Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Amaranthe ที่ มกราคม 01, 2013, 21:22:54
-
ผมใช้ E20 หลายถังแล้ว เหมือนว่า
ถ้าน้ำมันเต็มถัง ปริมมาณจะลดลงน้อย แต่
ยิ่งน้ำมันเหลือน้อยกว่าครึ่งถัง จะยิ่งหมดไวมาก
ทำให้คำนวณว่าต้องเติมวันไหน ตอนไหนพลาด
เลยสงสัยว่า
1 ท่านอื่น ๆ เป็นแบบนี้ไหมครับ หรือ เป็นที่ระบบของรถผมเอง
2 และถ้าเป็นแบบนี้จริง ที่ผมไม่ได้รู้สึกไปเอง สรุปว่า เติม แก๊สโซฮอลล์ ไม่ได้ประหยัดเงินกว่า น้ำมันที่ไม่ใช่แก๊สโซฮอลล์ ไหมครับ
-
ช่วงนี้ผมใช้รถอยู่ 2 คัน
Altis 1.6G 2010 กับ Honda City SV 2010
เติม e20 สลับกับโซฮอ 91 (แล้วแต่ปั๊มน่ะครับ)
ทั้งคู่ถ้าเข็มน้ำมันต่ำกว่า 1/4 มันจะลดต่อไวมาก
จอ MID ตอนน้ำมันใกล้หมด ไม่แม่นทั้งคู่
โดยเฉพาะของเจ้า City ตอนที่น้ำมันเกือบเต็มถัง
วิ่งจริง 5km range จะลดไป 2-3 km (ดีใจ)
แต่พอน้ำมันใกล้หมด วิ่งจริง 5km, range ลดไป 10 km เลยก็มี (ยั๊วะมาก)
-
รถที่ใช้แก็สโซฮอล์ อัตราเร่งไม่ต่าง แต่อัตราสิ้นเปลือง จะด้อยกว่า เบนซินปกติครับ
ต่างมากหรือน้อย อยู่กับรถที่คุณใช้
E20 จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าครับ แต่ได้ราคาที่ถูกมาช่วยกลบเกลื่อนความจริง
E85 อัตราสิ้นเปลืองจะแย่ที่สุด แต่จะช่วยด้านอัตราเร่งมากกว่าเบนซินเพียวๆ
-
เอาจากรถโฟกัสของผมนะครับ
ถ้าให้เทียบกัน ค่อนข้างชัดเจน เพราะผมเติมสลับกัน ครั้งละเต็มถัง
-- E20 อัตราเร่งผมว่ามาไวกว่านะครับ แต่ก็ซดไวกว่าเช่นกัน
วิ่ง เชียงใหม่ - พะเยา สี่เลนตลอด วิ่งนิ่งๆยังไง อัตราสิ้นเปลืองก็ได้ไม่เคยเกิน 13 กิโลลิตร
-- E10 อัตราเร่งด้อยกว่า E20 นิดนึง แต่ก็พอรู้สึกได้
วิ่งเส้นทางเดียวกัน เคยทำได้ดีที่สุด 14.2 กิโลลิตร แต่ส่วนใหญ่ก็จะอยู่ประมาณ 13.5 กิโลลิตรครับ
-
ปกติครับยิ่งเอทานอลเยอะมันยิ่งหมดไวครับแล้วมันจะระเหยเร็วกว่าปกติด้วยครับ :)
สบายใจได้บ้านผมใช้ตั้งแต่E20รุ่นแรกๆ จนE85รุ่นแรกก็รออยู่ว่าอีกสักพะกคงแตะลิตรละ30 :-\
-
Ethanol มีจุดเดือดสูงกว่าน้ำมันเบนซินครับ
ดังนั้นที่บอก Gasohol ระเหยเร็ว ไม่จริงนะครับ
เพียงแต่ค่าพลังงานต่อกรัมที่ได้ต่างหาก ที่แตกต่างกับน้ำมันเบนซิน
-
ผมใช้ E20 กับมาร์ชตั้งแต่ออกศูนย์วันแรก
ไม่เคยเจอเรื่องน้ำมันเหลือน้อยแล้วจะหมดเร็วนะครับ
เรื่องอัตราสี้นเปลือง อาจเพราะเติม E20 ตั้งแต่รถเริ่มเรียนรู้ใหม่ๆจนปัจจุบัน เลยรู้สึกเฉยๆครับ รู้อย่างเดียวว่าขับเร็วกินมาก ขับเรื่อยๆกินน้อย ตามประสาเครื่องพันสองพาเพลินครับ ;D
-
ผมไม่สนใจขีดน้ำมันเลยครับ ดูเลขไมล์อย่างเดียว เติมเต็มถังทีก็รีเซทเลขไมล์ที วิ่งไปประมาณ 400 กิโล ก็เติมครับ ไม่รอจนหมดจ้า
-
เมื่อก่อน ผมเติม โซฮอล 95 ของ ปต...
