Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ ธันวาคม 26, 2012, 14:09:09
-
"นิสสัน" แสดงความกังขาเรื่อง "รถคันแรก" ทำหนังสือถึง"สรรพสามิต" ขอความขัดเจนกรณี โตโยต้า วีออส ใหม่ ได้สิทธิ์รถคันแรก
ประธานบริษัท นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย นายทาคายูกิ คิมูระ จำกัดกล่าวถึงกรณีที่สรรพสามิต ได้อนุมัติให้ โตโยต้า วีออส ใหม่ โมเดลปี 2013 ได้สิทธิ์โครงการรถยนต์คันแรก โดยโตโยต้า มอเตอร์(ประเทศไทย) ได้ประกาศรับจองรถวีออสอย่างเป็นทางการ ในช่วงโค้งสุดท้ายของโครงการในขณะที่ ยังไม่มีการเปิดตัวรถอย่างเป็นทางการในตลาดว่า เหตุการณ์นี้ ทำให้ลูกค้าสับสน และสำหรับคนที่เป็นผู้นำตลาดไม่ควรทำเช่นนี้ และเป็นการยากที่จะพูดเพราะว่ารัฐบาลได้ตัดสินไปแล้ว
ขณะที่ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ อาวุโสการตลาดและขาย นายประพัฒน์ เชยชม ระบุว่า เมื่อวันที่ 24 ธันวาคมที่ผ่านมานิสสันได้ทำหนังสือไปยังกรมสรรพสามิตเพื่อสอบถามความชัดเจนโดยที่หลักปฎิบัติแตกต่างกันนี้ ซึ่งมีผลกระทบต่อการทำงานในอนาคตของผู้ประกอบการ
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20121226/483466/%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%AA%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%9E%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%95-%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88.html (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20121226/483466/%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%AA%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%A2%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%9E%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%95-%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%B5%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88.html)
-
แต่ก็ยังมีฅนไทยก็ยังพร้อมที่จะซื้อรถที่ยังไม่เคยเห็น ;D งานนี้ต้องให้ยุ่นบู๊กันเองซะแระ
-
Vios 2013 ถ้าจะไม่เข้าข่ายเรื่องรถคันแรก เพราะเหตุใดครับ
พอดีไม่ได้ติดตามข่าวอย่างเจาะลึก
-
ถ้าถามหาเหตุผลคงไม่มีครับ แต่มันค้านสายตากรรมการ และ ปัญหาคือรถที่ผลิตแล้ว 70 คันหนะ มีจริงหรือไม่ ?
-
ว่าแต่รถที่ผลิตเสร็จแล้ว 70 คัน ทำไมไม่เอาออกมาโชว์เลยล่ะ คนซื้อจะได้ไม่ต้องเดาว่าหน้าตาเป็นอย่างไร
-
Vios 2013 เลยดังเปรี้ยงปร้างตั้งแต่ยังไม่มีแม้กระทั่งรูปหลุด ไม่ต้องทุ่มงบโฆษณา ตอนนี้ชื่อเสียติดหูไปแล้ว ;D
-
Vios 2013 เลยดังเปรี้ยงปร้างตั้งแต่ยังไม่มีแม้กระทั่งรูปหลุด ไม่ต้องทุ่มงบโฆษณา ตอนนี้ชื่อเสียติดหูไปแล้ว ;D
;D ประหยัดงบไปเยอะ ขนาดผมไม่เคยสนใจยังต้องมาดูเลย
-
ออกมาเรื่อยๆแล้ว....
-
Vios 2013 เลยดังเปรี้ยงปร้างตั้งแต่ยังไม่มีแม้กระทั่งรูปหลุด ไม่ต้องทุ่มงบโฆษณา ตอนนี้ชื่อเสียติดหูไปแล้ว ;D
ชื่อเสียงในด้านไหนล่ะครับ รถ...
-
Vios 2013 เลยดังเปรี้ยงปร้างตั้งแต่ยังไม่มีแม้กระทั่งรูปหลุด ไม่ต้องทุ่มงบโฆษณา ตอนนี้ชื่อเสียติดหูไปแล้ว ;D
ชื่อเสียงในด้านไหนล่ะครับ รถ...
ชื่อเสียติดหูครับ ผมอุตส่าห์เล่นคำแล้วนะ ;)
-
ในอนาคต
เวลาพูดถึงวีออสรุ่นนี้
เราจะเรียกชื่อเล่นมันว่า "วีออสรุ่นลักไก่"
-
Vios 2013 เลยดังเปรี้ยงปร้างตั้งแต่ยังไม่มีแม้กระทั่งรูปหลุด ไม่ต้องทุ่มงบโฆษณา ตอนนี้ชื่อเสียติดหูไปแล้ว ;D
ชื่อเสียงในด้านไหนล่ะครับ รถ...
