Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก ที่ พฤษภาคม 22, 2013, 22:42:00
-
ผมเทสไดรฟ์รถมาเกือบทุกคัน ใน C-segment และ D-segment
อัลติส ซีวิค ซิลฟี่ โฟกัส ครูซ มาสด้า3 แคมรี่ไฮบริด แอคคอร์ด เทียน่า
คันที่ผมชอบมากที่สุดคือ โฟกัส
แต่สุดท้ายผมไม่ซื้อโฟกัส เพราะศูนย์บริการ ทั้งๆที่ผมไม่เคยใช้ฟอร์ด แต่ผมกลัวศูนย์ฟอร์ด เพราะข้อมูลในเน็ตเนี่ยแหละ
ทั้งๆที่รถตัวโฟกัส ผมชอบมันมากที่สุด
มีใครเป็นแบบผมไหม จะซื้อรถ แล้วไปลองโฟกัส ถูกใจมาก แต่ไม่ซื้อเพราะกลัวศูนย์บริการ
-
ผมชอบ แต่ไม่ซื้อ เพราะ TDCI ไม่มาครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
ถ้ามี Ford Focus ST มาผมไม่สนใจ 0 อะ ผมสนใจตัวรถมากกว่า ;D
-
ถ้ามีเฉพาะเรื่องศูนย์บริการห่วย ผมแอบไม่กังวลนะครับ
ปกติแล้วปีนึงอย่างมากก็เข้าเช็คระยะ 2 ครั้ง/ปี
มันไม่ได้ส่งผลกระทบอะไรมาก
แต่ผมมองว่ารถมัน defect เยอะไปหน่อยครับ
ปริมาณ defect มันเยอะ สวนทางกับยอดขายที่น้อย
% ความถี่มันเลยเยอะ เลยกลัวตรงนี้มากกว่าครับ
พอ defect เยอะ ก็ต้องเข้าไปแก้ที่ศูนย์ แล้วศูนย์....
เลยเป็นที่มาลูกโซ่ต่อเนื่องกันแบบนี้
-
อย่าได้กลัวครับ เราต้องให้โอกาส
รอบปีที่ผ่านมาที่บ้านซื้อ3คันล่ะ 2.2XLT, Focus, 3.2WT สามคันสามศูนย์
-
ชอบครับแต่รอดูดีเซลเช่นกัน
-
ผมหลงรักดีไซน์คอนโซลหน้าตั้งแต่มันเกิดเลย
ยิ่งเป็นเครื่องเสียงโซนีแล้วยิ่งขลัง
ใจก็ลุ้นว่าไทยจะผลิตตัวที่เป็นแวนออกมาขาย
รอแล้วก็รอ รอจนไม่รอแล้ว
ไม่ใช่ขี้เกียจรอนะ แต่กลัวแจ๊คพ็อตแตก
-
กลัวแบบเดียวกับที่คุณMoO Cnoe กลัวเลยครับ Defect ตอนแรกดูFocus 2.0 กับ Chevrolet Captiva เห็นมีปัญหากันเยอะ ใช้เวลาแก้ปัญหานาน ผมมันคนไม่ค่อยมีเวลา ถ้าเกิดดวงไม่ดีได้รถมีDefect ขึ้นมา ผมจะแย่ ทั้งที่ไปลองขับมาแล้วประทับใจมากๆ สุดท้ายเลยได้ Mazda3 2.0 แทน
-
ฟอร์ดมา 3 คันแล้วครับ ^^ ญาติ + ได้อีก 3 1Ranger,1Everest,3 Fiesta,1Focus
-
โฟกัส เพิ่งมีโอกาสได้ไปนั่งด้านหลัง ผมว่ามันไม่ได้เลวร้ายอย่างที่ผมคิดไว้ตอนแรกครับ สบายกว่า honda city / jazz อีก เพราะเบาะไม่ยวบ OK เลยนะผมว่า จากการลองจริง ๆ
-
เคยไปดูหมอนั่งทางใน ...
เขาบอกชาติก่อนผมเกิดเป็นฝรั่งอเมริกัน แล้วเคยเหยียบตาปลาลุง Henry Ford
กลัวชาตินี้เขาตามมาทวงคืนน่ะครับ ก็เลยห่างๆไว้
;D ;D ;D
-
ชอบช่วงล่างจนเก็บไปฝัน แต่ไม่กล้าซื้อเพราะfeedbackบริการหลังการขายในเน็ตนี่ละครับ
-
เหมือนผมเลยครับ...
กลัวศูนย์ฟอร์ดเลยไม่ได้เชยชมน้องกัสเสียที... ::)
-
ผมไปลองมาถูกใจมาก เรียกว่าพบเนื้อคู่เลยแต่ที่ยังไม่เอาเพราะอยากได้ดีเซลมากกว่า 0 ไม่กลัวเพราะเจ้าของ0ที่จังหวัดผมเขามาซื้อบ้านในโครงการของน้าผม ถ้ามีตุกติกมีเอาคืน Fiesta1.5ก็ไม่มีปัญหาอะไร
-
ผมว่าศูนย์ Ford ก็ Ok เครมไวดีเหมือนกันนะผมเครมไป 2 รอบละ แร็คพวงมาลัย กับ คอยล์จ่าย
;D
-
ถ้างั้นลองหาอู่นอกที่ไว้ใจได้เป็นที่พึ่งรองรับในกรณีที่เราไม่ต้องจำเป็นเข้าศูนย์ได้ไหมครับ ที่เหลือก็เอาไว้ในกรณีจำเป็นต้องเข้าศูนย์ฟอร์ดจริงๆ ^_0
-
ชอบครับ ชอบมากๆด้วย ตอนแรกชั่งใจกับ Civic FB เป็นอย่างมาก แต่พอดูเสียงบ่นจากเน็ต
แล้วก็ศูนย์บริการของจังหวัดผม ที่ดูแล้วไม่น่าจะฝากผีฝากไข้ได้ เอาแค่ระบบรับรถเข้าซ่อม ยังไม่ค่อยจะเรียบร้อยเลย
เลยขอบายดีกว่าครับ คิดว่าถ้ารถไฮเทคขนาดนี้ เสียขึ้นมา ผมว่าหาช่างที่เชี่ยวชาญยากครับ เพราะยอดขายน้อย รถผ่านมือช่างก็น้อย
ยิ่งเป็นศูนย์บริการต่างจังหวัดแบบผม ที่ทั้งจังหวัดมีที่พึ่งแค่ศูนย์เดียว เกิดเสียอะไรแปลกๆ
และซ่อมไม่จบขึ้นมา จะย้ายศูนย์เป็นเรื่องที่ลำบากมาก เพราะต้องไปต่างจังหวัด
อีกอย่างผมแคร์เรื่องราคาขายต่อด้วย เพราะต้องนำเงินคันเก่ามาดาวน์คันใหม่ ผมใช้รถคันนึงอย่างมากจริงๆก็ 8 ปี แต่ส่วนใหญ่อยู่ที่ 3-5 ปี
รถเก๋งฟอร์ด ถ้าไม่ใช่ TDCI ราคาก็ร่วงกราวววครับ
เหตุผลทั้งหมดนี้ ทำให้ผมกลับมาตายรังที่ Honda เหมือนเดิม รถ Honda เองผมว่าก็ทำออกสมรรถนะมาดีแล้ว
เพียงแต่มียี่ห้ออื่นที่ทำได้ดีกว่า ผมขอจ่ายเกือบล้านแล้วสบายใจยาวๆดีกว่า
เพราะรถปัจจุบันนี้ หนีไม่พ้นศูนย์บริการอยู่แล้วครับ และ Honda สำหรับผมแล้ว ไม่เคยทำให้เวลาเคลมรถ รู้สึกเหมือนไปออกรบครับ
-
ผมก็ชอบโฟกัสนะ แต่ชอบแคปติว่ามากกว่าก็เลยจัดไป
เรื่อง 0 ผมไม่กลัวอยู่ละ อยู่ กทม. ถ้าไม่ถูกใจ 0 นี้ก็ไป 0 อื่นก็ได้ครับ
เอาที่ชอบมาอันดับ 1
-
ถ้ามีเฉพาะเรื่องศูนย์บริการห่วย ผมแอบไม่กังวลนะครับ
ปกติแล้วปีนึงอย่างมากก็เข้าเช็คระยะ 2 ครั้ง/ปี
มันไม่ได้ส่งผลกระทบอะไรมาก
แต่ผมมองว่ารถมัน defect เยอะไปหน่อยครับ
ปริมาณ defect มันเยอะ สวนทางกับยอดขายที่น้อย
% ความถี่มันเลยเยอะ เลยกลัวตรงนี้มากกว่าครับ
พอ defect เยอะ ก็ต้องเข้าไปแก้ที่ศูนย์ แล้วศูนย์....