น้ำมันลดไวมากครับ แบบลดฮวบๆ
หลังๆ เปลี่ยนมาเติม 95 V-power ของเชล์ดอน
ถึงจะแพงกว่า แต่น้ำมันลดช้ามาก
-
รถที่ใช้แก็สโซฮอล์ อัตราเร่งไม่ต่าง แต่อัตราสิ้นเปลือง จะด้อยกว่า เบนซินปกติครับ
ต่างมากหรือน้อย อยู่กับรถที่คุณใช้
E20 จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่าครับ แต่ได้ราคาที่ถูกมาช่วยกลบเกลื่อนความจริง
E85 อัตราสิ้นเปลืองจะแย่ที่สุด แต่จะช่วยด้านอัตราเร่งมากกว่าเบนซินเพียวๆ
หมายความว่า E85 กินเยอะ
แต่ แรงกว่า ใช่ไหมครับ
-
เป็นที่การแสดงปริมาณน้ำมันของรถครับ บางรุ่นครึ่งถังแรกนานมากกว่าจะลดเหมือนถังน้ำมันเป็นรูปตัวv บางรุ่นก็กลับกัน
e20หมดไวกว่าเบนซิน100%อยู่แล้ว ยิ่งเป็นรถที่ถังน้ำมันแบบที่ว่ามายิ่งทำให้รู้สึกมันลงเร็ว
ปล.แก๊สโซฮอลละเหยช้ากว่าเบนซินนะครับ แต่ถ้าจะให้ได้พลังงานเท่ากับเบนซินต้องใช้ปริมาณมากกว่า
-
E85 octane สูงครับ ซึ่งจะช่วยในเรื่องขององศาจุดระเบิดซึ่งมีผลให้รถแรงขึ้น แต่ค่าความร้อนของethanolจะต่ำกว่าตัวเบนซินอยู่ นั่นหมายความว่าเพื่อให้ได้พลังที่เท่ากัน จะต้องใช้ E85ในปริมาณที่มากกว่า
-
ผมใช้ อัลมีร่า ก็ไม่พบว่าน้ำมันชนิดหนึ่ง จะกินมากกว่าอีกชนิด ทุกครั้งไปนะครับ มากบ้างน้อยบ้าง
บางครั้ง อี20 กินน้อยกว่า แก๊ส 95 ก็มี
ดังนั้น ผมจึงเติม อี20 เสมอๆ เพราะราคาถูกดี ทำได้ 18-19 โลลิตรเสมอๆ แก๊ส 95 ก็ได้เท่านี้
-
เมื่อเติมน้ำมันที่มีส่วนผสมของแอลกออฮอล์แล้วมีค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าแน่นอนครับ ถ้าว่ากันโดยหลักการแล้วเราจะเห็นได้ว่าโดยปกติเครื่องยนต์ gasoline จะใช้ส่วนผสมของอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ประมาณ 14.7-15.1 ต่อ 1 โดยน้ำหนัก เพื่อให้การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ มีมลพิษออกสู่อากาศน้อยที่สุด (แต่ให้กำลังแค่ประมาณ 95%)
ทีนี้ถ้าหากเอาแอลกอฮอล์เข้ามาผสมในน้ำมันแล้วทำไมทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น โดยปกติแอลกอฮอล์ในหนึ่งโมเลกุลจะมีปริมาณอ๊อกซิเจนเป็นส่วนประกอบสูงกว่าน้ำมันเบนซิน แต่มีสารประกอบไฮโดรคาร์บอนน้อยกว่าเบนซิน เมื่อต้องการเผาไหม้จึงต้องการ อ๊อกซิเจน (อากาศ) น้อยกว่าเบนซิน แล้วจะให้ค่าความร้อนที่น้อยกว่าเบนซินเพียวๆ เมื่อเป็นดังนั้น หากต้องการให้เครื่องยนต์มีกำลังเท่าเดิมจึงต้องมีการเพิ่มปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงให้มากขึ้น
