Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: neung23 ที่ มีนาคม 12, 2013, 19:49:39
-
พอดีเพิ่งรับ Jazz ธรรมดาไม่ใช่ Hybrid มาได้วันสองวันอ่ะคับ แต่ขับๆแล้วเริ่มรู้สึกว่าเครื่องยนต์มีเสียงดังเข้าห้องโดยสารมากกว่าคันเก่าคับ
คันเก่าผมซื้่อมือ2มาช่วงต้นปี 2009 เป็นรถปี 2008 จากญาติๆ รถวิ่งไป 2,000 กว่ากิโล ช่วงที่อยู่กับผมใช้น้ำมันเครื่อง Mobil1 0w-40 มาตลอด 30,000กิโลที่อยู่กับผม เครื่องเงียบกว่าคันใหม่นี้เยอะเลยคับ
โรงงานใช้เบอร์ 0w-20 แบบในศูนย์แนะนำตอนนี้ป่าวคับ สังเกตุได้แบบชัดเจนเลยคับ ว่าเครื่องดังกว่าคันเก่าแบบรู้สึกได้เลย
แล้วถ้ารถใหม่จับถ่ายน้ำมันเครื่องได้ป่าวคับ .... ในคู่มือบอกห้ามถ่าย ??? แต่ผมนั่งคิดแล้วมันไม่น่าเกี่ยวนะ ถ่ายใช้ของ(ดีขึ้น)น่าจะมีแต่ผลดี
เกี่ยวกับว่ารถยังใหม่ป่าวคับ พ้นช่วงรันอินจะเงียบลงบ้างมั๊ยคับ
ขอบคุณมากคับ ;) ;)
-
ถ้าอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้คับ
ปล. คันนี้ใช่มั้ยที่พึ่งออกใหม่มา เห็นโพสถามเรื่องขัดเคลือบสี ในกลุ่ม facebook Twcc อยู่ ;D ;D ;D
-
ถ้าอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้คับ
ปล. คันนี้ใช่มั้ยที่พึ่งออกใหม่มา เห็นโพสถามเรื่องขัดเคลือบสี ในกลุ่ม facebook Twcc อยู่ ;D ;D ;D
ใช่แล้วคับ ... รู้จักผมด้วยหรอคับ?
-
Jazz เติม 0W20 มาให้ตั้งแต่ต้นปี 2011 แล้วครับ
ที่มันดังเป็นที่แจ๊สมันไม่เก็บเสียงครับ ไม่งั้นไปยืนฟังข้างหน้าก็ได้ รอบเดินเบาเงียบมากครับ
แต่ถ้าขับบนถนนนี่จะรู้สึกถึงเสียงเซอราวน์เข้ามาค่อนข้างเยอะะเหมือนกัน
ผิดกับตัว JP อันนั้นเงียบกว่ากันมากครับ
ผมใช้ 0W20 มาตั้งแต่ออกถ่ายมา 3 ครั้งแล้วก็ใช้งานปกติดีครับ
ผมขับรถไม่ค่อยเร็วนะ 80-120 เร่งแซงก็ 120-140 แค่นั้นครับ
ถ้าเปลี่ยนมาใช้เบอร์ 30 สังเคราะห์ด้วย ความหนืดเพิ่มขึ้น เงียบขึ้นกว่ากันแต่คงไม่มากครับ
ผมติดแก๊สแล้วก็ใช้ตัวเดิมนี่แหละครับ พี่ในคลับใช้มานานแล้วหลายหมื่นโลกับรถติดแก๊สด้วย
ไม่มีปัญหาครับ
ถ้าอยากจะเปลี่ยนแนะนำให้พ้นรันอิน 1000 โลไปก่อนครับ
ถ้าจะเอาน้ำมันเครื่องไปเปลี่ยนที่ศูนย์ โทรถามก่อนนะครับว่าเขารับน้ำมันเครื่องเอาไปเองรึเปล่า
บางศูนย์ไม่รับนะครับ
และผมไม่แนะนำให้ไปเปลี่ยนข้างนอก ซึ่งอาจจะถูกตัดการรับประกันเครื่องยนต์ได้ครับ
0W20 Honda ไม่แจ้งเกรดมา แต่ผมว่ามันกึ่งสังเคราะห์ครับ
0W20 Mitsu ในมิราจ ให้สังเคราะห์มาเลยครับ ดีกว่าของเรา พี่ในคลับไปซื้อมาใส่แจ๊สแล้ววิ่งดีขึ้นครับ ;D
-
ถ้าอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้คับ
ปล. คันนี้ใช่มั้ยที่พึ่งออกใหม่มา เห็นโพสถามเรื่องขัดเคลือบสี ในกลุ่ม facebook Twcc อยู่ ;D ;D ;D
ใช่แล้วคับ ... รู้จักผมด้วยหรอคับ?
