Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ ตุลาคม 29, 2009, 21:48:24
-
รถ V-platform จะมีประกอบในประเทศไทย อินเดีย จีน และไม่ระบุนามอีก 2 แห่ง ถึง 3 รุ่นด้วยกันภายในปี 2012 ได้แก่
1.Nissan March X02A โฉมใหม่
2.Nissan L02B Sedan (ดูจากพรีเซนต์รูปร่างสมส่วนกว่าภาพ clay ในสปายช็อตมากมาย อ้อ เป็นแค่ภาพโครงร่างนะครับ)
3.Nissan มินิแวนว่าที่ Grand Livina โฉมใหม่ที่ความสูงระดับ 1,500 มม. ตามที่ผมเคยได้ยินมาก่อนหน้านั้นจากแหล่งไม่สามารถระบุนามได้ และจากนิตยสาร mag-x
รายละเอียดทางเทคนิคที่เด่นๆ ของ Nissan March ecocar และ V-platform ทั้ง 2 คัน
1.เครื่องยนต์ 3 สูบ 1.2 ลิตรใหม่หมดจด ลดการเสียดสีให้อัตราเร่งที่ดีกว่าเครื่องระดับเดียวกัน ให้ความรู้สึกปรู๊ดปร๊าดเกินคาด
2.เกียร์อัตโนมัติ xtronicCVT เจเนเรชั่นใหม่ของโลกที่ล้ำหน้ากว่าเกียร์ xtronicCVT ใน Nissan Teana รุ่นปัจจุบัน ทั้งลดการเสียดสี ลดขนาดพูลเลย์ ลดน้ำหนัก อัตราเร่ง การออกตัวดีพอ ๆ กับเกียร์ AT และช่วยประหยัดน้ำมันกว่า CVT เดิม 13%
3.ลดชิ้นส่วนรถทั้งหมด 18% เพื่อลดต้นทุน (ลดต้นทุนแบบว่า Toyota ยังอาย แต่ Nissan เน้นคำว่าคุณภาพเข้ามาเกี่ยวข้องมากครับ จากการนำเสนอ) และน้ำหนักลง 50 กิโลกรัม จนทำให้ Nissan March ใหม่มีน้ำหนักแค่เพียง 880 – 990 กิโลกรัม น่ากลัวมาก
4.ราคาค่าอะไหล่(แท้)ต่ำที่สุดในตลาดรถยนต์นั่งในเมืองไทย (ถ้าใครคิดจะซื้อ Proton Savvy กรุณากลับไปดูราคาอะไหล่ เช่น ลูกรอกสายพานแล้วจะหนาว เหอๆ)
5.เวอร์ชันยุโรป ญี่ปุ่น จะติดตั้ง Idle stop เพื่อช่วยประหยัดน้ำมันและลดค่าไอเสีย เวอร์ชันไทยมีความเป็นไปได้สูงว่าจะติดตั้งด้วยเช่นกัน
6.ผลของการกระทำดังกล่าวทำให้รถมีความประหยัดถึง 25 กิโลเมตรต่อลิตร
นี่คือรายละเอียดเต็ม ๆ อ่านให้เต็มที่นะครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=804:nissan-v-platform-&catid=47:worlds-news&Itemid=55
การประกาศตนของ Nissan V-platform ทั่วโลกทำให้เรารู้สึกว่า
Nissan ไม่สนใจหน้าอินทร์หน้าพรหมใด ๆ ทั้งสิ้น ประมาณว่าถึงเวลาชั้นเก็บเกี่ยวยอดขายอย่างเดียว
จากประสบการณ์ Renault-Nissan ร่วม 10 ปีนั่นเอง
-
สุดยอดเลย CVT ด้วย ผมว่าคนที่มอง mazda2 อยู่ต้องคิดหนักเลยนะ :'(
-
ขอบคุณครับ
แล้วทราบว่าอนาคตจะมีโอกาสเอาเครื่อง 1.5 ลิตร เข้ามาด้วยมั้ย แล้วทำตลาดใน B-Segment ไปอ่ะครับ
-
เยี่ยมมาก นะ HOMY...
