Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: znock ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 08:30:50

หัวข้อ: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: znock ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 08:30:50

รถ honda new city 2009 ติดแก๊สแล้วอยากเหยียบแล้วพุ่งๆ หน่อยจะต้องทำอย่างไรได้้บ้าง งบประมาณไม่เกิน 30000 จูนกล่องดีไหม ถ้าจูนเอากล่องอะไรดีครับ
เอาจูนแบบปฐมไม่ต้องปรี๊ดมาก แค่ขับสนุกขึ้นก็พอครับ แนะนำกล่องหน่อยครับ ตอนนี้ทำไปแค่เฮด กลาง ปลาย เปลี่ยนแคทใหม่

สอบถามเรื่องน็อตล้อด้วยครับ มีงบ 5000 เอาตัวไหนดีครับ

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Thor.1 ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 09:04:26

  อาการมันวิ่งต่างจากใช้น้ำมันมากหรือครับถึงได้อยากทำ"ให้แรงขึ้น"


  โดยปกติแก๊สLPGหัวฉีด ติดตั้งสมบูรณ์จะวิ่งได้ดีพอๆกับน้ำมัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วปลาย

  แต่ถ้าCNG จะด้อยกว่าน้ำมันอยู่เห็นๆ ทั้งจากเรื่องคุณสมบัติแก๊สและน้ำหนักถังที่เป็นตัวถ่วง อันนี้ต้องทำใจ


  มาถึงเรื่องโมฯ ที่ทำท่อเปลี่ยนแคทฯมา เดาๆเอาว่าคงได้เพิ่มแต่เสียงมาใช่ไหมครับ

 ถ้าเป็นรถNAไม่มีระบบอัดอากาศ คงต้องทุ่มงบมหาศาลเพื่อความแรงเพิ่มอีก10-20เปอร์เซ็นต์ครับ

 .

 

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 10:17:05

ถ้าชอบกล่องญี่ปุ่น ใช้ F-Con S มือสอง ค่าติดตั้งกับค่าจูนรวมกล่อง (ไม่รวมไดโน่) น่าจะประมาณ 25,000
ถ้าไม่สนแบรนด์ว่าต้องเป็นญี่ปุ่น Unichip Q ธรรมดา ค่าติดตั้งค่าจูนรวมกล่องไม่รวมไดโน่ ราว 26,000
กล่องญี่ปุ่นมีดีตรงที่เวลาถอดขายก็มีคนอยากได้เยอะ แต่ตอนนี้ลองหาในตลาดดูแล้วกัน
หาเจอได้ก็เก่ง
กล่องแอฟริกาใต้ (Unichip) คนไม่ค่อยรู้จัก คนรับจูนมีน้อย แต่สามารถเริ่มต้นด้วยเวอร์ชั่นถูก
แล้วภายหลังอยากได้ของเล่นเพิ่ม สามารถซื้อเพิ่มตามกำลังทรัพย์และความจำเป็น ขยายผล
จนประสิทธิภาพน้องๆกล่องใบละแสนได้

คนจูนที่รับทำ ผมรู้จัก แต่ไม่ขอพูดถึง เพราะไม่งั้นเท่ากับขายของในบอร์ดที่ตัวเองสั่งห้ามขาย
แค่แนะว่าลองค้นๆคำว่ารับจูน F-Con อะไรงี้ดู แล้วดูผลงานบน facebook ของจริงของดี
มีไดโน่โชว์ม้าเท่านั้น

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kiss ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 10:23:03

ไปเจอจากเว็บแก๊สมาครับ fcon+lpg สแกนจากหนังสือ
http://www.iwebgas.com/news/f-con.html (http://www.iwebgas.com/news/f-con.html)
ถ้าเข้าข่ายผิดกฏขออภัยด้วยครับ

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: madboy ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 11:13:53

ลองจูนแก๊สใหม่ดูไหมครับถ้าเป็นหัวฉีดอยู่แล้ว ลองหากล่องที่ปรับองศาไฟจุดระเบิดได้มาใส่ดูก่อน ถ้าไม่โอ ค่อยขยับไปพวก piggback ตามที่บทความคุณแพนว่าไว้

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Ongszaa ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 12:11:51

"ตอนนี้ทำไปแค่เฮด กลาง ปลาย เปลี่ยนแคทใหม่"

ทำกรองอากาศด้วยครับ
ให้อากาศเข้าออกสัมพันธ์กัน
ท่อทำสูตรร้านไหนมาคับ
กรองอากาศมีผลกับท่อเหมือนกัน

ส่วนเรื่องกล่อง ใน webboard เรามีรบจูนหลายท่านคับ ลองหาดูได้คับ
เรื่องกล่อง ท่านผู้การตอบครบแล้วคับ

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: hutzero ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 13:32:21

ปกติที่ใส่ F-Con มักจะใส่กับเครื่อง Turbo มากกว่านะ
ในรถ NA จริงๆจูนกล่อง ECU เดิมให้มีอัตราส่วนอากาศกับน้ำมันที่พอเหมาะต่อท่อที่เราเปลี่ยนก็พอแล้ว

หัวข้อ: Re: อยากแรงขึ้นนิดนึงสอบถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: znock ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 18:56:32

อ้างจาก: Thor.1 ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 09:04:26

  อาการมันวิ่งต่างจากใช้น้ำมันมากหรือครับถึงได้อยากทำ"ให้แรงขึ้น"


  โดยปกติแก๊สLPGหัวฉีด ติดตั้งสมบูรณ์จะวิ่งได้ดีพอๆกับน้ำมัน ทั้งอัตราเร่งและความเร็วปลาย

  แต่ถ้าCNG จะด้อยกว่าน้ำมันอยู่เห็นๆ ทั้งจากเรื่องคุณสมบัติแก๊สและน้ำหนักถังที่เป็นตัวถ่วง อันนี้ต้องทำใจ


  มาถึงเรื่องโมฯ ที่ทำท่อเปลี่ยนแคทฯมา เดาๆเอาว่าคงได้เพิ่มแต่เสียงมาใช่ไหมครับ

 ถ้าเป็นรถNAไม่มีระบบอัดอากาศ คงต้องทุ่มงบมหาศาลเพื่อความแรงเพิ่มอีก10-20เปอร์เซ็นต์ครับ

 .

ดีพอๆ กับน้ำมันนั้นแหล่ะครับ ตอนแรกผมก็เล็งๆ unichip ไว้เหมือนกัน ดูท่าจะเข้ากับที่ต้องการพอดี

หรือไม่ก็จูนกล่อง e85 แล้วเปลี่ยนเป็นเติม e85+หัวฉีดแจ่มๆสักหน่อยมันจะมีผลกระทบกับแก๊สไหมครับเวลาเปลี่ยนไปใช้แก๊ส