ชื่อเสียติดหูครับ ผมอุตส่าห์เล่นคำแล้วนะ ;)
;D
ชื่อเสีย ในปีที่ครบรอบ 50 ปีด้วย
พี่ใหญ่ซะเปล่า ทำตัวให้มีธรรมาภิบาล ก็ไม่ได้
-
ในอนาคต
เวลาพูดถึงวีออสรุ่นนี้
เราจะเรียกชื่อเล่นมันว่า "วีออสรุ่นลักไก่"
อ่ะนี่แหละที่อยากได้ ขอบคุณครับ
;D ;D ;D
-
งานนี้ Toyota คงเป็นที่หมั่นไส้ของปวงชนชาวไทยไปอีกหลายปี (แต่ยังขายดีเหมือนเดิม)
-
ไม่แฟร์สำหรับคู่แข่งครับ
-
งานนี้ Toyota คงเป็นที่หมั่นไส้ของปวงชนชาวไทยไปอีกหลายปี (แต่ยังขายดีเหมือนเดิม)
ผมว่าไม่นะ แป๊บเดียวก็เงียบแล้วครับ พอรถออกมาก็ไปคุยกันเรื่องรถกันหมดแล้วครับ
-
Vios 2013 ถ้าจะไม่เข้าข่ายเรื่องรถคันแรก เพราะเหตุใดครับ
พอดีไม่ได้ติดตามข่าวอย่างเจาะลึก
รถเปิดตัวมีนา แต่มีชื่อรถคันแรกครับ
เคสนี้ผมมองว่าโตโยต้าทำไม่ถูกครับ
-
Vios 2013 ถ้าจะไม่เข้าข่ายเรื่องรถคันแรก เพราะเหตุใดครับ
พอดีไม่ได้ติดตามข่าวอย่างเจาะลึก
รถเปิดตัวมีนา แต่มีชื่อรถคันแรกครับ
เคสนี้ผมมองว่าโตโยต้าทำไม่ถูกครับ
เสริม
มีการแจ้งชื่อรถคันแรกลงไปเอกสารในช่วงก่อน Expo
แต่ต่อมาถูกถอด เพราะคุณสมบัติไม่ผ่านทุกประการ (รถต้องขายและวิ่งปี 2012 เท่านั้น)
หลังงาน Expo กลับเข้ามาในตารางอีกรอบ ไม่รู้คนใน T เล่นมุกไหน แต่ที่แน่ๆ คงสั่งเส้นเซี่ยงไฮ้ต้มยำน้ำข้น
ต่อมามีการอ้างว่าผลิตไปแล้ว 70 คัน สพม. เลยให้ผ่าน แต่ ไม่เคยมีใครเห็นตัวรถ
สพม. ก็ไม่เคยเห็น สื่อก็ไม่เคย ประชาชนยิ่งไม่เคยเข้าไปใหญ่
เอมบาโก้กันสุดขีด เพียงเพราะต้องทำตามกฎเดิมคือ เปิดตัวมีนา-เมษา 2013
ก็เลยแคลงใจกันว่า มีผลิตออกมาแล้วหรือยัง
นอกจากตัวพรางผ้าดำที่วิ่งรอบเมืองอยู่ตอนนี้
-
ลองไปดูที่ศูนย์แถวบ้าน เจอเซลผมถามเรื่องรับจองวีออส13 ทันทีที่ผมอ้าปากแทบไม่ได้พูดอะไรต่อ มันเอาใบจองมาเขียนรอมัดมือชกเลย ผมไม่ตื่นเต้นอยู่แล้ว พอผมจะเผ่น เซลจะพูดหว่านล้อมให้เราเห็นภาพว่า "สวยมาก สวยกว่าCityอีก ไปเห็นมาแล้วจอดอยู่ที่โกดัง" ผมไม่กล้าต่อปากต่อคำ เดินหนีเลยครับเพราะมามุขนี้ผมเอียนแล้วฟังมา 2 เดือนละไม่อยากโชว์ตัว ตอนนี้ผมก็ไม่สนแล้วละครับมันจบแล้ว ที่จริงกะจะไปลองกระทืบ ใส่เกียร์ 7พาเซลสาวแหกโค้ง กับอัลติ๊ด รุ่นE85 เจ้ากรรมดันไม่มีรถให้ลองซะงั้น ส่วนเรื่องดีไม่ดียังไงสำหรับvios 13 ผมตำหนิไปเดี๋ยวคนขายคนชอบเขาจะเลื่อยเก้าอี้ผมซะเปล่า ๆ เอาเป็นว่า "รู้ดีอยู่แก่ใจนั่นแหละ ว่าทำชั่วอะไรไว้ แต่ทำเป็นไม่มีอะไรเกิดขึ้น..." สังคมยุคนี้มีคนแบบนี้เยอะ "ด้านได้ อายอด" ผมก็เป็นหนึ่งในนั้นเหมือนกัน....!
