Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: terng46 ที่ มีนาคม 27, 2013, 13:48:06
-
คือ ตอนนี้กำลังตัดสินใจว่าจะออกรถ D-seg
G8 -2.0E แถวบ้าน ได้ส่วนลด 1.5 แสน(เดิมบอก 1.2) แต่อยู่ ตจว นะครับ คาดว่าจะไม่ได้ไป motor show ด้วย
ไม่รู้ว่า สมรรถนะ และความคุ้มค่าแล้ว เพื่อนๆคิดว่า ออกตัวเก่าดีไหมครับ หน้าตาผมว่ามันต่างกันไม่เท่าไหร่เลย
ปล.ใครไปถามที่ motor show แล้วได้ส่วนลดเยอะๆ ช่วย PM บอกผมที่ครับ แบบว่าบ้านไกล แถม ศูนย์แถวบ้านไม่มีรถให้ลองขับอีก เซ็งๆ
-
ส่วนตัวว่าถ้าสิงตัวนี้ เล่นตัวใหม่จะดีกว่านะครับ
-
ผมว่าซัก 950,000 ผ่อน 0% ถึงน่าคิดนะ
ถ้าลดแค่ 150,000 ต่อให้แถม ป.1 ผมก็เลือก ตัวใหม่ดีกว่า
-
ถ้าสนใจตัวเก่า เอาของผมมะ G8 2.4el วิ่งไป 12000 ไม่เกินงบที่วางไว้
-
ช่วงนี้เห็น G8 ป้ายแเดง ออกมาวิ่งเยอะมากครับ สงสัยได้โปรดี
แต่ถ้าไม่คิดไรมาก เน้นประหยัดเงินก็ G8 ได้ครับ รถดีครับ
แต่ถ้า ไม่อยากเสียดายทีหลัง G9 ดีกว่าครับ ได้กล้องถอยหลลังด้วย VSA นี่ก็คุ้มแล้วครับ รุ่นเก่า 2.0 ไม่มี
accord คันใหญ่ ยาวจริงครับ แต่พอมีกล้องหลังนี่ ผมว่ามันสะดวกกว่า รถเล็กๆที่ไม่มีกล้องอีกครับ ถอยจอดง่าย เป๊ะมาก ไม่ชอบขับคันอื่ที่ไม่มีกล้องเลยทีเดียว
-
G 9 เถอะครับ ถ้าซื้อเงินผ่อน ค่างวดที่ผ่อนแต่ละเดือนต่างกันไม่มากเท่าไหร่ ครับ
-
+1 G9 ขับแล้วไม่เสียอารมณ์เวลาเจอของใหม่กว่า
-
ชม.นี้ก็ต้องไป G9 แหละครับ สดกว่า ใหม่กว่า สวยกว่า ;D
-
G9 ครับ
-
G9 คุ้มกว่า ได้ VSA ด้วย
-
G9 อีกคนคับ ยังไงรุ่นใหม่ก็มีอะไรๆที่สดใหม่กว่า
ของใหม่ยอมดีและดูดีกว่าของเก่าคับ :)
-
ราคา 1,100,000 G8 2.0E นี่ก็น่าสนใจนะครับ + แต่ถ้าจ่ายแพงกว่าก็ได้ของดีกว่าเป็นธรรมดา
ตัดสินไปตามกำลังทรัพย์ของท่านเอง
-
G9 สิครับ อาจจะคล้าย G8ในบางมุม แต่สวยหรูกว่ามากๆครับ
สิ่งที่ได้เพิ่มนะครับ
กล้องมองหลัง
i-mid
VSA
HSA
projector
Day Light
ปัดน้ำฝนออโต้
ล้อ17(G8 2.0e 16)
Keyless PushStart SmartEntry
ม่านบังแดดหลัง + ข้างประตูหลัง
Memory Seat
Bluetooth
กระจงมองหลังตัดแสงออโต้
-
วันนี้เห็น G9 สีขาววิ่งผ่านไปแว๊ปๆ ไม่เด่นเลยคับ
-
ออกรุ่นใหม่เลยครับ ซื้อทั้งทีให้คุ้มครับ รุ่นใหม่ตัวล่างก็คุ้มแล้วครับ
-
ออกรุ่นใหม่เลยครับ ซื้อทั้งทีให้คุ้มครับ รุ่นใหม่ตัวล่างก็คุ้มแล้วครับ
คุ้มจริงๆครับ ให้อุปกรณ์มาตรฐานมาเท่าที่รถราคาระดับนี้พึงมี
โดยเฉพาะ "VSA"
-