เลยเป็นที่มาลูกโซ่ต่อเนื่องกันแบบนี้
ผมรู้สึกประมาณนี้เหมือนกัน กลัวเรื่อง defect มากกว่า พอเข้าไปศูนย์แล้วช่างแก้ไขปัญหา defect ให้ไม่ได้ และก็ต้องทนใช้กันไป จะขายก็ไม่มีเงินจะไปออกใหม่
ผมไม่ได้ร่ำรวยอะไร ซื้อรถคันหนีงก็ต้องคิดมาก เพราะต้องใช้ยาวกว่าจะเปลี่ยนรถใหม่
-
QCดี ศูนย์แย่ ยังพอไหว คิดซะว่านานๆเข้าที
QCแย่ ศูนย์ดี ก็ยังพอไหว เสียเวลาหน่อย แต่ปัญหาได้รับการแก้ไข
QCแย่ ศูนย์แย่ ....
ทุกวันนี้เวลาเห็น Focus ก็เสียดายนะที่ไม่ได้ใช้ มันสวยจริงๆ
เวลาอ่านรีวิว C-Segment ของพี่จิมมี่ไม่ว่าจะรุ่นไหน ตอนท้ายจะมีการเปรียบเทียบกับรุ่นอื่น
อ่านเจอว่าโฟกัสขับดีสุด ออพชั่นเยี่ยมที่สุด ก็ยังเสียดายทุกครั้ง
แต่เวลาเห็นกระทู้ฟอร์ด ทั้งที่นี่และหลายๆที่ ทำให้รู้สึกโชคดี ที่รถคันนั้นไม่ใช่ของเรา
ก่อนจะซื้อ Civic ก็เกือบได้ Focus มาแล้ว คิดว่าคนมาบ่นก็คงเป็นส่วนน้อย เดี๋ยวหาศูนย์ดีๆแค่ศูนย์เดียวก็จบแล้ว อีกร้อยศูนย์จะห่วยก็ช่างมัน มันต้องมีซักที่แหละ
แต่ก็ต้องตื่นจากฝัน เมื่อหลังจากไปลองนั่ง กลับบ้านมาเข้าคลับโฟกัสหาข้อมูล แล้วก็พบว่า
คลับโฟกัสเป็นคลับรถรุ่นเดียวที่ผมเคยเข้า ที่มีกระทู้ด่ารถตัวเอง ด่าศูนย์บริการ ตัดพ้อว่าไม่น่าซื้อมาเลย มากกว่ากระทู้ชื่นชมหรือภูมิใจ
ที่ตลกคือ นานๆจะมีกระทู้ชมศูนย์ แต่สมมติมีกระทู้ชมศูนย์ A อยู่ ถัดไปสองกระทู้ ดันมีกระทู้ด่าศูนย์ A อยู่ติดกันสามกระทู้ซะงั้น
และคำชมที่ศูนย์ฟอร์ดได้ทั้งหมดคือ "รับรถเร็ว"
(คิดในใจ แหงดิ ก็เอ็งขายได้เดือนละกี่คันล่ะ)
วันนั้นผมรู้ทันทีว่ารถรุ่นนี้มันจะไม่ได้มาจอดในบ้านผมแน่นอน
-
ผมนี่แหละคนนึง Ranger คันเดียวทำเอาเกลียดยี่ห้อนี้กันทั้งบ้านเลย
-
ถ้ามีเฉพาะเรื่องศูนย์บริการห่วย ผมแอบไม่กังวลนะครับ
ปกติแล้วปีนึงอย่างมากก็เข้าเช็คระยะ 2 ครั้ง/ปี
มันไม่ได้ส่งผลกระทบอะไรมาก
แต่ผมมองว่ารถมัน defect เยอะไปหน่อยครับ
ปริมาณ defect มันเยอะ สวนทางกับยอดขายที่น้อย
% ความถี่มันเลยเยอะ เลยกลัวตรงนี้มากกว่าครับ
พอ defect เยอะ ก็ต้องเข้าไปแก้ที่ศูนย์ แล้วศูนย์....
เลยเป็นที่มาลูกโซ่ต่อเนื่องกันแบบนี้
เห็นด้วยเลยครับ
ผม เลือกอยู่ระหว่าง Focus กับ Mz3
สุดท้ายก็เอาน้อง 3 เพราะกลัว defect ของรถ ford กับบริการของศูนย์ไม่ดี ครับ
-
เคยไปดูหมอนั่งทางใน ...
เขาบอกชาติก่อนผมเกิดเป็นฝรั่งอเมริกัน แล้วเคยเหยียบตาปลาลุง Henry Ford
กลัวชาตินี้เขาตามมาทวงคืนน่ะครับ ก็เลยห่างๆไว้
;D ;D ;D
5555555555555555555555555
เอ้า ถ้าดูเคสญาติผม ใช้ Focus 1.8 ตัวเก่า มา นี่ก็หลายปีละ
เข้าศูนย์ พระราม 2 หน้าปากซอยบ้านเลย เจ้าตัวโอเคอยู่
แต่อย่างว่าครับ เป็นคนถนอมรถมากกกกกกกกกกกกกกก
ติดเครื่องปุ๊บ จะไม่เปิดแอร์ทันทีต้องรอพักใหญ่ หวงและดูแลรถดีมากๆ
และโชคดีด้วยที่ไม่ได้เจอ คันที่มี Defect
ที่เหลือ..คนรอบข้างผมแต่ละคนนี่....ประสบการณ์แสบๆทั้งน้านนนน
นี่ยังไม่นับเคสไฟไหม้ของ Fiesta อีก 2 เคส จาก 5 เคสที่ตาหลุยส์ กับผม ดูกันอยู่ด้วย นะ!
-
ผมเลิกกลัวแล้วครับ(ชิน...!) เฟียสต้าร์ผมเจอเรื่องพวงมาลัยนี่ล่ะ แต่ก็เครมจบไปได้ด้วยดี
แต่รอของนานนนนนมากกกกกกกก
-
การลงทุนคือความเสี่ยง 55555+
ผมทนไม่ไหวจัดมาแล้วครับ โดยรวมตอนนี้ก็แฮปปี้ดี ยังไม่เจอ Defect อะไรร้ายแรง
ศูนย์ก็ยังโอเคอยู่ครับ อาจจะเป็นความโชคดีของผมก็ได้
ปล.เคยเจอศูนย์ของค่ายแฝดทำผมเกือบตายมาแล้ว ตอนนั้นรู้สึกแย่กว่าอีกน่ะครับ
-
ถ้าชอบ ก็ต้องจัดแหละค่ะ ไม่สนใจศูนย์ แต่ศูนย์ดีๆ ก็ยังมีให้เห็นนะ ผิดกับอีกหลายๆ ศูนย์
-
ตอนนี้ผมรอดู feista mc อยู่ครับ พอเข้ามาอ่านเริ่มเผื่อใจไว้เลย :) :)
-
ผมตัวที่ตัวรถเป็นหลัก ....
ถ้ากลัว defect รอรถประกอบซักปีค่อยซื้อยังมิสาย ....
