Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MJunior ที่ พฤษภาคม 01, 2013, 16:42:44
-
พอดีจะออกแบบทางเดินรถในบริเวณบ้านครับ จะทำวงเวียนครับ เลยอยากทราบวิธีการวัดรัศมีวงเลี้ยวแคบสุดวัดอย่างไร คือ
1. จากจุดศูนย์กลางถึงล้อด้านในสุด
หรือ 2. จากจุดศูนย์กลางถึงจุดกึ่งกลางของตัวรถยนต์
หรือ 3. จากจุดศูนย์กลางถึงล้อด้านนอกสุด
พอดีหาจาก Google แล้วแต่ไม่เจอ รบกวนด้วยนะครับ
-
ถ้าตามนี้ถึงขอบด้านนอกรถครับ
จากรูปเป็นของรถบรรทุกนะครับ 12.8เมตร
ละก็ผมเอามาจากลิ้งนี้ครับ
เค้าออกแบบสร้างวงเวียนเหมือนกัน
http://www.udclick.com/home1/index.php?option=com_content&task=view&id=51032&Itemid=132061 (http://www.udclick.com/home1/index.php?option=com_content&task=view&id=51032&Itemid=132061)
-
ขอบคุณ คุณ NONT4477 มากๆเลยครับ
-
แหะๆ ยังงงอยู่ครับ ที่คุณNONT4477ให้มาน่าจะสำหรับถนนสาธารณะเพื่อรถบรรทุกด้วยซึ่งมันจะใหญ่มากๆ ที่บ้านมีเนื้อที่ไม่พอครับ
คืออยากจะรู้ว่าที่ทางผู้ผลิตรถยนต์บอกไว้ว่ารัศมี 4.5-6.0 ม นี้มันวัดแบบไหน ถึงล้อด้านนอก ด้านใน หรือ ตรงกลางรถครับ
-
น่าจะวัดถึงขอบนอกเหมือนกันอ่ะครับ
แล้วก็ต้องเผื่อระยะโอเวอร์แฮงก์หน้าที่จะยื่นออกไปอีกหน่อย
ถ้าเป็นรถนั่งทั่วไป น่าจะ 6.5-7เมตร (เผื่อโอเวอร์แฮงแล้ว)
** แต่บางท่านว่าเลขในโบรชัววัดจากจุดศูนย์กลางถึงกลางรถอ่ะครับ
อืมมม
ผมว่าลองวัดวงเลี้ยวของรถคันที่ใหญ่ยาววงเลี้ยวในโบรชัวเยอะที่สุดในบ้านเลยน่าจะเวิร์คสุด
-
หรือเอาแบบง่ายๆวัดจากของจริงเลยครับ
นำรถที่คิดว่าเลี้ยวกว้างที่สุดที่มีในบ้าน ไปเลี้ยวบนถนนดินว่างๆ
จะเห็นรอยล้อ คงพอเป็นแนวทางได้ครับ ว่าจะทำทางซักเท่าไหร่
-
วงเลี้ยววัดจากมุมล้อหน้า
ถ้าวงเลี้ยว (ในกระดาษ) เท่ากัน
พวกรถหน้ายาวๆ หรือระยะโอเวอร์แฮงหน้ายาวๆ
วงเลี้ยวเท่ากัน แต่หน้ารถ ระยะกันชน เลยไปอีกไกล วัดที่รอยล้ออย่างเดียวคงไม่ได้ครับ
ยกตัวอย่าง Mu7 ล้อพ้น กลับรถได้ เพราะหน้ารถไม่ปีนฟุตบาตร
แต่ถ้าถอยเข้า-ออก กันชนเกี่ยวแน่นอน