Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก ที่ เมษายน 27, 2013, 22:45:28
-
มีคนบอกผมว่า กฏหมายจราจรไทย บังคับว่าค่ายรถต้องติดไฟ day light มาให้จากโรงงานเลย
อันนี้ไม่ทราบจริงเท็จยังไงครับ และเริ่มบังคับใช้ตอนไหน
ผมฟังแล้วก็รู้สึกประหลาด ไฟ day light มันไม่เห็นมีความจำเป็นกับสภาพวิสัยทัศน์เมืองไทยเลย เราเมืองร้อน ไม่มีหมอกอะไรเลยด้วยซ้ำ
ไฟ day light ผมมองว่าสำหรับคนไทย มันคือความสวยงามอย่างเดียว ไม่น่าจะถึงขั้นออกกฏหมายว่าค่ายรถต้องติดตั้งมาให้
แต่คือติดมาให้ก็ดี สวยดี
แต่อยากรู้ว่ามันจริงเท็จยังไงบ้างครับเรื่องนี้ และผมก็ไม่เห็นรถญี่ปุ่นรุ่นไหนใส่มาให้เลย มีแค่แอคคอร์ดเท่านั้นเอง
-
ผลประโยชผู้บริโภคครับ ตามใจทางการเค้าบ้างเถอะครับ มีก้อดีกว่าไม่มีครับ
CR-V ตัวนอกมีก้อแอบเอาออก เดว Teana ใหม่มาก้อแอบเอาออกอีก ถ้าไม่มีกฏหมายรองรับ
-
กฏหมายที่ออกมาคือรองรับให้ติดได้ แต่ไม่ได้บังคับติดครับ เหมือนไฟตัดหมอกนั่นแหละครับ ส่วนเรื่องความปลอดภัย ผมว่ามันช่วยได้ตอนที่ฟ้าครึ้มๆ แต่พอลองนึกว่าทุกคันมีเหมือนกันหมดผมว่ามันอาจจะแสบตามากกว่าก็เป็นได้
-
Day Light ไม่ใช่ไฟ แต่เป็นเพลงครับ
Maroon 5 - Daylight (Playing for Change) (http://www.youtube.com/watch?v=AqR-ElB5kXY#ws)
-
Day Light ไม่ใช่ไฟ แต่เป็นเพลงครับ
Maroon 5 - Daylight (Playing for Change) (http://www.youtube.com/watch?v=AqR-ElB5kXY#ws)
นั่นสิ มันต้อง Daytime Running Light อ่ะครับ
ปล.เงิบบบบบ :P
-
ที่เมืองนอกเค้าทำวิจัยมาแล้วครับว่าไฟ DL ช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุได้ครับ ค่ายรถต่างๆจึงติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (หรือว่าถูกบังคับเป็นกฎหมาย ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ)
เหมือนบ้านเราไงครับ เริ่มที่รถมอเตอร์ไซค์ แต่แทนที่จะเป็นบังคับก็ รณรงค์ให้เปิดไฟ ใส่หมวกกันน๊อค
-
Day Light ไม่ใช่ไฟ แต่เป็นเพลงครับ
Maroon 5 - Daylight (Playing for Change) (http://www.youtube.com/watch?v=AqR-ElB5kXY#ws)
55555
ส่วนที่บังคับแล้วใช่มั้ย ไม่มช่ประเทศเราครับ
-
กฎหมาย บ้านเราอนุญาตให้ติดได้แล้วครับ
รถกระบะเจ้าแรกที่ติด ก็ Vigo TRD SPORTSTIVO ไงครับ ออกมาจากโรงงานโตโยต้าคันแรกของประเทศไทย และเป็นกระบะคันแรกของโตโยต้าตั้งแต่มาตั้งโรงงานในไทยด้วย ด้วย ห้าๆๆ
โครตเทห์ๆ
(http://image.ohozaa.com/i/c33/8IECmc.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wNqPWSROCraZdZ4m)
-
DRL เนี่ยผมว่าจำเป็น สำหรับ ชนบท แถวบ้านผมมากๆ
ทั้ง หมอกหนาว ,หมอกควัน (เผาทั้งปี ทั้งชาติ), ฝุ่นตลบ ดินแดง ลูกรัง etc.