-
ลูกค้าเสียเงินจอง โดยยังไม่เห็นรูปร่างหน้าตา โดยเอาคืนภาษีมาล่อใจ ถ้าไม่จองก็อดได้คืนภาษี
ถามว่าเอาเปรียบลูกค้าตรงไหน ก็เอาเปรียบลูกค้าตรงที่ ถ้าเกิดรูปร่างออกมาไม่โดน ลูกค้าไม่อยากได้ คุณก็ยึดเงินจอง มันเหมือนมัดมือชก
-
Vios 2013 ถ้าจะไม่เข้าข่ายเรื่องรถคันแรก เพราะเหตุใดครับ
พอดีไม่ได้ติดตามข่าวอย่างเจาะลึก
รถเปิดตัวมีนา แต่มีชื่อรถคันแรกครับ
เคสนี้ผมมองว่าโตโยต้าทำไม่ถูกครับ
เสริม
มีการแจ้งชื่อรถคันแรกลงไปเอกสารในช่วงก่อน Expo
แต่ต่อมาถูกถอด เพราะคุณสมบัติไม่ผ่านทุกประการ (รถต้องขายและวิ่งปี 2012 เท่านั้น)
หลังงาน Expo กลับเข้ามาในตารางอีกรอบ ไม่รู้คนใน T เล่นมุกไหน แต่ที่แน่ๆ คงสั่งเส้นเซี่ยงไฮ้ต้มยำน้ำข้น
ต่อมามีการอ้างว่าผลิตไปแล้ว 70 คัน สพม. เลยให้ผ่าน แต่ ไม่เคยมีใครเห็นตัวรถ
สพม. ก็ไม่เคยเห็น สื่อก็ไม่เคย ประชาชนยิ่งไม่เคยเข้าไปใหญ่
เอมบาโก้กันสุดขีด เพียงเพราะต้องทำตามกฎเดิมคือ เปิดตัวมีนา-เมษา 2013
ก็เลยแคลงใจกันว่า มีผลิตออกมาแล้วหรือยัง
นอกจากตัวพรางผ้าดำที่วิ่งรอบเมืองอยู่ตอนนี้
ครั้งแรกนี่แหละครับที่ผมกังขามากที่สุดอยากรู้นักว่ามีชื่อโผล่มาได้ไงทั้งที่ไม่เรียบร้อย ส่วนครั้งที่สองนี่ผมสงสัยมากๆว่า 70 คันนี่มีจริงหรือเปล่าเพราะมีน้องรู้จักคนนึงบอกว่าไม่มีทางโรงงานเค้ายังไม่ได้ขึ้นพาร์ทซักชิ้นเลย (เกี่ยวกับแกนพวงมาลัยนี่แหละ) เอาแค่เปลือกมาแปะออสตัวเก่ารึเปล่าหรือไม่มีอะไรเลยเอารูปมาให้ดูแค่นั้น
ครั้งแรกว่าหน้าด้านแล้วยังจะดันเอาให้ได้ คิดดีแล้วเหรอว่าที่ได้ไปหน่ะได้คุ้มเสียแล้ว
-
เงื่อนไขคือต้องมีรถขายในปี 2012 นี้ถ้าโตโยต้าส่งมองรถให้ลูกค้าไม่ทันก่อน 31 ธ.ค. นี้จะเรียกว่ามีรถขายหรือเปล่าครับ ถ้าจ่ายเงินไว้ไม่ได้รถผมเรียกจองนะ
-
เรื่องของเงินล้วนๆ ไม่มีอะไรมาก นิสสันอย่างง
555
-
แต่คนส่วนใหญ่ของประเทศนี้ที่ไม่ได้สนใจเรื่องรถยนต์อย่างจริงจังดังเช่นเราๆท่านๆในบอร์ดแห่งนี้
เขาไม่รู้สึกว่าเรื่องนี้เป็นเรื่องใหญ่ เหตุการณ์จึงผ่านไปเหมือนข่าวแปลกๆแต่ธรรมดาๆเรื่องหนึ่ง
แล้วทุกอย่างก็สำเร็จไปตามระเบียบ.......ขอไว้อาลัยแด่ความอยุติธรรมอีกเรื่องในบ้านนี้เมืองนี้......เอวัง
-
เข้ามาฮา วิออสโฉม ลักไก่ ;D ;D ;D
-
ผมเห็นรูปในเว๊ปคลับเค้า ก็ไม่แย่ แต่ไม่โดนเท่าไหร่