-
เจอ defect ทีชีวิตท่านจะไม่ต้องทำการทำงานเลย
0 ที่แย่เรื่องเช็คระยะยังพอทนได้นานๆเข้าที แต่ถ้ารถมีปัญหาปวดหัวครับ
ราคาอะไหล่แพงมากๆปั้มติ๊ก 8 พันกว่า 7หมื่นโลก็เจ๊งแล้วพอถามช่างว่าทำไมไปเร็วจังบอกหน้าตาเฉย "เป็นเรื่องปกติของรุ่นนี้ครับ" โครตเกียดคำนี้คิดอะไรไม่ออกก็บอกว่าเรื่องปกติ เป็นแบบนี้ทุกคัน
120kโล แร็กพวกมาลัยพังต้องเปลี่ยนยกชุด 3หมื่นกว่าเกือบ4หมื่น เจอคำเดิมเป็นทุกคันเรื่องปกติ(อันนี้เข้าอู่นอกยังเจอคำเดิมๆมาหลอกหลอน)
ราคามือสองไม่ต้องสืบครับ 1.8 4 ปีผ่านไปขายไม่ถึง 300k บางที่ไม่รับด้วย
คุณภาพรถไม่เถียงครับดีกว่าcivicเยอะมากผมว่าการขับขี่ดีกว่า accord เยอะด้วยน้องๆรถยุโรปครับต้องเลือกด้วยตัวท่างเองว่าเอาแบบไหน
-
ผมชอบนะครับ ชอบที่สุดในบรรดา C seg
แต่ไม่เลือกเพราะ
1. ชอบรถตลาด ราคาขายต่อ
2. ศูนย์บริการ
3. Defect
-
Focus 2.0s โมเดลแรกสุด... 6 ปีกว่า ทะลุ 2 แสนกิโลไปแล้วครับ
ลองคิดดูซิครับ ว่าเมื่อ 6 ปีก่อน ความน่ากลัวมากขนาดไหน
เจอทุกอย่าง ที่เค้าว่ามา...เพลาขับ บุชหัวเกียร์ ฯลฯ...แต่ เคลมแล้ว "จบ" แถม ไว
แค่จะบอกว่าประสบการณ์ตรงที่ได้รับ ไม่เหมือนที่ "เค้า" ว่ากัน
ทุกกิโลเมตรที่ผ่านไป ฟินมากครับ...เปลี่ยนโลกทรรศ์ในการเลือกซื้อรถไปตลอดกาล ประมาณนั้นเลยครับ
ปล.เข้าศูนย์ทุกหมื่นห้ากิโล ปีนึงเข้าไม่เกิน 3 ครั้งหรอกครับ
-
ไม่เห็นจะต้องกลัวเลยครับเรื่องศูนย์บริการ ผมใช้เฟียสต้า
ปัญหาจุกจิกเยอะแยะ ก็แวะศูนย์บ่อยจนสนิทกับเซลล์สาวๆ
ช่างหล่อๆ แล้วครับ ศูนย์ก็ไม่เคยปฏิเสธการเข้าซ่อมเลย บางครั้ง
แค่เลี้ยวรถเข้าไป ช่างเห็นปุ๊ปก็ออกมาต้อนรับอย่างดีเลยครับ
ถามว่ามีปัญหาอะไรให้ช่วยตรงไหน ก็บริการดีน่ะครับ จะเสียอย่างเดียว
คือเสียเวลาแค่นั้นแหละครับ ถ้าหากเป็นคนรักรถมีเวลาให้กับมัน
อย่าไปกังวลเลยครับ
-
ก็ชอบนะครับสวยดีทั้งภายนอกภายในแต่ที่ไม่เลือกแน่ๆเพราะนั่งแล้วไม่สบายเท่าไหร่เสียเงินระดับนี้แล้วนั่งได้พอๆกับซิตี้อีกอย่างก็กลัวเรื่องศูนย์กลัว Defect ถ้าให้มองก็มีเรนเจอร์ที่เข้าตาน่าลองเสี่ยงกันสักครา อีกตัวตอนนี้ก็มือสอง everest ราคาร่วงดีแต่ยังตกลงราคากับเจ้าของไม่ได้ไม่งั้นตอนนี้ได้มาขับแล้วถ้าดวงสมพงศ์กันก็คงได้เพราะตอนนี้เค้าก็ยังขายไม่ออก
-
ผมชอบ FOCUS แต่ไม่ได้มากกว่ายี่ห้อื่น
ที่ไม่เลือกไม่ใช่เพราะศูนย์บริการ
แต่ไม่เลือกเพราะผมใช้รถเกิน 10 ปี รถยี่ห้อไหนอะไหล่แพง ไม่ยอมลงราคา ผมไม่อยากได้ เอามาซ่อมแล้วไม่คุ้ม
-
เรืีองนี้ขอตบเข่าฉาดชี้หน้าด่า "ฟอร์ด!!!เอ็งมันรั้น!!!" มาสด้าที่เมื่อก่อนชื่อเสียงพอๆกันเค้าไปไกลไหนต่อไหนแล้ว มัวทำอะไรอยู่หะไอ้เบื๊อกกก!!!!
-
ยุคก่อนไม่เคยมีปัญหา Focus รุ่นที่แล้วดีมาก
ผมเอาแต่แนะนำให้คนนู้นคนนี้ซื้อเต็มไปหมด
แต่หลังจาก Fiesta มา Ranger มา และ Focus มา
Defect คือปัญหาใหญ่ที่แก้ไม่จบ แล้วพอเรื่อง Defect มันชักเยอะ มี Claim เยอะ
สิ่งที่กลบเอาไว้นานมันก็เริ่มโผล่ คือบริษัทแม่ที่ไม่แยแสลูกค้า
นั่นแหละที่ผมกลัว ดีลเลอร์ห่วย ศูนย์ห่วย ผมเปลี่ยนที่ได้
แต่ถ้าบริษัทแม่ไม่ใส่ใจ โรงงาน Defect บานตะไท ยังไงก็คงหนีไม่พ้นครับ
-
FOCUS ฝรั่งเขาได้ขับทั้ง ecoboost และ ST
ผมรอพวกนี้แหละครับ
-
ยุคก่อนไม่เคยมีปัญหา Focus รุ่นที่แล้วดีมาก
ผมเอาแต่แนะนำให้คนนู้นคนนี้ซื้อเต็มไปหมด
แต่หลังจาก Fiesta มา Ranger มา และ Focus มา
Defect คือปัญหาใหญ่ที่แก้ไม่จบ แล้วพอเรื่อง Defect มันชักเยอะ มี Claim เยอะ
สิ่งที่กลบเอาไว้นานมันก็เริ่มโผล่ คือบริษัทแม่ที่ไม่แยแสลูกค้า
นั่นแหละที่ผมกลัว ดีลเลอร์ห่วย ศูนย์ห่วย ผมเปลี่ยนที่ได้
แต่ถ้าบริษัทแม่ไม่ใส่ใจ โรงงาน Defect บานตะไท ยังไงก็คงหนีไม่พ้นครับ
เห็นด้วยครับ "Focus รุ่นที่แล้วดีมาก" ;D
ปัญหาที่เจอแก้จบ เครมง่าย แต่รออะไหล่นาน นานจนลืมว่าเครมไปเมื่อไหร่
แต่ รุ่นใหม่ๆ Defect เยอะจัง
-
ยุคก่อนไม่เคยมีปัญหา Focus รุ่นที่แล้วดีมาก
ผมเอาแต่แนะนำให้คนนู้นคนนี้ซื้อเต็มไปหมด
แต่หลังจาก Fiesta มา Ranger มา และ Focus มา
Defect คือปัญหาใหญ่ที่แก้ไม่จบ แล้วพอเรื่อง Defect มันชักเยอะ มี Claim เยอะ
สิ่งที่กลบเอาไว้นานมันก็เริ่มโผล่ คือบริษัทแม่ที่ไม่แยแสลูกค้า
นั่นแหละที่ผมกลัว ดีลเลอร์ห่วย ศูนย์ห่วย ผมเปลี่ยนที่ได้
แต่ถ้าบริษัทแม่ไม่ใส่ใจ โรงงาน Defect บานตะไท ยังไงก็คงหนีไม่พ้นครับ
อันนี้ชัดเจน และเด็ดขาดมากครับ
ถ้าสนใจแค่ขายของ ต้องขายอะไรที่ไม่ต้องซ่อม
ถ้ามี Defect ต้องแก้ที่ต้นเหตุ เรียกคืน รับผิดชอบเชิงนโยบาย
ถ้าขายอย่างนี้ยอดมันก็ต่ำเตี้ยเรี่ยดินอย่างที่เห็น สวนทางกับคุณภาพรถหละครับ
รถดี สักแต่ว่าขาย ไม่สนใจแก้ปัญหา ศูนย์ห่วย
มันบาลานซ์กันไม่ลงตัวแน่นอนครับ
-
ภายนอกรถสวยดี โฉบเฉี่ยวโดนใจ
เคยเดินเข้าไปในศูนย์แล้ว ไม่มีเซลล์สนใจ
นอกจากนี้ ผมไม่อยากเสี่ยง กลัวเจอปัญหา อย่างคนอื่นๆ
ถ้าเจอในสิ่งที่คนอื่นเจอ ทำให้เสียสุขภาพจิต
เสียงาน เสียเวลา เสียเงิน หรืออื่นๆ