และ แตรดังๆ จำเป็นกว่าอีก คนขับรถสะเปะสปะ มอไซด์ จักรยาน รถไถ รถอีแต๋น etc.
นึกจะโผล่ จะเลี้ยว จะแซง จะแทรก จะจอด ก็ทำได้ในบัดดล
แต่ผมชินล่ะ ขับรถต้องเผื่อๆไว้ แต่คนต่างถิ่น เนี่ยซิ เค้าไม่รู้
ยิ่งหมู่บ้านผม เป็นสถานที่ท่องเที่ยว น้ำตกชื่อดังด้วย
-
Day Light ไม่ใช่ไฟ แต่เป็นเพลงครับ
Maroon 5 - Daylight (Playing for Change) (http://www.youtube.com/watch?v=AqR-ElB5kXY#ws)
เข้ามาฮาครับ จริงของพี่นะ 55555+
ปล.เงิบจริงๆ
-
มีคนบอกผมว่า กฏหมายจราจรไทย บังคับว่าค่ายรถต้องติดไฟ day light มาให้จากโรงงานเลย
อันนี้ไม่ทราบจริงเท็จยังไงครับ และเริ่มบังคับใช้ตอนไหน
ผมฟังแล้วก็รู้สึกประหลาด ไฟ day light มันไม่เห็นมีความจำเป็นกับสภาพวิสัยทัศน์เมืองไทยเลย เราเมืองร้อน ไม่มีหมอกอะไรเลยด้วยซ้ำ
ไฟ day light ผมมองว่าสำหรับคนไทย มันคือความสวยงามอย่างเดียว ไม่น่าจะถึงขั้นออกกฏหมายว่าค่ายรถต้องติดตั้งมาให้
แต่คือติดมาให้ก็ดี สวยดี
แต่อยากรู้ว่ามันจริงเท็จยังไงบ้างครับเรื่องนี้ และผมก็ไม่เห็นรถญี่ปุ่นรุ่นไหนใส่มาให้เลย มีแค่แอคคอร์ดเท่านั้นเอง
ต้องลองออกตจว. บ่อยๆ ครับถนนสองเลน ตอนบ่ายแก่ๆ รถหันหน้าไปทางทิศตะวันตกดิน เวลาแซงกะระยะรถที่สวนมายากมากเพราะแดดแยงตา
หรือตอนรถเราหันหัวรถมาตรงข้าม (ทิศตะวันออก) มองกระจกหลังก็เห็นรถด้านหลังเป็นเงาดำๆ เท่านั้น เพราะเงาของรถเค้าเองบังรถซะหมด
ผมยังคุยกับแฟนเลยว่าอันตรายถ้าไม่เพ่งให้ดี มีไฟแบบนี้เห็นด้วยครับ
-
ติดให้ถูกวิธี ก็ไม่แสบตาเท่าไรนะครับ ที่แสบตาน่าจะติดสูงไป เหมือนในวีโก้ ครับติดต่ำจากพื้นไม่เกิน 60 ซม หรือป่าวจำไม่ได้
-
ไม่เกี่ยวกับหมอกเลย ถ้างั้นทำไมหลายๆรัฐใน USA บังคับเปิดไฟ ทั้งๆที่แห้งแล้งอากาศแห้ง
ก็เพราะมันปลอดภัยจริงไง
-
ทำให้สังเกตได้ง่ายนะครับ เช่นเดียวกับที่พี่ คห บ่นๆ กล่าวไว้
กรุงเทพ ชาตินึงจะมีหมอกที แต่มอเตอร์ไซร์ก็ยังต้องเปิดไฟหน้าวิ่งกัน ก็ทำให้เห็นพี่ๆ มอไซร์ได้ง่ายขึ้น
-
ควรติดก็ดีครับ แต่ถ้าจะบังคับ ผมว่าบังคับให้ทุกคันมีแอร์แบกคู่หน้า พร้อม ABS EBD VSC อะไรพวกนี้ก่อนจะดีกว่าครับผม
-