ในน้ำมัน E10 จะใช้ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงต่ออากาศอยู่ที่ 14.0-14.1 ต่อ 1 โดยน้ำหนัก แต่ถ้าเป็น E20 ส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันก็จะน้อยกว่า 14 ต่อ 1
-
ก้นถังขีดน้ำมันลดไว รถผมก็เป็น เติมน้ำมันอะไรก็เป็น
e20 ผมวิ่งในเมืองกิน ดุ มากๆ 8-9โลลิตร ตลอด
แต่วิ่งไกลๆประหยัดมากๆ 17-19 โลลิตร
-
ผมเติม E20 ตลอด เติม เต็มถังบ้าง ไม่เต็มบ้าง ตามกำลังทรัพย์
ที่สงสัยมาก คือ
ตอนน้ำมันเต็มถัง เข็มน้ำมันจะลดลงช้ามากกกกกกกกกกกกกก
แอบดีใจรถเราประหยัด
แต่พอเข็มน้ำมันชี้เลยครึ่งถังไปแล้ว จะลดเร็วมากกกกกกกกกก
เดี๋ยวนี้ พอเหลือ 1 ใน 4 ต้องรีบเติมสำรองไว้
เลยยังสงสัยว่า ตกลง แก๊สโซฮอลล์ ประหยัดเงินกว่า ที่ไม่ใช่โซฮอลล์ จริงหรือไม่
-
ของเหลวระเหยมากกว่ากันได้ด้วย ในระบบปิด แบบถังน้ำมันปิดฝา อิอิ :P
ผม งง
-
ผมไม่สนใจขีดน้ำมันเลยครับ ดูเลขไมล์อย่างเดียว เติมเต็มถังทีก็รีเซทเลขไมล์ที วิ่งไปประมาณ 400 กิโล ก็เติมครับ ไม่รอจนหมดจ้า
เหมือนกันเรย พอรีเซทเลขไมล์ เราจะกะเวลาต้องเติมน้ำมันใหม่ได้ไม่ยาก ไม่ค่อยชอบรอจนเข็มน้ำมันอยู่ขีดสุดท้าย กลัวน้ำมันหมด ;D ;D ;D
-
ปกติครับยิ่งเอทานอลเยอะมันยิ่งหมดไวครับแล้วมันจะระเหยเร็วกว่าปกติด้วยครับ :)
สบายใจได้บ้านผมใช้ตั้งแต่E20รุ่นแรกๆ จนE85รุ่นแรกก็รออยู่ว่าอีกสักพะกคงแตะลิตรละ30 :-\
มาอีกแล้วพวกที่ชอบบอกว่าแกสโซฮอลระเหยเร็ว
ว่าง ๆ ไปอ่านที่ Thaidriver เขาทดสอบนะครับ
http://thaidriver.com/magazine-preview/oil/oil.html (http://thaidriver.com/magazine-preview/oil/oil.html)
-
ถ้าใช้ของ ปตท. อย่าลืมลองเปลี่ยนไปเป็นของบางจากครับ
-
เมื่อเติมน้ำมันที่มีส่วนผสมของแอลกออฮอล์แล้วมีค่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าแน่นอนครับ ถ้าว่ากันโดยหลักการแล้วเราจะเห็นได้ว่าโดยปกติเครื่องยนต์ gasoline จะใช้ส่วนผสมของอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ประมาณ 14.7-15.1 ต่อ 1 โดยน้ำหนัก เพื่อให้การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ มีมลพิษออกสู่อากาศน้อยที่สุด (แต่ให้กำลังแค่ประมาณ 95%)
