Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vaio man ที่ พฤศจิกายน 17, 2009, 13:01:12
-
เข้าเรื่องเลยคือสนใจเจ้าE36 ตัวคอมแพคอยู่ ที่นี้เลยสงสัยว่า
-E36มีกี่ตัวถัง เพราะในไทยที่เห็นมีแค่รุ่นซีดาน คูเป้ และคอมแพค
-เครื่องยนต์ที่ขายในไทยนั้นมีกี่แบบ และในต่างประเทศมีกี่แบบ
-พี่จิมมี่พอจะมีโบชัวร์รุ่นคอมแพ็คไหมครับ ถ้ามีแล้วคิดว่าจะเอาไปทิ้ง เดี๋ยวรับเลี้ยงต่อนะครับพี่
-ถ้าจะเอาไปซ่อมข้างนอกพอจะแนะนำที่ไหนที่วางใจได้ไหมครับ
-พวกเครื่องยนต์และเกียร์สามารถหามาวางได้ง่ายหรือเปล่าครับ เพราสนใจเกียร์ธรรมดา หรือใครที่มีข้อมูลทางเทคนิคทุกๆด้านช่วยแปะลิ้งค์ให้ผมหน่อย
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
เอาเป็นว่าข้อสี่พี่จิมเขาไม่ทิ้งหรอกครับ นอกจากจะโดน 2012
-
คิดคำตอบมาได้ไงเนี่ย ฮาเป็นบ้าเลย!!!!!!!!!
-
รุ่นนี้รู้สึกว่าตัวถังจะบิดง่ายอ่ะครับ
ซื้อมาแนะนำใส่พวกค้ำโช้คมีช่วยก็น่าจะดีอ่ะครับ
ส่วนรายละเอียดอื่นๆไม่ทราบครับ
รอผู้รู้แล้วกันครับผม
;D ;D
-
รุ่นที่ขายในไทย
4 ประตู
318i - เกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติ ประกอบในประเทศ
320i - เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด นำเข้ามาขายในจำนวนน้อยมาก
325i 2.4- เกียร์ธรรมดา และอัตโนมัติ ประกอบในประเทศ
จากนั้นหลังจากช่วงไมเนอร์เชนจ์ ก็มีเหลือแค่ 318i กับ 323i
ตัว 318 นั้นผมคิดว่ามีการเปลี่ยนเครื่องในปีใดก็ปีหนึ่ง แต่จำไม่ได้ว่าเปลี่ยนจาก M40
เป็นเครื่องรหัสไหน และเปลี่ยนตรงไหนบ้าง รบกวนเซียน BMW ช่วยเสริมให้จะขอบคุณมากครับ
ส่วนรุ่นคูเป้นั้นมี
318iS- 1.8 ฝาสูบ 16 วาล์ว 140 แรงม้า (เครื่องตัวเดียวกับ Z3)
320i - นำเข้า
325i - นำเข้า
ถ้าสนใจเกียร์ธรรมดาและขับรถไม่เร็ว พยายามอยู่กับตระกูล 318ไว้ดีกว่าครับ มองข้างนอกมันเท่ห์เท่ากัน
แต่เครื่องยนต์เราใช้เท่าที่จำเป็น 318i เดิมๆเกียร์อัตโนมัติ ถ้าเครื่องสมบูรณ์สัก 90% อัตราเร่งก็ไม่ืถือว่าน่าเบื่อแล้วครับ
แต่อย่าได้ไปเผลอลองนั่ง 325 เกียร์ธรรมดาดูนะครับ ไม่งั้นจะหลงในสุ้มเสียงและความสนุกในการขับขี่รถยุโรปเกียร์ธรรมดาที่วันนี้หาได้ยากเต็มทีแล้ว
-
E36 เป็น BMW ที่มีตัวถังเยอะที่สุดรุ่นนึงเลยครับ :)
E36 ธรรมดา คือ 4 ประตู sedan
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/BMW-E36-sedan.jpg/800px-BMW-E36-sedan.jpg)
E36/2 คือ Coupe' 2ประตู
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/BMW_M3_E36_coupe.jpg)
E36/3 คือ Cabriolet เปิดประทุน
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/BMW-E36-convertible.jpg/800px-BMW-E36-convertible.jpg)
E36/4 คือ Touring หรือที่คนอื่นเค้าเรียกว่า Station Wagon
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/BMW_E36_Touring_Heck.JPG/800px-BMW_E36_Touring_Heck.JPG)
E36/5 คือ Compact 3 ประตูHatchback
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/BMW-318ti.jpg/800px-BMW-318ti.jpg)
กับญาติๆมันอีกสองคันที่ใช้รหัสตัวถัง E36 เหมือนกันคือ Z3 (E36/7) และ Z3 Coupe'(E36/8) ครับ
The Z3 was designed by Joji Nagashima of the BMW design team and developed from the E36 platform of the 3 Series. The resulting platform is sometimes referred to as the E36/7(roadster) or E36/8(coupé).