จริงๆมีทีเด็ด อีกนิดหน่อย
แต่ถ้าขืนปล่อยไป คาดว่า ฝรั่งอาจได้โดนเชือดคอขาดหลุดจากบ่าได้
ขอเก็บไว้ก่อนแล้วกันครับ
ภาพที่ว่า ไม่มีอะไรมากครับ เป็นภาพของ Nissan March ใหม่ สีชมพู เป็น วีดีโอ กำลังทดสอบช่วงล่างอยู่
ดิ้นไปดิ้นมา แต่มี การ ทำเบลอ ดีไซน์ด้านหน้าทั้งคัน....
เฮ้อ....ทำยังกะหนังโป๊ญี่ปุ่น ไปได้ ดูเสร็จ เล่นเอาฮา ทั้งที่ประชุม.....
ยังไม่นับ เปลือกันชนหน้าของ Nissan Qasana ตัวที่จะเข้าไทย แน่ๆ ด้วย อีกนะนั่น
คิคิ
-
เฮีย เขาเขียนว่า Qazana มิใช่หยอ คริๆๆ
-
รับทราบ ครั๊บผ้ม
โตโยต้า/ฮอนด้า มาแก้เกมส์เร็ว!
-
ค่ายอินเดียกับมาเลย์มีแต่ตายกับตายแน่งานนี้ ;D
-
ขอบคุณครับ
ผมว่า Idle Stop ควรติดตั้งมามากๆ ในประเทศไทย
-
เฮ้อ...มิน่าพี่โตถึงได้เดือดร้อนนัก ปีหน้าสนุกแน่ ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนพฤติกรรมคนซื้อได้หรือไม่
ถึงยังไง คนที่ได้ประโยชน์ก็เป็นผู้บริโภคอยู่ดี เทคโนโลยีใหม่ เจ๋งๆ ทั้งนั้น และขอขอบคุณครับที่นำมาเผยแพร่ รวดเร็วและย่อดเยี่ยมมากครับ
ถ้ามีความคืบหน้าอีกก็รีบนำเสนอให้ไว... เน่อ (เลียนแบบคุณจิม..อิอิ) ;D
-
....ขอ กรี๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดด! หน่อย
เป็นรถเล็กที่อะไรจะให้เยอะเกินหน้าเกินตา เกินฯลฯจริงๆ ไม่ซื้อไม่ได้แล้ว
(กะจะออกทีด้าต้นปี แล้วทำไงล่ะทีนี้..เออ)
-
ของเค้าแรงจริง!!!!
ขอปรบมือให้ nissan ดังๆเลยครับ
ถือเป็นการพัฒนาแบบก้าวกระโดด "สุดๆ" เลยละครับ
-
อยากให้คนไทยได้ใช้เทคโนโลยีแบบนี้มานานแล้ว โดยเฉพาะ Idle stop
ขอบคุณมากครับน้องมีนา
-
- ใส่มาซะเยอะขนาดนี้ แล้วราคาตัวรถจะเริ่มที่เท่าไหร่กันล่ะเนี่ย ?
- Idle Start-Stop ยังสงสัยว่า แล้วแอร์จะทำงานมั้ย ตอนเครื่องดับ ?
ถ้าไม่ ก็...ไม่ต้องใส่มาสำหรับรุ่นที่ขายในไทยหรอก บ้านเราไม่ใช่เมืองร้อนนะ แต่โคตรร้อน !!!