มันเป็นสิ่งที่ดีและช่วยให้ปลอดภัยด้วยครับ ทางยุโรปเขาใช้กัน ไม่รู้ว่าบังคับหรือว่าขอความร่วมมือกัน
เหมือนที่ มอเตอร์ไซค์ต้องเปิดไฟหน้านั่งล่ะครับรู้สึกว่าจะออกกฏบังคับเลย มันช่วยลดอุบัติเหตุได้จริงๆ ทำให้สังเกตุเห็นรถได้ง่ายขึ้นเวลาสวนกันตอนกลางวัน
(ที่นูนจะมีกฏหมายบังคับด้วยเลยว่า ไฟจะต้องติดแค่ดวงเดียวเพื่อให้ให้รบกวนสายตามากเกินไปในกรณีมีหลอกไฟหน้ามากกว่า1หลอด)
ผมว่าไอ Daytime Running Light มันก็หน้าจะมีจุดประสงค์เดียวกันนี่ล่ะ
แต่ที่เอามาติดกันเองบางร้านติดให้ ก็ไม่ไหว สว่างเวอร์ กลางคือเปิดไฟหน้าก็ไม่ดับหรือหรี่ความสว่างลง
-
รถเครื่องมาก่อนรถยนต์อีกครับ
เปิดไฟใส่หมวกไง มีมากี่ปี่แล้วจนบังคับว่าถ้าผลิตรถเครื่องออกมาตอนสตาร์ทรถไฟหน้าต้องติดทันที
-
ถ้าจำไม่ผิดนะครับ ของยุโรป กับ USA เป็นกฏหมายบังคับไปแล้วสำหรับรถใหม่ ที่จะต้องมี DRL
จะว่าไม่จำเป็นมันก็ใช่ แต่ผมยอมรับว่าเวลามีมันดีกว่าไม่มีจริง ๆ ครับ
รู้สึกได้เลยว่า เวลามองจากกระจกข้างจะสามารถเห็นรถได้ชัดกว่า (สะดุดตากว่านิดหน่อย)
เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซต์เปิดไฟหน้า เห็นง่าย เห็นชัดกว่า
แต่การติดก็ต้องติดให้ได้ระดับด้วยเหมือนกัน บางคันเอามาติดเพิ่มค่อนข้างต่ำ
แทบจะระดับเดียวกันกับ ไฟตัดหมอกเลย บางคันใช้แทนไฟตัดหมอกเลยก็มี
กรณีแบบนั้นเหมือนติดเอาสวยเป็นหลัก
-
ยังไม่เห็น กฏหมาย ที่ว่า ออกมาบังคับใช้ เลยครับ
น่าจะเป็นข่าวลือซะมากกว่า
ถ้าอ้างเรื่องความปลอดภัย
อีกหน่อย รถยนต์ก็คง เปิดไฟตาหน้ารถ วิ่งตอนกลางวัน
เหมือนมอเตอร์ไซด์ หล่ะครับ
-
เจอ DRL ตลาดนัดคลองถมเข้าไป . . . ปวดตับ
-
มีปลอดภัยดีครับ
-
เรื่องบังคับไม่น่าจะจริงนะครับ แค่บอกว่าติดได้
แต่ผมว่ามันมีประโยชน์นะครับ โดยเฉพาะเวลามองผ่านกระจกมองข้างและกระจกมองหลัง แสง Daylight จะสามารถมองเห็นได้แต่ไกลเลยครับ
-
มีแค่กฎหมายที่กำหนดถึงลักษณะของ DRL ครับ
-
มีแค่กฎหมายที่กำหนดถึงลักษณะของ DRL ครับ
ผมว่าน่าจะตามนี้มากกว่านะครับ เพราะว่ามีหลายคันที่ติดเพื่มเองแต่ติดไม่ถูดต้อง พอเปิดไฟหน้าแล้วแสดงยังไม่ลดลงทำให้แสบตามากในเวลากลางคืนครับ
-