ดูกันต่อไปครับ ว่าจะลงเอยอย่างไร
-
ผมว่ายังไงก็ไม่มีวัน ได้ซื้อรถวีออสหรอกครับ
-
ได้ฉายาตั้งแต่รถยังไม่ออกมาให้เห็นเลย เยี่ยมจริงๆ พี่โต
-
ผมว่าจะสนุกตอนที่คนซื้อ Vios แล้วไปยื่นรถคันแรกไม่ได้ เพราะยื่นเอกสารเพิ่มเติมไม่ทันเวลาที่กำหนด 90วัน หลังจากที่ยื่นเรื่องใบจองสิ้นปี
ถ้าเป็นอย่างนั้น สนุกกันล่ะทีนี้ เพราะ
1. คนซื้อจะฟ้องโตโยต้ามั้ย
2. จะเรียกค่าเสียหายเท่าไหร่
3. สคบ. จะได้ทำงานมั้ย
-
70 กว่าคันที่ว่าผลิตไว้แล้ว สมมุติถ้ามีจริง แต่เอามาโชว์ให้ดูไม่ได้ เนื่องจากยังไม่ถึงกำหนดเปิดตัว บริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นยังไม่อนุญาตรึเปล่าครับ ? ทั้งที่โตโยต้าไทยอยากงัดออกมาต็มที่ เพราะถ้าเอาออกมาให้ดู มันจะกระทบกับโฉมปัจจุบันที่ขายๆอยู่ คือจะเอา 2 ทางเลยไง ทั้งขายโฉมปัจจุบัน และรับจองโฉมใหม่
แต่ถ้าหากว่า ที่ไม่สามารถเอารถมาให้ดูได้ เพราะมันไม่มี อันนี้ก็ จุด จุด จุด !!! ;D ;D ;D
ผมพยายามมองหลายๆมุม
-
ผมสงสารประเทศไทย
มีเรื่องผู้ใหญ่หน้าด้านได้ตลอด
แล้วอนาคตของชาติก็รับรู้เหตุการณ์ที่น่าขยะแขยงนี้
แล้วก็คิดว่า มันธรรมดา....
วิบากของสังคมไทย
-
ผมว่าจะสนุกตอนที่คนซื้อ Vios แล้วไปยื่นรถคันแรกไม่ได้ เพราะยื่นเอกสารเพิ่มเติมไม่ทันเวลาที่กำหนด 90วัน หลังจากที่ยื่นเรื่องใบจองสิ้นปี
ถ้าเป็นอย่างนั้น สนุกกันล่ะทีนี้ เพราะ
1. คนซื้อจะฟ้องโตโยต้ามั้ย
2. จะเรียกค่าเสียหายเท่าไหร่
3. สคบ. จะได้ทำงานมั้ย
ไม่ใช่แบบนั้นครับ ตอนแรกผมก็คิดแบบนั้น
แต่จริงๆคือ คนที่จองหลังเดือนกรกฎา ปี 55 ต้องยื่นเอกสารเพิ่มเติม นับจากวันรับรถครับ
สมมุติ ผมจองวันนี้ 26 ธันวา 55 รถได้ธันวา 56 หลังจากธันวา 56 นับไปอีก 90 วัน ต้องยื่นเอกสารเพิ่มให้ครบ ภายใน 90 วัน หลังจากรับรถครับ ไม่ใช่ 90 วันหลังจากยื่นเอกสารครั้งแรก (อันนี้ สำหรับคนที่ยื่นไปจองหลังจากกรกฎา ปี 55)
ส่วนคนที่จองตั้งแต่กันยาปี 54 (ตั้งแต่เริ่มโครงการ) และก่อนเดือนกรกฎาปี 55 จองตอนไหนก็ได้ ภายในเวลาดังกล่าว ต้องยื่นเอกสารที่เหลือภายใน 31 ธันวาคม ปี 55
เค้าแยกออกเป็น 2 กรณีครับ
