Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Chris Evn ที่ เมษายน 17, 2013, 01:49:11
-
สงสัยว่าความกว้างของตัวรถ วัดจากจุดไหนครับ
วัดจากขอบรถ หรือวัดจากกระจกมองข้าง
เพราะเห็นตัวเลขความกว้างของ Ford Focus มันเยอะไปเหมือนรถ D-Segment
Ford Focus 1,823 mm
Toyota Camry 1,825 mm
Nissan Teana (new) 1,829 mm
Honda Accord 1,849 mm
Toyota Prius 1,745 mm
Honda civic 1,755 mm
Mazda 3 1,755 mm
Mitsubishi Lancer 1,760 mm
Nissan Sylphy 1,760 mm
Toyota Corolla 1,763 mm
Chevrolet Cruze 1,788 mm
Mercedes-Benz C-Class 1,770 mm
BMW 3 Series 1,811 mm
-
ดูข้อมูลจาก Ford UK แล้วความกว้างตัวรถเป็นตามนี้ครับ
วัดจากขอบตัวถัง 1,823 mm (ตำแหน่งกว้างสุดเหมือนจะเป็นตรงมือจับประตูครับ)
วัดจากขอบกระจกมองข้างตอนพับ 1,858 mm
วัดจากขอบกระจกมองข้างตอนกาง 2,010 mm
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_405847Focus Dimension.jpg)
-
ขนาดตัวถังของบางรุ่นที่กล่าวถึงครับ
Toyota Camry
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_215985Camry Dimension.jpg)
BMW 3-Series F30
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_6679073-Series Dimension.jpg)
Mercedes-Benz C-Class Sedan
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_162624C-Class Dimension.jpg)
-
โอโห้ ขอมูลแน่นปึ๊ก ขอบคุณครับ ;D
-
แล้วทำไม ข้างในมันนั่งแล้วอึดอัดจังคับ ทั้งๆที่ความกว้่างก็มาก แถมฐานล้อก็ไม่ได้สั้นมาก แต่นั่งแล้วอึดอัดกว่าaltisอีก
-
จะแคบหรือกว้างมันอยู่ เบาะนั่งด้วยนะครับ ความใหญ่หนาของเบาะอาจทำให้ดูอึดอัด
-
ขนาดตัวถังของบางรุ่นที่กล่าวถึงครับ
Toyota Camry
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_215985Camry Dimension.jpg)
BMW 3-Series F30
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_6679073-Series Dimension.jpg)
Mercedes-Benz C-Class Sedan
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_162624C-Class Dimension.jpg)
ดูข้อมูลจาก Ford UK แล้วความกว้างตัวรถเป็นตามนี้ครับ
วัดจากขอบตัวถัง 1,823 mm (ตำแหน่งกว้างสุดเหมือนจะเป็นตรงมือจับประตูครับ)
วัดจากขอบกระจกมองข้างตอนพับ 1,858 mm
วัดจากขอบกระจกมองข้างตอนกาง 2,010 mm
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_405847Focus Dimension.jpg)
สุดยอดดด
ขอบคุณมากครับ
-
ตัวเลขแลดูเยอะพอๆกะ D-Secment แต่พอได้ไปนั่งจริงๆแล้ว กลับรู้สึกว่า Civic น่าสบายกว่าอีกครับ..
-
เรื่องดีไซน์ตัวถังภายนอก อาจจะมีส่วนด้วยมั้งครับ
เ่ช่น เส้นสายทำให้ตัวรถต้องดีไซน์โป่งออก ทำให้ดูสมส่วน
นั่นทำให้ตัวเลขความกว้างที่แสดงออกมา ดูใหญ่
ประตูอาจจะต้องทำให้หนาหรือพลาสติกแผงประตูทำมาให้หนา
แต่ความหนานั่นก็ไม่ได้วัดความแข็งแรงเสมอไป เพราะประตูนั้น
ไม่ได้ทำมาจากเหล็กตัน เป็นเหล็กแผ่นขึ้นรูป ภายในกลวง
คงต้องดูที่ crash test อีกทีครับ
บางทีถ้าอยากได้ความกว้างห้องโดยสารจริงๆ
อาจจะต้องดูรูปด้าน top จากขอบประตูด้านในซ้ายถึงขวา
camry 1525 mm.
focus 1411 mm.