ผมจึงเลือกยี่ห้ออื่นไปแล้ว ใช้มาไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
มีความสุขดี
-
เป็นผมซื้อครับ
แต่รอ TDCI กับ Ecoboost
-
ภายนอกรถสวยดี โฉบเฉี่ยวโดนใจ
เคยเดินเข้าไปในศูนย์แล้ว ไม่มีเซลล์สนใจ
นอกจากนี้ ผมไม่อยากเสี่ยง กลัวเจอปัญหา อย่างคนอื่นๆ
ถ้าเจอในสิ่งที่คนอื่นเจอ ทำให้เสียสุขภาพจิต
เสียงาน เสียเวลา เสียเงิน หรืออื่นๆ
ผมจึงเลือกยี่ห้ออื่นไปแล้ว ใช้มาไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
มีความสุขดี
เห็นด้วยกับท่านนี้ คิดตรงกัน
ตอนเดินเข้าไปดูรถในศูนย์ พนักงานขายทำตัวไม่สนใจ เมินเฉย ไร้เยื้อใย อยากจะบอกจริงๆว่าศูนย์ไหน
เป็นรถที่ชอบที่สุดอันดับหนึ่งในใจ แต่บังเอิญผมต้องใช้รถทุกวัน กลัวว่ามีปัญหา เคลมนาน แล้ว เสียการเสียงาน
อีกอย่างที่ตัดใจ ภายในรุ่น 1.6 เหยาแหย่รับไม่ได้ เหมือนเขาเน้นให้ซื้อ 2.0 ยังไงไม่รู้ แต่ก็แพงไป ไม่มีตังค์ 555
สรุปเลือกยี่ห้อตลาดๆหน่อยดีกว่า ปลอดภัย 5555
-
เฟียสต้าผมไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ;D
ไม่เจอdeflectเลยสักอย่างเดียว
ศูนย์ก็ไม่มีปัญหาอะไรครับ
หรืออาจจะเป็นเพราะผมโชคดีแล้วก็เจอศูนย์ดีก็ได้ครับ ;D
-
ถ้าจะตกลงปลงใจคบหากันแล้ว ตอนไปรับรถ ดูให้ละเอียดยิบบบบบบบ เลยครับ เพื่อตัวเราเอง ตีซี้คนในศุนย์เอาไว้ก่อน เวลาจะทำอะไรจะได้ง่ายหน่อย :D
-
ถ้าเป็นรุ่นที่แล้วนี่ผมไม่ชอบเลย คิดว่ามันหน้าตาประหลาดมาก แต่เป็นรุ่นปัจจุบันก็พอไหว
ที่ชอบจริงๆคือเฟียสต้า เห็นทีแรกบนทางด่วน มีติดสปอยเลอร์สวยโคตรๆ คนรู้จักก็บอกว่ารถมันดีเหล็กเเข็งประตูหนัก
แต่พอไปถามพ่อ พ่อบอกไม่ต้องคุยเลย ศูนย์มันห่วย ก็เลยจบข่าว
-
พูดถึงศึงศูนย์ฟอร์ด ทำไมเอือมระอากันจัง
ใช่อยู่ อดีตบางคนอาจฝังลึกกับการบริการ
เข้าถึงสื่อเพื่อมาแฉก็ลำบาก เพื่อช่วยเป็นตัวกลางให้ เผยแพร่ข่าวสารก็ยากลำบาก ก็ใช้วิธี ปากต่อปาก หูต่อหู บางทีคำคำนี้อาจไม่เป็นอย่างคิดก็ได้ ปากหลายปากมันจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ จนเพี้ยนไปก้มีให้เห็น
แต่ปัจจุบันคุณเข้าถึงสื่อเองได้ง่าย จะกลัวทำไม ถ้ามีปัญหาเรื่องการบริการ นำมาแฉให้เพื่อนๆดูซิ
ถ้ามีนิดหน่อยก็ปล่อยไป ขออย่างเดียวอย่าให้มีปัญหาจุกจิกจนน่ากลัว ถารักถ้าชอบจริง คิดอะไรมากเล่า
++ อย่าเชื่อใครถ้าไม่ได้สัมผัสเอง ++
-
ผมชอบ แต่ไม่ซื้อ เพราะ TDCI ไม่มาครับ :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
ตามนี้ครับ ค่าน้ำมันก็โหดอีกถ้าไม่ใช่ดีเซล เรื่องศูนย์ไม่กลัวเพราะศูนย์ติดหมู่บ้านเลยครับ ถ้าทำไรห่วยไล่บี้ทุกวันเลย
-
ก็ถูกต้องนะครับ ทุกการลงทุน ต้องแบบนี้แหละครับ ลงทุนไปแล้วได้ขาดทุนกลับมา
สิ่งที่ 0 ห่วย เพราะมันยังไม่น่าเชื่อถือครับ เป็นมาแต่ในอดีตตต 555
เป็นผมก็ไม่ลงทุนกับความเสี่ยงแบบนี้ครับ ไม่คุ้ม
-
เพิ่งเคยใช้ Ford ครั้งแรกครับ กับตัว Focus TDCI โฉมก่อน
ได้ยินเรื่องศูนย์บริการมากพอสมควร แต่เอาเถอะขอลองใช้ยี่ห้อนี้ดูสักครั้ง (โชคดีที่อยู่ กทม. มีศูนย์ที่มีชื่อเสียงดีอยู่ใกล้บ้าน)
ที่ผ่านมา เกือบ 2 ปี รถขับดีมาก ช่วงล่างดีมาก อัตราเร่งดีมาก ประหยัดน้ำมันมาก ไม่เจอ defect
เข้าศูนย์บริการเพื่อเช็คระยะทุก 15,000 กิโล พบว่าค่าน้ำมันเครื่อง Castrol สูตรสังเคราะห์ราคาถูกเหมือนหิ้วไปเอง (ปกติถ้าเป็นรถยี่ห้ออื่นจะต้องหิ้วเข้าไปเองตลอด)
ส่วนกรณีงานซ่อม ยังโชคดีที่ไม่เจอครับ มีแค่เปลี่ยนแบต 1 ครั้ง (เป็นแบตชนิดที่หลายร้านไม่มี ต้องเปลี่ยนที่ศูนย์หรือร้านแบตใหญ่ๆเท่านั้น)
แต่ความสะดวกสบายในศูนย์บริการ สู้เจ้าอื่นไม่ได้เลยครับ >:(
-
ผมใช้ Fiesta อยู่ ที่มีเคลมคือ แร็คพวงมาลัย แค่อย่างเดียว รอประมาณเดือน
ส่วนเรื่องศูนย์ผมว่าโอเคนะ ไม่ถึงแย่ แต่ศูนย์ที่เข้าเป็นศูนย์ใหม่บางอย่างอาจ
ไม่ลงตัว เช่น cashier รอนาน
เรื่องศูนย์บริการผมว่ายังดีกว่าบางยี่ห้ออีกนะ
เคยเอารถเข้าศูนย์ Nissan ช่างลืมผ้าเช็คมือไว้ในห้องเครื่อง
Mitsu ลืมประแจ ไว้ในห้องเครื่อง
ส่วนพี่ชายออก mitsu pajero sport ก่อนประมาณครึ่งปีเคลมไปหลายรายการแล้ว
ต้องโทรโว้ยศูนย์อยู่หลายครั้ง
ทุกวันนี้มันมีอินเตอร์เน็ตให้เล่น เรื่องแย่่ๆ ก็เอามาลงกันเยอะ ส่วนเรื่องดีๆ นั้นพูดกันน้อย
ในความรู้สึกนะ ถ้าเป็นพวกไม่ได้เล่นเน็ต จะออกอนุรักษ์นิยมหน่อย รถตลาด ขายต่อราคาดี
ส่วนเด็กรุ่นใหม่หน่อยก็จะหาข้อมูลเยอะ โดยเฉพาะอินเตอร์เน็ต มีปัญหาก็มาลงที่เน็ต
เคยมีคุยกับลูกค้า เค้าใช้กระบะ ฟอร์ด ถามว่าทำไมใช้อ่ะ มันขายต่อราคาตกนะ ลูกค้าตอบว่า
กลัวไม่มีโอกาสได้ขายสิ ใช้รถก็ต้องเลือกรถที่สมรรถนะดี ปลอดภัย แต่ถ้าเลือกรถตลาดแต่
สมรรถนะไม่ดี ไม่ปลอดภัย อาจไม่ได้ขายรถก็ได้
แต่ถ้ารถสมรรถนะดี ปลอดภัย แต่มี defect แล้วดับกลางอากาศนั้นอีกเรื่องนะ
เพราะปัญหา defect มันพูดยาก รถบางคันราคาหลายล้านถามว่าจะไม่มี defect หรือ? ก็เปล่า
มันอยู่ที่ดวง รถออกแรกๆ ปัญหาเยอะคงไม่แปลก ประกอบรถใช้อะไหล่เป็นหมื่นๆชิ้น มาประกอบกัน
-
ผมซื้อทั้ง ๆ ที่กลัวนี่แหล่ะครับ ;D
-