กำลังจะตั้งกระทู้คล้ายๆกันเลย ขอมาถามในนี้แล้วกัน
แล้วDRLมันจะต่างกับการเปิดไฟหรี่ยังไงคับ น่าจะเหมือนกัน แค่บังคับให้รถทุกคันเปิดไฟหรี่ซะ
-
DRL มีประโยชน์ครับเวลาขับเราจะเห็นรถที่วิ่งมาชัดมากขึ้น เพราะครั้งเราขับชิวๆเวลามีรถมาแซงเราจะไม่ทันสังเกตุพอมีไฟมันจะเห็นชัด
ที่จริงควรให้เปิดไฟหน้าขับเพราะมันช่วยได้จริงครับ
ถ้ากลัวว่าเปิดทุกคันแล้วจะงง ตอนกลางคืนรถเปิดไฟหน้าทุกคันงงหรือเปล่า? ถ้างงคงขับรถไม่ได้แล้ว
-
ทำให้เห็นรถที่ติดบนนถนนชัดดีออก
-
จริงๆผมว่าต้องมีกฎหมายรองรับแล้วนะครับผมยังไงแล้วการติดday lightผมว่าติดเพีอความปลอดภัยก็เหมีอนกฎหมายทีให้มอร์เตอร์ไชน์ เปิดไฟตอนกลางวันครับ
-
ถ้ามีจริงผมสนับสนุนครับ
เปิดไฟนี่เห็นชัดเจนนะครับ ผมว่ามีส่วนช่วยลดอุบัติเหตได้ด้วยนะ
วิสัยทัศน์ของผู้ขับขี่จากรถที่สวนมามองชัดขึ้นครับ
ผมยังอยากให้เค้าบังคับใช้ทุกคันเลย มอไซค์ รถยนต์
ถ้าใครมาต่างจังหวัดโซนผมอยู่นะครับ
ตรัง กระบี่ พังงา ภูเก็ต ช่วงหัวค่ำไม่เปิดไฟวิ่งเลยหลายคันมาก ขอย้ำว่าอันตรายมาก
ผมเคยโดนรถวิ่งแซงมาเลนเราตอนหัวค่ำ แบบไม่เปิดไฟเกือบชนครับพี่น้อง
ผมมองไม่เห็นเลยละว่าเค้าแซงวิ่งมาในเลนเรา
และช่วงวิสัยทัศน์แย่ถึงแย่มากๆ เปิดไฟหน้าวิ่งเห็นชัดเจนและแน่นอนกว่าครับ
ดีต่อเพื่อนร่วมทางและตัวเรา จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ
รถผมไม่มีบางทีผมก็เปิดวิ่ง ยังโดนรถวิ่งมาจอดเทียบติดไฟแดงบอกเลยว่า
พี่รถพี่ลืมปิดไฟหน้าอะ (อยากบอกไปว่า ผมตั้งใจเปิดครับ) ได้แต่ยิ้มขอบคุณ ;D
-
เห็นส่วนใหญ่ติดข้างทะเบียนเลย ใช้ผิดวิธีกันรึเปล่า ;D
-
Day time running light จริงๆแล้วผมสนับสนุนเรื่องนี้นะ รถที่ขายในบ้านเราควรจะมีติดตั้งมาให้จากโรงงานเลย(ตัดปัญหาการไปติดเพิ่มกันเองแล้วผิดมาตรฐาน) เพราะวัตถุประสงค์ของไฟตัวนี้จริงๆแล้วมีไว้เพื่อให้สังเกตุเห็นรถได้ง่ายขึ้นสำรับผู้ขับขี่รถคันอื่นบนท้องถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลากลางวันจะช่วยให้สังเกตุรถได้ง่ายขึ้นไม่ได้จำกัดว่าเหมาะกับเฉพาะสภาพอากาศที่ขุ่นมัวมีหมอกหรือฝนตกเพราะสภาพอากาศแบบนี้ไม่ใช่จุดประสงค์ของการมีไฟ DRL ควรจะเปิดไฟหน้าไปเลยหากทัศนวิสัยไม่ดี
