Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: panda2002 ที่ พฤษภาคม 27, 2013, 14:54:27
-
สอบถามครับ ตอนนี้ผมใช้ H-1 ปี 2010 อยู่ครับ ใช้ทุกวัน โดยถอดเบาะ 2 แถวหลังออก เพื่อใช้ส่งของได้ด้วย
แต่ผมอยากหาคันใหม่ ไม่ทราบว่าเพื่อนๆ พี่ๆ ใครเคยใช้ Citroen jumper บ้างครับ ไปเห็นตัวจริงมา มันส์สะใจมากๆๆ
งบประมาณ 2 ล้าน ครับ
ผมเน้นรถที่มี ABS และถุงลมนิรภัย (ก่อนหน้าที่ใช้ H-1 ลองมาแล้วทั้ง Hiace, Commuter และ Ventury ก็ขายทิ้งทั้งหมดครับ)
มองๆ Nissan Big Urvan ไว้เหมือนกัน แต่ไปดูมาแล้ว ไม่ได้ต่างอะไรกับ Commuter เท่าไรเลยครับ มีดีที่สดกว่าเท่านั้น
มอง H-1 โฉมใหม่ปี 2013 ไว้ครับ ก็ไม่ได้มีอะไรมากมาย แค่แต่งหน้าทาปากใหม่เท่านั้น แต่ราคาไม่น่าคบเลย ฮือๆๆๆ
(http://www.citroen.co.th/images/cars/head_citroen_jumper.jpg)
(http://www.citroen.co.th/images/cars/large_jumper_f03.jpg)(http://www.citroen.co.th/images/cars/large_jumper_b01.jpg)
(http://www.citroen.co.th/images/cars/large_jumper_d01.jpg)(http://www.citroen.co.th/images/cars/large_jumper_d02.jpg)
-
ความคิดผม ถ้ารับได้กับราคา ณ วันที่คิดจะขายแล้วเปลี่ยนรถใหม่ได้ละก็
ที่เคยใช้มาไม่น่าจะสู้ในได้เกือบจะทุกด้านครับ
ทางเลือกอื่น ถ้าใช้เพื่อการพาณิชย์เต็มตัว ถ้าตัดตัวที่เคยใช้ออกไป ก็ไม่เหลือตัวเลือกแล้วครับ
ไม่ก็ต้องเลื่อนไปเจอ Vito & VW ครับ
-
ความคิดผม ถ้ารับได้กับราคา ณ วันที่คิดจะขายแล้วเปลี่ยนรถใหม่ได้ละก็
ที่เคยใช้มาไม่น่าจะสู้ในได้เกือบจะทุกด้านครับ
ทางเลือกอื่น ถ้าใช้เพื่อการพาณิชย์เต็มตัว ถ้าตัดตัวที่เคยใช้ออกไป ก็ไม่เหลือตัวเลือกแล้วครับ
ไม่ก็ต้องเลื่อนไปเจอ Vito & VW ครับ
สอบถามนิดนะครับ
ที่เคยใช้มาไม่น่าจะสู้ในได้เกือบจะทุกด้านครับ ??? หมายถึง อะไรกับอะไรครับ
-
โทษทีครับเขียนไม่เคลียร์
หมายถึงเจ้าคอมมูเตอร์ ไฮเอซ หรือ เวนทูรี่ที่คุณเคยใช้มานั้น สมรรถนะ และระบบต่างๆ น่าจะสู้เจ้าซีตรองนี่ไม่ได้ในแทบทุกด้านครับ
ทีนี้อาจจะสงสัยว่าแล้วผมเคยใช้เจ้าซีตรองหรือยัง ก็ยังครับ เพราะติดเรื่องถ้าจะขายจะทำใจได้หรือไม่ แต่ว่าผมเคยใช้ H-1 ครับ ขายไปแล้ว และก็พยายามหาคันอื่นมาแทน เพราะไม่ชอบเจ้าโตเช่นกัน แต่เท่าที่ดูมาในความคิดผมจึงตอบไปว่า ไม่น่าจะสู้ได้จากการเปรียบเทียบของตัวผมเองครับ
