Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: viewill ที่ พฤษภาคม 23, 2013, 12:16:03
-
ทุกวันนี้ทางบ้านผมใช้ d-max 2.5di ซึ่งอายุการใช้งานค่อนข้างมากแล้ว
จึงตกลงกันว่าจะออกใหม่ และกำลังสนใจ กระบะ เบนซิน+lpg
การใช้งาน
-วิ่ง ไป-กลับ แม่สาย-แม่อาย สัปดาห์ละครั้ง เส้นทางผ่านภูเขา ระยะทางประมาณ 300km
-บรรทุกของ พวกผลไม้ ไม่หนักมาก ประมาณ100kg
-ขับแบบเรื่อยๆ ประมาณ 90km/hr
-นานๆทีอาจมีลงมากรุงเทพ ชลบุรี บ้าง
ถ้าได้มาคงใช้นาน ไม่เน้นราคาขายต่อ
ตอนนี้ในตลาดตัวเลือกคงมีไม่มาก แต่ไม่ค่อยมีข้อมูล เลยจึงอยากมาขอคำแนะนำครับ
-
กระบะเบนซิล ก็มี3ตัวเลือกหละครับ
วีโก้ 2.7 -160 แรงม้า 240 นิวตันเมตร
เรนเจอร์ 2.5 -166 แรงม้า 226 นิวตันเมตร
ไททั่น 2.4 -128 แรงม้า 194 นิวตันเมตร
ชอบตัวไหนหละครับ ติดแก๊ส LPG ได้หมด แต่อย่าติด NGV เลย
หรือเป็น ทาทา ซูซูกิ
-
FYI
มิตซู Single Cab LPG บรรทุก 2.5ตัน หลังคาอลูมิเนียมสูง 1.9 (ยืนได้)
กินแก๊ส 6-7 กิโลเมตร/ลิตร
ใช้อยู่ครับ
มีเปลี่ยนลูกปืนพวงมาลัย 1 ครั้ง (ตามแบบPajero Sport พวงมาลัยล็อคเป๊ะเลยครับ)
-
เชียร์โก้ 2.7 ครับ มีให้เลือกทั้ง ตอนเดียว แค้บ และสี่ประตู แต่ไม่มีตัวยกสูงนะครับ ได้เปรียบตรงเครื่องแรงกว่าชาวบ้าน (จริงๆมันแรงตรงไหนฟระ) ผ่านเส้นทางภูเขา น่าจะดีกว่า และทนแก้ส ไม่จุกจิก ข้อเสีย คือ ทั้ง3 รุ่น ไม่มี abs airbag เลย ลองขับเทียบดูเลยครับ ขับทางไกล เครื่องใหญ่กว่าได้เปรียบ
ส่วนบ้านผมใช้ 2.7 ตอนเดียว ติดcng
-
suzuki carry ครับ ลักษณะการใช้งานแบบที่ว่า ชิวๆเลย ราคาถูกกว่าตัวอื่นเป็นแสน เติมแกสได้หลายปีกว่าจะเท่าราคาตัวอื่น :D
-
เบนซิล 2.7 (เกียร์ธรรมดา) ของวีโก้แรงจริง
เพราะเห็นคันนึงอาทิตย์ก่อน ขับขึ้นดอยที่ปาย เร็วเวอร์
ตอนแรกนึกว่าดีเซล 2.5 No inter แรงจังที่ไหนได้ เขียนข้างรถ 2.7VVTI
ตัวก่อนวีโก้แชมป์ สี่ประตู ตัวเตี้ย 2.7E เกียร์ธรรมดา
-
เชียร์ 2.7 โก้ครับ ทนถึกหายห่วง
-
Vigo 2.7 เป็นคำตอบสุดท้ายครับ ;)
-
ไม่มีคนแนะนำ ford ranger เลยเหรอครับ
ผมลองถามเซล ก็บอกว่ามีรถเลย จะเอาสีอะไร
คือผมไม่รู้ว่ารถมันไม่ดี หรือว่ายังไงครับ
-
ไม่มีคนแนะนำ ford ranger เลยเหรอครับ
ผมลองถามเซล ก็บอกว่ามีรถเลย จะเอาสีอะไร
คือผมไม่รู้ว่ารถมันไม่ดี หรือว่ายังไงครับ
ด็เพราะไม่มีใครรู้ไงคับ 555 เลยไม่กล้าตอบ แต่ผมเชียร์ วีโก้นะคับ เพราะที่บรีษัทมีวีโก้ กับไทรทัน วีโก้แจ่มกว่าคับ ไทรทันเครื่องไม่ค่อยมีแรง ต้องใช้รอบสูง และผมอยากบอกเกี่ยวกับกระบะเบนชีลตีดแก็สไว้ข้อหนึงว่ามันไม่ได้ประหยัดกว่าดีเซลเยอะนะคับ ผมคับวีโก้เฉลี่ยกีโลล่ะ2บาท ดีแม๊กผมประมาณ2.4บาทนะคับ ในแบบที่ขับพอๆกัน ถ้าวี่งไม่เยอะจีงไม่คุ้มนะคับ
-
ถ้าคุณมั่นใจในดวงตัวเองมากก็จัด ford ได้เลยครับ ท่าดวงไม่มีก็ วีโก้ หรือ ท่าอยากเท่(ยกสูง)ไททั่น
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ
-
เชียร์พี่ยักษ์ ranger ... เหตุผล เพราะรถหล่อ
-
ผมว่าถ้าขับเอง ตัด Carry ออกไป ส่วน Tata นี่ก็เตือนไว้นะครับ ผมขับรถถนนกาญจนาภิเษกฝั่งตะวันตกทุกวัน ในหนึ่งเดือนเนี่ย ต้องเจอ Tata Xenon จอดเสีย สักครั้งสองครั้ง หนักหน่อยนี้ ล้อหลุดก็เห็นมาแล้วครับ - -"