ส่วนตัวผมมองว่าก็เหมาะสมดีเพราะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้ (ก็เหมือนๆกับรถจักรยานยนต์ที่ไฟหน้าต้องติดตลอดเวลานั่นแหล่ะแบบเดียวกันเลย)
*ไฟ DRL ไม่ได้ช่วยให้มองเห็นถนนได้ชัดหรือไกลขึ้น แต่ช่วยให้ผู้ร่วมทางสามารถสังเกตุเห็นรถของเราได้ง่ายขึ้น
*ไฟ DRL ส่วนใหญ่แล้วต้องดับเวลาเปิดไฟหรี่หรือไฟหน้า (บางยี่ห้อก็ทำให้ DRL หรี่ได้เวลาเปิดไฟหรี่/ไฟหน้าหรือไม่ก็ทำหน้าที่เป็นไฟหรี่ไปในตัว) และ ตามมาตรฐานแล้วควรจะดับหากมีการเปิดไฟเลี้ยวข้างนั้นๆ (เพื่อให้รถที่สวนมามองเห็นไฟเลี้ยวของเราได้ชัดเจน)
ส่วนตัวผมชอบแบบที่ใช้หลอดไฟ halogen ที่ออกแบบรวมไว้ในโคมไฟหน้าแบบพวกรถที่ขายใน อเมริกา และ แคนาดา มากกว่าแบบที่เป็นแถบ LED นะ จากประสบการณ์บอกตามตรงว่าแบบแถบ LED นั้นมันสังเกตุเห็นได้ไม่ชัดเท่าพวกแสงจากโคม Halogen แต่ยอมรับว่าแบบ LED ดูทันสมัยดีและไม่ทำให้โคมร้อน (ข้อเสียของหลอด halogen คือ อาจทำให้โคมร้อนและเหลืองเร็ว )
-
นึกว่ามีเราคนเดียวซะอีก ที่มองว่าแบบ Halogen ก็สวยดี อิอิ
เคยเห็น Civic ES ตาเหยี่ยว, Civic FD, Accord G8 โฉมอเมริกาทำ DRL ไว้ตรงไฟโคมสูง
เราว่าก็ดูดีนะคะ :)
Accord G9 โฉมอเมริกา ไม่ใช่ได้ LED ทุกรุ่นเหมือนบ้านเรา ก็ใช้ Halogen ธรรมดานี่แหละ
-
มองจากกระจกข้างหรือกระจกมองหลัง
ผมว่าสังเกตรถที่วิ่งมาจากข้างหลังได้ง่ายดีครับ
ผิดกับรถที่ไม่มีจริงๆ แต่ต้องไม่ใช่ day light ที่ติดสุ่มสี่สุ่มห้า คุณภาพต่ำ
อันนั้น ไม่ได้ช่วยให้เป็นจุดสังเกตเท่าไหร่
-
อยากให้กฎหมายบังคับให้ติดมาจากโรงงานอีกเสียงครับ
เพื่อความปลอดภัย และได้มาตรฐานกว่ามาติดกันเองครับ
-
DRL ไม่เกี่ยวกับหมอกครับ มันเป็นจุดสังเหตุง่ายกว่าเวลามองผ่านกระจกหลัง ว่ามีรถตีข้างเรามา
เหตุผลเดียวกับมอเตอร์ไซค์ที่ต้องเปิดไฟหน้าตลอด เวลาแซงขึ้นมาจะได้เป็นที่สังเกตุได้
-
กฎหมายออกมารองรับแล้ว โดยต้องมีลักษณะประมาณนี้
-รถยนต์ ต้องมี 2 ดวง และแสงสีขาว
-ห่างจากกึ่งกลางรถเท่ากันทั้ง 2 ข้าง
-ทั้ง 2 ดวง ต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 60 ซม.