อ่านมาจนถึงตอนนี้...ส่วนใหญ่ที่บอกว่าศูนย์ห่วย กลับกลายเป็นคนที่ไม่ได้ซื้อ Ford ซะงั้น... ;D
-
พูดถึงศึงศูนย์ฟอร์ด ทำไมเอือมระอากันจัง
ใช่อยู่ อดีตบางคนอาจฝังลึกกับการบริการ
เข้าถึงสื่อเพื่อมาแฉก็ลำบาก เพื่อช่วยเป็นตัวกลางให้ เผยแพร่ข่าวสารก็ยากลำบาก ก็ใช้วิธี ปากต่อปาก หูต่อหู บางทีคำคำนี้อาจไม่เป็นอย่างคิดก็ได้ ปากหลายปากมันจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ จนเพี้ยนไปก้มีให้เห็น
แต่ปัจจุบันคุณเข้าถึงสื่อเองได้ง่าย จะกลัวทำไม ถ้ามีปัญหาเรื่องการบริการ นำมาแฉให้เพื่อนๆดูซิ
ถ้ามีนิดหน่อยก็ปล่อยไป ขออย่างเดียวอย่าให้มีปัญหาจุกจิกจนน่ากลัว ถารักถ้าชอบจริง คิดอะไรมากเล่า
++ อย่าเชื่อใครถ้าไม่ได้สัมผัสเอง ++
ก็มันเอามาแฉกันเยอะแยะไงครับ คนถึงได้กลัวกันหมด
แล้วบางคนก็ไม่ได้มีเงินกับเวลามาเสียให้กับรถจนเหลือเฟือนะครับ
รถมันมีเอาไว้ใช้ ไม่ใช่ให้มันมาใช้เรานะครับ
-
ชอบครับ
แต่กลัวรถพังแล้วศูนย์บ่างเบี่ยง ช่างก็ห่วย ไม่อยากซวย
ถ้าคุณเป็นรอง คุณควรจะแคร์ผู้บริโภคและจัดการดีเฟคให้ดีกว่าเจ้าตลาดนะผมว่า ไม่ใช่ทำตัวยังกะเจ้าตลาด
-
พูดถึงศึงศูนย์ฟอร์ด ทำไมเอือมระอากันจัง
ใช่อยู่ อดีตบางคนอาจฝังลึกกับการบริการ
เข้าถึงสื่อเพื่อมาแฉก็ลำบาก เพื่อช่วยเป็นตัวกลางให้ เผยแพร่ข่าวสารก็ยากลำบาก ก็ใช้วิธี ปากต่อปาก หูต่อหู บางทีคำคำนี้อาจไม่เป็นอย่างคิดก็ได้ ปากหลายปากมันจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ จนเพี้ยนไปก้มีให้เห็น
แต่ปัจจุบันคุณเข้าถึงสื่อเองได้ง่าย จะกลัวทำไม ถ้ามีปัญหาเรื่องการบริการ นำมาแฉให้เพื่อนๆดูซิ
ถ้ามีนิดหน่อยก็ปล่อยไป ขออย่างเดียวอย่าให้มีปัญหาจุกจิกจนน่ากลัว ถารักถ้าชอบจริง คิดอะไรมากเล่า
++ อย่าเชื่อใครถ้าไม่ได้สัมผัสเอง ++
ลองกลับไปอ่านข้อความของคุณจิมมี่อีกทีนะครับคนระดับนี้แล้วคำพูดน่าเชื่อถือกว่าเสียงลือเสียงเล่าอ้างทั่วไป
ถ้าเปรียบฟอร์ดก็คงเหมือนเป็นผู้ชายหน้าตาดีมากๆหุ่นก็ดีแต่คนรอบข้างบอกว่าเจ้าชู้ เสเพล ถ้าเอามาเป็นแฟนต้องน้ำตาเช็ดหัวเข่ามีคนโดนอย่างนี้มาเป็นสิบๆรายแล้วและผู้ชายคนนั้นก็บอกว่าอย่าเชื่อใครให้ลองมาเป็นแฟนกับเค้าก็จะรู้เอง ใครอยากลองก็ลองเถอะครับส่วนผมหลีกเลี่ยง
-
ผมเจอทั้งข้อมูลในเว็บและได้สัมพัสด้วยตัวเอง
ถ้าเคยเจอแล้วยังไม่เข็ดไม่จำ
ยังไปใช้มันอีกผมก็ไม่รู้จะว่าไงละครับ
ผมเป็นพวกเจ็บแล้วจำ ไม่ใช่ว่าจะไม่กลับมาใช้
แต่ขอให้เค้าปรับปรุงตัวเค้าเองให้ดีขึ้นผมถึงจะกลับมาใช้
จะมาบอกว่าคนที่ด่าคนที่ว่าคือคนไม่ได้ใช้ มันดูแปลก(เหมือนจะว่าคนอื่นเค้าใส่ร้าย)
เป็นผมจะแปลกใจมากกว่า ถ้า คนที่ด่าด้วย คนที่แฉด้วย
คนที่เจ็บกับค่ายนี้มาด้วย รุ่นใหม่ออกมาdefectเยอะแต่ก็กลับมาใช้มันอีกนี่สิ ผมแปลกใจกว่า
แสดงว่าใจรักจริง แม้นจะเจ็บกี่ครั้งก็ยังรับได้
รถสวยครับ รถดีครับ แต่ผมรอวันที่เค้ามีปัญหาน้อยลงกว่านี้ก่อน จะกลับมาคบ
ขอมีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นด้วยนะครับ
-
เหมือนซื้อของไม่มีประกัน ซื้อแล้วจบแล้วจบกัน พอเข้าศูนย์ก็มีปัญหา ขนาดศูนย์ toyota กับ honda ที่คิดว่าดีก็ยังมีปัญหา หากคุณมีเพื่อนญาติสนิทมิตรสหายทำงานอยู่ที่ศูนย์ toyota กับ honda คุณจะรู้เลยว่ามันไม่ได้วิเศษอย่างที่คุณคิดแน่นอนและลึกๆแล้วอาจมีบางอย่างที่คุณรู้แล้ว ไม่อยากจะเอารถเข้าศูนย์พวกนี้แน่นอน แต่มีอยู่อย่างหนึ่งที่การันตี toyota กับ honda ก็คือการการันตีการรับประกันการเคลมชิ้นส่วนของบริษัทแม่ค่อนข้างแน่นอน การรับผิดชอบปัญหาของลูกค้าที่ทำให้สองบริษัทนี้ยังผูกใจลูกค้าอยู่ ^_0
-
ผมอยากซื้อครับ แต่คนจ่ายเงินไม่ให้ซื้อ
เดี๋ยวผมเก็บเงินเองผมซื้อฟอร์ดซักคนนึงแน่ๆไม่ก็รถยุโรปซักยี่ห้อเบื่อที่บ้านมีแต่รถญี่ปุ่น
เรื่องศูนย์ผมไม่เครียดเลยผมว่าอยู่กับดวงเพราะมีคนรู้จักผมใช้อยู่4คน บ่น1คน อีก2คนเฉยๆ คนสุดท้ายบอกก็แย่บ้างแต่ยอมรับได้
-
ผมเหมือนกันครับ
แฟนชอบโฟกัสมากจะเอาให้ได้เลย เคยไปนั่งรถหัวหน้าเค้า ติดใจ กรี๊ดมาก
ผมชั่งใจและพยายามกล่อมอยู่นาน พร้อมกับเปิดเวปบอร์ดที่มีคนโดนดีมาให้ดู
จนมาเจอเคสที่ซื้อรถมาได้ไม่ถึงเดือนแล้วเกียร์พัง ซ่อมไม่หาย เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่แล้วรถวิ่งไม่ออก อะไรประมาณนี้
เลยยอมครับ เลยไม่รู้จะเอาอะไร ก็ให้ผมเลือกเอา สุดท้ายได้มาสด้า 3 ใหม่มา ก็แฮปปี้ดีครับ จะได้ปีแล้วยังเห่ออยู่เลย
-
ผมตั้งข้อสังเกตุว่า เพราะอะไรฟอร์ด ถึงโดนการวิพากวิจารณ์ กันมากที่สุด
อาจเป็นเพราะตัวสินค้าที่โดดเด่น ทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ เทคโนโลยีที่ทันสมัย ทำให้ต้องคาดหวังสูงตามไปด้วย แต่เมื่อไม่ได้เป็นตามคาดหวังเมื่อซื้อมาแล้ว ก็เกิดทางลบทันที ถ้าไม่มีความชอบสัก80%ขึ้นไป ยิ่งเพิ่มความโกรธเป็นทวี พร้อมที่จะฉะทันที แต่ถ้ามีความชอบสัก80%ขึ้นไปก็จะมีความอดทนในการแก้ปัญหา ซึ่งปัญหาแบบนี้ก็เกิดขึ้นได้กับสินค้าทุกชนิดไม่เฉพาะรถยนต์ แบรนด์ไหน รุ่นไหน ก็จะมีลักษณะเดียวกันจริงไหม ถ้าซื้อมาด้วยความไม่ชอบไม่รัก กับเพิ่มให้จับผิดโน้นนิมันจะมีผิดปกติตรงไหน เสียสุขภาพจริง ทั้งตัวเราและจะค่อยถ่วงความเจริญของรถรุ่นนั้นๆแบรนด์นั้นไป