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Bmw.z3.750pix.jpg)
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/BMW_Z3_--_07-23-2009.jpg/800px-BMW_Z3_--_07-23-2009.jpg)
-
ต่อด้วยรถในไทยนะครับ
E36 เข้ามาตอนแรกเป็นรถนำเข้าครับ 320i ราคาประมาณล้านหกหรือล้านเจ็ดนี่แล่ะครับ ประมาณช่วงต้นๆ90
แล้วก็มี 318i เครื่อง M40
หลังจากนั้นก็มี 325i 2.4 เครื่องM50
ปีไหนไม่รู้จำไม่ได้318iก็เปลี่ยนมาเป็นเครื่อง M43 1.8
สำหรับCoupe'ก็มีสามเครื่องตามที่คุณCommander Cheng โพสต์ไว้ข้างบน
ประมาณปี1994หรือ1995ยนตรกิจก็นำเข้าCompactมาขายเป็นเครื่องM43 1.6 แต่ขายไม่ค่อยดีเท่าไหร่ เหลือค้างจนถึงปี1999-2000เลยเอามาใส่ชุดแต่งMขายอีกรอบ รถCompactปี2000คันลองเอาไปเข้าศูนย์ให้เช๊คเลขตัวถังดูหลายๆคันผลิตปี1995-1997ก็มี..... :P
แถมประมาณปี95-97ยนตรกิจก็สั่ง 320i Cabriolet เข้ามาขายด้วยแต่ราคาเกือบสามล้านเลยไม่ค่อยได้เห็นกัน
แล้วประมาณปี 1997 ก็มี 323i 2.4 ที่ใช้เครื่องเดียวกับ523i 2.4 (เครื่อง Vanos) ล๊อตแรกออกมาหน่อยนึง
ส่วนTouring นี่เคยเห็นรถสถานฑูตอยู่2-3คัน กับรถที่นำเข้าเองสีฟ้าอมม่วงอ่อนๆคันนึงเป็น 320i ครับ
-
จบรถในไทยไปแล้ว รถนอกนี่มีเครื่องเยอะมาก เอาลิ้งค์ wiki มาให้อ่านกันครับ
Engine(s) Petrol Engines:
1.6L I4
1.8L I4
1.8L I4 16 valve
1.9L I4 16 valve
2.0L I6 24 valve
2.5L I6 24 valve
2.8L I6 24 valve
3.0L I6 24 valve
3.2L I6 24 valve
Diesel Engines:
1.7L I4 Turbodiesel
2.5L I6 Turbodiesel
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E36) (http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E36))
-
เรื่องอู่และการเปลี่ยนเครื่องกับเกียร์ขออนุญาตไม่ตอบนะครับ
แต่จริงๆแล้ว E36 Compact เกียร์ธรรมดาแท้ก็หาได้ไม่ยากครับแถมน่าจะถูกกว่าเกียร์ออโต้พอสมควรเลย
เอารูปรถผมมาให้ดูครับเป็นรถปี 95 ผลิตเดือนเมษายน ออกที่ยนตรกิจรองเมืองเดือนสิงหา95 ตอนนี้วิ่งไปเก้าหมื่นกม.นิดๆ
(http://i94.photobucket.com/albums/l86/ag69459/IMG_0119.jpg)
(http://i94.photobucket.com/albums/l86/ag69459/bkcc1.jpg)
(http://i94.photobucket.com/albums/l86/ag69459/IMG_0409.jpg)
โดยรวมผมว่ารถไม่จุกจิกนะครับ วัสดุภายในหลายๆอย่างอาจดูโบราณไปหน่อยแต่ก็ทนกว่าE36สี่ประตูประกอบในประเทศ
ถ้าหารถที่เจ้าของดูแลมาดีๆได้ก็น่าสนใจครับ เครื่อง 1.6 เกียร์ออโต้ ก็ไม่ได้อืดเกินไปจนขับไม่ได้ ล่าสุดผมวิ่งไปเขาใหญ่ไปกลับประมาณ350กม.น้ำมันหมดเลยครึ่งถังไปหน่อยนึง หารออกมาได้12กม./ลิตรครับ วิ่ง130-140ตลอดทาง...
-
;D
http://www.euroclubrace.com/forum/index.php?topic=654.0 (http://www.euroclubrace.com/forum/index.php?topic=654.0)
-
รถสวยมากจริงๆครับ :) ยังกะเพิ่งถอยออกมาจากโชว์รูม
ไม่ทราบมีวิธีการดูแลรักษารถอย่างไรครับ
-
สวยจริงๆ้ด้วย ยิ่ง E30 คันสีเทานั้น ทำเอาผมตัวสั่นชนิดลืม Silvia กับ 200SX ไปพักใหญ่
รถเก่า แต่บำรุงรักษาดี คุณค่าทางใจนั้นวัดด้วยเงินไปได้เสมอไปจริงๆ เราไม่ใช่เจ้าของ
เห็นแล้วยังปลื้มจิตเลย
-
รถสวยมากจริงๆครับ :) ยังกะเพิ่งถอยออกมาจากโชว์รูม
ไม่ทราบมีวิธีการดูแลรักษารถอย่างไรครับ
ขอบคุณครับ
รถคันนี้แทบไม่เคยจอดตากแดดเลยครับ ชิ้นส่วนต่างที่เป็นพลาสติกเช่นคิ้วกันชน มือเปิดประตู ฯลฯ และยางขอบกระจกทุกชิ้น รวมทั้งไฟเลี้ยวรอบกันที่ซีดไปตามอายุ ถูกเปลี่ยนด้วยของให่จาก BMT เมื่อสามปีก่อนครับ ;D
สวยจริงๆ้ด้วย ยิ่ง E30 คันสีเทานั้น ทำเอาผมตัวสั่นชนิดลืม Silvia กับ 200SX ไปพักใหญ่
รถเก่า แต่บำรุงรักษาดี คุณค่าทางใจนั้นวัดด้วยเงินไปได้เสมอไปจริงๆ เราไม่ใช่เจ้าของ
เห็นแล้วยังปลื้มจิตเลย
ขอบคุณครับ