-
ไม่เสียใจที่รอนะ ได้ยินข่าวแบบนี้ ชื่นใจจัง
แต่ขอดูราคาอีกทีนะ
-
ถ้าราคาไม่เวอร์
ผมว่าฟอร์ด มาสด้า ทาทา โปรตอน เชอรี่ สลบแน่ๆครับ
-
- ใส่มาซะเยอะขนาดนี้ แล้วราคาตัวรถจะเริ่มที่เท่าไหร่กันล่ะเนี่ย ?
- Idle Start-Stop ยังสงสัยว่า แล้วแอร์จะทำงานมั้ย ตอนเครื่องดับ ?
ถ้าไม่ ก็...ไม่ต้องใส่มาสำหรับรุ่นที่ขายในไทยหรอก บ้านเราไม่ใช่เมืองร้อนนะ แต่โคตรร้อน !!!
นั่นสิ ผมก็สงสัยเหมือนกัน... ??? ::) :-[ >:(
-
ก็เพราะอีโคคาร์เมืองไทย
เข้มงวดเรื่องอัตราสิ้นเปลืองและค่ามลพิษมากยังไงล่ะครับ
แล้วก็รถมันถูกพัฒนามา Update กว่า Tiida ไงครับ
Tiida น่าจะเริ่มงานพัฒนาช่วงปี 2000-2001
แต่ V-platform เริ่มงานพัฒนาในปี 2005
-
จะรอดูคันจริงครับ
แต่ด้วยนน.ตัวที่น้อยมาก
ถ้าวิ่งเร็วๆ หรือวิ่งเฉียดไปแถวๆรถบรรทุกคงเสียวน่าดูเลยอะ
ขนาดรถ sub-campact ยังมีเสียวนิดๆเลย
-
-ขับไปต่างจังหวัด100-200 กิโลนี่มันจะพอไหวไหมครับ
แต่น้ำหนักตัว 900 Kg นี่บังคับห้ามแถนอกเมืองเลยเนอะ
-
-ขับไปต่างจังหวัด100-200 กิโลนี่มันจะพอไหวไหมครับ
แต่น้ำหนักตัว 900 Kg นี่บังคับห้ามแถนอกเมืองเลยเนอะ
ทีมวิศวกรตอบคำถามจากนักข่าวได้ความว่า
เครื่อง 3 สูบ 1.2 ลิตร
นั่ง 5 คน วิ่งไปเชียงใหม่ไหวแน่ครับ
-
แรงม้าของเครื่อง 1.2 จะได้ถึง 100 เปล่าเนี่ย แรงบิด อีก แต่อย่างน้อยคงหวังว่า ไม่เต่าเท่า aveo 1.4 L นะ
ของเค้าเต่าจริงๆ ขานั้น ทั้งสูบ ทั้งเต่า
ใจจริงอยากให้มี ดีเซลจังเลย เปิดตลาดใหม่เลย อิอิ
-
คุณ remontage ครับ
Vios รุ่นแรก น้ำหนัก ก็ 900 กว่ากิโลกรัม นะครับ แล้วสมรรถนะช่วงล่างของมัน เป็นยังไงละ?
วิ่ง 160 ผมว่ายังโอเคอยู่เลย (แต่เกินกว่านั้น ก็ไม่ไหวแล้ว)
อย่าลืมว่า พอรวมของเหหลว และน้ำหนักตัวคนขับ กับคนนั่งเข้าไป ยังไงๆ มีแตะ 1.2 ตันอยู่ดี ครับ
--------------------
ในญี่ปุ่น มี March เครื่อง CR12DE ที่ Tune up ได้ 100 ม้า ครับ! และมีขายในญี่ปุ่นแล้วด้วย
กับเครื่อง 3 สูบ ตัวนี้ เท่าที่ประเมินจากรูปเครื่องยนต์ ที่ถ่ายเก็บกลับมาด้วยนั้น
แรงม้า นั้น ผมขอแค่ว่า ถ้าได้ถึง 90 แรงม้า ผมก็ดีใจตายห่า แล้วครับ แหะๆๆๆ
แรงบิดสูงสุด นั้น ผมขอว่า 12 - 12.5 กิโลกรัมเมตร หรือป้วนเปี้ยน 120-130 นิวตันเมตร ผมว่า รับได้นะ
แต่เท่าที่ทราบ หลังจากนี้ ในตลาดโลก จะมีเครื่อง TURBO ออกมา........