เพิ่มเติม : อันนี้รูปครับ น่าจะเข้าใจง่ายขึ้น เพราะแบบนี้ไง มันเกิดช่องว่าง ให้โตโยต้า ฉวยโอกาส แต่ค่ายอื่นจะเอาบ้างก็เปิดไลน์ผลิตไม่ทันแล้ว เหลืออีกกี่วันเอง วีออสใหม่ ก็เลยเป็นเจ้าเดียว ที่รถเปิดตัวปีหน้า และได้สิทธิ์ เพราะอ้างว่าผลิตมาจำนวนหนึ่งแล้ว เสียภาษีแล้ว (ตามที่โตโยต้าอ้าง ส่วนความจริง จะเป็นเช่นไร อันนั้นยังไม่ค่อยชัดเจน)
-
ฮอนด้า กับนิสสัน ทีหลังไปเปิดโรงงานทำเส้นใหญ่ ในเครือได้แล้ว ::)
-
ยังไงก็น่าจะให้ประชาชนได้เห็นหน้าตามันก่อนก็ยังดี
(ถึงจะยังไม่พร้อมจะเปิดตัวก็เหอะ สงสารคนที่จองรถทั้งที่ยังไม่เห็นน่าตาจัง)
-
จริงๆ ผมสงสัยมานานแล้วว่า
ทำไมไม่สื่อ ไปขอดูรถ 70 คันที่ว่านั่นเลยอะครับ -.-
-
จริงๆ ผมสงสัยมานานแล้วว่า
ทำไมไม่สื่อ ไปขอดูรถ 70 คันที่ว่านั่นเลยอะครับ -.-
อย่างที่บอกแหละครับ (สมมุติ ถ้ามันผลิตขึ้นมาแล้วจริงนะ) แต่บริษัทแม่ที่ญี่ปุ่น ยังไม่อนุญาตให้เผยแพร่ ว่ารูปทรงเป็นอย่างไร เพราะมันกำหนดเปิดตัวปีหน้า โตโยต้าไทยก็ทำไม่ได้ แต่โตโยต้าไทยก็อยากรับจองไปด้วย มันก็คลุมเคลือไงครับ เหมือนทำอะไรแล้วไม่ชัดเจน
มันก็เลยเป็นแบบที่เห็น ไอ้ความไม่ชัดเจนตรงนี้ ค่ายอื่นก็เอามาร้องเรียนได้ ทั้งฮอนด้าทั้งนิสสัน (เพราะเมื่อยังไม่เห็นรถ มันก็ยังเป็นไปได้ 2 ทางคือ 1. ผลิตขึ้นมาแล้วจริง 2. ยังไม่ได้ผลิต)
แต่ที่แน่ๆ สรรพสามิตเอาขึ้นเว็บแล้วว่า วีออสใหม่ มันได้คืนภาษี ดังนั้นสรรพสามิต ก็รับตรงนี้ไปเต็มๆ
-
มันเป็นไปตามวิถีไทย ก๋วยเตี๋ยวมันต้องใส่เส้นสิ
รวยทั้งคู่เลย 8) 8)
-
เบื่อกับความ กาก ของ T ในเรื่องนี้มากๆ ออกความเห็นไปหลายรอบละ ยืนยัน คำเดิม ว่า เห็นแก่ตัว เอาเปรียบคู่แข่ง และ คนซื้อ ถ้าบริษัทแม่ไม่ให้เปิดตัวแล้วจะมาลักไก่ ทำทำไม ในเมื่อยังไงก็ขายได้ ขายดีอยู่แล้ว vios เนี่ย วิ่งกันเกลื่อนกลาด
Honda, nissan มาละ mitsu ฟอร์ด เชฟ มาต่อเลย ประนามซะเอาให้อายไปเลย ชื่อเีสียง 50 ปี เสียชื่อจริงๆีตอนปีที่ 51 เพราะโลภแท้ๆ
-
ในอนาคต
เวลาพูดถึงวีออสรุ่นนี้
เราจะเรียกชื่อเล่นมันว่า "วีออสรุ่นลักไก่"
ชื่อนี้แจ่มเลย ขอเติมอีกนิดนะครับ
"วีออสรุ่นลักไก่ ใครจะทำไม"
หรือ
"วีออสรุ่นลักไก่ เส้นใหญ่โว๊ยยย"
-
รถใกล้เปิดตัว มี.ค.56
แต่แทบไม่เห็นspy shot (ในไทย แม้แต่น้อย)
เห็นแค่ภาพของจีน มั้ง ชุดเดียวที่ออกมา
ผิดวิสัย รถเตรียมเปิดตัวอ่ะครับ
-
เอาละ
ขอจัดสักทีนะครับ
ผมมีคำถาม....