ทีนี้ถ้าหากเอาแอลกอฮอล์เข้ามาผสมในน้ำมันแล้วทำไมทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น โดยปกติแอลกอฮอล์ในหนึ่งโมเลกุลจะมีปริมาณอ๊อกซิเจนเป็นส่วนประกอบสูงกว่าน้ำมันเบนซิน แต่มีสารประกอบไฮโดรคาร์บอนน้อยกว่าเบนซิน เมื่อต้องการเผาไหม้จึงต้องการ อ๊อกซิเจน (อากาศ) น้อยกว่าเบนซิน แล้วจะให้ค่าความร้อนที่น้อยกว่าเบนซินเพียวๆ เมื่อเป็นดังนั้น หากต้องการให้เครื่องยนต์มีกำลังเท่าเดิมจึงต้องมีการเพิ่มปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงให้มากขึ้น
ในน้ำมัน E10 จะใช้ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงต่ออากาศอยู่ที่ 14.0-14.1 ต่อ 1 โดยน้ำหนัก แต่ถ้าเป็น E20 ส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันก็จะน้อยกว่า 14 ต่อ 1
ตามนี้ครับ
แรงไม่แรง ต้องดูด้วยว่ารถแต่ละคันจูนมาเป็นอย่างไร พอดีไม่พอดี
เบนซินล้วน AF 14.7:1
เอทานอล AF 9.0: 1
ตัวเลขนี้ หรืออย่างที่ท่าน swan กล่าวมา น่าจะพอบอกให้หลายๆท่านได้ทราบขึ้นมาบ้างว่า ทำไม!!! โซฮอลล์ ถึงกินกว่า ;D
-
แฟนใช้ Altis E85 ตัวใหม่ เติมเต็มถัง วิ่งได้ เต็มที่ 530 Km. ครับ ขีดสุดท้าย ไฟเตือนขึ้น
ใช้ตั้งแต่ออกจากศูนย์ครับ ตอนนี้วิ่งไป 1,100 Km. แล้วครับ
ไม่รู้ว่าถ้าเติม Gas. 95 จะวิ่งได้มากกว่านี้หรือป่าวนะครับ
-
ผมเติม E20 ตลอด เติม เต็มถังบ้าง ไม่เต็มบ้าง ตามกำลังทรัพย์
ที่สงสัยมาก คือ
ตอนน้ำมันเต็มถัง เข็มน้ำมันจะลดลงช้ามากกกกกกกกกกกกกก
แอบดีใจรถเราประหยัด
แต่พอเข็มน้ำมันชี้เลยครึ่งถังไปแล้ว จะลดเร็วมากกกกกกกกกก
เดี๋ยวนี้ พอเหลือ 1 ใน 4 ต้องรีบเติมสำรองไว้
เลยยังสงสัยว่า ตกลง แก๊สโซฮอลล์ ประหยัดเงินกว่า ที่ไม่ใช่โซฮอลล์ จริงหรือไม่
มันไม่ได้เกี่ยวกับโซฮอลครับ รถทุกคันพอเลยครึ่งถังมาเข็มมันจะตกไวปกติอยู่แล้วครับ(เร็วกว่าครึ่งถังบน)
คือโซฮอลยังไงมันก็กินมากกว่าเบนซินเพียวๆครับ ตามเหตุผลด้านบนไม่ใช่เพราะมันระเหยไวครับ
เพราะฉนั้นถ้าจะหาความคุ้มค่าต้องคำนวนออกมาเป็นว่ากิโลเมตรนึงคุณใช้เงินกี่บาทครับ