ผมไม่แน่ใจว่าใช่ตัวเลขนี้รึเปล่านะครับ เดาเอา
-
มันอยู่ที่ความหนาของประตูด้วยละมังครับ เพราะรถผม chev cruze ถ้าดูความกว้างก็พอๆกับ D-segment นะ แต่ข้างหลังก็ยังรู้สึกว่าแคบ เพราะพอเปิดประตูดูแล้ว ถึงรู้ว่าเค้าทำประตูมาหนาจริงๆ มันเลยอาจจะกินพื้นที่ห้องโดยสารเข้าไปอีกครับ อันนี้ คหสต นะครับ
-
เข้าใจละ มิติภายนอก
Ford Focus 1,823 mm
Toyota Camry 1,825 mm
แต่ภายในห้องโดยสาร
Ford Focus 1,411 mm
Toyota Camry 1,525 mm
ภาพนอกเกือบจะเท่ากัน แต่ภาพใน Camry กว้างกว่าเยอะ
-
มายืนยันอีกเสียง ว่าอึดอัดมากค่ะ
ไม่ได้โอเวอร์นะคะ city นั่งสบายกว่า สำหรับเบาะหลัง
-
Focus คล้ายกับ Cruze ครับ ข้างนอกดูใหญ่ ข้างในกลับดูแคบ
แต่ประตูมันหนามากมายครับสองคันนี้ เลยกลายเป็นข้างในแคบซะงั้น -.-
-
อะไรมันซ่อนอยู่ในแผงประตู
www.fordfocussociety.com (http://www.fordfocussociety.com)
-
focus ข้างในแคบจริงครับ
-
อะไรมันซ่อนอยู่ในแผงประตู
www.fordfocussociety.com (http://www.fordfocussociety.com)
แล้วอะไรหรอครับ
-
อะไรมันซ่อนอยู่ในแผงประตู
www.fordfocussociety.com (http://www.fordfocussociety.com)
ไม่รู้เหมือนกันครับว่ามีอะไรซ่อนอยู่ รู้แต่ว่ามีแผ่นเหล็กปิดทึบอีกชั้น น่าจะเน้นเรื่องความปลอดภัยรึเปล่านะ
(http://i1027.photobucket.com/albums/y334/ntpng/focus%20audio/DSC05511.jpg)
รูปแผงประตูตัวเก่า focus MKII
-
ประตูของโฟกัสหนามากครับ ส่วนนึงมากจาก วัสดุเก็บเสียง อีกส่วนนึ่งมาจาก วัสดุเพื่อความปลอดภัย ลองไปเปิดประตูโฟกัสดูครับ หนักมาก ส่วนเรื่องความอึกอัด อึดอัดมากจริงๆครับ ไม่ใช่เพราะภายในมันเล็กน่ะ เพราะเพื่อนผมสูง 160 กว่าๆ มานั้ง เขาก้ยังบอกว่าอึดอัด ความคิดผม ผมว่าน่าจะอึดอัด เพราะเสา รถใหญ่ และ ขนาดกระจกด้านหน้าที่เล็กกว่ารถรุ่นอื่นๆอ่า
-
พวกประตูหนา เหล็กหนา มีส่วนทำให้พื้นที่ห้องโดยสารแคบลง
ผมว่าน่าจะใช่ ดูอย่างแคปหมู เทียบกับ ppv suv ในราคาไล่ๆกัน เจ้านี่นั่งสบายกว่าเยอะ ทั้งๆที่ข้างนอกดูแคบกว่าเยอะ
แปลกใจเหมือนกันครับ ว่าทำไมมันแคบจัง
-
จริงๆก็แปลกใจเรื่องการจัดพื้นที่ในห้องโดยสารของฟอร์ดและรสนิยมของคนยุโรป??