คนที่ไปตอบคอมเม้นสุดท้าย ยาวๆอ่ะคับ ;D ;D ;D
-
Jazz เติม 0W20 มาให้ตั้งแต่ต้นปี 2011 แล้วครับ
ที่มันดังเป็นที่แจ๊สมันไม่เก็บเสียงครับ ไม่งั้นไปยืนฟังข้างหน้าก็ได้ รอบเดินเบาเงียบมากครับ
แต่ถ้าขับบนถนนนี่จะรู้สึกถึงเสียงเซอราวน์เข้ามาค่อนข้างเยอะะเหมือนกัน
ผิดกับตัว JP อันนั้นเงียบกว่ากันมากครับ
ผมใช้ 0W20 มาตั้งแต่ออกถ่ายมา 3 ครั้งแล้วก็ใช้งานปกติดีครับ
ผมขับรถไม่ค่อยเร็วนะ 80-120 เร่งแซงก็ 120-140 แค่นั้นครับ
ถ้าเปลี่ยนมาใช้เบอร์ 30 สังเคราะห์ด้วย ความหนืดเพิ่มขึ้น เงียบขึ้นกว่ากันแต่คงไม่มากครับ
ผมติดแก๊สแล้วก็ใช้ตัวเดิมนี่แหละครับ พี่ในคลับใช้มานานแล้วหลายหมื่นโลกับรถติดแก๊สด้วย
ไม่มีปัญหาครับ
ถ้าอยากจะเปลี่ยนแนะนำให้พ้นรันอิน 1000 โลไปก่อนครับ
ถ้าจะเอาน้ำมันเครื่องไปเปลี่ยนที่ศูนย์ โทรถามก่อนนะครับว่าเขารับน้ำมันเครื่องเอาไปเองรึเปล่า
บางศูนย์ไม่รับนะครับ
และผมไม่แนะนำให้ไปเปลี่ยนข้างนอก ซึ่งอาจจะถูกตัดการรับประกันเครื่องยนต์ได้ครับ
0W20 Honda ไม่แจ้งเกรดมา แต่ผมว่ามันกึ่งสังเคราะห์ครับ
0W20 Mitsu ในมิราจ ให้สังเคราะห์มาเลยครับ ดีกว่าของเรา พี่ในคลับไปซื้อมาใส่แจ๊สแล้ววิ่งดีขึ้นครับ ;D
ถ้าจะเปลี่ยนผมคงรอพ้น 1000กิโลแรกก่อนล่ะคับ
แต่คงไม่กล้ายุ่งกับเบอร์ 20 เพราะใช้งานประจำค่อนข้างวิ่งทางด่วน และ ใช้ความเร็วสูงพอสมควรเลยคับ ไม่ลากรอบแต่แช่ 150-160 นาน
ช่วงนี้เลยพยายามให้แม่เอาไปขับอยู่ ถ้าผมขับมีเผลอแน่ๆ - -
แต่เสียงรอบคันมัน Dolby Digital Surround Sound มากๆ เกิน 80 ต้องเริ่มปรับระดับเสียงล่ะคับ :'(
ถ้าอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนได้คับ
ปล. คันนี้ใช่มั้ยที่พึ่งออกใหม่มา เห็นโพสถามเรื่องขัดเคลือบสี ในกลุ่ม facebook Twcc อยู่ ;D ;D ;D
ใช่แล้วคับ ... รู้จักผมด้วยหรอคับ?