ถ้าทำให้เข้าใจคลาดเคลื่อนหรือขุ่นข้องใจก็ขออภัยด้วย
-
โทษทีครับเขียนไม่เคลียร์
หมายถึงเจ้าคอมมูเตอร์ ไฮเอซ หรือ เวนทูรี่ที่คุณเคยใช้มานั้น สมรรถนะ และระบบต่างๆ น่าจะสู้เจ้าซีตรองนี่ไม่ได้ในแทบทุกด้านครับ
ทีนี้อาจจะสงสัยว่าแล้วผมเคยใช้เจ้าซีตรองหรือยัง ก็ยังครับ เพราะติดเรื่องถ้าจะขายจะทำใจได้หรือไม่ แต่ว่าผมเคยใช้ H-1 ครับ ขายไปแล้ว และก็พยายามหาคันอื่นมาแทน เพราะไม่ชอบเจ้าโตเช่นกัน แต่เท่าที่ดูมาในความคิดผมจึงตอบไปว่า ไม่น่าจะสู้ได้จากการเปรียบเทียบของตัวผมเองครับ
ถ้าทำให้เข้าใจคลาดเคลื่อนหรือขุ่นข้องใจก็ขออภัยด้วย
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล คิดเช่นเดียวกับผมครับ
คอมมูเตอร์ ไฮเอซ หรือ เวนทูรี่ ที่ผมใช้มา ก็ไม่ได้ต่างกันมากกมายครับ แต่ผมเน้นที่ความปลอดภัยมาเป็นอันดับที่ 1 แต่จะทุ่มงบเกิน 2 ล้าน มันก็มากเกินไป
ส่วนเรื่องขายต่อ ผมไม่เคยคำนึงเลยครับ เพราะว่า ผมมาใช้ในเชิงพาณิชย์ด้วย แค่ส่งของให้ผมครั้งละ 1 แสน เกิน 20 ครั้งก็คุ้มแล้วครับ
ขอบคุณอีกครั้งสำหรับข้อมูลครับ
-
คุณ panda2002 ครับ ระหว่าง commutor กับ ventury การขับขี่แตกต่างกันมากไหมครับ ;D
-
เหมือนผมเลย ถอดเบาะหลังออกสองแถว ใช้ขนส่งของ แต่ผมไปทำช่วงล่างมาแล้ว นิ่มขึ้นมาหน่อย ไม่งั้นปวดกระดูกคอมากๆ มันสะเทือนเพราะนั่งกันอยู่แค่ คนหรือสองคนเท่านั้น ตัว JUMPER ผมก็เล็งๆอยู่ ก่อนออก H-1 แต่ดูสเป็คแล้ว แรงม้า แรงบิด น้อยเกิน ไม่มีเกียร์ออโต้ กล้องมองถอยหลังก็ไม่มี(ผมให้ความสำคัญกับกล้องมาก พอๆกับ ABS)
สรุป ถ้าตอนนี้ JAMPER เครื่องดีเซล 170 Hpขึ้น 400 Nmขึ้น จิบน้ำมัน 13 Km/Lขึ้น เกียร์ AUTO 5 เกียร์ขึ้น มีถุงลมโป่งพองคู่หน้า ABS แล้วระบบกันล้อฟรีหรือ ESP อะไรทำนองนั้น กล้องถอยหลัง(ยิ่งรถตู้ใหญ่ๆ จำเป็นมากๆ) เนวิเกเตอร์(ออกต่างจังหวัดบ่อย) เท่านี้ผมก็ยังเอาอยู่นะ ยังไม่ทิ้ง แหมแต่ถ้าขับ 4 ล้อด้วยนะ ช่วงล่างหลังไม่รู้ว่าอิสระหรือป่าว ไฟหน้าไฟท้าย อย่างน้อยก็โปรเจกเดอร์หรือ LED ราคาป้วนเปี้ยนอยู่ที่ 2.5 MB.