เหลือแค่อ้อนนิสสันว่า ช่วยกรุณา เอาเครื่อง TURBO มาวางขายในไทยด้วยเถิดดดด
ราคามันจะแพงขึ้นเท่าไหร่ก็ไม่ว่า แต่ขออย่าให้เกิน 6.5 แสนบาท รับประกันว่า ขายดีพุ่งปรี๊ด!
-
ได้ข่าวว่ารุ่นเกียร์ธรรมดา ออกเดือนมีนาคม 2010
ส่วนรุ่นเกียร์ CVT จะออกเดือนมิถุนายน 2010... (จริงหรือไม่ ก็ไม่ทราบนะครับ)
แหม ไม่ทันใจเลย อยากถอยมาขับเป็นคนแรกๆแถวบ้านซะหน่อย
-
ค่อยโล่งอกครับ :D
เพราะน้องสาวว่าจะออกรถใหม่เล็กๆประสาคนโสดวิ่งไปทำงาน 90-100 กิโล
ผมก็เชียร์วีออสอยู่ลึกๆ ส่วนมาร์ชก็เชียร์แบบออกหน้าออกตา แต่แรกก็กลัวว่าจะไม่ค่อยไหว
ถ้าให้เดาราคา ผมว่าเกี่ยร์ธรรมดาน่าเริ่มต้นที่ 4.2~4.3 แสน คงไม่หล่นไป 3.9 แน่
ส่วยเกียร์vctน่าจะเริ่มที่4.8 แสน ไปหยุดที่ตรงไหนดี 5.6 ล่ะกัน
ถ้ามีรุ่นเทอร์โบ ดีเซล มาด้วยล่ะก้อ.. ว้าว ตัวอันตรายชัดๆ เลยนะเนี่ย
-
ขอบคุณค่ายนิสสันที่ทำรถดีดีออกมาครับ
ถ้าราคาไม่แพงเกินไป จะน่าสนใจมาก
และถ้าปรับปรุงมาตรฐานให้ใกล้เคียงกันทุกศูนย์
ผมคิดว่างานนี้ค่ายอื่นมีหนาวครับ
-
ผมว่าเด๋วเราจะได้เห็นวัยรุ่นเอามาแต่งซิ่ง ทำนู้นที่นี่อีกเยอะแยะ
แต่ประเทศเราหาถนนดีๆ ซัดเต็มๆคงยาก คงไม่มีใครเค้นรถเต็มที่ทุกวันหรอก
90ม้า ถ้าผมขับคงได้ใช้ม้าแค่ไม่ถึงครึ่งคอก
ผมว่า รถสเปกแบบนี้แหละ ที่ต้องการ!!
