Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: beermix ที่ พฤษภาคม 28, 2013, 18:10:00
-
คือตอนนี้เริ่มเห็นวิ่งกันบนถนนบ่อยมาแล้ว แต่ที่บ้านยังลังเลอยู่ เพราะเป็นเครื่องเบนชินกลัวเรื่องซดน้ำมัน
เลยอยากสอบถามพี่ๆ ในนี้ว่า ในไทยจะมีโอกาส เอาดีเชลเข้ามาทำตลาดหรือไม่ครับ
-
ไปคุยกะเซลล์ เหมียนนนจะบอกว่าไม่มา 5555 เอามาก็มีแต่ m/t เมืองไทยคนขับน้อยลงครับ แต่ผมชอบบบบ 5555
-
ความคิดผม ลุ้นให้ตัวhybridมายังน่าจะง่ายกว่าลุ้นตัวdieselมาเลยครับ อิอิ
-
ไม่มาแน่ๆครับ เครื่องดีเซลที่ขายในยุโรป มันเป็นเกียร์ธรรมดาครับ
เพราะ boxer diesel torque มันสูงเกิน CVT จะทนไหว
แต่ตอนนี้ subaru ทำเกียร์ LinearTronic Hi-Torque CVT
ล็อก 8 จัวหวะ ออกมาใส่ใน Forester XT ตัวใหม่ 240 hp 350nm ได้แล้ว
ก็เป็นไปไเ้ที่เค้าจะจับมาใส่ใน boxer Diesel ครับ
แต่คงอีกนานนนนนน คับ
แต่ที่มาแน่ๆ เดือนหน้า คือ All New Forester
มาทั้ง 2.0i และ 2.0 XT DIT
-
ที่ญี่ปุ่น XV Hybrid กำลังจะมา
-
ไปคุยกะเซลล์ เหมียนนนจะบอกว่าไม่มา 5555 เอามาก็มีแต่ m/t เมืองไทยคนขับน้อยลงครับ แต่ผมชอบบบบ 5555
แอบเซ็ง ครับ M/T ก็น่าสนครับ ;D
-
ไม่มาแน่ๆครับ เครื่องดีเซลที่ขายในยุโรป มันเป็นเกียร์ธรรมดาครับ
เพราะ boxer diesel torque มันสูงเกิน CVT จะทนไหว
แต่ตอนนี้ subaru ทำเกียร์ LinearTronic Hi-Torque CVT
ล็อก 8 จัวหวะ ออกมาใส่ใน Forester XT ตัวใหม่ 240 hp 350nm ได้แล้ว
ก็เป็นไปไเ้ที่เค้าจะจับมาใส่ใน boxer Diesel ครับ
แต่คงอีกนานนนนนน คับ
แต่ที่มาแน่ๆ เดือนหน้า คือ All New Forester
มาทั้ง 2.0i และ 2.0 XT DIT
ขอบคุณครับ
-
ไฟหน้าควรใส่ไบซีนอนได้แล้ว รถราคาล้านกว่าในตลาดเค้าใส่หมดแล้ว :D
-
กับภาษีเมืองไทยตอนนี้ผมว่าเหนื่อยนะครับ
ทำรถ E20 ภาษียังไงก็ถูกกว่าดีเซล
ต้นทุนดีเซลแพงกว่าด้วย
ตัด option ก็โวย ;D
ขายแพงก็บ่น :P
-
น่าจะมีโอกาสน้อยครับที่จะเอามาขาย
เพราะ เรื่องของราคา รวมถึงเครื่องดีเซลของ subaru ขายในยุโรปอย่างเดียว ในญี่ปุ่นไม่มี ดังนั้น subaru thai นำเข้ารถจากญี่ปุ่น ก็คงไม่มีรุ่นดีเซลแน่
-
กับภาษีเมืองไทยตอนนี้ผมว่าเหนื่อยนะครับ
ทำรถ E20 ภาษียังไงก็ถูกกว่าดีเซล
ต้นทุนดีเซลแพงกว่าด้วย
ตัด option ก็โวย ;D
ขายแพงก็บ่น :P
+1
แต่ผมว่าขายแพงแต่ครบ คนไม่โวยเท่า ขายถูกแต่เหี้ยนนะคร๊าบ
;D ;D ;D