1. ตอนแรก หลังจากใส่ชื่อเข้ามาในตาราง อธิบดี ก็สั่งถอด เพราะมองว่า ไม่เป็นธรรม ไม่มีธรรมาภิบาล
แต่สุดท้าย พอพ้น Expo กลับใส่เข้ามาได้! ด้วยความพยายามเล่นกลของคนบางคน ซึ่งอธิบดี กับท่านรองฯ (ที่เพิ่งมาใหม่)
ก็คงอึดอัด จนตอนนี้ ทั้งคู่ ก็ดูจะตอบคำถามกับนกข่าว และสังคมแบบอึกอัก ไปหมด ไม่ชัดถ้อยชัดคำเหมือนแต่แรก
ผมเชื่อว่า อธิบดี และเจ้าหน้าที่รอบตัว คงจะไม่แปลกใจกับท่าทีของบริษัทรถยนต์ แทบทุกค่ายในตอนนี้แน่ๆ
เพียงแต่ว่า เจ้าตัว อึดอัดที่จะพูดหรือเปล่า?
-------------------------
2. สังเกตไหมว่า Toyota กับ สรรพสามิต พยายามบอกมาตลอดว่า "ได้มีการผลิตไปแล้ว 70 คัน"
แต่ใหนๆ ก็ไหนๆ เอารูปในหนังสือข้างล่างนี้ ไปดูกันหน่อยดีไหมครับ?
ดูในประโยคที่ผม ขีดเส้นใต้สีแดงเอาไว้ด้วยนะครับ.....
-
รถที่ยังไม่มีหน้าตามาแสดง มันเรียกว่า "จำหน่ายโดยทั่วไปในท้องตลาด" ได้ไหมครับ
ผมสงสัยแค่นี้แหละครับ
-
3. จากข้อ 2
ถ้าในเมื่อ รถยัง "ไม่พร้อมจำหน่าย"
อย่างนี้ ควรจะถือว่า เข้าข่ายได้ใช้สิทธิ์นี้หรือเปล่าครับ?
4. รถทั้ง 70 คันนั้น
ที่บอกว่า ผลิตออกมาแล้ว แน่นอนว่า มันคงจอดอยู่ใน โรงงานเกตเวย์
ว่าแต่ ทั้งหมดนั้น ผลิตเพื่ออะไร?
เพื่อการจำหน่าย?
หรือเพื่อ ส่งเสริมการขาย ในฐานะ รถของฝ่ายการตลาด ฝ่าย PR หรือรถของหน่วยงานอื่นๆ? หรือเปล่า?
5. ได้ยินมาลอยๆ ว่า หลังจากที่เรื่องนี้แดงขึ้น ประชาชนจำนวนไม่น้อย ไปถอนจอง Vios 2012
เพื่อรอ Vios 2013 จนตอนนี้ ได้ยินมาว่า Toyota เอง ก็ถึงขั้น ต้องปิดรับจอง Vios 2013 ชั่วคราว
และถ้ามีลูกค้าอยากจอง ก็จะให้จองแต่ รุ่นปัจจุบันเท่านั้น ข้อนี้ จริงหรือเปล่า? อันนี้ ไม่ทราบจริงๆครับ?
และข้อสุดท้าย...
ผมเชื่อ เป็นอย่างยิ่งยวดว่า ประธานใหญ่ Akio Toyoda คงไม่ทราบว่าเกิดเรื่องแบบนี้ขึ้น
เพราะถ้าทราบ....ผมเชื่อว่า เจ้าตัวคงไม่สบายใจแน่ๆ เพราะจากที่เห็นมา ทั้งแบบผ่านๆ
ตามข่าวสารต่างๆ และแม้แต่ เจอตัวเป็นๆ ในระยะใกล้ กับห่าง ทั้งในไทย และในญี่ปุ่น
(ตอนเดินอยู่ใน Tokyo Motor Show 2 ปีก่อน)
ผมเชื่อแน่ว่า Akio Toyoda ไม่ได้เป็นคนที่มีความคิดให้ทำเรื่องในลักษณะนี้แน่ๆ
ผมเชื่อว่า เขาเป็นคนดีพอสมควรเลยละ!
จริงๆ อยากให้เรื่องนี้ ถึงเขาเหมือนกันนะ อยากรู้ว่าจะเป็นอย่างไร
-
to be continued...