CVT+เครื่อง1.2 คงโครตประหยัดเลยครับ
-
ต้องเริ่มเก็บเงินซะแระ เห็นนิสสันแถวชลบุรีขึ้นป้ายจอง 3xx,xxx อยู่นี่ครับ
-
จะรอคับ ถ้ามาแล้วดีจิง อาจจะมีโอกาสได้จอดคู่กับคุณทวด B13 ที่บ้านก็เป็นได้คับ ;D
-
สุดๆ ครับ
^^
-
เครื่องกับเกียร์โอเคใช้ได้เลย
น้ำหนักก็เท่าวีออสเก่า
รอดูออปชั่นอีกที (อยากให้มี Intelligent Key,ไฟหน้า Auto จังเลย)
แล้วก็สีภายในและตัวถัง(ชอบภายในสีฟ้าแบบตัวใกล้ตกรุ่นจัง)
-
ไปอ่านเจอข่าวนี้ แล้วสะอึกเล็กน้อย
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20091030/83964/นิสสันเผยรถวี-แพลตฟอร์มครั้งแรกในโลก.html
...นายโคบี กล่าวทิ้งท้ายว่า รถยนต์อีโค คาร์ของนิสสัน ที่มีกำหนดการเปิดตัวในเดือนมีนาคม ปี 2553 นั้น อยากให้เข้าใจตรงกันว่าไม่ใช่รถยนต์ราคาถูกเหมือนที่เข้าใจกัน เนื่องจากข้อกำหนดของรัฐบาลไทยและความต้องการของลูกค้าอยากได้รถยนต์ที่ใช้ เทคโนโลยีใหม่ มาตรฐานไอเสียยูโร 4 ความประหยัด มาตรฐานความปลอดภัย ดังนั้นการจะทำให้อีโค คาร์ ราคาถูกดูจะขัดแย้งกับความต้องการอย่างมาก แม้ว่าจะเลือกพัฒนาไปในทางนั้นได้ แต่นิสสันเลือกอีกทางเพื่อนำเสนอรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการในราคาที่สมเหตุ สมผล
แบบนี้ หมายความว่าไง ? "รถยนต์ราคาถูก" ที่ว่านี้ หมายถึง ราคาเท่าไหร่ ที่ว่าถูก 1-2 แสนบาทเหรอ ?
คือ ถ้า 3 แสนกว่าๆ ยังว่าเป็น "รถยนต์ราคาถูก" แล้วล่ะก็ (--> ราคาสมเหตุสมผล 4-5 แสน ขึ้นไป)
เตรียมตัวแป้กได้เลยครับ
-
ไปอ่านเจอข่าวนี้ แล้วสะอึกเล็กน้อย
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20091030/83964/นิสสันเผยรถวี-แพลตฟอร์มครั้งแรกในโลก.html
...นายโคบี กล่าวทิ้งท้ายว่า รถยนต์อีโค คาร์ของนิสสัน ที่มีกำหนดการเปิดตัวในเดือนมีนาคม ปี 2553 นั้น อยากให้เข้าใจตรงกันว่าไม่ใช่รถยนต์ราคาถูกเหมือนที่เข้าใจกัน เนื่องจากข้อกำหนดของรัฐบาลไทยและความต้องการของลูกค้าอยากได้รถยนต์ที่ใช้ เทคโนโลยีใหม่ มาตรฐานไอเสียยูโร 4 ความประหยัด มาตรฐานความปลอดภัย ดังนั้นการจะทำให้อีโค คาร์ ราคาถูกดูจะขัดแย้งกับความต้องการอย่างมาก แม้ว่าจะเลือกพัฒนาไปในทางนั้นได้ แต่นิสสันเลือกอีกทางเพื่อนำเสนอรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการในราคาที่สมเหตุ สมผล
แบบนี้ หมายความว่าไง ? "รถยนต์ราคาถูก" ที่ว่านี้ หมายถึง ราคาเท่าไหร่ ที่ว่าถูก 1-2 แสนบาทเหรอ ?