-ติดไม่สูงเกินกว่าไฟหน้า
จยย.
-มีได้ไม่เกิน 2 ดวง แสงสีขาว
-ถ้า 1 ดวง ต้องอยู่กึ่งกลางตัวรถ
-ถ้ามี 2 ดวง ห่างจากกึ่งกลางตัวรถเท่าๆกันทั้ง 2 ข้าง
-สูงไม่เกินระดับไฟหน้า
-
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/vehicles/daytime_running_lights/index_en.htm (http://ec.europa.eu/transport/road_safety/topics/vehicles/daytime_running_lights/index_en.htm)
มีการบังคับใช้ด้วยกฎหมายใน 17 ประเทศของทวีปยุโรปไปแล้วครับ
-
แล้วรถเก่าแบบผมจะไปติดตรงไหนนะครับ
หรือว่าต้องใส่ตรงไฟตัดหมอก สีขาวๆ ส้มๆ แทน
ก็ดีนะ แต่ราคาอย่าแพงเกินไป และรัฐควรช่วย support ด้วย
-
ผมกลับเห็นว่า ถ้าจะบังคับติดdaylightรถทุกคัน บังคับติดdual airbagกับabsจะดีกว่า
ประเทศที่กลางวันแดดเปรี้ยงจนต้องหยีตาแถมรถติดโครตๆอย่างเรา ผมว่าdaylightไม่จำเป็นเท่าไหร่
-
ผมว่ามี DRL น่ะดีมากเลย
จากประสบการณ์ครับ เกิดมาหลายปีมากแล้วก่อน DRL จะเกิดอีก
รถผมสีเทาดำ เหมือนถนนราดยาง มากกก
ขับเส้นต่างจังหวัดตอนกลางวัน มันเหมือนกับว่าเค้ามองไม่เห็นรถผมวิ่งมา
เช่น
คนจะข้ามถนน มองมาทำท่าจะข้ามแล้ว ผมบีบแตรให้สัญญาณ เค้าทำท่าตกใจเหมือนไม่เห็นผมวิ่งมา
รถออกจากซอยทำท่าจะออก แล้วก็ต้องรีบเบรค เหมือนเพิ่งเห็นผม มอ'ไซเช่นกัน
เจออย่างนี้ประจำ จนตอนกลางวันต้องเปิดสปอตไลท์หน้ารถไว้ตลอด เหตุการอย่างนี้ก็แทบไม่เกิดขึ้นอีก
DRL ช่วยได้เยอะมากครับ
-
กฎหมายรับรองการมี DRL แต่ไม่ได้บังคับ
แปะกฎหมายให้ดูครับ
http://www.cpcsdo.com/%E0%B8%81%E0%B8%8F%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%A2/%E0%B8%81%E0%B8%8F%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94/tabid/469/articleType/ArticleView/articleId/1004/----2555.aspx (http://www.cpcsdo.com/%E0%B8%81%E0%B8%8F%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%A2/%E0%B8%81%E0%B8%8F%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94/tabid/469/articleType/ArticleView/articleId/1004/----2555.aspx)
-
ผมกลับเห็นว่า ถ้าจะบังคับติดdaylightรถทุกคัน บังคับติดdual airbagกับabsจะดีกว่า
ประเทศที่กลางวันแดดเปรี้ยงจนต้องหยีตาแถมรถติดโครตๆอย่างเรา ผมว่าdaylightไม่จำเป็นเท่าไหร่