G9 อีกเสียง ลองมาแล้วดูดีขึ้นกว่าตัวเก่าจีิงๆแฮะ ทั้งๆที่ความรุปร่างคล้ายๆกัน
-
G9 เท่านั้นครับ ณ จุดนี้
-
G9 เถอะครับ เพราะตอนขายต่อ ก็ได้ราคามากกว่าอยู่ดี G8 มันตกรุ่นแล้ว ตอนขายก็ตกไปอีก
แถมได้รถที่ วัสดุดีกว่า ประกอบดีกว่า นั่งสบายกว่า โดยเฉพาะเบาะหน้า ผมไปลองนั่งในงานมาแล้วครับ เทียบกับ G8 ที่ใช้มา 5ปี
เติม E85 ก้ได้ เคสนี้ ผมว่า ออก G9 ดูยังไงก็คุ้มเงินกว่าในทุกๆด้าน
แต่ถ้าใจรัก G8 จริงๆ ผมว่านะครับ
ไปหาซื้อมือสองดีกว่า ยิ่งได้ตัว JP ยิ่งดี เพราะตัวเก่า การประกอบ วัสดุ ถือว่ายังไม่ดีเท่าที่ควร ยิ่งพอเทียบกับตัวใหม่ ยิ่งดูขี้เหร่เข้าไปใหญ่
-
ถ้าลดไม่ถึง 200,000 ผ่อนมีดอกเบี้ย เป็นผม ผมออก ตัวใหม่ G9 แน่นอนครับ
เพราะ ตอนขายมือสอง รถปีเดียวกัน แต่คนละโฉม ราคาต่างกันเป็นแสนอยู่แล้ว option ตัวใหม่ดีกว่ามากๆเหมือน 2.4 ตัวเก่า เติมE85 ได้อีก
สรุป ออกตัวใหม่ดีกว่าครับ เพราะ ตัวนี้ให้อะไรเยอะจริงๆ
-
G9 นั่งสบาย เบาะนุ่ม วัสดุต่างๆ ดีกว่า G8 พอสมควรเลยครับ
-
G9 นั่งสบาย เบาะนุ่ม วัสดุต่างๆ ดีกว่า G8 พอสมควรเลยครับ
มายืนยันอีกคนว่า วัสดุเบาะ G9 ดีกว่า G8 เยอะเลยครับ ไปนั่งแล้วนิ่ม สัมผัสดีมากๆ นั่งไปนั่งมา อยากได้เลยครับ อิอิ
-
G8 ถามเซลล์เล่นๆ ได้ลด 250000 ราคานี้ยังไม่ได้ต่อรองนะ เซลล์บอกว่าต่อรองได้อีก
ที่พญาไทครับ
-
วันก่อนขับสวนกับ G9 DRL โดดเด่นมาแต่ไกล รูปทรงโดยรวมดูเพรียวขึ้นมากครับ "นาทีนี้ยังไงก็ต้อง G9 ครับ"
-
G9 อีกหนึ่งเสียงค่ะ ออฟชั่นจัดเต็มกว่ากันเยอะ วัสดุภายในดูดีกว่าเดิมเยอะ
-
G9 ด้วยคนครับ
ผมจะมอง G8 ถ้าเป็นตัว 2.4 และได้ส่วนลดซัก 2.5 แสน
ถ้าได้ประมาณนี้ G8 2.4 ก็น่าสนใจครับ (รวมของแถมด้วยนะ)
ราคาพอกับ G9 แต่ได้เครื่อง 2.4
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ เริ่มลังเลซะแล้วซิ 55++
-
ไม่ต้องลังเลครับ
G9 ไปเลย
ซื้อ G8 ป้ายแดงมา มาเห็น G9 บนถนน
หรือมาประกบข้างๆ ตอนติดไฟแดง
ระวังจะแร้สึกยู่นะครับ
ยกเว้นถ้าใครหาเป็นมือ2 มา
ตอนนี้เห็นราคาร่วงมาก เอามาใช้คงไม่น่าซีเรียสเท่าไหร่
-
G9 ครับ รุ่นใหม่มันก็คือรุ่นใหม่นะครับ
ขับมาเจอกันยังไงก็รุ่นใหม่อะ
เดียวจะมาเสียใจภายหลังนะครับ รู้งี้ซื้อรุ่นใหม่ดีกว่า ::)
รถไม่ได้ขับแค่ปีสองปีนะครับ (สำหรับคนปกติอะนะ)
แต่ต้องอยู่กับมันอย่างน้อยๆๆต้องมี 4 ปีเลยนะคับ
G9 เถอะครับ ;D
-
G9 ครับ วัสดุภายใน เบาะเค้านุ่มไม่แพ้เทียน่ากับแคมรี่แล้วนะ ขับไปไหนก็หรูหรา เป็นเหมือนบีเอ็มเบนซ์ญี่ปุ่น ;D