Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก ที่ มีนาคม 16, 2013, 01:16:58
-
ผมเห็นว่าพ่นแล้วใต้ท้องรถมันจะเป็นสีดำหมดเลย รู้สึกไม่สวยเลย ก็เลยไม่อยากพ่น
แต่ถ้าไม่พ่นก็กลัวเป็นสนิม
คำถามคือ มันจำเป็นไหมครับ
แล้วพวกใต้ท้องรถชิ้นส่วนพวกนั้น เขาไม่ได้ชุบกันสนิมมาจากโรงงานเรอะครับ
-
ถ้ารถป้ายแดง ผมไม่ทำ ... ด้วยเหตผลทั้งปวง ;D
แต่ถ้าคุณอยากทำและกังวลเฉพาะเรื่องพ่นแล้วดำ ลองไปหาอีกเจ้านึงที่น้ำยาเป็นแบบใสๆดูคับ
แต่ล่าสุดผมซื้อรถมือ2มาคันนึง รถจดใช้จังหวัดริมทะเลภาคตะวันออก ก่อนซื้อไม่รู้มาก่อน พอยกขึ้นเพื่อจะเปลี่ยนแท่นเครื่องแท่นเกียร์เจอสนิมเยอะมาก ผมเลยให้ที่อู่พ่นเบนซินใต้ท้องรถไปเยอะมาก และจอดไว้ 2-3 วัน แล้วไปร้านพ่นกัน(ไล่)สนิม
และถ้ารถมือ2คันนั้น สภาพไม่มีสนิม ผมก็ไม่พ่น
-
ผมว่าจำเป็นครับ ทำไว้ไม่เสียหาย เสียแต่ตังค์
รถบ้านผมพ่นทุกคันครับ ยกเว้น Fortuner
อืมก็แปลกดี คันที่สูงๆเอามาไว้ลุยน้ำโดยเฉพาะแต่ไม่ทำ
-
ใช้รถในเมือง ป่าเขา ไม่จำเป็นครับ เว้นแต่ทะเล ของผมพ่นครับ(5 ปี 10 ครั้งของแถม) ลงสมุยเดือนละครั้ง
-
หากดูแลรถเป็น พ่นกันสนิมก็ไม่จำเป็นเลยครับ
รถผมไม่เคยพ่นซักคัน ก็ไม่เคยมีปัญหาเรื่องสนิมนะ บางคันก็เคยใช้มา 10 ปี ก็ไม่เป็นสนิมครับ
ปกติแล้วผู้ใช้รถส่วนใหญ่ ถ้าฝนตกบ่อย ๆ ถนนสกปรก มักจะไม่ล้างรถกัน
เพราะอาจจะขี้เกียจ หรือเห็นว่า ถึงล้างไป ก็ต้องเจอฝนอีก เลยไม่ล้าง
ซึ่งจริง ๆ แล้วเป็นสิ่งที่ผิด เพราะสนิมจะเกิดขึ้นง่ายมาก จากสภาพถนนที่สกปรก ต่อให้พ่นกันสนิมมาก็ยังเกิดสนิมได้
( ผมเห็นรถของเพื่อน ๆ ผมที่พ่นกันสนิมมา มักจะเป็นสนิมโดยเฉพาะบริเวณขอบซุ้มล้อ อาจจะคิดว่าพ่นกันสนิมมาแล้วไม่เป้นไร ก็เลยไม่ดูแลรถ )
ดังนั้นหากเอารถไปวิ่งฝ่าฝนมาหรือวิ่งในสภาพถนนสกปรก สิ่งที่ต้องทำทันทีหากมีโอกาสคือล้างรถครับ ถ้าล้างทั้งคันไม่ไหวหรือขี้เกียจล้าง
ก็ต้องฉีดล้างซุ่มล้อให้สะอาด แล้วเช็ดให้แห้ง ผมล้างรถกลางฝนเป็นประจำเลยครับ
ทีนี้หากเราใช้รถแล้ว มีความจำเป็นว่าต้องวิ่งฝ่าน้ำเค็ม บ่อย ๆ อันนี้ก็ควรพ่นกันสนิม และบอกช่างให้พ่นขอบซุ้มล้อด้วย
( เจอหลายคันครับที่พ่นใต้ท้องรถ แต่บริเวณจุดอับที่ขอบซุ้มล้อด้านในไม่ได้พ่น ซึ่งตรงนั้นล่ะครับ จะเกิดสนิมได้ง่าย
-
ผมว่าก็จำเป็นอยู่นะ
-
ประเทศที่มีหิมะ เค้าจะโรยเกลือ เกลือมันคงไปกัดใต้ท้องรถเยอะ ต้องไปพ่นเหมือนกัน
-
ประเทศ ร้อน+ชื้น นี่หล่ะตัวการเกิดสนิมดีที่สุด ยิ่ง+ไอทะเลไม่ต้องพูดถึงเลย
ไม่ต้องดูไกล bt-50 pro ขนาดพ่นกันสนิมเป็นออฟชั่นแถมตอนซื้อ สนิมยังกินซะบานเลย เซงเป็ด
-
จำเป็นสิ กรณีใช้รถเกิน5ปียังไงก็ควรพ่น คิดดูเวลารถวิ่งมันมีพวกเศษหินจากล้อมากระเด็นใส่ ถึงแม้รถจะมีชุบกันสนิมมาจากโรงงานแล้วแต่ยังไงถ้าเจอหินกระเทาะเรื่อยๆมันก็ต้องสีแตกร่อนออกจนถึงเหล็ก สนิมก็เกิด
-
ไม่จำเป็นถ้าดูแลรถดี ไม่มีดินสะสมใต้ท้อง แต่พ่นก็ดีแต่ถ้าพ่นแบบแถมถูกๆๆอย่าไปพ่นเลย พ่นแล้วพ่นดีๆหน่อย
-
ตอนก่อนผมคิดว่าไม่จำเป็น แต่เดี๋ยวนี้ผมรู้สึกว่าจะโรงงานเค้าพ่นกันสนิมมาบ๊างบาง หลายๆยี่ห้อออกมาแป๊บเดียวสนิมขึ้นเต็ม ถึงจะสนิมผิวก็เถอะ
-
เขาว่าพวกที่พ่นกันเองมันยิ่งทำให้มีโอกาสสนิมขึ้นมากกว่าเดิมเพราะรูพรุนมันทำให้ความชื้นเข้าไปแล้วออกมาไม่ได้ครับ
รถAudiผมปี1995มี Galvanized body ไม่เคยพ่นกันสนิมเลย จนถึงวันนี้รถยังไม่มีผุ ใต้ท้องยังไม่มีสนิมแม้แต่จุดเดียว
บ้านเรารถผุยากกว่าฝั่งประเทศหนาวๆครับ พวกนัน้มันมีหิมะ พร้อมโรยเกลือ พวกนี้หละ ตัวเกิดสนิมแบบหนักๆเลย
ลองไปดูรถที่อเมริกา โคตกันสนิมนี่ยังเอาไม่อยู่เลยครับ สนิมกินหนักจนขนาดน๊อตตัวเท่าแม่โปงเท้ายังกินเสียผุคารูเลย
-
วันก่อนจะเอารถใหม่ไปพ่นเหมือนกัน ลองหาในอากู๋ดู เจอกระทู้ใน HLM เนี่ยแหละ มีพี่ที่เคยอยู่วงการขายรถบอกว่าพ่นกันสนิมเนี่ย กำไรเนื้อๆ โดนที่ลูกค้าไม่ได้ประโยชน์อะไรมากมาย ว๊ากกก