ทางออกที่ดี ผมแนะนำ ถ้าไม่ชอบจริงๆรักจริงๆอย่าเลือกซื้อมาเลยมองผ่านพ้นมันไป มาค่อยฟังเสียงคนที่ได้ขับมาบ่นมาเล่าให้ฟัง สบาย ไม่เจ็บตัว ไม่เสียเงินและสุขภาพจิตเป็นไหน.. ;D ;D
-
ผมตั้งข้อสังเกตุว่า เพราะอะไรฟอร์ด ถึงโดนการวิพากวิจารณ์ กันมากที่สุด
อาจเป็นเพราะตัวสินค้าที่โดดเด่น ทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ เทคโนโลยีที่ทันสมัย ทำให้ต้องคาดหวังสูงตามไปด้วย แต่เมื่อไม่ได้เป็นตามคาดหวังเมื่อซื้อมาแล้ว ก็เกิดทางลบทันที ถ้าไม่มีความชอบสัก80%ขึ้นไป ยิ่งเพิ่มความโกรธเป็นทวี พร้อมที่จะฉะทันที แต่ถ้ามีความชอบสัก80%ขึ้นไปก็จะมีความอดทนในการแก้ปัญหา ซึ่งปัญหาแบบนี้ก็เกิดขึ้นได้กับสินค้าทุกชนิดไม่เฉพาะรถยนต์ แบรนด์ไหน รุ่นไหน ก็จะมีลักษณะเดียวกันจริงไหม ถ้าซื้อมาด้วยความไม่ชอบไม่รัก กับเพิ่มให้จับผิดโน้นนิมันจะมีผิดปกติตรงไหน เสียสุขภาพจริง ทั้งตัวเราและจะค่อยถ่วงความเจริญของรถรุ่นนั้นๆแบรนด์นั้นไป
ทางออกที่ดี ผมแนะนำ ถ้าไม่ชอบจริงๆรักจริงๆอย่าเลือกซื้อมาเลยมองผ่านพ้นมันไป มาค่อยฟังเสียงคนที่ได้ขับมาบ่นมาเล่าให้ฟัง สบาย ไม่เจ็บตัว ไม่เสียเงินและสุขภาพจิตเป็นไหน.. ;D ;D
เห็นด้วยครับ ผมคนหนึ่งละ อยากลองเข้าไปเสี่ยงสักคัน ชอบ Fusion จัง
-
เป็นเรื่องที่พูดยากครับ คนไม่เคยโดนไม่รู้ แต่ทางบ้านผมโดนมาแล้ว เมื่อโฟกัสตัวก่อน ตอนแรกๆ คิดว่าจะไม่เอาแล้วกับฟอร์ด
เพราะรออะไหล่นานมาก ศูนย์บริการบ้านผมเค้าก้ดีอยู่หรอก แต่ก้เซงน่ะ มีปัญหาเยอะ ก้เลยไม่ชอบรถขึ้นมา
แต่หลังจากผ่านช่วงนั้นมาแล้ว ใช้รถมา 3 ปี ผมรู้สึกว่า เวลาไปขับรถคันอื่น ผมกลับชอบรถผมน่ะ ช่วงแรกอาจจะมีปัญหาบ้าง แต่ผ่านไปนานวัน ความดีมันก้มีมาให้เห็นเรื่อยๆ ผมเลยรักรถรุ่นนี้มากเลย ครับ รอรับมรดกอยู่ คันนี้ขับบ่อยมาก แต่เป้นรถของอา ฮ่าๆ
-
ผมดูในคลิป ford 2.0 TI VCT
0-100 มี 8 วิกว่าด้วย ขนาดไม่มีเทอร์โบ แหล่มจริงเครื่อง Ford + เกียร์
-
ชอบภายนอกครับ เเต่ไม่ชอบข้างในเอามากๆ อึดอัด เกะกะไปหมด
รู้สึกเลยว่ารถญี่ปุ่นออกเเบบภายในได้เป็นระเบียบเรียบร้อยกว่า ดูเหมาะกับสรีระผู้โดยสารมากกว่า
ตัวรถเข้าใจว่าขับดี เเต่ระยะยาวศูนย์บริการที่ยังขึ้นชือในด้านลบนั้น ดูไม่คุ้มค่าที่จะเสี่ยงครับ
-
ก่อนซื้อผมคิดไว้แล้วว่าผมสามารถรับปัญหาเล็กๆน้อยๆและสามารถมองข้ามมันได้
โดยจะพึ่งพาศูนย์กับปัญหาใหญ่ๆที่เกี่ยวกับระบบความปลอดภัยหรือสมรรถนะและ
การขับขี่ที่มีนัยยะสำคัญ(โดยที่จริงๆก็ยังไม่รู้ว่าศูนย์ไหนจะพึ่งพาได้จริงๆบ้าง แต่ที่
แน่ๆไม่ใช่ศูนย์ที่ผมออกรถแน่นอน)
สุดท้ายก็ฟินตั้งแต่ออกรถมาจนถึงตอนนี้ยังไม่มีปัญหาอะไรที่ต้องพึ่งพาศูนย์แต่ว่า
สิ้นเดือนหน้าก็น่าจะได้เวลาเช็คระยะครั้งแรกแล้ว ค่อยคิดว่าจะเลือกศูนย์ไหนดี
ปล.ปัญหาเล็กๆน้อยๆของผมอาจเป็นปัญหาใหญ่ของบางท่านนะครับ แต่ผมอาศัย
ข้อดีหลายๆเรื่องมากลบจนเรื่องเหล่านั้นกลายเป็นเรื่องเล็กน้อย ความที่ขับคนเดียว
เป็นหลักและอาจจะมีแค่สุดสัปดาห์ที่จะมีคนนั่งข้่างๆบ้าง เรื่องที่นั่งด้านหลังที่ดูเป็น
จุดด้อยของรุ่นนี้ไม่เป็นปัญหาสำหรับผมครับ
-
เหอะๆ ไม่เฉพาะ Focus นะครับ
Fiesta ก็เตรียมจะจองแล้ว ตอนนั้นต้องการรถเล็กพอดี แต่ติดเรื่อง ศูนย์ ตามมาด้วยภายใน
Ranger จองไปแล้วครับ แล้วก็ถอนจองไปแล้ว มีคนที่ใช้มาบ่นให้ฟัง ก็เลยเบรคไป โชคดีที่รถช้าไม่งั้นเสร็จไปแล้ว
Focus ผมอยากได้มาก แต่ที่บ้านไม่ค่อยชอบ C-Segment และ กลัว Defect เหมือน Fiesta เพื่อนผม
ศูนย์บริการดีๆ ก็มีนะครับ แต่อยู่กรุงเทพฯ ผมอยู่ต่างจังหวัด ศูนย์ในจังหวัดผมไม่ดีด้วยครับ
ถ้าใครไม่เคยเจอก็โชคดีไป แต่ถ้าเจอ เหนื่อยครับ
-
รถมันดี มันรู้สึกดีตอนขับ
แต่ผม ไม่อยากรู้สึกแย่ เวลาเครม รออะไหล่ ตามไล่บี้เรื่องเคลม
ผมว่ามันเสียเวลาชีวิตอ่ะ อารมณ์เสีย จิตป่วยเปล่า
ซื้อรถคันนึง เสียตังค์แล้ว ไม่อยากเสียสุขภาพจิตกับมันครับ
มันรู้สึกแย่ ไม่เหมือนตอนข้าอู่ เพื่อแต่งรถนะ
-
ไม่ซื้อเพราะไม่มีเงินครับ
กับกลัวฟอร์ดไทย จริงนั่นแหละ
-
ถ้าชอบผมซื้อแน่ๆ แต่พอดีผมไม่ชอบโฟกัส แต่ชอบเรนเจอร์WT จองไปแล้วแต่รอนานมากๆเลยเล่นแฝดน้องแทน อีกคันที่ชอบตั้งแต่เปิดตัวคือเฟียสต้า จองแล้วรอรับรถ
สมัยเด็กๆที่บ้านมี ฟอร์ด เอสคอร์ท อยู่คันนึงดีใจมาถ้าแม่ขับไปส่งที่โรงเรียน(เฉพาะวันที่ฝนตก ถ้าวันปกติโหนสองแถว)
-
คันต่อไปผมไม่ซื้อ Ford แล้วครับ ช่างหลายคน หลายศูนย์ ยังตาม Technology ของรถไม่ทัน แค่น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค น้ำมันเครื่อง ยังเติมผิดปริมาณ ผิดสเป็ค มีตังอย่างเดียวซื้อ Ford แบบนอนใจไม่ได้ครับ ต้องภาวนาให้ มีอะไหล่ในประเทศด้วยถ้ารถเป็นไรไป
ตัวต่อไป ผมจะออก CX-5 ดีเซลครับ
-
ผมซื้อครับ สามคันแล้ว ตั้งแต่ เลเซอร์ปี 95 ..เฟียสต้า และโฟกัสใหม่..