ถนนต่างจังหวัดมันไม่เหมือนกรุงเทพหนะสิท่าน มียังดีกว่าไม่มีนะครับผม
ส่วนกฏหมาย Airbag กับ abs ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง
-
ยืนยันนั่งยันว่าแดดเปรี้ยงๆนี่แหละไฟตัวนี้ช่วยได้ แต่ถ้าตอนเย็นๆก่อนอาทิตย์ตกไฟนี่โคตรแสบตา ;D
-
ผมกลับเห็นว่า ถ้าจะบังคับติดdaylightรถทุกคัน บังคับติดdual airbagกับabsจะดีกว่า
ประเทศที่กลางวันแดดเปรี้ยงจนต้องหยีตาแถมรถติดโครตๆอย่างเรา ผมว่าdaylightไม่จำเป็นเท่าไหร่
แดดเปรี้ยงๆนี้แหละ มันทำให้ตาพร่า วันก่อนพ่อผมก็เบี่ยงเลนเกือบได้บวกรถกระบะ ทั้งๆที่ผมเห็นกระบะคันนั้นอยู่แล้ว แต่พ่อผมแกไม่เห็น อาจจะตาล้าจากแสงแดด ถ้ากระบะคันนั้นมีไฟซักดวงที่เป็นจุดสังเกตุหน่อยก็คงจะช่วยได้มากกว่านี้
ว่าแต่ไฟหรี่ใช้ในกรณีไม่มี DRL ได้มั้ยครับ
-
ผมกลับเห็นว่า ถ้าจะบังคับติดdaylightรถทุกคัน บังคับติดdual airbagกับabsจะดีกว่า
ประเทศที่กลางวันแดดเปรี้ยงจนต้องหยีตาแถมรถติดโครตๆอย่างเรา ผมว่าdaylightไม่จำเป็นเท่าไหร่
แดดเปรี้ยงๆนี้แหละ มันทำให้ตาพร่า วันก่อนพ่อผมก็เบี่ยงเลนเกือบได้บวกรถกระบะ ทั้งๆที่ผมเห็นกระบะคันนั้นอยู่แล้ว แต่พ่อผมแกไม่เห็น อาจจะตาล้าจากแสงแดด ถ้ากระบะคันนั้นมีไฟซักดวงที่เป็นจุดสังเกตุหน่อยก็คงจะช่วยได้มากกว่านี้
ว่าแต่ไฟหรี่ใช้ในกรณีไม่มี DRL ได้มั้ยครับ
ไฟหรี่ มีความเข้มไม่มากพอ สู้แสงแดดไม่ไหวครับ
และจุดประสงค์ของไฟหรี่คือ
-บอกความกว้างของตัวรถในที่มืด
-เป็นสัญาณเมื่อจอดรถในที่มืด
-
แล้วรถเก่าแบบผมจะไปติดตรงไหนนะครับ
หรือว่าต้องใส่ตรงไฟตัดหมอก สีขาวๆ ส้มๆ แทน
ก็ดีนะ แต่ราคาอย่าแพงเกินไป และรัฐควรช่วย support ด้วย
นั้นซี ฟรีดไม่มี DRL ใช้ไฟหรี่แทนได้มั้ย เดี๋ยวไปเปลี่ยนหลอดให้แรงขึ้น ;D
-
ผมกลับเห็นว่า ถ้าจะบังคับติดdaylightรถทุกคัน บังคับติดdual airbagกับabsจะดีกว่า
ประเทศที่กลางวันแดดเปรี้ยงจนต้องหยีตาแถมรถติดโครตๆอย่างเรา ผมว่าdaylightไม่จำเป็นเท่าไหร่
ต่างจังหวัดเค้าไม่ได้ติดหนึบแบบกรุงเทพนะครับ
ต่างจังหวัดนี่ตัวอันตรายเลยละ
ส่วนกฏหมายตัวที่กล่าวถึงairbag กับ abs ถ้ามันมีก็ดีครับสนับสนุน
แต่ตัวง่ายๆแบบเรื่องที่ จขกท กล่าวถึงนี่สนับสนุนครับ