คนที่ไปตอบคอมเม้นสุดท้าย ยาวๆอ่ะคับ ;D ;D ;D
อ่อคับ ขอบคุณมากคับ
สุดท้ายจับไปเคลือบด้วยน้ำยา CG #109 ตบท้ายด้วย LAVA ล่ะคับ ลื่นปรื๊ดๆ ;D
-
อ่อคับ ขอบคุณมากคับ
สุดท้ายจับไปเคลือบด้วยน้ำยา CG #109 ตบท้ายด้วย LAVA ล่ะคับ ลื่นปรื๊ดๆ ;D
;D ;D ;D ด้วยความยินดีคับ
รถใหม่ดูแลตั้งแต่เริ่มได้รถมาเลยจะดีกว่าจะได้สวยวิ้งไปนานๆ
บางครั้งมาดูแลตอนหลังก็สายไปแล้ว
เพราะว่ากว่ารถจะถึงมือเรา เราก็ไม่รู้ว่าจอดตากแดดตากฝนมานานเท่าไหร่แล้วด้วย
CRV กับ VOLVO ผมได้มาก็จัด ลูบดินน้ำมัน + คลีนเนอร์ CG408 + ตบท้ายด้วย 109 ทั้ง 2 คันเลย ^^
-
รันอินครับ
ที่บ้านก็มี 2คัน
แต่เป็น City คันนึงวิ่ง 40000โล
อีกคันป้ายแดง
คันเก่าวิ่งดีกว่า เหยียบเป็นมา เสียงเงียบกว่าด้วย ชัดเจน
-
Mitsubishi ตอนนี้ จะใช้ของ Castrol ครับ
แต่ Honda น่าจะยังคงใช้ Apollo oiil ตามเดิม
-
เด๋วคงใช้ซักพักอย่างน้อยๆให้พ้นช่วงรันอินก่อน
แต่ถ้าถึง 4-5 พันกิโลไม่ดีขึ้น คงต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออกล่ะคับ :'(
-
ถ่ายทิ้งที่ 1 พันโลแรกก็ได้ครับ
เบอร์20 ถ้าเผลอๆลาก 5-6 พันรอบ คงมีเสียวๆบ้าง
รถใหม่ๆวิ่งไม่เยอะ ซื้อมาไม่นาน ใช้เบอร์ 30 ลากยาวได้ถึงแสนโลเลยครับ
ถ้าเกิน 8-10 ปีขึ้นไป หรือวิ่งเกินแสนไปแล้ว ผมใช้เบอร์40
-
Mitsubishi ตอนนี้ จะใช้ของ Castrol ครับ
แต่ Honda น่าจะยังคงใช้ Apollo oiil ตามเดิม
เข้าใจมาตลอดว่าใช้ของ nippon oil ครับ
-
0W20 Honda ไม่แจ้งเกรดมา แต่ผมว่ามันกึ่งสังเคราะห์ครับ
เป็นของ Apollo ครับ
0W20 Mitsu ในมิราจ ให้สังเคราะห์มาเลยครับ ดีกว่าของเรา พี่ในคลับไปซื้อมาใส่แจ๊สแล้ววิ่งดีขึ้นครับ
สรุปเป็นของ ENEOS http://www.eneos.us/files/products/0W20_comparison.pdf (http://www.eneos.us/files/products/0W20_comparison.pdf)
น่าเอามาใส่ Honda จริงๆ
-
น้ำมันถังแรกหมดไปได้1ถัง โซฮอล์95 ถังแรกโดนไป 1350 เต็มถัง วิ่งได้ 327กิโล ไฟเตือนขึ้นที่ สุวรรณภูมิขับมาเติมบางจากเอกมัย แทบจะเกลี้ยงถัง
ถังสองเติม e20 ไป 1170 บาท เสียงเครื่องกับอัตราสิ้นเปลืองเริ่มดีขึ้นแล้วคับ จากเดิม 9.5-10.0 km/L ตอนนี้ขยับขึ้นมา 11.5-12.0 แล้วคับ ทางเดิมๆค่อนข้างโล่ง เพราะวิ่งกลางคืน
-
ฮอนด้าจะให้น้ำมันเครื่องที่ติดมากับรถ เป็นเกรดกึ่งสังเคราะห์ค่าความหนืด 20 ครับ
ให้ จขกท . ดูในคู่มือว่า ตามคู่มือแล้ว กำหนดค่าความหนืดมาที่เท่าไหร่
ผมใช้ freed ตามคู่มือค่าความหนืด ตั้งแต่ 30 ขึ้นไป คิดว่า jazz ก็เช่นกัน เพราะเครื่องเดียวกัน
ผมอยากแนะนำว่า พ้นรันอินแล้ว ไปเปลี่ยนเป็นเกรดสังเคราะห์แท้ ค่าความหนืดที่ 30 จะดีกว่าครับ
ปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่า กำลังอัดเครื่องยนต์ดีกว่า และช่วยประหยัดน้ำมันมากกว่าด้วยครับ
เกรดกึ่งสังเคราะห์เบอร์ 20 มันให้ความลื่นก็จริง แต่การปกป้องจะน้อย กำลังอัดน้อยไปครับ
ถ้าจะใช้ก็ใช้ได้ มันก็ไม่ส่งผลอะไรมากหรอกครับ แต่ในระยะยาวผมก็ไม่ทราบนะครับ
ผมว่าใช้น้ำมันเครื่องที่กำหนดคาความหนืดตามคู่มือดีกว่าครับ