Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jumpon77 ที่ มีนาคม 23, 2013, 21:06:44
-
ผมอยากรู้ว่าค่าอะไหลของE32หละครับจริงๆผมดูG7เครีอง3.0ไว้แล้วนะครับพอดีเค้าประกาศขายE32ปี95ครับเลยติดต่อไปดูแล้วไปทดลองขับชอบเลยครับทั้งการขับและเครีองยนต์หละครับแต่ทีผมกลัวทีสุดราคาอะไหลหละครับว่ามันจะแพงหรีอไม่ครับแต่เรีองอู่ผมไม่กลัวนะครับเพราะมีช่างBmwแถวๆช.วัดลาดปลาดุกเป็นคนรู้จักกับผมครับพีๆน้องๆช่วยหน่อยครับ
(หมายเหตุ)คันนี้เอาจริงๆแล้วนะครับผมและมีรูปของคันทีผมไปลองขับมาให้ดูครับ
-
ราคาอะไหล่ไม่ทราบครับแต่ขอเข้ามากรี๊ด ผมล่ะชอบ BMW ยุคนี้จริงๆ ไฟหน้ส2วงแยกกันนี่แหละ ไฟท้ายเป็นแถวๆนี่แหละ ฟินครับ
ชอบมากเลย E23 E24 E28 E30 E32 อะไรพวกเนี้ย
ซักวันต้องเก็บตังซื้อมาให้ได้ ;D
ยินดีด้วยนะครับ
-
ไม่เคยใช้ e32 นะครับ เคยใช้ แต่ e38 730 แปดสูบ อะไหล่แรงตามไสตล์ บีเอ็ม แต่ คัน e32 เข้าใจว่าเป็น 3000 หกสูบใช่ไหมครับ หรือว่า 8 สูบ ไม่แน่ใจ เพราะมีสองรุ่นครับ
ถ้าให้แนะนำ เอา accord เถอะครับ bmw ถ้าไม่รักจริงอย่าเล่นเลยครับ จุกจิกและอะไหล่แพงครับ เพราะมันคงไม่ใช่อะไหล่ราคาถูกเมื่อเทียบกับราคาขายของรถปัจจุบัน(เข้าใจว่าตัวรถไม่ถึงสามสี่แสนมังครับ) แต่มันเป็นอะไหล่สำหรับรถราคาหลายล้านนะครับ หม้อน้ำใบละหมื่นห้านี่เป็นเรื่องปกตินะครับ รุ่นนี้ไม่แน่ใจว่าช่วงล่างหลัง เป็น self-levelling hydraulic หรือเปล่านะครับ ถ้าใช่ ขอบอกว่า เวลาพังทีนึง แสนนึงก็เอาไม่อยู่ครับตุ้มมันมีสองลูกๆละ หกหมื่นครับ
ลองไปนั่งดูภายในดีๆนะครับ ผมว่ามีกรอบแตกหักหลายอย่างเลย กับรถอายุขนาดนี้
-
ไม่เคยใช้ e32 นะครับ เคยใช้ แต่ e38 730 แปดสูบ อะไหล่แรงตามไสตล์ บีเอ็ม แต่ คัน e32 เข้าใจว่าเป็น 3000 หกสูบใช่ไหมครับ หรือว่า 8 สูบ ไม่แน่ใจ เพราะมีสองรุ่นครับ
ถ้าให้แนะนำ เอา accord เถอะครับ bmw ถ้าไม่รักจริงอย่าเล่นเลยครับ จุกจิกและอะไหล่แพงครับ เพราะมันคงไม่ใช่อะไหล่ราคาถูกเมื่อเทียบกับราคาขายของรถปัจจุบัน(เข้าใจว่าตัวรถไม่ถึงสามสี่แสนมังครับ) แต่มันเป็นอะไหล่สำหรับรถราคาหลายล้านนะครับ หม้อน้ำใบละหมื่นห้านี่เป็นเรื่องปกตินะครับ รุ่นนี้ไม่แน่ใจว่าช่วงล่างหลัง เป็น self-levelling hydraulic หรือเปล่านะครับ ถ้าใช่ ขอบอกว่า เวลาพังทีนึง แสนนึงก็เอาไม่อยู่ครับตุ้มมันมีสองลูกๆละ หกหมื่นครับ
ลองไปนั่งดูภายในดีๆนะครับ ผมว่ามีกรอบแตกหักหลายอย่างเลย กับรถอายุขนาดนี้
ใช่ครับเครีอง6สูบแถวเรียงครับของผมไปดูมาเป็นตัว730iครับตัวV8 เครีอง3.0 ลิตรเป็นตัว 730iLครับเท่าดีดูตัวรถมาภายในokครับทุกอย่างเพราะเจ้าของดูแลดีมากๆครับไปดูมาแล้วครับอ๋อผมมีข้อมูลอ้างอิงจากแคทตาล็อคจากไทยยานยนต์ครับ http://www.bbmshop.tht.in/aticle57.html (http://www.bbmshop.tht.in/aticle57.html) พอดีไปเจอมาด้วยความบังเอิญ ครับ
-
อะไหล่มันไม่ได้ลงตามราคารถอ่ะ ญาติใช้อยู่แต่เป็น E38 รถราคา 4-5แสนเอง แต่ช่วงล่างถ้ายกชุดมีแสนกว่า-ปลาย
-
อย่าเลย อะไหล่แพง คันไหน จุ๊กจิ๊ก มา มักจะซ่อมให้จบยาก
-
เรื่องตัวถังน่าจะหายากครับ แต่อะไหล่น่าจะไม่ยาก เพราะช่วงล่างบางชิ้นใช้ร่วมกัน E34 ได้บ้าง เครื่องก็ 3000 ยังพอหาอะไหล่ได้ แต่ลง M60 ได้ด้วย จากประสบการณ์ที่ขับ E34 มาราคาอะไหล่ก้ไม่ได้โหดนัก เกียร์มือสอง E34 นะครับ ลูกละ 15000+- เครื่องหัวตัดก็ 25000+- ลองเปรียบราคาดูครับ อะไหล่พวกไดชาร์ ปั้มติีก หรืออะไรที่ต้องเบิกใหม่ก็ 5000+- ช่วงล่างของแท้ใหม่ๆ ก็ 22000+- อัดก็ 3000+- โชคก็ 10000+- หน้าหลัง นี่ของ E34 นะครับ ผมว่า E32 ก็น่าจะพอๆ กันอาจจะแพงกว่า 2000-3000+-
ผมว่าเล่น E34 ดีกว่า E32 จริงๆ ก้ไม่ได้กว้างเท่าไหร่นะครับ เพราะบีเอ็มพวกตากลมนี่แคบเกือบทุกรุ่น ช่วงปี 90-96 นี้ + +
-
ผมว่าถ้าใจรักก็ลุยเลย คนที่จะเล่นรุ่นนี้ยังไงก็ต้องไม่ใช่รถหลักของชีวิตประจำวันอยู่แล้ว ผมว่าบอดี้นี้มันดูสวยดีนะครับ ดูดีกว่าE34 แน่ๆ อะไหล่หายากหน่อย รถมันมีน้อย ถ้าได้มาสภาพสวยๆไม่ต้องทำเยอะก็จัดเลยครับ