ชาวยุโรปที่เรารับรู้ว่าสรีระสูงใหญ่กว่าคนไทยแต่ทำไมรถที่ ภายในแคบๆอย่าง Fiesta และ Focus
ถึงกลายเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีอันดับต้นๆ ฟอร์ดเองก็เลือกออกแบบให้ห้องโดยสารแคบกว่าที่ควร
จะเป็นถ้าที่เทียบกับรถในระดับเดียวกันทั้งที่ตัวถังภายนอกก็กว้าง
ตอนนี้ขับ Focus อยู่ครับเพิ่งลองกลับไปขับ Fiesta ของแฟนกลับรู้สึกว่า Fiesta โล่งกว่าทั้ง head room
และ leg room ยิ่งได้ลองกลับไปขับ Jazz ยิ่งรู้สึกว่ารถมันเป็นรถที่จัดวางภายในได้โอ่โถงมากๆ
ผมเลยไม่แปลกใจถ้าใครที่เพิ่งเปลี่ยนมาขับหรือลอง Focus แล้วจะบอกว่ามันแคบหรืออึดอัด แต่แค่
ช่วงสั้นๆผมก็รู้สึกชินแล้วครับ ยิ่งถ้าเปิดชุดบังแดดของซันรูฟช่วยก็จะได้ความรู้สึกโล่งๆ อีกพอสมควร
จากที่ใช้ชีวิตอยู่ด้วยกันมาหลายเดือนก็รูสึก happy ดี
ส่วนเรื่องคนนั่งหลังนี่ตอบไม่ได้จริงๆครับ เพราะส่วนใหญ่ขับคนเดียวเต็มที่ก็มีคนนั่งข้างๆ นานๆ
ถึงจะมีคนนั่งหลังเลยไม่มีเสียงบ่นเท่าไหร่ แต่หนึ่งในส่วนที่ชอบสำหรับที่นั่งด้านหลังคือที่ช่องวางของ
หรือขวดน้ำข้างๆเบาะ เพิ่มจากที่แผงข้างประตูรูู้สึกมีประโยชน์ดี
<ที่เห็นภาพหมองพิงศรีษะตรงกลางคือสเป็คเมืองนอกครับ>
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_914733ag_13focusst_backseat.JPG)
-
โฟกัสจัดเป็น Compact C-Segment ที่มีความกว้างของตัวถังภายนอกที่กว้างใหญ่พอๆกับ D-Segment เลยครับ และเป็น C-Segment เพียงรุ่นเดียวที่มีมิติความกว้างของตัวถังใหญ่ที่สุดในกลุ่ม แต่ด้วยความที่มันเป็น C-Segment ความกว้างภายในห้องโดยสารจึงไม่ได้ใหญ่เหมือนกับความกว้างของBodyครับ ภายนอกใหญ่จริง แต่ภายใน โดยเฉพาะเบาะหลัง แคบพอๆ City แถมพนักพิงศรีษะก็ล้นล้ำหน้าออกมาจากเบาะพิงหลังซะเยอะ นั่งโคตรเมื่อยคอ เพราะคอต้อง งอลง อยู่ตลอด เหมือนโดนใครเอามือมากดหัวให้คอพับลงอยู่ตลอด โคตรเมื่อยที่สุดในโลกเลย ไม่เคยเจอรถรุ่นไหนนั่งหลังเมื่อยและปวดคอเท่า New Focus มาก่อนเลยครับ
-
โฟกัสจัดเป็น Compact C-Segment ที่มีความกว้างของตัวถังภายนอกที่กว้างใหญ่พอๆกับ D-Segment เลยครับ และเป็น C-Segment เพียงรุ่นเดียวที่มีมิติความกว้างของตัวถังใหญ่ที่สุดในกลุ่ม แต่ด้วยความที่มันเป็น C-Segment ความกว้างภายในห้องโดยสารจึงไม่ได้ใหญ่เหมือนกับความกว้างของBodyครับ ภายนอกใหญ่จริง แต่ภายใน โดยเฉพาะเบาะหลัง แคบพอๆ City แถมพนักพิงศรีษะก็ล้นล้ำหน้าออกมาจากเบาะพิงหลังซะเยอะ นั่งโคตรเมื่อยคอ เพราะคอต้อง งอลง อยู่ตลอด เหมือนโดนใครเอามือมากดหัวให้คอพับลงอยู่ตลอด โคตรเมื่อยที่สุดในโลกเลย ไม่เคยเจอรถรุ่นไหนนั่งหลังเมื่อยและปวดคอเท่า New Focus มาก่อนเลยครับ
เรื่องพนักศีรษะ คิดเหมือนกันเลยครับ แต่ไปอ่านจากคนใช้หลายๆคนบอกว่า ถ้านั่งเฉยๆมันดันก็จริง แต่เวลาขับแล้วกลับรู้สึกพอดี เพราะคนเราจะลุกขึ้นมานิดนึงเวลาขับในเมือง หรือบริเวณที่ต้องใช้สมาธิเยอะหน่อยน่ะครับ
-
จริงๆก็แปลกใจเรื่องการจัดพื้นที่ในห้องโดยสารของฟอร์ดและรสนิยมของคนยุโรป??