ผมเปลี่ยนจริงๆ
-
jumper นี่เคยถามเซลล์มา2-3รอบ ยังไงๆก็ไม่มีเกียร์ออโต้ครับ ผมเลยเลิกคิดครับ
-
ของแบบนี้ต้องใช้เหตุผลตัวเองในการซื้อครับ ลองขับเอาโลด
-
เคยเจอคันจริง มันใหญ่สะใจมากๆเลยครับ
แต่ผมเชียร์ commuter อ่ะครับ ดูน่าคบหากว่า การซ่อมบำรุง อะไหล่ตัวถัง ทั้งหลาย
หากเจ้า jumper โดนชนขึ้นมา เดาว่าคงหาอะไหล่ตัวถังนานแน่ๆ ทำให้เสียโอกาสเชิงธุรกิจไปนะครับ เพราะเห็นว่าจะเอามาขนของด้วย
-
คุณ panda2002 ครับ ระหว่าง commutor กับ ventury การขับขี่แตกต่างกันมากไหมครับ ;D
เท่าที่ผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ผมว่ามันไม่ได้ต่างกันเลย เพราะโครงสร้างเหมือนกันทุกอย่าง
เพียงแค่ ventury ให้ความสะดวกสบายมากกว่าเท่านั้นครับ เช่น ประตูไสด์ 2 ด้าน
-
เคยเจอคันจริง มันใหญ่สะใจมากๆเลยครับ
แต่ผมเชียร์ commuter อ่ะครับ ดูน่าคบหากว่า การซ่อมบำรุง อะไหล่ตัวถัง ทั้งหลาย
หากเจ้า jumper โดนชนขึ้นมา เดาว่าคงหาอะไหล่ตัวถังนานแน่ๆ ทำให้เสียโอกาสเชิงธุรกิจไปนะครับ เพราะเห็นว่าจะเอามาขนของด้วย
ขอบคุณมากๆๆ ครับ ข้อคิดนี้เป็นประโยชน์มากๆๆๆๆๆ
-
อัตราเร่งแย่มากๆเลยนะครับ 0-100 กดเต็ม 16 วินาที + นะครับสเป็คไทย
-
คุณ panda2002 ครับ ระหว่าง commutor กับ ventury การขับขี่แตกต่างกันมากไหมครับ ;D
เท่าที่ผมใช้มาทั้ง 2 รุ่น ผมว่ามันไม่ได้ต่างกันเลย เพราะโครงสร้างเหมือนกันทุกอย่าง
เพียงแค่ ventury ให้ความสะดวกสบายมากกว่าเท่านั้นครับ เช่น ประตูไสด์ 2 ด้าน
ครับ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล ;)
-
stepwgn spada ศูนย์ไทย 2.175 ล้าน ลดสี่แสน ดอก0% ประกันชั้น1ฟรี 2 ปี
พับเบาะราบได้หมด โดยไม่ต้องถอดเบาะ (ดูจากรีวิวพี่จิมมี่ได้ครับ) ลองหาดูไหมครับ?
-
stepwgn spada ศูนย์ไทย 2.175 ล้าน ลดสี่แสน ดอก0% ประกันชั้น1ฟรี 2 ปี
พับเบาะราบได้หมด โดยไม่ต้องถอดเบาะ (ดูจากรีวิวพี่จิมมี่ได้ครับ) ลองหาดูไหมครับ?
เยี่ยมครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3944:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Honda-STEPWGN-SPADA-2-0-CVT&catid=72:midsize-mini-van&Itemid=91 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=3944:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Honda-STEPWGN-SPADA-2-0-CVT&catid=72:midsize-mini-van&Itemid=91)