-
กะว่าได้รถมาจะลองอย่างละถังครับ
1- E10 octane 95
2- E20
3- ผสม
อันไหนได้ไกลกว่ากัน ประหยัดกว่ากัน
-
ผมเติม E20 ตลอด เติม เต็มถังบ้าง ไม่เต็มบ้าง ตามกำลังทรัพย์
ที่สงสัยมาก คือ
ตอนน้ำมันเต็มถัง เข็มน้ำมันจะลดลงช้ามากกกกกกกกกกกกกก
แอบดีใจรถเราประหยัด
แต่พอเข็มน้ำมันชี้เลยครึ่งถังไปแล้ว จะลดเร็วมากกกกกกกกกก
เดี๋ยวนี้ พอเหลือ 1 ใน 4 ต้องรีบเติมสำรองไว้
เลยยังสงสัยว่า ตกลง แก๊สโซฮอลล์ ประหยัดเงินกว่า ที่ไม่ใช่โซฮอลล์ จริงหรือไม่
รถผมก็เป็น
คันแรก เต่าปี58 นำ้มัน95หรือ91 เป็นแบบนี้
คันที่สอง โอเปิ้ล เติม91หรือ e 10 เป็นแบบนี้
คันที่สาม typez เติม e 10 เป็นแบบนี้
คันที่สี่ มิราจ เติม e20 ก็เป้นแบบนี้
สรุป เป็นทุกคันที่เคยขับ แรกๆเต็มถังลงช้ามาก เพราะเกินครึ่งถัง แหมไปไวจัง
เช่น ครึ่งถังวิ่งได้300 แต่อีกครึ่งหลัง200+ ก็แตะขีดแดง ไฟกระพริบขอกินแล้ว จะให้หมดถังไปเลยคงไม่ไหว
แต่ผมว่า เราคิดไปเองมากกว่านะ ความจริงมันคงไม่แย่ขนาดนั้น ครึ่งถังแรก300 กิโล กับครึ่งถังหลัง300 กิโล ก็น่าจะได้แหละ แต่ใครจะไปขับจนหมดไม่เหลือซักลิตร ละ จริงไหม
-
ปกติครับยิ่งเอทานอลเยอะมันยิ่งหมดไวครับแล้วมันจะระเหยเร็วกว่าปกติด้วยครับ :)
สบายใจได้บ้านผมใช้ตั้งแต่E20รุ่นแรกๆ จนE85รุ่นแรกก็รออยู่ว่าอีกสักพะกคงแตะลิตรละ30 :-\
มาอีกแล้วพวกที่ชอบบอกว่าแกสโซฮอลระเหยเร็ว
ว่าง ๆ ไปอ่านที่ Thaidriver เขาทดสอบนะครับ
http://thaidriver.com/magazine-preview/oil/oil.html (http://thaidriver.com/magazine-preview/oil/oil.html)
อ่อไม่รู้ครับขอโทษและขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพอดีใช้อย่างเดียวน่ะครับก็บอกจากความรู้สึกไม่ได้บอกจากทดสอบอะไรบอกจากที่เจอในแต่ละวันอาจจะคิดไปเองก็ได้เนอะอีกอย่างผมไม่ได้หมายถึงเอทาอลระเหยนะจะให้ชัดก็คือเอทานอลมีเยอะกว่าน้ำมัน น้ำัมันยิ่งหมดเร็วเท่านั้น โอเคนะครับ ขอโทษด้วยที่ไม่ใช่'พวกนั้น'ของคุณแค่อาจจะเหมือนเฉยๆ :-\
อาจจะดูงงๆ เหมือนแถก็แล้วแต่จะคิดครับแต่ผมหมายถึงการเผาไหม้มันเร็วกว่าน้ำมันปกติโดยใช้คำว่าระเหย พอดีไม่ชอบคำแบบ"พวกนั้น" "พวกที่" พอดีเคยเห็น+เคยโดนคนเหยียดด้วยคำแบบนี้เลยเดือดง่ายไปนิด