ชาวยุโรปที่เรารับรู้ว่าสรีระสูงใหญ่กว่าคนไทยแต่ทำไมรถที่ ภายในแคบๆอย่าง Fiesta และ Focus
ถึงกลายเป็นหนึ่งในรถที่ขายดีอันดับต้นๆ ฟอร์ดเองก็เลือกออกแบบให้ห้องโดยสารแคบกว่าที่ควร
จะเป็นถ้าที่เทียบกับรถในระดับเดียวกันทั้งที่ตัวถังภายนอกก็กว้าง
ตอนนี้ขับ Focus อยู่ครับเพิ่งลองกลับไปขับ Fiesta ของแฟนกลับรู้สึกว่า Fiesta โล่งกว่าทั้ง head room
และ leg room ยิ่งได้ลองกลับไปขับ Jazz ยิ่งรู้สึกว่ารถมันเป็นรถที่จัดวางภายในได้โอ่โถงมากๆ
ผมเลยไม่แปลกใจถ้าใครที่เพิ่งเปลี่ยนมาขับหรือลอง Focus แล้วจะบอกว่ามันแคบหรืออึดอัด แต่แค่
ช่วงสั้นๆผมก็รู้สึกชินแล้วครับ ยิ่งถ้าเปิดชุดบังแดดของซันรูฟช่วยก็จะได้ความรู้สึกโล่งๆ อีกพอสมควร
จากที่ใช้ชีวิตอยู่ด้วยกันมาหลายเดือนก็รูสึก happy ดี
ส่วนเรื่องคนนั่งหลังนี่ตอบไม่ได้จริงๆครับ เพราะส่วนใหญ่ขับคนเดียวเต็มที่ก็มีคนนั่งข้างๆ นานๆ
ถึงจะมีคนนั่งหลังเลยไม่มีเสียงบ่นเท่าไหร่ แต่หนึ่งในส่วนที่ชอบสำหรับที่นั่งด้านหลังคือที่ช่องวางของ
หรือขวดน้ำข้างๆเบาะ เพิ่มจากที่แผงข้างประตูรูู้สึกมีประโยชน์ดี
<ที่เห็นภาพหมองพิงศรีษะตรงกลางคือสเป็คเมืองนอกครับ>
(http://www.sovix.org/showpictures/130417/sovix.org_914733ag_13focusst_backseat.JPG)
กำลังจะถามเลยครับ ว่าในรูปนี่ตัว mkII หรือตัวใหม่ mkIII ทำไมที่เบาะที่รองคอด้านหลังถึงเป็นแบบนั้น หาซื้อจากไหนครับ แนะนำหน่อยครับ อยากได้ๆๆๆ
-
มันกว้างเพราะโป่งล้อครับ ไม่ใช่ประตูหนาอะไรนั่นหรอก
โป่งล้อมันกว้างมาก ทำให้ตัวเลขออกมาดูกว้าง
เหมือน อีซูสุ ดีแมก รุ่นขับสอง กับขับสี่ กว้างต่างกันกว่า 100 mm เพราะโป่งล้อล้วนๆ ยื่นมาข้างละ 5 cm ก็กว้างขึ้นเป็นร้อยมิลแล้วครับ
-
ผมว่าข้อดีมันคือนั่งหลังหัวผมไม่ติดเพดานนะครับ นั่งรถญี่ปุ่นอย่างอัลติสนี่หัวติดเพดานพอดีเลย ถ้าวีออสใหม่นี่ต้องก้มหัวกันเลยทีเดียว (ผมเป็นคนนั่งหลังตรงติดเบาะ เลยทำให้หัวติดเพดานประจำ)
แปลกแต่จริง โฟกัสที่ยุโรปบางประเทศนิยมเอาไปทำแท๊กซี่มาก
-
ผมว่าความกว้างด้านข้างไม่ใช่ประเด็น ความยาวหัว-ท้ายต่างหากที่ทำให้อึดอัด
คอนโซลหน้าก็ยื่นมาเยอะมากเกินไป เบาะไม่ได้หนากว่าเพื่อน แต่ระยะเบาะหัวถึงท้ายมันชิดกัน
อย่างที่ผมบอก มันกว้างด้านข้างเท่า D-Segment แต่พอนั่งแล้วอึดอัดกว่า Brio Amaze ใครเคยไปลองนั่งเทียบในงานแล้วจะรู้ดี
-
Focusนั่งแล้วอึดอัดมากครับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
แต่ประตูหนาดีครับ ผมลองเปิดปิดประตูFocusเทียบกับSylphy Civic เจ้าFocusจะดูแน่นหนากว่าอย่างเห็นได้ชัด
-
ประตูหนามากครับ