รถอื่นที่เคยมี วีออส เจนทู เอ็นวี.. ผมชอบฟอร์ดมากกว่าเพื่อนครับ..
ศูนย์แถวบ้านผม (โคราช) โอเคครับ..
เทียบกับค่ายอื่นๆ ได้ ไม่ขี้เหร่.. บริการมารตรฐานเลยครับ
โชคดีที่ผมไม่เจอ Defect สักครั้งเดียว..
รถสมรรถนะเยี่ยม ความปลอดภัยยอด เทคโนล้ำ ..คุ้มค่าสุดๆ...
เรื่องอะไหล่ สมัยใช้เลเซอร์มีปัญหาจริงๆ ทั้งหายากทั้งแพง..
แต่รุ่นใหม่ๆ เฟียสต้า โฟกัส.. ไม่มีปัญหา สั่งของได้ไม่เกินสัปดาห์
ราคาก็ปกติ ค่าบำรุงรักษาตามรอบก็ถูกว่าค่ายอื่นอีก..
-
ซื้อ fiesta มาแล้ว ก็เคลมไปเยอะ แต่ก็ไม่ได้ผิดหวังอะไรมากมาย เจอเซลดี ศูนย์ตั้งใจแก้ปัญหา ถึงจะได้มั่งไม่ได้มั่งก็เหอะ
คันต่อไป ถ้ามีรถตรงใจก็อยากใช้ ford อีก รอ everest กับ escape ใหม่อยู่
แต่คงเป็นรถ lotสอง เพราะ fiesta ซื้อ lotแรก เคลมกระจาย
-
ใช้รถยี่ห้อนี้ต้องมีการหาข้อมูลเกี่ยวกับรถเยอะหน่อย ส่วนเรื่องงานบริการหลังการขาย ก็แล้วแต่นโยบายของแต่ละศูนย์ด้วยครับ สำหรับจังหวัดผมไม่มีปัญหา พอรับได้(เจ้าของแกยังจะเปิดเพิ่มอีกสองศูนย์เลยทีเดียว
คันนี้เป็นฟอร์ดคันที่สองของผมแต่เป็นคันที่3 ของครอบครัว ก่อนจะเลือก เรนเจอร์ 2009 นั้นก็คิดแล้วคิดอีก กลัวเหมือนกันครับ แต่พอไปลองขับแล้ว เฮ้ย ขับสนุกนี่หว่า เลยตัดสินใจซื้อ คันนี้มีปัญหาตอนเปลี่ยนสายพานไทมิ่งตอน 120,000 กิโลเมตรเรื่องเดียว เมื่อตอนต้นปีที่ผ่านมา คือหลังจากถอดล้าง EGR และระบบต่างๆ(รักโลกครับ ไม่อุด ยอมล้างดีกว่า) แล้วแคลมป์รัดน้ำมันไม่แน่น น้ำมันรั่วไปครึ่งถัง ทางศูนย์ก็จัดการให้จนเรียบร้อยเป็นที่พอใจ ให้น้ำมันคืนพร้อมทั้งขออภัยในความสะเพร่าของพนักงาน
ส่วนคัน 2.2 XLT มีปัญหาเรื่องเครื่องมีเสียงเขก ที 1500-1800 รอบต่อนาทีและตอบดับเครื่อง มีอาการสะท้านไปทั้งคัน แก้ไขไปสองครั้ง
1. UPDATE ECU อันนี้ช่างบอกว่าไม่มีการแจ้งมาจากฟอร์ดประเทศไทย เลยขอคุยกับผู้จัดการฝ่ายบริการ อันนี้แกบอกว่าฟอร์ดไม่ได้แจ้งว่าต้องอัพเดททุกคัน เลยไม่ได้บอกพนักงาน ให้แก้เฉพาะคันที่มีอาการเท่านั้น (อันนี้ได้รับคำยืนยันจาก ผจก.ฝ่ายบริการ) อัพเดท ECU แล้วอาการสะท้านเวลาดับก็หายไป
2. อาการเก่ามาหลอกหลอนอีก คราวนี้ไฟเครื่องโชว์ด้วย แก้ไปสามชั่วโมง ลองสตาร์ทและดับเครื่องดู อาการสะท้านไม่หาย แต่ไฟเครื่องไม่โชว์ ขยับรถไปสองเมตร ไฟเครื่่องโชว์มาอีก........สรุปแล้ว มีปัญหาที่วาวล์วลี้นปีกผีเสื้อปิดไม่สนิทเวลาดับเครื่อง เลยต้องเปลี่ยนปีกผีเสื้อใหม่ ฟรี........รอ5วัน
ถ้าถามผมว่าเหนื่อยมั้ย เหนื่อย เบื่อมั้ย เบื่อ เหมือนเมียที่บ้านเลย งอแง ขี้วีน เอาแต่ใจบ้าง แต่ถ้าขับขี่จนรู้ใจกัน รักแล้ว ก็ไม่มีใครอยากเปลี่ยนเมียบ่อยๆจริงมั้ย(ไอ้เรื่องนอกลู่นอกทาง ไม่นับนะ)
ส่วนแฟนผม เค้าบอกว่าชอบรถนะ ขับสนุก แต่เกลียดคนขาย(อารมณ์หึงหวง)
-
ชอบครับ รอ TDCi อยู่ :)
-
บางคนที่ซื้อก็ไม่ได้ศึกษามากนะครับ แค่ลองขับแล้วชอบก็เอาเลย
พี่สาวผมอยู่คนนึงพี่น้องเค้า7คน ออกโฟกัสใหม่ไป3คันทั้ง4ประตู5ประตู ผมเลยทักเรื่องเกียร์ไป
สุดท้ายเจอเรื่องเกียร์อาการแปลก2คัน แต่ก็เข้าศูนย์ไปแก้ ตอนนี้ปกติดีไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
ผมไม่ซื้อ Ford แต่เคยใช้ Ford
Focus 1.6 ตัวใหม่ 5 ประตู สีน้ำเงิน เอามาทำรีวิว ผมก็ยังเจอปัญหางี่เง่าที่ไม่ควรจะเจอและไม่เคยเจอ
ไฟเตือนบนหน้าปัด ดังหาบิดามารดาแม่มอยู่ได้ ขับไปโคตรรำคาญ ท้ายสุด ต้องดับเครื่อง จอด พักสักแป๊บ แล้วติดเครื่องใหม่ "หายครับ"
รถญี่ปุ่น หรือแม้แต่รถยุโรป อื่นๆ ผมไม่เคยเจออะไรน่าปวดหัวแบบนี้!
ญาติผมใช้อยู่ เจอเรื่องดี
น้องในทีผมใช้อยู่ เจอทั้งเรื่องดีและเรื่องแย่
เพื่อนผม ถึงขั้นต้องโวย ต้องมีเรื่อง ฝรั่ง (ที่ลาออกไปแล้ว) ถึงขั้นต้องนัดมาคุยกัน
เพื่อที่ฝรั่งเองจะพบว่า บางเรื่อง มันแก้ไขไม่ได้จริงๆ เพราะมันเป็น Attitude ของคนในองค์กรไปแล้ว
ส่วนผม เจอ เคส Fiesta ไฟไหม้ 2 คัน
(ยังไม่นับอีกสารพัดเคสตลอดหลายปีมานี้ ที่คุณผู้อ่านส่งมาหาผมบ้าง
หรือส่งให้ตาหลุยส์บ้าง)
ผมกับตาหลุยส์ เมื่อเราได้รู้ข้อเท็จจริงว่าเกิดจากอะไร
บอกตรงๆว่า..ขยาด ครับ...
ยิ่งเจอวิธีการที่ ฝ่ายดูแลลูกค้าของ Ford ปฏิบัติกับลูกค้าด้วยแล้ว ยิ่งแหยง!