รอ follow อยู่นะครับ
ขอบคุณครับคุณ J!MMY
-
คุณจิมมี่คุณสุดยอดจริงๆ ชัวะเฉือนด้วยเอกสารและข้อเท็จจริงตรงประเด็น ไม่ใช้อารมณ์ ขึ้นศาลไหนก็มีน้ำหนัก เจ้าทุกข์และโจทก์ทั้งหลายมารับเป็นแนวทางโดยด่วน
ขอแสดงความนับถือจากใจจริงครับ 8)
-
พูดตามตรงก็คือ ได้กลิ่นตุๆ ของระบบราชการไทย และจริยธรรมของเอกชน
เข้าใจว่าเรื่องแบบนี้มีให้เห็นบ่อยๆ แต่ก็ไม่ควรเกิดขึ้นครับ
ปล.คุณจิมมี่ ต้องเขียนแบบนี้ครับ คำว่า "อธิบดี "
-
แก้เรียบร้อยแล้วครับ ขออภัย เบลอไปหน่อย
-
ผมเคยเป็นเซลโตโยต้านะครับ ผมบอกตรงๆว่า มันไม่เข้าข่าย แต่เงินเท่านั้นแหละครับทำให้มันเข้าข่ายได้ เงินใต้เก้าอี้ เงินใต้โซฟา ว่ากันไป
-
ในฐานะที่อยู่ในวงการนี้มานาน ผมว่า 70 คันนี่ไม่มีจริงๆ หรอกครับ ถ้าบอกว่า 5-6 คันผลิตเพื่อทดลองวิ่งก็อาจจะเชื่อ การขึ้น line การผลิตรถรุ่นหนึ่งไม่ใช่เรื่องเล็กๆ นะครับ นอกจากจะ disrupt line อื่นแล้ว ยังต้องใช้การวางแผนที่ดีอีกด้วย ยิ่งเป็นปีที่รถรุ่นต่างๆ ขายดีมากๆ จนรอกัน 5-6 เดือนอย่างนี้ ยิ่งเป็นไปได้ยาก
ถ้า T/T ยอมเสียเงินหลายล้านไปฟรี และยอม disrupt line การผลิตรถรุ่นอื่นเพื่อผลิตรถ Vios 2013 ออกมา lot หนึ่ง เพื่อให้เข้าข่ายได้รับเงินคืนรถคันแรก รถทั้งหมดที่ผลิตมาเพื่อการนี้ ก็ไม่มีทางที่จะมี parts ครบถ้วนสมบูรณ์เหมือนรถที่จะขายในปีหน้าแน่นอนครับ จะต้องมี parts ชดเชย ทดแทน หรือหายไป จากการที่ suppliers ส่ง parts ให้ไม่ได้ตามกำหนด
แต่เรื่องฉาวโฉ่เกี่ยวกับ Vios 2013 ในครั้งนี้ ก็น่าจะพอตอบคำถามคาใจของหลายๆ คนได้ว่า ทำไม T/T ถึงไม่สนใจเข้าร่วมโครงการ eco car ในตอนแรก??????
-
นโยบายนี้ยังไงมันก็เน่าตั้งแต่เริ่มคิดเริ่มทำอยู่แล้ว
เงิน 7 หมื่นกว่าล้าน เอาไปสนับสนุนการศึกษาเด็กยากจน ซื้อรถเข็นผู้พิการ เตียงผู้ป่วย ปรับปรุงระบบขนส่งมวลชน...ฯลฯ
ทำอะไรก็ได้เยอะแยะที่ควรจะทำ...แต่เจือกเลือกจะเอามาทำ "ลาย" ชาติซะ...เศร้า :'(
-
โตโยต้ากำลังจะทำแผน vanishing trooper รถรุ่นต้นแบบที่ผลิตออกมาอย่างลับๆโดยไม่มีใครเห็นแล้วก็หายไปเลย มัน vanish = สูญหาย จริงๆ ;D
-
เมื่อวันก่อนดูข่าวทางทีวีทราบว่า Honda ก็มีหนังสือเป็นทางการถามถึงเรื่องนี้เหมือนกัน (จริงๆ ในหนังสือน่าจะถามว่า ค่าปัดฝุ่นใต้โต๊ะ เท่าไรจ๊ะ) ;D
-
ไม่ยุติธรรมครับ >:(
-
ขุดแล้วระวังเจอตอขาใหญ่นะครับ
-
'ผลิตและมีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด' แค่ข้อกำหนดนี้ก็ชัดเจนแล้วครับ ว่าไม่ผ่านเกณฑ์ !!! อย่าได้ใช้สำนวนโวหารหลีกเลี่ยง'ข้อเท็จจริง'
ผู้มีตำแหน่งหน้าที่สูงเป็นใหญ่เป็นโต 'ความรับผิดชอบ'ยิ่งต้องสูงกว่าลูกจ้างชั่วคราวหรือข้าราชการชั้นผู้น้อย
"ข้าราชการ ข้าของแผ่นดิน ต้องเป็น คนดี คนเก่ง" ยังอยู่ในจิตสำนึกหรือไม่ครับ ยืนถวายสัตย์ปฏิญาณ ละอายใจไหมครับ ???
