Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: <Sportivo> ที่ มกราคม 20, 2013, 13:05:32
-
สงสัยมานานว่าทำไมรถผมแคมรี่รุ่น HV ถึงไม่มีไมล์วัดรอบมาให้ จนพยายามหาไมล์วัดรอบมาติดตั้งดู ติดตั้งเสร็จลองวิ่งดูรู้เหตุผลทันทีเลยครับ เป็นเพราะว่าเครื่องยนต์ไฮบริดมันทำงานติดๆดับๆสลับกับมอเตอร์ตลอดเวลา พอถึงจังหวะเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าปุ๊มเครื่องยนต์ก็ดับไฟ EV ที่หน้าปัดติดขึ้น ไมล์วัดรอบก็ตกลงไปอยู่ที่เลข 0 ทันทีไม่ว่าจะอยู่ที่ความเร็วเท่าไหร่พอเหยียบคันเร่งใหม่เครื่องยนต์ทำงานใหม่เข็มวัดรอบมันก็ดีดกลับขึ้นมาอีกทันที คนไหนที่เคยชินกับวัดรอบรถรุ่นเก่าๆก็คงจะงงว่าทำไมเข็มวัดรอบมันตกเป็น 0 แล้วขึ้นๆลงๆ แล้วก็คงจะมีปัญหาไปถามบริษัทกันอีก บริษัทเลยตัดปัญหาโดยการตัดไมล์วัดรอบออกเสียเลย
แต่หลังจากติดไมล์วัดรอบได้เห็นการทำงานของเครื่องยนต์ไฮบริดและเกียร์ CVT แล้ว ต้องทึ่งครับ รอบเดินเบาเครื่องยนต์ปกติอยู่ที่ประมาณ 800 rpm พอขับเร็วที่ความเร็วประมาณ 100 km/h เลี้ยงความเร็วไว้นิ่งๆ รอบเครื่องยนต์ก็ลดลงมาเหลือประมาณ 1000 rpm กว่าๆเอง ที่ความเร็ว 120 รอบเครื่องยนต์อยู่แค่ประมาณ 1500 rpm น่าจะเป็นเหตุผลว่าทำไมเวลาขับนิ่งๆเนียนๆ รุ่น HV มันถึงประหยัดน้ำมันและเงียบได้ขนาดนี้ แต่ถ้าเท้าหนักกดคันเร่งแรงรอบเครื่องยนต์ก็กวาดขึ้นไปได้ตั้งแต่ 3000-6000 รอบได้สบายเมื่อต้องการอัดราเร่งสูงๆ
http://www.youtube.com/watch?v=iVfeSXWGW00
-
ดูเพลินดีครับ
-
ทำไม Lexus มีได้ละนั่น
-
ไม่ต้องกลัวครับยี่ห้ออื่นก็ไม่มีถ้าไม่กดโหมด Sport
-
อยากทราบข้อมูลเกจ์วัดตัวนี้อะครับ ว่าติดตั้งที่ไหน หรือยีห้ออะไรอะครับ
ถ้าผิดกฏตอยทาง PM ก็ได้อะครับสนใจอะ
;D
-
ไมล์มันนับระยะทาง คงเอามาวัดรอบไม่ได้อยู่แล้วล่ะครับ
-
ถ้าติดแบบมี shift light คงเท่ห์กว่านี้ ;D
-
อยากทราบข้อมูลเกจ์วัดตัวนี้อะครับ ว่าติดตั้งที่ไหน หรือยีห้ออะไรอะครับ
ถ้าผิดกฏตอยทาง PM ก็ได้อะครับสนใจอะ
;D
ต้องการทราบเหมือนกันเลยครับ รบกวนขอด้วยคนนะครับ
ว่าแต่ ความเร็วสัมพันธ์กับไมล์รถที่ติดมาเดิมรึเปล่าครับ
-
เจ๋งดีครับ รอบต่ำสะใจมาก
-
มันช่วยทำให้ไม่กล้ากดคันเร่งเยอะด้วยครับ พอกดคันเร่งเสียงเครื่องดังแต่ไม่รู้รอบแล้วมันรู้สึกแปลกๆ
-
จริงจริงดูจากเข็มมันก็พอทราบนะครับว่าตอนไหนเครื่องติดหรือดับ
ตอนเครื่องดับ ยังไงรอบเครื่องยนต์ก็ต้องตกลงไป 0 อยู่แล้วเป็นธรรมดาครับ
ส่วน Lexus ทำโหมดสปอร์ตมา แล้วเปลี่ยนเกจ์แสดงอัตราสิ้นเปลืองเป็นวัดรอบ
ผมเดาเอาว่า ในโหมดนี้ มันจะดับเครื่องน้อยครั้งมากมั้งครับ เอามอเตอร์ไว้ช่วยเร่งแซงมากกว่า