ล่าสุด ขนาดจะแก้ปัPหาให้ลูกค้า ยังมีศูนย์ฯนึง จะผลักภาระ ให้ลูกค้าจ่าย Vat 7% ส่วนต่างเอง!
ทั้งที่ความผิดทั้งหมด เป็นความผิดพลาดของตนเอง!!! เฮ่ยยย! ไอ้บ้า!
ผมคงจะไม่แนะนำให้ใครซื้อ Ford จนกว่าพวกเขาจะปรับปรุง "Attitude ของคนในองค์กรตัวเองที่มีต่อลูกค้า"
ให้มันดีกว่านี้ ไม่ใช่แค่ นั่ง Save เก้าอี้ฝงานของตัวเองไปวันๆ
ไม่ต้องอะไรมาก แค่การตอบชี้แจงผม ในบางเรื่องที่ผ่านมา
ยังตอบด้วยภาษา "กวนส้นตีน" เลย ตอบมาในแบบที่ ไม่ได้ผ่านการฝึกให้ตอบคำถามกับลูกค้าหรือสื่อมวลชน
ภายนอกองค์กรเลย
คุณอาจจะเจอแต่เรื่องดีๆ แต่มันไม่ใช่ทุกคนที่จะเจอเรื่องดีอย่างคุณ
และทางกลับกัน ผมอาจเจอแต่เรื่องร้ายๆ แต่ก็ยังมีคุณ ที่ไม่ด้เจอเรื่องร้ายๆอย่างที่ผมเจอ
ดังนั้น แสดงความเห็นของคุณ โอเคครับ แต่ไม่ต้องถึงขั้นไปเชียร์ให้คนนั้นคนนี้มาซื้อ Ford หรอกครับ
เพราะการตัดสินใจต่างๆ เป็นหน้าที่ ของคถณผู้อ่าน ที่จะต้องใช้วิจารณญาณ
ค = คิด
ว = วิเคราะห์
ย = แยกแยะ
กันเอาเองครับ
(ปล. ข้างบนนี้ ไม่ได้ด่า เน่อ ยกมาครับผม บอกไว้ก่อน เดี๋ยวเข้าใจผิด)
-
รถผมfiesta 1.6s อายุ2ปีครึ่ง ใช้มาเกือบ30000โล
* ไปให้ศูนย์พัทยาเช็คเพราะเวลาเครื่องเดินเบา มันสั่นแบบมีเสียงหึ่งๆนิดกวนหู ที่จริงเป็นมาตั้งแต่ยังไม่สองหมื่น > ช่างเช็คแล้ว ปกติ ยกรถให้ดูด้วย
ชี้ให้ดูยางแท่นเครื่องกับหิ้วเกียร์ 2 ตัวเค้าบอกปกติ แต่อีกตัวอุปกรณือื่นมันบังมองไม่เห็นก็ไม่ต้องดูซะงั้น
* กุญแจ start ฝืด บางครั้งติดด้วย > ช่างเช็คแล้วปกติ (ยังพาไปลองบิดกุญแจรถคันอื่นด้วย แต่คันนั้นวิ่งไปแปดหมื่นกว่า)
* วิ่งทางปูนที่ไม่เรียบเป็นปุ่มๆ สิวๆ จะมีเสียงดังกุกๆ เหมื่อนอะไรหลวม รู้สึกได้ผ่านทางพวงมาลัย ปัญหาคือผมรู้สึกคนเดียว ช่างไม่รู้สึกด้วย
ไปลองกัน ช่างบอกปกติ
* กลิ่นเข้าเพราะกลไกพลาสติกที่ปิดเปิด มันขบกันน้อยมาก หลุดประจำ กลิ่นควันเข้าเลย วันนี้เค้านัดช่วงบ่ายไปเปลี่ยนอะไหล่ครับ
ศูนย์พัทยาที่ผมเข้านี่ การต้อนรับ การพูดจาดีนะครับปรับปรุงดีขึ้น ทั้งพนักงานรับรถรวมทั้งช่างด้วย(แต่วิเคราะห์ไม่เก่ง)
-
ชอบสมรรถณะ ชอบออฟชั่นที่ให้มาครับ เกือบเลือกแล้ว แต่สำหรับผม ผมให้ความสำคัญในความสบายในการโดยสารมากพอควร ซึ่งฟอร์ดก็ยังไปแพ้รถญี่ปุ่น
ยิ่งมาอ่านเจอปัญหามากมายในเน็ตทำให้ผมคิดแล้วว่า โชคดีวันนี้ผมไม่ได้เซ็นใบจอง ;D ไม่งั้นโดนมารดาด่าเละแน่เพราะมารดาไม่ปลื้มฟอร์ด
-
ความเห็นเยอะซะจนไม่กล้าซื้อ
แต่ผมชอบโฟกัสนะ ;D
-
คนที่ซื้อฟอร์ด เพราะคิดว่า ศูนย์ห่วย ก็ไม่เห็นเป็นไร นานๆเข้าที จะอะไรนักหนา
คนที่ด่าฟอร์ด คือคนข้างต้น ที่เจอ Defect แล้วถึงจะรู้ *-*
-
ผมเป็นคนนึงที่อยากใช้ Focus มากๆ แต่กลัวตรง Defect กับศูนย์นี่แหละครับ
เกิดพังแล้วไปนอนศูนย์ยาวๆนี่ ชีวิตลำบากแน่นอน เพราะมีอยู่คันเดียวและต้องใช้รถทุกวัน
-
ผมหาข้อมูลจนไม่กล้าซื้อเหมือนกัน Focus น่ะชอบ รู้ว่าออกแบบมาดีเทคโนโลยีเพียบ
แต่ลองกลับไปค้นบอร์ดดูเหอะ ว่ามีผู้ใช้จริง มาแชร์ว่าไงบ้าง ยี่ห้อนี้น่ะ
Fiesta พี่ที่ทำงานแฟน เข้าศูนย์บ่อยชิปห*ย เดี๋ยวเป็นนั่นเป็นนี่
ต้องขอให้คนที่ทำงานไปส่งเวลาเข้าศูนย์ จนเอือม FORD กันทั้งออฟฟิต
ผมคงไม่ซื้อไปอีกนานและไม่แนะนำให้คนรู้จักซื้อด้วย
บางทีไม่ต้องลองซื้อมาใช้ให้รู้เองหรอก งั้นจะมีเว็บบอร์ดกับรีวิวให้อ่านทำไม :)
-
เฟียสต้า 1.5 ผมเครมจะ20รอบแระ กว่าจะได้เปลี่ยนครัชน้ำตาแทบไหล เคยมาบ่นในนี้ก็โดนด่าว่า บ่นฟอต์อยู่ได้เคยใช้หรือไง ก็ใช้อยู่เนี่ยเลยบ่น
-
ค = คิด
ว = วิเคราะห์
ย = แยกแยะ
กันเอาเองครับ
(ปล. ข้างบนนี้ ไม่ได้ด่า เน่อ ยกมาครับผม บอกไว้ก่อน เดี๋ยวเข้าใจผิด)
ครับผม
-
ที่บ้านใช้ฟอร์ด โฟกัส สองคัน ดีเซลคันนึง เบนซินคันนึง
ยังอยู่รอดปลอดภัยนะครับ ไม่เจอดีเฟคแย่ๆอะไร
ยกเว้นคันเบนซินที่ผมใช้อยู่ เจอปัญหากระจกตกร่องครับ
-
จริงๆแล้ว 0 ก็เป็นอย่างที่หลายท่านว่าครับ ผมเองก็ใช้บริการมาหลายศุนย์ ส่วนใหญ่จะออกแนวเฉยๆ กับ เซ็ง ที่รู้สึกดี จะเป็นที่ตัวบุคคลบางคน แต่เดี๋ยวนี้เค้าไม่ได้ทำกับ ford แล้ว ก็เลยจบไป ตัวรถเองไม่ได้แย่เรื่อง defect เท่าไหร่ครับ (มีหลายท่านด้วยซ้ำที่ไม่เข้าใจว่ามันเป็นอย่างงั้นของมันแหละ) แต่ถามว่าคุ้มค่าไหมที่จะใช้ ก็คุ้มนะครับ ด้วยราคาค่าตัวที่น่าคบหากว่าเจ้าอื่นๆ ราคาค่าใช้จ่ายยามเช็คระยะ ไม่ถูก แต่ก็ไม่ได้แพงมากจนน่าเกลี่ยด
เดี๋ยวนี้ก็เริ่มมีเพื่อนบนท้องถนนมากขึ้นแล้ว อะไรๆมันก็ง่ายขึ้น มีอะไรก็ปรึกษากันทางเวบบอร์ดกันได้ ก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนพอสมควร ;)