-
ไม่อยากให้อธิบดีที่ทำถูกต้องโดนตั้งกรรมการสอบเหมือนอธิบดีกรมอุทยาน
เพราะไปทับเส้นใหญ่
-
ถ้าคุณ Akio Toyoda รู้เรื่องนี้ขึ้นมาล่ะครับ....
-
เสริมอีกนิดนึงนะครับ
ผมว่ารัฐบาลกล้าทำแบบนี้ เพราะเขารู้ว่าค่ายอื่นๆ ไม่กล้าหือครับ (โดยเฉพาะค่ายจาก J/P)
เพราะไม่มีใครกล้ามีเรื่องมีราวกับรัฐบาลแบบจริงๆ จังๆ เพราะต้องทำธุรกิจในเมืองไทยอีกนาน เดี๋ยวจะโดน "จับตาเป็นพิเศษ"
แต่ที่ออกมาโวย ก็แค่ทำตามหน้าที่ ไม่อย่างนั้นจะโดนบริษัทแม่ตำหนิเอาได้
ดังนั้นอยู่เมืองไทยต้องทำใจครับ ใครจะทำอะไรตามใจ ขัดหูขัดตาเราบ้าง ก็ต้องอดทนเอา
-
'ผลิตและมีจำหน่ายทั่วไปในท้องตลาด' แค่ข้อกำหนดนี้ก็ชัดเจนแล้วครับ ว่าไม่ผ่านเกณฑ์ !!! อย่าได้ใช้สำนวนโวหารหลีกเลี่ยง'ข้อเท็จจริง'
ผู้มีตำแหน่งหน้าที่สูงเป็นใหญ่เป็นโต 'ความรับผิดชอบ'ยิ่งต้องสูงกว่าลูกจ้างชั่วคราวหรือข้าราชการชั้นผู้น้อย
"ข้าราชการ ข้าของแผ่นดิน ต้องเป็น คนดี คนเก่ง" ยังอยู่ในจิตสำนึกหรือไม่ครับ ยืนถวายสัตย์ปฏิญาณ ละอายใจไหมครับ ???
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ข้าราชการครับ อยู่อีกฝ่ายหนึ่งครับ ฝ่ายที่มาจากการเลือกตั้ง อุ๊บ ;)
-
อย่าดราม่าเรื่องการเมืองนะครับ บอกไว้ก่อนนะ..!
-
รถผลิตขึ้นมาจริงๆแล้วงับ 70 คันพอดีเลย
แต่เสียดายจริงๆ
มันถูกเผาไปกับโรงงานแล้วสิ. เหอๆ. อย่าดูเลยเนาะ ;D
-
ขอบคุณ คุณ marcovic9 diagram กระจ่างมากครับ
แต่ลึกๆ ในใจ ผมก็อยากให้กรณีนี้มัน เป็นเรื่อง ครับ
-
มาตามฟังด้วยคนครับ
-
ปะ! งั้นพวกเราไปโรงงานเกตเวย์กัน จะได้รู้ว่าหน้าตาอีนางเป็นยังไง ;)
-
เส้นล้วนๆ ไม่เป็นธรรมกับค่ายอื่นๆ และลูกค้าเลย
-
เรื่องนี้ถึง Akio Toyoda แน่ !!!!! ;D
-
เดี๋ยวเค้าก็ยื้อเวลาซักพัก จนเรื่องถึงที่สุด
ก็เปิดตัวรถ กลบข่าว แล้วเรื่องก็หาย มันต้องเป็นแบบนี้แน่เลยครับ
ส่วนใครจะเอาผิดกับกรมสรรพสามิต อยากให้ DSI เป็นโจทย์ไปเลย
ฐานปฏิบัติหน้าที่ราชการบกพร่อง
กลัวเรื่องมันเงียบจังครับ ...
-
บอกได้คำเดียวว่าเสื่อมครับสำหรับ Toyota
และยังสะท้อนให้เห็นถึงคำว่า ธรรมมาภิบาลในสยามประเทศเลย
ไอ้โครงการโตไปไม่โกง หรืออีก108โครงการที่คล้ายกัน มันจะผลิดอกออกผลได้อย่างไร เมื่อมันยังคงเป็นแบบนี้