Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: big1731 ที่ เมษายน 12, 2013, 15:27:01
-
ผมใช้ saab 900s ล่าสุดผมไปติดพัดลมเปล่าที่ตัวคอย์ หน้าเครื่องเพิ่มผมปรากฏว่า เจอแดดกลางวันไม่ได้ช่วยอะไรเพิ่มขึ้นเลยสำหรับความเย็นที่ได้มา และเมื่อวันก่อนผมนั่ง taxi altis โฉมล่าสุด แอร์เย็นฉ่ำมากๆๆๆ ผมเลยมีความคิดว่าเป็นไปได้ไหม ถ้าจะเอาคอมฯ กับระบบแอร์ ของ altis มาแปลงใส่กับ saab ถ้าใครมีร้านแอร์ฝีมือดี แนะนำผมด้วยครับ อยากจะทำตามที่กล่าว ขอบคุณครับ :-\
-
เข้ามาแจมครับ อยากรู้ด้วยคน ขอถามว่า ถ้ากรณีแบบนี้ ยกเอาแอร์เดิมทั้งหมดออก แล้วใส่แอร์ใหม่ทั้งระบบ เช่นของ Denso หรืออะไรก็แล้วแต่ หรือแบบที่รถเต่าหรือ BMW 2002 สมัยก่อนทำกันจะได้ไหมครับ แล้วแพงมากไหมครับ
-
ผมว่าลองเอาแบบถูกก่อนดีกว่าครับ ตัดระบบ ฮีตเตอร์ ออกครับ
บ้านเราเมืองร้อนไม่จำเป็นต้องมีแอร์ร้อน
-
ติดได้ครับ รถกระบะที่บ้านช้างเยียบ ไม่มีแอร์ ติดใหม่
ราคาคงแล้วแต่ร้านและของที่ใช้ หลักหมื่นขึ้นไปครับ
-
ผมว่าลองเอาแบบถูกก่อนดีกว่าครับ ตัดระบบ ฮีตเตอร์ ออกครับ
บ้านเราเมืองร้อนไม่จำเป็นต้องมีแอร์ร้อน
ไม่แนะนำ ตัดระบบฮีตเตอร์ออกครับ รถเพื่อนผมเคยทำมาแล้ว มันเย็นแบบฉุดไม่อยู่เลย เย็นจนน่ากลัว เหมือนไม่มีตัวควบคุมแอร์ อะครับ :D
-
แอร์เดิมๆมันก็เย็นนะครับ จะไปยกรุ่นอื่นมาดัดแปลงให้เสียรถทำมัย เอาเข้าศูนย์ auto เทคนิค ให้เข้าเช็คว่าอะไรเสียแล้วก้ประเมินราคาซ่อม มา แล้วก็เอาไปทำร้านข้างนอก ในคลับ saab น่าจะรู้ ทำดีดีมันก็เย็นจนหนาวนะครับ อออาจเจอเจ้าของรถบ้างคนไปเปลี่ยนคลอลย์เย็นร้านข้างนอกมาไม่ดี มันก็ไม่เย็นจริงๆนะ
-
ดัดแปลงได้แบบไหนก็ได้ ถ้าช่างแอร์รู้จัก
ผมตัด Heater ออก ก็ไม่ได้เย็นจนหนาวนะ ก็เย็นปกติ
-
ต้องเข้าใจให้ถูกครับ เย็นไม่เย็น มันไม่ใช่ว่าคอมแอร์มันดีรึเปล่า
คอมแอร์ ขอแค่เพียงมันเพิ่มความดันน้ำยาให้ถึงที่กำหนดได้ นั่นคือจบครับ คอมยี่ห้อดีๆ อย่างมากมันก็ทน หรือเพิ่มความดันได้ตามสเปค แต่ไม่ได้ทำให้เย็นครับ
รถรุ่นเก่าๆ มักมีตัวคอยล์ร้อนหน้าเครื่องที่เล็ก ทำให้เวลาโดนแดดมันไม่ค่อยเย็น ต่อให้ติดพัดลม มันก็ช่วยได้แค่นิดเดียว เพราะน้ำยาแอร์มันร้อนเกินไป พอไปผ่านวาล์วแล้ว มันก็เลยยังไม่เย็น
ลองดูคอยล์แอร์ของวีโก้ อัลติสครับ เทียบกับ Mighty-X มันใหญ่กว่าประมาณ3เท่าได้ วิธีแก้ที่ต้นเหตุคือตัวคอยล์ครับ
เหมือนที่กระบะรุ่นเก่า ไปติดคอยล์เพิ่มอีกตัวไว้ที่กระบะหลัง อะไรทำนองนั้นแหละครับ ทำไงก็ได้ ให้อุณหภุมิหลังผ่านคอมแอร์มันลดลงต่ำที่สุดอะครับ แต่ถ้าจะเปลี่ยนคอยล์เลย ส่วนมากมันทำไม่ได้ เพราะมันติดโครงสร้างเดิมครับ รถกระบะถึงไปทำใหม่ไว้ที่ด้านหลังแทน
เปลี่ยนแค่คอมแอร์ไม่ช่วยอะไรครับ ถ้าคอมเดิม ยังทำหน้าที่ได้ไม่มีปัญหา ไม่เกิดประโยชน์ครับ