คือ ถ้า 3 แสนกว่าๆ ยังว่าเป็น "รถยนต์ราคาถูก" แล้วล่ะก็ (--> ราคาสมเหตุสมผล 4-5 แสน ขึ้นไป)
เตรียมตัวแป้กได้เลยครับ
น่านน่ะสิ เกียร์ cvt , idle stop คงไม่ไ้ด้ที่ 39x,xxx แล้วละมังครับ อาจไปถึง 49x,xxx เลยมั๊ง
-
ผมว่าราคาอยุ่แถวๆ 5.5 - 6.5 แสนนะ เพราะว่าเทคโนโลยีใหม่ด้วย ถ้าราคาขนาดนี้น่าจะสมเหตุสมผลกับเทคโนโลยีใหม่ ที่เค้าว่าราคาสมเหตุสมผลผมว่าราคา 5.5 - 6.5 แสน นั้นแหละแต่แลกมาด้วยความประหยัดก็น่าจะพอรับได้นะ ถ้าถูกว่านี้พวกรถมือสองราคาสามแสน เตรียมปลูกผักได้เลย
-
ไปอ่านเจอข่าวนี้ แล้วสะอึกเล็กน้อย
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20091030/83964/นิสสันเผยรถวี-แพลตฟอร์มครั้งแรกในโลก.html
...นายโคบี กล่าวทิ้งท้ายว่า รถยนต์อีโค คาร์ของนิสสัน ที่มีกำหนดการเปิดตัวในเดือนมีนาคม ปี 2553 นั้น อยากให้เข้าใจตรงกันว่าไม่ใช่รถยนต์ราคาถูกเหมือนที่เข้าใจกัน เนื่องจากข้อกำหนดของรัฐบาลไทยและความต้องการของลูกค้าอยากได้รถยนต์ที่ใช้ เทคโนโลยีใหม่ มาตรฐานไอเสียยูโร 4 ความประหยัด มาตรฐานความปลอดภัย ดังนั้นการจะทำให้อีโค คาร์ ราคาถูกดูจะขัดแย้งกับความต้องการอย่างมาก แม้ว่าจะเลือกพัฒนาไปในทางนั้นได้ แต่นิสสันเลือกอีกทางเพื่อนำเสนอรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการในราคาที่สมเหตุ สมผล
แบบนี้ หมายความว่าไง ? "รถยนต์ราคาถูก" ที่ว่านี้ หมายถึง ราคาเท่าไหร่ ที่ว่าถูก 1-2 แสนบาทเหรอ ?
คือ ถ้า 3 แสนกว่าๆ ยังว่าเป็น "รถยนต์ราคาถูก" แล้วล่ะก็ (--> ราคาสมเหตุสมผล 4-5 แสน ขึ้นไป)
เตรียมตัวแป้กได้เลยครับ
ราคาถูกหมายถึง very low Price ครับ
เชื่อเถอะราคาป้วนเปี้ยน 4 แสน -+ 2 หมื่นบาทนั่นแหล่ะ
-
อยากให้ใส่เครื่องดีเซลด้วย จะได้ยิ่งประหยัดน้ำมันขึ้นไปอีก
และที่สำคัญที่สุดคือ อยากให้ศูนย์นิสสันปรับปรุงศูนย์บริการและมีช่างเก่งๆครับ
-
4xx,xxx จะต้นจะปลายก็ยังดีกว่ารถยนต์นำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้านทั้งใกล้และไกลหล่ะครับ......
อ่อดีกว่ารถเจ้าตลาดบางยี่ห้อ วัสดุก๊องแก๊ง เครื่องเล็กๆ ขายกันห้าหกแสนด้วยครับ....
-
4xx,xxx จะต้นจะปลายก็ยังดีกว่ารถยนต์นำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้านทั้งใกล้และไกลหล่ะครับ......
อ่อดีกว่ารถเจ้าตลาดบางยี่ห้อ วัสดุก๊องแก๊ง เครื่องเล็กๆ ขายกันห้าหกแสนด้วยครับ....
ไม่เริ้มต้น 4 ปลายๆหรอกครับ
คงต้องถูกกว่านั้นพอสมควรนะ
-
4xx,xxx จะต้นจะปลายก็ยังดีกว่ารถยนต์นำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้านทั้งใกล้และไกลหล่ะครับ......
อ่อดีกว่ารถเจ้าตลาดบางยี่ห้อ วัสดุก๊องแก๊ง เครื่องเล็กๆ ขายกันห้าหกแสนด้วยครับ....
ไม่เริ้มต้น 4 ปลายๆหรอกครับ
คงต้องถูกกว่านั้นพอสมควรนะ
เช็ค PM ด้วยท่าน...