันจะอยู่มั้ยครับ เพราะถ้าได้ประกันอยู่ผมจะได้ให้เค้าจูนเลย แต่ถ้าไม่ก็คงรอไปก่อน คงเปลี่ยนแค่สปิง vw racing ไปก่อนพลางๆอ่ะครับ ถ้าไม่สะดวกหน้าไมค์ หลังไมค์ก็ได้ครับผม
ปล. ขอบคุณมากๆครับผม สำหรับข้อมูลเพื่อนๆสมาชิกทุกคนครับ
ในความเป็นจริงประกันต้องหมดครับ แต่ในไทยไม่หมดครับเพราะสองศูนย์นั่นเค้าทำการตลาดแบบนี้ครับ คือไปให้เค้าซ่อมเค้าก็ซ่อมให้ครับ ยิ่งถ้าซื้อที่เค้ายิ่งดีครับ มากกว่าstage1 ก็ไม่หมดประกันครับ
-
เมืองไทยยังไงก็เบนซ์
-
Gti ครับ ที่สุดของแฮสแบก ลองนั่ง a250 แล้วมันแคบกว่าด้วย